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交通運輸工程中文論文

時(shí)間:2024-08-26 18:41:25 其他類(lèi)論文 我要投稿

交通運輸工程中文論文

  交通運輸是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域。下面是交通運輸工程中文論文,請參考!

交通運輸工程中文論文

  交通運輸工程中文論文

  公路交通運輸循環(huán)經(jīng)濟可持續發(fā)展研究

  摘要:目前在社會(huì )經(jīng)濟的推動(dòng)作用下,我國的交通運輸業(yè)得到了很好的發(fā)展,為了實(shí)現可持續性發(fā)展,人們開(kāi)始從循環(huán)經(jīng)濟的角度考慮發(fā)展對策。下面我們將具體介紹循環(huán)經(jīng)濟的內涵及其對公路交通運輸可持續發(fā)展的作用,并分析當下阻礙公路交通運輸可持續發(fā)展的相關(guān)問(wèn)題,從而提出有效的對策。

  關(guān)鍵詞:公路交通運輸;循環(huán)經(jīng)濟模式;可持續發(fā)展;問(wèn)題;對策

  前言我國的交通運輸業(yè)在改革開(kāi)放后發(fā)展較快,并且成為了國民經(jīng)濟重要支柱,反而在發(fā)展的同時(shí),也出現了道路擁擠、環(huán)境污染及其安全問(wèn)題,進(jìn)而對其自身發(fā)展造成了嚴重影響。因此要想實(shí)現可持續性發(fā)展,就必須將交通運輸發(fā)展模式改變,以循環(huán)經(jīng)濟模式為基點(diǎn),進(jìn)而促進(jìn)公路交通運輸的持續性發(fā)展。

  一、循環(huán)經(jīng)濟的內涵

  環(huán)經(jīng)濟是生態(tài)經(jīng)濟的一種,它是以生態(tài)學(xué)規律為依據對人類(lèi)社會(huì )經(jīng)濟活動(dòng)進(jìn)行指導的,和傳統經(jīng)濟相比較之下,主要是對和諧環(huán)境經(jīng)濟模式的倡導,在經(jīng)濟活動(dòng)組織反饋形式上主要遵循的是資源到成品,再到再生資源的模式,且具有低排放、高利用與低開(kāi)采的特點(diǎn)。在循環(huán)經(jīng)濟中要求對所有能源和物質(zhì)進(jìn)行持久性和合理性應用,盡可能的減少經(jīng)濟活動(dòng)對環(huán)境的影響?梢哉f(shuō)循環(huán)經(jīng)濟是推動(dòng)傳統經(jīng)濟轉型的關(guān)鍵,能夠將發(fā)展與環(huán)境的沖突從根本上消除。并且在發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟模式的時(shí)候還要嚴格遵循再循環(huán)原則、再利用原則及其減量化原則。

  二、公路交通運輸可持續發(fā)展中循環(huán)經(jīng)濟模式的指導作用

  我國是一個(gè)發(fā)展中國家,目前正處于發(fā)展初期,因此工業(yè)化人物尚未完成,因此要想在快速發(fā)展經(jīng)濟的同時(shí)實(shí)現對環(huán)境和資源的約束,就要將經(jīng)濟發(fā)展模式轉變,基于此,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟模式則成為了不二選擇。對于交通運輸來(lái)說(shuō),雖然不涉及消費、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,但是卻能夠將以上三者緊密連接,并且在運輸過(guò)程中還會(huì )將大量廢棄物排放,同時(shí)將大量資源投入,由此可見(jiàn),交通運輸業(yè)與生產(chǎn)部門(mén)一樣具有重要的作用。從循環(huán)經(jīng)濟的角度尋求交通運輸可持續發(fā)展的目標,不僅能將環(huán)境污染減輕,同時(shí)也能緩解資源矛盾,促進(jìn)經(jīng)濟效益的提升。并且大量實(shí)踐證實(shí),降低資源利用水平能夠將競爭力、經(jīng)濟效益提升,同時(shí)也能將生產(chǎn)成本降低。由此可見(jiàn),發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟具有重要的意義,它不僅是增強國際競爭力的關(guān)鍵,更是提高資源利用效率的關(guān)鍵。

  三、持續發(fā)展公路交通運輸業(yè)面臨的困擾

  1.資源方面:要想實(shí)現可持續發(fā)展,資源利用問(wèn)題是關(guān)鍵。但是隨著(zhù)交通運輸業(yè)自立門(mén)戶(hù)之后,在資源的消耗上就相當大,如礦產(chǎn)、木材、水、能源及其土地等,其中消耗尤為嚴重的要屬能源,這樣就對交通運輸業(yè)的持續發(fā)展產(chǎn)生了影響。

  2.環(huán)境方面:隨著(zhù)交通運輸業(yè)的快速發(fā)展,使得人類(lèi)與自然環(huán)境也受到了一定程度的影響,這主要是因為汽車(chē)等運輸工具在運行是會(huì )將大量的噪聲污染、熱污染和化學(xué)污染排放到水域、植被與土地中,與此同時(shí),沿線(xiàn)的古建筑、歷史及其文化也會(huì )受到交通設施的影響。而對于人體來(lái)說(shuō),產(chǎn)生的影響主要為噪音和空氣污染,進(jìn)而對其生活質(zhì)量和生命健康造成了影響。

  3.安全方面:目前交通安全問(wèn)題已經(jīng)成為了我國乃至國際關(guān)注的重點(diǎn),其原因是交通事故的發(fā)生不僅會(huì )造成人員傷亡和經(jīng)濟損失,還會(huì )對社會(huì )穩定產(chǎn)生影響。因此在交通運輸可持續發(fā)展中解決交通安全問(wèn)題也是關(guān)鍵。

  四、從循環(huán)經(jīng)濟角度持續發(fā)展公路交通運輸業(yè)的對策

  1.合理規劃,促進(jìn)資源利用率的'提升;谕恋刭Y源、能源與交通運輸有著(zhù)直接影響,因此要從循環(huán)經(jīng)濟的角度出發(fā)進(jìn)行科學(xué)性、前瞻性交通運輸規劃布局,將空間資源優(yōu)化,同時(shí)科學(xué)合理規劃交通系統、能源與土地資源等,將資源的消耗與浪費減少,同時(shí)提升資源利用率,以此來(lái)將運輸總體效率提升,實(shí)現交通運輸業(yè)的可持續發(fā)展和資源的最大化利用與循環(huán)利用。

  2.加強交通環(huán)境保護;谄(chē)在運輸過(guò)程中具有移動(dòng)性,因此產(chǎn)生的污染也具有移動(dòng)性,并且排放的污染物主要為鉛化物、一氧化碳、碳氫化合物等,因此在加強環(huán)境保護時(shí),必須將多樣化的有效措施采取,如在保持交通流的暢通的情況下加強交通系統控制,將道路交通的噪聲降低,如以單雙號的形式對車(chē)輛限行。再者就是將排出氣體管理的規章不斷健全和完善,同時(shí)將汽車(chē)結構不斷改善和優(yōu)化。還有就是將無(wú)鉛汽油等采取,將汽車(chē)排出的污染物質(zhì)數量減少和控制。最后就是加強環(huán)保理念的教育宣傳,將人們的出行習慣改變,將合理化與節能化倡導。

  3.加強安全建設。所謂的可持續性發(fā)展指的是生態(tài)、社會(huì )與經(jīng)濟的全面協(xié)調發(fā)展,因此對于公路交通運輸來(lái)說(shuō),要想實(shí)現持續性發(fā)展,就必須將循環(huán)思路采用,加強基礎設施建設的同時(shí),合理的規劃交通運輸與資源利用,進(jìn)而為交通運輸發(fā)展奠定基礎。并且在改善道路修建等基礎設施之外,還要維護和建設其它設施,如交通安全及事故處理系統、交通監控系統等,進(jìn)而更好的保障交通運輸的安全性。

  五、結語(yǔ)

  對于我國來(lái)說(shuō),交通運輸業(yè)屬于基礎性產(chǎn)業(yè),同時(shí)也是國民經(jīng)濟重要支柱之一,因此交通運輸業(yè)發(fā)展的好壞直接影響著(zhù)國民經(jīng)濟,與此同時(shí)也對資源和環(huán)境造成了不同程度的影響。因此為了讓交通運輸業(yè)在未來(lái)實(shí)現進(jìn)一步發(fā)展,就必須著(zhù)眼于循環(huán)經(jīng)濟,并以循環(huán)經(jīng)濟理念為指導發(fā)展交通運輸,進(jìn)而為公路交通運輸的穩定、快速和持續發(fā)展保駕護航。

  參考文獻:

  [1]董文武.淺析循環(huán)經(jīng)濟與交通運輸可持續發(fā)展[J].現代商業(yè),2011,18:43.

  [2]李揚,褚春超,陳建營(yíng).我國公路交通可持續發(fā)展的模式選擇[J].公路交通科技,2012,12:144-147+158.

  [3]崔鳳安.可持續發(fā)展的資源節約型交通運輸模式選擇[J].時(shí)代經(jīng)貿,2006,S4:1-2.

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