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《輪胎產(chǎn)業(yè)政策》全文細則出臺公布

時(shí)間:2024-08-06 11:17:05 經(jīng)驗訪(fǎng)談 我要投稿
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《輪胎產(chǎn)業(yè)政策》全文細則出臺公布

  10月11日,工信部出臺國家 《輪胎產(chǎn)業(yè)政策》,鼓勵輪胎企業(yè)通過(guò)兼并重組實(shí)現產(chǎn)品升級,嚴格設定我國新建、改擴建輪胎項目的門(mén)檻,遏制輪胎產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩。

  據了解,目前國內輪胎企業(yè)約有1000多家,眾多民營(yíng)輪胎企業(yè)呈現出“小、多、散、低”等特點(diǎn)。此次工信部明確表示,鼓勵具有比較優(yōu)勢的骨干企業(yè),通過(guò)強強聯(lián)合、品牌共享、產(chǎn)銷(xiāo)一體等方式,兼并重組困難企業(yè)和落后企業(yè),促進(jìn)資源向優(yōu)勢企業(yè)集中,促進(jìn)企業(yè)向集團化發(fā)展,提高產(chǎn)業(yè)集中度,優(yōu)化組織結構;引導生產(chǎn)企業(yè)集聚發(fā)展,優(yōu)化布局結構;加快淘汰落后生產(chǎn)能力,推動(dòng)產(chǎn)品結構調整和優(yōu)化升級。

  在《輪胎產(chǎn)業(yè)政策》中,遏制輪胎產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的意圖十分明顯。政策指出:新建、改擴建載重汽車(chē)子午線(xiàn)輪胎項目,一次形成生產(chǎn)能力應達到年產(chǎn)120萬(wàn)條以上;新建、改擴建輕型載重汽車(chē)子午線(xiàn)輪胎和轎車(chē)子午線(xiàn)輪胎項目,一次形成生產(chǎn)能力應達到年產(chǎn)600萬(wàn)條以上。新建、改擴建載重、輕型載重、轎車(chē)子午線(xiàn)輪胎混合型項目,單品種生產(chǎn)能力也必須達到上述要求。 《政策》還明確規定,除搬遷和現有企業(yè)技術(shù)改造(含兼并重組)外,在產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃期(2009-2011年)內,不再新建、擴建輪胎項目。

  《政策》還提出了未來(lái)輪胎產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,即鼓勵企業(yè)發(fā)展安全、節能、環(huán)保的高性能子午線(xiàn)輪胎,巨型工程子午線(xiàn)輪胎,寬斷面、扁平化的乘用子午線(xiàn)輪胎以及無(wú)內胎載重子午線(xiàn)輪胎。子午線(xiàn)輪胎最早由米其林公司于1946年發(fā)明,與普通斜線(xiàn)輪胎相比,子午線(xiàn)輪胎滾動(dòng)具有阻力小、附著(zhù)性能好、彈性大、緩沖力強、承載能力大、耐磨耐刺等特點(diǎn)。

  《政策》明確提出,2015年乘用車(chē)胎子午化率達到100%,輕型載重車(chē)胎子午化率達85%,載重車(chē)胎子午化率達到90%。此外,企業(yè)需注重工程子午線(xiàn)輪胎、航空子午線(xiàn)輪胎和低速車(chē)輛子午線(xiàn)輪胎的開(kāi)發(fā)。

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