【精華】市場(chǎng)調查報告范文匯總10篇
在日常生活和工作中,報告有著(zhù)舉足輕重的地位,寫(xiě)報告的時(shí)候要注意內容的完整。一聽(tīng)到寫(xiě)報告馬上頭昏腦漲?以下是小編精心整理的市場(chǎng)調查報告10篇,歡迎閱讀與收藏。
市場(chǎng)調查報告 篇1
道路客運市場(chǎng)經(jīng)過(guò)九十年代初的放開(kāi)和九十年代末的調控,直到本世紀初道路客運實(shí)行資質(zhì)管理以來(lái),現已進(jìn)入一個(gè)前所未有的道路客運產(chǎn)業(yè)結構大調整、大發(fā)展、大創(chuàng )新的變革時(shí)期。在這個(gè)新的時(shí)期,道路客運市場(chǎng)出現了許多新情況、新矛盾、新問(wèn)題,道路客運市場(chǎng)管理如何制定新的產(chǎn)業(yè)政策加以引導、加以推進(jìn)、加以規范,就當前我市客運市場(chǎng)出現的問(wèn)題談?wù)劀\見(jiàn)。
一、道路客運市場(chǎng)近幾年來(lái)發(fā)展的狀況
。ㄒ唬┻\力增長(cháng)速度明顯加快。由于近幾年來(lái)加大了運力投入力度和大量的農民外出打工,使得鄉村形成的運力增長(cháng)迅猛勢頭得到進(jìn)一步擴大。
。ǘ┕房瓦\線(xiàn)路輻射范圍繼續擴展。我市公路客運線(xiàn)路近年來(lái)增長(cháng)較快,省際班線(xiàn)現已開(kāi)通廣東、福建、浙江、湖南、湖北、安徵、山東、河北、北京、天津、上海,市際客運線(xiàn)路已開(kāi)通南京、蘇州、無(wú)錫、常州、南通、鎮江、揚州、徐州、連云港、宿遷、泰州、鹽城,縣際鄉鎮班線(xiàn)開(kāi)通了吳城、宋集、老張集、五里、漁溝、古寨等鄉鎮。
。ㄈ┛瓦\車(chē)輛更新步伐較快。由于近幾年對道路客運服務(wù)質(zhì)量的不斷提高,企業(yè)為了達到相應規模:一是采取了兼并重組的措施,做大做強不斷提高新車(chē)系數。二是形成了高、中、普多層次運力結構。
。ㄋ模┻\輸經(jīng)營(yíng)組織化程度正在逐步提高。隨著(zhù)形式的不斷發(fā)展和政策的相繼出臺,中、短途客運線(xiàn)路實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)已漸成雛形。
二、存在的主要問(wèn)題
。ㄒ唬┻\力與運量失衡的矛盾仍然突出。通過(guò)近兩個(gè)月對幾條客運線(xiàn)路的出站客流抽樣調查以及每日的客運班線(xiàn)實(shí)載率統計,營(yíng)運客運車(chē)輛實(shí)載率偏低,部分班線(xiàn)(承包班車(chē))的經(jīng)濟效益較差。
。ǘ┛瓦\線(xiàn)路布局不合理。重復線(xiàn)路加劇了運力與運量的矛盾。出于利益驅動(dòng),相同班線(xiàn),重復里程過(guò)長(cháng)線(xiàn)路之間,相互惡性競爭的現象比較嚴重。相互剎價(jià),爭搶客源,惡性競爭,矛盾較為突出。
。ㄈ┸(chē)輛產(chǎn)權不清晰,掛靠經(jīng)營(yíng)現象普遍。大多數企業(yè)采取全額融資的方式由經(jīng)營(yíng)業(yè)主出資購車(chē),或采取“單車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)”的方式,實(shí)行全額風(fēng)險抵押的單車(chē)承包經(jīng)營(yíng)。這種經(jīng)營(yíng)方式實(shí)質(zhì)上是經(jīng)營(yíng)權的變相轉讓或轉賣(mài),為徹底實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)的方針政策不相符,從而產(chǎn)生很多弊端:一是企業(yè)不經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調查盲目申請開(kāi)行班線(xiàn);二是造成“炒買(mǎi)(賣(mài))”線(xiàn)路牌現象;三是企業(yè)與車(chē)主之間由于產(chǎn)權不清晰,而造成糾紛不斷。
。ㄋ模┱军c(diǎn)不適應車(chē)輛發(fā)展需要,站運雙方矛盾日益凸顯。車(chē)站在班次安排上又不盡合理,矛盾時(shí)有發(fā)生。按照“車(chē)進(jìn)站,人歸點(diǎn)”的管理原則,客運班線(xiàn)的車(chē)輛必須簽訂進(jìn)站協(xié)議才能辦理相關(guān)手續,因此站方擁有著(zhù)一定程度的壟斷經(jīng)營(yíng)和強制經(jīng)營(yíng)的權力。而對車(chē)主而言,其“受制性”極大,導致其私自在外發(fā)班,私改發(fā)班時(shí)間。
。ㄎ澹┰卩l村公路建設與管理還處于建設與探索中,公路建設只建不管,也不配套,只修路,而安全設施,管養機制等問(wèn)題并未落實(shí)。只修不養的現象較為突出,安全實(shí)施、設備滯后未及時(shí)的落實(shí)。
。┓欠I(yíng)運的車(chē)輛大量存在對道路客運市場(chǎng)的沖擊和影響十分突出。
三、形成目前問(wèn)題的主要原因
。ㄒ唬v史原因和法制原因。在過(guò)去公路通行能力差,運輸效率很低,只能靠增加運力供給來(lái)滿(mǎn)足經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展需求的歷史背景下,在90年代后期,交通部門(mén)根據國家改革開(kāi)放的總方針,率先將公路客運市場(chǎng)向社會(huì )開(kāi)放。提出了“國營(yíng)、集體、個(gè)體一起上”,“有江大家行船,有路大家行車(chē)”的政策導向,推動(dòng)了公路客運的迅猛發(fā)展,在很大程度地緩解了“乘車(chē)難”的問(wèn)題。但在發(fā)展過(guò)程中過(guò)多注重了運力的發(fā)展,忽略了市場(chǎng)結構需求和服務(wù)質(zhì)量的改善。近十年來(lái),隨著(zhù)公路通行條件的巨大變化和運輸工具的不斷改善,國有企業(yè)經(jīng)營(yíng)機制和經(jīng)營(yíng)方式的調整,加上汽車(chē)租賃公司、私家車(chē)和“黑車(chē)”客運的沖擊,使客運市場(chǎng)各種矛盾加劇,特別是運力與運量的矛盾尤為突出。公路客運市場(chǎng)管理法規建設滯后和規章制度的不完善,也是導致約束道路客運市場(chǎng)和行政行為不能到位的重要因素。
。ǘ┮巹澓凸芾碓。首先是行業(yè)發(fā)展沒(méi)有規劃?瓦\目前仍是計劃性和政府干預性較強的行業(yè)。但對整個(gè)行業(yè)的發(fā)展、線(xiàn)路布局、運力調控等沒(méi)有遠景規劃和近期計劃。運輸管理的思路、方法和措施明顯滯后于市場(chǎng)變化,我們在工作上缺乏超前研究,指導上缺乏前瞻性。以致底子不清、信息不靈,“頭痛醫頭、腳痛醫腳”,造成工作被動(dòng)局面,在行政審批班線(xiàn)時(shí)沒(méi)有適時(shí)廣泛的組織更多的人才、物力進(jìn)行調研。
四、幾點(diǎn)對策和思考
。ㄒ唬┙鉀Q好客運線(xiàn)路布局和運力調控問(wèn)題。首先要打破客運線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)的“終身制”,嚴格執行客運車(chē)輛已達到車(chē)輛報廢年限后根據市場(chǎng)的供需狀況確定是否更新運力。對已開(kāi)行的線(xiàn)路在車(chē)輛到期后,要分別采取“調、并、壓、!钡姆椒ㄖ匦抡{整和審批。其次,要建立
長(cháng)效機制,編制行業(yè)發(fā)展規劃和近期實(shí)施計劃,做到底子清、情況明、把關(guān)嚴、審批準。要建立健全客運線(xiàn)路統計、整理制度。對客運線(xiàn)路進(jìn)行科學(xué)、合理的布局。要控制線(xiàn)路之間重復里程的長(cháng)度或比例。合理確定省際、縣際班線(xiàn)起訖點(diǎn)之間重復里程的控制數。最后是在加強運力調控的同時(shí),要充分考慮到春節和節假日客流高峰而產(chǎn)生運力緊張的問(wèn)題,建議準備重要運輸機動(dòng)運力,以備及時(shí)之需。
。ǘ⿲(shí)行公司化經(jīng)營(yíng),解決好掛靠經(jīng)營(yíng)的問(wèn)題。掛靠經(jīng)營(yíng)的問(wèn)題,涉及面太廣,尤其涉及到穩定問(wèn)題,不能操之過(guò)急,分步實(shí)施,逐步糾正思路,在確保穩定的前提下徹底解決,并實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)。首先逐步解決車(chē)輛產(chǎn)權清晰的問(wèn)題,不能急于要求企業(yè)實(shí)行“公車(chē)公營(yíng)”。其次要為解決掛靠經(jīng)營(yíng),創(chuàng )造好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境,對現有客運班線(xiàn)分步進(jìn)行線(xiàn)路改造。目前已經(jīng)嘗試進(jìn)行了幾條線(xiàn)路的改造,總體效果是利大于弊,但未取得最佳效果,經(jīng)驗仍不成熟,F在仍然可在矛盾較多或原有車(chē)輛到期的線(xiàn)路上進(jìn)行試點(diǎn),待經(jīng)驗成熟后,再全面推廣。
。ㄈ┙鉀Q好車(chē)頭向下,發(fā)展農村客運的問(wèn)題。首先是要制定好農村客運發(fā)展規劃,將農村客運的發(fā)展納于企業(yè)發(fā)展總體規劃。根據鄉鎮客運市場(chǎng)現狀,雖然沒(méi)有形成成熟的農村客運市場(chǎng),但是開(kāi)行的班線(xiàn)已覆蓋或途徑行政村的線(xiàn)路較多,具備了一定的網(wǎng)絡(luò )結構,目前正在規劃未來(lái)5年農村客運發(fā)展方向,根據實(shí)際實(shí)行大的片區聯(lián)營(yíng)模式。制定規劃必須注意避免與已開(kāi)行線(xiàn)路之間的矛盾。其次是要努力做到農村客運公交化。站點(diǎn)設施要簡(jiǎn)易、方便、實(shí)用。起訖點(diǎn)始發(fā)站可設置公交式的停車(chē)、候車(chē)棚或小規模的簡(jiǎn)易站場(chǎng)、站房,沿途各行政村可設立候車(chē)點(diǎn)或招呼站,切忌“一陣風(fēng)”式地建設不切實(shí)際的鄉鎮等級汽車(chē)站場(chǎng)。根據農村客運的客流特點(diǎn),制定首未班及趟次間隔時(shí)間,同時(shí)開(kāi)通周未車(chē),趕集車(chē)、學(xué)生車(chē)。要切實(shí)降低經(jīng)營(yíng)成本,購置適應農村道路狀況、越野性能好的經(jīng)濟適用性客運車(chē)輛,積極爭取其它扶植政策,調整和制定適合農村客運的低票價(jià)政策,讓農民兄弟乘上“經(jīng)濟車(chē)”。
。ㄋ模┙鉀Q好站運雙方矛盾和市場(chǎng)秩序問(wèn)題。要充分運用法律、行政、市場(chǎng)手段,加強對站運雙方的監管,協(xié)調好站運雙方的矛盾。一是在車(chē)站內形成有序的競爭機制,車(chē)站在站內可以考慮分車(chē)輛檔次,分企業(yè)品牌設立售票窗口服務(wù),方便廣大市民選擇乘坐車(chē)型及車(chē)次,以增強市場(chǎng)活力,有序競爭,優(yōu)勝劣汰;二是引導和督促站運雙方改變過(guò)去由車(chē)站定班定點(diǎn)的做法,建立車(chē)站民主管理的協(xié)調機制、監督機制和站運雙方組成的自律組織,由站運雙方共同協(xié)商制定好班次時(shí)間,并監督執行;三是督促車(chē)站盡快增加服務(wù)項目,努力提高行業(yè)整體服務(wù)水平,進(jìn)一步加強現場(chǎng)管理。
。ㄎ澹┮粩嗉訌妼瓦\市場(chǎng)的現場(chǎng)執法力度,重點(diǎn)取締非法設立的?空军c(diǎn),打擊非法營(yíng)運的“黑車(chē)”,嚴厲查處坑、宰、甩客等違法違規行為。切實(shí)增強群眾交通安全意識,在全社會(huì )逐步形成“非法營(yíng)運”人人唾棄的社會(huì )共識,自覺(jué)抵制非法營(yíng)運,達到從事違法經(jīng)營(yíng)的人員主動(dòng)放棄違法經(jīng)營(yíng)的目的。
市場(chǎng)調查報告 篇2
第一部分 調查方案設計
一、調查方案
。ㄒ唬 調查目的:通過(guò)了解大學(xué)生手機使用情況,為手機銷(xiāo)售商和手機制造商提供參考,同時(shí)為大學(xué)生對手機消費市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)提供一定的參考。
。ǘ 調查對象:在校生
。ㄈ 調查程序:
1. 設計調查問(wèn)卷,明確調查方向和內容;
2. 進(jìn)行網(wǎng)絡(luò )聊天調查。隨機和各大學(xué)的學(xué)生相互聊天并讓他們填寫(xiě)調查表;
3. 根據回收網(wǎng)絡(luò )問(wèn)卷進(jìn)行分析,具體內容如下:
。1) 根據樣本的購買(mǎi)場(chǎng)所、價(jià)格及牌子、月消費分布狀況的均值、方差等分布的數字特征,推斷大學(xué)生總體手機月消費分布的相應參數;
。2) 根據各個(gè)同學(xué)對手機功能的不同要求,對手機市場(chǎng)進(jìn)行分析;
二、問(wèn)卷設計
大學(xué)生手機使用情況調查問(wèn)卷
同學(xué)您好:
打擾一下,幫我填一個(gè)表可以嗎?為了了解在校大學(xué)生對手機消費的需求,我特地展開(kāi)了此次的調查活動(dòng),希望您在百忙之中抽出寶貴時(shí)間幫我完成這份市場(chǎng)調查.,將您的選項填入括號中。
1.您目前擁有手機嗎? ( )
a.有 b.沒(méi)有
2.您的手機牌子是什么?
a.諾基亞 b.摩托羅拉 c.三星 d.索尼愛(ài)立信 e.cect f.夏新 g.其他( )
3.您購買(mǎi)手機的場(chǎng)所是?
a.商場(chǎng) b.專(zhuān)賣(mài)店 c.網(wǎng)上訂購 d.其他( )
4.您喜歡的手機牌子是什么?
a.諾基亞 b.摩托羅拉 c.三星 d.其他( )
5.購買(mǎi)手機, 您認為合適的價(jià)位是多少?
a.500—1000元 b.1000—1500元 c.1500—XX元 d..XX元以上
6.您購買(mǎi)手機的主要用途是用來(lái)什么?
a.發(fā)短信 b.打電話(huà) c.打游戲 d.其他
7.您購買(mǎi)手機首先考慮的問(wèn)題是?
a.外形 b.功能 c.價(jià)格 d.品牌 e.其他
8.若您要更換手機,在經(jīng)濟條件允許的前提下,您最想使用下列哪種類(lèi)型的手機:
a.智能手機 b.拍照手機 c.音樂(lè )手機 d.普通手機
9.您的手機主要用來(lái)?
a.打電話(huà) b.發(fā)信息 c.玩游戲 d.上網(wǎng)
10.您現在或曾經(jīng)使用哪些手機功能?
a.文字短信 b.彩信 c.手機攝影 d.無(wú)線(xiàn)上網(wǎng) e.下載游戲 f.ems
11.您將來(lái)會(huì )嘗試使用哪些手機業(yè)務(wù)與手機功能?
a.文字短信 b.彩信 c.彩鈴 d.手機廣播信息 e.手機攝影 f.手機報紙 g.手機小說(shuō) h.手機電影/電視 i.游戲 k.gprs l.手機交友
12.您覺(jué)得手機對你的生活來(lái)說(shuō):
。幔苤匾 b.比較重要 c.一般 d.比較不重要 e.一點(diǎn)都不重要
13.您作為顧客,希不希望廠(chǎng)家配送配套的手機套、手機鏈?
a.希望 b.不希望
14.您希望手機廠(chǎng)商提供什么樣的服務(wù)?
a.校內維修 b.學(xué)生專(zhuān)賣(mài)店 c.手機專(zhuān)賣(mài)店
15.請簡(jiǎn)單描述您理想中的手機
第二部分 數據分析
根據以上整理的數據,我進(jìn)行數據分析,得出結論:學(xué)生手機市場(chǎng)是個(gè)很廣闊的具有巨大發(fā)展潛力的市場(chǎng)。
。ㄒ唬└鶕䦟W(xué)生手機市場(chǎng)份額分析
根據調查顯示,在學(xué)生市場(chǎng)份額排名靠前的品牌中,學(xué)生市場(chǎng)份額偏高的品牌有諾基亞36%、摩托羅拉18%、三星25%等,這幾個(gè)品牌無(wú)一例外都是主要以低端機沖擊市場(chǎng),目前國產(chǎn)品牌在學(xué)生市場(chǎng)中認可度也在不斷提高。
。ǘ⿲W(xué)生消費群的普遍特點(diǎn)
作為學(xué)生我對這個(gè)群體做了一些了解,對于我們共同的特點(diǎn)進(jìn)行分析,得出手機市場(chǎng)應該針對不同學(xué)生群體開(kāi)發(fā)產(chǎn)品或進(jìn)行針對性的營(yíng)銷(xiāo)手段,才能夠搶占市場(chǎng)。下面我們就來(lái)對學(xué)生群體的特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行分析:
1. 學(xué)生消費群的普遍特點(diǎn):
1) 沒(méi)有經(jīng)濟收入;
2) 追逐時(shí)尚、崇尚個(gè)性化的獨特風(fēng)格和注重個(gè)性張揚;
4) 學(xué)生基本以集體生活為主,相互間信息交流很快易受同學(xué)、朋友的影響。
5) 品牌意識強烈,喜愛(ài)名牌產(chǎn)品;
。ǘ⿲W(xué)生消費者購買(mǎi)手機的準則和特點(diǎn)
通過(guò)調查大學(xué)生購買(mǎi)手機主要考慮因素是時(shí)尚個(gè)性化款式、功能、價(jià)格、品牌等,這也成為學(xué)生購買(mǎi)手機的四個(gè)基本準則。在調查中表明,大學(xué)生選擇手機時(shí)最看重的是手機的外觀(guān)設計,如形狀、大小、厚薄、材料、顏色等,占65%;但大學(xué)生也并非一味追求外表漂亮,“內涵”也很重要,所以手機功能也占有一席之位,占50%;其次看重的是價(jià)格,而較少看重的是品牌,看來(lái)現在的大學(xué)生還是比較看重實(shí)際的。
學(xué)生購買(mǎi)手機的特點(diǎn)主要有:
1、選購要求為時(shí)尚、實(shí)用和低價(jià)
要大部分學(xué)生來(lái)選購自己真正喜歡的手機是不現實(shí)的,所以學(xué)生手機族只有委屈一下自己,主要把眼光放在了低價(jià)位而且有時(shí)尚感、造型好看具有較好功能的手機上。既要時(shí)尚、實(shí)用又要便宜,對于手機和學(xué)生來(lái)說(shuō),這種條件的篩選都是極為苛刻的,要求在各個(gè)方面尋求最佳結合點(diǎn)。
2、由于方便而購買(mǎi)手機
根據調查顯示,大多數學(xué)生消費者購買(mǎi)手機的真正目的在于方便與家人、朋友、用人單位聯(lián)系。對于購買(mǎi)手機與家人聯(lián)系這一目的,據調查顯示,多數學(xué)生手機族的父母均持肯定態(tài)度,而這種態(tài)度對學(xué)生購買(mǎi)手機行為的產(chǎn)生具有直接的推動(dòng)作用。另外,還有部分大四的學(xué)生怕漏過(guò)任何招聘信息的壓力,也推動(dòng)了此種購買(mǎi)動(dòng)機的產(chǎn)生。
但是學(xué)生在選購手機的過(guò)程中,也越來(lái)越注重手機的使用是否方便這一方面,如手機的菜單是否方便簡(jiǎn)單,手機的功能是否全面、方便實(shí)用等。
3、作為年輕一代存在一定的攀比心理;
愛(ài)面子和喜歡攀比是年輕人的特點(diǎn),這也表現在學(xué)生對手機的選購上。學(xué)生選購手機,品牌問(wèn)題也成為其考慮的一個(gè)因素。很多同學(xué)經(jīng)常在一起談?wù)撌謾C,那么那些手機檔次較低或沒(méi)有手機的同學(xué)就會(huì )覺(jué)得沒(méi)有面子,而欲買(mǎi)手機的同學(xué)就想買(mǎi)個(gè)好于其他人的手機。這種手機的消費心理實(shí)際上不僅僅只存在于學(xué)生手機市場(chǎng)中,在所有年輕人的手機市場(chǎng)中都是比較突出的。
4、大學(xué)生購買(mǎi)手機的主要目的;
學(xué)生買(mǎi)手機一般是為了交流、溝通,用途多為發(fā)短信和聯(lián)系親朋好友及方便學(xué)習、求職。手機短信非常熱火,似乎有戰勝普通通話(huà)成為手機主要功能的架勢。學(xué)生也是手機短信的偉大貢獻者,學(xué)生生活單調和無(wú)聊,發(fā)發(fā)短信解解悶成了手機一族無(wú)聊時(shí)候的休閑生活;而同學(xué)之間、親朋好友之間的聯(lián)系現在也主要依靠手機短信,畢竟寫(xiě)信太麻煩了,發(fā)郵件沒(méi)電腦還得跑到網(wǎng)吧上網(wǎng),打電話(huà)又太貴了,所以手機短信就擔當起了這個(gè)橋梁與紐帶的任務(wù)。同時(shí)方便找工作是大學(xué)生擁有手機的另一個(gè)重要用途
5、大學(xué)生希望手機提供的利益:
學(xué)生的天職就是學(xué)習,所以學(xué)生都希望手機能為自己的學(xué)習帶來(lái)方便——在調查中,有72%的同學(xué)在“希望產(chǎn)品提供的利益”中選擇“能夠提供與學(xué)習有關(guān)的功能,例如電子詞典、學(xué)習計算器等”,這些可以為學(xué)生學(xué)習提供方便,也是學(xué)生所希望的物有所值。
。ㄈ 大學(xué)生對手機的品牌和功能的要求;
1、學(xué)生對手機品牌的選擇;
根據調查75%的學(xué)生比較喜歡諾基亞,雖然目前他們沒(méi)有經(jīng)濟能力去買(mǎi),但只要他們走上社會(huì ),具有了經(jīng)濟能力,他們就會(huì )去買(mǎi)自己喜歡的品牌手機,這對于諾基亞手機是一次好的機會(huì ),但同時(shí)也有挑戰。
2、大學(xué)生心中的理想手機;
我理想的手記是質(zhì)量效果,都要好,能上網(wǎng)聊天
我理想中的手機,除了具備電話(huà)短信等應有的基本通訊功能外,應逐步發(fā)展為現代化高智能的掌上終端平臺,一切信息資源皆可以通過(guò)這個(gè)小巧的手機去實(shí)現是質(zhì)量效果,都要好,能上網(wǎng)聊天
這些都是根據調查得到的大學(xué)生心中理想的手機,這就是手機市場(chǎng)對于大學(xué)生的市場(chǎng)需求有了一定的發(fā)展方向
第三部分 手機市場(chǎng)分析
隨著(zhù)手機市場(chǎng)消費需求的不斷擴大和市場(chǎng)競爭激烈程度的日趨增加,中國手機市場(chǎng)的品牌格局發(fā)展至今已經(jīng)有了極大的變化
一、近年來(lái)中國手機市場(chǎng)情況
近年來(lái)中國手機市場(chǎng)一直是摩托羅拉、愛(ài)立信、諾基亞三個(gè)品牌在競爭。愛(ài)立信和諾基亞在進(jìn)入中國市場(chǎng)之初,由于當時(shí)摩托羅拉占據市場(chǎng)主導,也基本上成為專(zhuān)業(yè)通訊技術(shù)的代名詞,此時(shí)這兩個(gè)品牌在品牌推廣上采取了與摩托羅拉不同的方法,避開(kāi)了技術(shù)方面的競爭。愛(ài)立信通過(guò)明星代言,在短時(shí)間內迅速提高品牌知名度,甚至在96.97年間有一段時(shí)間內超過(guò)摩托羅拉成為第一品牌。而諾基亞在進(jìn)入市場(chǎng)之初,品牌影響力不夠,產(chǎn)品線(xiàn)不如摩托羅拉豐富,但在推廣中一直都注重塑造時(shí)尚有個(gè)性的品牌形象,并且推出的.每款機型都為精品,在市場(chǎng)上幾乎都可以成為主流機型。如諾基亞5110,在當時(shí)就以高檔的手機產(chǎn)品,中檔的手機價(jià)格,創(chuàng )造了一個(gè)手機神話(huà),
二、手機未來(lái)發(fā)展方向
未來(lái)社會(huì ),在手機消費市場(chǎng),兩類(lèi)基于智能手機的應用將獲得發(fā)展,一方面是基于定位服務(wù)的應用,另一方面是隨著(zhù)3g網(wǎng)絡(luò )的不斷部署,包括hsdpa網(wǎng)絡(luò )的推出,流媒體的應用會(huì )越來(lái)越多,像電視方面的應用。另外,一些垂直行業(yè)應用也將會(huì )獲得較大發(fā)展,比如金融服務(wù)、醫療保健以及物流行業(yè),它們都希望通過(guò)這種應用來(lái)提高生產(chǎn)率、提高客服水平,從而最終增加企業(yè)的收入。這意味著(zhù)手機平臺也將成為媒介融合的一個(gè)平臺,因此,對于未來(lái)手機媒體的發(fā)展方向的認識,必須在媒介融合的前提下。在這樣的趨勢下,手機媒體將不再是報紙、廣播或電視的簡(jiǎn)單延伸,而是各種傳統媒體形態(tài)在無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )環(huán)境下的一種全新整合。要迎接這樣一個(gè)時(shí)代的到來(lái),必須順應媒介融合、產(chǎn)業(yè)融合趨勢,在體制、觀(guān)念、業(yè)務(wù)模式等方面做出全面變革。
總結
作為全球市場(chǎng)容量最大、最有潛力的中國市場(chǎng),國產(chǎn)品牌手機與外資品牌手機的爭奪戰也愈演愈烈。在這種大背景下,無(wú)收入、無(wú)職業(yè)卻擁有無(wú)窮消費潛力的特殊消費群體——學(xué)生手機族,已經(jīng)成為手機消費市場(chǎng)中一支不容忽視的生力軍,手機的廠(chǎng)家制造者應該注重這點(diǎn),根據學(xué)生對手機的要求,進(jìn)行有目的有方向的推出,力求更大的打開(kāi)這一消費市場(chǎng)。
市場(chǎng)調查報告 篇3
“老版利群”入主平湖卷煙市場(chǎng)已十年,十年間它歷經(jīng)了一條不平凡的品牌發(fā)展之路;仨@短暫而又漫長(cháng)的十年發(fā)展期,我們可以把99年標注為“老版利群”兩個(gè)不同發(fā)展階段的分水嶺。99年前是“老版利群”的快速成長(cháng)期。90年代中期杭煙廠(chǎng)敏銳地洞察到“紅塔山”品牌滑坡后市場(chǎng)出現的真空,將“老版利群”以一種老牌翻新的形式投放于市場(chǎng)。及時(shí)的了彌補了“紅塔山”走后留下的市場(chǎng)份額。這種近乎完美的開(kāi)局為“老版利群”今后的強勢擴張奠定了基礎。99年—20xx年由于卷煙改版的原因,“老版利群”在省內市場(chǎng)蟄伏了近二年。但這兩年間消費者對它的鐘愛(ài)不減,不斷地通過(guò)各種渠道購買(mǎi)“老版利群”。20xx杭煙廠(chǎng)尊重市場(chǎng)需求,“老版利群”重新投放回省內市場(chǎng)。之后“老版利群”迎來(lái)了它的發(fā)展壯大期,一年一個(gè)腳印,初步形成了規模效應,撐起了公司近3成的效益。十年后的今天“老版利群”終于磨練成了一把鋒利的卷煙品牌之劍,在15元檔次卷煙中上形成了絕對的壟斷。同時(shí)它也成為我們省產(chǎn)卷煙的標志性品牌。
一、發(fā)展前景預測
一個(gè)品牌的發(fā)展潛力和前景離不開(kāi)市場(chǎng)的大環(huán)境。卷煙作為一個(gè)面向國內市場(chǎng)為主的商品,它的走勢總是與本地區的經(jīng)濟發(fā)展及購買(mǎi)力的強弱存在密切的關(guān)系。平湖地處全國經(jīng)濟最活躍的環(huán)杭州灣經(jīng)濟帶,這幾年城鄉居民購買(mǎi)力不斷的穩步提升。15檔次卷煙正逐步轉變?yōu)橐粋(gè)卷煙常消品,相應該檔次卷煙所具有的禮品及傳遞價(jià)值功能正在減弱。也就是說(shuō)“老版利群”的購買(mǎi)者和消費者是合一的。若干年后“老版利群”將蛻化成一只完全意義上的卷煙消費品。因此“老版利群”的消費群體是相對固定的,并且它的消費群體還將不斷擴大。我們可以大膽的預測“老版利群”的銷(xiāo)售潛力還有待挖掘,品牌的上升空間是客觀(guān)存在的。
二、調查數據分析
為了更好的獲取有關(guān)“老版利群”的第一手資料,本人在乍浦轄區進(jìn)行了一次針對性調查。本次調查選取的樣本數量為50份,商店分布在整個(gè)乍浦轄區。其中大型超市3家占6%,城鎮街道商店30家占60%,農村小店17占34%。調查匯總顯示,“老版利群”市場(chǎng)影響力體現在以下幾個(gè)方面:
。1)卷煙出樣率高。調查樣本顯示“老版利群”上柜率達100%。無(wú)論是大型商場(chǎng)、一般煙雜店還是農村小店都能尋覓到“老版利群”的蹤影。但各零售戶(hù)進(jìn)銷(xiāo)“老版利群”的年限各有長(cháng)短,綜合顯示城鎮零售點(diǎn)要長(cháng)于農村零售點(diǎn),長(cháng)短差平均值在3年。數據反映出農村消費群體的拓展是推動(dòng)“老版利群”高速增長(cháng)的源動(dòng)力,且這股增長(cháng)源還將持續一段時(shí)間。
。2)卷煙零售價(jià)格一體化!袄习胬骸绷闶壑笇r(jià)為14.5元,但實(shí)際零售價(jià)普遍為14元,整條出售則在137元左右。批零毛利率只有3.7%,,明顯低于其他卷煙。圍繞著(zhù)該品牌的零售價(jià)格問(wèn)題,我們做過(guò)不少工作也嘗試過(guò)多種措施,但實(shí)際效果微乎其微。消費者的價(jià)格印象已根深蒂固,因此零售戶(hù)對進(jìn)銷(xiāo)同檔次其他卷煙的興趣較高。
。3)消費群體多樣化!袄习胬骸钡南M群體覆蓋面廣。調查樣本顯示消費群體年齡跨度為20—60歲,所從事的職業(yè)廣泛,幾乎涵蓋了所有職業(yè)的消費者。消費群體的多樣性再次印證了“老版利群”的的確確是一個(gè)大眾消費品。
三、品牌問(wèn)題分析
單純從“老版利群”在經(jīng)銷(xiāo)商(煙草公司)和零售商兩者中所處的地位而言,它儼然已成長(cháng)為一個(gè)強勢品牌。但站在一個(gè)品牌的高度去對照它,“老版利群”只能算是一個(gè)具有壟斷地位的卷煙商品。它還缺乏從商品上升為品牌所必備的內涵。因為品牌的建設是一個(gè)非常系統且耗時(shí)很長(cháng)的工作,我們不能簡(jiǎn)單的把商品的銷(xiāo)量及品牌的知名度當作一個(gè)品牌成功的標志。雖然從目前情況看,短時(shí)間內任何品牌還無(wú)法撼動(dòng)“老版利群”的壟斷地位。但人無(wú)遠慮必有近憂(yōu),品牌的建設要有長(cháng)遠觀(guān)點(diǎn)!袄习胬骸币堰M(jìn)入了品牌維護階段,在這一承上啟下的關(guān)鍵階段,理清“老版利群”現階段所面臨的問(wèn)題是十分必要的。
首先,零售利潤率的制約性!袄习胬骸3.7%的零售利潤率與經(jīng)銷(xiāo)商(煙草公司)30%的毛利率形成了鮮明對比。巨大的反差直接導致了兩種現象的產(chǎn)生,既一方面生產(chǎn)商和經(jīng)銷(xiāo)商(煙草公司)積極的維護該品牌,另一方面零售戶(hù)被動(dòng)進(jìn)銷(xiāo)該品牌。而作為直接面對消費者的零售戶(hù)對一個(gè)品牌長(cháng)期缺乏銷(xiāo)售熱情,則于該品牌的發(fā)展是十分不利的。因為他在銷(xiāo)售過(guò)程對品牌是不負責任的,甚至還可能期待通過(guò)品牌的更迭獲取更多的利潤。雖然“老版利群”現擁有高達100%的上柜率和高速增長(cháng)的態(tài)勢,卻無(wú)法掩蓋高增長(cháng)背后所隱藏的巨大危機。
其次,零售價(jià)格的同化性!袄习胬骸14元/包的零售價(jià)格,正同化著(zhù)同檔次其他卷煙,甚至可以說(shuō)是破壞了該檔次卷煙的價(jià)格體系。在它的影響下15元檔次卷煙真正能到位的幾乎沒(méi)有。同檔次卷煙只能在上市定點(diǎn)控量階段堅守一段時(shí)間,一旦上規模經(jīng)營(yíng)時(shí)價(jià)格最終都被“老版利群”所同化。零售價(jià)格同化帶來(lái)的后果是零售戶(hù)的銷(xiāo)售熱情隨之減弱,卷煙銷(xiāo)量也相應下滑,無(wú)形中縮短了其他品牌的生命周期。久而久之生產(chǎn)商開(kāi)發(fā)15元檔次卷煙的積極性勢必會(huì )受到打擊,“老版利群”將在一個(gè)缺乏競爭的市場(chǎng)環(huán)境中生存。當然它的壟斷地位還會(huì )保持較長(cháng)時(shí)間,可缺乏競爭的品牌也就失去了前進(jìn)的動(dòng)力。在激烈的市場(chǎng)競爭中不進(jìn)就有可能則退。
再者,消費者口味的變化性!袄习胬骸贝嫉目谖妒撬鞣M者的一張王牌。十年間它在潛移默化中感化了消費者的吸食習慣。但隨著(zhù)煙草行業(yè)工商分離體制的建立,地區封鎖將進(jìn)一步打破。省外優(yōu)勢品牌正逐步涌入本地區市場(chǎng),省外煙在制作工藝上必定與“老版利群”存在著(zhù)一定差異性。消費者在求新心理作用下肯定會(huì )去嘗試購買(mǎi)其他品牌卷煙,而一旦消費者對不同口味卷煙有所接受后,“老版利群”淡雅的口味或許就會(huì )瞬間轉化成為它的劣勢。這種此消彼長(cháng)的變化,就有可能成為抑止“老版利群”進(jìn)一步擴展的障礙。因此固定消費群體,防止消費群體分離是“老版利群”品牌維護中的一個(gè)重要課題。
市場(chǎng)調查報告 篇4
一、調查目標、方案設計及組織策劃
。ㄒ唬┱{查目標
總目標:通過(guò)深入細致的調查浙師大各代表性學(xué)生樣本的北門(mén)餐飲消費結構現狀、需求特點(diǎn)、顧客滿(mǎn)意度等,以及走訪(fǎng)現有經(jīng)營(yíng)商家,了解日常經(jīng)營(yíng)問(wèn)題、顧客消費偏好、競爭狀況等,綜合分析浙師大北門(mén)餐飲業(yè)市場(chǎng)的總體格局與需求趨勢,為之后經(jīng)營(yíng)一家小資再現主題餐廳制定全力開(kāi)拓市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)戰略與策略提供信息支持。
分目標:
1.全面搜索北門(mén)餐飲業(yè)消費需求現狀
2.開(kāi)展全校各代表性的學(xué)生消費者對北門(mén)餐飲業(yè)的滿(mǎn)意度的調查
3.適量走訪(fǎng)食堂經(jīng)理和北門(mén)現有經(jīng)營(yíng)商家了解經(jīng)營(yíng)現狀和需解決的問(wèn)題
4.分析北門(mén)餐飲市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)現狀及需解決的問(wèn)題
5.為小資再現主題餐廳開(kāi)拓北門(mén)市場(chǎng)找出如何符合消費者認知利益的結合點(diǎn),提出初步的營(yíng)銷(xiāo)建議
。ǘ┱{查對象及形式
根據對浙師大餐飲經(jīng)濟的總體分析及對北門(mén)餐飲業(yè)的整體把握,結合小資再現主題餐廳的經(jīng)營(yíng)戰略和品牌特點(diǎn),本次調查以在校大學(xué)生及經(jīng)營(yíng)商家為重點(diǎn)調查對象,以消費者需求現狀與趨勢為重點(diǎn)調查方向。采取區域分組調查的形式,集中3天左右的時(shí)間進(jìn)行顧客深度調研和市場(chǎng)掃描及分析,調查方式以問(wèn)卷調查為主,訪(fǎng)問(wèn)調查及市場(chǎng)觀(guān)察為輔,間或幽靈實(shí)驗調查,并收集相關(guān)經(jīng)濟與市場(chǎng)的第二手資料進(jìn)行統計分析。
調查對象抽樣:
1) 在校大學(xué)生消費者 抽取樣本150個(gè),抽取不同學(xué)院、不同專(zhuān)業(yè)、不同年級、不同收入、不同口味偏好的代表性樣本。
2) 校食堂工作人員 抽取樣本20個(gè),其中食堂經(jīng)歷、采購人員、廚師、一般工作人員各分配一定的數量。
3) 北門(mén)現有經(jīng)營(yíng)商家 抽取樣本20個(gè),其中傳統中式餐館、快餐店、奶茶咖啡吧、特色小吃店、火鍋店、糕點(diǎn)店等各占一定比例。
調查方式:1)問(wèn)卷調查 2)訪(fǎng)問(wèn)調查3)市場(chǎng)觀(guān)察4)電話(huà)網(wǎng)絡(luò )調查5)幽靈實(shí)驗調查等
調研的主要內容:
1) 在校大學(xué)生消費者調查主要內容:現有市場(chǎng)消費品牌及顧客滿(mǎn)意度,市場(chǎng)消費數量及層次,消費者對現有品牌的認知與評價(jià),餐飲消費的心理,影響消費者餐飲選擇決策的關(guān)鍵因素,餐飲消費的新需求等。
2) 校食堂工作者調查的主要內容:從食堂原料的采購體系,到食品的制作工藝,到食品安全衛生的把關(guān),再到銷(xiāo)售的菜色價(jià)格,最后到食堂的服務(wù)情況,進(jìn)行大概的了解,并分析其優(yōu)勢、劣勢和現面臨的問(wèn)題。
3) 現有經(jīng)營(yíng)商家調查的主要內容:經(jīng)營(yíng)的餐館類(lèi)型、風(fēng)味,產(chǎn)品的渠道體系,主要經(jīng)營(yíng)支撐點(diǎn),主導產(chǎn)品的促銷(xiāo)手段,為顧客服務(wù)的原則,經(jīng)營(yíng)者現實(shí)滿(mǎn)意程度,經(jīng)營(yíng)者的營(yíng)銷(xiāo)心理,經(jīng)營(yíng)者的期望值與要求等。
4) 訪(fǎng)談?wù){查內容:主要了解消費者對小資再現主題餐廳的品牌和產(chǎn)品的理解、評價(jià)、建議,以及對他們的偏好進(jìn)一步掌握。
5) 幽靈實(shí)驗調查內容:切身的感受2—3家餐館的產(chǎn)品、口味,就餐環(huán)境,服務(wù)水平,衛生狀況等,然后分析評價(jià),去粗取精。
。ㄈ┱{查組織實(shí)施過(guò)程
調查組共有3人,進(jìn)行為期7天的浙師大北門(mén)餐飲業(yè)市場(chǎng)調查。
1. 組織實(shí)施進(jìn)程
12月3日,調查前期準備階段,調查資料和材料的準備
12月4日,調查目的、方向的確定,并展開(kāi)非正式調查
12月5日,問(wèn)卷的發(fā)放,及北門(mén)實(shí)地進(jìn)行深入細致的市場(chǎng)調查,收集具有價(jià)值的第一手資料,同時(shí)通過(guò)筆記、繪圖、記日記,使調查成果得以鞏固和深化。并就現有資料進(jìn)行分析,去偽存真,總結出有用信息。
12月6日,分別針對大學(xué)生消費者、食堂工作人員、現有經(jīng)營(yíng)商家進(jìn)行訪(fǎng)問(wèn)調查,獲得較精確的一線(xiàn)信息。
12月7日,調研組進(jìn)行信息交流和反饋。每位調查員完成一份調查區域的市場(chǎng)調查報告。并討論研究區域餐飲市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)對策。
12月8日,調研組對調查問(wèn)卷及收集的資料進(jìn)行系統的統計與處理,取得不同的參照指標的統計數據。
12月9日,統計信息分析整理,市場(chǎng)研究并撰寫(xiě)完成調查報告。
2. 調查員的區域分配情況
調查員
問(wèn)卷區域
觀(guān)察類(lèi)型
訪(fǎng)問(wèn)區域
實(shí)驗類(lèi)型
歐美
行知
傳統中餐館、火鍋店
北門(mén)現有商家
傳統中餐館、火鍋店
俞露燕
經(jīng)管、外院、法政、數信、人文
特色小吃店、糕點(diǎn)店
校食堂工作人員
特色小吃店、糕點(diǎn)店
徐依清
其他
快餐店、奶茶吧
學(xué)生消費者
快餐店、奶茶吧
二、調查的主要統計結果及分析
本次調查共收回有效的在校大學(xué)生消費者調查問(wèn)卷137份、校食堂工作人員訪(fǎng)談筆錄20份、北門(mén)現有商家訪(fǎng)問(wèn)筆錄20份,通過(guò)對上述問(wèn)卷和訪(fǎng)談筆錄的統計處理,輔以調查小組的小結報告,獲得浙師大北門(mén)餐飲市場(chǎng)調查結果如下:
。ㄒ唬┱銕煷蟊遍T(mén)餐飲業(yè)市場(chǎng)總體情況概述
1. 北門(mén)餐飲經(jīng)濟發(fā)達,
消費水平較高,消費量大。
首先,從實(shí)地調查的結果來(lái)看,北門(mén)外有正規經(jīng)營(yíng)店鋪及攤位的餐飲店約有101家,其中中式快餐店,傳統中餐館,特色小吃店,西式餐館,火鍋店等等,具體如下表1所示,地理位置分布見(jiàn)附圖;其次,北門(mén)餐飲也得迅猛發(fā)展主要依托浙江師范大學(xué)的學(xué)生消費者,據有關(guān)資料統計,浙師大在校師生約3萬(wàn),消費群體龐大,統計數據顯示大部分學(xué)生每天都出北門(mén)吃飯;最后,從浙師大所處的地理環(huán)境位置來(lái)看,浙江省中部地區,消費水平雖不及省內發(fā)達的城市相比,但整體水平還是較高的。通過(guò)問(wèn)卷調查,浙江師范大學(xué)在校學(xué)生月平均消費在900左右,又細分為5個(gè)消費段,如下表2所示。
圖表1:北門(mén)餐飲類(lèi)型及分布情況
類(lèi)型
數量
中式快餐店
16
中式傳統餐館
26
特色小吃店
35
西式餐館
3
火鍋店
3
糕點(diǎn)面點(diǎn)店
6
奶茶咖啡吧
10
表2:浙師大在校學(xué)生的月平均消費分布情況
消費層次
所占比例
500~800
7.1%
800~1100
42.9%
1100~1600
45.2%
1600~20xx
2.4%
20xx以上
2.4%
2. 主要消費類(lèi)型、口味偏好明顯,重復消費普遍
大多數學(xué)生喜歡中式快餐,快捷方便,口味喜歡多樣,但比較大眾,喜歡在一定時(shí)期內重復選擇一家消費,基于習慣因素
3. 消費的時(shí)間分散,餐飲服務(wù)趨于全天
4. 消費主體一般趨于2—4人,消費能力較高
5. 北門(mén)餐飲市場(chǎng)競爭格局相對穩定,各經(jīng)營(yíng)商家之間日趨同質(zhì)化
6. 產(chǎn)品差異化程度低,缺乏營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )新
。ǘ┱銕煷蟊遍T(mén)餐飲消費者滿(mǎn)意度及需求現狀分析
1. 食品安全衛生是消費者選擇就餐地點(diǎn)的首要因素。
2. 消費者的口味習慣和偏好主要傾向于家常菜,大眾口味中又偏辣
3. 產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)是影響消費者選擇就餐地方的主要因素。
4. 消費者對產(chǎn)品的價(jià)格認知理性,學(xué)生消費水平較高,也比較穩定
5. 消費者對就餐的食品衛生安全的滿(mǎn)意度低
6. 消費者經(jīng)常光顧的餐館比較集中,如快餐店溫州飯攤,傳統中餐館有得意樓、三合緣等
7. 大多數消費者對餐館提供的直接而實(shí)惠的促銷(xiāo)方式感興趣
8. 宣傳優(yōu)惠單是消費者了解餐館信息的主要渠道
9. 大學(xué)生消費者一般以小群體消費為主,對新鮮時(shí)尚的事物感興趣
。ㄈ┱銕煷蟊遍T(mén)餐飲店經(jīng)營(yíng)現狀及分析
1. 不斷有新的商家參與北門(mén)餐飲市場(chǎng)競爭,同時(shí)也有商家的退出,形成當前相對平衡而又微妙的關(guān)系。
2. 眾多餐館的環(huán)境、規模、菜肴種類(lèi)、價(jià)格及服務(wù)差異不大,趨于同質(zhì)化
3. 在目前國內物價(jià)水平上漲的情況下,各餐館包括校內食堂,部分菜品價(jià)格有所上浮,漲價(jià)的菜式一般以肉類(lèi)為主,平均漲幅約20%~25%,成本有所增加
4. 北門(mén)餐飲行業(yè)缺乏規劃引導,在快速發(fā)展中存在盲目、無(wú)序和低水平發(fā)展的現象。缺乏系統嚴格的市場(chǎng)準入制度和強制性標準,餐飲企業(yè)的標準參差不齊,內容不全面、技術(shù)知識含量低,食品安全衛生得不到保障
5. 無(wú)品牌意思,只關(guān)注于現盈利狀況
市場(chǎng)調查報告 篇5
為了對家具有更深刻的認知,我們進(jìn)行了一次家具市場(chǎng)的調研,在家具賣(mài)場(chǎng)中仔細觀(guān)察家具細節構造,并且進(jìn)行了現場(chǎng)寫(xiě)生。通過(guò)這次的活動(dòng),我們對家具的材料,造型風(fēng)格都有了更為細致的了解。
首先報告一下對材料認知。此次調研的家具城里的家具按材料主要分為:實(shí)木家具、軟體家具、藤編竹家具、板式家具、鋼木家具等。實(shí)木家具主要有兩種形式:一種是純實(shí)木家具。即指所有材料都是未經(jīng)再次加工的天然實(shí)木材料,不使用任何人造板制成的家具。另一種是仿實(shí)木家具。從外觀(guān)上看是實(shí)木家具,木材的自然紋理、手感及色澤都和實(shí)木家具一模一樣,但實(shí)際上是實(shí)木和人造板混用的家具。種類(lèi)主要有;櫸木、柚木、楓木、橡木、水曲柳、榆木、楊木、松木等。我寫(xiě)生的幾組家具多是仿實(shí)木家具,材料主要有,刨花板,貼膜,樺木貼面,丙烯酸清漆,硬質(zhì)纖維板,玻璃板,ABC塑料等等。實(shí)木為材料的家具很有原始的、自然的美感。而軟體家具主要指的是以海綿、織物為主體的家具。軟體家私屬于家私中的一種,包含了休閑布藝、真皮、仿皮、皮加布類(lèi)的沙發(fā)、軟床。軟體家具的特點(diǎn)就是環(huán)保、耐用、舒適。軟體家具因色彩清雅、線(xiàn)條簡(jiǎn)潔,適合置于各種風(fēng)格居室,顯示出獨特魅力。藤編竹家具就是以毛竹為主要材料制作支架,在支架上用藤皮纏繞、編織而構成的各種家具,特點(diǎn)是精巧、輕便、堅實(shí)、耐用,春夏秋冬,四季皆宜,是我國民間廣泛使用的家具之一。板式家具是指由中密度纖維板或刨花板進(jìn)行表面貼面等工藝制成的家具,是以人造板為主要基材,是板件為基本結構的拆裝組合式家具,全部經(jīng)表面裝飾的人造板材加五金件連接而成的家具。特點(diǎn)有:可拆卸,造型富于變化,外觀(guān)時(shí)尚,不易變形,質(zhì)量穩定,價(jià)格實(shí)惠等等,在宜家的賣(mài)場(chǎng)中,這種家具占主要地位,這也是宜家家具的一個(gè)特點(diǎn)。還有鋼木家具,主體結構以木材(包括人造板)為板面基材,以鋼材為骨架基材,配合制成的各種家具,這種家具的特點(diǎn):簡(jiǎn)單的幾何結構、簡(jiǎn)單的鋼木組合和簡(jiǎn)單的色彩表現,表達了鋼木家具對簡(jiǎn)約之風(fēng)。此次在宜家家具的市場(chǎng)調研有幸見(jiàn)識了不少多種材料制作而成的家具,帶給我有關(guān)對新材料的思考也比較多。家具材料并不只是單一的局限于木質(zhì),還有金屬材料以及其它如塑料貼面板,玻璃,鏡子等多種材料。新時(shí)期的材料加工制作的家具給人耳目一新的感覺(jué)。這也是在好多方面木質(zhì)家具是不可比擬的。
接著(zhù)是對家具造型設計的認知。隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展,近些年來(lái),生產(chǎn)技術(shù)水平和住房條件都在逐步的提高改善。人們對于家具的需求,不僅僅只是單純的功能需求,也有審美的需求。人們對家具的品種式樣和內在質(zhì)量同步要求,并且要求越來(lái)越高。人們的審美觀(guān)念發(fā)展成為,兼容文化審美內涵追求個(gè)性審美意味,充分體現人的自身價(jià)值與室內居住環(huán)境的融合與統一。宜家家居的家具,造型多是簡(jiǎn)潔中透著(zhù)雅致,并且方便大批量生產(chǎn),而且設計中充分考慮了空間的運用,符合現在住房面積緊張的現狀需求。家具構造形式較多,且以組合形式方向發(fā)展較多。人們面對住房日趨擁擠的今天,會(huì )有“怎樣在能夠在有限的空間里進(jìn)行布置,能夠充分的利用空間”的問(wèn)題,而宜家的家具就很好的考慮了這個(gè)問(wèn)題,F代的社會(huì )有太多的潮流以及所謂的新潮設計,綜合起來(lái)很難有一個(gè)標準進(jìn)行衡量并判定。
此次調研的宜家家居城里的家具按風(fēng)格主要分為現代家具、歐式古典家具、中式家具等,F代家具的特點(diǎn)是簡(jiǎn)潔明快、實(shí)用大方。因為“極簡(jiǎn)主義”的生活
哲學(xué)普遍存在于當今大眾流行文化中。它依靠新材料、新技術(shù)加上光與影的無(wú)窮變化,追求無(wú)常規的空間解構,運用大膽鮮明對比強烈的色彩布置,以及剛柔并舉的選材搭配,充分詮釋了明快之美。本次調研寫(xiě)生的時(shí)候,我便選擇了一組現代風(fēng)格的衣櫥,簡(jiǎn)單雅致,很舒服的感覺(jué)。歐式古典家具則主要分為“巴洛克式家具”和“洛可可式家具”,后期又出現了比較簡(jiǎn)潔的“新古典家具”,他們主要有三方面的特點(diǎn):1.講究裝飾:不管是“古典”還是“新古典家具”,?煽吹礁魇嚼C布、流蘇及鉚釘等裝飾品。2.線(xiàn)條復雜,重視雕工:“巴洛克式家具”都有復雜而精美的雕刻花紋;“洛可可式家具”雖然也很注重雕工,但線(xiàn)條就較為柔和一些;而“新古典家具”的線(xiàn)條則更為明快一些,主要以嵌花貼皮來(lái)呈現質(zhì)感。3.偏好鮮艷色系:尤其是“巴洛克式家具”色彩都很強烈,其中又以金色為其主色,多用鍍金或以金箔來(lái)裝飾,顯得金碧輝煌;“洛可可式家具”的色彩較為柔和,米黃、白色的花紋圖案是其主色;“新古典家具”色彩較偏向暖色系,如原木色等。中式家具的特點(diǎn)是在室內布置、線(xiàn)形、色調以及家具、陳設的造型等方面,吸取傳統裝飾“形”、“神”的特征,以傳統文化內涵為設計元素,革除傳統家具的弊端,去掉多余的雕刻,糅合現代西式家居的舒適,根據不同戶(hù)型的居室,采取不同的布置。我印象較深的是一組中式的廚房家具,實(shí)木的家具,很有原始的樸質(zhì)美感,但又結合了現代家具所需的功能,設計的非常好。
以上為此次調研的總結報告,通過(guò)這次的調研,我對家具的材料、結構,工藝、尺寸,以及室內各種家具之間大小比例的設計等有了進(jìn)一步直觀(guān),深刻的認識。家具是室內設計中的一個(gè)重要組成部分。室內設計的目的是創(chuàng )造一個(gè)更為舒適的工作、學(xué)習和生活的環(huán)境,在這個(gè)環(huán)境中包括著(zhù)頂棚、地面、墻面、家具及其它陳設品,而其中家具是陳設的主體。由此可見(jiàn)家具的設計在整個(gè)室內空間的重要性,作為室內專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,我們要了解這一點(diǎn),深刻的認識家具,才能更好處理空間,本次調研,感觸頗深。
市場(chǎng)調查報告 篇6
1 調查簡(jiǎn)介
xxx年9月中旬,烏魯木齊鐵路局團委深入民航局、上,走訪(fǎng)調查了中長(cháng)途旅客運輸市場(chǎng)。此次調查綜合采用問(wèn)卷、觀(guān)察、詢(xún)問(wèn)、座談方法進(jìn)行,共調查不同層次旅客800余人,發(fā)放調查問(wèn)卷1000份,收回920份,有效問(wèn)卷887份。
1.1 當前中長(cháng)途旅客運輸市場(chǎng)現狀
新疆的航空網(wǎng)已覆蓋全國近30個(gè)大中城市,航空公司旅客發(fā)送量逐年遞增。自治區中長(cháng)途旅客發(fā)送量民航約占25%,鐵路約占73%,公路僅為2%。運輸收入航空基本達到鐵路的一半,并呈緩慢攀升之勢。
1.2 航空、鐵路運輸市場(chǎng)客源主體
旅客選擇運輸方式是據個(gè)人經(jīng)濟能力及社會(huì )層次而決定。自治區中長(cháng)途旅客劃分為兩大陣營(yíng):乘坐飛機的旅客大部分是具有中高收入、較高的知識結構且機票可以報銷(xiāo)的國有企事業(yè)單位的機關(guān)干部及商業(yè)人員,而收入微薄、知識水平不高、自己花錢(qián)旅行的工人、農民則成為鐵路運輸客流的主體。
2 鐵路市場(chǎng)環(huán)境存在的問(wèn)題
2.1 從宏觀(guān)環(huán)境上看,與民航相比較,鐵路客市場(chǎng)存在的主要問(wèn)題
中長(cháng)途旅客運輸主體的地位與發(fā)展嚴重滯后的矛盾。蘭新鐵路是自治區聯(lián)系內地的首選交通通道,但和民航、公路相比,近年來(lái)國家、鐵道部投入建設、改建資金與其所處地位不相匹配。鐵路運輸能力相對不足,突出表現在客運高峰期有流無(wú)車(chē),鐵路設備陳舊落后,鐵路運行速度遠不如內地。
落后的營(yíng)銷(xiāo)機制與鐵路開(kāi)拓市場(chǎng)之間的矛盾。一是營(yíng)銷(xiāo)體系還未建立,雖然許多單位設置了營(yíng)銷(xiāo)機構,但大部分職能虛化,難以承擔營(yíng)銷(xiāo)責任;二是營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)與鐵路各部門(mén)之間配合、協(xié)調不緊密;三是激勵約束措施不力,職工收入與營(yíng)銷(xiāo)業(yè)績(jì)相脫節,營(yíng)銷(xiāo)責任落實(shí)不到位。
人員素質(zhì)與市場(chǎng)需求之間的矛盾。許多鐵路職工沒(méi)有危機感和市場(chǎng)意識,辦事敷衍拖拉,態(tài)度冷淡,服務(wù)質(zhì)量意識差,實(shí)際情況成為鐵路走向市場(chǎng)的重要障礙。
2.2 從微觀(guān)環(huán)境上看,鐵路與民航在旅客運輸市場(chǎng)競爭中的焦點(diǎn)
2.2.1 票價(jià)高低是旅客選擇運輸方式的首要前提
抵達同一目的地,飛機票價(jià)明顯高出火車(chē)臥鋪票價(jià)3~5倍,高出硬座票價(jià)6—10倍。調查中幾乎所有旅客回答如果飛機票價(jià)高出火車(chē)票價(jià)格不是太多,那么出行首選是乘坐飛機。因為乘飛機不僅速度快,也是身份地位的體現。
2.2.2 速度快慢是旅客選擇運輸方式的必要條件
飛機運行速度與鐵路相比具有絕對優(yōu)勢,但速度并不是旅客選擇出行方式的決定因素。調查旅客消費動(dòng)機,結果顯示:有50%的旅客乘機出行的目的是出差,也就是說(shuō)有一半的旅客公務(wù)在身,急于趕時(shí)間,希望盡快到達目的地。而在對鐵路旅客的調查問(wèn)卷中顯示:有47%的旅客出行目的為探親、返鄉;其次為經(jīng)商,約占22%;出差旅客只占15%;旅行、其它各占8%。調查旅客出行需求,排序依次為:買(mǎi)票方便、候車(chē)(機)時(shí)間短、安全正點(diǎn)。在選擇乘坐飛機直接原因這個(gè)問(wèn)題的回答中有75%的旅客回答為速度快捷。
2.2.3 服務(wù)質(zhì)量好壞是旅客選擇運輸方式的重要依據
廣大旅客已不再滿(mǎn)足于能順利、安全地到達目的地,更要求旅途中有一個(gè)舒適、便利、溫馨的服務(wù)環(huán)境。鐵路部門(mén)雖然軟硬件條件不如民航,在服務(wù)工作方面和民航相比離旅客需求還有一段距離,仍有86%的旅客認為鐵路客運服務(wù)工作方面較前期有了明顯提高。
2.2.4 安全系數大小是旅客選擇運輸方式不可缺少的因素
旅客在旅途中考慮第一位的是安全,約占44%,其次為快捷30%,舒適26%,F在廣大旅客對安全的要求不僅是平安到達目的地,而且要求旅途中有一個(gè)良好的秩序和治安環(huán)境。鐵路的安全優(yōu)勢正逐漸失去。有38%的旅客認為隨著(zhù)民航部門(mén)科技水平的進(jìn)步和工作人員素質(zhì)的提高,鐵路與民航安全事故率除特定因素外基本一致。在進(jìn)一步的調查中有38%的旅客認為乘坐同安全系數比坐火車(chē)更高。
3 鐵路在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)上與民航的差距
3.1 與民航相比,鐵路售票方式單一、缺乏競爭力
認為買(mǎi)飛機票較為方便的旅客比率為71%,占明顯優(yōu)勢;認為飛機票和火車(chē)票方便程度差不多的旅客占22%;而認為買(mǎi)火車(chē)票要比買(mǎi)飛機票方便的旅客只占調查人數的6%。
3.2 與民航相比,鐵路部門(mén)營(yíng)銷(xiāo)宣傳滯后、泛力
有93%的旅客對鐵路部門(mén)“十·一”提速調圖及蘭新線(xiàn)運價(jià)調整等利好消息不了解,甚至沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)。
3.3 與民航相比,鐵路部門(mén)整體形象需進(jìn)一步改善
絕大多數旅客認為民航部門(mén)人員素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、工人緗對較高;而55%的旅客對鐵路部門(mén)印象一般;只有2%的旅客選擇了印象較好;而對鐵路部門(mén)印象較差的旅客占17%。票販子現象仍然是廣大旅客反映最強烈的問(wèn)題,其它反映強烈的問(wèn)題依次為站車(chē)服務(wù)態(tài)度、餐車(chē)飯菜質(zhì)量、旅途治安情況、衛生狀況。
4 思考與建議
4.1 推行資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)責任制,促進(jìn)鐵路企業(yè)扭虧增盈
明確企業(yè)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)責任制,建立資產(chǎn)結構合理調整以及資源優(yōu)化配置的激勵、約束、監督機制,實(shí)現鐵路企業(yè)資產(chǎn)保值增值。
4.2 推進(jìn)下崗分流、減員增效、減輕鐵路企業(yè)負擔
烏魯木齊鐵路局現有職工6萬(wàn)余人,新疆航空公司共有5千余名職工,但兩個(gè)企業(yè)創(chuàng )造的經(jīng)濟效益卻相差不多。當前,鐵路企業(yè)龐大的職工隊伍是經(jīng)濟效益低下的重要原因,鐵路企業(yè)應廣開(kāi)分流渠道,多渠道地開(kāi)展職工下崗培訓,以提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益。
4.3 開(kāi)展營(yíng)銷(xiāo)宣傳,擴大鐵路影響,促進(jìn)社會(huì )認知
逐步增加營(yíng)銷(xiāo)宣傳的支持與投入,加大宣傳力度,擴大宣傳范圍。在商業(yè)中心、長(cháng)途汽車(chē)站等人員密集地散發(fā)宣傳品,利用報刊、雜志、電視、廣播、包裝、櫥窗、招貼、路牌、霓虹燈等媒體開(kāi)展大規模的宣傳活動(dòng),廣泛宣傳鐵路運輸的安全、正點(diǎn)、便捷、經(jīng)濟優(yōu)勢,宣傳鐵路的改革動(dòng)向、新舉措、新的服務(wù)信息。
4.4 建立完善面向市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)機構和隊伍
一是客運、貨運多集經(jīng)系統應盡快完善與市場(chǎng)相適應的營(yíng)銷(xiāo)機構,制定相應的制度和考核激勵辦法,并給予人、財權限,明確職能,加大考核力度,確保營(yíng)銷(xiāo)目標的完成。二是要迅速建立一支具有專(zhuān)業(yè)知識、懂經(jīng)銷(xiāo)、會(huì )經(jīng)營(yíng)的專(zhuān)、兼職營(yíng)銷(xiāo)隊伍,調查客源,分析市場(chǎng),制定對策,最大限度地爭取客貨源。
4.5 優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量,改革服務(wù)方式,努力塑造鐵路運輸的良好形象
鐵路要爭取客流擴大市場(chǎng)份額,除速度和價(jià)格因素外關(guān)鍵是要提高服務(wù)質(zhì)量。首先,要深入進(jìn)行市場(chǎng)經(jīng)濟形勢教育,積極開(kāi)展承諾服務(wù)及服務(wù)競賽,縮小與航空的差距。其次,要加強對客運人員的培訓、管理和教育工作,不斷強化路風(fēng)教育,規范服務(wù)行為,細化服務(wù)項目,增加服務(wù)內容,努力提高服務(wù)人員綜合素質(zhì)。三是加強旅途包含供應管理工人保證飯菜質(zhì)量。四是在特快列車(chē)上組裝閉路電視,改善列車(chē)旅途文化娛樂(lè )條件。
4.6 拓寬客票銷(xiāo)售渠道,完善銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )
除在商業(yè)中心、廠(chǎng)礦、賓館、生活區等人員密集地增設定時(shí)、定點(diǎn)售票處,開(kāi)行流動(dòng)售票車(chē),方便旅客就近購票外,同時(shí)應完善電話(huà)訂票措施,延長(cháng)預售票發(fā)售時(shí)間,盡可能擴大送票范圍,以減少旅客購票時(shí)間。應與長(cháng)途汽車(chē)站、大賓館開(kāi)展聯(lián)營(yíng)業(yè)務(wù),為大型會(huì )議、旅游團體、農民工客流,提供上門(mén)售票服務(wù),形成訂、售、送票服務(wù)為一體的客票營(yíng)銷(xiāo)系統。
4.7 采取適當的價(jià)格策略
旅客對鐵路運輸的需求帶有明顯的時(shí)間性,在旅客運輸市場(chǎng)運能與運量相對埋,應依靠?jì)r(jià)格變動(dòng)來(lái)調節?土鞲叻迤,可適當提高票價(jià);而市場(chǎng)低迷時(shí),應適當降低票價(jià)。當然,票價(jià)上下浮動(dòng)的幅度應大體一致,差價(jià)的實(shí)行必須以平均價(jià)格大體穩定為前提。
4.8 嚴格票務(wù)管理
為維護運輸市場(chǎng)競爭秩序和鐵路企業(yè)形象,應細化完善列車(chē)客票銷(xiāo)售管理辦法,對不規范客票銷(xiāo)售等行為予以嚴厲打擊。
市場(chǎng)調查報告 篇7
一、前言
我認為,實(shí)訓就是人的經(jīng)歷。不需要賦予他太高的意義與期待。他是人生的一個(gè)經(jīng)歷,是一個(gè)過(guò)程;蛟S影響一個(gè)人一生,或許就什么也不是。能夠影響也未必就是好事,要看影響的是哪些方面。
一個(gè)星期的實(shí)訓在不知不覺(jué)中已經(jīng)度過(guò),里面包含著(zhù)很多的艱辛,同時(shí)也身受著(zhù)收獲。一個(gè)星期可以說(shuō)是很短也可以說(shuō)是很長(cháng),短的是時(shí)間跑的飛快,還沒(méi)讓人感覺(jué)出其中的味道出來(lái);而慢的確是那種在實(shí)訓中困惑與艱辛的體驗,讓自己明白了自己的一些不夠與不足,當然那些實(shí)訓中出現的問(wèn)題后來(lái)都成了一份份收獲與成功的喜悅。
這次實(shí)訓的市場(chǎng)調研與預測也是我們這個(gè)學(xué)期的課程,在學(xué)習市場(chǎng)調研與預測的過(guò)程中我們也是進(jìn)行過(guò)操作的,所以這次的實(shí)訓對于我們也不是陌生的。通過(guò)此次實(shí)際操作訓練使學(xué)生了解市場(chǎng)調研與預測,也使得我們學(xué)會(huì )了許多的關(guān)于這方面的東西,雖然談不上有多大的影響,但是我相信這至少會(huì )對我們所有人有所幫組的。
二、實(shí)踐過(guò)程
在實(shí)踐的過(guò)程中,在分組的時(shí)候沒(méi)有達到自己理想的分組狀態(tài),但我還是克服了相關(guān)的困難,和組員們一起完成了本次的實(shí)踐。根據分工,我負責本次調研實(shí)踐的調研方案的擬寫(xiě)、資料匯總和調研報告的擬寫(xiě),在調研方案擬寫(xiě)過(guò)程中我了解到了許多書(shū)面上沒(méi)有寫(xiě)到的東西。從網(wǎng)絡(luò )上看了一些寫(xiě)作調研方案和調研報告的范文,從中學(xué)習到了該如何擬寫(xiě)調研方案和調研報告,了解了相關(guān)的格式和內容中要涉及那些資料和那些事項等等。也從本次的調研報告和調研方案的擬寫(xiě)過(guò)程中鍛煉提高了自己的學(xué)做水平和運用能力。
在擬寫(xiě)實(shí)踐報告的時(shí)候,發(fā)現了很多的問(wèn)題。比如說(shuō)在組員調研過(guò)程中調研的資料不完整,調研的某些數據不真實(shí)等調研中出現的問(wèn)題,但這些都在我們組員的正確思想帶動(dòng)下予以改正,并重新作了調研,統計了較真實(shí)、較準確的數據和資料。
除了在擬寫(xiě)報告發(fā)現數據不真實(shí)之外,還發(fā)現在調研方案中的問(wèn)題,比如有些數據或者資料不能反映出調研目的,不能體現本次調研的主題,對此,我也對調研方案和調研問(wèn)卷予以了改進(jìn),并得到了良好的效果。
在擬寫(xiě)調研報告和統計匯總資料數據的過(guò)程中,我深深體會(huì )到課堂知識的運用,在以后的工作和學(xué)習中很多時(shí)候都會(huì )應用到相關(guān)的知識。還深深的感到自己在課堂知識學(xué)習的時(shí)候沒(méi)有學(xué)得很扎實(shí),在匯總資料的時(shí)候還要找到書(shū)上的內容才能繼續下去。所以在以后的學(xué)習中一定要把一切都牢牢掌握并在必要的時(shí)候合理的利用以求更好。
市場(chǎng)調查報告 篇8
日前,經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月面向京城住房消費者的問(wèn)卷調查,珠江地產(chǎn)于XX年1月10日推出的“自己的家自己作主”大型問(wèn)卷調查活動(dòng)已接近尾聲,本報在第一時(shí)間得到調查問(wèn)卷的統計結果,并公之于眾。據了解,珠江地產(chǎn)此次活動(dòng)問(wèn)卷在北京青年報、北京晚報、中國電視報、珠江網(wǎng)站、焦點(diǎn)網(wǎng)同期發(fā)布,同時(shí)委托亞商在線(xiàn)公司直投;顒(dòng)得到了京城住房消費者的廣泛關(guān)注,截至3月1日,共收到問(wèn)卷近2萬(wàn)份,有效率約87%。
此次問(wèn)卷調查主要集中在區域和社區環(huán)境、社區規劃與配套、建筑與戶(hù)型、物業(yè)管理等方面,是對京城消費者住房需求的一次較為全面的征詢(xún),也充分表明了珠江地產(chǎn)一貫秉持的“好生活,在珠江”的開(kāi)發(fā)理念和服務(wù)精神。
據統計,被調查者中30至45歲的中青年人占據了絕對的主力,占64.4%,家庭月收入在3000-5000元的占29%,5000-10000的占32%,10000元以上的占4%。30至45歲的中青年人多數已經(jīng)擁有商品房或其他形式的自有住宅,這一年齡段的人大多事業(yè)家庭都較為成熟、穩定,他們在年輕時(shí)購置的商品房或房改房已經(jīng)到了更新?lián)Q代的時(shí)候,隨著(zhù)住房二三級市場(chǎng)的開(kāi)放,他們潛在的需求將得到釋放;此外有很多目前租住公寓的人,他們也會(huì )考慮購置房產(chǎn)。調查結果表明——
1、消費者選擇購房的區位偏好日益多元化,但朝陽(yáng)區和泛cbd地區仍是熱點(diǎn)區域
被調查者中49%希望居住在朝陽(yáng)區,19%希望居住在豐臺區,希望居住在通州區的人約9%,另有23%希望居住在其他區。購房者最傾向于居住在朝陽(yáng)區的理由有三點(diǎn):(1)它是是北京主要的涉外活動(dòng)區域,cbd規劃方案的確定更明確了朝陽(yáng)區的區域特征;(2)從居住環(huán)境優(yōu)劣的角度考慮,區內亞運村、望京及其以北地區空氣自然環(huán)境優(yōu)良,居住區集中,區域人文環(huán)境好;(3)東四環(huán)路打通,國貿橋、地鐵復八線(xiàn)通車(chē),通州區輕軌地鐵開(kāi)工,區域交通優(yōu)勢明顯。此外,開(kāi)始有越來(lái)越多的消費者考慮在南城購房,其主要原因是南城房?jì)r(jià)相對便宜,購房者更易于選擇到價(jià)位適中,品質(zhì)高檔的社區,同時(shí),南城改造力度的不斷加大也增強了人們對于該區域的信心。
對于社區周邊環(huán)境的期望,許多被調查者同時(shí)選擇了兩項,約41%的被調查者期望居住在三、四環(huán)邊,29%期望居住在泛cbd區域,9%的人喜歡郊野風(fēng)光?梢(jiàn),環(huán)線(xiàn)的概念在人們心目中已發(fā)生變化。購買(mǎi)者傾向的區域已經(jīng)不再是二環(huán)至三環(huán)之間,而轉變?yōu)槿h(huán)至四環(huán)之間。與此同時(shí),許多人愿意居住在泛cbd區域,主要原因是cbd商業(yè)核心區的形成,使得城市的核心居住區域外移。
2、消費者越來(lái)越看重社區的景觀(guān)環(huán)境,并且喜歡居住在有相當規模的大社區
51%的被調查者期望濱河而居,68%的人喜歡水景園林。由此可見(jiàn),傍水而居、親近自然是許多人的居住理想,所以水景住宅理所當然受到購房者的推崇。因此,利用自然水系或在小區內建造人工湖泊、瀑布、噴泉、水景廣場(chǎng)演繹都市水文化是開(kāi)發(fā)商明智的選擇。
對于社區建筑環(huán)境的期望,32%的被調查者喜歡河邊林蔭跑道,34%希望有人工湖,選擇河邊大型藝術(shù)廣場(chǎng)和社區中軸線(xiàn)廣場(chǎng)的人數都約占25%,選擇社區藝術(shù)中心的人不多。
關(guān)于社區的理想規模,68%的人認為是30-50萬(wàn)平方米,選擇50-100萬(wàn)平方米的約有15%,選擇100萬(wàn)平方米以上的約9%,只有5%的人選擇30萬(wàn)平方米以下。按照一般規律,居住區社區規模大,居住者就會(huì )感到居住的環(huán)境更加舒適、生活更加方便。比如購物、子女就學(xué)、醫療、娛樂(lè )設施及物業(yè)管理等等方面,只有社區達到一定規模,這些條件才會(huì )同時(shí)具備。所以,多數人選擇30-100萬(wàn)平方米的社區。但是,如果社區規模太大可能會(huì )受到購房者的抵觸。
3、社區配套仍是消費者購房的重要考慮因素,社區的休閑娛樂(lè )和運動(dòng)健康功能日益凸顯
結果顯示,住房消費者對居住區公建配套有較多要求。住房消費者最希望社區提供的公建配套依次是學(xué)校及幼兒園,會(huì )所設施,超市。醫院和保健中心等其他選項在問(wèn)卷中都有涉及,難分主次。關(guān)于會(huì )所設施的功能選擇,在休閑娛樂(lè )和運動(dòng)保健之間,住房消費者無(wú)明顯傾向。由于溫泉的保健療效眾所周知,37%的人希望會(huì )所具有溫泉保健的功能。游泳池、網(wǎng)球場(chǎng)、室外林蔭跑道、籃球場(chǎng)、乒乓球場(chǎng)是住房者需求較多的娛樂(lè )設施,其中希望有游泳池的人最多,有59%。結合被調查者的收入水平進(jìn)一步的分析可知,對公建配套的需求出現了分化,不同收入階層的居民對公建配套設施要求不同,收入在5000-10000元的消費者,對環(huán)境、休閑、娛樂(lè )、文化等設施的需求較高;收入在5000元以下的消費者更注重與基本生活密切相關(guān)的公建配套設施(如學(xué)校、超市等)。
被問(wèn)及希望居住區域所具備的交通工具時(shí),選擇地鐵、輕軌的人最多,約72%,56%的人希望社區有公交車(chē),另有18%的人希望有社區中巴。由此可見(jiàn),公共交通的狀況仍是許多購房者考慮的重要因素,地鐵、輕軌因其快速、便捷受到眾多購房者的青睞。
4、板樓依舊受寵,低密度住宅深受消費者喜愛(ài)
關(guān)于住宅類(lèi)型,板樓仍舊受到眾多住房消費者的青睞,選擇小高層板樓的占25%,選擇高層板樓占16%;蝶型塔樓因其對采光、通風(fēng)條件的改良,正在受到越來(lái)越多消費者的認同,選擇蝶型塔樓的占33%;喜歡高層塔樓的人只有3%;另外由于對生活品質(zhì)的更高要求,選擇聯(lián)排別墅的有8%,選擇低層復式的有12%,選擇獨立式別墅的也占到了9%,且選擇這三項的被調查者中,80%收入在10000元以上,這說(shuō)明隨著(zhù)城市人口密度的加大和污染的加劇,使得高收入群體傾向于購買(mǎi)低密度住宅,從而享受舒適、清新的生活環(huán)境。
市場(chǎng)調查報告 篇9
通過(guò)本次調查,結合書(shū)本知識,進(jìn)入市場(chǎng)的實(shí)踐經(jīng)驗為我們的專(zhuān)業(yè)認識打下了很好的基礎,對于房屋的裝飾材料有了自己小小的認識和見(jiàn)解,了解到裝飾市場(chǎng)的潛在的發(fā)展。書(shū)本的知識只是一個(gè)很小的部分,社會(huì )上的資源才是我們真正應該學(xué)會(huì )去挖掘,去發(fā)現的。
市場(chǎng)調查報告 篇10
在經(jīng)歷了六、七月份的震蕩下跌后,八月份以來(lái)玻璃期貨主力合約1401連續上漲,表明前期玻璃市場(chǎng)的供給過(guò)剩問(wèn)題有所緩解。截止本周一,玻璃主力1401合約報收1444元/噸,較上周一上漲19元/噸,持倉量與成交量大幅均小幅上升,市場(chǎng)炒作熱情漸增。
從影響因素分析來(lái)看,玻璃進(jìn)入去庫存周期。截至8月上旬,全國玻璃行業(yè)庫存環(huán)比下滑0.5%至2580萬(wàn)重箱。自4月中旬以來(lái),生產(chǎn)企業(yè)庫存開(kāi)始從高位回落,庫存水平由年內高點(diǎn)2912萬(wàn)重箱下降到2728萬(wàn)重箱,降幅為6%。這期間受到6、7月的梅雨季節影響,企業(yè)的銷(xiāo)售狀況有所減緩,但隨著(zhù)7月下旬天氣逐漸轉好,運輸較為通暢,玻璃市場(chǎng)整體出貨順利。與此同時(shí)北方市場(chǎng)的旺季到來(lái),市場(chǎng)一片樂(lè )觀(guān)景象,北方貿易商手中由上半年的積極出貨轉向為下半年積極備貨,以應對9、10月傳統旺季庫存周轉。
玻璃廠(chǎng)商現貨提價(jià)。雖然由于雨季等因素的負面影響,導致多數玻璃生產(chǎn)企業(yè)庫存偏高,但三次行業(yè)會(huì )議的召開(kāi)一改玻璃價(jià)格的疲態(tài)與陰霾。8月16日華中會(huì )議決定先漲1元/重箱,18日再漲1元/重箱。
玻璃行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能。有關(guān)部門(mén)正在研究化解產(chǎn)能過(guò)剩的工作,化解產(chǎn)能過(guò)剩矛盾總體方案目前已經(jīng)成稿。方案重點(diǎn)將解決鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃和造船五大行業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題;猱a(chǎn)能過(guò)剩矛盾主要通過(guò)設定一些準入標準,利用市場(chǎng)機制淘汰部分落后產(chǎn)能,使行業(yè)產(chǎn)能利用率達到80%左右。公開(kāi)數據顯示平板玻璃行業(yè)產(chǎn)能利用率低于75%。
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