最新通用航空產(chǎn)業(yè)調研報告
1、研究背景
我國的通用航空產(chǎn)業(yè)是改革開(kāi)放以來(lái)唯一沒(méi)有開(kāi)發(fā)發(fā)展的行業(yè)，與美國、加拿大、巴西等相比存在家大的差距，有著(zhù)廣闊的發(fā)展前景。隨著(zhù)我國低空空域管理改革進(jìn)程的推進(jìn)，通用航空產(chǎn)業(yè)面臨前所未有的發(fā)展機會(huì )。
沈彰新城是沈陽(yáng)經(jīng)濟區的西部極核和東北西部城鎮帶上的重要節點(diǎn)。隨著(zhù)沈陽(yáng)經(jīng)濟區內貨運機場(chǎng)、軍用機場(chǎng)對城市建設影響越來(lái)越大，沈彰新城的區位優(yōu)勢成為通用航空產(chǎn)業(yè)落地的主要因子。
2、項目選址
結合沈彰新城通用航空城建設的實(shí)際需求，在彰武縣境內擬選了4個(gè)區域作為籌建航空城的場(chǎng)址，通過(guò)對擬選場(chǎng)址的地理位置、地形地貌、地質(zhì)構造、土地利用情況、凈空條件等多方面綜合比較，最終選擇對城市建設影響小、近遠期發(fā)展空間充足、凈空條件好、地質(zhì)條件適合的甘久場(chǎng)址作為通用航空城的建設場(chǎng)址。
甘久場(chǎng)址位于彰武縣西六家子鄉南部，北臨國道304，東臨沈彰高速，西側有養息牧河，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，占地16、km。
3、功能定位
以航空物流、航空教育科研、航空俱樂(lè )部、航空備件及組裝為主要功能的臨空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟區、阜新臨空經(jīng)濟發(fā)展的核心功能區。
4、主體內容
4.1、機場(chǎng)運營(yíng)及保障區
占地5、km，為整個(gè)通用航空城的核心區，重點(diǎn)為沈陽(yáng)經(jīng)濟區提供救援救助、警務(wù)保衛、工農業(yè)生產(chǎn)、企業(yè)和商務(wù)人士等提供便捷快速的空中高速公路。
整個(gè)功能區包括機場(chǎng)運營(yíng)區、機場(chǎng)辦公服務(wù)區、飛機維修區。
機場(chǎng)運營(yíng)區主要為飛機的起飛、降落、停機提供服務(wù)；機場(chǎng)辦公區主要機場(chǎng)的調度、指揮中心，同時(shí)兼具部分商業(yè)功能；飛機維修區主要為各類(lèi)航空飛行器的維修中心，以打造“通航飛機4S店”為目標，服務(wù)整個(gè)航空城。
4.2、航空物流區
航空物流作為通用航空城主要功能之一，占地2.5、km，分為保稅物流園區、非保稅物流園區及辦公區。
保稅物流園區充分利用空港保稅區和保稅物流中心政策功能，建設完善的貨運、通關(guān)、倉儲、簡(jiǎn)單加工等基礎設施，搭建航空物流信息平臺。非保稅物流園區作為一般的物流園區為航空貨運提供服務(wù)。辦公區作為整個(gè)物流園區的指揮中心，服務(wù)保稅及非保稅物流園區。
4.3、航空教科研區
占地2、km，主要以航空產(chǎn)品為主，如通用航空器研發(fā)、通用航材及零部件、清潔劑、退漆劑等航空維護產(chǎn)品的研發(fā)等。
通過(guò)研發(fā)園區的建設，為通用航空城聚集培育通航“人才硅谷”，重點(diǎn)以航空專(zhuān)家公寓、航空科技人才會(huì )館、航空研發(fā)實(shí)驗室等。
4.4、航空俱樂(lè )部
占地2、km，以航空培訓、航空展示、航空樂(lè )園、航空療養、航空旅游為主題的休閑娛樂(lè )區，為航空業(yè)界人士創(chuàng )造職業(yè)培訓、休閑、療養功能。
航空培訓主要為通航領(lǐng)域培訓人才，主要包括飛行員訓練、維修技師培訓、空管調度人員培訓及作業(yè)人員培訓；航空展示主要是通過(guò)航空產(chǎn)品展覽，增強通用航空城對航空愛(ài)好者的`吸引集聚能力，同時(shí)對航空產(chǎn)品起到宣傳展示作用。
4.5、航空備件及組裝區
占地4、km，航空備件及組裝區以通用航空器研發(fā)、通用飛機的整機組裝、通用航材與零部件生產(chǎn)為核心產(chǎn)業(yè)，著(zhù)力打造通用航空工業(yè)集群。
�。�1）通用航空器研發(fā)：與國內外通用航空器的科研機構合作，建立中國通用航空器研發(fā)中心，通過(guò)技術(shù)引進(jìn)、合作、轉移、交流等模式，創(chuàng )立具有自主知識產(chǎn)權的中國民族品牌的通用航空器。
�。�2）通用航空器組裝：引進(jìn)和并購國外成熟的先進(jìn)的品牌通用航空器，在國內組裝制造，通過(guò)國外品牌航空器在國內的認證（辦理中國的適航證），形成國內外兩個(gè)營(yíng)銷(xiāo)市場(chǎng)。
�。�3）通用航材與零部件生產(chǎn)：重點(diǎn)發(fā)展航空復合材料和航空金屬材料，并在航空密封膠、航空涂料、清潔劑、退漆劑等航空維護產(chǎn)品方面有所建樹(shù)；通用航空零部件制造將以通用航空數控加工為目標，形成通用飛機零部件加工、通用機載電子設備等通用航空產(chǎn)品的制造能力。
4.6、綜合服務(wù)區
占地1、km，航空城的配套區，為入駐企業(yè)、人員提供強大的信息系統平臺和生活服務(wù)平臺，包括咨詢(xún)、導航、宣傳、管理等信息功能以及居住、商務(wù)等生活服務(wù)功能。
5、行動(dòng)策略
5.1、政府型主導
成立的“通用航空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導小組”、指導和協(xié)調“沈彰新城通用航空城”的行政事務(wù)。
5.2、企業(yè)化運作
組建“沈彰新城通用航空城建設有限公司”，作為法人主體負責“沈彰新城通用航空城”的規劃設計、投融資、基礎設設施建設、產(chǎn)業(yè)規劃與布局和招商引資等事務(wù)。
5.3、資本型牽動(dòng)
由國內外投行和金融機構組成的財團作為“沈彰新城通用航空城”發(fā)展的資本杠桿和資源配置的關(guān)鍵要素。
5.4、國際化戰略
引進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)的世界五百強企業(yè)入駐“沈彰新城通用航空城”；通過(guò)國際化的企業(yè)并購引進(jìn)國際上成熟的通用航空企業(yè)落戶(hù)“沈彰新城通用航空城”。
5.5、產(chǎn)業(yè)營(yíng)銷(xiāo)
設立政府“通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金”，給予稅收和財政上的支持，引導產(chǎn)業(yè)發(fā)展，營(yíng)造通用航空氛圍，宣傳通用航空文化。
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