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橋梁施工安全管理的措施
施工安全問(wèn)題天天講，尤其是橋梁施工行業(yè)，yjbys小編為大家準備了關(guān)于橋梁施工安全管理的文章，歡迎閱讀。
一、安全質(zhì)量事故的主要類(lèi)型
近幾年，橋梁施工安全質(zhì)量事故時(shí)有發(fā)生。造成了重大人員傷亡和經(jīng)濟損失，歸納起來(lái)發(fā)生的事故類(lèi)型要有以下幾個(gè)方面。
(一)橋梁上部結構施工安全事故
1.支架坍塌
在橋梁施工過(guò)程中，曾經(jīng)發(fā)生過(guò)許多由于支架施工中支架倒塌而導致主體結構施工出現安全問(wèn)題的事故，事故損失慘重，教訓深刻。
2.高空墜落
現代橋梁多數為高墩大跨橋梁，施工作業(yè)難度大，極易造成橋梁及附屬施工設備高空墜落等突發(fā)事故。在現代橋梁施工過(guò)程中，懸臂施工是大跨連續梁與連續鋼構橋經(jīng)常使用的施工技術(shù)，由于懸臂施工中要使用掛籃施工，掛籃的穩定性直接影響著(zhù)橋梁施工的安全。
3.橋梁結構斷裂
由于偷工減料，監理不到位的情況，很多橋梁在施工過(guò)程中發(fā)生局部斷裂甚至倒塌。
(二)橋梁下部結構施工安全事故
1.鉆孔塌孔與縮徑
鉆孔灌筑樁的塌孔與縮徑從表面上看是兩個(gè)相反面，實(shí)際上產(chǎn)生的原因卻基本相同。主要是地層復雜、鉆進(jìn)進(jìn)尺過(guò)快、護壁泥漿性能差、成孔后放置時(shí)間過(guò)長(cháng)沒(méi)有灌筑混凝土等原因所造成。鉆孔灌筑樁穿過(guò)較厚的砂層、礫石層時(shí)，成孔速度應控制在2m/h以?xún)�，泥漿性能主要控制其密度為1.3-1.4g/cm3、粘度為20-30S含砂率小于百分之六，若孔內自然造漿不能滿(mǎn)足以下要求時(shí)，可采用加粘土粉、燒堿、木質(zhì)素的方法，改善泥漿的性能，通過(guò)對泥漿的除砂處理，可控制泥漿的密度和含砂率。沒(méi)有特殊原因，鋼筋籠安裝后應立即灌筑混凝土。
2.樁基澆筑過(guò)程中斷裂
鉆孔樁在灌筑過(guò)程因暴雨等原因無(wú)法正常灌筑、孔內嚴重塌方，導致導管無(wú)法拔出而形成斷樁。由于施工出現嚴重失誤，灌筑樁全部末達到設計深度，樁端支承在粉砂或亞粘土層內，也會(huì )造成嚴重的質(zhì)量事故。
3.樁端持力層判別錯誤
持力層判別是鉆孔樁成敗的關(guān)鍵，現場(chǎng)施工必須給予足夠的重視。對于非巖石類(lèi)持力層，判斷比較容易，可根據地質(zhì)資料的深度，結合現場(chǎng)取樣進(jìn)行綜合判定。對于樁端持力層為強風(fēng)化巖或中風(fēng)化巖的樁，判定巖層界面難度較大，可采用以地質(zhì)資料的深度為基礎，結合鉆機的受力、主動(dòng)鉆桿的抖動(dòng)情況綜合判定，必要時(shí)進(jìn)行原位取芯驗證。
二、事故產(chǎn)生原因和預防措施
橋梁安全事故造成的危害和損失大。以下就產(chǎn)生一些常見(jiàn)的橋梁安全事故的原因做簡(jiǎn)要分析，并提出預防措施。
(一)支架坍塌
1.支架坍塌的主要原因
在許多橋梁支架坍塌的事故中，多數施工單位存在不重視施工方案的編、審、批，施工方案形同慮設，存在照抄照搬現象，對工程缺乏指導性和操作性。設計計算方法不夠正確，雖然相關(guān)人員簽字齊全，但主管質(zhì)量安全意識淡薄，簽字走過(guò)場(chǎng)，沒(méi)有對方案的技術(shù)可靠性和工藝合理性進(jìn)行認真負責的審查及簽字確認，工作存在一定僥幸心理。還有就是對原材料把關(guān)不嚴，未對生產(chǎn)廠(chǎng)家的資質(zhì)、生產(chǎn)能力、生產(chǎn)質(zhì)量進(jìn)行考察，個(gè)別領(lǐng)導以監利為目的，減少必要的投人，須確定生產(chǎn)廠(chǎng)家，在支架搭設前沒(méi)有進(jìn)行技術(shù)交底，搭設操作隨意性比較大，在搭設中檢查驗收極不負責，對工程的關(guān)鍵部位缺少必要的監督檢查，對承重支架結構的危險源、安全隱患末及時(shí)監督跟蹤到位，最終導致安全事故的發(fā)生。
2.預防措施
首先橋梁施工支架在搭設前，施工單位應根據施工圖設計文件要求，充分理解設計意圖。施工方案的編、審、批必須經(jīng)過(guò)施工企業(yè)技術(shù)負責人和總監理工程師簽字認可監理單位應按照有關(guān)規范標準要求，對支架施工方案作嚴格審查，提出具體指導性意見(jiàn)。在施工中采用的支架配件等必須要有產(chǎn)品合格證、使用說(shuō)明和檢測報告。施工作業(yè)前，項目技術(shù)負責人應按照設計說(shuō)明，根據編制的施工組織設計對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，交底的主要內容是施工工藝、操作方法、質(zhì)量安全的要求及保證措施。并且在施工過(guò)程中，項目技術(shù)人員應隨時(shí)檢查施工質(zhì)量，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。
(二)斷樁
1.斷樁的原因
因暴雨等原因無(wú)法正常灌筑、孔內嚴重塌方，導致導管無(wú)法拔出而形成斷樁;在樁身混凝土澆灌過(guò)程中，機械故障或外部停電、停水，長(cháng)時(shí)間停灌造成的斷樁;鉆機操作人員在提升灌漿導管時(shí)用力過(guò)猛，將灌漿導管提離混凝土造成的斷樁。
2.預防措施
在雨天要維護好樁孔，保證雨水不能灌入在灌筑樁身混凝土前，應充分檢查鉆機、攪拌機、發(fā)電機等施工機械設備及備用機械設備，確保在灌注過(guò)程中機械設備運行良好，并注意經(jīng)常檢查維護保養;樁身混凝土澆灌，鉆機操作應由經(jīng)驗豐富的機長(cháng)或班長(cháng)操作，嚴禁將灌漿導管提離混凝土頂面，造成人為因素的斷樁。如果發(fā)生斷樁事故，應停止繼續灌筑。采用小于鋼筋籠直徑100mm的鉆具掃孔，用泵吸反循環(huán)抽吸樁孔內的浮漿，并鉆至粗骨料1-2m為宜，重新灌筑樁身混凝土;如工程質(zhì)量要求高，可用沖擊鉆機重新成孔成樁;采用原直徑?jīng)_錘重新沖擊鉆進(jìn)成孔，并鉆進(jìn)到原孔深以欣20cm終孔，重新吊放鋼筋籠、灌筑混凝土。
(三)施工觸電事故
1.主要原因
安全員檢查不嚴不細;電工無(wú)證下崗;工地電線(xiàn)架設不當，隨意亂拉電線(xiàn);絕緣、檢驗工具無(wú)專(zhuān)人保管，不定期檢查、校驗;電線(xiàn)磨損破皮、老化、絕緣不好;電器設備、材料不符合規范要求;配電柜有箱無(wú)鎖，一問(wèn)多機;施工機械無(wú)漏電接零保護系統;閘刀、配電柜無(wú)防雨防潮措施;使用振搗器不穿膠鞋，濕手去接觸開(kāi)關(guān);未掛設防觸電安全警示牌。
2.預防措施
施工現場(chǎng)的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作。用電設備必須嚴格接地或接零保護且安裝漏電保護器，各樁孔用電必須分閘，嚴禁一閘多用�？咨想娎|必須架空2.0m以下，嚴禁拖地相埋壓土中，孔內電纜、電線(xiàn)必須采用護套等有防磨損、防潮、防斷等保護措施�？變日彰鲬捎冒踩V燈或12v以下的安全燈�？字胁僮鞴诖鞴ぷ饔谔�，腳穿絕緣膠鞋。施工項目負責人應該按照施工規定進(jìn)行檢查，并在危險處及時(shí)設防觸電安全警示牌，使施工人員在施工過(guò)程中樹(shù)立規范施工的意識。
三、施工技術(shù)管理措施
目前在建橋梁數量大、長(cháng)度長(cháng)，橋梁施工安全和質(zhì)量面臨巨大壓力。建設各方應對橋梁施工的安全和質(zhì)量給予高度重視。
(一)建設單位要確保工程技術(shù)方案的正確性
建設單位要介入技術(shù)方案確定的前期工作。在初步設計階段就要確保技術(shù)方案的正確性和適應性。特別是對高墩、大跨更要給子足夠的重視。對各種類(lèi)型橋梁采用不同的施工技術(shù)要進(jìn)行認真比較分析后確定。
(二)設計單位要確�？辈煸O計的深度
提高地質(zhì)勘察的深度，提高對橋梁地質(zhì)情況等的判識水平和準確性，加密各個(gè)樁基實(shí)際位置的地質(zhì)鉆探。加強對橋梁位置的地形地貌及沖溝、陷穴、水塘、水庫等的調查，并提出明確的要求。
(三)施工單位是應切實(shí)履行安全施工主體責任
要根據橋梁地質(zhì)水文等情況制定正確施工技術(shù)方案，必要時(shí)施工單位要組織研究審定，認真聽(tīng)取有關(guān)專(zhuān)家和設計、施工、監理、咨詢(xún)單位的意見(jiàn)，以確保技術(shù)方案的正確。梳理出風(fēng)險橋梁的風(fēng)險源及應對措施，制定風(fēng)險橋梁施工工藝、逃生預案、施工作業(yè)時(shí)指導書(shū)和安全保證措施并進(jìn)行培計和演練，發(fā)現地質(zhì)情況與設計不符、地質(zhì)突變等重大險情，要立即停工，及時(shí)報告，果斷采取措施。
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