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橋梁施工的質(zhì)量通病及其防治措施
橋梁工程是指橋梁勘測、設計、施工、養護和檢定等的相關(guān)施工過(guò)程，以及在這一施工過(guò)程中需要的科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的一個(gè)分支。橋梁工程的發(fā)展主要取決于交通運輸發(fā)展的需要。下面整理了一些橋梁施工的質(zhì)量通病及其防治措施，歡迎大家閱讀!
一、橋梁工程的內涵
如今，橋梁工程所要承受的車(chē)輛荷載量越來(lái)越大，普通的施工材料已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足施工需求，而鋼筋混凝土施工材料能充分滿(mǎn)足其施工需求。
二、橋梁工程施工中的質(zhì)量通病
在進(jìn)行橋梁工程施工的過(guò)程中，會(huì )伴隨著(zhù)一些施工質(zhì)量通病，這些質(zhì)量通病嚴重影響了橋梁工程的正常使用功能，阻礙其充分發(fā)揮社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。橋梁工程施工中的質(zhì)量通病主要表現在：
(一)支座質(zhì)量通病
橋梁工程在施工過(guò)程中的支座會(huì )出現質(zhì)量通病，而支座的質(zhì)量通病主要有以下幾個(gè)方面：
1、支座翻漿。橋梁支座出現翻漿的主要原因是由于雨水和雪水不能夠及時(shí)地排出而導致支座在雨雪水的長(cháng)時(shí)間浸泡作用下出現翻漿現象，翻漿現象一旦發(fā)生在短時(shí)間內無(wú)法徹底解決這一問(wèn)題，同時(shí)其還具有反復性特點(diǎn)，如果沒(méi)處理好這個(gè)問(wèn)題，可能會(huì )不斷地出現支座的翻漿現象。
2、支座錨栓彎曲和折斷。這種質(zhì)量通病現象產(chǎn)生的原因主要是車(chē)輛的振動(dòng)和沖擊導致橋梁梁體對墩臺造成位移，從而使得支座錨栓彎曲和折斷。
3、支座位移超過(guò)限度。橋梁支座位移出現超過(guò)限度的現象主要原因是由于受到晝夜溫度變化的影響和橋梁活動(dòng)面腐蝕導致橋梁的梁體產(chǎn)生不均勻的伸縮量，進(jìn)而導致支座整體發(fā)生移動(dòng)而位移超限，支座墩臺面和下擺之間也產(chǎn)生位移。
4、支座角問(wèn)題。這一質(zhì)量通病產(chǎn)生的原因是由于施工上的不規范操作有關(guān)，也與橋梁梁體的熱脹冷縮有關(guān)，另一方面還會(huì )受到梁體的限制不能同時(shí)伸縮而產(chǎn)生扭力，進(jìn)而產(chǎn)生支座角問(wèn)題。
5、活動(dòng)性支座的活動(dòng)不規律。這一質(zhì)量通病是由于活動(dòng)支座沒(méi)有按照設計標準進(jìn)行設計造成其活動(dòng)不規律。
6、支座位置出現滑行。這一質(zhì)量通病主要原因是由于其位置不端正或者是歪斜度超出了最大限度而產(chǎn)生支座滑行現象。
(二)鉆孔灌注樁質(zhì)量通病
橋梁工程施工過(guò)程中的鉆孔灌注樁質(zhì)量通病主要表現在：
1、鋼筋骨架上升。這是指在橋梁工程混凝土澆筑過(guò)程中鋼筋骨架受浮力作用而發(fā)生上浮的現象。
2、塌孔。這一現象的特征是孔口有水泡、孔內水位突然下降，出渣量顯著(zhù)增加以及進(jìn)尺困難或不進(jìn)尺，鉆機負荷明顯增加，如果未采取措施及時(shí)處理，會(huì )造成廢孔和埋鉆。
3、斷樁或夾層斷樁。這是樁身混凝土在某部位嚴重變質(zhì)或者是不連續，從而導致樁的承載力達不到設計要求而不能使用的質(zhì)量通病。
(三)橋梁梁體裂損質(zhì)量通病
這一質(zhì)量通病的主要原因是由于梁身混凝土結構發(fā)生堿集料反應，使得混凝土內部出現裂縫，導致開(kāi)裂，產(chǎn)生鹽害現象，進(jìn)而導致橋梁梁體出現裂損的質(zhì)量通病。
三、橋梁工程施工中的質(zhì)量通病防治措施
針對以上橋梁工程施工中的質(zhì)量通病，筆者提出了一些具體可行的防治措施進(jìn)行應對，這些措施具體表現在：
(一)對橋梁支座質(zhì)量通病進(jìn)行防治在這方面具體要做到：支座翻漿現象要對橋梁 支撐墊石的部分混凝土進(jìn)行鏟除并在其上加大流水坡，再用樹(shù)脂膠進(jìn)行整體封閉整治;支座錨栓彎曲和折斷防治措施可以從支座的斜旁方向向錨栓方向鑿除掉部分混凝土，對舊的錨栓進(jìn)行去除和更換，然后用電焊接上一段新錨栓;支座位移超過(guò)限度可以將支座錨栓鏟除并重新埋設，要從根本上確保固定支座不發(fā)生實(shí)效變形，將其傾斜度控制在允許范圍內，使得梁體與支座位置正常;支座角問(wèn)題可以采用墊、撤楔形鐵板，并對其進(jìn)行觀(guān)察，找出規律，當支座角出現時(shí)要加墊，回落時(shí)要撤出;活動(dòng)支座活動(dòng)不規律現象要對支座安裝錯誤的進(jìn)行正確安裝，實(shí)現梁體的自由伸縮和支座活動(dòng)按規律進(jìn)行;支座位置滑行現象可用千斤頂將梁身頂起，矯正和重新安裝支座，千斤頂的起重能力要符合甚至超過(guò)荷載，并保證千斤頂的位置不影響支座矯正工作的順利進(jìn)行。
(二)對鉆孔灌注樁質(zhì)量通病進(jìn)行防治在這方面要做到：對鋼筋骨架上升現象要嚴格地進(jìn)行鋼筋骨架的安放，混凝土的澆筑速度也要控制好，在接近鋼筋骨架底口時(shí)應放慢混凝土澆筑速度，尤其要避免鋼筋骨架底口和導管出口不在同一水平面，混凝土澆筑也要連續地進(jìn)行;對于塌孔的防治要選擇合適的成孔機具和方法，發(fā)生塌孔要正確判別具體位置并分析原因，隨時(shí)注意塌孔數量的變化情況，若塌孔數量較小則可以繼續鉆孔;
斷樁或夾層斷樁現象的預防應在混凝土澆筑前對施工各環(huán)節進(jìn)行認真檢查，遵循澆筑的操作規范標準，保證澆筑工作連續緊湊地進(jìn)行，并合理控制澆筑時(shí)間。
(三)對橋梁梁體裂損質(zhì)量通病進(jìn)行防治在這方面要做到：在橋梁工程施工過(guò)程中，要對混凝土入模時(shí)的溫度進(jìn)行合理控制，分層地進(jìn)行混凝土的澆筑工作，并且制定出科學(xué)合理的混凝土質(zhì)量養護措施，比如在混凝土的表面覆蓋上草袋或者塑料薄膜，從而達到保溫保濕的效果，另一方面還要合理降低混凝土的溫度應力，避免溫度原因產(chǎn)生的混凝土裂縫，從而保障橋梁的梁體不出現裂損現象;嚴格控制橋梁梁體的施工工藝，尤其是要保證橋梁梁體預應力束的張托效果，并對其進(jìn)行預應力的檢測工作，最終使得橋梁梁體能夠建立有效的預應力，避免橋梁梁體裂縫現象的產(chǎn)生;加強橋梁梁體施工質(zhì)量管理工作，比如在進(jìn)行腹板混凝土澆筑工作時(shí)對其的振搗一定要充分，尤其是在腹板內預應力鋼筋較為密集的地方一定要做到不漏振、不少振，充分保證混凝土的澆筑密實(shí)度，同時(shí)還要嚴格按照施工標準規范對混凝土進(jìn)行養護，在混凝土張拉情況下的強度要符合其設計和規范相關(guān)要求，盡量避免混凝土的強度在沒(méi)有達到規定強度的情況下張拉預應力鋼筋，只有這樣才能避免橋梁的梁體出現裂損現象。
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