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海關(guān)查驗常見(jiàn)的出錯問(wèn)題
查驗是海關(guān)監管的一個(gè)重要手段，報關(guān)只是一個(gè)程序而已，海關(guān)會(huì )根據自己的經(jīng)驗，當時(shí)的政策對一些敏感的品名進(jìn)行抽查，當然有時(shí)候也會(huì )是沒(méi)有任何原因的抽查。查驗的時(shí)候會(huì )打開(kāi)箱子看，跟報關(guān)的資料是否一致，品名，數量，申報貨值等等信息，是否有騙稅，逃商檢，HS編碼歸類(lèi)不正確。那么海關(guān)查驗常見(jiàn)的出錯問(wèn)題有哪些呢？
一、查驗方式
中國海關(guān)已全面推廣實(shí)施“雙隨機”機制(隨機選擇布控、隨機派員查驗)，需要開(kāi)箱查驗的貨物以及負責查驗的關(guān)員(也就是“查誰(shuí)”和“誰(shuí)查”)，都由計算機隨機選定，通關(guān)流程完全公開(kāi)透明。
二、查驗費用
海關(guān)查柜是會(huì )產(chǎn)生一些額外費用的，但這些費用不是海關(guān)收取的，而是碼頭收取的吊柜費，拆柜費等費用，因為是海關(guān)查驗才有此費用，所以碼頭一般把這些費用稱(chēng)之為海關(guān)查驗費，碼頭會(huì )開(kāi)具正規發(fā)票的。
三、常見(jiàn)查驗出錯的問(wèn)題
A.核對品名
這里比較容易出錯的就是產(chǎn)品學(xué)名和俗名容易弄錯，然后就是英文單詞多個(gè)意思翻譯過(guò)來(lái)的中文品名和實(shí)際品名有時(shí)候對不上
B.核對規格
容易出錯的就是有些工廠(chǎng)客戶(hù)把紙箱包裝規格打上來(lái)了，還有就是規格有很多種的分別需要一個(gè)最大的一個(gè)最小的，然后有一些不規則的產(chǎn)品長(cháng)度的規格有兩個(gè)，一個(gè)上面的長(cháng)度，一個(gè)下面的長(cháng)度。
C.核對數量
是總數量，容易出錯的都是少報多出，特別是退稅的，這里經(jīng)常出錯的原因就是報關(guān)資料是提前做的，做柜裝貨的時(shí)候數據有變動(dòng)忘記更新過(guò)來(lái)了。
D.核對重量-- 重量比較容易出錯的地方有兩個(gè)
第一 就是大宗貨物毛重和凈重與實(shí)際重量上下幅度超多3%-5%
第二 就是以重量計價(jià)的產(chǎn)品只曉得毛重但是凈重是計算出來(lái)的，實(shí)際重量與外箱上的嘜頭不一致
E.核對件數
比較容易出錯的地方就是尾箱和樣品和贈送的東西沒(méi)有計算進(jìn)去，曾經(jīng)有客戶(hù)出了一個(gè)柜子自己生產(chǎn)的貨物，裝柜的時(shí)候又在柜門(mén)口裝了幫國外客戶(hù)裝了在中國買(mǎi)的4,5箱其他廠(chǎng)產(chǎn)品，總件數沒(méi)有求和
F.核對嘜頭
有些產(chǎn)品有嘜頭，有些沒(méi)有，有些嘜頭會(huì )體現一些產(chǎn)品，logo信息，如果有一定要體現在報關(guān)單上
G.核對是否侵權
這個(gè)大家都懂的，名牌，仿牌，廠(chǎng)牌，吊牌，R標識，Logo注意區分開(kāi)來(lái)
H.核對原產(chǎn)地
就是貨源地，有些工廠(chǎng)會(huì )在包裝是透露一些產(chǎn)品的貨源地的信息或廣告信息，特別是三方貿易的時(shí)候容易出現錯誤的產(chǎn)地信息或目的地信息，特別是去俄羅斯的三方貿易，新加坡的公司從中國買(mǎi)貨賣(mài)給供應商不清楚的俄羅斯的買(mǎi)家，產(chǎn)地信息隨機千萬(wàn)不要弄錯，否則清不了關(guān)
I.核對歸類(lèi)
核對海關(guān)編碼是否準確，比較容易出錯的就是多功能的產(chǎn)品歸類(lèi)要準確，例如帶有通話(huà)功能的平板電腦應該歸類(lèi)手機而不是平板電腦。
J.核對新舊
舊的很多東西都不能出口的，容易出錯的就是平板柜開(kāi)頂柜的機器露天淋雨容易讓人誤判是舊的，還有就是搬家移民柜子很多東西都是舊的。
K.核對價(jià)格
海關(guān)進(jìn)出口的每一款貨物對應的編碼在海關(guān)系統內都有一個(gè)價(jià)格區間，這個(gè)區間一般有兩個(gè)，一個(gè)是當地出口口岸的價(jià)格區間，一個(gè)是全國范圍內的限價(jià)區間，特別是進(jìn)口的時(shí)候對價(jià)格的審核特別嚴格，出口的時(shí)候相對還好點(diǎn)。需要這方面價(jià)格區間的人可以找我要，我手頭上有電子檔的。
L.取樣送檢
這種比較少見(jiàn)，一般都是通過(guò)肉眼無(wú)法判斷的需要化驗的化工品啊等產(chǎn)品。
M.檢查車(chē)體
中港運輸的時(shí)候檢查托運集裝箱的貨柜車(chē)
N檢查箱體
檢查集裝箱，基本上沒(méi)有仔細檢查，也查不出什么問(wèn)題，一般就是特種柜的時(shí)候仔細檢查下。
O.是否夾藏
就是是否夾帶一些工廠(chǎng)沒(méi)有生產(chǎn)的或漏報的東西，這個(gè)我見(jiàn)得比較多，什么臘肉香腸啊，名牌電視啊，書(shū)籍啊，電動(dòng)自行車(chē)啊數不勝數。
海關(guān)查貨查驗完畢后，查驗官員提出自己的查驗結果建議，查驗官員只有建議權，拿不定主意的簽待處理交由科長(cháng)定奪。最后由查驗科長(cháng)審批簽字，科長(cháng)享有審批權，不過(guò)官員的建議一般對科長(cháng)定奪產(chǎn)生直接影響，科長(cháng)定奪完畢后做出處理結果，放行，還是轉歸類(lèi)科，還是轉通二科，還是上緝私科寫(xiě)下處理意見(jiàn)。
四、查驗應對處理
走正常程序就是假設查出問(wèn)題，海關(guān)會(huì )讓貨主寫(xiě)情況說(shuō)明，HS編碼歸錯了，那為什么會(huì )歸錯，是不是你們故意騙稅，為什么沒(méi)做商檢，等等，這個(gè)有點(diǎn)考驗文采的，說(shuō)的好聽(tīng)而且真實(shí)，有的時(shí)候也許只是需要重新歸類(lèi)或者補商檢就行，如果說(shuō)不通，進(jìn)緝私科就麻煩了，一時(shí)半會(huì )拿不出來(lái)。
其實(shí)查柜并不可怕，在進(jìn)出口的流程中，最不愿意碰到的情況就是上緝私科!對報關(guān)行來(lái)說(shuō)，視本身和海關(guān)的關(guān)系以及問(wèn)題嚴重性，報關(guān)行將要被海關(guān)嚴重處罰，而報關(guān)員則要被扣分。問(wèn)題嚴重的還會(huì )上海關(guān)的黑名單，以后報關(guān)過(guò)程中一定會(huì )被“多加照顧”，所以報關(guān)行害怕進(jìn)緝私科。
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