排水性瀝青混凝土材料施工方法

　　隨著(zhù)道路施工技術(shù)的不斷發(fā)展，新材料的應用在很大程度上改善了道路綜合能力。排水性瀝青混凝土在道路施工中的應用是實(shí)體道路施工技術(shù)的創(chuàng )新。下面小編為大家整理的排水性瀝青混凝土材料施工方法，歡迎大家閱讀瀏覽。

　　排水性瀝青混凝土在路面施工技術(shù)的應用

　　在傳統施工技術(shù)下，對于路面后期出現的路面變形、排水性差等現象。另外傳統的路面主要是混凝土路面，施工材料主要是以鋼筋、混凝土、粗骨料等。施工工藝是基層的填實(shí)、安裝模板、傳力桿、混凝土的攪拌與鋪設、表面振搗、分格縫的處理。相對來(lái)說(shuō)施工工藝比較繁雜，后期需要經(jīng)常養護，而且在施工過(guò)程中易受外界環(huán)境影響，對施工過(guò)程的監督和把控十分重要，例如路面基層的處理不當或者混凝土的配合比等問(wèn)題的出現，則會(huì )直接影響道路的質(zhì)量問(wèn)題。另外，如是冬期施工，在施工過(guò)程中需做好防凍措施，也應避開(kāi)雨季施工。

　　排水性瀝青混凝土的應用在很大程度上改善了傳統混凝土路面的總體性能。例如排水性能，排水瀝青混凝土材料道路是骨架嵌擠、多孔結構、開(kāi)級配的瀝青路面,有著(zhù)降噪、排水、抗滑等優(yōu)點(diǎn)。另外，排水性瀝青混凝土路面采用大空隙開(kāi)級配瀝青混合料,設計空隙率一般為18%～25%,因此具有良好的排水性能，也降低了傳統路面因排水不暢而造成路面塌陷，從而影響交通。另外在施工中，都路面的碾壓過(guò)程中施工效率高，可一次性完成加鋪、重鋪、重新整型等施工，就地通過(guò)再生材料修復，具有節約資源、環(huán)保等優(yōu)勢。

　　排水性瀝青洪凝土材料在道路中的施工工藝

　　施工材料的準備

　　排水性瀝青混凝土路面在施工過(guò)程中，涉及到的原材料主要包含四種：細集料、粗集料、瀝青(高粘性)和礦粉。各材料的比重也有明確標準，否則也會(huì )對道路質(zhì)量造成影響。如細集料排水性瀝青混凝土路面施工具體技術(shù)指標：泥沙含量(以小于0.07毫米為標準)的技術(shù)指標需小于或等于3%、視密度的技術(shù)指標要求為大于或等于2.5g/cm3，測試細集料視密度的取值為3g/cm3，砂含量的技術(shù)指標要求為大于或等于60%，測試性的取值為72%。 其他材料也應根據道路實(shí)體施工遵循相關(guān)規范要求。

　　配合比的設計

　　排水性瀝青混凝土路面施工技術(shù)中的配合設計，主要是指目標配合比和生產(chǎn)配合比。目標配合比設計在目標配合比中，空隙率、骨料比和瀝青量屬于配合比中的主要因素，因為我國地理環(huán)境和地勢的差異顯著(zhù)，所以在排水性瀝青混凝土的施工前應充分考慮各方因素，在符合相關(guān)標準的基礎下合理設計。生產(chǎn)配合比指的是在實(shí)際的道路施工中的配合比與目標配合比的差異，并且盡量實(shí)現一致。

　　材料的攤鋪與碾壓

　　在做好如上的準備工作的條件下可繼續進(jìn)行下一步材料的攤鋪工作。對于材料的攤鋪也是一項關(guān)鍵性工作，在攤鋪期間需保證材料的密實(shí)性和完整性。利用材料拌合碾壓機械一次性施工，保證了施工過(guò)程的整體性。

　　質(zhì)量驗收與檢測

　　根據所施工的道路情況，在竣工后應組織相關(guān)單位進(jìn)行質(zhì)量驗收。包括重要施工資料、檢驗報告等。另外道路質(zhì)量需滿(mǎn)足國家相關(guān)質(zhì)量標準，如路面透水性標準，表面空隙率等均應符合。另外在滿(mǎn)足相關(guān)標準的情況下也應做好道路的相關(guān)養護工作，提高道路性能。

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