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租船訂艙的基本流程

時(shí)間:2024-09-22 01:34:21 國際貨運代理 我要投稿
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租船訂艙的基本流程

  在C.I.F.或C.F.R.條件下,租船訂艙是賣(mài)方的主要職責之一。如出口貨物數量較大,需要整船載運的,則要對外辦理租船手續;如出口貨物數量不大,勿需整船裝運的,可由外運公司代為洽訂班輪或租訂部分艙位運輸。那么租船訂艙的基本流程有哪些呢?

  租船訂艙的簡(jiǎn)單程序為:

  1、進(jìn)出口公司委托外運公司辦理托運手續,填寫(xiě)托運單(shipping note),亦稱(chēng)“訂艙委托書(shū)”遞送外運公司作為訂艙依據。

  2、外運公司收到托運單后,審核托運單,確定裝運船船舶后,將托運單的配艙回單退回,并將全套裝貨單(shipping order)交給進(jìn)出口公司填寫(xiě),然后由外運公司代表進(jìn)出口公司作為托運人向外輪代理公司辦同物托運手續。

  3、貨物經(jīng)海關(guān)查驗放行后,即由船長(cháng)或大副簽收“收貨單”(又稱(chēng)大副收據,matereceipt)。收貨單的船公司簽發(fā)給托運人的表明貨物已裝妥的臨時(shí)收據。托運人憑收貨單向外輪代理公司交付運費并換取正式提單。

  B、報關(guān)

  報關(guān)是指進(jìn)出口貨物裝船出運前,向海關(guān)申報的手續。按照我國海關(guān)法規定:凡是進(jìn)出國境的貨物,必須經(jīng)由設有海關(guān)的港口、車(chē)站、國際航空站出,并由貨物所有人向海關(guān)申報,經(jīng)過(guò)海關(guān)放行后,貨物才可提取或者裝船出口。

  當前,我國的進(jìn)出口公司在辦理報關(guān)時(shí),必須填寫(xiě)出口貨物報關(guān)單,必要時(shí)還需提供出口合同副本、發(fā)票、裝箱單或重量單,商品檢驗證書(shū)及其他有關(guān)證件,向海關(guān)申報出口。

  C、投保

  凡是按C.I.F.價(jià)格成交的出口合同,賣(mài)方在裝船前,須及時(shí)中國人民保險公司辦理投保手續,填制投保單。出口商品的投保的續一般都是逐筆辦理的。投保人在投保時(shí)應將貨物名稱(chēng)、保額、運輸路線(xiàn)、運輸工具、開(kāi)航日期、投保險別等一一列明。由于我進(jìn)出口公司同中國人民保險公司的業(yè)務(wù)量較大,為簡(jiǎn)化手續,一般不真寫(xiě)投保單,而是利用出口貨物明細單或貨物出運分析單等替代投保單,保險公司接受投保,簽發(fā)保險單或保險憑證。

  從以上出口合同履行的環(huán)節可以看出,在出口合同履行過(guò)程中,貨、證、船的銜接是一項極其細致而復雜的工作。因此,進(jìn)出口公司為做好出口合同履行,必須加強對出口合同的科學(xué)管理,建立起能反映出口合同執行情況的進(jìn)程管理制度,采取相應的管理措施,做好“四排”、“三平衡”的工作。“四排”是買(mǎi)賣(mài)合同為對象,根據進(jìn)程卡片反映的情況,其中包括信用證是否開(kāi)到、貨源能否落實(shí),進(jìn)行分析排隊。并歸納為四類(lèi):即“有證有貨、有證無(wú)貨、無(wú)證有貨、無(wú)證無(wú)貨”通發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)解決。“三平衡”是指以信用證為對象,根據信用證規定的貨物裝船期和信用的有效期遠近,結合貨源和運輸能力的具體情況部署,分清輕重緩急,力求做到證、貨、船三方面的銜接和平衡。盡力避免交貨期不準、拖延交貨期或不交貨等現象的產(chǎn)生。

  延伸閱讀:貿易商貨物海運注意事項

  1、不要和小船公司簽定大合同。

  2、不要委托不熟悉的貨代,盡管許諾多多,建議上錦程物流網(wǎng)選擇認證會(huì )員。

  3、對于運輸價(jià)格應該盡可能文字確認,實(shí)際上不要擔心貨代的利潤,你只要考慮你貿易的成本。

  4、提單要仔細檢查,一定要和合同,和LC對應檢查,出現錯誤,及時(shí)修改。

  5、配船要小心,不要因為沒(méi)有注意跟蹤而被甩貨。

  6、租整船是需要專(zhuān)業(yè)的人員參與,不要認為自己的資格足夠可以應付繁復的條文合同;ㄐ╁X(qián)請專(zhuān)業(yè)人員是值得的。

  7、談包干合作的時(shí)候要落實(shí)到文字,并且在付款的時(shí)候要堅持不支付其他費用。

  8、選擇好的貨代,比選擇一個(gè)好的船公司更有價(jià)值。

  9、電放是給良好信譽(yù)的客戶(hù)提供的,一般不會(huì )給陌生的客戶(hù)做電放。

  10、倒簽提單是一種欺騙行為,雖然比較普遍,但是仍然說(shuō)明了生產(chǎn)備貨階段的管理混亂,應當避免。

  11、對于客戶(hù)委托的船公司,如果條件可能應當親自拜訪(fǎng)或者電話(huà)了解一下背景。

  12、保險要及時(shí),并且根據貨物的不同進(jìn)行補充保險。

  13、貨物有木制托盤(pán)注意對方海關(guān)是否有熏蒸要求。

  14、小型船公司價(jià)格便宜,但是會(huì )有消失的風(fēng)險。

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