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最新共同海損貨代基本知識
目前，世界上主要的海運國家都設有海損理算機構，英國的海損理算機構在國際上影響最大，英國在世界許多國家和地區設有海損理算分支機構，因此，許多國家都愿意請英國的理算人進(jìn)行共同海損理算。那么，下面是由小編為大家整理的共同海損貨代基本知識，歡迎大家閱讀瀏覽。
1.共同海損理算人
海損理算人(Adjuster)是指專(zhuān)門(mén)從事共同海損理算的機構或人員(理算師)。我國進(jìn)行海損理算的機構是中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )海損理算處。凡是在運輸合同中規定共同海損在中國理算的，均由該理算處進(jìn)行理算。
目前，世界上主要的海運國家都設有海損理算機構，英國的海損理算機構在國際上影響最大，英國在世界許多國家和地區設有海損理算分支機構，因此，許多國家都愿意請英國的理算人進(jìn)行共同海損理算。
2.共同海損理算程序
進(jìn)行共同海損理算，先由申請人提出委托，然后由理算人進(jìn)行調查研究，確定哪些項目屬于共同海損，哪些屬于單獨海損。在此基礎上，確定共同海損損失的項目和金額;計算出各受益方應分攤的價(jià)值和分攤的金額;制定各受益方應收付的金額和結算辦法;最后由理算人編制出共同海損理算書(shū)。
3.共同海損理算的時(shí)間和地點(diǎn)
共同海損理算的時(shí)間和地點(diǎn)直接關(guān)系到各方當事人的經(jīng)濟利益，因此，各國海商法及有關(guān)法律對此都作了明確規定。因此"約克•安特衛普規則"規則G規定："共同海損損失和分攤的理算，應以航程終止時(shí)在終止地的價(jià)值為基礎。"
共同海損理算方法
1.共同海損犧牲金額的確定
共同海損犧牲金額是按照采取共同海損措施給船舶、貨物或其他財產(chǎn)所直接造成的特殊犧牲和支付的特殊費用的總和來(lái)確定的。我國《海商法》第198條詳細規定了船舶、貨物和運費的共同海損犧牲金額的確定方法。
(1)船舶共同海損犧牲金額的確定
確定船舶犧牲金額需要從以下幾方面進(jìn)行考慮：
A.船舶受損后進(jìn)行修理的，按照實(shí)際支付的修理費，減除合理的以新?lián)Q舊的扣減額計算。所謂實(shí)際支付的修理費，應是實(shí)際合理的修理和更新的費用。所謂以新?lián)Q舊，是指在修理時(shí)，用新材料、新部件或新設備更換了船舶因共同海損犧牲或受損的舊材料、舊部件、舊設備。以新?lián)Q舊的準則是以合理為原則，否則將構成不當得利。
B.船舶受損后尚未進(jìn)行修理的，按照船舶犧牲造成的合理貶值計算，但不得超過(guò)估計的修理費。所謂估計修理費，應和實(shí)際支付的修理費一樣，按標準進(jìn)行確定。
C.船舶發(fā)生實(shí)際全損或者修理費用超過(guò)修復后的價(jià)值的，共同海損的損失金額按該船在完好狀態(tài)下的估計價(jià)值，減除不屬于共同海損損壞的估計的修理費和該船受損后的價(jià)值的余額計算。
(2)貨物共同海損犧牲金額的確定
貨物滅失的，按照貨物在裝船時(shí)的價(jià)值加保險費加運費，減除由于損失而無(wú)需支付的運費計算。貨物損壞的，在就貨物損壞程度達成協(xié)議前出售的，按貨物在裝船時(shí)的價(jià)值加保險費和運費，與出售貨物凈得的差額計算。出售受損貨物的凈值為出售貨物的貨價(jià)減去為出售該貨物所支付的費用。
(3)運費共同海損犧牲金額的確定
由于采取共同海損措施，貨物被拋棄，或在駁卸過(guò)程中部分落入水中，而運費又是到付的情況下，承運人自然收不到運費。這種運費的犧牲應確定為共同海損。運費損失金額的確定應按照貨物遭受犧牲造成的運費的損失金額，減去為取得此運費本應支付但由于犧牲而無(wú)需支付的營(yíng)運費用來(lái)計算。
2.共同海損的分攤價(jià)值
船舶、貨物和運費的共同海損分攤價(jià)值，是指船舶、貨物和運費的所有人，因共同海損措施而分別受益的價(jià)值與因遭受共同海損而獲得補償的財產(chǎn)金額的總和。共同海損的分攤價(jià)值應以全部受益財產(chǎn)抵達目的港或航程終止港時(shí)的實(shí)際價(jià)值為基礎，再加上共同海損的補償額。凡因共同海損而受益的財產(chǎn)，都必須參加損失分攤。某些財產(chǎn)因共同海損措施而犧牲，但其中有一部分將從其他受益方得到補償，這種補償也應計算在分攤價(jià)值中。
(1)船舶共同海損分攤價(jià)值
船舶共同海損分攤價(jià)值，按照船舶在航程終止時(shí)的完好價(jià)值，減除不屬于共同海損的損失金額計算，或者按照船舶在航程終止時(shí)的實(shí)際價(jià)值，加上共同海損犧牲的金額計算。
(2)貨物共同海損分攤價(jià)值
貨物分攤價(jià)值按照貨物在裝船時(shí)的價(jià)值加保險費加運費，減除不屬于共同海損的損失金額和承運人承擔風(fēng)險的運費計算。如果說(shuō)貨物是在抵達目的港之前出售，應按出售凈得的數額，加上作為共同海損應得到的補償數額參加分攤。
(3)運費共同海損分攤價(jià)值
運費分攤價(jià)值，按照承運人承擔風(fēng)險并于航程終止時(shí)有權收取的運費，減除為取得該項運費而在共同海損事故發(fā)生后，為完成本航程所支付的營(yíng)運費用，加上共同海損犧牲的金額計算。
3.共同海損分攤金額
共同海損分攤金額，系指因共同海損而受益的船舶、貨物、運費等，按其各自分攤價(jià)值的大小，應承擔的共同海損損失的數額。在理算時(shí)，首先以共同海損損失總額除以共同海損分攤價(jià)值的總額，再乘以百分之百，得出共同海損百分率，然后以船舶、貨物、運費的分攤價(jià)值分別乘以共同海損百分率，即可得出每一項財產(chǎn)的分攤金額。
簡(jiǎn)言之，各受益方應分攤的共同海損金額可按下列公式計算：
(1)共同海損百分率(損失率)=共同海損損失總金額÷共同海損分攤價(jià)值總額;
(2)船舶共同海損分攤金額= 船舶共同海損分攤價(jià)值×共同海損百分比(%);貨物共同海損分攤金額
= 貨物共同海損分攤價(jià)值×共同海損百分比(%);運費共同海損分攤金額 = 運費共同海損分攤價(jià)值×共同海損百分比(%)。
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