自行車(chē)騎行強度級別標準

　　春天來(lái)了,大家要開(kāi)始舒展筋骨了,這幾天騎行的好時(shí)候下面我就為大家推薦一些實(shí)用的干貨都是驢友們的心血。

　　一級：初級強度。北京城鎮結合路段，單程在40公里以?xún)�，往返不超過(guò)100公里;全程騎行起伏不多，無(wú)明顯3公里以上爬升;沿途餐館、修車(chē)攤點(diǎn)、補水處明顯，十檔變速自行車(chē)即可勝任。例如：二環(huán)路至香山腳下、北三環(huán)至十三陵水庫。

　　二級：強度適中。單程在70公里以?xún)�，總上升路段不超過(guò)15公里;游歷京城近郊地區，途徑混合國道、柏油路，需要良好體力方可完成;沿途餐館、補水處少許、無(wú)修車(chē)攤點(diǎn);個(gè)人須背負1.5升淡水，對變速自行車(chē)有較高要求。例如：109東方紅隧道、戒臺寺、黃花城小西湖、懷柔慕田峪虹鱒魚(yú)場(chǎng)。

　　三級：強度很大。涉足郊區縣城等較遠周邊，單程在120公里以?xún)�，上升路段不超過(guò)總里程的四分之一，平均上升坡度小于10度;有柏油、水泥公路可循，沿途有村落、行人，但必須擁有長(cháng)期騎行經(jīng)驗的人隨身攜帶淡水、食品、補胎維修工具;屬于一般騎行俱樂(lè )部熟知、勘測過(guò)的范疇。例如：四海古鎮、109國道的沿河城、八道河—云蒙山—四合堂一脈、十渡—上方山沿線(xiàn)。

　　四級：探騎北京周邊人際罕至的山區，大海拔上升坡度20度以下;路面不友好，土路、碎石伴有越野意味，但路面依然清晰、危險系數可人為控制;需要有顛簸騎行經(jīng)驗的愛(ài)好者背負個(gè)人全部補給(餐、水、地圖、復雜工具)，結隊成組騎行;此級別往往會(huì )先伴隨長(cháng)距離的公路騎行，故強度，難度均較高。例如：妙峰山頂—禪房、百花山南北騎行登頂、海托山側峰土路、密云水庫環(huán)湖健騎。

　　五級：長(cháng)期旅行騎行。受經(jīng)濟條件制約和ZN愛(ài)好的催使，通過(guò)西藏、甘南、中甸這種血脈賁張的高海拔地區，對自己體能和意志進(jìn)行全方位考驗。馱著(zhù)幾十斤重的包囊，每天騎行百余公里，從城市間穿行、在山嶺間雀躍，以一種現代苦行僧的姿態(tài)笑面人生、感悟春秋。這種想法未必全對，但某些身邊的朋友就是為了專(zhuān)門(mén)體驗這種久違了的“苦楚”，考驗一下自己在高壓下所能承受的限度并為之樂(lè )此不疲�；蛟S別人會(huì )覺(jué)得那簡(jiǎn)直是一種愚蠢的盲動(dòng)，但對騎行旅行這種更深層次的理解和探尋會(huì )讓我感覺(jué)到一種現代英雄式的氣魄。

　　有幾點(diǎn)說(shuō)明：

　　1，連續多日長(cháng)途騎行應酌情增加難度系數;

　　2，山地車(chē)越野活動(dòng)難度增加30%;

　　3，以不適合的車(chē)型參加活動(dòng)應自行增加一個(gè)難度等級。

　　級別俗稱(chēng)總里程路況

　　★刷街50公里基本市內

　　★★腐朽100公里基本沒(méi)坡

　　★★★休閑150公里以?xún)冗B續坡路不超過(guò)10公里

　　★★★★健身150公里連續坡路不超過(guò)15公里

　　★★★★★強驢200公里N多大坡小坡，混合路面

　　★★★★★★變態(tài)300公里或以上N多大坡小坡，混合路面，夜路

　　★★★★★★★自殘傳說(shuō)的370公里無(wú)可奉告

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