自動(dòng)擋駕駛技巧大全
所謂自動(dòng)檔汽車(chē)，顧名思義就是不用駕駛者去手動(dòng)換檔，車(chē)輛會(huì )根據行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的檔位行駛。一般的自動(dòng)擋汽車(chē)，要注意合理使用自動(dòng)排擋，才能更合理地節省燃油。行駛在平坦的城市路面應將檔位始終掛在D檔上，自動(dòng)變速箱會(huì )在四個(gè)前進(jìn)檔之間進(jìn)行自行切換，無(wú)須額外的手動(dòng)操作。
常見(jiàn)的自動(dòng)檔位一般有P，R，N，D等：
P，park 停車(chē)檔
R，reverse 倒車(chē)檔
N，neutral 空檔
D，drive 行車(chē)檔
某些自動(dòng)檔車(chē)輛可能出現的檔位還有M、S、L，還有的在變速箱上有個(gè)雪花的按鍵、OD OFF按鍵，3，2，1等。
M，manual 手動(dòng)模式
S，sport 運動(dòng)模式，在這個(gè)檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時(shí)機會(huì )延遲，使發(fā)動(dòng)機在高轉速上保持較長(cháng)時(shí)間，使車(chē)輛動(dòng)力加大。當然顯然這個(gè)會(huì )造成油耗增加。
L，low gear 低速檔，這和1檔是一個(gè)意思，這個(gè)檔位時(shí)變速箱會(huì )保持在1檔而不升檔。
雪花按鍵意思是用于濕滑路面起步，按下此鍵時(shí)車(chē)輛將不從1檔起步，而從2檔起步，以減低扭力輸出，避免車(chē)輛在濕滑路面上起步時(shí)打滑。
OD OFF按鍵表示的是最高檔禁止，有這個(gè)按鍵的車(chē)輛往往就沒(méi)有D3了，因為按下此鍵最高檔位(4速變速箱)4檔就已經(jīng)被禁止使用了，作用等同于D3。
3，2，1都是行車(chē)前進(jìn)檔，指強制把變速器限制在某一檔位以下，比如2檔，并不代表的是單2檔，而是變速箱會(huì )在1、2檔間自動(dòng)切換，而不會(huì )往更高檔升。一般用于濕滑路面起步，或者陡坡慢速前進(jìn)時(shí)作為限制檔使用。
記住這些很重要的。如果你知道停車(chē)，倒車(chē)，行駛這些詞的英文，相信比較容易記住那些檔位的符號。
初級駕駛技巧
推不動(dòng)檔位桿時(shí)千萬(wàn)別用力，99%以上的可能是你做錯了什么。比如，檔桿上的拇指位置的按鈕是否按下，按下它才能從P檔拉出或推入P檔。千萬(wàn)注意，這個(gè)機關(guān)是為了防止誤操作，行駛中推入R檔或P檔這是萬(wàn)分危險的動(dòng)作。
停車(chē)時(shí)必須掛P檔并拉手剎。這里停車(chē)是指較長(cháng)時(shí)間停放，人才能離開(kāi)車(chē)輛
發(fā)動(dòng)機只有在P和N兩個(gè)檔位可以點(diǎn)火。停車(chē)后重新啟動(dòng)時(shí)，必定在P檔，一般發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火前也無(wú)法掛其他檔。
點(diǎn)火時(shí)把鑰匙順時(shí)針轉2格(無(wú)匙啟動(dòng)車(chē)型將點(diǎn)火按鍵短按2下)，儀表盤(pán)上許多燈亮起，此時(shí)車(chē)內的電腦開(kāi)始自檢(相當于PC的啟動(dòng))，同時(shí)油泵開(kāi)始工作。幾秒鐘以后，各燈熄滅。由于車(chē)型的不同，有的燈點(diǎn)火以后才會(huì )熄滅。踩下剎車(chē)，后點(diǎn)火。等發(fā)動(dòng)機怠速下降到正常轉速，水溫表指針開(kāi)始動(dòng)以后，踩下剎車(chē)，掛D檔，松手剎，轉向燈，最后慢松制動(dòng)踏板，起步。
右腳踩油門(mén)加速，踩剎車(chē)減速。從D檔到P檔或R檔，或者從R檔掛到D檔之前，請確認車(chē)已經(jīng)完全停下。
中級駕駛技巧
許多自動(dòng)檔車(chē)往往加速有延遲。當你踩下油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機轉速上升很快，但加速不快，這一般在半秒到一秒之間。然后，加速度迅速上升，顯得后勁很足。靈活掌握這一點(diǎn)，避免在市區剛加速就剎車(chē)，或者在高速上超車(chē)時(shí)萬(wàn)事具備，只差加速度的窘境。
駕駛自動(dòng)擋車(chē)起步時(shí)不能猛踩油門(mén)踏板，這樣只會(huì )使轉速增高而引來(lái)發(fā)動(dòng)機的大聲轟鳴與變速器的磨損，導致燃油的浪費。正確的做法應該是緩慢加油門(mén)，使發(fā)動(dòng)機轉速均勻提高，車(chē)速提高后再輕輕松一下油門(mén)踏板，再繼續加油門(mén)，這樣汽車(chē)速度提高反而更快，車(chē)輛加速感覺(jué)也更順暢。
沒(méi)事別用N檔。只有當行駛中熄火，趕緊推進(jìn)N檔重新點(diǎn)火，或需要拖車(chē)繩或者硬連接牽引的時(shí)候，掛N檔。千萬(wàn)別象手動(dòng)檔車(chē)一樣用空檔滑行溜車(chē)，這很容易燒壞變速器。
在超車(chē)時(shí)，手動(dòng)檔的技巧之一就是降一檔。自動(dòng)檔也可以實(shí)現這個(gè)功能，只是不那么直接。先加速，再猛踩下油門(mén)，你就會(huì )體驗到發(fā)動(dòng)機的吼聲和推背感。
上坡時(shí)使用M檔手動(dòng)模式(退后一擋)或采用爬坡?lián)?如2擋/3擋等)爬坡，汽車(chē)不僅跑起來(lái)會(huì )非常有力，而且會(huì )更加輕快。下坡時(shí)采用M檔手動(dòng)模式(低擋)，減少制動(dòng)器的磨損，既不用踩剎車(chē)，也不至于車(chē)速過(guò)快。
高級駕駛技巧
在汽車(chē)轉彎時(shí)，特別是前輪驅動(dòng)的車(chē)，在彎道里加油轉彎比減油或滑過(guò)更安全更易控。而自動(dòng)擋的車(chē)由于在制動(dòng)減速后的加油提速有一個(gè)短暫的滯后，所以駕駛自動(dòng)擋的車(chē)過(guò)彎時(shí)應早一點(diǎn)制動(dòng)，并將車(chē)速減得低一些，然后再加油讓車(chē)在牽引力的帶動(dòng)下轉彎。如果入彎過(guò)急，然后再踩剎車(chē)，車(chē)輛將發(fā)生甩尾或側傾現象，非常不安全。
過(guò)彎道的時(shí)候，只要學(xué)會(huì )了用手動(dòng)模式M擋(+/-)，剎車(chē)基本可以不用了。
(1)過(guò)彎道前減擋讓發(fā)動(dòng)機牽引力拉住車(chē)速;
(2)過(guò)彎道中間后只要加點(diǎn)油門(mén)(不是剎車(chē)是油門(mén)，切記切記，油門(mén)就是牽引力就是控制力，道理同ABS一樣);
(3)出彎道后，由于發(fā)動(dòng)機轉速維持著(zhù)，可以迅速拉高速度。
對于上坡彎道，進(jìn)入彎道前應該松掉油門(mén)，讓車(chē)輛以較快的速度靠著(zhù)彎道外側進(jìn)入彎道;然后將擋位降低一擋或二擋，接著(zhù)選擇路線(xiàn)和修正方向，同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén)。在過(guò)了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側，同時(shí)加大油門(mén)，最后靠著(zhù)彎道的外側快速駛出彎道。
在通過(guò)下坡彎道時(shí)，進(jìn)入彎道前應該松掉油門(mén)踩剎車(chē)，讓車(chē)輛大幅度地減速，并且將擋位降低一擋或二擋。然后以較慢的車(chē)速靠著(zhù)彎道的外側進(jìn)入彎道，接著(zhù)松掉剎車(chē)后選擇路線(xiàn)和修正方向。在過(guò)了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側，同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén)，最后靠著(zhù)彎道的外側快速駛出彎道。在此過(guò)程中也應該選擇先外側后內側再外側的轉彎路線(xiàn)(“外->內->外”)。
【自動(dòng)擋駕駛技巧】相關(guān)文章：
自動(dòng)擋新手駕駛技巧10-24
自動(dòng)擋車(chē)駕駛的技巧09-04
自動(dòng)擋省油駕駛技巧10-15
自動(dòng)擋車(chē)輛駕駛技巧05-25
關(guān)于自動(dòng)擋汽車(chē)的駕駛技巧09-30
2016年自動(dòng)擋駕駛技巧10-27