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自動(dòng)擋車(chē)駕駛技巧歸納
汽車(chē)駕駛相信大家都不會(huì )陌生,自動(dòng)檔駕駛更不在話(huà)下,但是大家真的都知到自動(dòng)擋車(chē)的駕駛技巧嗎?以下是小編為大家歸納的自動(dòng)擋車(chē)駕駛技巧，快來(lái)看看吧!
起步緩加油
駕駛自動(dòng)擋車(chē)起步時(shí)不能猛踩油門(mén)踏板，這樣只會(huì )使轉速增高而引起發(fā)動(dòng)機的大聲轟鳴與變速器的磨損，導致燃油的浪費;而是應該緩慢加油門(mén)，使發(fā)動(dòng)機轉速均勻提高。
車(chē)速提高后再輕輕松一下油門(mén)踏板，再繼續加油門(mén)，這樣汽車(chē)速度提高反而更快，車(chē)輛加速感覺(jué)也更順暢。
在行駛中，盡量不要將加速踏板迅速踩到底。因為這樣做自動(dòng)變速器會(huì )進(jìn)行“強制低擋”控制，即自動(dòng)變速器立即強制換入低擋，這樣容易使發(fā)動(dòng)機轉速過(guò)高，造成自動(dòng)變速器中磨擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過(guò)高，這方面的不能忽視。
別空擋滑行
一些司機駕駛手動(dòng)擋車(chē)時(shí)習慣通過(guò)空擋滑行來(lái)省油，在開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)的時(shí)候，也在紅燈前或下坡時(shí)把自動(dòng)變速桿放入空擋中滑行。其實(shí)這樣會(huì )對自動(dòng)擋車(chē)造成損害。
因為此時(shí)汽車(chē)自動(dòng)變速器里的齒輪會(huì )在車(chē)輪帶動(dòng)下高速運轉，在瞬間達到3000轉/分鐘，而因為變速器油泵供油不足，齒輪容易因為得不到充分的潤滑而燒蝕，也容易使自動(dòng)變速器油溫過(guò)高而影響使用壽命。所以自動(dòng)擋車(chē)型切忌空擋滑行。
啟動(dòng)PN擋
有時(shí)駕駛者會(huì )誤將擋位放在“D”、“R”上啟動(dòng)車(chē)輛，但卻發(fā)現啟動(dòng)不了。
比如，新手在車(chē)輛熄火后，馬上用鑰匙擰轉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)但卻無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛。其實(shí)這是因為自動(dòng)變速器上裝有空擋啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，自動(dòng)擋車(chē)一定要將擋位放在P或N擋上才能啟動(dòng)，避免在其他擋位誤啟動(dòng)時(shí)使汽車(chē)往前躥。
而且雖然這時(shí)發(fā)動(dòng)機不能運轉，卻有可能燒壞變速器的空擋啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。因此，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋。
等燈用N擋
部分駕駛自動(dòng)擋車(chē)的司機在等待紅燈或堵車(chē)時(shí)，常將換擋桿保持在D擋，同時(shí)踩下制動(dòng)踏板。如果時(shí)間很短，這是可取的。但若停車(chē)時(shí)間長(cháng)，則最好換入N擋，并拉緊手制動(dòng)。
因為換擋桿在D擋時(shí)，自動(dòng)變速器汽車(chē)一般有微弱的前移，若長(cháng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板，等于強行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)，尤其在空調系統工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機怠速較高的情況下，更為不利。
駐車(chē)掛P擋
很多司機認為，自動(dòng)擋車(chē)的P擋可以代替手制動(dòng)，因此在停車(chē)時(shí)將擋位掛在P擋就不拉手制動(dòng)了，即使在坡上停車(chē)時(shí)也是這樣。但實(shí)際上，P擋的確可作為手制動(dòng)的輔助，但不可代替手制動(dòng)。
一方面，P擋采取的是發(fā)動(dòng)機制動(dòng)的方式，使用手制動(dòng)可以減輕發(fā)動(dòng)機的壓力;另一方面，一旦在P擋位設有的停車(chē)鎖止機構失效時(shí)，不使用手制動(dòng)容易造成意外事故。因此，在自動(dòng)擋車(chē)駐車(chē)時(shí)，還是應該使用手制動(dòng)。
結語(yǔ)：相信看完了這篇文章之后，大家對自動(dòng)擋車(chē)駕駛技巧更加了解，希望小編分享的這篇文章對大家有幫助!
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