激情欧美日韩一区二区,浪货撅高贱屁股求主人调教视频,精品无码成人片一区二区98,国产高清av在线播放,色翁荡息又大又硬又粗视频

摩托車(chē)駕駛的技巧

時(shí)間:2024-10-18 01:48:49 駕駛操作 我要投稿

摩托車(chē)駕駛的技巧

  摩托車(chē),由汽油機驅動(dòng),靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車(chē),輕便靈活,行駛迅速,廣泛用于巡邏、客貨運輸等,也用作體育運動(dòng)器械。

摩托車(chē)駕駛的技巧

  1、假定自己是隱形的

  絕大多數汽車(chē)駕駛員(當然也包括你),從來(lái)不會(huì )根據潛在的危險而提前采取行動(dòng)。當他們看見(jiàn)你,甚至是四目相對時(shí),并不會(huì )因你處于明顯劣勢而主動(dòng)規避,所以摩托車(chē)手必須加倍小心四個(gè)輪子的駕駛者。

  2、考慮要周全

  根據受傷的基本邏輯,當路人與你相撞時(shí)一定會(huì )受到更大傷害,因此在突然加速時(shí)要考慮到前面的行人。在將別人撞傷之前,請先假想前方是你的祖母,然后再去做出正確的駕駛舉動(dòng)。

  3、服飾能夠起到保護作用

  不要穿得過(guò)于單薄或是像出席舞會(huì )似的,裸露的肌膚與路面摩擦的感覺(jué)可比刀子割上去難收多了,F在網(wǎng)眼狀的騎士套服能夠抵御37.7攝氏度的高溫,所以不要為穿短袖T-恤和沙灘褲找任何藉口。

  4、保持樂(lè )觀(guān)態(tài)度,做好最壞打算

  如果一輛在十字路口轉向的汽車(chē)將會(huì )從你車(chē)頭前面經(jīng)過(guò),即使前方的綠燈已經(jīng)亮起,還是等它先過(guò)。

  5、拋棄在家時(shí)的“以自我為中心”的想法

  當你在高速公路上飛奔時(shí),沒(méi)有人會(huì )讓著(zhù)你,真正關(guān)心你的人是交警和法官。

  6、保持專(zhuān)注

  路邊有塊半裸美女的巨型廣告牌,給你以強烈的視覺(jué)沖擊。但是,此刻的危險正在降臨,把你的關(guān)注焦點(diǎn)趕緊放回到前方道路上來(lái)。

  7、后視鏡不可能看清一切

  在你沒(méi)有轉動(dòng)頭部以確定后方足夠安全的情況下,絕對不要僅根據后視鏡所能看到的狀況而改變方向。

  8、要有耐心

  當你要離開(kāi)路口或是進(jìn)入高速公路時(shí),請始終保持等待2~3秒時(shí)間的習慣,也許你看不到顯而易見(jiàn)的效果,但它將保證你不至于受到其他車(chē)輛的撞擊。

  9、注意你的最高車(chē)速

  以?xún)杀队谒乃俣热コ揭惠v汽車(chē),或是突然改變線(xiàn)路并高速超過(guò)慢速行進(jìn)中的車(chē)隊等于自討苦吃。

  10、注意道路兩側

  大量令人討厭的東西總是會(huì )無(wú)故地橫在路邊,比如空的麥當勞袋子、釘子、電視天線(xiàn)、梯子什么的,凡是你能想到的東西都有可能待在道路兩側,留意這些潛在的危險。

  11、相向而來(lái)的左轉的汽車(chē),一直保持著(zhù)“摩托車(chē)第一殺手”的位置不要指望那些車(chē)的駕駛員會(huì )等你過(guò)去后才向左側轉向,他們也設法趕在你前面先行通過(guò)。

  12、對紅綠燈變換時(shí)還在行駛的汽車(chē)要特別小心

  信號燈變換后的最短時(shí)間內也是最容易發(fā)生危險的,特別是通過(guò)十字路口時(shí),一定要看兩側行駛的車(chē)輛。

  13、注意后視鏡內的變化

  每當你要改變直行的車(chē)道時(shí),應該根據后視鏡內的景象而放慢速度甚至是停下來(lái),然后再做出相應的移動(dòng),即使此刻有車(chē)正打算占用你計劃進(jìn)入的車(chē)道也不要沖動(dòng)。

  14、注意跟車(chē)距離

  還記得駕照考試里的內容嗎?1秒鐘等于16公里/時(shí)的速度,雖然這是個(gè)古老的經(jīng)驗法則,但也是安全的不二法則,1~2秒的等待可以避免很多危險出現。

  15、小心突然變向的汽車(chē)

  他們一般把車(chē)開(kāi)得很快,同時(shí)也很好斗,不要妄想自己通過(guò)燈光提示就能在道路上超過(guò)并挫敗他們,其結果也許就是你會(huì )橫躺在對面汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機蓋上。

  16、警惕超速帶來(lái)的危害

  在彎曲的道路或是賽道上,超速行駛是發(fā)生事故的最主要原因。放慢你的速度,正如常說(shuō)的,“寧停3分,不搶1秒”,在彎道處保持相對緩慢的速度比較保險。

  17、不要過(guò)于信任喇叭

  蹄類(lèi)或是其他野生動(dòng)物一般喜歡在拂曉及黃昏時(shí)分出來(lái)活動(dòng),因此要注意路邊那些醒目的黃色警告標志;如果駕車(chē)進(jìn)入到這樣的路段,請減速并警惕兩邊隨時(shí)可能出現的動(dòng)物,喇叭對它們無(wú)效。

  18、學(xué)會(huì )合理使用前后制動(dòng)

  前制動(dòng)最適合摩托車(chē)減速,而少量的后制動(dòng)在進(jìn)入彎道時(shí)能夠對車(chē)架的穩定起到很好的作用。

  19、使前制動(dòng)具有更快的反應時(shí)間

  當摩托車(chē)在100公里/時(shí)的速度下少1秒鐘的反應時(shí)間將會(huì )減少27米的制動(dòng)距離,這絕對值得你牢記。

  20、始終注視著(zhù)前進(jìn)的方向

  找準目標的定位對你絕對有好處,駕駛的方向也是你應該注視的方向,這樣會(huì )盡早發(fā)現問(wèn)題,而不是遇到突發(fā)情況后再去解決。

  21、保持眼部的移動(dòng)

  路況總是在不斷變化的,保持掃描潛在危險的習慣,不要將眼睛長(cháng)時(shí)間停留在一個(gè)方向,除非眼前的情況確實(shí)很麻煩。

  22、在任何行動(dòng)前要做好應對的準備

  警惕在10~40公里/時(shí)的時(shí)速范圍內行駛的汽車(chē),不要認為自己完全可以輕松地從兩側超車(chē),當汽車(chē)突然變道時(shí)你要有足夠的應對措施。

  23、提高觀(guān)察能力

  當物體突然出現在摩托車(chē)前輪6米范圍內時(shí),你絕對無(wú)法做出任何補救措施,因此要十分注意前方的障礙物,并提早改變行駛路線(xiàn)。

  24、將注意力集中在車(chē)道上

  大量事故集中在駕駛開(kāi)始后的15分鐘內,在65公里/時(shí)的速度下同樣有大量危險存在,這主要是駕駛者的注意力并沒(méi)有真正放在車(chē)道上。

  25、從現在開(kāi)始,但凡看見(jiàn)停止標志一定要完全停住車(chē)

  將一只腳放下來(lái),再觀(guān)察四周的情況,任何沖動(dòng)都會(huì )導致無(wú)法察覺(jué)的潛在危險發(fā)生。

  26、絕對不要在交通阻塞時(shí)穿越間隙

  大量汽車(chē)停下來(lái)等候肯定是有原因的,你可能并不了解,而當你了解后往往又會(huì )顯得太晚了。

  27、不要駕駛那些你無(wú)法掌控的摩托車(chē)

  如果你的體重不足45千克,那就不要駕駛某些重達360千克的巡航車(chē);如果你的身高不足1.67米,最好忘記那些高大的探險旅行車(chē)。

  28、留意道路上突然開(kāi)門(mén)的汽車(chē)

  那些興高采烈的汽車(chē)駕駛者或許會(huì )無(wú)緣無(wú)故地打開(kāi)他們的車(chē)門(mén),這將使你遭受巨大損害。

  29、不要陷入十字路口的車(chē)流中

  在繁忙的十字路口處應該留心雙向停止信號,不要急于前行,否則你一旦陷入那些涌動(dòng)的車(chē)流中,就只能有痛苦的回憶了。

  30、集體出游時(shí)應該待在自己認為舒適的位置

  不要超過(guò)最前面的頭車(chē),也不要被隊形所束縛,如果感到不適應靠邊減速;不必擔心,在調整過(guò)后你還會(huì )在下一個(gè)集合點(diǎn)與大部隊會(huì )合。

  31、使眼睛能夠得到適當的調節

  從光亮的車(chē)庫進(jìn)入黑暗的街道后的1~2分鐘內眼睛對光線(xiàn)變化的適應比較緩慢,同樣的,如果你從亮處即刻進(jìn)入黑暗,將會(huì )在半失明狀態(tài)下行駛2公里左右,這相當危險。

  32、在U形彎上一定保持低速

  讓我們做個(gè)試驗:將臀部置于坐墊最外側邊緣,然后傾斜車(chē)體進(jìn)入彎道,使你的身體能夠像平衡塊那樣使后輪馴服地改變方向…… 顯然,沒(méi)有人能夠做到。

  33、誰(shuí)在坡頂放置了一個(gè)停止標志?

  不要驚慌,使用后制動(dòng)保持車(chē)輛不至于向后滑,使用油門(mén)和離合器配合,平穩地離開(kāi)這個(gè)是非之地。

  34、如果路面看上去顯得濕滑,那就假定是這樣吧,不要冒險以為是“海市蜃樓”。在路面前端偶爾會(huì )出現一些可疑物質(zhì),黃奶油?碎沙石?機油?或許什么也不是,但還是應該減速,寧可信其有總是沒(méi)錯的。

  35、爆胎只是偶然事件

  轟隆一聲!摩托車(chē)遭遇到最無(wú)奈的事故。這時(shí)你首先應該松掉油門(mén),采取適當的制動(dòng)以確保車(chē)輪的方向,當車(chē)體穩定下來(lái)后再去抱怨自己如此倒霉。請保持平和的心態(tài)并使肌肉相對緊張,一段難熬的路程正等待著(zhù)你。

  36、雨水的懲罰?

  綿綿細雨中最容易發(fā)生事故,此時(shí)公路上的能見(jiàn)度非常低,路面比傾盆大雨時(shí)還要濕滑。這樣的情況你很難控制,那么請集中精神,保持最大的控制力并采取柔和的操控方式。

  37、學(xué)會(huì )控制情緒

  情緒就像毒品那樣具有強烈的控制力,當你每次跨上摩托車(chē)時(shí),如果此刻你的情緒是瘋狂、悲傷、煩躁或急切,請不要按下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。

  38、佩帶適宜的護具

  護具的材質(zhì)應該能夠適合絕大多數天氣的需要,如果因太熱或太冷而去改變車(chē)服中的護具,那將是非常危險的。

  39、將便攜式音樂(lè )播放器留在家里

  此類(lèi)東西可能會(huì )使你聽(tīng)不見(jiàn)滾筒卡車(chē)之類(lèi)的警告汽笛聲,或許只有當你在重癥監護室里才會(huì )需要耳機里悠揚的音樂(lè )。

  40、學(xué)會(huì )過(guò)彎技巧

  能夠快速地通過(guò)兩個(gè)連續彎道是你應該掌握的,輕快地向左側傾斜,摩托車(chē)的行駛路線(xiàn)將隨著(zhù)你的視線(xiàn)而變化,觀(guān)察周?chē)臓顩r,而不是死盯住路邊。從現在開(kāi)始實(shí)踐,直至其形成一種條件反射。

  41、低速駕駛時(shí)更要平穩

  不要以為低速就是安全的,特別是在做一些動(dòng)作時(shí),你會(huì )發(fā)現車(chē)輛更不好控制。保持少量的后輪制動(dòng),使那些不受歡迎的重量偏移達到最小化,這也能潛在的麻煩減至最低。

【摩托車(chē)駕駛的技巧】相關(guān)文章:

摩托車(chē)的駕駛技巧09-29

開(kāi)摩托車(chē)駕駛技巧07-02

2016最新摩托車(chē)駕駛技巧09-11

直線(xiàn)駕駛技巧10-18

冰雪駕駛技巧08-19

polo駕駛技巧10-03

車(chē)輛駕駛技巧08-24

夜晚駕駛的技巧10-11

駕駛技巧大全05-17

拍攝摩托車(chē)的攝影技巧07-15

激情欧美日韩一区二区,浪货撅高贱屁股求主人调教视频,精品无码成人片一区二区98,国产高清av在线播放,色翁荡息又大又硬又粗视频