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汽車(chē)駕駛6檔換擋技巧
汽車(chē)駕駛換擋技巧有那些?從考駕照開(kāi)始，很多都是從手動(dòng)檔學(xué)起，我們怎么樣換擋呢?
一、起步-如何踩離合器
如果是在平地上，我們不需要考慮車(chē)子倒溜的問(wèn)題，正確的踩離合器的姿勢是腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著(zhù)地面，當離合器踩到最低點(diǎn)時(shí)，膝蓋要保持微曲。
切勿用腳尖踩踏版或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。
踩離合器時(shí)，要踩到最低(地板)，避免長(cháng)時(shí)間處于半接合狀態(tài)，這樣便可以確保離合器完全分離，不至于磨損。
要做到油門(mén)與離合器的配合，起步時(shí)先掛一檔，緩慢釋放離合器，當汽車(chē)處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)輕踩油門(mén)，起步就會(huì )很平穩。
如果是坡道起步可采用腳剎起步或手剎起步兩種方式。
腳剎起步：在踩住腳剎的前提下，踩下離合器，掛一檔，松開(kāi)了離合器到半聯(lián)動(dòng)位置時(shí)，車(chē)身出現輕微顫動(dòng)，車(chē)頭翹起，此時(shí)松開(kāi)腳剎，車(chē)輛就開(kāi)始緩慢前進(jìn)。
手剎起步：手剎起步時(shí)無(wú)須踩住腳剎，其前提是在有一定坡度的地面上，為了穩定停車(chē)而拉起手剎。
具體的操作方法是：左手穩握方向盤(pán)，踩下離合器，掛一檔,右手放在手剎上，松開(kāi)離合器到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，車(chē)身顫動(dòng)、車(chē)頭翹起，立刻松開(kāi)手剎，車(chē)輛平穩前進(jìn)。
二、行車(chē)過(guò)程中的換檔技巧
很多人都會(huì )去看網(wǎng)上或問(wèn)別人，多少轉速換檔，多少時(shí)速換檔，這個(gè)完全可以自己去體會(huì )。
自己的車(chē)只有自己懂，開(kāi)多了后就會(huì )形成自己的一套換檔思路，理論上說(shuō)只要轉速不到紅色 區域，都可以換檔，我們這里講的主要是換檔過(guò)程中的平穩性。
正確的操作順序是，空擋啟動(dòng)汽車(chē)，然后迅速踩下離合器，將擋位放在1擋，然后你慢慢松離合器，感覺(jué)到松到哪個(gè)位置車(chē)輛會(huì )開(kāi)始前進(jìn)，一旦你感覺(jué)到車(chē)輪動(dòng)了，就穩住離合器輕加油門(mén)，不要快速松離合器，否則車(chē)輛會(huì )一沖一沖的。
車(chē)輛往前行進(jìn)穩住離合器兩秒到三秒，輕踩油門(mén)，同時(shí)慢慢松離合器，這樣起步就比較穩。
換2擋時(shí)輕松油門(mén)，如果一下子松油門(mén)有時(shí)候也會(huì )車(chē)輛前沖的，用一樣的辦法將擋位換到2擋，一腳離合就可以了。
最重要的是感覺(jué)松離合時(shí)車(chē)輛向前的那個(gè)點(diǎn)。
只要你把這個(gè)點(diǎn)找準了，每次換擋時(shí)到達這個(gè)點(diǎn)后輕踩油門(mén)再松離合，基本上車(chē)輛會(huì )比較穩了。
換檔要掌握時(shí)機，當發(fā)動(dòng)機轉速在2000轉左右換檔，先減油門(mén)然后再踩下離合器，這樣離合器就不會(huì )被強制脫開(kāi)，然后換擋。
進(jìn)檔順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔，不推薦跳檔，減檔順序按車(chē)速，根據自己車(chē)子的情況，一般發(fā)動(dòng)機轉速低于1500轉左右就要減檔。
車(chē)子行駛過(guò)程中要勤換檔，根據車(chē)速和路況選擇合適的檔位，如果換檔不勤，很容易使車(chē)子拖檔或發(fā)動(dòng)機瘋鳴，增加汽車(chē)的磨損和費油，所以一定要養成勤換檔的習慣。
換檔的動(dòng)作要連貫，離合器要一腳到底，掛擋也要一步到位，要多熟悉檔位，要多練習手感，如果遇到無(wú)法上檔的情況(現在的汽車(chē)很少遇見(jiàn))，掛空檔松一下離合器，然后重新踩下離合器，就可以上檔了，如果檔位沒(méi)有到位，不要送開(kāi)離合器，那樣很容易磨損變速齒輪。
三、手動(dòng)檔剎車(chē)技巧
剎車(chē)的時(shí)機分為三個(gè)階段：低速、中速、高速。
低速剎車(chē)(不高于30碼)：踩下離合踏板，緩慢踩下制動(dòng)踏板直到車(chē)輛停穩;中速殺車(chē)(不高于80碼)：可以間歇性的踩剎車(chē)以此來(lái)降低車(chē)速，當車(chē)速低于30碼后踏下離合踏板，再緩慢踩下制動(dòng)踏板直至車(chē)輛停穩;高速剎車(chē)(高于80碼)：點(diǎn)踏制動(dòng)踏板，隨后再緩慢踩下制動(dòng)踏板，降低車(chē)速至30碼后踩下離合踏板，再完全踩住剎車(chē)直至車(chē)輛停穩。
這里有些人會(huì )糾結剎車(chē)時(shí)要不要踩離合器，百知常識網(wǎng)的小編要告訴大家的是，這取決于車(chē)速，當車(chē)速快的時(shí)候，直接踩剎車(chē)就可以降低車(chē)速，當車(chē)速較低時(shí)，就要離合器和剎車(chē)一起踩，因為這個(gè)時(shí)候如果光踩制動(dòng)踏板，車(chē)輛就會(huì )抖動(dòng)加熄火了。
四、掛低檔超車(chē)，巧用補油降檔
為什么超車(chē)要掛低速檔，因為低速檔汽車(chē)扭矩大，加速度更快，超車(chē)也更安全。
反之如果高速檔猛踩油門(mén)，車(chē)速反而會(huì )上升的特別慢，這在超車(chē)時(shí)候又是十分危險的行為。
但在準備超車(chē)不得不降檔的時(shí)候，如果強制降檔，發(fā)動(dòng)機就會(huì )有很強烈的頓挫，這種情況對發(fā)動(dòng)機不好，且若在雨雪路面會(huì )嚴重影響到行車(chē)安全性。
那這個(gè)時(shí)候，補油降檔這一技巧就顯得很重要了。
為了獲得更強的加速度不得不降檔，又不能踩剎車(chē)降低車(chē)速，那這個(gè)時(shí)候，如果能夠在掛檔(降檔)同時(shí)給一腳油門(mén)，提高發(fā)動(dòng)機轉速，然后再松掉離合器，不僅降檔會(huì )變得很平順，能減輕離合器磨損，且在很大程度上提高了行車(chē)安全性。
補油降檔：就是在不踩剎車(chē)的情況下要進(jìn)行降檔操作的時(shí)候，在降檔的同時(shí)補一腳油，可讓換擋變得更平順，減輕發(fā)動(dòng)機換擋頓挫情況。
此法適用于加速超車(chē)時(shí)候。
至于什么情況下補多少油合適，這個(gè)是要在實(shí)際用車(chē)中自己多多練習、把握的。
五、其他注意事項
1、下坡時(shí)不要空檔滑行
在下長(cháng)而陡的坡道時(shí)，千萬(wàn)不要空擋滑行，別以為能省點(diǎn)油，其實(shí)省不了多少。
空擋時(shí)失去了發(fā)動(dòng)機的制動(dòng)減速功能，萬(wàn)一遇到緊急情況，光靠剎車(chē)很難快速減速，有時(shí)甚至能導致剎車(chē)失靈。
在雨雪天行車(chē)，需要特別注意，不僅要放慢車(chē)速，還要提前做好判斷，特別是到路口，必須提前減速，否則到跟前會(huì )剎不住車(chē)。
謹記的是，減速時(shí)要“點(diǎn)剎”，防止車(chē)輛側滑，雖然很多車(chē)都有ABS EBD之類(lèi)的，遇到緊急情況還是靠駕駛員的提前準備和判斷。
2、積水路段不換檔
遇到暴雨天氣時(shí)，我們不得不通過(guò)積水較深的路段時(shí)，可以?huà)焐系蜋n，踩住油門(mén)一口氣通過(guò)，油門(mén)一定不能松，同時(shí)一定不能換檔，因為一旦換檔，排氣管進(jìn)水就麻煩了。
3、關(guān)于手動(dòng)檔省油的技巧
我們只要記住，什么速度就換什么檔位，避免低速高檔和高速低檔，這兩個(gè)都會(huì )增加發(fā)動(dòng)機負擔，影響發(fā)動(dòng)機壽命。
同時(shí)也會(huì )增加不必要的油耗。
換擋時(shí)可以根據發(fā)動(dòng)機轉速和車(chē)輛行駛速度來(lái)看，引擎在接近扭力峰值輸出的轉速行車(chē)，是最省油的。
另外老司機得出的經(jīng)驗：汽車(chē)在60-90碼行駛過(guò)程中是最省油的。
4、安全問(wèn)題
文明駕駛是每個(gè)駕駛員都要具備的素質(zhì)，不旦保證了良好的道路通行狀況，同時(shí)也提高了自身的安全性。
一些駕車(chē)惡習一定要改正，比如：隨意加塞、頻繁超車(chē)、胡亂變道、違反交通法規等。
駕車(chē)時(shí)也要選擇合適的鞋子，拖鞋、高跟鞋都不合適，新手的話(huà)可以選擇薄底的鞋子。
另外我們也要熟悉行車(chē)基本安全常識，比如遇到幾類(lèi)車(chē)盡量避讓?zhuān)撼鲎廛?chē)、公交車(chē)、大卡車(chē)、面包車(chē)等。
總結：手動(dòng)檔汽車(chē)相比自動(dòng)檔汽車(chē)來(lái)說(shuō)，還是具備很多自身的優(yōu)勢，光從價(jià)格上來(lái)講就優(yōu)惠了許多，同時(shí)也汽車(chē)穩定性方面也要強于自動(dòng)檔汽車(chē)。
但相應的對駕駛員的技術(shù)也會(huì )更高一些。
每輛車(chē)的性能都不一樣，以上講的手動(dòng)檔駕駛技巧也僅限于一個(gè)參考，我們需要通過(guò)長(cháng)時(shí)間的練習加以熟悉自己車(chē)輛的情況，才能充分體驗手動(dòng)檔汽車(chē)的駕駛樂(lè )趣。
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