物流業(yè)發(fā)展現狀及未來(lái)發(fā)展方向

　　從物流的概念引入中國，到熱潮興起，持續了10年了并且勢頭不減。我國的物流業(yè)也經(jīng)歷著(zhù)從國家全盤(pán)控制，到市場(chǎng)化物流企業(yè)誕生，21世紀以來(lái)，隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )技術(shù)、電子商務(wù)等發(fā)展對物流業(yè)又提出了新的要求，響應的及時(shí)性，流程的系統及簡(jiǎn)潔可操作性，安全性等。

　　國際物流的負責人告訴筆者，自金融危機發(fā)生來(lái)，企業(yè)訂單大幅減少，一些企業(yè)倒閉，物流業(yè)是派生行業(yè)，處于供應經(jīng)濟的末端受影響度十分大。物流業(yè)現階段處于：

　　1，目前物流業(yè)企業(yè)之間同質(zhì)化嚴重，信息愈加透明化。物流公司之間的競爭從前臺轉向后臺;

　　2，隨著(zhù)全球經(jīng)濟國際間采購比例的增大，供應鏈環(huán)節變大，各國企業(yè)紛紛考慮物品流動(dòng)中降低成本和風(fēng)險，提高效率;

　　3，社會(huì )分工日益細化，物流和行業(yè)分離，這是經(jīng)濟發(fā)展的必然;

　　4，消費者要求度提高，促使物流業(yè)整體水平的提高。

　　政府部門(mén)對于物流業(yè)的發(fā)展也相當重視，在十二五規劃里制定了相關(guān)規劃。提出要根據物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)和物流企業(yè)一體化、社會(huì )化、網(wǎng)絡(luò )化、規�；�發(fā)展要求，統籌完善有關(guān)稅收支持政策。督促有關(guān)部門(mén)要抓緊完善物流企業(yè)營(yíng)業(yè)稅差額納稅試點(diǎn)辦法，進(jìn)一步擴大試點(diǎn)范圍，并在總結試點(diǎn)經(jīng)驗、完善相關(guān)配套措施的基礎上全面推廣。要結合增值稅改革試點(diǎn)，盡快研究解決倉儲、配送和貨運代理等環(huán)節與運輸環(huán)節營(yíng)業(yè)稅稅率不統一的問(wèn)題。研究完善大宗商品倉儲設施用地的土地使用稅政策，既要促進(jìn)物流企業(yè)集約使用土地，又要滿(mǎn)足大宗商品實(shí)際物流需要。加大最物流業(yè)的土地政策支持力度;促進(jìn)物流車(chē)輛便利通行;加快物流管理體制改革;鼓勵整合物流設施資源;推進(jìn)物流技術(shù)創(chuàng )新和應用;加大對物流業(yè)的投入;優(yōu)先發(fā)展農產(chǎn)品物流業(yè);加強組織協(xié)調。

　　在國家大力鼓勵的政策支持下，對于物流業(yè)前景充滿(mǎn)信心：在全球一體化的大背景下，只要有經(jīng)濟的運行，物流業(yè)就永遠不會(huì )消失!在發(fā)展規劃上，提高門(mén)對門(mén)提送貨服務(wù)，倉儲服務(wù)，物流短信通知服務(wù)，更快捷的運費結算方式等。同時(shí)，為了更快響應市場(chǎng)需求也為了占據更多的市場(chǎng)采取了一系列措施，如著(zhù)重于使物流環(huán)節變短，滿(mǎn)足消費者對效率和貨物安全的需求等。以前的物流沒(méi)有拓展到加工、貿易環(huán)節，物流企業(yè)也正在進(jìn)一步的了解制造業(yè)和商業(yè)的需求，并以此作為未來(lái)發(fā)展方向新的突破口。

【物流業(yè)發(fā)展現狀及未來(lái)發(fā)展方向】相關(guān)文章：

未來(lái)物流發(fā)展方向10-04

中國室內設計現狀及發(fā)展方向09-23

ASP/PHP/JSP未來(lái)發(fā)展方向10-06

服裝店鋪未來(lái)的發(fā)展方向08-13

智能模具 模具行業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向04-20

汽車(chē)電子技術(shù)未來(lái)發(fā)展方向07-29

社區電商興起本質(zhì)與未來(lái)發(fā)展方向08-30

個(gè)人目標及發(fā)展方向10-18

個(gè)人站長(cháng)的發(fā)展方向09-24

淺談秘書(shū)的發(fā)展方向08-13