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質(zhì)量管理操作辦法
引導語(yǔ)：為更加明確品管系統責任體系，強化各細部職能作用，確保公司出貨品質(zhì)，茲制定品管系統產(chǎn)品檢驗、驗收系統，望相關(guān)單位及人員恪守。下面是yjbys小編為你帶來(lái)的質(zhì)量管理操作辦法，希望對大家有所幫助。
本系統共分為六個(gè)部分，具體有：
一、新產(chǎn)品討論會(huì )(含白身結構、備料方案、油漆顏色確認)
二、白身檢查
白身首件檢查
白身各車(chē)間在批量生產(chǎn)過(guò)程中的各級QC檢驗
白身送油漆前整體組裝檢查
三、油漆檢查
油漆色板確認系統
油漆車(chē)間首件檢查
油漆各車(chē)間在批量生產(chǎn)過(guò)程中的各級QC檢驗
油漆送包裝前整體組裝檢查
四、包裝檢查
包裝材料的檢查(含各種布、海棉、五金、紙箱等)
包裝首件檢查
包裝過(guò)程中組裝抽驗
五、出貨前QA組裝檢驗
六、各種輔助材料的驗收(砂紙、五金、刀具、三角帶等)
七、月總結_車(chē)間不良率及改進(jìn)討論會(huì )議
品質(zhì)是企業(yè)賴(lài)以生存、發(fā)展的最強有力的武器，品質(zhì)系統的好壞直接決定企業(yè)的生存以及發(fā)展空間，現就本系統各項檢驗細則以及相關(guān)負責人說(shuō)明如下：
一、新產(chǎn)品討論會(huì )
新產(chǎn)品討論會(huì )議由經(jīng)理主持，企劃單位主講，各車(chē)間、樣品、生管、品管、IE、庫房、材(輔)料采購單位主要人員參加;
通過(guò)新品討論會(huì )議，討論決定新產(chǎn)品： ①產(chǎn)品外形、結構、尺寸;②備料方案、含水率要求、材質(zhì)要求;③油漆顏色;④包裝材料、包裝方式;⑤各車(chē)間生產(chǎn)工藝流程(刀具、五金、生產(chǎn)方式等);⑥其它事項等;
會(huì )議后，由企劃單位根據會(huì )議討論結果制定詳細生產(chǎn)圖紙，含結構、詳細尺寸、顏色、包裝方式、五金、刀具等細則;
以上事項完全確認無(wú)誤后，方可交由車(chē)間單位進(jìn)行首件生產(chǎn);
二、白身檢查
白身首件檢查
自身首件檢查是由車(chē)間生產(chǎn)單位，按照企劃部門(mén)根據新產(chǎn)品討論會(huì )議決定內容制作下發(fā)的圖紙進(jìn)行首件試作的一個(gè)檢驗過(guò)程;
白身首件檢查由經(jīng)理主持，白身各相關(guān)單位主管、樣品、企劃、各相關(guān)QC參加，對新產(chǎn)品外形、結構尺寸、備料方案、含水率要求、材質(zhì)要求、生產(chǎn)工藝流程、生產(chǎn)過(guò)程中的模板、工具、刀具等進(jìn)行論證，所有事項經(jīng)討論確定完全無(wú)誤，由各相關(guān)人員簽名確認，由企劃單位修改最終生產(chǎn)圖紙，最終定案后，方可正式投產(chǎn)。否則，須繼續由會(huì )議討論，決定出最終修改方案，由企劃單位制作正確生產(chǎn)圖紙并驗證無(wú)誤后方可執行。
以上是新產(chǎn)品從最初開(kāi)發(fā)到批量生產(chǎn)前的一個(gè)反復討論驗證的過(guò)程。對于老產(chǎn)品，因為已
經(jīng)過(guò)多次批量生產(chǎn)，故不用對其外形以及結構尺寸產(chǎn)生懷疑，但在車(chē)間生產(chǎn)過(guò)程中，老產(chǎn)品一樣要以新產(chǎn)品來(lái)看待。在車(chē)間實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，老產(chǎn)品也必須要經(jīng)過(guò)首件檢查最終確定無(wú)誤后方可批量生產(chǎn)。
老產(chǎn)品的白身首件檢查由木工主管主持，白身各相關(guān)單位主管、各相關(guān)QC參加，對產(chǎn)品外形、結構尺寸、備料方案、含水率要求、材料要求、生產(chǎn)工藝流程、生產(chǎn)過(guò)程中的模板、工具、刀具等進(jìn)行檢查，與生產(chǎn)圖紙進(jìn)行校對并且組裝檢驗的一個(gè)過(guò)程。
批量生產(chǎn)前的首件檢驗產(chǎn)品必須經(jīng)過(guò)圖紙校對以及組裝測試檢查確定無(wú)誤，由相關(guān)生產(chǎn)管理人員和QC簽名確認后，方可投入量產(chǎn)。
白身各車(chē)間在批量生產(chǎn)過(guò)程中的各級QC檢驗
白身車(chē)間在批量生產(chǎn)過(guò)程中的各級QC檢驗，是指車(chē)間單位在批量生產(chǎn)過(guò)程中，由駐各車(chē)間QC站對其產(chǎn)品的外形、結構、尺寸(含備料尺寸)、生產(chǎn)流程、加工工藝(含材質(zhì)要求)等進(jìn)行檢驗及驗收，大致可分為：①備料檢驗;②拼板檢驗;③機作檢驗;④車(chē)枳檢驗;⑤組立檢驗;⑥砂光檢驗;⑦茶桌檢驗;⑧椅子檢驗;⑨雕刻檢驗共九大部分，具體細則詳見(jiàn)附錄之《品檢基本要求》。
所有駐車(chē)間QC站在檢驗過(guò)程中，必須嚴格遵照品檢要求對產(chǎn)品品質(zhì)進(jìn)行檢驗、驗收。 駐車(chē)間QC站在檢驗過(guò)程中，發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)通知車(chē)間單位予以處理，并向品管部門(mén)報備;如車(chē)間不能及時(shí)處理或者沒(méi)有能力處理，要協(xié)助車(chē)間單位停線(xiàn)或者換線(xiàn)生產(chǎn)，并立即向品管部門(mén)以及白身主管報告，待問(wèn)題確實(shí)解決后，方可正常生產(chǎn);如車(chē)間單位在發(fā)現問(wèn)題后仍執意不改的，要勒令其停線(xiàn)，即刻向品管部門(mén)、白身主管、經(jīng)理報告，待確定排除問(wèn)題后方可正常生產(chǎn)。
白身送油漆前整體組裝檢查
白身送油漆前整體組裝檢查，是指品管人員針對白身產(chǎn)品結構、外形、尺寸等項目進(jìn)行抽樣檢驗的一個(gè)過(guò)程。
此項檢查主要由品管人員負責完成。其中，茶桌部分，一批抽查2-3張;椅子部分，一批抽查5～8張。抽查人員要向品管部門(mén)報告，并由品管部門(mén)以及白身管理簽字確認無(wú)誤后，方可流入油漆車(chē)間。
三、油漆檢查
油漆色板確認系統
油漆色板的確認，由經(jīng)理主持，由油漆車(chē)間主管、駐廠(chǎng)油漆公司技術(shù)主管人員、客戶(hù)QC等至少五人以上參加，對色板的顏色、制作流程、制作工藝等細則進(jìn)行確認并簽名后方可生效，確認后的色板交由油漆庫房統一管理。
油漆車(chē)間首件檢查
油漆車(chē)間首件檢查，也分為新產(chǎn)品和老產(chǎn)品兩種。
新產(chǎn)品的首件檢查，是由經(jīng)理主持，油漆車(chē)間主管、企劃、駐廠(chǎng)油漆公司主管等人員參加，針對新產(chǎn)品的顏色系統、操作流程、制作工藝，以及車(chē)間在批量生產(chǎn)時(shí)應注意的事項等，進(jìn)行反復論證、融合的過(guò)程。
新產(chǎn)品的首件檢查要經(jīng)過(guò)經(jīng)理、企劃、QC、油漆車(chē)間主管確認無(wú)誤后，方可投入批量生產(chǎn)。 老產(chǎn)品的首件檢查，由油漆車(chē)間主管、各相關(guān)QC參加，針對產(chǎn)品的顏色、操作流程、制作工藝等項目與色板以及新產(chǎn)品操作記錄對照，經(jīng)研究最終確定無(wú)誤，并由油漆主管和QC簽名確認后，方可投入量產(chǎn)。
油漆各車(chē)間在批量生產(chǎn)過(guò)程中的各級QC檢驗
油漆各車(chē)間在批量生產(chǎn)過(guò)程中的各級QC檢驗，是在車(chē)間批量生產(chǎn)過(guò)程中，由各駐油漆車(chē)間QC站對油漆進(jìn)行品質(zhì)驗收的過(guò)程，分為：①油磨驗收;②底漆驗收;面漆驗收三個(gè)部分。詳見(jiàn)附錄之《油漆車(chē)間品質(zhì)檢驗細則》
所有駐車(chē)間QC站在檢驗過(guò)程中，必須嚴格遵照品檢要求對產(chǎn)品品質(zhì)進(jìn)行檢驗、驗收。
駐車(chē)間QC站在檢驗過(guò)程中，發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)通知車(chē)間單位予以處理，并向品管部門(mén)報備;如車(chē)間不能及時(shí)處理或者沒(méi)有能力處理，要協(xié)助車(chē)間單位停線(xiàn)或者換線(xiàn)生產(chǎn)，并立即向品管部門(mén)以及油漆主管報告，待問(wèn)題確實(shí)解決后，方可正常生產(chǎn);如車(chē)間單位在發(fā)現問(wèn)題后仍執意不改的，要勒令其停線(xiàn)，即刻向品管部門(mén)、油漆主管報告，待確定排除問(wèn)題后方可正常生產(chǎn)。
油漆送包裝前整體組裝檢查
油漆送包裝前整體組裝檢查，是指品管人員針對產(chǎn)品的整體顏色、色系、漆膜以及白身整體組裝結構等項目進(jìn)行抽樣檢驗的一個(gè)過(guò)程。
此項檢查主要由品管人員負責完成。茶桌一批抽查2-3張;椅子一批抽查5～8張。 抽查人員要向品管部門(mén)以及經(jīng)理、油漆主管報告，并由品管部門(mén)以及油漆主管簽字確認無(wú)誤后，方可流入包裝車(chē)間。
四、包裝檢查
包裝材料的檢查(含各種布、海棉、五金、紙箱、玻璃等)
采購單位采購的各種布、海棉、五金、紙箱、保力龍、舒美布、膠帶等材料，必須經(jīng)品管部門(mén)驗收與首次規定的樣品對比，部分材料必須經(jīng)過(guò)當批實(shí)物組裝檢驗，報品質(zhì)主管、經(jīng)理確認無(wú)誤后方可入庫。
包裝首件檢查
包裝車(chē)間的首件檢查，是由經(jīng)理主持，包裝車(chē)間主管、相關(guān)QC參加，就產(chǎn)品包裝材料、包裝方式、五金，組裝結構、油漆工藝等項目與新產(chǎn)品會(huì )議決定內容進(jìn)行對比、檢查、論證的過(guò)程，所有的首件產(chǎn)品包裝必須經(jīng)過(guò)包裝車(chē)間主管和QC最終簽名確認無(wú)誤后，方可投入量產(chǎn)。
包裝過(guò)程中組裝抽驗
包裝過(guò)程中組裝抽驗，是由包裝品管人員負責，主要針對產(chǎn)品的包裝數量、五金、整體顏色、漆膜、整體結構等項目進(jìn)行抽驗的過(guò)程。抽查人員要向品管部門(mén)以及經(jīng)理報告，并由品管部門(mén)以及經(jīng)理簽字確認無(wú)誤后方可。
五、出貨前QA組裝檢驗
出貨前的QA組裝檢驗，由品管QA人員負責執行，對產(chǎn)品作最終檢驗的過(guò)程。本過(guò)程可以同包裝過(guò)程中的組裝抽驗同步進(jìn)行。
出貨前的QA組裝檢驗，主要針對產(chǎn)品結構、尺寸，白身、油漆車(chē)間加工工藝、包裝數量、包裝材料、五金等項目進(jìn)行最終檢驗。
試裝數量規定：出貨數量在100套以下試裝2套;100-500套試裝4套;500-1000套試裝6套;1000-1500套試裝8套;1500套以上試裝12套，具體明細詳見(jiàn)《出貨試裝檢驗報告》。
《出貨試裝檢驗報告》必須經(jīng)經(jīng)理、品質(zhì)主管以及客戶(hù)QC確認，裝柜負責人必須看到“完整”的檢驗報告后方可裝貨。
六、各種輔助材料的驗收(砂紙、五金、刀具、三角帶等)
各種輔助材料的驗收，是指品管對各種生產(chǎn)輔助材料諸如砂紙、五金、刀具、三角帶、軸承、電料、各種辦公用品等進(jìn)行驗收的過(guò)程。
輔助材料的驗收主要由IQC負責，各種輔助材料必須經(jīng)過(guò)品管以及車(chē)間部門(mén)試驗合格后，報品質(zhì)主管、經(jīng)理確認無(wú)誤，方可入庫。所有不符合車(chē)間品質(zhì)要求的材料，一律要求退回。
七、月總結_車(chē)間不良率及改進(jìn)討論會(huì )議
每月車(chē)間不良率及改進(jìn)討論會(huì )議，由經(jīng)理主持召開(kāi)，品質(zhì)主管主講，各車(chē)間主管、各相關(guān)QC參加，主要針對上月在各車(chē)間發(fā)生的不良現象進(jìn)行檢討，研究出合理的改進(jìn)方案，以及確定今后該如何避免再發(fā)生類(lèi)似錯誤。
以上為品質(zhì)管理系統管理細則的相關(guān)規定，正如開(kāi)篇所講，品質(zhì)是企業(yè)賴(lài)以生存、發(fā)
展的最強有力的武器;品質(zhì)系統的好壞直接決定企業(yè)的生存以及發(fā)展空間;質(zhì)量戰略是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的保證;質(zhì)量管理是企業(yè)管理的綱。
各部門(mén)、車(chē)間、品管相關(guān)人員一定要嚴格遵守各相關(guān)規定，恪守本份，面對我們的全面品質(zhì)管理，要“永遠戰戰兢兢，永遠如履薄冰”!
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