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數控機床液壓系統的保養維護技巧

時(shí)間:2024-08-06 14:23:56 數控機床 我要投稿
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數控機床液壓系統的保養維護技巧

  數控機床是數字控制機床的簡(jiǎn)稱(chēng),是一種裝有程序控制系統的自動(dòng)化機床。今天小編就給大家講講數控機床液壓系統的保養維護技巧,大家一起來(lái)看看吧。

  一 選擇適合的液壓油

  液壓油在液壓系統中起著(zhù)傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用,液壓油選擇不恰當是液壓系統早期故障和耐久性下降的主要原因。應按隨機《使用說(shuō)明書(shū)》中規定的牌號選擇液壓油,特殊情況需要使用代用油時(shí),應力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用,以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應、性能發(fā)生變化。 深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油,不能使用。

  二 防止固體雜質(zhì)混入液壓系統

  清潔的液壓油是液壓系統的生命。 液壓系統中有許多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等,危及液壓系統的安全運行。一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統的途徑有:液壓油不潔;加油工具不潔;加油和維修、保養不慎;液壓元件脫屑等?梢詮囊韵聨讉(gè)方面防止固體雜質(zhì)入侵系統:

  1加油時(shí) 液壓油必須過(guò)濾加注,加油工具應可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過(guò)濾器。加油人員應使用干凈的手套和工作服,以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。

  2 保養時(shí) 拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位,造成系統油道暴露時(shí)要避開(kāi)揚塵,拆卸部位要先徹底清潔后才能打開(kāi)。如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí),先除去油箱蓋四周的泥土,擰松油箱蓋后,清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱),確認清潔后才能打開(kāi)油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí),應選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著(zhù)橡膠的專(zhuān)用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認真清洗,用高壓風(fēng)吹干后組裝。選用包裝完好的正品濾芯(內包裝損壞,雖然濾芯完好,也可能不潔)。換油時(shí)同時(shí)清洗濾清器,安裝濾芯前應用擦拭材料認真清潔濾清器殼內底部污物。

  三 液壓系統的清洗

  清洗油必須使用與系統所用牌號相同的液壓油,油溫在45~80℃之間,用大流量盡可能將系統中雜質(zhì)帶走。液壓系統要反復清洗三次以上,每次清洗完后,趁油熱時(shí)將其全部放出系統。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。 防止空氣和水入侵液壓系統

  四 防止空氣入侵液壓系統

  在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6~8%的空氣,當壓力降低時(shí)空氣會(huì )從油中游離出來(lái),氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”,產(chǎn)生噪聲。大量的空氣進(jìn)入油中將使“氣蝕”現象加劇,液壓油壓縮性增大,工作不穩定,降低工作效率,執行元件出現工作“爬行”等不良后果。另外,空氣還會(huì )使液壓油氧化,加速油的變質(zhì)。防止空氣入侵應注意以下幾點(diǎn):

  1、維修和換油后要按隨機《使用說(shuō)明書(shū)》規定排除系統中的空氣,才能正常作業(yè)。

  2、液壓油泵的吸油管口不得露出油面,吸油管路必須密封良好。

  3、油泵驅動(dòng)軸的密封應良好,要注意更換該處油封時(shí)應使用“雙唇”正品油封,不能用“單唇”油封代替,因為“單唇”油封只能單向封油,不具備封氣的功能。本單位曾有一臺柳工ZL50裝載機大修后,液壓油泵出現連續“氣蝕”噪聲、油箱油位自動(dòng)升高等故障,經(jīng)查詢(xún)液壓油泵修理過(guò)程,發(fā)現即為液壓油泵驅動(dòng)軸的油封誤用“單唇”油封所致。

  五 防止水入侵液壓系統

  油中含有過(guò)量水分,會(huì )使液壓元件銹蝕、油液乳化變質(zhì)、潤滑油膜強度降低,加速機械磨損。

  除了維修保養時(shí)要防止水分入侵外,還要注意儲油桶不用時(shí),要擰緊蓋子,最好倒置放置;含水量大的油要經(jīng)多次過(guò)濾,每過(guò)濾一次要更換一次烘干的濾紙,在沒(méi)有專(zhuān)用儀器檢測時(shí),可將油滴到燒熱的鐵板上,沒(méi)有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注。

  六 作業(yè)中注意事項

  機械作業(yè)要柔和平順,機械作業(yè)應避免粗暴,否則必然產(chǎn)生沖擊負荷,使機械故障頻發(fā),大大縮短使用壽命。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負荷,一方面使機械結構件早期磨損、斷裂、破碎,一方面使液壓系統中產(chǎn)生沖擊壓力,沖擊壓力又會(huì )使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過(guò)早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動(dòng)作油溫上升。我單位曾新購一臺UH171正鏟挖掘機,作業(yè)中每隔4~6天斗門(mén)油管就要漏油或爆裂,油管是隨機進(jìn)口的純正品,經(jīng)檢測沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題。通過(guò)現場(chǎng)觀(guān)察,發(fā)現為斗門(mén)開(kāi)、閉時(shí)強烈撞擊限位塊、門(mén)框所致。要有效地避免產(chǎn)生沖擊負荷:必須嚴格執行操作規程;液壓閥開(kāi)、閉不能過(guò)猛過(guò)快;避免使工作裝置構件運動(dòng)到極限位置產(chǎn)生強烈撞擊 ; 沒(méi)有沖擊功能的液壓設備不能用工作裝置(如挖掘機的鏟斗)猛烈沖擊作業(yè)對象以達到破碎的目的。還有一個(gè)值得注意的問(wèn)題 :操作手要保持穩定。

  七 預防性維護的關(guān)鍵是加強日常保養

  主要的保養工作有下列內容:

  1. 日檢

  其主要項目包括液壓系統、主軸潤滑系統、導軌潤滑系統、冷卻系統、氣壓系統。日檢就是根據各系統的正常情況來(lái)加以檢測。例如,當進(jìn)行主軸潤滑系統的過(guò)程檢測時(shí),電源燈應亮,油壓泵應正常運轉,若電源燈不亮,則應保持主軸停止狀態(tài),與機械工程師聯(lián)系。進(jìn)行維修。

  2. 周檢

  其主要項目包括機床零件、主軸潤滑系統,應該每周對其進(jìn)行正確的檢查,特別是對機床零件要清除鐵屑,進(jìn)行外部雜物清掃。

  3. 月檢

  主要是對電源和空氣于燥器進(jìn)行檢查。電源電壓在正常情況下額定電180V-220V,頻率50Hz,如有異常,要對其進(jìn)行測量、調整?諝庥谠锲鲬撁吭虏鹨淮,然后進(jìn)行清洗、裝配。

  4. 季檢

  季檢應該主要從機床床身、液壓系統、主軸潤滑系統三方面進(jìn)行檢查。例如,對機床床身進(jìn)行檢查時(shí),主要看機床精度、機床水平是否符合手冊中的要求,如有問(wèn)題,應馬上和機械工程師聯(lián)系。對液壓系統和主軸潤滑系統進(jìn)行檢查時(shí),如有問(wèn)題,應分別更換新油6oL和20L,并對其進(jìn)行清洗。

  5. 半年檢

  半年后,應該對機床的液壓系統、主軸潤滑系統以及X軸進(jìn)行檢查,如出現毛病,應該更換新油,然后進(jìn)行清洗工作。

  全面地熟悉及掌握了預防性維護的知識后,還必須對油壓系統異,F象的原因與處理有更深的了解及必要的掌握。如當油泵不噴油、壓力不正常、有噪聲等現象出現時(shí),應知道主要原因有哪些,有什么相應的解決方法。對油壓系統異,F象的原因與處理,主要應從三方面加以了解:

  (1) 油泵不噴油

  主要原因可能有油箱內液面低、油泵反轉、轉速過(guò)低、油粘度過(guò)高、油溫低、過(guò)濾器堵塞、吸油管配管容積過(guò)大、進(jìn)油口處吸人空氣、軸和轉子有破損處等,對主要原因有相應的解決方法,如注滿(mǎn)油、確認標牌,當油泵反轉時(shí)變更過(guò)來(lái)等。

  (2) 壓力不正常

  即壓力過(guò)高或過(guò)低。其主要原因也是多方面的,如壓力設定不適當、壓力調節閥線(xiàn)圈動(dòng)作不良、壓力表不正常、油壓系統有漏等。相應的解決方法有按規定壓力設置拆開(kāi)清洗、換一個(gè)正常壓力表、按各系統依次檢查等。

  (3) 有噪聲

  噪聲主要是由油泵和閥產(chǎn)生的。當閥有噪聲時(shí),其原因是流量超過(guò)了額定標準,應該適當調整流量;當油泵有噪聲時(shí),原因及其相應的解決辦法也是多方面的,如油的粘度高、油溫低,解決方法為升油溫;油中有氣泡時(shí),應放出系統中的空氣等等。 總而言之,要想做好數控機床的預防性維護工作。

  對液壓系統進(jìn)行定期維護與保養檢查要比出現故障后進(jìn)行維修更經(jīng)濟。建議在經(jīng)過(guò)一定工作時(shí)間以后,對系統進(jìn)行定期預防性保養并對重要密封材料進(jìn)行定期更換。為防止遺漏,建議按照油液流動(dòng)方向進(jìn)行保養程序:

  油箱:油面必須正確,油必須是規定類(lèi)型并且具有相應的粘度。對于大型系統,可進(jìn)行定期油樣分析,確認油液是否能繼續使用。 吸油管路:必須檢查損壞及嚴重彎曲情況,它會(huì )減少油管的通徑,成為噪聲源。

  油泵:檢查軸的密封和其他漏油情況。

  壓力油管:壓力端的不同油路應沿油液流動(dòng)方向逐個(gè)檢查,不應存在泄漏。

  控制部分:主要檢查閥接口處的泄漏情況。

  回油管路及油濾油器:應檢查它們的泄漏情況,過(guò)濾器必須檢查,如沒(méi)有污染指示,需將過(guò)濾器取出,檢查是否需要清洗或更換。 執行元件:需檢查泄漏情況。 輔件和附件:檢查工作情況。

  電氣部分:定期檢查電機接線(xiàn)部分的連接。

  液壓系統初次使用三月后應更換一次液壓油,以后每隔半年更換一次,以保證系統的正常運行。

  液壓系統在運行過(guò)程中,應隨時(shí)檢查濾油器阻塞情況并及時(shí)清洗或更換濾芯。

  液壓系統平時(shí)應常備易損件及元、輔件備件,以便及時(shí)處理故障。 冬季室內油溫未達到25℃時(shí),不準開(kāi)始順序動(dòng)作,夏季油溫高于60℃時(shí),要注意系統的工作狀況,并通知維修人更員進(jìn)行處理。 停機四小時(shí)以上的設備,應先使泵空載運轉五分鐘,再起動(dòng)執行機構工作。

  不能任意調整電控系統的互鎖裝置、損壞或任意移動(dòng)各限位擋塊的位置。

  當液壓系統出現故障時(shí),不準擅自亂動(dòng),應立即通知維修部門(mén)分析原因并排除。定期對液壓系統的元件、輔件進(jìn)行檢查。

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