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汽車(chē)音響升級知識大全
汽車(chē)的運行環(huán)境是十分惡劣的，包括振動(dòng)、高溫、噪音、電磁波等都會(huì )干擾車(chē)內電子設備的正常工作，因此轎車(chē)專(zhuān)用的音響設備不論從設計和工藝制造方面的要求都要比家用音響嚴格 ，而且價(jià)格不菲，從這個(gè)意義上講，高性能的轎車(chē)音響實(shí)際上是當今音響世界中的頂級品。那么，下文是由小編為大家推薦汽車(chē)音響升級知識，歡迎大家閱讀瀏覽。
一、音響升級是否會(huì )影響車(chē)內線(xiàn)路?
有些車(chē)主一直都想升級原車(chē)的音響，但總對改裝安全有種不塌實(shí)的心理，阻礙了他們對車(chē)輛的改動(dòng)，他們總是擔心改動(dòng)車(chē)內音響的線(xiàn)路會(huì )影響車(chē)上其他的線(xiàn)路，造成不必要的麻煩，因此放棄了對音響改裝的方案。
其實(shí)，音響升級根本不會(huì )影響到原車(chē)電路，因為汽車(chē)上的音響是一個(gè)單獨的系統，和原車(chē)電路沒(méi)有任何的關(guān)聯(lián)。拿任意一款車(chē)來(lái)說(shuō)：即使不改動(dòng)汽車(chē)音響，它原廠(chǎng)出來(lái)都會(huì )配有像CD、卡帶之類(lèi)的主機。高檔轎車(chē)甚至會(huì )配備DVD和GPS等影音娛樂(lè )系統，所以它們都會(huì )有一條專(zhuān)用的音響尾線(xiàn)(專(zhuān)用電源線(xiàn))。
如更換CD加裝DVD影音系統時(shí)，只要把主機后面的尾線(xiàn)換上一條新機器配備的專(zhuān)用尾線(xiàn)即可，按照標準的接線(xiàn)方式連接，做相應的保護措施，就不會(huì )對原車(chē)電路造成任何影響。
二、怎樣選擇主機?
現在市面上大致分為兩種主機：一種是內置不帶功放的主機，俗稱(chēng)“啞機”。這樣的主機信號傳輸較強，音質(zhì)還原較好。不過(guò)這種主機必須要加裝功放，因為它是靠功放把信號放大來(lái)工作。但是這種主機的市場(chǎng)占有份額特別少。因為它價(jià)格較高，所以一般情況下是不建議安裝這樣的主機。
還有另一種主機，帶有內置功率放大，這種主機也分為兩種，一種是單碟CD機或單碟CD兼容MP3機;另一種就是多碟機�，F在市面上帶有MP3的主機也比較普及，除了抗震能力比多碟機差，其他功能方面基本上都超越多碟機。價(jià)格也是多碟機的一半(以同檔次為準)，而且在使用時(shí)也比較簡(jiǎn)單方便。在選擇時(shí)，首先要看它的內置功率，如果在不后加裝功放的情況下，要選擇功率比較大一些的。通常主機上邊標稱(chēng)的功率都是它的峰值功率。
三、怎樣升級原車(chē)音響?
1、功放的選擇
功放的基本作用是將經(jīng)過(guò)前級放大的音頻信號進(jìn)行放大(電流的放大)用來(lái)驅動(dòng)揚聲器，這樣僅做簡(jiǎn)單介紹。如果您是對低音有較高的追求者，這樣進(jìn)就可以考慮安裝一款單路的功放來(lái)推動(dòng)低音單元。因為單路功放的功率強勁有力，而且在制作過(guò)程中，不用考慮過(guò)多的額外功能因素，和低音也有一種共通性，可以很好的發(fā)揮低音的效果。
所以很多改裝過(guò)音響的朋友，首先考慮的是兩路功放或四路功放。因為它們都比較經(jīng)濟實(shí)惠，這種功放既可以推高、中頻揚聲器，也可推低頻揚聲器，還可以調諧功率的大小和分頻點(diǎn)的設置，以后升級音響也不會(huì )造成重復消費，功放可以繼續使用。
而單路功放卻只能推低音喇叭，推不了高、中音喇叭，因為它只有一路輸出，也只有低通(LP)調諧。再就是功放的靈敏度、抗干擾能力是不是很強(因為汽車(chē)上的噪音來(lái)源太多了)。信噪比的考慮也是選擇功放的重點(diǎn)，一定要選擇一款信噪比高的功放。因為功放里的一些東西，像電路、電阻和電容等有的都屬于自己的專(zhuān)利號)，所以有很大的選擇性。信噪比越高說(shuō)明其抗干擾能力越強。
2、揚聲器的選擇
揚聲器也是造成車(chē)主很多誤區的產(chǎn)品。揚聲器大致分為同軸揚聲器和分頻揚聲器等。在分頻揚聲器中還分為2分頻、3分頻和4分頻。
一般市場(chǎng)上常見(jiàn)的是2分頻的揚聲器。2分頻揚聲器就是由高音、中音和分頻器這三個(gè)部件來(lái)組成。分頻揚聲器傳輸比較平衡，主機把信號傳輸到分頻器，分頻器同時(shí)把信號再分配到高頻和中頻揚聲器，這樣層次感比較好，即使聆聽(tīng)時(shí)間較長(cháng)，也不會(huì )造成我們的聽(tīng)覺(jué)疲勞，其效果還原也是非常不錯的。
它的發(fā)音體是呈一個(gè)扇面狀往外發(fā)射，為聲場(chǎng)的定位打造了一個(gè)很好的條件。最重要的一點(diǎn)就是高音有很強的指向性。高音是整車(chē)聲場(chǎng)定位的關(guān)鍵部分，所以最好是選擇套裝揚聲器。
同軸揚聲器的組成，就是高音在中音的中間部分，但是這個(gè)高音部分很難和中音分離，這時(shí)給聽(tīng)者造成的錯覺(jué)就是力量比較大，但是發(fā)音體是呈一個(gè)柱型，它的發(fā)射面積不會(huì )太大，聲音相對混濁，層次感不如套裝揚聲器明顯，所以同軸揚聲器基本上都是配備在汽車(chē)的后聲場(chǎng)。
3、低音揚聲器(低音炮)的選擇
汽車(chē)音響里面8寸以上的喇叭統稱(chēng)為低音揚聲器(不排除某些品牌有特型的6寸低音揚聲器)。12寸以上稱(chēng)為超低音揚聲器。如果選擇一款8寸的低音，那么它的頻率下限可能不會(huì )太深，也就是說(shuō)穿透力、震撼力不是很大，這樣就要根據自己的車(chē)輛情況來(lái)選擇。
三廂車(chē)在安裝低音炮時(shí)，就要考慮低音喇叭的尺寸，要選擇口徑相對比較大一些的(12寸或15寸)揚聲器：還要考慮車(chē)的密封性。像奧迪A4、A6、A8;別克君威、君越;寶來(lái)、B5等密封性相對出色的車(chē)型，安裝大尺寸的低音揚聲器，可以很好的發(fā)揮其穿透力，把低音很好的傳送到前面去。而兩廂車(chē)則不同，兩廂車(chē)的通透性很強，可以不需要太大尺寸的低音揚聲器，來(lái)給予他很大的穿透力。
對低音要求不高的車(chē)主來(lái)說(shuō)，8寸和10寸已經(jīng)可以了。其實(shí)低音還是要靠自己的感覺(jué)來(lái)選擇，功放安裝完后，接上低音來(lái)試聽(tīng)，感覺(jué)哪款比較適合自己， 就選擇哪一款，這樣也是比較理性的消費。
四、如何選擇好的音響改裝店
汽車(chē)音響是一個(gè)很系統工程。它不單單是主機、揚聲器、公放和附件的簡(jiǎn)單結合，因為它是環(huán)環(huán)相扣的。
首先，要有一個(gè)很好的器材配置，其次是很好的擺位和安裝。在汽車(chē)音響界有這么一種說(shuō)法：“三分器材、七分安裝。”同樣的器材在不同的音響改裝店，做出來(lái)的風(fēng)格也不大一樣，所以選擇汽車(chē)音響改裝店也是很關(guān)鍵的。
專(zhuān)業(yè)店在細節方面考慮得比較多一些，只有細節才能體現完美;對于我們來(lái)說(shuō)，汽車(chē)音響只有在安全無(wú)憂(yōu)的前提下，才能盡情的享受音樂(lè )帶給我們的美妙和享受;專(zhuān)業(yè)音響改裝店在安裝方面會(huì )把保護措施做得非常得當，像專(zhuān)業(yè)的螺紋套管，鍍金的喇叭卡頭和熱塑管。選擇合適的保險和功率相匹配的線(xiàn)材更是重要的一環(huán)。像安裝音響之后汽車(chē)竟然自燃的這種狀況，在專(zhuān)業(yè)店里是不會(huì )出現的。
現在不專(zhuān)業(yè)的音響改裝店也很多，他們給車(chē)主的價(jià)格的卻很便宜，容易給人造成很大的錯覺(jué)。汽車(chē)音響跟家庭音響有很大的區別，家庭音響是一個(gè)成品，購買(mǎi)后連上線(xiàn)材、插上電源就可以正常使用。但汽車(chē)音響，它只是一個(gè)半成品，需要有專(zhuān)業(yè)的技師安裝和專(zhuān)業(yè)的測試。因為從配置、擺位、安裝和調試，它們都是環(huán)環(huán)相扣的。只有這樣才能達到最好的效果，才能物有所值!
所以，在您有了汽車(chē)音響改裝的預算以后，一定要貨比三家，專(zhuān)業(yè)店里會(huì )有持證上崗的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響配置人員，為您做詳細的講解，揭開(kāi)汽車(chē)音響讓人感覺(jué)神秘的面紗，讓您從一個(gè)門(mén)外漢，變成一個(gè)明明白白消費的理性消費者。
五、汽車(chē)音響布線(xiàn)注意
由于汽車(chē)在行駛中會(huì )產(chǎn)生各種頻率的干擾 ,對汽車(chē)音響系統的聽(tīng)音環(huán)境產(chǎn)生不利的影響，因此對汽車(chē)音響系統的安裝布線(xiàn)提出了更高的要求。
1、汽車(chē)音響配線(xiàn)的選擇
汽車(chē)音響線(xiàn)材的電阻越小，在線(xiàn)材上所消耗的功率就越少，則系統的效率越高。即使線(xiàn)材很粗，由于喇叭本身的原因也會(huì )損失一定的功率，而不會(huì )使整個(gè)系統的效率達到 100%。
線(xiàn)材的電阻越小，阻尼系數越大;阻尼系數越大，喇叭的贅余振動(dòng)越大。線(xiàn)材的橫截面面積越大 (越粗)，電阻越小，該線(xiàn)的容限電流值越大，則容許輸出的功率越大。電源保險的選擇主電源線(xiàn)的保險盒越靠近汽車(chē)蓄電池接頭越好，保險值大小可按以下公式加以確定：保險值=(系統各功放的總額定功率之和×2)/汽車(chē)電源電壓平均值。
2、音頻信號線(xiàn)的布線(xiàn)
用絕緣膠帶或熱縮管將音頻信號線(xiàn)接頭處纏緊以保證絕緣，當接頭處和車(chē)體相接觸時(shí)，可產(chǎn)生噪聲。 保持音頻信號線(xiàn)盡可能短。音頻信號線(xiàn)越長(cháng)，越容易受到車(chē)內各種不同頻率信號的干擾。(注意：如果不能縮短音頻信號線(xiàn)的長(cháng)度，超長(cháng)的部分要折疊起來(lái)，而不是卷起。
音頻信號線(xiàn)的布線(xiàn)要離開(kāi)行車(chē)電腦模塊電路和功放的電源線(xiàn)至少 20cm。如果布線(xiàn)太近，音頻信號線(xiàn)會(huì )拾取到頻率干擾的噪聲。最好將音頻信號線(xiàn)和電源線(xiàn)分開(kāi)布在駕駛座和副駕駛座兩側�！咀⒁狻慨斂拷娫淳�(xiàn)、微型計算機電路布線(xiàn)時(shí)，音頻信號線(xiàn)必須離開(kāi)它們20cm以上，如果音頻信號線(xiàn)和電源線(xiàn)需要互相交叉時(shí)，我們建議最好以90°相交。
3、電源線(xiàn)的布線(xiàn)
所選用電源線(xiàn)的電流容量值應等于或大于和功放相接的保險管的值。如果采用低于標準的線(xiàn)材作電源線(xiàn)，會(huì )產(chǎn)生交流噪聲并且嚴重破環(huán)音質(zhì)，電源線(xiàn)可能會(huì )發(fā)熱而燃燒。
當用一根電源線(xiàn)分開(kāi)給多個(gè)功放供電時(shí)，從分開(kāi)點(diǎn)到各個(gè)功放布線(xiàn)的長(cháng)度應該盡量相同。當電源線(xiàn)橋接時(shí)，各個(gè)功放之間將出現電位差，這個(gè)電位差將導致交流噪聲，從而嚴重破壞音質(zhì)。 當主機直接從電源供電時(shí)，會(huì )減少噪聲，提高音質(zhì)。
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