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鋼結構工程質(zhì)量施工安全防護知識
施工企業(yè)，在鋼結構安裝與防護工作中，應建立科學(xué)有效的保障體系和操作規范，可以以項目經(jīng)理為安全施工第一責任人，對現場(chǎng)的安全施工全面負責。下面是小編為大家分享鋼結構工程質(zhì)量施工安全防護知識，歡迎大家閱讀瀏覽。
一、鋼結構工程施工中的安全防護要點(diǎn)
(一)對高空墜落問(wèn)題的預防
安裝使用的工具，如扭矩扳手、撬棍、角磨機等應采用安全保護繩，防止墜落。隨手用的螺栓墊片等應放人工具袋。施工作業(yè)中所有可能墜落的物件，應一律先進(jìn)行撤除或加以固定。在高空用氣割或電焊切割時(shí)，應采取措施防止割下的金屬、熔珠或火花落下傷人。
(二)對高空墜物傷人問(wèn)題的預防
高空作業(yè)人員所攜帶各種工具、螺栓等應在專(zhuān)用工具袋中放好，在高空傳遞物品時(shí)，應掛好安全繩，不得隨便拋擲，以防傷人。吊裝時(shí)不得在構件上堆放或是懸掛零星物件，零星物品應用專(zhuān)用袋子上、下傳遞。構件綁扎必須牢固，起吊點(diǎn)應通過(guò)構件的重心位置。吊開(kāi)時(shí)應平穩，避免振動(dòng)或擺動(dòng)，在構件就拉或固定前，不得解開(kāi)吊裝索具，以防構件墜落傷人。對于鋼梁的吊裝，由于鋼梁為不規則工字鋼，綁扎點(diǎn)容易滑動(dòng)，故特制一吊裝懸掛點(diǎn)用的專(zhuān)用鋼板δ=14mm厚鋼連接板，并用螺栓與鋼梁上弦緊固。起吊構件時(shí)，速度不能太快，不能在高空停留太久，嚴禁猛升、降，以防構件脫落。構件安裝后，應檢查各構件的連接和穩定情況，當連接確實(shí)安全可靠，方可松鉤、卸索。吊裝高空對接構件時(shí)需綁好溜繩，控制其方向。雨天作業(yè)時(shí)，應采取必要的防滑措施，夜間作業(yè)應有充足的照明。特別指出，對于夾層吊裝時(shí)的松鉤、卸索，施工人員應站在穩固可靠的梯子之上。嚴禁在高空向下拋擲物料。
(三)對起重設備的作業(yè)要求
吊裝時(shí)吊機應有專(zhuān)人指揮，指揮人員應位于吊機司機視力所及地點(diǎn)，應能清楚地看到吊裝的全過(guò)程，起重工指揮手勢要準確無(wú)誤，哨音要明亮，吊機司機要精力集中，服從指揮，并不得擅自離開(kāi)工作崗位。吊裝過(guò)程中因設備出現故障時(shí)中斷作業(yè)時(shí)，必須采取措施進(jìn)行處理，不得使構件長(cháng)時(shí)間處理懸空狀態(tài)。風(fēng)力大于6級時(shí)禁止吊裝作業(yè)。非司機人員不能擅自進(jìn)入駕駛室，起重機停止作業(yè)時(shí)，應剎住回轉及行走機構。起重設備不允許在斜坡道上工作，不允許起重機兩邊高低差相差太多。如場(chǎng)地條件差，土質(zhì)松軟，履帶吊下雖有走道板鋪墊，但雨后土質(zhì)會(huì )變得更松軟，為防止履帶吊在行走和吊裝時(shí)傾倒，現場(chǎng)需有其他機械配合進(jìn)行再次平整、壓實(shí)，避免發(fā)生事故。
(四)對吊裝后結構失穩的預防
構件吊裝就位后，應經(jīng)初校和臨時(shí)固定或連接可靠后方可以卸鉤，最后穩定后方可拆除固定工具或其他穩定裝置。屋蓋構件吊裝，及時(shí)進(jìn)行固定并按好屋面支撐系統，以保持結構穩定。長(cháng)細比較大的構件，未經(jīng)就位臨時(shí)固定組成一穩定單元體系前，應設溜繩子加地錨固定。對于整體較正后符合要求的空間體系，應對所有連接螺栓進(jìn)行檢查，并緊固達到要求，以保證其成為一個(gè)穩定的空間剛度單元。
(五)對現場(chǎng)觸電事故的預防
現場(chǎng)施工用電應執行一機、一箱、一閘、一漏電保護的"三級配電兩級保護措施"。其電箱設門(mén)、設鎖，編號并注明責任人，要有專(zhuān)門(mén)人員負責安裝、維護、管理、嚴禁非電工人員隨意拆改。機械設備必須執行工作接地和重復接地的保護措施。電箱內所配置的電閘、漏電保護裝置、熔絲荷載必須與設備額定電流相等。不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲，嚴禁使用金屬代替電熔絲�，F場(chǎng)施工電源，按施工場(chǎng)地總平面圖布置的主電箱，施工時(shí)按區域分別連接，線(xiàn)路穿鋼管加以防護。夜間照明設施分段、分區根據施工需要臨時(shí)性布置。工人下班前指派專(zhuān)人對施工現場(chǎng)檢查，關(guān)閉電源及消滅現場(chǎng)遺留火種等安全隱患，現場(chǎng)各種電線(xiàn)插頭、開(kāi)關(guān)均設在開(kāi)關(guān)箱內，停電后必須拉下電閘。電焊機二次側安裝空載降壓保護裝置。
(六)對現場(chǎng)防火防爆問(wèn)題的預防
防火防爆措施要配備滅火器，并由專(zhuān)人監護。高空焊割必須設接火花斗，接火花斗內使用阻燃材料接熔珠，防止熔珠再次濺出。電、氣焊火花嚴禁落到氧氣瓶和乙炔瓶上。不能用油手接觸氧氣瓶，要防止起重機或其他機械油落到氧氣瓶上�，F場(chǎng)有乙炔、氧氣瓶搬運要有防震措施，絕對禁止向地上拋擲，猛摔，同時(shí)避免在陽(yáng)光下爆曬，并與火源保持10米以上距離。施工時(shí)還應注意防火，乙炔、氧氣按規定擺放，保證安全距離，現場(chǎng)易燃物品不得隨意堆放、拋棄，應集中堆放于安全位置�，F場(chǎng)備好消防器材、工具，并有專(zhuān)門(mén)消防保衛人員。
二、高層建筑鋼結構的安全施工措施
施工企業(yè)，在鋼結構安裝與防護工作中，應建立科學(xué)有效的保障體系和操作規范，可以以項目經(jīng)理為安全施工第一責任人，對現場(chǎng)的安全施工全面負責。施工隊長(cháng)為安全施工的具體領(lǐng)導者，負責現場(chǎng)本隊施工區域的安全施工的實(shí)施。安全文明管理員為現場(chǎng)安全施工的專(zhuān)職人員，負責安全施工的教育、監督、檢查。班組長(cháng)安全員負責本班組施工區域的安全施工，執行具體安全施工措施。明確安全施工責任，責任到人，層層負責，切實(shí)地將安全施工落實(shí)到實(shí)處。貫徹國家勞動(dòng)保護政策，嚴格執行本公司有關(guān)安全、文明施工管理制度和規定。施工現場(chǎng)建立項目經(jīng)理負責，貫徹"誰(shuí)施工，誰(shuí)負責安全"的制度。加強"安全第一"的教育，堅持班前交底，班中檢查，周一例會(huì )制度。加強安全施工宣傳，在施工現場(chǎng)顯著(zhù)位置懸掛標語(yǔ)、警告牌，提醒施工人員。進(jìn)入施工現場(chǎng)需配戴安全帽。施工機械、機具每天使用前例行檢查，特別是鋼絲繩、安全帶每周還應進(jìn)行一次性能檢查，確保完好。安裝過(guò)程中應考慮到現場(chǎng)機具、設備、已完成工程的安全防護。當風(fēng)速為10m/s時(shí)，有時(shí)吊裝工作應該停止，當風(fēng)速達到15m/s時(shí)，所有工作均須停止。安裝和搬運構件、板材時(shí)須戴好手套。吊裝時(shí)鋼絲繩如出現斷膠、斷鋼絲和纏結要立即更換。特殊工種持有效證上崗。一天工作結束時(shí)，要將安裝得建筑物得到正確支撐，以免發(fā)生意外。鉆孔時(shí)始終要戴好防護鏡。做好現場(chǎng)的安全防護措施，按規定搭設腳手架并經(jīng)檢查合格，方可使用。在安裝墻板時(shí)，使用的移動(dòng)腳手架的每層操作平臺要固定牢固，并做防滑措施，拉好防護繩，扣好安全帶。移動(dòng)腳手架與墻體有兩個(gè)以上拉接點(diǎn)，并在外側設兩道拋撐。拋撐需固定在堅實(shí)有承載力的地面上。移動(dòng)前要清除前方道路的障礙物，填平坑洼地，壓實(shí)路面方可向前移動(dòng)。在實(shí)施每一項任務(wù)前，應對安裝工人反復講明安全事項。采用二級安全監督體系，實(shí)現安全教育和安全檢查。
構件卸車(chē)存在的主要危險因素：
1、卸車(chē)時(shí)司機違規一次性全部解開(kāi)所有綁帶或鋼絲繩， 造成構件掉落或人員被砸傷。
2、卸車(chē)作業(yè)范圍未拉設警戒線(xiàn)，未實(shí)施相應安全警戒， 司機未離開(kāi)駕駛室或有人員在吊裝區活動(dòng)或穿越時(shí)被構件砸傷或碰傷。
3、卸車(chē)時(shí)，歪拉斜吊，或無(wú)專(zhuān)職指揮人員指揮，造成人員被砸傷或碰傷。
4、卸車(chē)構件上存在螺栓、連接板等活動(dòng)部件未清理干凈導致物體打擊事故。
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