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瀝青混凝土道路施工質(zhì)量控制方法
瀝青面層施工有其自身特點(diǎn)連續性、機械化率高、現場(chǎng)質(zhì)量控制手段單一、開(kāi)始后往往無(wú)法停止施工、出現問(wèn)題處理時(shí)間非常短暫等,所以市政道路瀝青面層施工質(zhì)量控制手段必須要做足事前控制、加強事中控制的及時(shí)性,避免事后控制。那么,下面是由小編為大家分享關(guān)于瀝青混凝土道路施工質(zhì)量控制方法,歡迎大家閱讀瀏覽。
第一、合理劃分檢驗批:
要保證工程質(zhì)量必須嚴格按合同要求,依據設計施工圖、施工驗收規范有序施工,堅持施工驗收規范“驗評分離、強化驗收、完善手段、過(guò)程控制”的執行力度。施工驗收規范給出單位(子單位)工程、分部(子分部工程)、分項工程和驗收批的工程劃分原則。
驗收批是工程驗收的最小單位,是分項工程乃至整個(gè)工程質(zhì)量驗收的基礎。驗收批質(zhì)量合格的條件檢查分為 工程材質(zhì)檢查、 資料檢查、 主控項目檢驗和一般項目檢驗。主控項目,抽樣檢驗或全數檢查100%合格;主控項目是對驗收批的基本質(zhì)量起決定性影響的檢查項目,檢查必須全部符合規范的規定,不允許有不符合要求的檢驗結果。 一般項目即非主要檢查項目,可以允許有少量的不合格點(diǎn)或輕微缺陷,但對其不合格的數量和程度均加以限定。一般項目,抽樣檢驗的合格率應達到80%,且超差點(diǎn)的最大偏差值應在允許偏差值的1.5倍范圍內;當工程不設驗收批時(shí),分項工程即為工程施工質(zhì)量驗收的基礎。
第二、瀝青面層施工前應做好一下幾點(diǎn):
1、瀝青混凝土材料的要求:在瀝青混凝土鋪筑前,施工方應向監理機構報送相關(guān)的質(zhì)量證明資料,包括生產(chǎn)廠(chǎng)家資質(zhì)、瀝青混凝土配合比設計報告、各類(lèi)原材料的相關(guān)實(shí)驗報告(瀝青、石子、砂、礦粉等)、瀝青混合料馬歇爾試驗報告。監理方應對其認真審查,確保其質(zhì)量能滿(mǎn)足設計及相關(guān)規范的要求。
2、對天氣及氣溫的要求:由于目前大多采用熱拌瀝青混凝土進(jìn)行路面鋪筑,所以規范要求不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于5℃時(shí)施工。城市快速路、主干路不宜在低于10℃條件下施工。
3、編制切實(shí)可行的面層施工方案,且施工機械應和方案一致滿(mǎn)足施工質(zhì)量要求。
第三、施工過(guò)程中的質(zhì)量控制:
1、在瀝青混凝土面層施工前,應將基層表面徹底清理,然后均勻布灑透層油,可采用液體瀝青、乳化瀝青等材料,提前噴灑,用量應參照設計要求試灑,噴灑工具應采用瀝青灑布車(chē)或手動(dòng)瀝青灑布機,透層油布灑完成后,應封閉交通,待其中稀釋劑或水分蒸發(fā)和破乳后,及時(shí)進(jìn)行瀝青混凝土的鋪筑,如果是進(jìn)行上層瀝青混凝土(中、細粒型)鋪筑,應于施工前,在下層瀝青混凝土表面布灑粘層油或封層油,以利于上、下層的有效粘結和減少路面積水下滲。
2、熱拌瀝青混凝土面層應采用機械攤鋪,所用攤鋪機應具有自動(dòng)或半自動(dòng)式調節攤鋪厚度及找平的裝置、可加熱的振動(dòng)熨平板或初步振動(dòng)壓實(shí)裝置、攤鋪寬度可調整等功能,且受料斗斗容能保證更換運料車(chē)時(shí)連續攤鋪。
3、瀝青混凝土在大面積攤鋪前,應確定其松鋪系數。松鋪系數應根據混合料類(lèi)型、施工機械、施工工藝等通過(guò)鋪筑實(shí)驗段來(lái)確定,實(shí)驗段長(cháng)度應不小于100m。
4、攤鋪瀝青混凝土料時(shí)應均勻、連續不間斷,不得隨意變換攤鋪速度或中途停頓,攤鋪中若出現缺陷應及時(shí)找補,并停機檢查,排除故障。
5、瀝青混凝土攤鋪時(shí)的溫度要求:實(shí)踐證明,瀝青混凝土攤鋪的溫度,對壓實(shí)效果及觀(guān)感質(zhì)量影響較大,溫度偏底,較難取得預期的質(zhì)量效果,所以,相關(guān)規范要求,瀝青混凝土在攤鋪時(shí)溫度應不低于135℃。故要求在施工現場(chǎng)要備有測溫儀器,以便隨時(shí)對溫度進(jìn)行檢查和控制。
6、瀝青混凝土面層的壓實(shí)要求:壓實(shí)宜采用鋼筋式靜態(tài)壓路機與輪胎壓路機或振動(dòng)壓路機組合的方式進(jìn)行,壓實(shí)過(guò)程應按初壓、復壓、終壓(成型)之階段進(jìn)行。初壓以穩定瀝青混凝土為目的,碾壓時(shí)應從外側向中心進(jìn)行,均勻碾壓1~2遍,以不產(chǎn)生推移、表面開(kāi)裂為適宜。初壓后,應及時(shí)檢查面層的平整度、縱橫坡,必要時(shí)應立即整修,檢查工作完成后,應連續進(jìn)行復壓。由于目前較多地使用密級配瀝青混凝土,所以復壓時(shí)宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機或振動(dòng)壓路機進(jìn)行,碾壓到要求的壓實(shí)度為止。終壓以表面整型為目的,宜選用雙輪鋼筒式壓路機,碾壓至表面無(wú)明顯輪跡為止。
瀝青面層施工有其自身特點(diǎn)連續性、機械化率高、現場(chǎng)質(zhì)量控制手段單一、開(kāi)始后往往無(wú)法停止施工、出現問(wèn)題處理時(shí)間非常短暫等,所以市政道路瀝青面層施工質(zhì)量控制手段必須要做足事前控制、加強事中控制的及時(shí)性,避免事后控制。
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