12306退票手續費新規定條件
2017春運火車(chē)票迎來(lái)退票潮,而2017年春運火車(chē)票退票收費也迎來(lái)了新規定,下面就是小編為大家收集的12306退票手續費新規定條件,歡迎閱讀!
12306退票手續費新規定條件
火車(chē)票退票手續費火車(chē)票退票手續費新規定實(shí)行梯次退票,網(wǎng)上退票手續費和其他退票方式扣費無(wú)異。
1.對開(kāi)車(chē)前15天(不含)以上退票的,不收取退票費。
2.票面乘車(chē)站開(kāi)車(chē)前48小時(shí)以上的,退票時(shí)收取票價(jià)5%的退票費;
3.開(kāi)車(chē)前24小時(shí)以上、不足48小時(shí)的,退票時(shí)收取票價(jià)10%的退票費;
4.開(kāi)車(chē)前不足24小時(shí)的,退票時(shí)收取票價(jià)20%退票費。
按照今年春運第一天1月24日推算,1月9日是1月24日火車(chē)票全價(jià)退票的最后一天。而接下來(lái),春運火車(chē)票陸續進(jìn)入全價(jià)退票的截止期。除夕前三天(2月4日、5日、6日)是出行高峰,也是火車(chē)票最為緊張的幾天。按照提前15天退票免收手續費的規定,這幾天的“回籠票”,將在1月中旬到來(lái)。也就是說(shuō),1月中旬是撿年前“回籠票”的好時(shí)機。
春運火車(chē)票將迎來(lái)“退票潮”,此前沒(méi)有搶到回家火車(chē)票的,可以關(guān)注“回籠票”。據鐵路人士介紹,每晚10點(diǎn)至11點(diǎn)間,以及早上7點(diǎn)至8點(diǎn)間,12306網(wǎng)站會(huì )出現一些“回籠票”,是搶票幾率較高的時(shí)候。
提交退款申請后,按銀行規定時(shí)限退還至原支付銀行卡。12306退票退款未及時(shí)到賬等,旅客除撥打12306鐵路客戶(hù)服務(wù)中心客服中心電話(huà)投訴外,還可利發(fā)送電子郵件至12306@12306.cn投訴。
提交退款申請后,按銀行規定時(shí)限退還至原支付銀行卡。12306退票退款未及時(shí)到賬等,旅客除撥打12306鐵路客戶(hù)服務(wù)中心客服中心電話(huà)投訴外,還可利發(fā)送電子郵件至12306@12306.cn投訴。
據業(yè)內預測,不少囤票旅客將從1月20日起至2月3日這半月的時(shí)間里,對已購的車(chē)票進(jìn)行改簽或退票,大量退票將重新回流售票系統,此前沒(méi)有搶到回家火車(chē)票的,可以關(guān)注“回籠票”。3、改簽后,出具紙質(zhì)車(chē)票。
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什么時(shí)間“撿漏”成功幾率大
想撿漏上述幾天的火車(chē)票的旅客,應該重點(diǎn)關(guān)注2月1日至4日這幾天的退票情況,建議勤刷一下12306網(wǎng)站或者手機12306APP,運氣好的.話(huà),可以撿到漏。
除此之外,這4個(gè)時(shí)間點(diǎn)“撿漏”成功幾率更大:
開(kāi)車(chē)前15天
根據鐵路部門(mén)規定,開(kāi)車(chē)前15天(不含)以上退票,不收取手續費,受此影響,很多旅客會(huì )趕在免費退票期限最后一天退票。
起售時(shí)間30分鐘后
鐵路部門(mén)表示,網(wǎng)購車(chē)票時(shí),系統自動(dòng)分配座位后為旅客預留的支付時(shí)間為30分鐘,30分鐘后,沒(méi)來(lái)得及支付的車(chē)票會(huì )重新放出。
開(kāi)車(chē)前1天
鐵路部門(mén)表示,開(kāi)車(chē)前一天可能有部分旅客臨時(shí)更改行程退票或改簽,因此也是“撿漏”的好機會(huì )。
每天12時(shí)和23時(shí)
每天的12時(shí)和23時(shí)是“回籠票”出現的時(shí)刻。鐵路部門(mén)統計過(guò),22時(shí)前后是退票高峰期,這個(gè)時(shí)間段的退票大多會(huì )在“23時(shí)”這個(gè)時(shí)間段重新回到票庫。
支招:
還沒(méi)買(mǎi)到票的看這里,可以到中間城市中轉
結合之前新線(xiàn)開(kāi)通、列車(chē)運行圖優(yōu)化調整,預計今年春運南京前往長(cháng)沙、廣西、南昌、貴陽(yáng)方向以及蘭州、烏魯木齊等西北城市的運能緊張情況會(huì )有所緩解。不過(guò),鐵路方面表示,節前該站前往云貴川渝西南方向,以及西安、鄭州等長(cháng)途方向運能仍然十分緊缺,車(chē)站提醒去往上述方向的旅客如坐不上直達列車(chē),采用中轉接續的辦法,提高成行幾率。
例如目前由南京往鄭州、石家莊兩個(gè)熱門(mén)方向,可取道武漢轉車(chē),車(chē)次選擇將會(huì )更多,時(shí)間合適的也不少。同樣,從南京去廣州、蘭州、青島等城市,如坐不上直達列車(chē),采用到武漢、西安及濟南等中轉接續的辦法便可大大提高成行幾率。
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