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西昌“最美鄉村公路”升級

時(shí)間:2024-09-09 12:56:47 旅游資訊 我要投稿
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西昌“最美鄉村公路”升級

  曾經(jīng)公路兩旁綿延3公里長(cháng)的上千株刺桐樹(shù),組成了團結路上的紅色花海,刷爆了西昌市民的朋友圈。

西昌“最美鄉村公路”升級

  從西昌市區通往邛海濕地小漁村的團結路,道路兩旁種植了上千株刺桐樹(shù)。時(shí)下,正是花開(kāi)之時(shí),約3公里長(cháng)的路段一片火紅,賞心悅目。這條路,被當地市民稱(chēng)為西昌“最美鄉村公路”。

  不過(guò),這兩天,有市民發(fā)現,這條路上的部分刺桐樹(shù)被連根挖起運走了,為什么呢?西昌市風(fēng)景園林綠化管理處回應稱(chēng),為緩解交通壓力,打造更美景區,將對團結路進(jìn)行拓寬改造。公路兩旁約1040株刺桐樹(shù)將暫時(shí)搬家,等道路完工后,部分會(huì )移植回原處,這條“最美鄉村公路”只是暫時(shí)告別,不會(huì )消失。

  最美村道上“網(wǎng)紅”刺桐樹(shù)不見(jiàn)了

  進(jìn)入3月,西昌市川興鎮前往小漁村途中,團結路上的一大片紅色花海,刷爆了當地市民的朋友圈,成了“網(wǎng)紅”。組成這片花海的,是公路兩旁綿延3公里長(cháng)的上千株刺桐樹(shù)。

  刺桐樹(shù)茂密的樹(shù)枝,從公路兩邊向中間延伸。向上看,樹(shù)冠層層疊疊,在公路上方形成了一道天然的“拱門(mén)”,向前望,路上的車(chē)輛,則像是從“樹(shù)洞”中穿過(guò)。

  正是花開(kāi)時(shí)節,枝頭的刺桐花火紅喜慶,形似辣椒,艷麗如火,吸引了不少市民和游客慕名觀(guān)賞。途經(jīng)此路,無(wú)論是駕車(chē)還是步行,都十分愜意。團結路,也被當地市民譽(yù)為西昌“最美鄉村公路”。

  “2月到3月初那段時(shí)間開(kāi)得最好。”家住海豐村10組的李婆婆,是看著(zhù)這些刺桐樹(shù)長(cháng)大的,“這些樹(shù),在這里生長(cháng)了10年左右,夏天涼快得很;冬天有了刺桐的遮擋,吹進(jìn)屋里的沙子少了很多。”

  “好不容易長(cháng)成美麗的‘樹(shù)洞’,為什么又要被移走?”這兩天,不少西昌市民發(fā)現,不知何故,團結路上的這些刺桐樹(shù),其中一側被整排連根挖起,放倒在路邊,然后被運走了。

  “這是西昌今年賞心悅目、引以為傲的新景點(diǎn),好好的樹(shù),為什么要挖?”網(wǎng)友“谷雨小土人”連續發(fā)布了多條微博,頗為著(zhù)急。

  部門(mén)回應了只是暫時(shí)搬個(gè)家

  “大家誤會(huì )了,我們不是在亂砍樹(shù)。”3月14日,西昌市風(fēng)景園林綠化管理處副主任黃昊解釋說(shuō),因團結路需要拓寬,這些刺桐樹(shù)要搬個(gè)家,暫時(shí)移植到別的地方。

  黃昊說(shuō),團結路是從西昌市區通往邛海小漁村的最近道路,兩旁的刺桐樹(shù)作為行道樹(shù),從2008年種植至今,平均有10米高。

  小漁村,是西昌有名的美食聚集地。提起這里,不少外地游客都會(huì )聯(lián)想到兩個(gè)字:燒烤。長(cháng)期以來(lái),這個(gè)位于邛海公園對岸的景點(diǎn),以好吃的西昌燒烤聞名。因此,團結路不僅是一條風(fēng)景道路,也是一條美食之路。

  不過(guò),現在的小漁村,與燒烤沒(méi)有了聯(lián)系。2009年開(kāi)始,西昌啟動(dòng)了邛海生態(tài)保護與濕地恢復工程建設,到2014年底,先后投入50多億元,建成了2萬(wàn)畝全國最大城市濕地——邛海濕地,邛海生態(tài)環(huán)境明顯改善,區域環(huán)境全面優(yōu)化。

  小漁村所在區域,也納入了邛海濕地恢復范圍中,成為“夢(mèng)尋花海”濕地的一個(gè)組成部分。從2014年開(kāi)始,小漁村以及周邊的餐館、農家樂(lè )、燒烤攤位等陸續拆遷,停止了營(yíng)業(yè)。

  為了生態(tài)環(huán)境的恢復,小漁村告別了燒烤。同樣,現在這條最美鄉村路也將暫時(shí)告別。

  為何要搬樹(shù)?道路太窄交通擁堵

  為什么要對團結路進(jìn)行拓寬改造?黃昊說(shuō),第一個(gè)原因,是這條路太窄了,交通壓力非常大。

  據西昌交警大隊民警介紹,團結路是通往景區的必經(jīng)之路,很美,但也很堵。因路面窄,只有兩車(chē)道,車(chē)一多,時(shí)常出現交通擁堵。特別是今年春節期間,西昌旅游人氣爆棚,大年初二至初三,這段路更是堵得不可開(kāi)交。

  “除了緩解交通壓力,另外就是為了打造更加優(yōu)美的景區道路。”黃昊說(shuō),此前,園林部門(mén)已經(jīng)向社會(huì )發(fā)布了公告,根據中規院對西昌市的總體規劃,將對團結路,也就是航天大道東延線(xiàn)至小漁村路段進(jìn)行改造。

  按照規劃,改造升級后的團結路,道路將拓寬到70米,其中,30米為雙向4車(chē)道通行道路,兩側還各有20米的景觀(guān)綠道,通行道路中間建綠化帶,整體道路風(fēng)格,將和邛海濕地景區道路保持一致。

  根據“五彩西昌”設計理念,在不同的路段,會(huì )設計不同的景觀(guān)。今后,這條路上不僅有刺桐,還會(huì )增加多種景觀(guān)樹(shù),最美鄉村公路,將成為最美景觀(guān)大道。

  回栽需一年將有專(zhuān)業(yè)措施確保成活

  目前,西昌市規劃委員會(huì )已通過(guò)該路段改造方案的評審。根據施工建設需要,西昌市園林部門(mén)正在對現有的刺桐樹(shù)進(jìn)行移植。

  黃昊說(shuō),需要移植的刺桐樹(shù)大約有1040株,目前,已經(jīng)在對公路一側的進(jìn)行挖掘,另外一側因為地下有管道,時(shí)間要往后推。

  其中,移植出來(lái)的部分刺桐樹(shù),將運往邛海濕地六期及新建停車(chē)場(chǎng)種植,另外一部分,則將轉移到園林處苗圃進(jìn)行假植,等團結路道路施工完成后,再移回原處定植,這個(gè)過(guò)程,大概需要一年的時(shí)間。

  有市民擔心,移植出來(lái)的刺桐樹(shù),將如何保護,如何確保其成活?黃昊說(shuō),對此,園林部門(mén)會(huì )有完整的移栽方案和專(zhuān)業(yè)的保護措施。首先會(huì )對其枝葉適當修剪,移栽到新的地方后,做好營(yíng)養管理。

  黃昊說(shuō),刺桐原產(chǎn)熱帶地區,萌發(fā)力強,生長(cháng)速度也很快,是一種生命力比較頑強的樹(shù)種,移栽后能夠確保其成活率。

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