產(chǎn)量高企業(yè)卻不賺錢(qián) 鋼鐵行業(yè)生病了？

鋼鐵行業(yè)的這場(chǎng)病因，可以追溯到2012年。金融危機后，國家開(kāi)啟了新一輪基礎設施建設投資熱潮，寬松的銀行信貸政策及大型工業(yè)項目的審批通過(guò)，讓鋼鐵行業(yè)不斷“大干快上”。幾年來(lái)，我國粗鋼生產(chǎn)能力由2012年末的6.1億噸上升到2011年末的8.6億噸，遠遠超過(guò)了有效需求。

地方的過(guò)�，F象更為嚴重，在一些民營(yíng)鋼企看來(lái)，地方不會(huì )對作為納稅大戶(hù)、就業(yè)大戶(hù)的鋼鐵企業(yè)管得太嚴，“中央態(tài)度堅決，但一到地方就打折扣了，產(chǎn)能越淘汰越大。”一位河北的民營(yíng)鋼企負責人對記者透露。

產(chǎn)能過(guò)剩還導致了部分鋼貿商資金鏈斷裂、跑路自殺。“問(wèn)題的源頭就是下游需求不足，一些鋼貿商囤貨過(guò)多、投資過(guò)大，再加上超范圍經(jīng)營(yíng)，最終企業(yè)破產(chǎn)。”蘭格鋼鐵信息研究中心張琳認為。

雖然國家在2012年9月就出臺了政策抑制產(chǎn)能過(guò)剩，但現實(shí)版的“囚徒困境”仍在上演：明知道停產(chǎn)限量對總體行業(yè)和總體利益有利，但出于對自己停產(chǎn)會(huì )為競爭對手讓出空間的擔心，反而一邊繼續生產(chǎn)一邊等待其他企業(yè)停產(chǎn)。對于減產(chǎn)，鋼鐵人士這樣盤(pán)算著(zhù)：“規模效應對鋼企至關(guān)重要，即使噸鋼價(jià)格上升，但產(chǎn)量下降，總收入還是下降。”張琳分析。

煉一噸鋼只能賺1.68元，但一斤豬肉可以賣(mài)到16.8元。養豬、種菜等非鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展是個(gè)體鋼企自救的“藥方”，但對于國家來(lái)說(shuō)，治好鋼鐵的病，必須依靠兼并重組、節能降耗以及上下延伸建設產(chǎn)業(yè)鏈。