交通事故視頻觀(guān)后感（精選16篇）
當認真看完一部作品后，對人生或者事物一定產(chǎn)生了許多感想吧，現在就讓我們寫(xiě)一篇走心的觀(guān)后感吧。那么我們該怎么去寫(xiě)觀(guān)后感呢？下面是小編為大家收集的交通事故視頻觀(guān)后感，希望能夠幫助到大家。
交通事故視頻觀(guān)后感 篇1
今天當我看一些交通事故圖片展覽后，使我受益匪淺，一例例交通事故產(chǎn)生，警示我們要珍愛(ài)生命，遵守交通規則。
由于有些人交通安全意識淡薄，對交通事故的認識嚴重不足，以至上演了一幕幕不可挽回的悲劇，當面對那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，使人感到痛心疾首，道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺交通安全防衛知識，自我保護能力薄弱。
1990年6月6日12時(shí)許，江北區鯉魚(yú)池小學(xué)學(xué)前班學(xué)生楊洋，男，6歲。中午放學(xué)爺爺接他站在校門(mén)口準備過(guò)路回家，這時(shí)他媽媽站在路對面喊他，楊洋就掙脫爺爺牽他的手，向馬路對面跑去，剛跨進(jìn)馬路兩三步，就被左邊駛來(lái)的一輛北京牌吉普車(chē)撞倒并從身上碾壓過(guò)去，當場(chǎng)死亡。
這是一個(gè)多么讓人痛心的故事呀，一個(gè)剛剛６歲的小男孩，只是因為一時(shí)的疏忽而喪命在車(chē)輪之下。雖然政府已經(jīng)發(fā)給了每個(gè)小學(xué)生一頂小黃帽，可它的試用期只有１年。在這一年中，學(xué)生的交通事故達到了“零”的突破，可過(guò)了一年，一起起的交通事故又發(fā)生了。我沒(méi)怎么樣才能避免交通事故的發(fā)生呢？
首先，我們應該告訴每一個(gè)小學(xué)生，過(guò)馬路時(shí)要紅燈停，綠燈行。過(guò)馬路時(shí)要看清來(lái)的車(chē)輛，是否與自己相差２００米遠，如果車(chē)速快，應該在４００米左右時(shí)過(guò)馬路，而且過(guò)馬路要走斑馬線(xiàn)。過(guò)馬路時(shí)不要玩游戲或是踢足球，也不要跑，如果是大車(chē)就要等它過(guò)完了，在過(guò)馬路。
再有，司機朋友都要注意了，每所學(xué)校前面都會(huì )有一塊警示牌，上面寫(xiě)的，前方是學(xué)校，請慢行�？捎械乃緳C卻不把這塊牌子當回事，便“嗖”得一聲開(kāi)了過(guò)去。運氣好的，什么事也沒(méi)有，運氣不好的，就又要麻煩警察叔叔和120一次了。
其實(shí)在我的生活中也有這樣的事：有一次，我去上學(xué)，校門(mén)前堵得非常厲害，車(chē)幾乎都不能動(dòng)了。我也沒(méi)有看看其它的車(chē)，就從這得夾縫中間走了過(guò)去，碰巧，這時(shí)，車(chē)移動(dòng)了以來(lái)，幸虧司機看見(jiàn)我了，一個(gè)急剎車(chē)，沒(méi)有把我撞倒。要是換一個(gè)喝了酒開(kāi)車(chē)的司機，那我就不能坐在電腦前敲打著(zhù)這篇文章了。
還有一次，是絕對的事故了。一天放學(xué)，我看見(jiàn)了一個(gè)我非常討厭的朋友，那時(shí)我正在過(guò)馬路，也沒(méi)看前面有沒(méi)有車(chē)，就直接跑了過(guò)去。誰(shuí)知，一個(gè)剛放學(xué)的小伙子一邊騎車(chē)子，一邊還在聽(tīng)ＭＰ3，也沒(méi)有注意到我，就連人帶車(chē)一起倒了。不用說(shuō)，我也受了傷，只不過(guò)是手和腿擦破一點(diǎn)皮罷了。
所以，小學(xué)生朋友們，我們的生命是來(lái)之不易的，在過(guò)馬路或騎車(chē)子時(shí)，一定要注意安全，別再讓你們的爸爸媽媽擔心，也別再麻煩警察叔叔和醫生護士了，好嗎？答應我，一定要注意安全！
交通事故視頻觀(guān)后感 篇2
今天下午作文課，老師帶領(lǐng)我們在教室看了一些交通事故的視頻，我看著(zhù)那些車(chē)輛被撞的那一瞬間，我被嚇的心驚肉跳。頓時(shí)，感慨萬(wàn)千。
就在幾個(gè)月前，就發(fā)生了一個(gè)悲慘的事故，我的一位同學(xué)，他因闖紅燈遭遇了車(chē)禍，一只手骨折了，他的媽媽幾分鐘后趕到現場(chǎng)，嚇的直接倒地�？墒怯惺裁从媚�，事情已經(jīng)發(fā)生了，誰(shuí)之過(guò)？這就是闖紅燈付出的代價(jià)。
隨著(zhù)社會(huì )的飛速發(fā)展，生活、工作節奏也愈來(lái)愈快，汽車(chē)成了人們的主要交通工具。國家花大價(jià)錢(qián)給了我們交通安全的保障，可是我們往往只顧自己的方便，自己的利益，不能好好的遵守交通法規。隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，生活、工作遵守交通規則，不亂闖紅燈，是個(gè)很重要的問(wèn)題，我們不僅要把這句話(huà)掛在嘴邊，還要把它深深地記在心上，把安全放在首位，讓事故發(fā)生的可能性變得越來(lái)越少，讓我們在安全的包圍下快樂(lè )、健康的成長(cháng)。因為只有在我們安全的情況下，才能建設我們美好的家園！
誰(shuí)能沒(méi)有家人呢？誰(shuí)愿意痛苦過(guò)一生呢？當然“天有不測風(fēng)云，人有旦夕禍福�！钡灰斡洝榜R路如虎口，行人當心走�！薄伴_(kāi)車(chē)要小心，家人團聚最溫暖�！贝蠹揖湍芗绕桨灿謿g喜。
人的生命只有一次，我們應該珍惜生命，重視交通安全，學(xué)習交通法規，更要自覺(jué)遵守交通規則，讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴。
交通事故視頻觀(guān)后感 篇3
我們生活的社會(huì )上有多少人死于車(chē)禍？這是一個(gè)沒(méi)有盡頭的答案，因為隨時(shí)可以在這個(gè)數字后面添上零，悲傷之零。
古代因為有權有勢，在路上騎馬四處亂撞，也因此撞死了不少人。哪曉得在我們這個(gè)文明社會(huì )這樣橫行霸道的事更多。官二代、富二代肇事后再殺人然后繼續逃逸，甚至放出"我的爸爸是李剛"的狂妄之言，令人發(fā)指！司機魏法照醉酒駕駛撞倒兩人后瘋狂逃逸，有接著(zhù)撞倒9人，造成8死3傷。我們不禁懷疑此人的人性是否泯滅？人的生命如此寶貴，豈容他人踐踏！醉酒駕駛是不被允許的，難道因為自己的那點(diǎn)兒可憐僥幸的心理，就無(wú)視法律法規和他人的生命了嗎？撞倒2人后不停下來(lái)將傷者送到醫院治療反而逃逸，這像話(huà)嗎？出于人道，出于責任，你不該停下來(lái)嗎？一步錯，步步錯，最終釀成大禍。
每件事都有正反兩面，車(chē)禍的釀成也不僅僅是司機的問(wèn)題，被撞的人難道一點(diǎn)錯都沒(méi)有？闖紅燈，這是我們司空見(jiàn)慣的事兒。中國人是個(gè)急性子的群體，有時(shí)迫不及待的穿過(guò)馬路，以為別人不會(huì )撞我們�？墒撬緳C也會(huì )著(zhù)急，全民著(zhù)急，亂七八糟的車(chē)禍便接踵而至。電動(dòng)車(chē)的出現似乎加劇了這種可怕的局面，這種快捷的交通方式讓人們擁有行人的心理，司機的速度。這樣的混合體讓人毛骨悚然。
每一個(gè)車(chē)禍背后都有其令人悲傷的故事，親人的哭泣，朋友的惋惜，充斥著(zhù)北烏云籠罩的家庭。人不是獨立體，一個(gè)人的傷亡會(huì )牽動(dòng)多少人的心。多少人因此而痛不欲生！
如何避免車(chē)禍，如何讓更多的人幸�？鞓�(lè )的活著(zhù)？司機們要對自己、對乘客、對行人負責，倘若沒(méi)有高度的責任感，沒(méi)有足夠的精力，沒(méi)有過(guò)硬的駕駛技術(shù)，就不要開(kāi)車(chē)。開(kāi)車(chē)上路，就要遵守交通規則，絕對不違章駕駛。行人或騎電動(dòng)車(chē)的人，你們需要倍加小心，你們也要遵守交通規則。災難無(wú)法避免，我們能做的只是減少災難的發(fā)生。寧停三分，不搶一秒。"十次車(chē)禍九次快，還有一次不例外"，多精辟！盡可能慢一點(diǎn)，平安就會(huì )伴隨著(zhù)我們。
愿逝者一路走好，保佑活著(zhù)的人幸�？鞓�(lè )！愿全社會(huì )的人珍愛(ài)生命。
交通事故視頻觀(guān)后感 篇4
今天，我們看了一場(chǎng)交通事故的視頻，望著(zhù)這一幕幕慘劇，我不禁毛骨悚然。因為交通事故，多少家庭失去了親人，多少歡樂(lè )變成了悲劇，多少幸�；癁榱藶跤小业男亩伎毂痪境鰜�(lái)了，久久不能平靜。
我回憶著(zhù)剛才看的視頻，仿佛身臨其境，好像一場(chǎng)真正的車(chē)禍就在眼前：一個(gè)電動(dòng)車(chē)明明看到前面是紅燈，卻硬闖了過(guò)去，結果一輛從南向北行駛的小轎車(chē)呼嘯而過(guò)，直接從電動(dòng)車(chē)身上軋了過(guò)去……想到這里，我不禁打了個(gè)哆嗦，想起了曾經(jīng)發(fā)生在青島的一幕。
那一次，我和爸爸媽媽在外面玩了一天，特別累，所以我們就打車(chē)回賓館�？墒堑攘撕镁靡矝](méi)等到出租車(chē)，只好找了輛三輪車(chē)。誰(shuí)知，這個(gè)司機一點(diǎn)也不遵守交通規則，開(kāi)的快不說(shuō)，竟然還闖紅燈，結果差點(diǎn)就撞上了迎面而來(lái)的小轎車(chē)，嚇的我們腿都軟了，心也快跳出來(lái)了。我們趕緊下了車(chē)，氣憤的指責他不遵守交通規則，亂闖紅燈，差點(diǎn)釀成交通事故。同時(shí)我也替自己感到慶幸，還好這次是與死神擦肩而過(guò)。
還有一次，是我闖紅燈親身經(jīng)歷的一場(chǎng)車(chē)禍。那天，放學(xué)后我騎車(chē)回家，因為我著(zhù)急趕路，就不管十字路口的紅綠燈了，放膽騎了過(guò)去。誰(shuí)知身旁不知什么時(shí)候來(lái)了一輛電動(dòng)車(chē)，“咚”的一聲，把我撞倒在地，幸好他剎車(chē)及時(shí)，不然，我的頭估計就不屬于我了。
看了這個(gè)視頻和我經(jīng)歷的這些事，我明白了一個(gè)真理：人的生命只有一次，我們應該珍惜生命，重視交通規則，學(xué)習交通法規，讓交通安全的警鐘在我們耳邊常鳴。
交通事故視頻觀(guān)后感 篇5
世界上什么東西最珍貴？毫無(wú)疑問(wèn)，是人的生命！世界上失去什么最令人痛心？勿容置疑，是親人的生命！
如今我國經(jīng)濟發(fā)展蒸蒸日上，但同時(shí)導致了城市車(chē)輛增多，交通事故也同樣愈演愈烈。據統計，從2001年以來(lái)，連續三年交通事故中的死亡人數超過(guò)10萬(wàn)人，平均每天死亡300人，每五分鐘就會(huì )死一人。這是一個(gè)多么可怕的數字啊。
造成事故的發(fā)生是多方面的。駕駛人的違章作業(yè)常常是造成交通事故的主要原因。如在不應該或不允許超車(chē)的地方強行超車(chē)，或超車(chē)不提前鳴笛，前車(chē)尚未示意讓路就超車(chē)。駕駛人該讓的車(chē)不讓?zhuān)踔凉室獠蛔尦?chē)。在交叉路口支線(xiàn)車(chē)不讓干線(xiàn)車(chē)先行，轉變車(chē)不讓直行車(chē)先行等很容易造成事故。在夜間會(huì )車(chē)不關(guān)閉大燈等。車(chē)輛的自身的車(chē)況不好，比如經(jīng)常出現故障的關(guān)鍵部位和系統主要有制動(dòng)系統的轉向系統。這些關(guān)鍵部位都是會(huì )常常造成交通事故的原因。還有酒后駕車(chē)。由于酒精的麻醉作用，人的手，腳的觸覺(jué)較平時(shí)降低，往往無(wú)法正常的控制油門(mén)，啥車(chē)及方向盤(pán)，從而發(fā)生事故。
有多少個(gè)家庭是去了親人；有多少快樂(lè )變成了悲��；有多少幸�；癁闉跤�！在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了“頂梁柱”，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)相隔。
這是多么讓人感到心痛!面對一幅幅血淋淋的畫(huà)面，警示著(zhù)我們珍愛(ài)生命。生命只有一次，世上沒(méi)有比生命更珍貴的東西。雖然每起交通悲劇都各不相同，但原因卻都是因為五十交通法規，忽視交通安全所造成的。因此有多少冤死而去的人成為了千古恨。我們在幼兒時(shí)，就學(xué)會(huì )了一首首膾炙人口的兒歌：綠燈行，紅燈停，遇上黃燈等一等；過(guò)街口，走斑馬線(xiàn)；左右觀(guān)望，保平安。在那些年代，從小培養的良好安全意識，確實(shí)給人們帶來(lái)了出行的安全和平安�？墒菚r(shí)代在變化，經(jīng)濟在發(fā)展，道路建設速度總是滿(mǎn)足不了車(chē)輛的增加。這就給我們在參與交通時(shí)提出了更高的要求，安全文明出行才是讓我們享受到汽車(chē)便捷的同時(shí)，減少和避免交通事故的發(fā)生。前車(chē)之鑒，后事之師。為了大家的生命安全和幸福生活，我要高聲呼吁廣大的交通參與者，關(guān)愛(ài)生命，遵守法規，安全出行。道路交通安全涉及千家萬(wàn)戶(hù)，事關(guān)每一個(gè)人的生命財產(chǎn)安全��！各級政府部門(mén)高度重視道路交通安全，做出了一系列的重大決策，不斷加大預防道路交通事故工作的力度，全力遏制道路交通事故。
親愛(ài)的朋友們，讓我們用實(shí)際行動(dòng)共同營(yíng)造一個(gè)安全、和諧、暢通的道路交通環(huán)境，托起幸福美好的今天和未來(lái)吧！
交通事故視頻觀(guān)后感 篇6
今天當我看一些交通事故圖片展覽后，使我受益匪淺，一例例交通事故產(chǎn)生，警示我們要珍愛(ài)生命，遵守交通規則。
由于有些人交通安全意識淡薄，對交通事故的認識嚴重不足，以至上演了一幕幕不可挽回的悲劇，當面對那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，使人感到痛心疾首，道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺交通安全防衛知識，自我保護能力薄弱。
有的司機為了自己能賺更多的錢(qián)就嚴重超載，有的自信“高超”的駕駛技術(shù)而把“酒精能麻痹人的神經(jīng)”忘記得一干二凈，有的為了趕時(shí)間，日夜兼程，疲勞駕駛等等所有這些無(wú)不給交通安全帶來(lái)隱患。
回想起所見(jiàn)的一幕幕慘不忍睹的場(chǎng)面，讓人不寒而栗，司機大佬超載、無(wú)證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規操作，讓無(wú)數人倒在車(chē)輪下、倒在路邊、倒在橋下，一個(gè)個(gè)鏡頭令人心寒。據統計，每年因各類(lèi)交通事故死亡達到70多萬(wàn)人，也就是每五分鐘都有人死亡，每一分鐘都有人受傷，多么驚人的數字！
所以作為一名駕駛員，其真正把握的不是方向盤(pán)，而是人民的財產(chǎn)和生命，交通意識的淡薄，和對交通法規的漠視是最大的殺手。珍惜別人的生命就是自己活著(zhù)的最大意義，好好地檢查自己行為吧！不要再勸司機喝酒了，因為他是你的親人，他手里把握著(zhù)自己和他人的生命，不要再開(kāi)帶病車(chē)上路了，因為它關(guān)系到別人的生命！不要再超載，超限，超高，疲勞駕駛了，掙錢(qián)難道比生命還重要嗎？
人的生命只有一次，我們應該倍加珍惜，重視交通安全，學(xué)習交通法規，遵守交通規則，讓交通安全的警鐘在我們身邊常嗚吧！
交通事故視頻觀(guān)后感 篇7
在學(xué)院的組織之下，我們班參加了一次未來(lái)交通電影展播活動(dòng)，在觀(guān)看了幾部展播的電影之后，作為一名交通學(xué)子，對交通的認識有了新的體會(huì )。
不遵守交通，就是不愛(ài)惜生命，俗話(huà)說(shuō)：“車(chē)禍猛于虎�！彪y道不是嗎?多么富有哲理的話(huà)呀!今天我們看了電視，分別講了酒后不能駕車(chē)、不能超車(chē)……節目告訴我們不遵守交通規則會(huì )帶來(lái)嚴重的后果。
酒能提神和活血，但不能多喝，可不能拿人的性命來(lái)開(kāi)玩笑!這些事故都是可以避免的。有的時(shí)候，只要互相謙讓一點(diǎn)，就不會(huì )落個(gè)車(chē)毀人亡的下場(chǎng)!
我就親眼目睹過(guò)一場(chǎng)悲劇。那天我在上學(xué)路上，就在紅燈和綠燈交換的那一刻，一輛汽車(chē)和一個(gè)騎著(zhù)自行車(chē)的人為了爭著(zhù)過(guò)馬路而撞到了一起，這時(shí)，只見(jiàn)那個(gè)騎車(chē)的人連車(chē)帶人都飛出去了，在遠處的我都嚇呆了。人們?yōu)槭裁床荒転榱俗约旱纳⌒囊恍�，謙讓一點(diǎn)呢?有人說(shuō)：“人命關(guān)天�！彼坪蹙褪沁@個(gè)意思。
通過(guò)這件事我知道了必須遵紀守法，決不能馬虎。一個(gè)家因為車(chē)禍而失去一個(gè)親人，是多么的傷心。讓“紅燈停，綠燈行”永遠記在我們心中。
交通事故視頻觀(guān)后感 篇8
星期一早上，我們學(xué)校邀請了兩位警察叔叔給我們“交通安全教育”講座。這次講座給我留下深深的印象……
警察叔叔給我們播放了一些錄象帶：10月19日晚上，在興泰路的路口，一名學(xué)生正興致勃勃地回家，這時(shí)，紅燈熄了，綠燈亮了。一位剛喝酒的司機駕駛著(zhù)一臺汽車(chē)像脫疆的野馬一樣猛沖過(guò)去，“砰”一聲，那位過(guò)馬路的學(xué)生被撞在地上，頭破血流，當場(chǎng)死亡。我看到這情景，心里很難受，如果那個(gè)人沒(méi)喝酒，就根本不會(huì )有意外發(fā)生了。那個(gè)錄象帶中還播出，這個(gè)學(xué)生的父母知道了以后，趕緊趕到現場(chǎng)，抱著(zhù)孩子的頭，傷心大喊的哭了，他們的心仿佛碎了一樣，失了孩子就像失去生命的一半，孩子的生命比任何東西寶貴，我們可以想象，從此他們的家庭肯定失去了歡樂(lè )。
還有一些片段還真讓人心碎：一輛車(chē)沖向一臺摩托車(chē)，車(chē)毀人亡;一臺稍微巨的汽車(chē)向前走，一臺小轎車(chē)好像很趕時(shí)間，搶道，想不到兩車(chē)就在著(zhù)一瞬間“吻”在一起，小車(chē)成了碎片，當然司機也嚴重受傷了。一個(gè)個(gè)觸目驚心的車(chē)禍，一次次血的教訓。它讓我們沉思，它讓我們反省。一些車(chē)禍都是因為“自己”沒(méi)有遵守交通規則造成的。這又能怪誰(shuí)呢!
交通安全是你我們每一個(gè)人，每一個(gè)家庭，我們要遵守交通規則。過(guò)馬路左右看，行人走行人道，紅燈停綠燈行，喝酒后請不要駕駛……只要我們每個(gè)人都來(lái)遵守交通規則那我們生命就有保障，我們就會(huì )生活得更加幸福。
交通事故視頻觀(guān)后感 篇9
今天我們局辦公室組織下，觀(guān)看了5.18薊縣特大交通事故警示教育片，了解了事故的全過(guò)程。5月18日，薊縣尤古莊鎮村民鄭長(cháng)福駕駛手扶拖拉機沿寶平公路由南向北行駛。
當時(shí)車(chē)上搭載10人，行駛至張辛莊橋北時(shí)，因為左前軸折斷，拖拉機失控駛入對面逆行車(chē)道，與對行的斯泰爾大貨車(chē)相撞。拖拉機司機和車(chē)上乘客5人被大貨車(chē)當場(chǎng)碾壓死亡，一名乘客醫院搶救無(wú)效當天死亡，另外4名乘客受傷。經(jīng)過(guò)交管部門(mén)的初步調查確認，鄭長(cháng)福沒(méi)有機動(dòng)車(chē)駕駛證，屬于無(wú)證駕駛。在事發(fā)當天他所駕駛的手扶拖拉機違法載人上路行駛。經(jīng)過(guò)鑒定確認，奪走了6個(gè)生命的是一根長(cháng)期磨損的車(chē)軸。因車(chē)主長(cháng)期忽視對車(chē)輛進(jìn)行安全性能檢查，才導致了事故的發(fā)生。
一幕幕慘象，真是觸目驚心，一具具受害者的尸體，使我們目不忍視。安全意識不只是掛在嘴邊說(shuō)說(shuō)而已，血的教訓還少嗎？作為一名駕駛員，真正把握的不是方向盤(pán)，而是人民的財產(chǎn)和生命，交通意識的淡薄，和對交通法的漠視是最大的殺手。珍惜別人的生命就是自己活著(zhù)的最大意意，好好地檢查自己吧！不要再勸司機喝酒了，因為他是你的親人，他手里把握著(zhù)自己和他人的生命，不要再開(kāi)帶病車(chē)上路了，因為它關(guān)系到別人的生命！不要再超載，超限，超高，疲勞駕駛了，掙錢(qián)難道比生命還重要嗎？
交通事故視頻觀(guān)后感 篇10
人的生命只有一次，生命是如此的脆弱，需要精心呵護，無(wú)視安全，就無(wú)視生命的存在。
季節可以輪回，而生命得失去，就如一江春水向東流，一去不復返了。
當我看到小朋友用籃球當作自己的下半身時(shí)，我感到非常的傷心，因為他[她]們的幼小跟無(wú)知，整天不把事當一回事時(shí)，他們卻不知道厄運將會(huì )到來(lái)，就因為他們一時(shí)的快樂(lè )，一時(shí)的威風(fēng)，一時(shí)的貪玩，造成多大的后果呀。當他們漫不經(jīng)心的走在某個(gè)公共場(chǎng)所，車(chē)子的無(wú)情是一瞬間，而就在這一瞬，造成你卻是終身的遺憾，不要在失去之后才懂得珍惜，我們要時(shí)時(shí)刻刻注重安全，安全第一，沒(méi)有了健康。我們還能擁有甚么呢？什么也不能夠得到，得到的是父母對你的擔心，和自己后悔莫及的懺悔。生命是充滿(mǎn)了勃勃生機。一旦你擁有了生命，就要精心呵護。讓我們一起來(lái)珍惜生命吧！
交通事故視頻觀(guān)后感 篇11
隨著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺交通安全防衛知識，自我保護能力差。
最近，學(xué)校組織看了一部《交通安全教育片》，影片通過(guò)活生生的事例，警示我們要珍惜生命，遵守交通規則�；叵肫鹌幸荒荒粦K不忍睹的場(chǎng)面，讓人不寒而栗！司機超載、無(wú)證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規操作，人騎著(zhù)自行車(chē)在馬路上作秀，一群小孩在馬路中間玩�！粋�(gè)個(gè)鏡頭令我不禁捏了一把冷汗。
如今，據統計，每年人類(lèi)因交通事故失去生命達到77萬(wàn)人，也就是說(shuō)每5分鐘都有人離開(kāi)。中小學(xué)生的失去生命也達到了33萬(wàn)。多么驚人的數字！竟有那么多人時(shí)時(shí)刻刻都在離開(kāi)。中小學(xué)生盲視交通守則而發(fā)生慘劇的事例，在我們周?chē)步?jīng)常發(fā)生。某中學(xué)生騎著(zhù)自行車(chē)“疾馳”在放學(xué)路上，紅燈亮了，在他眼里根本不存在。他飛速橫穿馬路，還在車(chē)上不斷擺著(zhù)各種姿勢，甚至有時(shí)兩手離開(kāi)車(chē)頭地騎車(chē)。這時(shí)，前面正有一輛大貨車(chē)駛來(lái)，由于車(chē)速快而來(lái)不及剎車(chē)，這個(gè)學(xué)生“嘭”的醫生迎面撞上了貨車(chē)。從后面剛上來(lái)的一輛小汽車(chē)接著(zhù)又撞上了貨車(chē)，造成了三車(chē)連環(huán)撞得悲慘局面。后來(lái)這個(gè)學(xué)生被送往醫院搶救無(wú)效失去生命。真是一時(shí)放縱，忽視交通安全，才斷送了可貴的生命！
人的生命只有一次，遵守交通規則的警鐘正在敲響。從一件件血的事件中我們認識到：過(guò)馬路時(shí)，應按交通燈的指示，走人行橫道，注意車(chē)輛，靠右行走，不應在馬路上追逐玩�；驒M穿馬路。
作為中學(xué)生，我們應該珍惜生命，重視交通安全，學(xué)習交通法規，更要自覺(jué)遵守交通規則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴，讓青春和交通燈一同閃光！
交通事故視頻觀(guān)后感 篇12
2014年5月12日至15日，平塘縣者密鎮四寨片區連續發(fā)生了四起觸目驚心的交通事故，四起交通事故造成一死五傷，大的40多歲，小的僅17歲，更讓人傷心的是那一死五傷中的一死，就是唯一的未成年人。并且引起這幾起事故的主要原因都是車(chē)速過(guò)快，都是因那些沒(méi)有交通意識的人無(wú)意疏忽引起的。這充分體現了當代公民對交通安全防范意識的嚴重不足。事故的發(fā)生讓人們心驚膽顫，大家都在議論紛紛，而我也在深思。為什么僅僅四天發(fā)生四起摩托車(chē)交通事故？為什么這四起事故都發(fā)生在前后不到1000米路段處？為什么人們安全意識那么淡��？這一連串的疑問(wèn)時(shí)時(shí)浮現在我的腦海中。
我親眼目睹了其中一起交通事故現場(chǎng)。那是5月13日晚上十二點(diǎn)鐘左右，我從甜甜的睡夢(mèng)中驚醒。原來(lái)，有人在我門(mén)前大聲喊叫，“快起來(lái)，田如帥與張廷進(jìn)騎摩托車(chē)摔死了�！蔽伊ⅠR起床，穿好衣服，和他大伯趕往事發(fā)現場(chǎng)，當我們趕到事發(fā)現場(chǎng)時(shí)，張某和祖父等在哪里等候救護車(chē)了，而我堂弟靜靜躺在哪里，年僅17歲的他就這樣永遠離開(kāi)了我們。
經(jīng)過(guò)公安人員仔細勘查事發(fā)現場(chǎng)，所有在場(chǎng)人都認為造成這起交通事故的原因有二：一是車(chē)速太快；二是車(chē)子撞上了公路中的一顆不到五千克重的石頭。就是這顆石頭奪去了他年輕的生命，而這顆石頭是白天修車(chē)人用來(lái)支撐后輪的，把車(chē)修好就走了。由于修車(chē)人的疏忽，導致這起交通事故。為什么不把修車(chē)現場(chǎng)清理干凈呢？如果沒(méi)有這顆石頭，會(huì )造成這起一死一傷交通事故嗎？我想，這可能與我們平時(shí)對交通安全知識的宣傳和教育存在一定的聯(lián)系。為此，我覺(jué)得加強交通安全知識宣傳教育勢在必行。如何做好這項工作呢？我有以下幾個(gè)方面的建議：
第一、利用學(xué)校這個(gè)平臺，從三年級起增加安全知識方面的教材，每周安排一節安全教育課，同時(shí)對學(xué)校教師的安全法律法規知識進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓。為中小學(xué)生打好安全“預防針”，做到防微杜漸、警鐘長(cháng)鳴。提醒學(xué)生時(shí)刻繃緊安全這根弦，并把安全知識帶回家與父母溝通，讓安全意識家喻戶(hù)曉，人人皆知。
第二、在公路沿線(xiàn)完善各類(lèi)交通安全設施，給公民提供一個(gè)良好的安全的交通環(huán)境。
第三、要強化交通安全管理。由于人們長(cháng)期遺留下來(lái)的陋習，尤其是少數人有法不遵、明知故犯的人，單靠教育很難轉換他們的觀(guān)念。對于這類(lèi)人很有必要采取強制措施或嚴懲。通過(guò)這些手段來(lái)加強全民的交通安全意識。比如對騎摩托車(chē)不帶安全帽的要嚴加懲罰；對未成年人騎摩托車(chē)的要對其監護人進(jìn)行懲罰等。同時(shí)把有摩托車(chē)的公民集中學(xué)習相關(guān)的交通安全知識，從源頭上預防和減少交通事故的發(fā)生。大力研究和解決道路交通安全工作中的薄弱環(huán)節和突出問(wèn)題，進(jìn)一步完善事故預防機制。
朋友們，交通安全和我們息息相關(guān)，多少人，因為一時(shí)的粗心大意，疏忽了交通安全的重要性，不但車(chē)毀人亡，也給別人帶來(lái)了無(wú)法彌補的傷害。這些血淋淋、慘不忍睹的車(chē)禍，造成了多少家庭悲劇啊!我們一定要吸取血的教訓，增強交通安全意識，遵守交通規則，時(shí)刻警惕‘黑色幽靈’的侵犯，處處注意交通安全，使我們的生活更快樂(lè )，更生活!
交通事故視頻觀(guān)后感 篇13
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。
在安全生產(chǎn)領(lǐng)域，有這樣一個(gè)定律：每一起事故的背后，都有9次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。
遺憾的是，一些學(xué)校根本不重視學(xué)生的安全管理，對學(xué)生的安全隱患漠然視之。他們感興趣的是學(xué)生的成績(jì)，只要升學(xué)率上去了，學(xué)生的安全則可以疏于管理，甚至放任不管。
一些學(xué)校正是抱有這樣的僥幸心理，才沒(méi)有將學(xué)生的安全管理放在心上，任憑事故隱患長(cháng)期存在甚至由小變大、積少成多，最終造成難以挽回的惡果。就此次而言，如果阿克蘇第五學(xué)校高度平時(shí)重視學(xué)生的安全管理，加強學(xué)生安全應急的演練，這次或許就能避免。
退一步講，既使細心的老師們平時(shí)在課堂上提醒一下課間和放學(xué)的秩序，并進(jìn)行有序的疏導，這次車(chē)禍事故還會(huì )發(fā)生嗎?
今天的心情也因為他們而變的很差，雖然他們是藝人，但是他們更像是我們身邊的朋友一樣，無(wú)時(shí)無(wú)刻想要去關(guān)心，了解!
最近車(chē)禍的報道接連不斷，真不知道是怎么了?對于車(chē)禍來(lái)說(shuō)，每一次的報道都對人們是一種打擊，因為車(chē)禍就是一瞬間的事情，那么為什么還有那么多人不把交通事故放在眼里呢?往往最重要的卻是人們最容易忽視的問(wèn)題!這次的事故對于我們來(lái)說(shuō)也是不小的打擊，他們是那么的優(yōu)秀，那么的受歡迎，聽(tīng)到這種消息真的心痛極了!
不過(guò)還是一句話(huà)，希望他們盡早康復，重新回到他們的舞臺上!
看了北京長(cháng)安街車(chē)禍的感嘆：一定要買(mǎi)你買(mǎi)得起的最好最安全的車(chē)!
看了北京長(cháng)安街車(chē)禍之后，除了對肇事者表示憤慨和對受害者表示同情和遺憾之外，還深深地體會(huì )到了不同檔次的車(chē)的安全差異。
受害者是兩廂的派力奧，車(chē)型陳舊，從圖片和錄像上看應該是不帶安全氣囊的低配型號，也沒(méi)有后防撞梁，而且還是兩廂車(chē)，導致撞擊時(shí)直接將暴力傳導到乘員廂中，造成乘員的重大傷亡。
如果受害者開(kāi)的是一輛三廂車(chē)，突出的后尾箱會(huì )吸收一部分的能量，而不是像兩廂車(chē)那樣一撞就直接撞到乘員廂;如果他們的'車(chē)有后防撞鋼梁，也會(huì )吸收一部分的沖擊能量而不會(huì )將沖擊力直接傳導到車(chē)廂;如果他們的車(chē)有安全氣囊，也就不至于司機的胸部直接撞擊方向盤(pán)而導致方向盤(pán)都脫落;如果他們的車(chē)配備有兒童安全座椅，也就不至于坐在后座的小女兒直接沖擊車(chē)窗以至身體的一半都探出車(chē)外;如果他們的車(chē)擁有更堅固的車(chē)身結構，也就不至于嚴重變形扭曲……
上面說(shuō)的那么多如果，也就是幾項基本的安全配置而已：三廂、防撞鋼梁、安全氣囊、兒童安全座椅、安全車(chē)身結構。雖然每一項只會(huì )增加1%的生還機會(huì )，但是幾項加起來(lái)也就是5%了，也許這5%，恰好就是生與死的一線(xiàn)之差。
反過(guò)來(lái)看看那輛英菲尼迪，乘員艙沒(méi)有任何變形，安全氣囊順利彈出，車(chē)上4個(gè)人沒(méi)有人受傷，甚至司機被抓到的時(shí)候都沒(méi)有看到有任何的身體傷害，行動(dòng)自如。
雖然說(shuō)，車(chē)的前部撞擊車(chē)的后部本身就占了便宜，因為車(chē)前部的安全性會(huì )比車(chē)后部的安全性強很多，這個(gè)沒(méi)有可比性。所以從這起車(chē)禍也可以看出，汽車(chē)后部的安全性能也是非常重要的，不少汽車(chē)的安全測試都沒(méi)有尾部撞擊測試這一項，導致很多車(chē)型在尾部安全方面偷工減料，比如以前關(guān)注過(guò)的思域，這種十幾萬(wàn)的車(chē)甚至連后鋼梁都沒(méi)有!一旦被人從后部進(jìn)行撞擊，不管你其它部位可以獲得多少星級的安全分數，同樣會(huì )造成嚴重的后果!所以呼吁CNCAP加上尾部撞擊測試這一項!
另外，由于這輛派力奧缺乏多項基本的安全配置，造成乘員的嚴重傷亡。如果加上上述的各項安全配置之外，也許就不會(huì )導致如此嚴重的后果。
也許會(huì )有人說(shuō)：如果是被大卡車(chē)撞，多好的車(chē)也是白搭。說(shuō)得好!但是在同樣的撞擊條件下，安全配置高的車(chē)，生存系數肯定會(huì )更高!如果受害者開(kāi)的是奔馳S600或者沃爾沃S80，按照規矩安裝好兒童安全座椅，也許他們僅僅是受到普通的創(chuàng )傷而不是生死離別……
受害者家庭條件也不差，外企中層領(lǐng)導，應該不是買(mǎi)不起好車(chē)，實(shí)在是令人扼腕......
本來(lái)我也一直在選擇好車(chē)和一般的幾萬(wàn)塊經(jīng)濟小車(chē)之間徘徊，但是看了這件事情之后，更堅定了我直接買(mǎi)好車(chē)的決心。寫(xiě)到這里想起了我的領(lǐng)導，他跟我談起買(mǎi)車(chē)的事情時(shí)，他的意見(jiàn)是：買(mǎi)你買(mǎi)得起的最好的車(chē)!
通過(guò)對交通安全管理規定的學(xué)習，讓我深刻意識到交通安全的重要性，一幕幕的慘劇，無(wú)數條生命的逝去。違規駕駛的代價(jià)，無(wú)以不痛斥交通事故帶來(lái)的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會(huì )到生命的脆弱，生存的渴望。
交通事故的頻繁，直接帶來(lái)生命的安全、財產(chǎn)的損失。交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規駕駛分不開(kāi)的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規，所帶來(lái)的后果是不言而議的，雖然交通帶來(lái)很多方便，但也給我們帶來(lái)生命的危險。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們在生命線(xiàn)駐扎。
只要謹慎、小心駕駛，嚴格遵守道路交通安全管理規定，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛及強行會(huì )車(chē)等嚴重交通違規行為。
只要我們做到“安全”這兩個(gè)字，我們的生命就會(huì )強大起來(lái)。人人遵守道路交通安全，養成良好的交通習慣，走文明路，騎、乘文明車(chē)，做文明人。
交通事故視頻觀(guān)后感 篇14
星期天，我們小記者來(lái)到交巡警大隊采訪(fǎng)。我懷著(zhù)好奇的心情踏入縣交巡警大隊的大門(mén)，隨著(zhù)同伴們急切的腳步聲，我們來(lái)到五樓的放映廳，在這里，我們看到了一個(gè)真實(shí)、完整的事故過(guò)程。
事故發(fā)生在山東。某天，一戶(hù)人家的孩子過(guò)滿(mǎn)月，想請親戚朋友到家中慶賀，就請他家的親戚和鄰居蔡文杰用自家的農用載貨車(chē)把客人接過(guò)來(lái)。這一接不要緊，偏偏就出事故了，其中一名婦女當場(chǎng)死亡，這名婦女正是蔡文杰妻子的表姐。經(jīng)過(guò)調查，我知道事故的發(fā)生是必然的，蔡文杰違反了許多交通規則：酒后駕駛、超速行駛、農用貨車(chē)違規載客、車(chē)況不好、剎車(chē)失靈等。
事故發(fā)生后，本是親戚的兩家，從此變成了陌路人。兩個(gè)本是幸福的家庭，從此陷入了悲劇的深淵之中�？戳T此片，讓人唏噓不已，感嘆良多。要是他能遵守交通規則，怎會(huì )上演這人間悲��？！所以我們要從這個(gè)悲劇中吸取慘痛的教訓，嚴格遵守交通規則，做文明人，行文明事，為創(chuàng )建文明城市盡自己的力量。
交通事故視頻觀(guān)后感 篇15
今天我們的主題班會(huì )上，老師給我們看了一部紀錄片，里面講述了一系列的交通案件。
看著(zhù)那些血腥的場(chǎng)面，那些傷心的家屬，我們心中無(wú)不感慨萬(wàn)千：世界上能不能沒(méi)有車(chē)禍？可是，盡管人們這樣詛咒車(chē)禍，可每年發(fā)生的車(chē)禍的比例還是逐年增加。特別是我們中小學(xué)生，現在在每年全國車(chē)禍統計中，中小學(xué)生傷亡總數約占8%！
在偏遠山區里，有一個(gè)小女孩，名叫錢(qián)紅艷。她在紀錄片中說(shuō)：“我以后再也不用穿襪子、穿鞋了，甚至，連褲子也不用穿了�！痹瓉�(lái)，在小紅艷三歲的時(shí)候，和兩個(gè)小伙伴去給大人送飯，在穿越馬路時(shí)，被一輛大貨車(chē)無(wú)情地奪走了雙腿。這輛貨車(chē)不僅碾碎了她家人對她的期望，也碾碎了小紅艷所有的夢(mèng)想。她的爺爺突發(fā)奇想，把一個(gè)籃球上面剪下一個(gè)大洞，讓小紅艷的下半身擠在里面。從此，小紅艷成了籃球女孩。
看完紀錄片中一個(gè)個(gè)讓人痛心的案例，我的心里一陣陣難受，生命只有一次，我們一定要珍惜生命，遵守交通規！
交通事故視頻觀(guān)后感 篇16
親歷過(guò)特大道路交通事故現場(chǎng)的人將永生不會(huì )忘記，那血肉模糊的場(chǎng)面，那撕心裂肺的哭喊，不由得讓人感嘆生命的脆弱和活著(zhù)的可貴。2006年，全省共發(fā)生道路交通事故7414起，死亡2138人，受傷7819人。其中，一次死亡3人以上特大道路交通事故49起，死亡181人，同比上升9.70%。今年1-10月份，我省共發(fā)生特大道路交通事故5866起，死亡1521人。
特大道路交通事故發(fā)生的原因是多元化和復雜化的。首先是人的因素。目前，我省擁有機動(dòng)車(chē)駕駛人370萬(wàn)，由于機動(dòng)車(chē)駕駛員數量以及增長(cháng)速度過(guò)高，安全駕駛技術(shù)水平不高，部分駕駛員缺乏職業(yè)道德，交通違法現象嚴重。特別是客、貨運機動(dòng)車(chē)駕駛員在行車(chē)過(guò)程中注意力分散、疲勞過(guò)度、休息不充分、睡眠不足、酒后駕車(chē)、身體健康狀況欠佳等潛在的心理、生理性原因，造成反應遲緩而釀成特大交通事故。今年上半年，因機動(dòng)車(chē)駕駛人違法而引發(fā)的道路交通事故2715起，造成627人死亡，占總死亡人數的77.89%。駕駛員交通安全意識淡薄反映在公路客運車(chē)輛上面就是極易引發(fā)群死群傷的道路交通事故。今年上半年全省客運車(chē)輛發(fā)生交通事故1803起，造成403人死亡，占死亡總人數的50.06%，與去年同期相比上升10.11%。其次，車(chē)輛因素。截止2007年10月，我省擁有機動(dòng)車(chē)256萬(wàn)多輛，數量激增的機動(dòng)車(chē)已成為現代社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展和提高人民的生活質(zhì)量的標志之一。車(chē)輛猛增的勢頭劇增不減，特別是一些人圖便宜購買(mǎi)一些已近報廢的車(chē)輛，使得交通安全形勢變得復雜。再次，道路因素。目前，我省國、省干道和高速公路，基礎設施完好，安全設施齊備，交通安全暢通。然而，在一些等級較低的干線(xiàn)公路，特別是農村公路的道路基礎較差，交通安全設施不全，存在著(zhù)很多的安全隱患。
通過(guò)案例，我們來(lái)逐一列數引發(fā)特大道路交通事故，影響道路交通安全的殺手。
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