文明出行心得體會(huì )
從某件事情上得到收獲以后,不如來(lái)好好地做個(gè)總結,寫(xiě)一篇心得體會(huì ),這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標更加明確。那么寫(xiě)心得體會(huì )要注意的內容有什么呢?下面是小編整理的文明出行心得體會(huì ),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
文明出行心得體會(huì )1
一個(gè)人的生命如同那薄薄的蟬翼,經(jīng)不起風(fēng)吹雨打,它是脆弱的,卻又無(wú)比堅強。造物主創(chuàng )造了人,充滿(mǎn)活力地來(lái)到這個(gè)世界,我們難道不應該珍惜這次降世的機會(huì )嗎?
有位哲學(xué)家說(shuō)過(guò):人生只有昨天,今天和明天。是啊,生命的路程在慢慢逝去,生命的意義不在于長(cháng)短而在于它精彩與否,把握住每一個(gè)瞬間,讓生命如同璀璨的星群,發(fā)光發(fā)亮……保護自己的生命是每一個(gè)人的天職,唯有活著(zhù)才談得上如何讓生命更精彩。
在這忙碌的街道上,在這歡歌笑語(yǔ)中,隱藏著(zhù)一個(gè)多么可怕的魔鬼,你知道嗎——交通隱患!現如今,減少交通隱患成了迫在眉睫的一項任務(wù)!
隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展,馬路上的車(chē)輛川流不息,車(chē)水馬龍的馬路上隨時(shí)都有可能上演一幕幕慘劇,一個(gè)個(gè)鮮活的生命就消失在車(chē)輪之下,一陣陣歡聲笑語(yǔ)埋沒(méi)在刺耳的喇叭聲中,唯獨剩下的是人類(lèi)的痛惜!導致這悲劇發(fā)生的重要原因就是人們缺乏自我保護意識和交通安全知識,若是人們再多些這種意識,那么類(lèi)似的交通事故就可以避免發(fā)生,甚至不再發(fā)生。
我看過(guò)這樣的一則報道:一幼兒園教師帶領(lǐng)學(xué)生過(guò)馬路回家,一女孩突然掙脫老師的手跑過(guò)馬路,被一輛迎面飛奔而來(lái)的奔馳撞飛,女孩倒在血泊中,奄奄一息,沒(méi)等救護車(chē)來(lái)就離開(kāi)了人世。女孩的父
母哭得昏天暗地,肇事者也為因疏忽而造成的'悲劇后悔,深感歉意。就因為一個(gè)人疏忽,換來(lái)的是一朵尚未綻放的花蕾就這樣凋零了,意外地發(fā)生是無(wú)法用悔恨和淚水挽回的。
一幅幅慘不忍睹的畫(huà)面,一個(gè)個(gè)痛苦掙扎的表情,一聲聲呼天喊地的哭聲,一句句引人深思的話(huà)語(yǔ)。每一起交通事故都在間接地拆散一個(gè)幸福的家庭,如果我們多加強交通防范意識,多了解交通規則,很多事故都可避免。
俗語(yǔ)云:安全在于提高警惕,事故出于麻痹大意。在人們的眼中,造成悲劇的發(fā)生,就是開(kāi)車(chē)不謹慎,要不然就是不遵守交通規則。的確如此,如果人們不在酒后駕車(chē),不在技術(shù)上逞能,不在駕駛時(shí)橫穿馬路,每一個(gè)行人都遵守交通規則,那么社會(huì )不就沒(méi)有令人因失去親人而傷心欲絕的交通事故了嗎?
每個(gè)人的生命都是父母給予我們的,一個(gè)人不會(huì )有第二次生命,所以我們應該倍加珍惜。有了生命的存在,才能成就我們一個(gè)個(gè)五彩的夢(mèng)。青少年是祖國的花朵,是未來(lái)的建設者和主宰者。作為一個(gè)中學(xué)生,更加應該有自我保護意識,從我做起,從小做起,做一個(gè)遵守交通規則的人。為了自己,珍愛(ài)生命,才是你幸福生命的最好標志。朋友們,讓我門(mén)把平安的種子撒向大地,待到它發(fā)芽、生長(cháng)、開(kāi)花、結果之時(shí),你收獲的將是更多的幸福與安寧。
文明出行心得體會(huì )2
暑假期間,我參加了文明出行的宣傳活動(dòng),在短短的發(fā)放傳單宣傳活動(dòng)中,我學(xué)到了很多:對于國家民族,榮辱觀(guān)是決定其興衰成敗的基石;而對于作為一分子的個(gè)人,榮辱觀(guān)是左右其生命質(zhì)量的重中之重。榮辱觀(guān)正是文明的根本。
近10年來(lái),全國平均每年發(fā)生道路交通事故60萬(wàn)起,死亡10萬(wàn)余人,并且死亡人數呈遞增趨勢。僅2009年1月至10月,全國就發(fā)生道路交通事故426378起,造成87218人死亡,391752人受傷,直接財產(chǎn)損失20、2億元,死亡人數比2008年增加1618人,上升1、9%。交通事故已成為當今世界的第一殺手。北京的交通狀況,更是不容樂(lè )觀(guān)。尤其是近期以來(lái),校園附近涉及師生的交通事故的比率有所上升,給了我們許多慘痛的教訓。
出行安全,不僅關(guān)系到自己的生命和安全,同時(shí)也是尊重他人生命的.體現,是構筑和諧社會(huì )的重要因素。透過(guò)川流不息行駛的車(chē)輛,“關(guān)愛(ài)生命,安全出行”八個(gè)字在我的腦海里顯得更加突出。
提到出行安全,很難不讓人想到交通安全。在日常生活中,交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行,便同交通安全打上了交道。行走時(shí)的一次走神,過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸,開(kāi)車(chē)時(shí)的一次違章,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都可能使一個(gè)生命轉瞬即逝。飛旋的車(chē)輪會(huì )無(wú)情地吞噬掉行人的生命。
曾經(jīng)看過(guò)一則報道,“全國每六分鐘就會(huì )有一人死于車(chē)輪底下”。這絕對不是危言聳聽(tīng)。慘痛的事實(shí)再一次給我們敲響了警鐘:“文明行車(chē),文明走路!
現代交通的發(fā)達雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利,但同時(shí)也增加了許多安全隱患。有人曾稱(chēng)交通事故為“現代社會(huì )的交通戰爭”,交通事故像一個(gè)隱形的殺手,潛伏在馬路上等待著(zhù)違章違規的人出現。因此,人們應當學(xué)會(huì )保護自己,要養成文明行車(chē)、文明走路的習慣。
血的教訓只能有一次,悲劇不能重演,生命更沒(méi)有第二次。誠然,生老病死是生命的自然規律,但我們可以防止非自然因素,也就是各種事故(包括交通事故、礦難事故及其他行業(yè)生產(chǎn)安全事故)的發(fā)生。生存就是為了自己么?不,我們決不能這樣如此自私?梢哉f(shuō),我們的生命的一半就是家人,既然我們已經(jīng)認識到交通事故使我們遭到沉重的打擊與巨大的災難,那我們?yōu)槭裁催要再去拿生命開(kāi)玩笑呢?
是的,死亡總是留給人們恐懼,對死亡的抵觸使人們對生存產(chǎn)生渴望,因害怕所以才拒絕。正是如此,人們對生存的強烈愿望昭示著(zhù)我們必須珍愛(ài)生命。
我們的道路還很長(cháng),人活著(zhù)總得給世上留下一點(diǎn)美好的東西吧!朋友,我們這次心靈般的溝通,一定能夠打動(dòng)你的心,我已經(jīng)感受到你那顆熾熱的心在有力的搏擊著(zhù),甚至在顫抖。我們應讓自己的生命在理智的搏擊中度過(guò),就像落葉、謝花一樣,瀟灑地來(lái),瀟灑地去,做到對生命無(wú)怨無(wú)悔,讓生命之光永遠輝煌。珍愛(ài)生命吧,哪怕生命只有一剎那,那也讓它成為一種永恒。
“勿以惡小而為之,勿以善小而不為”,讓我們從身邊的小事做起,在小事中體現我們的修養,實(shí)踐榮辱觀(guān),自強不息,立志成才,用無(wú)悔的青春創(chuàng )造閃亮的人生,與祖國共奮進(jìn),與時(shí)代共前行!
文明出行心得體會(huì )3
校地處縣城北門(mén)交通要道,學(xué)校交通安全教育工作十分重要。今年,我們根據我校所處的地理位置和實(shí)際情況,把學(xué)校交通安全教育系列活動(dòng)作為學(xué)校德育特色活動(dòng),切實(shí)加強對學(xué)生交通法規教育,增強學(xué)生交通安全意識,確保學(xué)生交通安全。學(xué)生的道路交通安全,關(guān)系到每個(gè)學(xué)生家庭的和睦與幸福、維系著(zhù)學(xué)校的溫馨平安、社會(huì )的和諧穩定。我校在開(kāi)展“平安學(xué)生車(chē)出行”工作時(shí),堅持“以人為本,一切為了學(xué)生健康平安“的角度出發(fā),牢固樹(shù)立“安全第一,預防為主”的工作理念,把“平安學(xué)生出行”工作從外部要求轉變?yōu)閷W(xué)校發(fā)展和學(xué)生成長(cháng)的內部需要。為此我們開(kāi)展了豐富多彩富有針對性和實(shí)效性的特色活動(dòng),對學(xué)校各項工作起了支撐和推動(dòng)作用,F把我們的學(xué)校交通安全教育工作總結如下:
一、強化學(xué)生交通安全教育。
1、成立領(lǐng)導小組,明確責任。
我校領(lǐng)導高度重視此項活動(dòng),成立以校長(cháng)為第一責任人,班主任為班級主要責任人的交通安全宣傳教育組織機構。責任人加強學(xué)生交通安全教育、規范交通行為,學(xué)校將交通安全工作列入學(xué)校精神文明建設和學(xué)生德育教育的一項重要內容,將交通安全教育工作納入學(xué)校工作日程,把交通安全教育放在德育教育的首位。成立了以分管安全的副校長(cháng)為組長(cháng)的交通安全宣傳教育領(lǐng)導小組,日常教育由學(xué)校少先隊總隊全面負責,各年級組、各班主任具體實(shí)施,使交通安全教育處處有人抓,時(shí)時(shí)有人管。
2、將安全教育納入課程,扎實(shí)開(kāi)展教育。
抓好教育主陣地建設。每學(xué)期開(kāi)學(xué),各班第一時(shí)間上好安全教育“開(kāi)學(xué)第一課”,學(xué)校與年級組長(cháng),年級組長(cháng)與各班主任第一時(shí)間簽訂交通安全責任書(shū)。寒、暑假前,學(xué)校對學(xué)生普遍進(jìn)行一次深入細致的交通安全宣傳和交通事故預防教育,防患于未然。每年三月的“學(xué)生安全教育月”,我校開(kāi)展一系列安全教育活動(dòng)。每周五下午的班隊會(huì )總少不了交通安全宣傳教育的內容。每學(xué)期全校性的國旗下的講話(huà),要求有二次以上是關(guān)于“道路交通安全”的內容,宣傳教育普及率達100%,讓全校學(xué)生告別不文明交通行為,自覺(jué)遵守交通法規,維護良好的交通秩序。
學(xué)校要求教師首先認真學(xué)習交通安全知識,提高對交通安全的意識,以身作則遵守交通規則。學(xué)校領(lǐng)導提高認識,統一思想,加強領(lǐng)導精心組織,把交通安全教育作為學(xué)生素質(zhì)教育的重要內容,作為每個(gè)新學(xué)期開(kāi)學(xué)的重要工作,力求做到學(xué)校
全員動(dòng)員、學(xué)生人人參與,針對學(xué)生的不同特點(diǎn),選擇不同方式,使交通安全知識在學(xué)生中深入人心。學(xué)校在規范教師的行為、樹(shù)立教師良好形象的同時(shí),滲透交通安全的意識,規定教師在校內做到:
、俳處熯M(jìn)出校門(mén),必須下車(chē)推行;
、、按指定地點(diǎn)停放車(chē)輛;
、、平時(shí)行走、上下樓梯靠右走等。教師嚴于律已,率先垂范,有利于學(xué)生模仿、自我教育、自我約束、自我發(fā)展,形成良好行為習慣。
二、多管齊下,狠抓交通安全。
1、我校地處北門(mén)交通要道,道路較寬直平坦,平時(shí)過(guò)往車(chē)輛車(chē)速很快,存在很大的安全隱患。為此,我校主動(dòng)聯(lián)系上級交警部門(mén),在縣交警大隊鼎力支持下,在校門(mén)道路兩頭畫(huà)上了減速帶、斑馬線(xiàn)、家長(cháng)接送孩子的車(chē)輛停放車(chē)位,學(xué)校自費購買(mǎi)交通安全標志擺放,為過(guò)馬路的學(xué)生提供了生命安全保障。每天上學(xué)、放學(xué)時(shí)間段都有路隊執勤老師在學(xué)校門(mén)口的馬路上執勤,孩子們排著(zhù)路隊可以放心地安全通過(guò)校門(mén)口車(chē)水馬龍的公路。期末,學(xué)校還聘請交警大隊城鎮中隊為師生舉行交通安全知識講座,結合交通案例,講述交通安全的知識。交警中隊干警們采取各種學(xué)生喜聞樂(lè )見(jiàn)的'方法不斷加強對學(xué)生的交通安全知識教育,有多名交警走上講臺給學(xué)生上交通安全知識課,與學(xué)校教師、學(xué)生一起共同觀(guān)看交通安全專(zhuān)題片,與學(xué)生們面對面交流。教學(xué)生做交通安全手勢操,教學(xué)生識別二十個(gè)以上道路交通標志,組織師生觀(guān)看交通事故殘骸展,通過(guò)系列活動(dòng),同學(xué)們對《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通管理條例》等法規有了進(jìn)一步的了解,知曉率達到98%以上。
2、學(xué)校還對全校上學(xué)、放學(xué)乘車(chē)的學(xué)生進(jìn)行一次全面摸底,落實(shí)責任,向家長(cháng)大力宣傳乘車(chē)安全,聯(lián)手交警部門(mén)對運載學(xué)生的黑車(chē)進(jìn)行打擊。我校首先以班單位列出需要乘坐三輪車(chē)的學(xué)生名單,并標注家庭住址和行車(chē)的路線(xiàn),然后提供所乘坐的三輪車(chē)車(chē)牌號碼。學(xué)校再提供給交警部門(mén)核查該車(chē)是否證件齊全等,再核實(shí)該車(chē)是否在搭載學(xué)生上放學(xué)時(shí)是否超載。剛開(kāi)始時(shí),雖然做了大量的宣傳教育工作,但是家長(cháng)和三輪車(chē)主為了經(jīng)濟效益,還是偷偷地多搭載學(xué)生,存在很大的安全隱患,為了杜絕這個(gè)隱患,學(xué)校和交警聯(lián)手,加大整治力度,通過(guò)蹲守排查,揭發(fā)檢舉的方法,很快收到良好的效果,再沒(méi)有出現違章超載學(xué)生的現在。
3、為了解決放學(xué)時(shí)學(xué)生路隊的擁擠和家長(cháng)接送孩子的車(chē)輛擁堵情況,我校實(shí)行了分時(shí)間段放學(xué)法,每隔10鐘放學(xué)一個(gè)年級。各班的放學(xué)路隊必須由班主任帶領(lǐng)學(xué)生出校門(mén),低年級的班級還要等家長(cháng)接走孩子班主任才能離開(kāi)。同時(shí),值周領(lǐng)導和路隊執勤的老師嚴守崗位,協(xié)同校警疏通校門(mén)的車(chē)流,堅持到最后一個(gè)學(xué)生被家長(cháng)接走才下班。
三、建立“學(xué)校、家庭、社會(huì )”三結合的道路交通安全教育網(wǎng)絡(luò ),共同抓好對學(xué)生的道路交通安全教育。
每逢寒暑假,五一、十一等節假日,我校都適時(shí)對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,并印發(fā)“致家長(cháng)一封信”,提醒學(xué)生家長(cháng)對學(xué)生進(jìn)行監護。學(xué)校通過(guò)家長(cháng)會(huì )、專(zhuān)題講座、家長(cháng)開(kāi)放日等形式,動(dòng)員家長(cháng)參與到學(xué)校交通安全教育活動(dòng)中來(lái)。通過(guò)學(xué)生對家長(cháng)、家長(cháng)對家長(cháng)的交通安全知識的宣傳,希望家長(cháng)對孩子在交通安全方面作出好的榜樣。另外,學(xué)校要求學(xué)生把學(xué)校里學(xué)到的交通安全知識講給爸爸媽媽聽(tīng)提高認識,根據社會(huì )上發(fā)生的交通事故,向家長(cháng)及時(shí)宣講交通法規和學(xué)校的要求。
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