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協(xié)作創(chuàng )新?tīng)巹?chuàng )高效競聘演講稿

時(shí)間:2022-10-14 17:15:03 演講稿范文 我要投稿

協(xié)作創(chuàng )新?tīng)巹?chuàng )高效競聘演講稿

  演講稿具有邏輯嚴密,態(tài)度明確,觀(guān)點(diǎn)鮮明的特點(diǎn)。隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展,演講稿在演講中起到的作用越來(lái)越大,那要怎么寫(xiě)好演講稿呢?下面是小編精心整理的協(xié)作創(chuàng )新?tīng)巹?chuàng )高效競聘演講稿,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

協(xié)作創(chuàng  )新?tīng)巹?chuàng  )高效競聘演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委、各位同仁:

  上午好!我的報告主要分這6個(gè)部分。

  第一、個(gè)人簡(jiǎn)介我是1998年作為一名應屆大學(xué)畢業(yè)生,加入公司這個(gè)大家庭,在領(lǐng)導的幫助以及同事的支持下,加上自身的努力,逐漸成長(cháng)為一名中層干部。我目前主要分管箱管、統計、保養、績(jì)效、提案、培訓、 MBOS以及其它案項目。

  第二、工作績(jì)效在MBOS活動(dòng)方面,我一直是積極參與者,最近幾年,我參加了6個(gè)SDA項目,創(chuàng )造效益約3000萬(wàn)元,曾3次代表項目團隊,參加公司的MBOS比賽。20xx年至今,我參加了JDI項目有6個(gè)。20xx年,我參加并代表項目團隊發(fā)表的“減少浪費” TPS項目,創(chuàng )造效益1060萬(wàn)元,獲得公司MBOS發(fā)表非制造類(lèi)第一名,集團中國區MBOS年度比賽“降低地板類(lèi)”第三名。安全一直是碼頭管理的重點(diǎn)之一,我們已經(jīng)連續1729天實(shí)現工安零事故。

  在業(yè)務(wù)管理上,我注重完善各項操作流程以及相關(guān)制度,引導、督促團隊規范執行。管理創(chuàng )造效益,20xx年碼頭吞吐量較20xx年增長(cháng)10,20xx年上半年較去年同期增長(cháng)10.6 。公司碼頭屬于對外開(kāi)放港口,在每年的年審中,我協(xié)助上級領(lǐng)導高質(zhì)量、高效率完成碼頭的各項年審與考核工作,兩年來(lái)公司獲得市級榮譽(yù)6次,被多次評為市口岸和港口工作先進(jìn)集體、先進(jìn)單位以及標兵單位稱(chēng)號。在我負責的`部門(mén)提案工作上,亦取得好的成績(jì),我一方面引導員工積極參與提案管理工作,確保提案指標均達到或超出公司之要求,另一方面,我自身積極參與提案活動(dòng),被評為20xx年度提案明星,以及年度優(yōu)秀提案第九名。我利用自己擅長(cháng)文字的特長(cháng),及時(shí)將一些物流資訊通過(guò)太空梭或部門(mén)網(wǎng)站發(fā)表共享。 20xx年至今,在太空梭發(fā)表各類(lèi)文章及報道數10 篇,在部門(mén)網(wǎng)站發(fā)表各類(lèi)新聞報道18 篇。由于工作上的良好表現,近兩年,我獲得公司各類(lèi)嘉獎3次,被市口岸和港口管理局評為20xx年度市口岸和港口工作先進(jìn)個(gè)人,同時(shí)還是20xx年度太空梭內刊積極投稿人。

  三、學(xué)習創(chuàng )新為提高自己的理論素養,我注重在原外貿、法學(xué)本科雙專(zhuān)業(yè)知識的基礎上,不斷學(xué)習、吸收新的知識,目前正在報考MBA,期望通過(guò)持續的培訓與學(xué)習,拓展知識面,更能適應公司未來(lái)之發(fā)展。為解決箱管作業(yè)中司機與理貨員協(xié)同作業(yè)浪費人力資源的操作模式,20xx年在公司領(lǐng)導的支持下,我主導推行了借助車(chē)載終端,讓司機兼職箱管的創(chuàng )新操作模式。

  四、團隊合作在部門(mén)內部,我注重通過(guò)績(jì)效會(huì )、座談會(huì )、考評會(huì )等多形式加強內部的溝通協(xié)作,同時(shí)注重提高相關(guān)方的內部顧客滿(mǎn)意度。部門(mén)內部,以JDI組成項目團隊,跨部門(mén)以SDA活動(dòng),共同協(xié)作解決生產(chǎn)中的困難,對于相關(guān)方,我們注重搭建合作雙贏(yíng)的模式。

  五、協(xié)調溝通為加強與口岸單位的溝通,我們注重通過(guò)多種形式,與口岸單位達成共識。我們平時(shí)注重加強與海關(guān)、國檢、海事、邊防、口管局以及相關(guān)口岸單位的交流與溝通。

  六、未來(lái)規劃為提高設備完好率,我會(huì )在現有的基礎上,創(chuàng )新設備維保管理模式。未來(lái)工作之重點(diǎn)是提升碼頭吞吐能力。為更好地推進(jìn)持續改善、全面創(chuàng )新,未來(lái)我會(huì )全力推進(jìn)、協(xié)調合資碼頭的項目推進(jìn)工作,致力提升碼頭整體之運行效益。作為物流團隊中的一員,我會(huì )滿(mǎn)懷感恩之心,盡心履行職責,引導員工按照公司的遠景規劃,致力打造高效、節約、創(chuàng )新的物流團隊,確保物流通暢。

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