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隧道坍塌事故應急預案（精選14篇）
在平平淡淡的日常中，有時(shí)會(huì )出現一些意料之外的事件或事故，為了減小事故造成的危害，往往需要預先編制好應急預案。應急預案應該怎么編制呢？以下是小編精心整理的隧道坍塌事故應急預案，歡迎大家分享。
隧道坍塌事故應急預案 1
一、編制依據
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
《中華人民共和國消防法》
《中華人民共和國建筑法》
《施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系》（DBJ08-903-2003）
《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》
《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99
《生產(chǎn)安全事故報告與調查處理條例》
二、工程概況
�。�1）本標段飛仙關(guān)隧道1座，隧道總長(cháng)4949m（左線(xiàn)），其中本合同段左線(xiàn)長(cháng)3096m，右線(xiàn)長(cháng)3085m，為分離式特長(cháng)隧道。
�。�2）地質(zhì)構造較復雜多變，圍巖結構多樣化，涉及Ⅴ級-Ⅲ級圍巖反復分布。隧道進(jìn)口附近巖體為坡積土、塊石土加粉質(zhì)泥巖，開(kāi)挖后易發(fā)生失穩和地表沉降。
�。�3）隧道中間穿過(guò)一處斷裂帶，巖層褶曲強烈、破碎、裂隙發(fā)育、裂隙水豐富，極易發(fā)生失穩現象，安全隱患較多，施工安全要求高，施工難度較大。
�。�4）隧地在地震多發(fā)地區，對隧道圍巖穩定和施工安全不利。
�。�5）施工材料和設備受唯一進(jìn)場(chǎng)村道限制，對正常施工影響極大。
三、施工現場(chǎng)布置
施工現場(chǎng)主要分為四塊，一是生活辦公區，二是施工場(chǎng)地，三是材料堆碼場(chǎng)及料庫，四是拌和站。
四、消防重點(diǎn)分布情況
施工現場(chǎng)重點(diǎn)消防部位主要是在生活辦公區、施工現場(chǎng)安裝施工、材料堆碼場(chǎng)及材料庫四個(gè)地方。
1、生活辦公區駐地房屋主要用泡沫板材料修建，少量用磚混結構，房屋設置較為集中，危險源主要是來(lái)自各幢房屋用電線(xiàn)路及職員工宿舍。
2、施工現場(chǎng)危險源主要來(lái)自氧氣、乙炔存放地、各電氣設備用電線(xiàn)路和鋼筋加工作業(yè)。
3、材料堆碼場(chǎng)及材料庫存放物資較雜，易燃物品多。
五、消防工作組織機構及職責
�。ㄒ唬�、項目應急救援領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
�。ǘ�、安全應急領(lǐng)導小組辦公室
安全應急領(lǐng)導小組下設辦公室，電話(huà)：。領(lǐng)導小組辦公室主任趙xx擔任，成員由相關(guān)科室人員擔任。
�。ㄈ�、應急聯(lián)系電話(huà)：
�。ㄋ模�、應急指揮車(chē)
項目部安全應急指揮車(chē)為川xxxxx。
�。ㄎ澹┫李I(lǐng)導小組職責
應急領(lǐng)導小組接到報告后，應立即組織疏散人員，撤離危險物品，進(jìn)行現場(chǎng)補救；做好傷員轉送、病人急救等，控制事故及緊急情況的進(jìn)一步擴大，盡最大努力減少疾病、傷亡、污染，降低損失。
六、應急救援隊的組成及任務(wù)
1成立一支30人的應急救援隊，由消防領(lǐng)導小組統一調度、安排。
2應急救援隊在消防及公安部門(mén)的指導下建立，并在組建成立后進(jìn)行消防培訓和演習。
七、預防措施和應急措施
1、預防措施
1）貫徹“以防為主，以消為輔”的.方針，加強員工的消防安全教育，不斷提高員工及家屬的防火意識，遵守安全防火規定。
2)工區及材料庫規范搭接用電線(xiàn)路，食堂用液化氣與操作間隔離，住地設消防池。
3）施工現場(chǎng)、加工場(chǎng)所隨時(shí)檢查電氣線(xiàn)路，嚴格按用電操作規程作業(yè)；氧氣瓶、乙炔瓶嚴格按有關(guān)規定存放，存放地嚴禁煙火。
4）設置消防義務(wù)小組，認真配備好消防器材、用具，定期檢修、換藥，定期檢查防火工作做好檢查和整改記錄，做到預防為主。
5）安全部門(mén)定期對消防小組進(jìn)行技術(shù)指導。
2、應急措施：
1）發(fā)生重大、特大火災事故應立即報119，請求火警支援，如有人員傷亡，立即撥打120救治。
2）消防領(lǐng)導小組立即按消防預案的分工展開(kāi)行動(dòng)，有條緒的組織應急救援。
3）隔斷災區電力，啟動(dòng)應急電源。
4）動(dòng)用消防器材進(jìn)行滅火，阻止火勢蔓延，疏散人員、物資和設備。
5）服從消防指揮，標明消防通道，引導消防車(chē)輛快速進(jìn)入火場(chǎng)。
6）及時(shí)向消防機構通報火場(chǎng)內各種物資、材料及易燃易爆物品的情況。
八、應急救援設備儲備
成立專(zhuān)門(mén)的消防物資管理小組，組長(cháng)由江顯成擔任，消防物資設在各重點(diǎn)消防區。主要設備見(jiàn)下表。
應急設備登記表
序號名稱(chēng)型號及規格數量單位
1、消防應急車(chē)2輛
2、滅火器MFZL5手提貯壓式ABC干粉30具
3、消防桶20個(gè)
4、消防鏟20把
5、消防水管500m
6、安全出口牌20塊
九、事故調查及善后處理
1、收集事故物證、痕跡，分析事故發(fā)生的具體原因和相關(guān)人員的責任，所調查的情況應如實(shí)上報當地政府、安監部門(mén)及公安部門(mén)，不得隱瞞事故的真實(shí)性。
2、災后組織救治傷員工作，取得傷員傷害程度診斷報告、死亡證明，以及傷亡人員的善后工作等各項事宜。
3、清點(diǎn)物資、機具數量及設備受損情況，及時(shí)進(jìn)行用電線(xiàn)路及機具設備的檢修。
4、對災情所產(chǎn)生的環(huán)境污染進(jìn)行處理。
隧道坍塌事故應急預案 2
一、施工前應對汛、水、電、路等設施詳細的布置和安排。在隧道開(kāi)挖時(shí)，先做好洞口工程，穩定洞口的邊坡，仰坡，做好尺溝、邊溝等排水設施，確保地表水不影響隧道的施工安全。
二、各班組間，應建立完善的交接班制度及安全技術(shù)交底。進(jìn)入隧道洞內的`所以工員，必須按規定佩帶防護用品，遵章守法，聽(tīng)從指揮。對各段的危險點(diǎn)、危險源，作好施工安全方案和防護措施，以防應急事故的發(fā)生。
三、成立應急救援領(lǐng)導小組，由項目經(jīng)理劉巍任指揮長(cháng)。隊員由20名強壯精干、經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)救援搶險知識培訓的職工組成。做到召之即來(lái)，來(lái)之能戰，戰之能勝。
四、建立24小時(shí)輪流值班制，在炸藥庫配置各類(lèi)安全設備和消防器材，滅火器、消防水池、消防沙土、堆、鐵鏟、報警器、對講機等，配置的各種搶險設備、車(chē)輛、防護用品，注意維護及保養，專(zhuān)物專(zhuān)用，保證一旦發(fā)生事故，可以充分利用。指揮部搶險隊要能根據現場(chǎng)情況，盡速到達事故現場(chǎng)，盡速做出判斷，及時(shí)搶險，使損失減少或控制在最低的限度。指揮部綜合辦公室和當地的安全質(zhì)量監督、公安消防119、勞動(dòng)部門(mén)、120救護中心建立有效便捷的聯(lián)系，有關(guān)聯(lián)系電話(huà)要在項目上公示，確保救援及時(shí)，減少企業(yè)財產(chǎn)損失。
五、項目部接到事故報告后應立即采取有效的措施，組織隊伍進(jìn)行搶險，應在第一時(shí)間搶救傷員，防止、控制現場(chǎng)再出危險，要將傷員立即送到醫院搶救，確保生命安全，防止事故的擴大，并及時(shí)向上級機關(guān)及當地有關(guān)部門(mén)報告，不得隱瞞不報、謊報或拖延不報。
六、及時(shí)、準確地查清事故的原因、性質(zhì)、責任，并按“四不放過(guò)”的原則總結教訓，提出整改措施，對事故的責任者提出處理意見(jiàn)。
隧道坍塌事故應急預案 3
1高速公路隧道工程的現狀
1.1高速公路隧道交通安全現狀。當前大多數高速公路隧道處于地形復雜的山區，其發(fā)展速度之快令人瞠目；由于特殊的地形加上氣候等自然因素的影響、地處偏遠的特征，使得高速公路隧道工程的管理運營(yíng)難度相當大。近年來(lái)，隧道交通事故發(fā)生的頻率不斷增大，許多隧道已經(jīng)成為事故高發(fā)區。其后果對高速公路的影響比一般路段的事故要來(lái)的大，并且救援難度也更大，因此，做好高速公路隧道事故應急預案管理是相當迫切的。
1.2隧道施工過(guò)程中的應急需要�，F階段隧道在施工過(guò)程中也存在不少事故隱患，如坍塌、涌水、爆炸等。對這些事故做好事先安排，明確職責分工，對于緊急需求加以識別，可以有效的減少施工人員的傷亡和環(huán)境的破壞
1.3高速公路隧道運營(yíng)特點(diǎn)及其危險因素。當前國內的高速公路隧道大多為雙洞單向隧道，上下行車(chē)輛單向單洞行駛，互不干擾。高速公路隧道內存在以下的危險因素：首先，是隧道內的交通環(huán)境，除了進(jìn)出口外，隧道是由圍巖和襯砌構成的內部封閉空間，在這個(gè)狹窄的空間內，由于其環(huán)境照度、視覺(jué)特性、空氣質(zhì)量、環(huán)境噪聲和隧道內的濕度等特殊因素的影響，加大了事故發(fā)生的可能性。其次，是隧道內車(chē)輛的行駛方式，隧道內一般不允許變換車(chē)道，而一旦發(fā)生事故占用所有車(chē)到時(shí)，將會(huì )造成交通嚴重堵塞。一般情況下隧道內禁止停車(chē)，但是當事故發(fā)生時(shí)，司機會(huì )出現慌亂的情形，而沒(méi)有停在緊急�？寇�(chē)段內，而且隧道內的車(chē)輛密度不宜過(guò)大。最后，是隧道內的路面問(wèn)題，隧道內由于其封閉性，而具有路面污染嚴重、路基路面條件差、抗滑性能不好等缺陷；并且當火災事故發(fā)生時(shí)，其溫度對隧道內路面的影響遠高于隧道外的路面。值得注意的是在雨天由于隧道內外路面分別是干濕環(huán)境，摩察系數相差甚遠，因此在隧道進(jìn)出口極易發(fā)生車(chē)輛側滑的事故。
2高速公路隧道應急預案的系統組成
2.1高速公路隧道應急系統的現狀。針對目前高速公路隧道內多發(fā)的事故制定相應的.高速公路隧道應急預案，對于事故發(fā)生后的各種情況，如人員和車(chē)輛難以疏散，后果十分嚴重等。因此針對隧道內的特定危險，結合應急機構、人員配備、技術(shù)水平、裝備設施、物資和救援行動(dòng)及指揮協(xié)調等方面，對隧道應急預案加以闡述。高速公路隧道主要發(fā)生的事故如下，火災、交通事故、危險品泄露、車(chē)輛堵塞和自然災害。這些事故中以車(chē)輛堵塞的危害性最小，而以火災和危險品泄露的危險性最大，其可能造成大范圍的人員傷亡，隧道結構損失。
當前高速公路隧道應急預案包括以下五部分：隧道火災應預案、危險品事故應急預案、交通事故應急預案、交通堵塞應急預案和自然災害應急預案。當前高速公路隧道的運營(yíng)機構主要有兩種模式，其一是專(zhuān)門(mén)的隧道分公司負責，其二是高速公路路網(wǎng)運營(yíng)管理。而隧道應急管理則與隧道的運營(yíng)管理相匹配，一般也分為兩種；但是目前國內相關(guān)的隧道事故應急預案并未充分考慮協(xié)調統一性，因為涉及隧道應急處理的部門(mén)非常多，包括公安、司法、交通、宣傳等，如何協(xié)調溝通這些部門(mén)，建立和完善制度保障，將各部門(mén)有機的統籌和結合在一起的機制仍讓欠缺。
2.2隧道應急管理體系的構建。隧道應急管理應該是一項涉及多領(lǐng)域的社會(huì )綜合性工作，通過(guò)多部門(mén)長(cháng)期的協(xié)調合作才能有效地遏制隧道事故的發(fā)生。目前的隧道應急管理體系倚重交通部門(mén)，而對于其他部門(mén)對于應急管理的潛能未加充分的挖掘。因此，應該在隧道運營(yíng)管理機構中設立常設的隧道應急管理機構，并且該機構依托于政府綜合應急平臺，隧道應急機構應該建立監控中心和隧道事故現場(chǎng)處理機構、預警機構、求援機構等部門(mén)，通過(guò)與政府綜合應急平臺的緊密結合，組織形成多部門(mén)參與的網(wǎng)絡(luò )式聯(lián)動(dòng)應急管理體系。
3隧道工程施工應急預案編制
3.1危險源辨識。在隧道施工作業(yè)中，由于所處的地形環(huán)境往往很復雜，比較容易發(fā)生事故，因此為了對事故進(jìn)行預防，首先應該識別隧道施工過(guò)程中有哪些危險源。隧道工程施工過(guò)程中主要存在以下五個(gè)危險源：隧道坍塌事故、隧道爆炸事故、隧道機械傷害事故、隧道運輸事故和隧道電、水、火、氣體事故。
3.2組織機構。應該在隧道應急機構下設立隧道工程應急救援指揮領(lǐng)導小組，并且下設七個(gè)專(zhuān)業(yè)小組，包括現場(chǎng)救援、技術(shù)處理、傷員營(yíng)救、消防滅火、后勤供應、善后處理和事故調查等小組，該組織機構的領(lǐng)導人由項目部經(jīng)理?yè)巍?/p>
3.3預防措施。首先，要準備好應急物資。主要由后勤供應組負責應急材料供應，包括格柵鋼架、錨桿、鋼筋網(wǎng)；應急燈、扒釘、木工鋸、大錘、撬棍；消防器材等。應急設備的貯備包括臨時(shí)發(fā)電機、空壓機、電焊機、氣焊設備一套，噴射混凝土設備、有線(xiàn)電話(huà)、擔架；挖掘機、裝載機、運輸車(chē)；指揮車(chē)。應急救治物資準備也是相當重要的，包括可供臨時(shí)處置的醫藥衛生設備即氧氣呼吸機、清洗器具、急救箱、擔架等；立即與就近醫院聯(lián)系，將受傷人員轉移救治。
其次，要做好控制預防措施。實(shí)施性施工組織設計要按照《公路施工規范》和設計要求，結合地形、地貌和水文地質(zhì)條件，科學(xué)選定開(kāi)挖、支護、襯砌方法和工藝，制定詳細具體的安全技術(shù)措施。施工中應根據地質(zhì)條件的變化及時(shí)補充完善，并認真做好安全教育和技術(shù)交底。
3.4應急管理流程。首先，要做好應急響應工作，當發(fā)生事故后，當事人應該及時(shí)撥打120進(jìn)行傷員救護。監控中心或發(fā)現人發(fā)現事故后，應該立即向項目經(jīng)理和應急指揮中心報告，對于項目經(jīng)理和應急指揮中心應該闡明出事時(shí)間、地點(diǎn)、情況、報告人姓名；對外向公安部門(mén)、消防部門(mén)報警應該準確說(shuō)明所處地點(diǎn)、單位、事態(tài)情況等情況。隧道工程應急救援指揮領(lǐng)導機構通過(guò)監控或者事故報告，應該領(lǐng)導應急小組立即到現場(chǎng)，按照各自的職責展開(kāi)救援工作，并及時(shí)向上級匯報情況。具體流程如下：當隧道工程發(fā)生事故后，經(jīng)報告或監控受到警情，救援指揮領(lǐng)導機構應及時(shí)進(jìn)行險情分析，將信息反饋給報警人或事故現場(chǎng)人員，并且立即啟動(dòng)應急行動(dòng)，各領(lǐng)導小組要到位復責，開(kāi)通信息網(wǎng)絡(luò )，調配應急資源，立即到現場(chǎng)進(jìn)行救援指揮工作。應該及時(shí)與政府綜合應急管理機構聯(lián)系，組織人員、醫療救護，并且與公安、消防系統共同進(jìn)行現場(chǎng)管制與工程搶險。當工程事故得到控制，應急恢復之后，要進(jìn)行應急結束工作，包括對現場(chǎng)進(jìn)行清理、接觸事故現場(chǎng)的管制、對事故進(jìn)行調查研究，做好善后工作。緊急事故處理結束后，事故發(fā)生單位負責人應在24小時(shí)內寫(xiě)出《事故調查報告》上報上級部門(mén)。
4結束語(yǔ)
隨著(zhù)高速公路隧道工程的不斷發(fā)展，其事故應急預案工作的重要性不斷凸顯，本文主要對高速公路隧道工程的現狀等進(jìn)行分析，最后重點(diǎn)對隧道工程施工的應急預案進(jìn)行闡釋?zhuān)Ｍ軓闹锌偨Y出對我國高速公路隧道建設有利的經(jīng)驗。
隧道坍塌事故應急預案 4
一、圍巖坍塌征兆
隧道洞內操作人員必須有專(zhuān)人時(shí)刻監控洞內圍巖穩定狀況，如發(fā)現洞頂碎石不斷掉落，甚至較大石塊相繼掉下，干燥段突然涌水或水量突然增大，水質(zhì)由清變濁，或發(fā)現小動(dòng)物紛紛亂跑等現象，預示著(zhù)圍巖即將發(fā)生塌方。
圍巖節理裂隙逐步擴大，支護狀態(tài)變形，噴射砼出現明顯裂紋或剝落，拱腳附近的水平收斂率大于0.2mm/d，拱頂下沉量大于0.1mm/d并繼續增大時(shí)，說(shuō)明圍巖仍在發(fā)生變形，處于不穩定狀態(tài)，極有可能出現失隱塌方。
二、緊急措施
以上情況發(fā)生時(shí)，現場(chǎng)任何人均有權命令隧道內的所有人員立即撤離隧道，撤出命令要及時(shí)果斷，撤出行動(dòng)要迅速。人員全部撤出至安全地帶，由班組長(cháng)清點(diǎn)人數，對照洞口人員去向牌，檢查人員姓名，同時(shí)報告工區負責人和應急救援小組。
應急救援小組任何成員接到報告后，應立即向組長(cháng)匯報并召集所有人員迅速趕至現場(chǎng)。如隧道圍巖并無(wú)繼續變化及坍塌現象發(fā)生，24小時(shí)后，應請隧道專(zhuān)家和隧道結構工程師對圍巖穩定狀況進(jìn)行鑒定，必要時(shí)請有關(guān)部門(mén)進(jìn)行判定，如滿(mǎn)足繼續施工條件，則進(jìn)洞正常施工，并保持高度警惕，隨時(shí)注意洞內狀況。
如人員撤退后，發(fā)生隧道塌方，則應急指揮小組立即上報指揮部，同時(shí)上報駐地辦。待塌方完全停止并處于穩定狀態(tài)后，根據應急救援方案中所規定的`人員職責，各司其職。動(dòng)員救援儲備物資和設備，開(kāi)始展開(kāi)搶險工作，要求搶險工作迅速緊張有序。
隧道塌方事故中，如出現人員被困，危及生命等情況，應緊急通知應急救援指揮小組，應急救援指揮小組立即上報指揮部和駐地辦，同時(shí)通知就地醫療救護單位或撥打120急救電話(huà)。請求做好醫療救護準備工作，成立現場(chǎng)指揮部，盡快查明被困人員的，包括人數、性別、年齡、姓名，被困正確位置、通風(fēng)、周?chē)鷰r石類(lèi)別等情況，由現場(chǎng)指揮部制定救援方案，同時(shí)啟動(dòng)救援儲備物資和設備，視人員情況準備好交通工具以便及時(shí)運送。力爭以最快速度和時(shí)間，最簡(jiǎn)單有效的方法，最安全穩妥的方式將被困人員救出，將損失減少到最低限度。
應急救援結束后，積極配合調查組人員進(jìn)行事故分析，調查工作，寫(xiě)出事故發(fā)生原因、經(jīng)過(guò)情況、傷亡程度及事故教訓和預防措施，并對職工進(jìn)行一次安定人心、接受教育的安全生產(chǎn)宣傳工作。
隧道坍塌事故應急預案 5
1、單路停電：
單路停電時(shí)，高配房按操作規范進(jìn)行線(xiàn)路切換，保證安全用電。
2、雙路停電：
1、停電后，隧道內UPS正常情況下可供隧道監控設備90分鐘的.電力，隧道自充電應急燈開(kāi)啟。
2、中控人員通過(guò)監視器發(fā)現隧道停電后：
3、立即通知巡邏車(chē)前往隧道預警，并切換可變情報板（隧道停電注意安全）；
4、通知交警、路政、施救車(chē)、急救單位前往隧道口預警，通知監控中心、分中心；
5、及時(shí)聯(lián)系供電部門(mén)，了解停電原因和大致來(lái)電時(shí)間。
6、隧道電工接到雙路停電的信息后確認是否雙路停電；
7、注意UPS是否正常運行和隧道內UPS供電設備是否正常；
8、立即進(jìn)行自發(fā)電供電：
9、配合巡邏人員做好預警工作后，在配電房?jì)缺O視供電系統，隨時(shí)準備來(lái)電切換。
3、巡邏人員：
1、在接到通知5分鐘內帶上必備器材（錐型警示帽、閃光燈）穿反光背心，駕車(chē)趕赴現場(chǎng)；
2、20分鐘內在規定位置按要求設置完臨時(shí)警告標志、限速標志，提醒過(guò)往車(chē)輛減速緩行；
3、停電期間加大巡查力度，嚴防隧道內各類(lèi)突發(fā)事故，保證執勤時(shí)期的人身安全。
4、恢復供電后：
1、監控室通知上級監控部門(mén)和領(lǐng)導；
2、配電房人員立即恢復隧道正常供電；
3、巡邏人員撤除各類(lèi)臨時(shí)標牌，監控室切換信號燈、可變情報板為正常通行模式，恢復隧道正常通行；
4、監控室和巡邏人員做好相應的臺帳記錄工作。
隧道坍塌事故應急預案 6
一、實(shí)施原則
1、以人為本、預防為主的原則
堅持“安全第一，預防為主”的方針，采取切實(shí)可行措施，建立鄭東新區龍湖區如意東路-龍源十三街工程安全應急預案體系，在突發(fā)事故發(fā)生時(shí)，應急預案能及時(shí)啟動(dòng)，并科學(xué)迅速地組織開(kāi)展工作，最大限度減少人員傷亡和國家財產(chǎn)損失發(fā)生意外事故時(shí)，首先確定有無(wú)人員傷亡、受困，并采取相應的措施；對重、難、險、危地段，要提高防范意識，工作重心前移，要從人、機、物等方面早作預防、早作準備，做到有備無(wú)患。項目部應急領(lǐng)導小組在開(kāi)工初期和施工過(guò)程中，定期對參與搶險救援的員工進(jìn)行事故應急和救援知識、技能的培訓，進(jìn)行應急演練。
2、快速有效協(xié)同一致的原則
發(fā)生安全生產(chǎn)險情組織應急救援時(shí)，應根據快速有效的原則組織搶險救援力量，各部門(mén)協(xié)調一致，人、財、物以最快速度到達現場(chǎng)，任何人不得以任何理由阻礙。
3、職務(wù)替代的原則
領(lǐng)導小組組長(cháng)不在位時(shí)，由副組長(cháng)擔任其職務(wù)，副組長(cháng)不在位時(shí)，由組員擔任其職務(wù)。
4、著(zhù)重現場(chǎng)指揮的原則
除領(lǐng)導小組組長(cháng)全面負責領(lǐng)導指揮外，由其指定一人擔任現場(chǎng)指揮，負責現場(chǎng)救助的指揮和協(xié)調工作，并分階段報告每一階段的現場(chǎng)情況、所采取的救助措施及進(jìn)展。
5、服從統一指揮的原則
根據《安全法》規定，一旦施工發(fā)生緊急情況，聽(tīng)從主管機關(guān)統一指揮，并積極參與救助；并從大局出發(fā)，在其他兄弟單位發(fā)生意外時(shí)積極配合和支援。
二、報告程序及內容
1、報告程序
無(wú)論何時(shí)，一旦發(fā)生危害工程或人身、財產(chǎn)安全、工程進(jìn)度或工程質(zhì)量的事故時(shí)，現場(chǎng)值班人員除采取必要的搶救措施外，必須立即暫停此項目和與之有關(guān)的項目的施工。同時(shí)事故現場(chǎng)負責人或有關(guān)人員要以最快的'方式，將事故的簡(jiǎn)要情況及時(shí)向上級單位、建設單位、監理單位、地方監督部門(mén)報告。
2、報告內容
2.1發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；
2.2事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數、直接經(jīng)濟損失的估計；
2.3事故原因、性質(zhì)的初步判斷；
2.4事故搶救處理的情況和采取的措施；
2.5需要有關(guān)部門(mén)、單位協(xié)助事故救援和處理的有關(guān)事宜；
2.6上報的企業(yè)名稱(chēng)、上報人姓名、聯(lián)系電話(huà)。
3、發(fā)生安全事故的現場(chǎng)保護措施
事故發(fā)生后，嚴格保護事故現場(chǎng)，若因搶救人員、疏導交通等原因，確需移動(dòng)現場(chǎng)物件時(shí)，應做出標記，繪制現場(chǎng)簡(jiǎn)圖并做出書(shū)面記錄，妥善保存現場(chǎng)重要痕跡、物證，并采取拍照或錄像、現場(chǎng)筆錄等方式收集現場(chǎng)原始材料。
4、應急救援體系
為加強對新建鄭東新區龍湖區如意東路-龍源十三街工程安全事故應急預案工作的領(lǐng)導、實(shí)施應急預案，成立鄭東新區龍湖區如意東路-龍源十三街工程項目經(jīng)理部安全事故應急工作領(lǐng)導小組。由項目經(jīng)理任組長(cháng)，生產(chǎn)經(jīng)理任副組長(cháng)，項目部管理人員任組員，領(lǐng)導小組負責發(fā)生事故后啟動(dòng)應急救援工作，組織成員按照預案分工，開(kāi)展應急救援搶險工作。小組成員按照預案職責分工，以高度負責的精神，盡職盡責。當接到事故報告后，領(lǐng)導小組成員要迅速到達指定崗位，因特殊情況不能到崗時(shí)，經(jīng)組長(cháng)同意，由所在部門(mén)按職務(wù)高低遞補。
三、應急預案與響應
1、潛在事故因素
物體打擊、車(chē)輛傷害、機械傷害、起重傷害、觸電、灼燙、火災、容器爆炸、暴雨、其它傷害等。
2、應急預案
2.1組織機構
成立事故處理領(lǐng)導小組、事故搶險救援小組、事故調查小組、后勤保障小組、專(zhuān)家技術(shù)組、善后處理小組。
事故領(lǐng)導小組負責決策事故搶險、救援、物資調配的指揮，協(xié)調各小組相互配合等工作。
事故搶險救援小組：由安全生產(chǎn)部和事故發(fā)生班組(工區)有關(guān)人員組成，負責宣傳相關(guān)應急知識，制定實(shí)施事故搶險方案，組織人員對傷亡人員的救助工作。其中現場(chǎng)搶險組從參與現場(chǎng)施工的各工種人員中，選擇身體、心理素質(zhì)良好、業(yè)務(wù)能力強的員工組成。當發(fā)生突發(fā)事故時(shí)，搶險人員數量根據事故大小、緊急程度由領(lǐng)導小組統一調配；后勤保障組：由物資、設備部門(mén)配備一定數量的員工組成，負責搶險物資、設備和基本醫療用品、器械的儲備和保養。
專(zhuān)家技術(shù)組：由負責現場(chǎng)施工的技術(shù)人員、公司其他專(zhuān)家和臨時(shí)聘請的外單位專(zhuān)家組成，配合建設、設計、監理單位對事故發(fā)生的原因進(jìn)行分析，確定處理方案。
事故調查小組：由安全生產(chǎn)部和事故發(fā)生班組等有關(guān)人員組成；負責協(xié)調上級調查組調查事故發(fā)生的原因，事故責任，并提供事故調查中所需證據。同時(shí)確保搶險方案的安全有效，并制定相應的安全保證措施。事故善后組：由項目經(jīng)理、主管生產(chǎn)的副經(jīng)理和辦公室組成，處理或配合公司處理善后事宜。
2.2應急物資的儲備
項目經(jīng)理部必須預備足夠的人力、物力，消防器材等。
2.3應急響應
當施工現場(chǎng)發(fā)生緊急事故，發(fā)現人立即采取措施緊急疏散，并報告領(lǐng)導，同時(shí)以最快方式逐級上報，并立即執行應急預案。
3、應急措施
3.1在自然災害如火災、雷電、臺風(fēng)、地震災害等發(fā)生時(shí)，應急領(lǐng)導小組立即組織搶險隊伍、利用儲備的物資，投入搶險救援；同時(shí)迅速上報。救援時(shí)遵循以人為本的原則，先保證人員安全，再進(jìn)行設備和物資的搶救，將損失降低到最小。
3.2傷亡、中毒事故應急救護
項目部應急救援小組與附近醫療機構進(jìn)行聯(lián)系，成立由工地、市縣、省級醫療機構組成的三級醫療救助機構，在施工現場(chǎng)儲備必要的緊急施救藥品、器械，一旦發(fā)生傷亡、中毒事故，立即進(jìn)行即時(shí)處理，然后將負傷、中毒人員送往合適的醫療單位進(jìn)行搶救；同時(shí)迅速上報。
3.3如發(fā)生人員觸電，應立即切斷電源，及時(shí)將傷者移送到干燥且通風(fēng)的場(chǎng)所，將傷員平躺在干燥的木板上；必要時(shí)對傷者進(jìn)行人工呼吸，直到傷者清醒或醫護人員到達現場(chǎng)施救為止。待脫離生命危險后送往醫院。
3.4如發(fā)生高處墜落時(shí)，要立即搶救受傷人員，在施救中，應盡力避免二次傷害事故，即：當傷者有骨折的可能時(shí)，應將傷害部位用木條或其它材料綁扎好，再用單架將傷者送到醫院搶救，同時(shí)還要檢查清理墜落物。
3.5如發(fā)生車(chē)輛和機械傷害時(shí)，應立即搶救受傷人員，并保護好現場(chǎng)，必要時(shí)要對車(chē)輛和機械進(jìn)行技術(shù)鑒定，發(fā)生交通事故時(shí)，立即報警；向過(guò)往車(chē)輛（行人）求救，對受傷人員進(jìn)行全力拯救，將傷員送往就近的醫療機構；由公安人員封鎖現場(chǎng)，待交通警察等部門(mén)現場(chǎng)處理后，才能撤除現場(chǎng)，恢復施工。
3.6如發(fā)生了火災或為預防發(fā)生火災，應立即切斷電源，并立即撥打119電話(huà)，請求消防救援；在有電器、油脂時(shí)不得使用泡沫滅火器和用水滅火，而應采用干粉滅火器進(jìn)行滅火。
3.7發(fā)生爆炸事故時(shí)，立即調動(dòng)所有聯(lián)防隊趕往出事地，維護好現場(chǎng)秩序，配合出事單位做好疏導說(shuō)服工作，防止事態(tài)進(jìn)一步擴大，必要時(shí)通知地方公安機關(guān)給予以協(xié)助。及時(shí)搶救傷員，同時(shí)對損壞的人、畜、物等進(jìn)行登記。
3.8生活區、辦公區發(fā)生緊急事故，由辦公室或行政部門(mén)組織人員疏散、自救、報警。
3.9當發(fā)生緊急事故時(shí)，首先應組織人員撤除危險地段，同時(shí)要切斷電源及各種危險品和油脂類(lèi)等，可能引起二次事故的設施和物品；其次是機械設備的撤離。
3.10當事態(tài)發(fā)生難以控制和處理時(shí)，（如中毒、火災、重、特大事故、地震等），應向地方政府有關(guān)單位報告請求協(xié)助救援。
3.11事故處理后，應填寫(xiě)應急事故處理記錄，并對相關(guān)人員追加培訓。事故的調查處理，本著(zhù)“四不放過(guò)”的原則，在深入調查的基礎上，寫(xiě)出事故的調查報告，找出原因，總結教訓，制訂切實(shí)的防范措施。事故調查報告要通告全體職工，并逐級上報。
四、應急處理流程
1、預案的啟動(dòng)
發(fā)生緊急事件的單位的應急處理領(lǐng)導小組必須在事件發(fā)生后立即啟動(dòng)本單位由第一行政負責人簽署有效的應急處理預案，并在事件發(fā)生后1小時(shí)之內上報項目部應急處理領(lǐng)導小組知悉，項目部應急處理領(lǐng)導小組在獲悉緊急事件信息后，應立即啟動(dòng)項目部由經(jīng)理簽署有效的應急處理預案。
2、提出處理措施、介入應急處理
各級應急處理領(lǐng)導小組必須在接到緊急事件報告后2小時(shí)內根據實(shí)際情況選定預先制定的預案或及時(shí)提出針對特定事件的應急處理措施，啟動(dòng)相關(guān)部門(mén)、調動(dòng)一切可調動(dòng)的財物、統一指揮，全面介入事件的應急處理工作。
3、辦公室確保信息暢通與準確
各級應急處理領(lǐng)導小組辦公室是信息（文字、聲像、物品等）記錄、收集、整理、傳輸的中樞，在應急處理過(guò)程中必須切實(shí)保障信息暢通、準確，且必須在每間隔12小時(shí)向應急處理領(lǐng)導小組報告一次應急處理進(jìn)度。
4、應急處理的結束
各級應急處理領(lǐng)導小組辦公室提出應急處理工作結束建議，經(jīng)項目部領(lǐng)導小組同意后方可終止應急處理工作。
5、應急處理工作總結
各級應急處理領(lǐng)導小組辦公室擬出應急處理工作總結、下一步工作建議和對相關(guān)責任人員工的獎罰建議，經(jīng)領(lǐng)導小組審核后報上級單位審批備案。
隧道坍塌事故應急預案 7
隧道施工中出現：加固線(xiàn)路作業(yè)路基梁聯(lián)接零件或支座出現問(wèn)題影響便橋穩定；“天窗”點(diǎn)內施工任務(wù)不能完成，未達到放行列車(chē)條件；路基開(kāi)挖過(guò)程中地質(zhì)不良；跳槽開(kāi)挖中，已加固地段線(xiàn)路下沉，危及行車(chē)安全；斜洞和泄水洞開(kāi)挖過(guò)程中有瓦斯等易爆炸氣體等突發(fā)事件，應立即啟動(dòng)本預案。
一、人員組織
組長(cháng)：1人，由項目經(jīng)理或施工負責人擔任組員：25人，其中技術(shù)人員1人、防護員2人、職工1人、千斤頂操作人員1人、勞務(wù)工20人。
二、材料機具準備
路基梁備用零件、砼預制塊、木板、鋼板、千斤頂、鼓風(fēng)機、電源、撬棍、鐵鍬、照明、通信等設備。
三、處理方案
1.加固線(xiàn)路作業(yè)路基梁聯(lián)接零件或支座出現問(wèn)題影響便橋穩定。項目經(jīng)理或施工負責人應及時(shí)通知就近車(chē)站申請“天窗”點(diǎn)，封鎖線(xiàn)路，立即更換聯(lián)結零件，用砼預制塊或短枕木對支座進(jìn)行支護。
2.“天窗”點(diǎn)內施工任務(wù)不能完成，未達到放行列車(chē)條件。項目經(jīng)理或施工負責人應及時(shí)上報并與駐站聯(lián)絡(luò )員聯(lián)系，延長(cháng)線(xiàn)路封鎖時(shí)間，并根據現場(chǎng)具體情況立即組織搶險小組進(jìn)行搶險。
3.路基開(kāi)挖過(guò)程中地質(zhì)不良。在路基開(kāi)挖過(guò)程中因地質(zhì)不良可能出現坍塌的地段，施工負責人應立即采取木板或鋼板進(jìn)行支撐。
4.跳槽開(kāi)挖中，已加固地段線(xiàn)路下沉，危及行車(chē)安全�，F場(chǎng)施工負責人應停止開(kāi)挖作業(yè)，對支座進(jìn)行加固支護，整修下沉地段線(xiàn)路達到放行列車(chē)條件。
5.斜洞和泄水洞開(kāi)挖過(guò)程中有瓦斯等易爆炸氣體。施工負責人應立即組織作業(yè)人員撤離施工現場(chǎng)，采用鼓風(fēng)機等機具對斜洞和泄水洞進(jìn)行換氣通風(fēng)，排出洞內易爆氣體，為施工提供安全可靠的環(huán)境。
隧道坍塌事故應急預案 8
為切實(shí)提高我標段隧道防坍塌事故應急處置水平，及時(shí)、有序、科學(xué)處置隧道坍塌事件，確保發(fā)生安全事故時(shí)救援工作及時(shí)、有效，切實(shí)防范隧道坍塌事故的發(fā)生，我標段依據《安全生產(chǎn)事故應急預案》于20xx年10月15日下午17:00在大團山隧道進(jìn)口施工現場(chǎng)，開(kāi)展隧道坍塌事故應急救援預案演練。
一、演練目的
1、能夠在隧道出現坍塌事故時(shí)，迅速實(shí)施救援，使生命財產(chǎn)損失降到最低。
2、通過(guò)演練，在全體員工中進(jìn)一步增強安全生產(chǎn)防范意識，進(jìn)一步加強對施工現場(chǎng)的有效管理，特別是一線(xiàn)工人對隧道坍塌危險有進(jìn)一步的認識，增強他們的自我保護、安全防范意識。
3、發(fā)現應急預案中存在的問(wèn)題，提高應急預案的科學(xué)性、是實(shí)用性和可操作性。
4、熟悉應急預案，提高應急人員在緊急情況下妥善處置事故的能力。
5、完善應急救援各小組的工作職責，提高協(xié)調配合能力。
6、普及應急管理知識，提高參演和觀(guān)摩人員風(fēng)險防范意識和自救互救能力。
7、完善應急管理和應急處置技術(shù)，補充應急裝備和物資，提高其實(shí)用性和可靠性。
二、演練時(shí)間：
20xx年10月15日下午17：00
三、演練地點(diǎn)：
玉磨鐵路大團山隧道進(jìn)口
四、演練類(lèi)型
本次應急演練按演練內容為單項演練，按演練形式為現場(chǎng)演練。
五、演練參加單位及人員
1、項目部領(lǐng)導：總經(jīng)理、安全副經(jīng)理、安質(zhì)部部長(cháng)、各施工隊經(jīng)理
2、安全員、班組部分人員、救護司機、護士。
六、事故設定
隧道施工過(guò)程中開(kāi)挖臺車(chē)后方3m處，突然發(fā)生坍塌事故，4名作業(yè)人員被困，一名腿部受傷，其他三人無(wú)受傷情況。情況十分緊急，嚴重威脅工人的生命安全�，F場(chǎng)安全員發(fā)現情況后，立即呼叫，請求盡快救援。
七、演練程序及任務(wù)分工
(一)、人員安排
1、總指揮：項目總經(jīng)理副總指揮：安全副經(jīng)理
2、組員：安質(zhì)部其他領(lǐng)導、各部門(mén)經(jīng)理、各專(zhuān)業(yè)施工隊/廠(chǎng)負責人。
3、參加人員：安全員、班組人員、救護司機、護士、救護人員、綜合辦公室人員。
4、記錄及攝影：安質(zhì)部人員以及綜合辦公室人員
(二)、演習項目：
隧道坍塌應急救援
(三)、前期準備：
1、隧道坍塌應急救援小常識櫥窗宣傳;(安質(zhì)部、綜合辦公室負責)
2、施工現場(chǎng)潛在危險設施進(jìn)行檢查;(工程部負責)
3、工地演練現場(chǎng)布置。(安質(zhì)部以及各施工隊負責)
(四)、隧道坍塌搶救具體安排：
1、10月15日下午16：30，救護車(chē)、應急車(chē)輛、各救援小組、救援物資就位。
2、清理現場(chǎng)，準備工具;
3、聽(tīng)安全管理人員的講解。
4、開(kāi)始演習。
事故發(fā)生后，各參加演練單位按下列程序和分配任務(wù)開(kāi)展救援。
10月15日下午17:00，組長(cháng)下令“玉磨鐵路15標大團山隧道進(jìn)口隧道坍塌應急演練”開(kāi)始。
1)、事故假設：下午17:00時(shí)，大團山隧道進(jìn)口出現塌方，塌方面積1m2m0.8m，錨桿鉆孔工人1人腿部受傷，其他3人無(wú)受傷情況，臺車(chē)左側受損。
2)、有一名工人從洞內沖出，喝叫“隧道發(fā)生坍塌，有人困在里面”。
3)、專(zhuān)職安全員正在大團山隧道進(jìn)口巡視，聽(tīng)到喊聲后立即響應，簡(jiǎn)單查看情況用時(shí)一分鐘，17:01時(shí)向坍塌排查小組組長(cháng)(趙建敏)打電話(huà)報告：“隧道掌子面塌方，被困4人，1人受傷，臺車(chē)部分被砸變形，請立即向上級匯報，組織搶救�！�
4)、坍塌排查小組組長(cháng)(趙建敏)接到電話(huà)后，于17:02時(shí)立即打電話(huà)通知應急組長(cháng)：“經(jīng)理，隧道掌子面塌方，被困4人，1人受傷，臺車(chē)部分被砸變形，請求立即組織搶救，安全員在現場(chǎng)已經(jīng)準備開(kāi)始搶救”
5)、應急組長(cháng)(方勇峰)接到報告后于17:03時(shí)，立即下令：“啟動(dòng)坍塌應急預案，全體救援人員馬上到達指定地點(diǎn)�！奔s1分鐘后，各小組全部集合完畢，在洞口場(chǎng)地待命。
6)、應急組長(cháng)(方勇峰)簡(jiǎn)單對事故情況做簡(jiǎn)要介紹并安排人員分頭行動(dòng)(17:04)：“三分鐘前，隧道掌子面塌方，被困4人，1人受傷，臺車(chē)部分被砸變形，現在安排搶險事宜，坍塌排查小組負責現場(chǎng)應急搶救;二次坍塌排查小組詳細了解洞內情況，防止再次坍塌;安全保衛小組封鎖洞口，非救援人員不得入內，清點(diǎn)逃生人員，并負責現場(chǎng)交通指揮;后勤保障
小組負責物資、工具保障和對外聯(lián)絡(luò );醫療救護小組準備搶救�，F在馬上分頭行動(dòng)�！�
7)、部署完畢(17:05)，坍塌排查小組8人進(jìn)洞，了解具體情況并確定救援方案。
8)、(17:05)后勤保衛小組向洞內輸送物資：擔架、氧氣袋、鐵鍬、撬棍、方木、干粉滅火器、對講機，挖掘機在洞口待命。
9)、(17:05)醫療救護小組準備好臨時(shí)急救醫藥箱緊跟進(jìn)洞準備隊傷員進(jìn)行急救。
10)、(17:05)安全保衛小組拉起警戒線(xiàn)將洞口封鎖，并通知救護車(chē)：“喂，急救中心，我是大團山隧道進(jìn)口，隧道內17:00發(fā)生塌方，目前確定一人受傷，請求立即救援，地址是從關(guān)坪高速入口進(jìn)入，路邊有指揮交通人員接應�！彪S即安排人員在岔路口持小彩旗負責指引隨后到達的救護車(chē)。
11)、(17:08)坍塌小組到達掌子面，對受驚人員進(jìn)行有序疏散，從17:08開(kāi)始，經(jīng)過(guò)20分鐘搶救(17:28)將被困人員全部救出，經(jīng)簡(jiǎn)單處理后運送出洞外。
12)、救護車(chē)于17:25分到達現場(chǎng)，待傷員出洞后立即送往景洪市醫院。
13)、17:30時(shí)，各級救護人員撤出洞外，留部分技術(shù)人員定制處置方案并盡快落實(shí)。 14)、17:30時(shí)，應急組長(cháng)(方勇峰)宣布演練結束，警報解除，并對本次隧道坍塌應急演練總結。
5、總體要求：
1)、準備全面、充分，全體參加人員前期宣講教育到位;
2)、全體人員統一服裝，佩戴安全帽。
3)、聽(tīng)從指揮，不亂動(dòng)現場(chǎng)設施，注意自身安全;
4)、本次演練達到的預期效果
(1)讓大家學(xué)會(huì )應急響應知識;
(2)讓大家掌握基本的消防安全知識;
(3)讓大家學(xué)會(huì )火災情況下緊急避險、逃身自救知識;
(4)讓大家學(xué)會(huì )基本的急救知識。
八、應急演練評估與總結
1、現場(chǎng)點(diǎn)評
應急演練結束后，在演練現場(chǎng)，評估人員或評估組負責人對演練中發(fā)現的問(wèn)題、不足及取得的成效進(jìn)行口頭點(diǎn)評。
2、書(shū)面評估
評估人員針對演練中觀(guān)察、記錄以及收集的各種信息資料，依據評估標準對應急演練活動(dòng)全過(guò)程進(jìn)行科學(xué)分析和客觀(guān)評價(jià)，并撰寫(xiě)書(shū)面評估報告。
評估報告重點(diǎn)對演練活動(dòng)的組織和實(shí)施、演練目標的實(shí)現、參演人員的表現以及演練中暴露的問(wèn)題進(jìn)行評估。
3、應急演練總結
演練結束后，由演練組織單位根據演練記錄、演練評估報告、應急預案、現場(chǎng)總結等材料，對演練進(jìn)行全面總結，并形成演練書(shū)面總結報告。報告對應急演練準備、策劃等工作進(jìn)行簡(jiǎn)要總結分析。參與單位也可對本單位的'演練情況進(jìn)行總結。演練總結報告的內容主要包括：
——演練基本概要;
——演練發(fā)現的問(wèn)題，取得的經(jīng)驗和教訓;
——應急管理工作建議。
九、演練資料歸檔與備案
1、資料歸檔
應急演練活動(dòng)結束后，將應急演練工作方案以及應急演練評估、總結報告等文字資料，以及記錄演練實(shí)施過(guò)程的相關(guān)圖片、視頻、音頻等資料歸檔保存。
2、資料備案
對公司、項目辦、總監辦、駐地辦要求備案的應急演練資料，安質(zhì)部應將相關(guān)資料報主管部門(mén)備案。
隧道坍塌事故應急預案 9
一、圍巖坍塌征兆
隧道洞內操作人員必須有專(zhuān)人時(shí)刻監控洞內圍巖穩定狀況，如發(fā)現洞頂碎石不斷掉落，甚至較大石塊相繼掉下，干燥段突然涌水或水量突然增大，水質(zhì)由清變濁，或發(fā)現小動(dòng)物紛紛亂跑等現象，預示著(zhù)圍巖即將發(fā)生塌方。
圍巖節理裂隙逐步擴大，支護狀態(tài)變形，噴射砼出現明顯裂紋或剝落，拱腳附近的水平收斂率大于0.2mm/d，拱頂下沉量大于0.1mm/d并繼續增大時(shí)，說(shuō)明圍巖仍在發(fā)生變形，處于不穩定狀態(tài)，極有可能出現失隱塌方。
二、緊急措施
以上情況發(fā)生時(shí)，現場(chǎng)任何人均有權命令隧道內的.所有人員立即撤離隧道，撤出命令要及時(shí)果斷，撤出行動(dòng)要迅速。人員全部撤出至安全地帶，由班組長(cháng)清點(diǎn)人數，對照洞口人員去向牌，檢查人員姓名，同時(shí)報告工區負責人和應急救援小組。
應急救援小組任何成員接到報告后，應立即向組長(cháng)匯報并召集所有人員迅速趕至現場(chǎng)。如隧道圍巖并無(wú)繼續變化及坍塌現象發(fā)生，24小時(shí)后，應請隧道專(zhuān)家和隧道結構工程師對圍巖穩定狀況進(jìn)行鑒定，必要時(shí)請有關(guān)部門(mén)進(jìn)行判定，如滿(mǎn)足繼續施工條件，則進(jìn)洞正常施工，并保持高度警惕，隨時(shí)注意洞內狀況。
如人員撤退后，發(fā)生隧道塌方，則應急指揮小組立即上報指揮部，同時(shí)上報駐地辦。待塌方完全停止并處于穩定狀態(tài)后，根據應急救援方案中所規定的人員職責，各司其職。動(dòng)員救援儲備物資和設備，開(kāi)始展開(kāi)搶險工作，要求搶險工作迅速緊張有序。
隧道塌方事故中，如出現人員被困，危及生命等情況，應緊急通知應急救援指揮小組，應急救援指揮小組立即上報指揮部和駐地辦，同時(shí)通知就地醫療救護單位或撥打120急救電話(huà)。請求做好醫療救護準備工作，成立現場(chǎng)指揮部，盡快查明被困人員的，包括人數、性別、年齡、姓名，被困正確位置、通風(fēng)、周?chē)鷰r石類(lèi)別等情況，由現場(chǎng)指揮部制定救援方案，同時(shí)啟動(dòng)救援儲備物資和設備，視人員情況準備好交通工具以便及時(shí)運送。力爭以最快速度和時(shí)間，最簡(jiǎn)單有效的方法，最安全穩妥的方式將被困人員救出，將損失減少到最低限度。
應急救援結束后，積極配合調查組人員進(jìn)行事故分析，調查工作，寫(xiě)出事故發(fā)生原因、經(jīng)過(guò)情況、傷亡程度及事故教訓和預防措施，并對職工進(jìn)行一次安定人心、接受教育的安全生產(chǎn)宣傳工作。
隧道坍塌事故應急預案 10
演練目的：
為了能夠在隧道出現實(shí)然塌方事故時(shí)保證應急預案的順利實(shí)施，保證人員、物資及其它財產(chǎn)損失降至最低，提高全體參戰人員的安全防范意識、團隊精神及戰斗力，增強廣大職工的團結、協(xié)作、奉獻精神和責任感，特組織本次演練。
演練實(shí)施：
1、演練地點(diǎn)：假設事故發(fā)生地點(diǎn)為隧道內DIK175+850處出現塌方。
2、塌方情況（假設）：該段圍巖不良，臨時(shí)支護突然發(fā)生大幅度變形，隨及拱部出現塌方，開(kāi)挖班有兩人受傷較重，開(kāi)挖臺車(chē)部分被埋沒(méi)。
3、演練程序：
1）、演練前和xx縣人民醫院及距離工地較近的xx鄉醫務(wù)所取得聯(lián)系，在接到我單位電話(huà)后，請以上單位委派專(zhuān)人到現場(chǎng)進(jìn)行人員救援醫護指導。
2）、演練過(guò)程：
a、出現險情后，值班人員立即用隧道內電話(huà)機和洞外取得聯(lián)系，由洞外人員電話(huà)通知應急救援中心，值班電話(huà)0531-3946745，值班調度程峪在接到電話(huà)后迅速向應急救援領(lǐng)導組組長(cháng)xxx報告詳情，同時(shí)向副組長(cháng)xxx匯報，組長(cháng)得知詳情后立即下達應急救援命令。
b、根據匯報情況，洞內、洞外同時(shí)行動(dòng)，洞外由后勤保障組調動(dòng)救援車(chē)輛在外等候，救援組副組長(cháng)進(jìn)入隧道內急調洞內其他人員將受傷人員迅速搶離至安全地帶，值班人員用對講機通知洞內救援車(chē)輛趕到，將受傷人員運至洞外。
c、在將傷員護送到洞外之前，醫務(wù)人員及急救車(chē)輛已經(jīng)在洞外等候，待傷員出洞外后，醫務(wù)人員對其先進(jìn)行初步應急治療，而后指導其他人員將受傷人員抬上救護車(chē)送往醫院做進(jìn)一步治療，事先安排兩人陪同到醫院進(jìn)行護理。
d、技術(shù)保障組由領(lǐng)導組副組長(cháng)xxx帶隊到達塌方地點(diǎn)進(jìn)行察看，確認為圍巖突變引起拱部塌方，隨即和領(lǐng)導組組長(cháng)代光國、副組長(cháng)xxx及其他技術(shù)人員研究制定方案，采取拱部加設型鋼架及鋼筋網(wǎng)、錨桿，導管注漿后進(jìn)行噴射砼支護。
e、方案確定后，副組長(cháng)xxx即刻召集開(kāi)挖班人員進(jìn)行危石處理，xxx通知洞外物資保障組調用物資庫內防坍塌所備好的型鋼拱架、鋼管、錨桿、鋼筋網(wǎng)片、水泥及水玻璃運到洞內，并由帶班人員安排支護班將拌制好的噴漿料也運至工作面等候。待導管注漿完畢、鋼格柵及配套設施安裝完后進(jìn)行噴射砼。
f、經(jīng)過(guò)8個(gè)小時(shí)的加固處理，塌方處圍巖已穩定不再發(fā)生變化，而后副組長(cháng)xxx安排裝載機和運輸車(chē)輛對塌方土石進(jìn)行清理，并在值班人員的監護下將開(kāi)挖臺車(chē)拖離至工作面，在清理過(guò)程中將被埋入的鉆機（假設）逐臺取出。
通過(guò)這次演練，使全體救援人員更清楚和明確了應急救援預案的'程序，更清楚的認識到相互間配合的重要性，政令暢通、統一指揮在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)是保證應急預案實(shí)施程序化、步驟化的關(guān)鍵，通訊器材是在隧道施工中遇到實(shí)發(fā)事件時(shí)能快速反應不可缺少的工具，本次演練為能充分應對突發(fā)的塌方事故掌握了實(shí)戰經(jīng)驗，達到了預期目的。
隧道坍塌事故應急預案 11
1.總則
1.1編制目的
為保障項目施工安全，提高應對和處置突發(fā)事件的能力，規范突發(fā)事件信息報告，建立快速暢通的突發(fā)事件信息報告渠道，確保項目各項應急措施能夠得到有效實(shí)施，最大限度地降低突發(fā)事件造成的影響和損失，結合公司應急預案及本項目實(shí)際，制訂本預案。
1.2編制依據
本預案依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國建筑法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》(國務(wù)院令第393號)、《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》(國務(wù)院令第493號)、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99、《職業(yè)健康安全管理體系規范》GB/T28001-2001、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規范》JGJ80-91，國家、行業(yè)、地方有關(guān)安全生產(chǎn)的法規和強制性條文、標準，《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應急預案編制導則》AQ/T9002-2017、《中地海外路橋建設有限公司綜合應急預案》以及項目實(shí)際情況進(jìn)行編制。
1.3適用范圍
本預案適用于本項目施工范圍內發(fā)生的突發(fā)事件救援。所稱(chēng)突發(fā)事件是指突然發(fā)生的、有別于日常經(jīng)營(yíng)的、已經(jīng)或者可能會(huì )對項目施工及人員生命財產(chǎn)造成損失、需要采取應急處置措施予以應對的偶發(fā)性事件。
2、事故特征
2.1邊坡坍塌事故危險性分析
邊坡坍塌事故是路基深挖的主要災害之一。主要是邊坡堆料小于安全距離或堆料荷載過(guò)大、邊坡排水不當、邊坡水平及位移觀(guān)測不及時(shí)、爆破震動(dòng)等，可能造成大面積滑坡、塌方，導致掩埋機械設備、運輸車(chē)輛和作業(yè)人員，造成群死群傷和嚴重的經(jīng)濟損失。
2.2邊坡坍塌事故易發(fā)生的地點(diǎn)
不穩定巖層和較大斷層采場(chǎng)、有多組節理和裂隙空間組合結構面內傾采場(chǎng)、有較大軟弱結構面切割邊坡、暴雨后不穩定區段等。
2.3事故可能發(fā)生的.季節
在雨季、汛期，由于地表降水增加，邊坡排水不暢，造成邊坡坍塌事故的發(fā)生相對較多。
2.4事故前可能出現的征兆
�、跑泿r出現內鼓、片幫、掉塊。
�、茙r體突然開(kāi)裂，原有裂隙逐漸加大加寬。
�、菄鷰r變形速度加快，地面下沉或開(kāi)裂。
3、應急組織與職責
3.1應急救援組織形式及人員構成
組長(cháng)：
事故現場(chǎng)人員均為應急處理救援小組成員。
3.2應急自救組織機構、人員的職責
事故現場(chǎng)最高職務(wù)人員是現場(chǎng)應急處理的指揮者，負責現場(chǎng)急救工作的指揮與協(xié)調�，F場(chǎng)其他所有人員必須服從指揮者的指揮。在遇到險情時(shí)，生產(chǎn)現場(chǎng)帶班人員、班組長(cháng)和調度人員具有第一時(shí)間下達停產(chǎn)撤人命令的直接決策權和指揮權。如以上人員均不在現場(chǎng)，現場(chǎng)最有經(jīng)驗的工人也有第一時(shí)間下達停產(chǎn)撤人命令的直接決策權和指揮權。
4、應急處置
4.1事故應急處理程序
�、虐l(fā)生預兆或事故后，現場(chǎng)應急處理指揮者要立即組織現場(chǎng)人員撤離到安全地點(diǎn)。
�、屏⒓聪虻V調度室報告。
�、窃诖_保安全的前提下，組織現場(chǎng)人員實(shí)施緊急搶救。
4.2現場(chǎng)應急處理措施
�、胚吰绿鹿拾l(fā)生后，現場(chǎng)應急處理指揮者要立即指揮現場(chǎng)所有人員撤離到安全地點(diǎn)。
�、圃跊](méi)有人員傷亡時(shí)，應嚴密觀(guān)察現場(chǎng)坍塌情況，待邊坡達到靜止狀態(tài)，再研究確定相應的救援方案。
�、侨籼斐扇藛T被掩埋，應立即采取以下措施進(jìn)行緊急搶救：
�、偈紫确乐顾绞鹿实臄U大，可采用支柱、木板、砂袋等物品對塌方邊坡進(jìn)行支撐，從兩端或一端逐步清除坍碴，隨挖隨支撐，確保救護人員的安全。
�、谝M量使用人工挖掘，防止救援不當造成被掩埋人員的傷勢加重。
�、蹞尵冗^(guò)程中必須設專(zhuān)人觀(guān)察邊坡及現場(chǎng)情況，還要按排專(zhuān)人對邊坡的浮石、雜物進(jìn)行清理，避免二次傷害。
�、鼙粨尵瘸龅膫麊T要立即抬至安全的地點(diǎn)，清除口、鼻內的異物，進(jìn)行簡(jiǎn)易包扎、止血或簡(jiǎn)易骨折固定，對呼吸、心跳停止的要立即予以心臟復蘇搶救，并及時(shí)送往醫院救治。
4.3事故報告基本內容及報警電話(huà)
邊坡坍塌事故發(fā)生時(shí)，現場(chǎng)應急處理指揮者要立即向項目安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組組長(cháng)報告，報告的內容如下：
�、偈鹿拾l(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現場(chǎng)情況;
�、谑鹿室呀�(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(包括下落不明的人數);
�、垡呀�(jīng)采取的措施和效果;
�、芷渌鼞攬蟾娴那闆r。
邊坡坍塌事故救援小組電話(huà)：
5、注意事項
�、攀鹿拾l(fā)生后應立即停止現場(chǎng)及周邊采場(chǎng)的所有施工，關(guān)閉各類(lèi)機械，防止震動(dòng)導致災情擴大。
�、圃跊](méi)有人員被掩埋的情況下，不要急于處理現場(chǎng)，應靜待坍塌完全靜止，確認不會(huì )發(fā)生新的坍塌危險的情況下，再視具體情況制定救援方案。
�、沁吰绿斐扇藛T被掩埋，必須立即采取措施，就地取材，利用現場(chǎng)一切可利用的器材和物品，爭分奪秒地進(jìn)行搶救。
�、葘σ呀�(jīng)停止心跳、呼吸的傷員，要堅持采取胸外擠壓和人工呼吸法進(jìn)行搶救，絕不輕易放棄。
隧道坍塌事故應急預案 12
1總則
1.1 編寫(xiě)目的
預防和減少坍塌造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
1.2 編寫(xiě)依據
國家安全生產(chǎn)監督管理總局《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應急預案編制導則》、建設部《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《化工建設安全生產(chǎn)應急預案編制導則》。
1.3 適用范圍
適用于施工過(guò)程中坍塌造成重大危害的預防和應急管理工作。
1.4 目標
及時(shí)開(kāi)展自救、互救和救援，有效控制事態(tài)發(fā)展，防止事故擴大，減少事故對人員的傷害及對相關(guān)方的負面影響，避免措施不當而引發(fā)次生事故，避免和減少二次傷害，減少財產(chǎn)損失。
2 危害分析
開(kāi)挖基坑基槽邊坡過(guò)陡，且不加臨時(shí)支撐；模板或支撐構件強度、剛度不夠；提前拆模；新澆砼層蓋上或罐頂上堆物嚴重超載；塔吊、龍門(mén)架、井字架、腳手架鋼結構等安裝和拆除不遵守相關(guān)規定；以及拆除工程中違規作業(yè)等都可能造成坍塌。坍塌造成的危害很大。
3 應急準備
3.1 組織機構
公司應急管理領(lǐng)導小組，統一領(lǐng)導公司坍塌傷害的應急管理工作。工程各項目部應急管理機構要明確將坍塌傷害的應急管理作為重要的管理職能。
3.2職責
公司、各工程項目部成立應急管理委員會(huì )或應急領(lǐng)導小組，并根據業(yè)務(wù)分工組織通訊信息組、應急搶險隊、安全防護組、應急善后組、醫療救助組、物資設備組等，并一一規定職責。
3.3 應急常用設施、物資
3.3.1 應急報警通訊系統（對講機、應急燈、警報器和廣播播音器材）等。
3.3.2 安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、防雨帳篷等。
3.3.3擔架、急救箱、繃帶、急救包、止血帶、氧氣袋、夾板、無(wú)菌敷料及其他急救藥品。
3.3.4 救護車(chē)、運輸車(chē)輛、吊車(chē)、挖掘機等。
3.3.5 電工常用工具、小型金屬切割機、氣割工具、千斤頂、撬棍、架管、跳板、扣件等。
3.3.6 應急安全通道
3.4 應急物資的管理
公司及各項目部的應急物資、器材、設施為應急救援專(zhuān)用。非特殊情況不得動(dòng)用或挪用。定期檢查，淘汰廢舊物資，并及時(shí)補充。
3.5預防措施
3.5.1各類(lèi)施工必須要制定合理的施工組織設計或施工方案，必須要對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。超高、超大、超長(cháng)、超重的砼結構、鋼結構的施工方案，要進(jìn)行專(zhuān)家論證。
3.5.2深基坑、基槽開(kāi)挖，超過(guò)1.5米的要放坡，超過(guò)2米的要設防護欄，施工人員上下要有專(zhuān)用爬梯或通道。要與建筑物、構筑物保持一定的距離和坡度，以免施工時(shí)影響建筑物、構筑物的穩定，如不能滿(mǎn)足要求，必須制定專(zhuān)門(mén)的安全技術(shù)方案，經(jīng)權力部門(mén)批準后方可施工，而且在施工時(shí)要進(jìn)行沉降和位移觀(guān)察。
3.5.3雨季施工或開(kāi)挖處于地下水位以下時(shí)，要采取適當的降水措施�；铀闹茉O置集水坑和行水坑，并隨時(shí)將積水排放掉。
3.5.4現澆砼梁板要經(jīng)過(guò)設計計算，按計算的要求安排模板和支撐構件；砼強度未達到規定要求，嚴禁提前拆模；新澆砼層蓋上不準超載、堆放重物。
3.5.5浮頂罐、拱頂罐等容器，在施工過(guò)程中，不準在單塊頂板上堆放多塊頂板或其他重物，以免罐體傾斜，引起罐坍塌。
3.5.6塔吊、龍門(mén)架、井字架、室外電梯、物料提升機等設備的安裝拆除，必須制定施工方案。施工人員必須持證上崗，按施工程序安裝或拆卸，嚴禁違章作業(yè)。
3.5.7腳手架工程嚴格按規范施工，不得違規作業(yè)。腳手管、扣件材質(zhì)規格必須符合標準。作業(yè)層上不得違規堆放重物，連墻件必須按規定設置。
3.5.8鋼結構工程在施工中，整片吊裝、拼裝時(shí)，每個(gè)工日最好形成口字型，如萬(wàn)不得已，也必須用風(fēng)繩四個(gè)方向固定。
3.5.9拆除工程必須制定合理的施工方案和程序，拆除前應該將電線(xiàn)、瓦斯管線(xiàn)、水管、供熱管等干線(xiàn)與建筑物、構筑物的支線(xiàn)切斷或遷移。
3.5.10拆除工程必須堅持先上后下，先附著(zhù)件后主體，承重支柱和梁，必須最后拆除。其欄桿、樓梯、樓板，不能先行拆掉，要和拆除工程整體動(dòng)作相一致，且不得多層同時(shí)作業(yè)。
4 應急響應
4.1 響應分級
4.1.1 Ⅰ級響應（特別重大、集團公司級）
一次死亡3～9人；或一次重傷19人以上；或造成500萬(wàn)元以上的經(jīng)濟損失。Ⅰ級響應級別的事故災難按照國家、事故發(fā)生地的省、集團公司應急指揮部組織、指揮、協(xié)調的處置方案執行。
4.1.2 Ⅱ級響應（重大、企業(yè)級）
一次死亡1～2人；或重傷5人至19人；或造成100～500萬(wàn)元的經(jīng)濟損失。Ⅱ級響應級別的事故，由企業(yè)應急指揮部為主，啟動(dòng)應急預案，組織應急響應和應急救援。
4.1.3 Ⅲ級響應（較大、項目部級）
造成了重傷5人以下，或造成100萬(wàn)元以下的經(jīng)濟損失。Ⅲ級響應級別的事故，由各工程項目部為主啟動(dòng)應急預案，組織應急響應和應急救援。
4.2報警
施工現場(chǎng)發(fā)生坍塌事故，造成人員傷亡、財產(chǎn)損失，必須在第一時(shí)間內報告上一級應急響應組織，并向現場(chǎng)員工通報。Ⅰ級響應級別，集團公司應急管理委員會(huì )、應急管理辦公室必須報告國家應急救援指揮中心，Ⅱ級響應級別，各企業(yè)除了報告集團公司外，還要向當地政府報告。
4.3 拆除坍塌應急措施
4.3.1 一旦發(fā)生拆除結構坍塌，目擊者或現場(chǎng)安全巡視員發(fā)現后。立即大聲呼喊或用對講機報告。
4.3.2 拆除坍塌一般是由于掏挖或吊裝構件位置控制不當，使結構失穩或受到不適當外力造成。這時(shí)，應停止掏挖；如正在吊裝構件，應停止吊裝。起重機操作人員應根據情況盡可能地采取措施減少損失，并控制構件空間位置，使其免于墜落。在不可避免的墜落發(fā)生時(shí)，盡可能控制墜落地點(diǎn)。
4.3.3 現場(chǎng)應急負責人接到報警后，立即通知應急搶險隊和醫療救護組就位，準備實(shí)施救護和搶險，同時(shí)下令所涉及的作業(yè)隊、作業(yè)班組暫停施工，附近作業(yè)人員應先行撤離危險區，封鎖施工區域，進(jìn)入局部應急狀態(tài)。
4.3.4 如大面積坍塌，自身應急能力不能滿(mǎn)足應急搶救的需要，應立即報告企業(yè)應急辦公室、業(yè)主及政府有關(guān)部門(mén)，要求啟動(dòng)企業(yè)級及以上的應急預案及響應。
4.3.5現場(chǎng)救護由現場(chǎng)應急負責人指揮，組織應急搶險隊、醫療救護組按已制定的應急措施實(shí)施救援，現場(chǎng)技術(shù)負責人根據現場(chǎng)情況進(jìn)行有關(guān)技術(shù)方面的決策和指導。
4.3.6 必須組織機械、人員進(jìn)行搶救被坍塌掩埋的人員，并且應防止搶救過(guò)程中的坍塌。
4.3.7 發(fā)生受傷人員，應根據相關(guān)急救知識，把傷員平穩放上擔架，禁止生拉硬拖造成加重傷害或再次傷害。
4.3.8當傷員已經(jīng)移出作業(yè)危險區后，傷員可進(jìn)行現場(chǎng)臨時(shí)急救，較重的傷員應送往專(zhuān)業(yè)的醫院進(jìn)行搶救。
4.3.9現場(chǎng)應急負責人應組織人員隔離事故現場(chǎng)，準備開(kāi)展相應的事故調查。
4.4 高支模坍塌的應急措施
4.4.1發(fā)生坍塌事故時(shí)，事故發(fā)現人員應高聲呼救，現場(chǎng)混凝土澆灌值班管理人員應立即按以下程序進(jìn)行應急處理：
1）立即停止混凝土的澆灌，把施工人員從操作面上有組織地疏散到安全區域或從安全通道疏散到地面上；
2）立即把架體有可能再次坍塌影響到的人員疏散到安全地帶，并劃出危險區域，拉起警戒線(xiàn)，不準人員靠近；
3）立即在安全區域組織搶救從操作面上掉下來(lái)的施工人員；
4）向現場(chǎng)應急辦公室報告坍塌部位、坍塌面積、有無(wú)傷亡、目前采取的應急措施、是否需要派救護車(chē)、消防車(chē)或警力到現場(chǎng)實(shí)施應急救援；
5）立即通知醫療救護組或現場(chǎng)醫生趕到出事地點(diǎn)，如需要可直接撥打120等求救電話(huà)；
6）清點(diǎn)現場(chǎng)人數，確定被埋、壓人員的數量和位置。
4.4.2指揮長(cháng)在接到緊急情況報告后，如能在最短時(shí)間趕往現場(chǎng)不耽誤救援，則應給報告者下一步的應急指示，并當即趕到現場(chǎng)進(jìn)行指揮；否則應授權給其他應急負責人承擔起應急救援指揮的職責。
4.4.3應急負責人趕到現場(chǎng)后，應快速了解現場(chǎng)的實(shí)際情況：人員是否全部疏散到了安全地帶，已經(jīng)采取的應急措施是否合理和有效；并召開(kāi)緊急會(huì )議，確定下一步的救援措施，根據現場(chǎng)的實(shí)際情況確定是否要向企業(yè)、集團公司或當地政府主管部門(mén)報告。
4.4.4項目總工根據事故情況盡快組織確定搶險技術(shù)措施，應急搶險隊及時(shí)將參加搶險人員召集到事故現場(chǎng)，物資保障組立即組織將救援物資調往事故現場(chǎng)。
項目總工將搶險技術(shù)措施準確無(wú)誤地向搶險人員進(jìn)行交底，應急搶險隊根據技術(shù)措施，組織搶險人員進(jìn)入事故現場(chǎng)救人、搶險。
4.4.5如果存在繼續坍塌的可能，且坍塌有不斷發(fā)生擴大的情況，現場(chǎng)應急負責人應立即通知所有救援人員終止救援，迅速撤離到安全區域。
4.4.6在確定坍塌沒(méi)有繼續擴大的可能后，根據確定的被埋人員的位置和被埋的方式，應急搶險隊立即投入救援：
1）首先自上而下清理被埋壓者上方的模板、木方、混凝土及其他有可能掉下傷人的小型物體；
2）然后把被壓或被埋人員扒出。
4.4.7人員救出后，由醫療救護人員和現場(chǎng)醫生對傷者進(jìn)行處理，對輕傷人員在現場(chǎng)采取可行的應急搶救，如現場(chǎng)包扎止血等措施，重傷人員由120或單位車(chē)輛送醫院進(jìn)行搶救。
4.4.8其他組員采取有效措施，防止事故發(fā)展擴大，或再次發(fā)生事故。
4.4.9安全防護組應在事故現場(chǎng)周?chē)⒕鋮^域，實(shí)施交通管制，維護現場(chǎng)治安秩序。
4.4.10各作業(yè)班組要清理撤離人員人數，發(fā)現有人員失蹤時(shí)要立即報告應急辦公室及指揮長(cháng)。并立即組織調查，搜救。
4.4.11疏散人員要服從指揮人員的疏導要求，有秩序地進(jìn)行疏散，做到不驚慌失措，勿混亂、擁擠。
4.4.12如果120因故不能及時(shí)趕到，由本單位派車(chē)送傷員去醫院，要及時(shí)與醫院聯(lián)系，做好搶救的準備，避免延誤時(shí)間。
4.5深基坑邊坡坍塌應急處置措施
4.5.1發(fā)生坍塌、滑坡時(shí)，現場(chǎng)管理人員應首先組織人員疏散，清點(diǎn)人員，確定有無(wú)人員失蹤、受傷。如有施工人員失蹤或被埋，在確保無(wú)二次坍塌的情況下立即組織有效的挖掘工作，并在第一時(shí)間向現場(chǎng)應急辦公室緊急報告，主要說(shuō)明出事的地點(diǎn)、事故的大小、有無(wú)人員傷亡等。
4.5.2現場(chǎng)應急指揮長(cháng)接到報警后指揮醫療救護組火速趕往現場(chǎng)，并撥打120急救電話(huà)，以防不測。指揮長(cháng)在未到達現場(chǎng)之前，應授權給現場(chǎng)的施工負責人全權指揮救援，避免耽誤搶救時(shí)間。
4.5.3在實(shí)施救援之前，現場(chǎng)施工負責人需保持頭腦冷靜，觀(guān)察邊坡土的穩定性情況，分析邊坡是否有再坍塌的跡象，如果有可能繼續坍塌，則首先要用挖機等機械排除松土后再實(shí)施救援，防止二次塌方引發(fā)的人員傷亡。并派專(zhuān)人時(shí)刻監視邊坡土的變化情況，發(fā)現邊坡土變化，馬上向施工負責人報告。
4.5.4在現場(chǎng)施救的過(guò)程中，當塌方土量較小時(shí)，應采用人工清理覆土的方法，將被埋人員找到。要一邊挖土一邊配合醫療救護人員進(jìn)行搶救（如供氧、包扎），人員挖出后用擔架將受傷人員抬出。如塌方量較大，則用挖掘機將深基坑一側挖除，形成一定寬度的工作面，然后采用人工挖土，將被埋工人救出。挖掘應盡量采用人工挖掘，防止機械對被埋人員造成傷害。人工挖掘盡量避免使用尖銳性工具。當必須采用機械挖掘時(shí)，在估計距被埋人員3米時(shí)必須采用人工挖掘。對于大塊沉重物體，應合理組織搬運，尤其是壓在被埋人員身上的大塊物體，必須組織好足夠人力方可搬運，搬運前應明確分工，由專(zhuān)人負責將被埋人員移出。搶救人員應分班組，按照工作面合理安排人力并及時(shí)輪換，保障搶救挖掘人員體力，保證在最短時(shí)間內將被埋人員搶救出來(lái)。當有地表水時(shí)，應加強對地表水的引排，將水往相反方向排放，防止地表水對塌方的沖刷。如果地下水較多，則采用相鄰基坑抽水降水辦法將地下水降低，防止塌方面積因地下水而加大，增加對被埋人員的壓力，并且形成流沙、淤泥導致被埋人員呼吸系統堵塞。
4.5.5被埋人員被救出以后，在專(zhuān)業(yè)醫療人員到達前由醫療救護組對受傷人員進(jìn)行簡(jiǎn)單救助：爭分奪秒搶救壓埋者，使頭部先露出，保證呼吸暢通，把人救出來(lái)之后，呼吸停止者立即做人工呼吸。
在實(shí)施人工呼吸前，先要將傷員迅速地搬到附近安全又通風(fēng)的地方，再將傷員領(lǐng)口解開(kāi)，腰帶放松，脫掉鞋子�？谇焕锶粲袎m土、血塊、痰液、假牙等，應完全吸出或取出。然后進(jìn)行正規心肺復蘇；傷口止血要使用止血帶，切忌對壓傷進(jìn)行熱敷或按摩。
4.5.6在現場(chǎng)施救過(guò)程中，如發(fā)現傷員有骨折現象，則利用木板、竹片和繩布等捆綁骨折處的上下關(guān)節，固定骨折部位，也可將其上肢固定身側，下肢與下肢縛在一起；在醫院救護車(chē)未來(lái)之前，利用現場(chǎng)的木板選配不少于4名身強力壯的搶險人員保持在同一水平面上將其抬至救護車(chē)到達的地帶。如該傷者傷口出血比較嚴重，應讓其以頭低腳高的`姿勢躺臥，使用消毒紗布或清潔織物覆蓋在傷口上，用繃帶較緊地包扎，以壓迫止血，或選擇彈性好的橡膠管、橡膠帶或三角巾、毛巾、帶狀布巾等止血。對上肢出血者，捆綁在其上臂1/2處，對下肢出血者，捆綁在其腿上2/3處，并每隔斷25～40min放松一次，每次放松0.5～1min；如傷者劇烈疼痛難忍，即打開(kāi)現場(chǎng)醫藥箱，讓其先服用止痛劑和鎮痛劑。傷員在救護時(shí)不要隨意移動(dòng)或翻動(dòng)其身體。
4.5.7傷員在經(jīng)過(guò)醫療救護組人員簡(jiǎn)單救護后，不管受傷輕重，均應用救護車(chē)或單位車(chē)輛盡快送到最近醫院做進(jìn)一步的救護與治療，聽(tīng)從醫生意見(jiàn)是否進(jìn)行留院觀(guān)察。
4.5.8緊急救援工作結束后，應劃定危險區域，安排測量人員進(jìn)行坡面位移變形觀(guān)測，并安排有經(jīng)驗的技術(shù)人員做好監控工作。如坡面不能穩定，應及時(shí)采取措施處理。要采用重新修坡、坡面支撐、在坡面或坡腳打長(cháng)鋼板樁或木樁等措施，防止坡面破壞擴大。
4.5.9對坍塌的邊坡段尚未進(jìn)行有效處理之前，應劃出警戒線(xiàn)或采取攔護措施，防止任何人員靠近危險區域。
4.5.10事故后組織調查組調查邊坡、深基坑坍塌的原因，因玩忽職守等原因造成的責任事故，按照權限對責任者、責任單位給予行政處分和處理。
4.5.11做好事故恢復，對塌方產(chǎn)生的廢棄物應分類(lèi)處理，送運到指定地點(diǎn)，不得就近堆放在旁邊。在判定風(fēng)險在可控制范圍內時(shí)，做好事故恢復準備，并在實(shí)施恢復時(shí)安排專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員現場(chǎng)監督和觀(guān)察，防止事故恢復中產(chǎn)生新的危害和事故。分析和調查塌方事故產(chǎn)生的環(huán)境影響，及時(shí)采取可能的消除措施。
4.6 避免二次傷害的措施
4.6.1在現場(chǎng)救援時(shí)，單位領(lǐng)導要派專(zhuān)人安撫，對有要好朋友或親屬被埋、壓的人員的情緒，防止其不當救援引起二次坍塌傷人傷已。
4.6.2在清理被埋壓者上方的松散的模板、木方、混凝土及其他有可能掉下傷人的小型物體時(shí)，在其下方要做好防護，避免在清理過(guò)程中物體掉下對被埋壓者造成二次物體打擊。
4.6.3如果被埋人員被架子壓住，首先應由技術(shù)人員判斷架子情況，如要加固，則應由專(zhuān)業(yè)架子工按方案進(jìn)行可靠的加固并確定破壞的桿件拆除或切割后其上方變形的架子不再坍塌時(shí)，方能手工拆除或用氣割等方法割斷架管救出被埋人員，避免發(fā)生架體二次坍塌引起對傷者或救援人員的傷害。
4.6.4如果被埋或被壓人員有鋼筋或其他物體穿過(guò)身體，嚴禁救援人員把物體撥出，應用氣焊或其他措施割斷物體，讓物體留在體內再到醫院處置。避免不正確的撥出造成大出血。
4.6.5架子坍塌時(shí)，要有專(zhuān)門(mén)的安全警戒小組對現場(chǎng)進(jìn)行警戒，無(wú)關(guān)人員不得靠近圍觀(guān)或通過(guò)；避免引起二次事故的發(fā)生。
4.6.6當用鋤頭等鐵制工具扒開(kāi)坍塌物時(shí)，對可能埋有人的地方采用輕扒的辦法，禁止用力往下挖，避免傷害人體。
4.6.7在清理高支模變形的架體時(shí)，如果是清理高于2m的物體，必須有防護措施，能掛安全帶的地方救援人員要系好安全帶，避免清理時(shí)施工人員高處墜落。
4.6.8在割除變形的鋼筋或鋼管時(shí)，要注意有些彎曲變形的鋼筋或鋼管在割開(kāi)時(shí)會(huì )反彈，人員不能站在反彈的方向進(jìn)行切割，避免鋼筋或鋼管斷開(kāi)時(shí)突然的反彈力傷人。
4.6.9救援區域的臨邊洞口等要進(jìn)行封閉，避免救援人員在救援時(shí)高處墜落。
4.6.10救援過(guò)程應安排專(zhuān)人監視搶險人員的體力、動(dòng)作和防護用具的完好性等，防止其體力不支或其他原因受到傷害。
4.6.11安排專(zhuān)人監視救援設備是否正常運行，相互間是否保持安全距離，救援工具和用品的使用是否合理，防止出現設備和工具使用不當產(chǎn)生救援設備和人員的誤傷事故。
4.6.12應安排劃出警戒線(xiàn)和禁入地區，防止無(wú)關(guān)人員靠近。根據現場(chǎng)情況，為救援人員提供必要的休息、通信、飲食、取暖、交通和醫療保障等。
4.7心理輔導
4.7.1如果被埋、壓人員短時(shí)間內無(wú)法救出，應對被埋、壓者進(jìn)行心理安慰，使其心情平靜，便于救援者采取合理和有效的措施進(jìn)行救援。
4.7.2事故發(fā)生后，現場(chǎng)應急辦公室要派專(zhuān)人對有朋友或親人被埋、壓人員的心理?yè)嵛�，避免其情緒激動(dòng)、不當行為影響救援行動(dòng)；對于哭鬧的婦女要勸其冷靜或勸其離開(kāi)救援現場(chǎng)，避免其哭鬧影響救援人員或被埋、壓人員的情緒，影響救援行動(dòng)的正確實(shí)施。
4.7.3根據事故發(fā)生的原因對現場(chǎng)的所有施工人員進(jìn)行通報和心理疏導，避免工人產(chǎn)生心理陰影而發(fā)生其他事故。
4.7.4如果傷者住院，要有專(zhuān)人陪護，最好由朋友或親屬陪護；如因工致殘，傷者有可能情緒失控或悲觀(guān)低落，這時(shí)企業(yè)領(lǐng)導或項目領(lǐng)導要出面進(jìn)行勸慰，鼓勵其樹(shù)立生活的勇氣，并承諾應該承諾的一些要求，幫助其快速恢復。
4.7.5搶險過(guò)程中，應選擇性格成熟、冷靜，心理素質(zhì)良好和表達能力強的人員進(jìn)行報警、溝通和協(xié)助處理事故；撤離作業(yè)人員時(shí)，要選擇年青力壯、心理素質(zhì)良好并有安全經(jīng)驗的人員檢查作業(yè)面及撤離路線(xiàn)的安全防護情況，有序組織作業(yè)面人員的撤離。
5 善后處理
5.1救治傷員、撫恤親屬
與醫療機構協(xié)作溝通，妥善救治坍塌事故中受傷人員。如有人員死亡，積極穩妥地做好死亡人員親屬的思想工作。按國家有關(guān)規定，給予死亡人員親屬一定的經(jīng)濟補償和撫恤。
5.2查清原因、清除隱患
按照“四不放過(guò)”的原則，成立事故調查組，查清造成坍塌事故的主要原因，對事故現場(chǎng)存在的安全隱患，采取切實(shí)可行的措施，予以清除。采取舉一反三的方法，加強施工現場(chǎng)各處的防高處墜落的措施。追究事故的責任者和責任單位。
5.3教育員工、安定情緒
以此案例教育廣大員工。進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)意識，學(xué)習安全生產(chǎn)知識，學(xué)習防止坍塌的安全技術(shù)知識。破除員工害怕再次發(fā)生坍塌不敢上崗的畏難情緒，使廣大員工了解，只要安全措施到位，是可以避免坍塌事故，保證安全生產(chǎn)的。因此在日常施工中，必須嚴格按安全技術(shù)方案執行。
5.4清理現場(chǎng)、準備復工
組織員工修復坍塌事故中受損害的施工機械，修復事故中受損害的水、電、氣、路，使之暢通。清理施工現場(chǎng)的建筑垃圾和障礙物，為復工做好準備。
5.5事故評估、結案報告
按照有關(guān)規定，起草事故的原因、評估、處理的報告，報送到上級應急管理辦公室。Ⅰ級相應級別的結案報告，由集團公司上報國家應急救援中心和國資委。Ⅱ級相應級別的結案報告，企業(yè)還應報送到事故發(fā)生地市一級安全監管機構。
6 應急終止
經(jīng)過(guò)應急處置后，經(jīng)檢查，各類(lèi)安全隱患已經(jīng)清除，廣大員工情緒穩定，事故現場(chǎng)具備了復工條件，相應級別的應急指揮部宣布此次坍塌事故應急終止；發(fā)生事故的工地復工；補充已消耗的應急物資；組織有關(guān)人員對“坍塌危害應急預案”予以評審和修訂。
7 附則
7.1 本預案由公司質(zhì)量安全部組織制定，并負責解釋。
7.2 本預案自發(fā)布之日起實(shí)施。
隧道坍塌事故應急預案 13
一、編制依據
依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》、《國家安全生產(chǎn)事故災難應急預案》、《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《建設工程重大質(zhì)量安全事故應急預案》等國家有關(guān)法律法規、規范規定和集團公司有關(guān)規定，特制定本預案。
二、編制目的
隧道坍塌是指隧道施工中遇軟弱或破碎圍巖發(fā)生突變時(shí)引起的較大及較大以上規模的土石塌方事故，是隧道施工中較為常見(jiàn)和嚴重的地質(zhì)災害之一，一般情況下會(huì )造成較大的經(jīng)濟損失，有時(shí)還會(huì )引起施工人員的傷亡，給施工單位造成無(wú)法彌補的損失。因此，在施工中應引起高度重視。當遇軟弱破碎圍巖或地質(zhì)條件發(fā)生突變時(shí)，應及時(shí)采取相應的施工技術(shù)措施，以防止隧道坍塌帶來(lái)的嚴重損失，做到防患于未然。
隧道施工中可能發(fā)生的坍塌、突泥突水、火災、瓦斯爆炸、有害氣體濃度超標等災害，應提前做出安排，明確應急職責，識別緊急需求，降低和減少對環(huán)境和員工的危害。當發(fā)生隧道坍塌時(shí)，若發(fā)生人員傷亡，應采取積極的搶救措施，以控制隧道坍塌帶來(lái)的損失，減輕人員傷亡程度，積極組織人力、物力、財力進(jìn)行補救，并盡快恢復正常施工生產(chǎn)。
三、適用范圍
本預案適用于項目部承擔施工的雅康高速公路C6合同段飛仙關(guān)隧道。
四、工作原則
1、以人為本，安全第一。
一切行動(dòng)都要把保障民工的生命安全和身體健康、最大程度地減少安全生產(chǎn)事故造成的人員傷亡作為首要任務(wù)。切實(shí)加強應急救援人員的安全防護。充分發(fā)揮全體員工的主觀(guān)能動(dòng)性，充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)救援力量的骨干作用和廣大職工的.基礎作用。
2、統一領(lǐng)導，分工負責。
在項目部統一領(lǐng)導和施工現場(chǎng)班組負責人的組織協(xié)調下，項目部各部門(mén)和各施工隊切實(shí)履行各自職責，負責有關(guān)安全生產(chǎn)事故的應急管理、救援、處置工作。各施工隊要認真履行安全生產(chǎn)責任，建立健全安全生產(chǎn)應急預案和應急機制。
3、縱橫結合，密切配合。
項目部各部門(mén)和各施工隊要密切配合，相互支援，行動(dòng)協(xié)調，嚴格落實(shí)項目經(jīng)理安全生產(chǎn)責任制。一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故，各施工隊要在第一時(shí)間啟動(dòng)應急預案進(jìn)行處理，并同時(shí)上報項目部，項目部應立即啟動(dòng)同級應急預案進(jìn)行處理。
4、依靠科學(xué)，依法規范。
采用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，充分發(fā)揮經(jīng)驗人員作用，實(shí)行科學(xué)民主決策。采用切實(shí)可行的救援裝備和技術(shù)，增強應急救援能力。依法規范應急救援工作，確保應急救援預案的科學(xué)性、權威性和可操作性。
5、預防為主，言行結合。
切實(shí)貫徹落實(shí)“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，堅持安全生產(chǎn)事故應急與預防工作相結合，做好預防、預測、預警和預報工作。做好常態(tài)下的風(fēng)險評估、物資儲備、隊伍建設、完善裝備、預案演練等工作。
五、應急小組組織機構及職責
�。ㄒ唬�、項目部成立安全應急領(lǐng)導小組。
雅康高速公路C6合同段成立施工安全應急領(lǐng)導小組，由尹修超任組長(cháng)，李曉彬任副組長(cháng)，陶俊倫、陶明、楊鑫、鄭從智、袁帥、汪黎明擔任應急領(lǐng)導小組成員，并接受突發(fā)事件應急領(lǐng)導小組的領(lǐng)導。
�。ǘ�、安全應急領(lǐng)導小組辦公室
安全應急領(lǐng)導小組下設辦公室，電話(huà)：
�。ㄈ�、整個(gè)合同段內設四個(gè)應急小分隊：分別由四個(gè)施工作業(yè)隊長(cháng)任應急小分隊隊長(cháng)，每個(gè)小分隊隊員由20人組成。
�。ㄋ模�、應急聯(lián)系電話(huà)：
�。ㄎ澹�、應急指揮車(chē)
項目部安全應急指揮車(chē)為川：
�。�、項目部應急救援領(lǐng)導小組成員組織機構及各部門(mén)任務(wù)分工如下：
1、組長(cháng)職責：
1.1 對項目的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導責任和直接領(lǐng)導責任。
1.2 負責宣傳、貫徹、執行各種安全生產(chǎn)法律，法規及制度。
1.3 定期向企業(yè)職工代表大會(huì )報告安全生產(chǎn)情況。
1.4 認真貫徹和落實(shí)項目經(jīng)理安全生產(chǎn)責任制度。
1.5 定期聽(tīng)取安全情況匯報，研究和解決施工生產(chǎn)中的安全問(wèn)題。
1.6 負責審批隧道防止坍塌施工安全技術(shù)措施，積極采納合理化建議，總結推廣安全生產(chǎn)中的新成果、新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備。
1.7 組織大型安全檢查和安全活動(dòng)，加強安全教育。
1.8 組織發(fā)生坍塌事故時(shí)的搶險救援工作，并主持重大傷亡事故的調查分析，提出處理意見(jiàn)和改進(jìn)措施，并督促落實(shí)。
2、副組長(cháng)職責：
2.1 在組長(cháng)的直接領(lǐng)導和指揮下進(jìn)行各項安全工作，對項目隊施工生產(chǎn)的安全負具體領(lǐng)導責任。
2.2 認真貫徹執行安全生產(chǎn)的各項法律、法規、制度、標準和條例，負責制定和落實(shí)隧道防止坍塌施工安全技術(shù)措施。
2.3 經(jīng)常組織安全檢查，清除事故隱患。
2.4 不違章指揮，制止違章作業(yè)。
2.5 負責對員工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育工作。
2.6 發(fā)生安全事故時(shí)，組織并領(lǐng)導搶險救援工作，及時(shí)上報，參加傷亡事故的分析、調查處理，總結經(jīng)驗教訓。
3、成員職責：
3.1 服從組長(cháng)、副組長(cháng)的領(lǐng)導，認真執行各項安全生產(chǎn)施工技術(shù)措施。
3.2 積極對安全生產(chǎn)提出合理化意見(jiàn)或建議。
3.3 當發(fā)生坍塌事故時(shí)，在應急小組的指揮下，進(jìn)行參與各種搶險救援工作，積極參加事故原因的調查、分析，總結經(jīng)驗教訓，防止類(lèi)似事故的再次發(fā)生。
六、應急搶險設備、物資
1、項目部綜合辦公室：（辦公室主任負責調動(dòng)使用）
搶險車(chē)輛1臺、通訊電話(huà)2部。
2、項目部物資設備部：
鋼拱架（提前加工）、管棚鋼管、錨桿、錨固劑、噴漿設備、現場(chǎng)拌制材料以及手提應急照明燈、手提電動(dòng)切割機、氧焊切割設備、繩索、撬棍、鉆機等。
七、預防措施
1、技術(shù)人員依據設計圖紙、相關(guān)隧道施工規范進(jìn)行技術(shù)交底，認真領(lǐng)會(huì )設計意圖，開(kāi)挖襯砌作業(yè)班組必須嚴格按技術(shù)交底施工。
2、開(kāi)挖掌子面及時(shí)布點(diǎn)，實(shí)行監控量測。對拱部下沉、兩側收斂、鼓脹、中間彎折及發(fā)生位移原因進(jìn)行回歸分析，及時(shí)反饋至項目部施工技術(shù)部門(mén)，項目部施工技術(shù)部門(mén)迅速做出研判，并及時(shí)制定出切實(shí)可行的解決方案，指導現場(chǎng)施工作業(yè)。
3、隧道開(kāi)挖支護應具有超前性、及時(shí)性和實(shí)效性。根據不同類(lèi)別圍巖性質(zhì)，依照設計及時(shí)施作支護，確保圍巖開(kāi)挖后穩定，防止圍巖變化而引起坍塌。
4、當遇到與設計地質(zhì)不相符，而圍巖自穩力又極差，極易坍塌時(shí)，現場(chǎng)必須立即采取果斷支護措施，在確保施工人員生命安全的情況下，及時(shí)進(jìn)行封閉支護，防止圍巖變形擴大，引起坍塌。
5、支護相對穩定后，及時(shí)向監理、設計院上報，根據現場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)情況采取相應的變更設計施工支護措施，以防止隧道坍塌，確保施工人員安全及施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。
6、若現場(chǎng)無(wú)法及時(shí)進(jìn)行封閉，而又無(wú)法保證施工安全，或已有明顯坍塌預兆時(shí)，現場(chǎng)安全員、領(lǐng)工員或工班長(cháng)，必須立即組織人員撤離可能坍塌危險區。在撤離時(shí)應保持秩序，按照危險部位先撤出的原則，嚴禁出現亂擁、亂擠的現象，以防止其它意外事故的發(fā)生。
7、所有人員撤出坍塌危險區域后，現場(chǎng)安全員在安全位置負責觀(guān)察圍巖變化情況，同時(shí)設置安全警戒線(xiàn)，禁止其他人員進(jìn)出危險區域。
8、立即通知項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師及相關(guān)人員赴現場(chǎng)處理，采取相應的施工技術(shù)措施，防止坍塌，確保施工人員生命安全，保障正常施工順利進(jìn)行。
八、應急處理措施
1、當發(fā)現坍塌時(shí)，發(fā)現人應及時(shí)發(fā)出警告信號，在危險區域的人員應立即撤離，同時(shí)禁止其他工作人員接近危險區域。
2、工作人員撤離至安全位置后，及時(shí)清點(diǎn)現場(chǎng)施工人員數量，查看有無(wú)人員傷亡情況。
3、現場(chǎng)負責人或值班安全員、工班長(cháng)等立即報告項目部領(lǐng)導，并立即啟動(dòng)應急搶險程序。
4、當發(fā)生人員傷亡時(shí)，立即采取緊急救援工作，救援時(shí)必須2人以上進(jìn)行防護，在確保救援人員無(wú)生命安全威脅的情況下進(jìn)行搶救工作；若坍塌繼續無(wú)法救援時(shí)，則在安全位置守候待命，以便及時(shí)進(jìn)行搶救。搶救過(guò)程中要把搶救生命放到首要位置，同時(shí)防止坍塌損害進(jìn)一步擴大。
5、若坍塌特別嚴重，自身救援能力有限時(shí)，應立即上報地方政府或相關(guān)救助部門(mén)，請求緊急救援，同時(shí)做好相關(guān)配合救援工作。
6、當被救人員脫離危險區域后，根據傷員人數、受傷程度，由醫護人員在現場(chǎng)采取相應的緊急救護措施，按照“先重后輕”的原則及時(shí)將傷員送到醫院進(jìn)行搶救、治療。
7、根據傷亡程度及時(shí)向上級機關(guān)匯報坍塌損害情況，等待上級指令或進(jìn)一步調查、處理。
8、人員全部撤出危險區域后，現場(chǎng)要采取與坍塌程度及范圍相對應的施工技術(shù)措施，控制坍塌的進(jìn)一步發(fā)展。在確保施工人員安全的前提下，積極進(jìn)行坍塌善后處理，盡快恢復正常施工生產(chǎn)。
九、保險理賠
安全生產(chǎn)事故發(fā)生后，由項目部計劃合同部負責收集匯總各項損失理賠資料，督促各類(lèi)保險經(jīng)辦機構積極履行保險責任，迅速開(kāi)展保險理賠工作。
隧道坍塌事故應急預案 14
一、工程概況
杭州留泗路位于杭州市西湖區西南部，繞城公路東側，南北走向，是連接留下、龍塢及轉塘等主要地區的一條交通聯(lián)絡(luò )道路，也是風(fēng)景區外圍的一條城市次干道，設計范圍為龍潭路～留和路，沿線(xiàn)穿越太塢山，并緊鄰繞城公路東側，全長(cháng)約6.1km。本合同段為杭州市留泗路（龍潭路~留和路）工程Ⅲ段，全長(cháng)685m，起點(diǎn)樁號為：K0-025，終點(diǎn)樁號為：K0+660，其中本合同段的重點(diǎn)是太塢山隧道工程，隧道長(cháng)320m，設計為單洞雙向隧道。項目位于杭州市西湖區龍塢鎮，南鄰唐家橋加油站，西鄰繞城公路。為有效的實(shí)施對隧道施工過(guò)程中的危險控制和防范事故發(fā)生后果擴大，有效的進(jìn)行應急救援，特編制本專(zhuān)項隧道施工事故應急救援預案。
二、方針與原則
根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第三十條、《浙江省安全生產(chǎn)條例》第二十四條的規定，結合本工程施工實(shí)際制定隧道施工事故應急救援預案。應急救援預案的方針是保護人員安全優(yōu)先，防止和控制事故蔓延優(yōu)先的原則。安全生產(chǎn)應急救援預案的目標是通過(guò)有效的應急救援行動(dòng)，盡可能地降低事故的后果，最大幅度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
三、應急準備
應急預案能否在應急救援中成功地發(fā)揮作用，不僅取決于應急預案自身的完善程度，還取決于應急準備的充分與否。為保證應急救援工作的反應迅速、協(xié)調有序，項目部建立應急救援領(lǐng)導小組。
1、機構與職責
(1)、領(lǐng)導小組由下列人員組成：
組長(cháng)：
常務(wù)副組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
(2)、領(lǐng)導小組下設辦公室。
由安全科管俊任辦公室主任，負責應急救援日常工作的布置、檢查和落實(shí)工作。
(3)、應急救援領(lǐng)導小組職責：
�、儇撠煛邦A案”的制定、修訂。
�、诮本仍犖�，并開(kāi)展專(zhuān)業(yè)培訓和演練。
�、叟鋫鋺本仍璧母鞣N物資、裝備。
�、軝z查、督促、落實(shí)事故的預防措施和應急救援的各項準備工作。
�、莅l(fā)生事故，根據事故的發(fā)生情況按照應急救援預案組織現場(chǎng)應急救援。
�、藿M織有關(guān)力量，全力支援現場(chǎng)搶救。
�、弑匾獣r(shí)組織疏散人員，盡可能控制和減少人員傷亡及財產(chǎn)損失。
領(lǐng)導小組成員在執行應急救援任務(wù)時(shí)，實(shí)行明確分工：
組長(cháng)：負責救援現場(chǎng)總指揮，以及向上級部門(mén)報告事故情況及救援情況，組織項目部事故善后小組。
副組長(cháng)：負責事故現場(chǎng)緊急救援人員、傷員搶救的指揮，以及救援物資、設備和救援小組人員的調度。
成員：
項目部應急辦公室電話(huà)：XXXXXXX
事故發(fā)生地第一責任人和專(zhuān)職安全員負責現場(chǎng)應急救援人員的組織和管理。
2、應急資源
(1)救援力量：項目部及所屬各班組職工，都是應急救援力量；根據事故的類(lèi)型及程度，需要社會(huì )力量時(shí)，再及時(shí)聯(lián)系社會(huì )救援力量。
(2)救援設備、物資：項目部現有的各種機械設備、生產(chǎn)生活物資、材料一當應急救援方案啟動(dòng)，根據需要都將成為應急救援的設備和物資，需要社會(huì )設備、物資時(shí)，再及時(shí)聯(lián)系社會(huì )救援力量提供必須的設備、物資。
�、俳煌üぞ撸喉椖楷F有車(chē)輛2臺，每個(gè)施工隊均有1臺車(chē)輛，需要時(shí)均可調集使用。
�、跈z查、維護與更新：由應急救援領(lǐng)導小組辦公室負責。
3、教育、訓練與演練
從業(yè)人員的安全意識和自我保護能力是減少生產(chǎn)安全事故的一個(gè)重要方面，因此要加強施工人員的安全思想教育，每月一次進(jìn)行安全技術(shù)交底，開(kāi)展每周一次安全日活動(dòng)，每日實(shí)行班組交接安全檢查等安全教育工作。
針對每個(gè)班組安全工作的特點(diǎn)，對照應急策劃中的危險因素分析，組織相關(guān)人員進(jìn)行事故避災和救援訓練工作，提高職工避險及搶險能力，以降低事故造成的影響和損失。項目部將以黨員、團員和積極分子為骨干力量，組建應急救援小分隊，小分隊要進(jìn)行定期訓練，確保小分隊人員具有良好的體能、頑強的戰斗意志和作風(fēng)。
項目將在適當時(shí)候組織應急救援的演練工作，使應急人員進(jìn)入“實(shí)戰”狀態(tài)，熟悉各類(lèi)應急處理和整個(gè)應急行動(dòng)的程序，明確各自的職責，提高協(xié)同救援能力。另外，應對演練的情況進(jìn)行總結，分析應急預案存在的不足，并予以改進(jìn)和完善。
發(fā)生事故的應急救援程序
�、虐l(fā)生輕傷以上事故后，現場(chǎng)安全負責人必須立即報告，同時(shí)組織自救，采取一切措施防止事故的擴大和蔓延。
�、祈椖坎拷拥綀蟾婧�，迅速通知各相關(guān)人員參加現場(chǎng)救援，以盡可能縮小事故影響及損失為原則。同時(shí)在整個(gè)搶救過(guò)程中，負責現場(chǎng)通訊和對外聯(lián)系。
�、琼椖坎扛鶕鹿市再|(zhì)有趨勢，向有關(guān)部門(mén)匯報，尋求社會(huì )緊急救援，同時(shí)報項目部應急救援小組。
�、葢本仍藛T到達現場(chǎng)后，首先查明現場(chǎng)有無(wú)傷亡人員，并以最快速度將他們救離現場(chǎng)，交由急救中心的醫務(wù)人員或急救送醫院救治。
�、煞e極配合政府的事故調查工作，開(kāi)展事故調查處理和善后工作。
�、薯椖坎砍闪⑹鹿收{查協(xié)助小組，協(xié)助事故調查小組查清事故原因，按“四不放過(guò)”原則及有關(guān)處理規定，對事故有關(guān)人員進(jìn)行必要的處理。
�、耸鹿侍幚斫Y束后，項目部應當組織力量進(jìn)行搶修，及早恢復施工，減少損失。
四、預案啟動(dòng)
有下列情況之一的，應急救援小組組長(cháng)立即啟動(dòng)本預案：
1、本項目部在建隧道發(fā)生重傷、死亡等重大安全事故；
2、當在建隧道發(fā)生爆破、觸電、有害氣體中毒、坍塌、瓦斯爆炸安全生產(chǎn)事故。
五、處置突發(fā)事件的要求
1、項目部要高度重視項目工程中各個(gè)子項的安全工作，認真貫徹落實(shí)上級部門(mén)有關(guān)批示和規定，確保各項目工作的順利開(kāi)展。
2、一旦發(fā)生隧道施工事故時(shí)，項目部必須本著(zhù)在第一時(shí)間救人原則，把人員傷亡和財產(chǎn)損失降到最低限度。
4、各部門(mén)要針對本預案所涉及到的應急物資、設備、材料等相關(guān)緊急用品，準備到位，以備急用。
5、保證聯(lián)絡(luò )暢通。一旦發(fā)生隧道施工事故時(shí)，在組織搶救的同時(shí)向有關(guān)職能部門(mén)、相應的機關(guān)組織報告。
6、聯(lián)動(dòng)部門(mén)
項目部接到事故匯報后要及時(shí)評判出事故的危害程度，由應急領(lǐng)導小組總指揮決定通知對應的聯(lián)動(dòng)部門(mén)。救援通訊：公安局：110、消防隊：119、急救中心：120、交通事故：122
六、應急策劃
隧道工程主要存在爆破、觸電、有害氣體中毒、坍塌、瓦斯爆炸危險因素，針對這些危險因素現編制事故發(fā)生時(shí)應急救援措施如下：
�。ㄒ唬�、爆破
隧道工程中的爆破事故通�？煞譃檎`爆、殘爆、爆破飛石、空氣沖擊波、爆破振動(dòng)導致塌方（或直接爆破塌方）、炮煙中毒，所產(chǎn)生的事故結果一般為瞬間會(huì )產(chǎn)生強大的空氣沖擊波、灼人的火焰及大量的飛石，對人體、設施、機械設備造成傷害和破壞；除爆破振動(dòng)導致塌方和炮煙中毒外，其它均為既成結果。為正確實(shí)施事故應急救援，現編制應急救援措施如下：
1、實(shí)施隧道爆破事故應急救援時(shí)，必須切斷原有隧道中所有電源，應急用照明或其它用電必須重新供給，以防止殘留爆破器材在雜散電流的作用下，造成再次起爆。
2、立即成立由當班作業(yè)人員在內的現場(chǎng)應急救援小組，設專(zhuān)人統一指揮。并嚴格控制進(jìn)入的人數，所有參加應急救援行動(dòng)的人員，都必須先登記后進(jìn)入搶救地點(diǎn)。
3、迅速建立起現場(chǎng)聯(lián)絡(luò )通訊系統，同時(shí)根據事故性質(zhì)、程度發(fā)布救援信息，確定需要調集的應急救援的外部力量。
4、由現場(chǎng)施工技術(shù)人員立即繪制出事故平面圖，并標明事故發(fā)生的準確地點(diǎn)（樁號、水平和空間位置），遇險人員所處位置，即爆破點(diǎn)可能殘留的爆破器材。
5、在實(shí)施應急救援時(shí)，原通風(fēng)系統不可停止運行，同時(shí)準備另配一套供風(fēng)系統，保證應急救援用風(fēng)。
6、開(kāi)始施救時(shí)，必須確保實(shí)施救援地點(diǎn)不可能發(fā)生二次爆破事故（即：隧道中沒(méi)有殘留未引爆的藥包、無(wú)堆放位置不明確的爆破器材）。如不能保證時(shí)，必須先行處理可能導致二次爆破的隱患。
7、進(jìn)入隧道爆破事故現場(chǎng)，必須是在有支護的掩體下進(jìn)行，如因事故造成支護嚴重破壞時(shí)，要先進(jìn)行臨時(shí)簡(jiǎn)易支護，方可再實(shí)施救援。
8、遇險人員獲救后，身體受傷害人員按“三先三后”的原則進(jìn)行處理，出血傷員先包扎后運送，骨折傷員先固定后搬運，窒息傷員先復蘇后運送。
9、中毒人員要迅速運到通風(fēng)環(huán)境較好或地勢空曠地帶實(shí)施正確搶救。
�。ǘ┯|電
隧道工程中的觸電事故一般可分為：直接觸電、間接觸電、電弧灼傷三類(lèi)，為在隧道中發(fā)現觸電事故后，能實(shí)施正確的應急救援，現編應急救援措施如下：
1、發(fā)現有人觸電時(shí)，首先應盡快切斷該隧道中所有電源，使觸電者脫離電源，觸電急救的要點(diǎn)是動(dòng)作迅速，救護得法，切不可驚慌失措，束手無(wú)策。要貫徹“迅速、就地、正確、堅持”的觸電急救八字方針。然后根據觸電者的具體癥狀進(jìn)行對癥施救。
脫離電源的基本方法有：
1)、將出事附近電源開(kāi)關(guān)閘刀拉掉、或將電源插頭拔掉，以切斷電源。
2)、用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線(xiàn)從觸電者身上撥離或者將觸電者撥離電源。
3)、必要時(shí)可用絕緣工具（如帶有絕緣柄的電工鉗、木柄斧頭以及鋤頭）切斷電源線(xiàn)。
4)、救護人可戴上手套或在手上包纏干燥的衣服、圍巾、帽子等絕緣物品拖拽觸電者，使之脫離電源。
5)、如果觸電者由于痙攣手指導線(xiàn)纏繞在身上，救護人先用干燥的木板塞進(jìn)觸電者身下使其與地絕緣來(lái)隔斷入地電流，然后再采取其它辦法把電源切斷。
6)、如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導線(xiàn)，且尚未確證線(xiàn)路無(wú)電之前，救護人員不得進(jìn)入斷落地點(diǎn)8~10米的范圍內，以防止跨步電壓觸電。進(jìn)入該范圍的救護人員應穿上絕緣靴或臨時(shí)雙腳并攏跳躍地接近觸電者。觸電者脫離帶電導線(xiàn)后，應迅速將其帶至8~10米以外立即開(kāi)始觸電急救。只有在確證線(xiàn)路已經(jīng)無(wú)電，才可在觸電者離開(kāi)觸電導線(xiàn)后就地急救。
2、在使觸電者脫離電源時(shí)應注意的事項：
1)、未采取絕緣措施前，救護人不得直接觸及觸電者的皮膚和潮濕的衣服。
2)、嚴禁救護人直接用手推、拉和觸摸觸電者，救護人不得采用金屬或其他絕緣性能差的物體（如潮濕木棒、布帶等）作為救護工具。
3)、在拉拽觸電者脫離電源的過(guò)程中，救護人宜用單手操作，這樣對救護人比較安全。
4）、當觸電者位于高位時(shí)，應采取措施預防觸電者在脫離電源后，墜地摔傷或摔死（電擊二次傷害）。
5)、夜間發(fā)生觸電事故時(shí)，應考慮切斷電源后的臨時(shí)照明問(wèn)題，以利救護。來(lái)不及切斷電源可用絕緣體挑開(kāi)電源，同時(shí)應根據具體情況迅速對癥救治，并向醫務(wù)部門(mén)呼救或報120急救中心。
3、如觸電者的`傷害情況嚴重，應進(jìn)行現場(chǎng)搶救，采用口對口人工呼吸。如有呼吸但心臟停止跳動(dòng)，則應采取人工胸外擠壓法搶救。觸電者已失去知覺(jué)但尚有心跳和呼吸的搶救措施：應使其舒適地平臥著(zhù)，解開(kāi)衣服以利呼吸，四周不要圍人，保持空氣流通，冷天應注意保暖，同時(shí)立即請醫生前來(lái)或送醫院診治。若發(fā)現觸電者呼吸困難或心跳失常，應立即施工呼吸及胸外心臟擠壓。對“假死”者的急救措施：當判斷觸電者呼吸和心跳停止時(shí)，應立即按心肺復蘇法地搶救。方法如下：通暢氣道，清除口中異物。使觸電者仰面躺在平硬的地方迅速解開(kāi)其領(lǐng)扣、圍巾、緊身衣和褲帶。如發(fā)現觸電者口內有食物、假牙、血塊等異物，可將其身體及頭部同時(shí)側轉，迅速用一只手指或兩只手指交叉從口角處插入，從口中取出異物，操作中要注意防止將異物推到咽喉深處。采用仰頭抬頰法暢通氣道。操作時(shí)，救護人用一只手放在觸電者前額，另一只手的手指將其頦頜骨向上抬起，兩手協(xié)同將頭部推向后仰，舌根自然隨之抬起、氣道即可暢通。為使觸電者頭部后仰，可于其頸部下方墊適量厚度的物品，但嚴禁用枕頭或其他物品墊在觸電者頭下。
口對口（鼻）人工呼吸。使病人仰臥，松解衣扣和腰帶，清除傷者口腔內痰液、嘔吐物、血塊、泥土等，保持呼吸道暢通。救護人員一手將傷者下頜托起，使其頭盡量后仰，另一只手捏住傷者的鼻孔，深吸一口氣，對住傷者的口用力吹氣，然后立即離開(kāi)傷者口，同時(shí)松開(kāi)捏鼻孔的手。吹氣力量要適中，次數以每分鐘16—18次為宜。胸外心臟按壓：將傷者仰臥在地上或硬板床上，救護人員跪或站于傷者一側，面對傷者，將右手掌置于傷者胸骨下段及劍突部，左手置于右手之上，以上身的重量用力把胸骨下段向后壓向脊柱，隨后將手腕放松，每分鐘擠壓60—80次。在進(jìn)行胸外心臟按壓時(shí)，宜將傷者頭
放低以利靜脈血回流。若傷者同時(shí)拌有呼吸停止，在進(jìn)行胸外心臟按壓時(shí)，還應進(jìn)行人工呼吸。一般做四次胸外心臟按壓，做一次人工呼吸。
4、觸電急救應盡可能的進(jìn)行，只有在條件不允許時(shí)，才可將觸電者抬到可靠的地方進(jìn)行搶救。在送往醫院途中，仍應進(jìn)行搶救工作，在此過(guò)程中不要輕易盲目地打強心針。
�。ㄈ┯泻怏w中毒
在隧道施工中，由于對施工地段的地質(zhì)變化情況掌握不徹底，或使用材料中含有有毒物質(zhì)等，均有可能造成有害氣體中毒，為有效的實(shí)施事故應急救援現編制應急救援措施如下：
1、發(fā)現隧道施工過(guò)程中有人員中毒、窒息時(shí)，必須立即加大隧道中的供風(fēng)量，在實(shí)施應急救援的過(guò)程中，必須有專(zhuān)人負責通風(fēng)設備看管；同時(shí)聯(lián)系當地最近的醫療（醫院）機構，并告知事故情況，要求立即參與協(xié)作搶救。
2、參與應急救援人員必須佩戴自救器（或氧氣呼吸器）進(jìn)入搶救現場(chǎng)，如施救距離較短，可以采取用濕巾捂住口鼻快速搶救，但時(shí)間絕對不用超過(guò)二分鐘。
3、必須有專(zhuān)人負責應急救援行動(dòng)的統一指揮，統籌整個(gè)應急體系，做好現場(chǎng)和對外的通訊聯(lián)系。
4、參加應急救援人員，在進(jìn)入事故現場(chǎng)參與搶救時(shí)，要盡量壓低身體，保持低位行動(dòng)。
5、有條件的項目部可以對事故現場(chǎng)先進(jìn)行CO、HS、H2S等有毒有害氣體的檢測后，再進(jìn)入事故現場(chǎng)執行搶救。
6、當人員被救出后，必須立即進(jìn)行蘇醒搶救，在送往醫院的途中也必須堅持連續救治。
�。ㄋ模┨�
隧道工程的坍塌事故按性質(zhì)分可分為：地質(zhì)構造作用造成的隧道坍塌、支護強度不足造成的坍塌和受外力作用（如挖掘機作業(yè)、爆破振動(dòng)）造成的坍塌，按坍塌的位置分，可分為：作業(yè)面坍塌、中部坍塌、隧道洞門(mén)坍塌。無(wú)論發(fā)生那種坍塌事故，都可能造成人員傷害和財產(chǎn)損失。為有效的控制事故發(fā)生后所造成的損失，特編制以下應急救措施：
1、發(fā)生隧道坍塌事故時(shí)，必須立即成立現場(chǎng)應急救援小組，其成員必須有事故發(fā)生隧道的現場(chǎng)技術(shù)員、當班指揮者、隧道施工單位的最高指揮者。
2、發(fā)生隧道坍塌事故應急救援必須準備的應急物資有：挖掘機（二臺以上）、鎬頭機、通風(fēng)機、大小管棚、鋼拱架、工字鋼、大板、照明工具、輸氧管（二百米以上）、步話(huà)機（不少于五臺）、風(fēng)筒、風(fēng)管、手鎬、鐵鏟（鍬）。
3、一旦發(fā)生隧道坍塌事故后，必須立即向最近的礦山救護機構求救，如有生命探測儀，要迅速調用，配合應急救援。
4、被困人員處置措施：一旦發(fā)生隧道坍塌事故被后，被困人員切不可盲目行動(dòng)，如不能立即脫困時(shí)，必須尋覓一處支護完成的隧道邊緣靜等外面營(yíng)救。等待地點(diǎn)要靠近風(fēng)、水管，使用可以利用的一切工具敲開(kāi)風(fēng)、水管，以方便外面營(yíng)救人員利用風(fēng)、水管向被困區域提供氧氣和食物。同時(shí)可以用風(fēng)、水管有序敲擊發(fā)出求救信號，讓營(yíng)救人員知道自己所在的位置。被困人員，盡可能的平臥保持體力，降低氧氣消耗量，延長(cháng)生存時(shí)間。
5、隧道坍塌應急救援必須在統一的指揮下進(jìn)行，所有參與應急人員必須登記在冊，不得盲目施救，以防止造成更大傷害。
6、現場(chǎng)施工技術(shù)員必須立即繪制出事故現場(chǎng)情況圖，并標明事故發(fā)生的準確地點(diǎn)（樁號、水平和空間位置），遇險人員所處位置。給現場(chǎng)指揮選擇應急救援方案提供可靠的技術(shù)保障。
7、隧道坍塌事故發(fā)生后，必須立即切斷供給事故地點(diǎn)的一切電源。
8、原隧道供風(fēng)系統必須保持連續運轉，不得停止供風(fēng)。
9、如發(fā)現隧道坍塌體積過(guò)大，營(yíng)救時(shí)間較長(cháng)時(shí)，必須先切開(kāi)原供風(fēng)、水管道，向被困區域不間斷供風(fēng)，同時(shí)準備流質(zhì)備用（超長(cháng)時(shí)間營(yíng)救時(shí)使用），確保被困區域的生存環(huán)境。如被困區域沒(méi)有風(fēng)、水管路時(shí)，可使用大小導管，用鎬頭機頂穿阻隔帶，創(chuàng )造臨時(shí)生命供給線(xiàn)。
10、必須采用最直接有效的辦法（如生命探測儀、各種線(xiàn)、管擊打傳遞信息）探明被人員所處的位置，選擇最捷徑的線(xiàn)路進(jìn)行營(yíng)救。
11、開(kāi)始執行支護營(yíng)救時(shí)，必須選擇隧道的一側，進(jìn)行小斷面快速掘進(jìn)，可用大小管棚（導管、加工成楔形的工字鋼或槽鋼）用鎬頭機頂入坍塌的巖體內，平行間距應選擇在40cm~60cm之間，下部使用鋼拱架加大板（或跳板）做支撐。形成臨時(shí)隧道支護。
12、當臨時(shí)支護開(kāi)挖至被困人員附近時(shí)，禁止采用機械作業(yè)。
�。ㄎ澹┩咚贡�
當隧道工程穿越煤層時(shí)，煤層中的瓦斯未成得到合理釋放，當瓦斯濃度達到4~16%，氧氣達到12%以上，遇明火或800℃以上高溫時(shí)，將造成瓦斯爆炸事故，為有效的實(shí)施事故后的應急救援活動(dòng)，現編制應急救援措施如下：
1、當發(fā)生瓦斯爆炸事故，隧道中并伴有強大的沖擊波時(shí)，或在短時(shí)間內隧道中的風(fēng)流靜止或風(fēng)流出現反向時(shí)，判斷為瓦斯爆炸事故，一切發(fā)現人員應迅速撤到新鮮風(fēng)流中。
2、發(fā)生瓦斯爆炸事故后，必須立即報告項目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，事故現場(chǎng)立即成立應急救援領(lǐng)導小組，實(shí)施應急救行動(dòng)。項目部在接到事故報告后，要立即向外部進(jìn)行通報，同時(shí)迅速組織、通知其他可能受事故影響區域的人員進(jìn)行撤退。
3、隧道中任何地點(diǎn)發(fā)生爆炸事故時(shí)，各作業(yè)點(diǎn)人員應盡快撤離，并認真準確的統計人員。
4、進(jìn)行應急救援行動(dòng)時(shí)，必須先確定隧道中，是否可能造成二次爆破，只有在確認不可能發(fā)生二次爆炸時(shí)，應迅速修復被破壞的支護和通風(fēng)設施，恢復正常通風(fēng)，排除煙霧，清理隧道，展開(kāi)應急救援行動(dòng)。
5、進(jìn)行應急救援行動(dòng)前，先由具備一定應變能力的專(zhuān)業(yè)人員對災區進(jìn)行全面探險，探險人員必須佩戴自救器（或氧氣呼吸器）。探險重點(diǎn)是：搶救遇難人員，探明災區地點(diǎn)、范圍、通風(fēng)情況和氣體成分，發(fā)現火源立即撲滅，并切斷通往災區的所有電源，以防第二次爆炸。
6、在沒(méi)有得到救災總指揮允許下，不得隨意使用災區的電氣設備和隨意停送電。
7、處理事故期間，隧道口周邊50米范圍內嚴禁煙火。
8、發(fā)生瓦斯爆炸的被困人員應積極自救，正確打開(kāi)佩帶自救器，選擇安全地段就近砸開(kāi)風(fēng)管、水管的等待營(yíng)救。此時(shí)所有遇險人員要保持沉著(zhù)冷靜，盡量少做動(dòng)作，使用工具定時(shí)敲擊各類(lèi)可以傳波聲音的載體（如風(fēng)管、水管、軌道等）發(fā)出呼救信號。
9、被困人員要保持低位，盡可能的靠近有新鮮風(fēng)流的地段，面朝進(jìn)風(fēng)方向（切不可順風(fēng)流方向撤離或移動(dòng)），身體下俯，利用身邊的棉織品打濕捂住自己的口鼻，如無(wú)水可以使用自己的尿液打濕（瓦斯爆炸后最大傷害是CO中毒，其對人員的傷害程度達整個(gè)事故的70%以上），防止有害氣體中毒造成再次傷害。
七、事故報告程序及內容
�。ㄒ唬�、報告程序
1、項目部在發(fā)生隧道施工事故后，事故責任人或現場(chǎng)的其他人員立即通知項目經(jīng)理或分管安全生產(chǎn)的安全副經(jīng)理，由項目經(jīng)理（或副經(jīng)理）全面主持安全事故的處理與協(xié)調工作。
2、項目部根據事故情況啟動(dòng)隧道施工事故應急預案，聯(lián)系各救援組織機構。
3、安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組根據發(fā)生事件的性質(zhì)、大小等情況報當地安全部門(mén)及公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，同時(shí)協(xié)同其他部門(mén)一起協(xié)調處理安全事故。
�。ǘ�、事故報告的內容
發(fā)生事故的項目應按照國家和省有關(guān)規定及時(shí)上報，主要報告以下內容:
1、發(fā)生事故的部門(mén)及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；
2、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數、直接經(jīng)濟損失的估計；
3、事故原因、性質(zhì)的初步判斷；
4、事故搶救處理的情況和采取的措施；
5、需要有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助事故救援和處理的有關(guān)事宜；
6、事故的報告單位、簽發(fā)人和報告時(shí)間；
八、現場(chǎng)恢復
現場(chǎng)恢復是在事故被控制后進(jìn)行的短期恢復，是一個(gè)應急任務(wù)的結束進(jìn)入到另一個(gè)工作階段，將現場(chǎng)恢復到一個(gè)基本穩定的狀態(tài)。項目部應急救援領(lǐng)導小組應參照以往經(jīng)驗，仔細分析現場(chǎng)恢復過(guò)程中可能發(fā)生的危險；尤其對事故發(fā)生后形成的空洞，必須先進(jìn)行通風(fēng)處理，消除瓦斯積驟現象存在；對破壞的隧道支護必須先行支護恢復。采取針對性安全措施，設法消除潛在的安全隱患，避免事故的再次發(fā)生�，F場(chǎng)恢復后應急救援領(lǐng)導小組宣布應急救援行動(dòng)結束，恢復正常的工作狀態(tài)。
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