客運駕駛員責任書(shū)（通用6篇）
隨著(zhù)社會(huì )不斷地進(jìn)步，需要使用責任書(shū)的場(chǎng)合越來(lái)越多，責任書(shū)是照規定的工作標準進(jìn)行考核及獎懲而建立起來(lái)的制度。那么責任書(shū)怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編精心整理的客運駕駛員責任書(shū)（通用6篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
客運駕駛員責任書(shū)1
為了加強我鎮交通運輸的安全管理，保證各種車(chē)輛安全行駛，認真貫徹落實(shí)"安全第一、預防為主"的方針，有效預防和減少轄區道路交通安全事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)的安全。經(jīng)鎮黨委、政府研究并結合全鎮實(shí)際，對轄區內駕駛員實(shí)行安全目標管理，特制定本目標責任書(shū)。
一、遵紀守法。駕駛員在行車(chē)過(guò)程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》;認真貫徹執行縣委、縣府、當地黨委政府和縣交通部門(mén)、交警大隊的相關(guān)道路交通政策、決定和規定，做到遵章守紀，文明行車(chē)。
二、加強學(xué)習。轄區內駕駛員必須認真學(xué)習和遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，嚴格執行安全生產(chǎn)法律、法規和各項規章制度，每月20日按時(shí)參加安監辦組織的安全教育和業(yè)務(wù)技能的培訓，遇到交通事故必須全力以赴進(jìn)行救助，并及時(shí)報警。
三、文明駕駛。
1、駕駛員在行車(chē)過(guò)程中必須隨身攜帶駕駛車(chē)輛的有效證件。
2、駕駛員在行車(chē)過(guò)程中要作到文明行車(chē)，不得有"三超"現象，不得酒后、疲勞駕駛，不得客貨混裝;特別禁止非專(zhuān)營(yíng)運車(chē)輛裝運民爆物品、易燃易爆物品及危險化學(xué)藥品;特別是，私家車(chē)、自用長(cháng)安車(chē)嚴禁載客，班線(xiàn)車(chē)輛要杜絕超限行駛。
3、駕駛員在行車(chē)過(guò)程中要嚴格遵守交通規則，聽(tīng)從交警指揮，自覺(jué)接受交通檢查,做到文明行車(chē)、安全駕使。
4、駕駛員在"春運"及其他節日的運輸時(shí)，要嚴格執行"春運"、"節日"的有關(guān)規定，禁止有"搶運"和各種違章現象的出現。
5、客運車(chē)輛必須按規定的線(xiàn)路營(yíng)運，配合客運始發(fā)登記員做好客運始發(fā)登記工作，9座以上客車(chē)不得在四級以下道路行駛。
6、駕駛員不得駕駛"三無(wú)"車(chē)輛和報廢車(chē)輛，更不準擅自改裝機動(dòng)車(chē)。
四、嚴禁客運車(chē)輛冬季早上6時(shí)以前，夜間10點(diǎn)以后行使。所有車(chē)輛禁止在冰雪路及大霧天氣下行使。
五、為了加強道路交通安全的管理，強化安全責任，本目標責任書(shū)實(shí)行風(fēng)險抵押制。自愿繳納風(fēng)險抵押金60--120元。如違反上述任何一款，扣風(fēng)險抵押金并處罰款。
六、不屬于本轄區的駕駛員在xx鎮轄區內違反本目標責任制相關(guān)規定的，視同轄區駕駛員執行。
七、本責任書(shū)一式兩份，駕駛員和鎮交安辦各執一份
客運駕駛員責任書(shū)2
為加強客運行業(yè)監督管理，預防和減少事故的發(fā)生，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，貫徹落實(shí)“安全第一，預防為主”的方針，堅持“誰(shuí)檢查、誰(shuí)負責”的原則，根據《中華人民共和國道路運輸條例》、《陜西省道路運輸管理條例》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》等有關(guān)法律、法規和規章的規定，結合我市客運行業(yè)實(shí)際，現制訂客運企業(yè)目標責任書(shū)。
一、主要工作目標任務(wù)
1、加快區域內客運班線(xiàn)公司化經(jīng)營(yíng)改造進(jìn)度，新增或更新車(chē)輛全部實(shí)現公司化經(jīng)營(yíng)。
2、推動(dòng)城鄉客運一體化發(fā)展，促進(jìn)農村客運線(xiàn)路公交化改造工作。
3、建立健全的車(chē)輛、駕駛員管理檔案和各種安全生產(chǎn)規章制度。
4、制定和完善本企業(yè)事故應急預案、應急救援組織、應急運輸保障隊伍，組織進(jìn)行應急演練，保證本企業(yè)如遇突發(fā)事件能及時(shí)正確處理。
5、廣泛開(kāi)展宣傳教育工作，嚴把從業(yè)人員入口關(guān)，定期采取多種形式，加強對從業(yè)人員法律、法規的宣傳教育，不斷提高從業(yè)人員意識和事故預防及應急處置能力。
6、客運車(chē)輛要按規定安裝、使用符合國家標準的行車(chē)記錄儀或gps系統，并充分利用gps定位系統或行駛記錄儀，加大對所屬車(chē)輛和駕駛員的動(dòng)態(tài)管理力度。
7、定期或不定期召開(kāi)防范重特大道路交通事故工作會(huì )議，分析、部署、檢查本單位內防范重特大事故措施的落實(shí)情況，提出進(jìn)一步強化本單位運輸安全生產(chǎn)的措施。
8、組織開(kāi)展駕駛員及司乘人員的教育和培訓工作，加強對從業(yè)人員的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識、操作規程的教育培訓。
9、嚴格按照省運管局關(guān)于印發(fā)《陜西省汽車(chē)客運站(車(chē)輛)出站安全檢查登記表》的規定，加大安檢力度，認真查堵“三品”等危險品。落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”的規定。
二、考評
目標責任書(shū)將列入客運企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核的重要內容，對安全意識淡薄，玩忽職守造成重大安全事故的，依法追究有關(guān)人員的行政、刑事責任。
三、附則
本責任書(shū)一式二份，雙方各執一份，經(jīng)雙方簽字(蓋章)后既發(fā)生法律效力。
甲方：乙方：
甲方簽字(蓋章)：乙方簽字(蓋章)：
XX年x月x日
客運駕駛員責任書(shū)3
為認真貫徹落實(shí)國家及省、市有關(guān)安全生產(chǎn)工作會(huì )議精神，切實(shí)加強城市客運服務(wù)行業(yè)安全生產(chǎn)和安全防范工作，遏制重特大事故發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)安全，特簽訂本責任書(shū)。
1、成立由行政一把手任組長(cháng)的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導組，組織落實(shí)好城市客運服務(wù)的安全生產(chǎn)工作，做到管理不到位不放過(guò)，安全措施不落實(shí)不放過(guò)，責任不明確不放過(guò)。安全生產(chǎn)領(lǐng)導組的工作責任內容、責任人要上報、上墻。
2、建立完善城市客運服務(wù)突發(fā)事件應急預案、安全生產(chǎn)等相關(guān)制度，并抓好落實(shí)。
3、定期開(kāi)展城市客運服務(wù)安全隱患排查整治活動(dòng)。對排查出的安全隱患要立即整改，不能立即整改的，要制定整改計劃。安全隱患排查整改工作要做好記錄，實(shí)行誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽、誰(shuí)負責，并及時(shí)上報總公司辦公室。
4、切實(shí)加強對人力客運三輪車(chē)的服務(wù)管理和從業(yè)人員的安全教育培訓，確保文明行車(chē)，安全運營(yíng)。
5、對運營(yíng)車(chē)輛要進(jìn)行及時(shí)維修保養，確保車(chē)輛性能良好，嚴禁"病車(chē)"上路，防止發(fā)生安全事故。
6、要加強對人力三輪車(chē)運營(yíng)的管理，重點(diǎn)整治人力三輪車(chē)急停、猛拐、亂停、亂放、亂調頭違章行駛及違規操作等現象。
7、本責任書(shū)簽訂后，如因工作不落實(shí)或落實(shí)不到位，造成城市客運服務(wù)發(fā)生重特大交通事故或者人員傷亡、財產(chǎn)損失的，將依據國家及本責任書(shū)有關(guān)規定，追究責任單位行政一把手、直接管理人員及當事人的責任。
8、本責任書(shū)一式兩份，自簽之日起生效。
負責人：
日期：
客運駕駛員責任書(shū)4
為有效貫徹“安全第一，預防為主”的安全工作方針，認真落實(shí)各項安全管理制度，確保在工作中安全管理措施到位。對各崗位的安全責任采取誰(shuí)主管、誰(shuí)分管、誰(shuí)操作、誰(shuí)負責的層級安全責任制。在本公司從事其崗位安全責任如下：
1、認真貫徹落實(shí)國家安全生產(chǎn)方針、法律法規，及時(shí)傳達上級安全生產(chǎn)指示精神，貫徹落實(shí)本企業(yè)安全規章制度。
2、協(xié)助科長(cháng)做好本部門(mén)工作，履行分管安全工作職責。
3、做好安全工作原始記錄，建立健全檔案和臺賬，填報統計報表和資料。
4、督促和協(xié)助安全內勤做好收集、整理和保存安全管理文件及有關(guān)安全資料的工作。
5、定期分析安全情況，向領(lǐng)導提供文字數據和資料。
6、做好安全會(huì )議、安全學(xué)習培訓、安全工作活動(dòng)等各種記錄及資料整理。
7、負責公司車(chē)輛GPS監控管理，適時(shí)監控公司車(chē)輛安全運行狀況，糾正安全行車(chē)違章行為。
8、負責公司車(chē)輛的保險工作，做好公司車(chē)輛的保險臺賬，嚴把車(chē)輛的保險關(guān)。
9、因管理措施不到位，受到國家有關(guān)部門(mén)處罰的，由責任人承擔相應的經(jīng)濟處罰，并且視情節給予相應的行政處分。
10、為公司安機科內勤工作的直接責任人。服從公司安機科科長(cháng)的直接領(lǐng)導和管理。凡在工作中違反安全管理規定和工作失職，導致不良后果，愿接受處罰和相關(guān)責任的'追究。
責任人簽字：
直接領(lǐng)導：
身份證號：
身份證號：
客運駕駛員責任書(shū)5
為深入貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和“一崗雙責”責任；確保集團安全生產(chǎn)形勢穩定，防止和避免各類(lèi)安全生產(chǎn)責任事故發(fā)生，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，制定此責任書(shū)。
一、工作目標
1、杜絕一般以上責任事故，控制和減少事故隱患。
2、隱患整改率達到100%。
3、層層級級崗位安全責任書(shū)簽狀率達到100%。
4、安全管理人員、特種作業(yè)人員持證上崗率達到100%。
5、確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、綜合治理、場(chǎng)地安全、防火防盜、維穩等工作不出現重大責任問(wèn)題。
二、工作任務(wù)
1、協(xié)助本單位主要負責人建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制，具體落實(shí)本單位所有在崗人員《崗位安全責任書(shū)》的制定工作。
2、組織制定本單位各項安全管理制度和操作規程。
3、督促、指導、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患。
4、開(kāi)展安全生產(chǎn)標準化建設、安全文化建設和安全管理標準化班組建設工作。
5、組織制定并實(shí)施事故應急救援預案；及時(shí)、如實(shí)報告事故，組織事故搶救。
三、崗位職責
1、在單位主要負責人領(lǐng)導下，對本單位安全工作負領(lǐng)導責任。
2、認真貫徹執行國家安全生產(chǎn)的法律、法規、規章、條例和標準，及時(shí)傳達上級主管部門(mén)安全生產(chǎn)工作意見(jiàn)，對本單位安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)行監督、指導與管理。
3、每周至少開(kāi)展一次單位的安全生產(chǎn)隱患排查，督導整改落實(shí)。
4、每月召開(kāi)一次安全工作會(huì )議，組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大問(wèn)題。
5、組織制定本單位安全生產(chǎn)規章制度、操作規程和相關(guān)技術(shù)規范，明確各部門(mén)、各崗位的安全生產(chǎn)職責，督促貫徹執行。
6、按規定報告本單位發(fā)生的生產(chǎn)安全事故，按照“四不放過(guò)”的原則對事故進(jìn)行處理。
7、負責組織實(shí)施本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓，總結和推廣安全生產(chǎn)工作的先進(jìn)經(jīng)驗。
8、組織制訂本單位生產(chǎn)事故應急預案，并按照應急預案組織演練。
9、組織研究和決策本單位有關(guān)重大安全事項和問(wèn)題，并對日常出現的安全問(wèn)題及時(shí)協(xié)調解決。
10、法律法規規定的其他職責。
四、工作權利
1、對違反安全管理規定的人員有任免、調配、解聘、處罰的建議權。
2、檢查本單位的日常安全管理工作，對發(fā)現的“三違”情況、有權立即制止，對發(fā)現的安全隱患有提出整改建議的權力。
五、工作義務(wù)
1、接受單位的統一領(lǐng)導，定期向單位安全領(lǐng)導小組匯報安全生產(chǎn)情況。
2、保證本單位各項安全管理制度、作業(yè)標準、操作規程的貫徹執行。
3、按時(shí)完成集團公司和本單位安排的各項安全工作。
六、考核獎懲
1、完成安全目標任務(wù)，按照《安全保衛工作獎懲條例》進(jìn)行獎勵。
2、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、綜合治理、場(chǎng)地安全、防火防盜、維穩等工作出現重大責任問(wèn)題實(shí)行“一票否決”，追究相關(guān)責任。
3、未按層級簽訂《崗位安全責任書(shū)》每人次扣0.1分，內容不符合崗位職責每人次扣0.1分。
4、管理制度落實(shí)不到位每項扣1分，分管科室職責不明確，每項扣0.1分。
5、《月度安全工作任務(wù)目標分解》不到位扣1分，未按制定辦法考核扣0.1分。
6、未開(kāi)展安全隱患排查每次扣1分，隱患整改不到位每次扣1分。
7、未參加月度安全領(lǐng)導小組會(huì )議每次扣1分。
8、未組織開(kāi)展安全培訓學(xué)習每次扣 0.1分，存在代簽名每次扣1分。
9、違法違紀現象被縣級及以上公安、交通部門(mén)抄告或被媒體曝光每起扣0.2分。
10、其他未盡事宜，參照《領(lǐng)導干部管理條例》、《領(lǐng)導干部詢(xún)問(wèn)問(wèn)責制度》、《員工管理條例》和《安全保衛工作獎懲條例》等相關(guān)制度執行。
七、責任書(shū)期限
本責任書(shū)有效期自 年 月 日至 年 月 日止，一式二份，簽訂雙方各持一份，雙方簽字后生效。
立狀單位： 負責人簽字：
簽狀人簽字：
年 月 日
客運駕駛員責任書(shū)6
甲 方 ：
乙 方 ：
為了順利完成20xx年的旅客運輸任務(wù)，確保人民生命財產(chǎn)安全，進(jìn)一步落實(shí)、貫徹、執行《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》中華人民共和國交通部《道路旅客運輸及客運站管理規定》及《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《內蒙古自治區道路運輸條例》讓廣大旅客走得及時(shí)、舒適、安全、有序、滿(mǎn)意，阿旗交通運輸管理所特與旅客運輸企業(yè)(經(jīng)營(yíng)者)簽訂20xx年旅客運輸安全生產(chǎn)責任狀。
一、此安全管理責任書(shū)，自簽訂之日起，順延至20xx年12月31日止。包括20xx年春節運輸和各種重大會(huì )議、重大活動(dòng)，及元旦、清明、端午節、中秋節、“五一、十一”黃金周等期間全年有效。
二、甲方采取定期和不定期的方式對乙方開(kāi)展全面的的安全檢查，發(fā)現問(wèn)題提出整改意見(jiàn)，乙方應積極主動(dòng)按要求及時(shí)整改到位。
三、乙方必須與從業(yè)駕駛員簽訂20xx年度安全生產(chǎn)責任狀，做到管理事項明確，責任目標落實(shí)到人。并實(shí)行全員風(fēng)險抵押金制度。同時(shí)要加強對從業(yè)人員的教育管理，特別是司乘人員，站務(wù)室人員，售票人員，機修人員，門(mén)衛人員的安全管理及教育。
四、按相應的精神，及時(shí)組織從業(yè)人員進(jìn)行有關(guān)法律法規和安全知識的學(xué)習教育，有針對性的召開(kāi)會(huì )議，部署各項工作。
五、甲方根據有關(guān)要求，通知乙方組織本企業(yè)的客運車(chē)輛到指定的地點(diǎn)按時(shí)參加：
1、車(chē)輛二級維護；
2、綜合性能技術(shù)狀況檢測；
3、每月兩次的簡(jiǎn)易檢測；
4、二級維護竣工檢測等達到二級以上，方準持有各種有效證件(憑證)將客運車(chē)輛投入20xx年度的旅客運輸。
六、甲方根據有關(guān)要求，要求所有營(yíng)運車(chē)輛必須安裝GPS，并經(jīng)相關(guān)部門(mén)鑒定入網(wǎng)后，方準該車(chē)輛繼續從事道路旅客運輸經(jīng)營(yíng)。甲方對GPS使用情況進(jìn)行監督。
七、乙方必須安排符合《中華人民共和國道路運輸條例》第二章第九條之規定的駕駛員駕駛符合安全規定要求的客車(chē)從事道路旅客運輸經(jīng)營(yíng)。并報甲方備案。其中，《道條》第二章第九條從事客運經(jīng)營(yíng)的駕駛員，應當符合下列條件：
(1)取得相應的機動(dòng)車(chē)駕駛證及有3周年以上的駕齡；
(2)年齡不得超過(guò)60周歲；
(3)3年內無(wú)重大以上交通責任事故記錄(2010年交通違章記分不得滿(mǎn)12分)；
(4)經(jīng)設區的市級道路運輸管理機構對有關(guān)客運法律法規機動(dòng)車(chē)維修和旅客急救基本知識考試合格。
�。�5）經(jīng)崗位培訓合格，領(lǐng)取中華人民共和國營(yíng)業(yè)性道路旅客運輸從業(yè)資格證。
八、乙方聘用的駕駛員必須嚴格做到“五不準”即：不準酒后開(kāi)車(chē)；不準帶病行駛；不準開(kāi)疲勞車(chē)；不準違章超載、超速運行；不準將車(chē)交給無(wú)從業(yè)資格證人或
不符合準駕(從業(yè))資格的人員駕駛。嚴禁酒后駕車(chē)及疲勞駕駛，決不允許超員、超速、超高和客貨混裝。對日行駛400公里以上的營(yíng)運客車(chē)必須配備兩名駕駛員，夜間(頭日20：00至次日06：00)不得駕車(chē)在三級以下(含三級)公路或山區公路上行駛；對連續駕車(chē)行駛4小時(shí)的駕駛員強令休息，駕駛員每天(24小時(shí))駕車(chē)時(shí)間累計不得超過(guò)8小時(shí)。臥鋪客車(chē)要執行凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)停車(chē)休息的規定。
九、乙方應進(jìn)一步健全各類(lèi)安全會(huì )議制度、完善各類(lèi)安全制度(措施)、安全臺帳，有相對固定的安全員2人(及2人以上)，報甲方備案。
十、乙方應加強對客運車(chē)輛的安全管理，堅持日常維護和例檢制度的實(shí)施，確保投入的客運車(chē)輛全部符合技術(shù)要求。達不到二級以上標準的嚴禁從事道路旅客運輸，杜絕帶病出車(chē)。甲方每天對安檢情況進(jìn)行抽檢，看是否按照《內蒙古自治區營(yíng)運客車(chē)安全例檢操作規程》、《內蒙古自治區營(yíng)運客車(chē)安全例檢項目及技術(shù)要求》進(jìn)行安全例檢。
十一、運輸企業(yè)要認真落實(shí)“三不進(jìn)站，五不出站制度”，加強對旅客攜帶物品的安全檢查，甲方隨時(shí)抽檢三品檢查員配備和堅守崗位以及安檢儀的使用情況。督促門(mén)衛做好進(jìn)出站車(chē)輛的安全檢查，簽名登記情況，并做好記錄，嚴禁帶病出車(chē)和站內超員
十二、積極做好突發(fā)事件的準備工作，建立行之有效的應急預案，夏季要提防山洪暴發(fā)，冬季防天氣突變及防雪防冰防火。車(chē)上應配有滅火器、三角木、警示牌、消防錘、防滑鏈等設施并且有效，確保旅客的人身和財產(chǎn)安全。
十三、乙方必須按《中華人民共和國道路交通安全法》第三章第十七條和《中華人民共和國道路運輸條例》第三十六條的規定投保機動(dòng)車(chē)第三者責任險和承運人責任險，其中承運人責任險每座保險金額不得低于20萬(wàn)元。同時(shí)所有參加客運的車(chē)輛的必須上全旅客意外傷害險方可運營(yíng)。
十四、正確理解效益與安全的關(guān)系，乙方應經(jīng)常對司乘人員進(jìn)行安全教育，使從業(yè)人員深刻認識違反交通法規的危害性，自覺(jué)杜絕各類(lèi)交通違法行為。教育司乘人員積極主動(dòng)搞好車(chē)內外衛生，保證車(chē)內外清潔，做好冬季取暖，夏季降暑工作，為旅客創(chuàng )造一個(gè)舒適、安全、衛生的乘車(chē)環(huán)境。
十五、嚴格執行物價(jià)、交通部門(mén)制定的收費標準。
十六、乙方必須無(wú)條件服從甲方的統一調度、安排、管理(春運時(shí)乙方還需服從（春運領(lǐng)導小組)的統一調度、安排、管理)。隨時(shí)完成政府指令性運輸和臨時(shí)性道路旅客運輸任務(wù)。
十七、乙方未經(jīng)甲方許可不得擅自更改營(yíng)運班車(chē)班次，線(xiàn)路，私自脫班，掉班， 如確有需要進(jìn)行調整的，需向甲方提出書(shū)面申請經(jīng)許可后方可調整�？瓦\站每日早晨將前日發(fā)車(chē)總班次及總人數報送到甲方駐站辦公室。
十八、如有違者，甲方將按《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規定》《道路運輸價(jià)格管理規定》等規定對乙方從嚴從重處罰。
甲方:乙方:
法人代表： 責任人：
日期：
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