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鐵路伴我成長(cháng)我為鐵路護航征文稿

時(shí)間:2020-11-05 15:29:58 征文 我要投稿

2016鐵路伴我成長(cháng)我為鐵路護航征文稿

  汽笛一聲?shū)Q,火車(chē)在鐵路上飛奔,一條鋼鐵巨龍出現在中華大地上。下面是YJBYS小編為大家搜集了關(guān)于2016鐵路伴我成長(cháng)我為鐵路護航征文稿,供大家參考借鑒。

2016鐵路伴我成長(cháng)我為鐵路護航征文稿

  2016鐵路伴我成長(cháng)我為鐵路護航征文稿一

  通過(guò)閱讀畢淑敏的《輕輕走向完美》、高莉敏、張世琨主編《做自己的健康天使》、《陽(yáng)光與幸福同在-第二屆書(shū)香“三八”優(yōu)秀征文集》等書(shū)籍,這段時(shí)間書(shū)香陪伴我成長(cháng),我的青春時(shí)光已與鐵路相連,仿佛河灘顏色斑斕的石頭,有磨礪的痛楚,卻讓我沉淀,如同綿綿而延的鐵軌,一路行來(lái),有花有風(fēng)更有收獲。

  春的往復如流蘇般拂過(guò),歲月的一種淡然解釋是不斷向前。如今,我成為一名電務(wù)人員,第一次登上火車(chē)頭的忐忑不安,第一次夜間作業(yè)的辛苦,如同底片,時(shí)常出現在我回放的工作記錄中,令我時(shí)常自思,這是另一種成長(cháng)生活的歷練嗎?隨著(zhù)時(shí)間流淌,浮躁的心在平凡的工作中漸漸平靜下來(lái),對于工作有了更深的認識。

  當心靈隨著(zhù)時(shí)光慢慢思索,我開(kāi)始觀(guān)察我為之付出的鐵路,開(kāi)始體會(huì )父輩們共有的執著(zhù),那些我們不能理解,甚至感覺(jué)自己難以承受的工作是怎樣被一絲不茍的執行,身邊的老師傅有時(shí)愛(ài)說(shuō)這么一句話(huà):現在還嫌累,我們那時(shí)候干的活才叫累呢!真的,是什么力量讓鐵路引領(lǐng)著(zhù)一輩輩人的奉獻。風(fēng)吹過(guò),仿佛千萬(wàn)雙眼,在山谷中一齊閃爍,一波一波的掀起的是綠色的浪。有風(fēng),將它們的種粒播灑在礫土之中,有雨,給了它們干渴生命萌發(fā)的力量。但最終是土,讓它們努力的成長(cháng)。無(wú)論低矮的、高大的、筆直的、郁郁蔥蔥的,即使靠近路基的山石,在被整齊的砌上防護墻的罅縫中,仍然有樹(shù)努力在長(cháng),當我的眼在一株開(kāi)的正艷的夾竹桃花上略過(guò)時(shí),我是這樣的豁然開(kāi)朗。我們的鐵路,正如這巍巍的山,而我們這些鐵路人,則如同這滿(mǎn)山的樹(shù),離不開(kāi)山,卻用心血和生命為這山裝點(diǎn)付出著(zhù)。這是樹(shù)的責任,更是它們生命的意義所在。我想我也是一棵樹(shù)吧,有著(zhù)責任和擔當的一棵有著(zhù)鐵路烙印的樹(shù)。

  從此,我理解了關(guān)于老一輩的付出,為我們身邊這條鐵路更美麗所做出的努力,我突然想起我遠在的朋友,他也是其中的一棵樹(shù)吧,當初建段、建設新線(xiàn)的辛苦中,他一定有苦也有樂(lè ),還有我身邊這些平凡的乘務(wù)員,或許每個(gè)人做出的努力不同,但誰(shuí)又能說(shuō),他們沒(méi)有付出呢?

  在追求夢(mèng)想的道路上,我們容易忽視眼前的風(fēng)景,仔細觀(guān)看一下身邊的人,在相同的條件下,在相同的環(huán)境中,總有讓我們心有悸動(dòng)的人或事。離開(kāi)正在病中的父母,拉開(kāi)孩子拽著(zhù)的衣角,揮手告別新婚的丈夫,在乘務(wù)的這一方天地中,無(wú)奈似乎總是感動(dòng)的序曲,為我們拉開(kāi)了一個(gè)又一個(gè)感人事跡的開(kāi)端。我感受過(guò)身邊的離別、掛念甚至死亡,但這沒(méi)有在前進(jìn)的路途上留下阻礙的痕跡。我沒(méi)有贊嘆這些品德的高尚,但真誠的祝福所有這些有所付出的普通人。有時(shí)我想,鐵軌平行兩條線(xiàn),是否是注定一條承載著(zhù)付出與犧牲,而另一條承載著(zhù)成功與輝煌。只有這樣,它才能平穩向前,它才能在無(wú)邊的力量中勇往直前。如果真是這樣,我的行為,分別在兩條平行線(xiàn)上記錄多少呢?

  生活在一個(gè)幸福的時(shí)代,我要輕輕走向完美,做自己的健康天使,陽(yáng)光與幸福同在,坐擁書(shū)香,快樂(lè )生活。

  2016鐵路伴我成長(cháng)我為鐵路護航征文稿二

  一天,路的家族聚集在一起,公路蹣跚著(zhù)走過(guò)來(lái),接著(zhù)便是一陣的咳嗽聲“我近年來(lái)得了肺病,體力不支了”“怎么會(huì )這樣?”大家驚奇地問(wèn)。

  “說(shuō)來(lái)話(huà)長(cháng)啊,每天汽車(chē)嚴重超載,壓的我喘不過(guò)來(lái)不說(shuō),他們還大量排放尾氣。所以到了今天的地步。”

  “你還好點(diǎn),可你看看我,現在都生銹了,即使沒(méi)得病也會(huì )被人誤認為是得病,F在人類(lèi)越來(lái)越不愛(ài)護我了,也不給我刷漆了。到處都是私家車(chē)哪里還有人理會(huì )我呢?”鐵路愁眉苦臉的說(shuō)。

  “那也比我強多了”馬路氣憤憤的說(shuō)道,“以前,全靠我維持交通,人們把我當成寶似的,隨著(zhù)科技的發(fā)展,技術(shù)的發(fā)達,如今有了輪船、飛機……哪里還有我的分啊?”說(shuō)著(zhù)他頓了頓的。“本來(lái)他們的超載壓的我就很疼了,還說(shuō)我不平整,甚至有人在身上我泥土,不下雨還好些,一旦下雨,我就成了小水溝。汽車(chē)嗖的一聲跑過(guò),水花四濺,接著(zhù)便是他們一陣大笑。他們簡(jiǎn)直是把歡樂(lè )建立在我的'疼痛上。本來(lái)我的身旁還有綠樹(shù)紅花的點(diǎn)綴,現在也被他們砍伐完了,只剩下干巴巴的塵土,微風(fēng)一吹,便塵土飛揚。你看我現在已經(jīng)遍體鱗傷了。”說(shuō)著(zhù),目錄便泣不成聲了。

  聽(tīng)完馬路得話(huà)后,大家都陷入了沉思,怎樣喚起人們的保護環(huán)境的意識?怎樣讓人們樹(shù)立愛(ài)路護路的觀(guān)念?怎樣讓更多的人參加到愛(ài)路護路的的行動(dòng)中來(lái)?

  2016鐵路伴我成長(cháng)我為鐵路護航征文稿三

  人的生命就如同一棵青翠的松樹(shù),堅韌、頑強,充滿(mǎn)了自信與活力。但有時(shí),生命像一片枯萎的樹(shù)葉,經(jīng)不起風(fēng)吹雨打便落到了地上。一些人因為一時(shí)的不小心而失去了生命,讓我們注意安全吧!

  在生活中,關(guān)于鐵路發(fā)生的安全事件每天都有發(fā)生。只有我們心里牢記“安全”這兩個(gè)字,這些事故才能減少一些。

  前一段,我在報上看見(jiàn)了慘人的一幕,2008年4月28日4時(shí)41分,北京開(kāi)往青島的t195次旅客列車(chē)運行到山東省境內膠濟鐵路周村至王村間時(shí)脫線(xiàn),與煙臺到徐州的5034次客車(chē)相撞。造成71人死亡,416受傷,初步查明系人為責任事故。因為這次事件,有多少人失去了寶貴的生命或家人呀!我真為這些的失去生命和家人的人而傷心!經(jīng)過(guò)受難家屬的要求,事故遇難者獲17萬(wàn)元賠償。發(fā)生火車(chē)相撞的膠濟鐵路,全長(cháng)384公里,是連接濟南和青島兩大城市的交通動(dòng)脈,因為這次事故,這條鐵路停運有近一個(gè)月,給國家造成嚴重損失。

  還有一次,是我在電視上看到一則新聞,兩個(gè)小孩子在鐵路旁邊夾沙包,玩得開(kāi)心時(shí)不小心把沙包夾到了鐵路中間,一個(gè)小孩去鐵路中間撿沙包,這時(shí)一列火車(chē)飛速奔馳過(guò)來(lái),頓時(shí)鮮血濺滿(mǎn)了地面,現場(chǎng)真是慘不人睹。如果當時(shí)他不干這危險的活動(dòng),肯定現在還活得好好的。

  通過(guò)以上兩件事情,給我們許多的教訓。也許這個(gè)黑色的幽靈就在你身邊,稍不注意就會(huì )被它奪取生命。我們以后一定要注意安全,不要被“這會(huì )沒(méi)車(chē)、過(guò)去吧”,“翻欄桿吧”等一類(lèi)話(huà)語(yǔ)引誘,這些危險的做法會(huì )讓你隨時(shí)失去生命國。

  鐵路是交通的大動(dòng)脈,為我們出行提供了極大便利,但有處處注意鐵路安全,遠離危險,我們才能真正享受到鐵路給我們帶來(lái)的好處。

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