迎接高鐵時(shí)代征文
無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì )，大家都經(jīng)�？吹秸魑牡纳碛鞍�，征文具有主題鮮明、內容清楚的特點(diǎn)。你寫(xiě)征文時(shí)總是無(wú)從下筆？下面是小編幫大家整理的迎接高鐵時(shí)代征文，希望能夠幫助到大家。
迎接高鐵時(shí)代征文1
從綠皮車(chē)到紅皮車(chē)再到白皮高鐵動(dòng)車(chē)組，20年來(lái)，隨著(zhù)車(chē)輛裝備水平的不斷提升，鐵路有了一個(gè)又一個(gè)新的跨越，如今走進(jìn)了鐵路“追風(fēng)”時(shí)代的我們，坐火車(chē)已經(jīng)變成了一種享受。
坐火車(chē)變成一種享受，雖然這句話(huà)不帶有普遍性，但也旁敲側擊地反映著(zhù)鐵路這些年來(lái)的發(fā)展與變革。隨著(zhù)綠皮車(chē)淡出歷史的舞臺，取而代之的是速度更快、即安全又舒適的動(dòng)車(chē)組列車(chē)。確切地說(shuō)，高鐵的蓬勃發(fā)展，給這個(gè)時(shí)代畫(huà)上了一個(gè)騰飛的符號，也著(zhù)實(shí)改變著(zhù)生活在這個(gè)國度老百姓的生活水平，高鐵發(fā)展真正帶來(lái)了諸多運輸意義之外的有效“附加值”。
就在剛剛過(guò)去的國慶長(cháng)假，全國鐵路完成了6.8億人次的運輸大關(guān)，又創(chuàng )下國慶鐵路客流運輸新高，而這其中很大程度歸功于高鐵的效力。短短7天時(shí)間，能夠完成如此大規模的人口輸送，這在過(guò)去任何一個(gè)歷史階段，都是匪夷所思，更是不敢想象的。而隨著(zhù)這些年一條條新建鐵路的開(kāi)通運營(yíng)，一列列高鐵動(dòng)車(chē)組的亮相，一個(gè)個(gè)品牌旅游列車(chē)的推出，鐵路每遇節假日都會(huì )引來(lái)無(wú)數客流，當然鐵路也無(wú)一例外的出色應對了這一次次龐大客流的沖擊。
我們知道，長(cháng)三角地區鐵路網(wǎng)絡(luò )相對發(fā)達，在全國來(lái)講，這些地區高鐵發(fā)展優(yōu)勢明顯。國慶期間，管轄這一鐵路片區的上海鐵路局科學(xué)規劃，充分挖掘運輸效能，優(yōu)化運力水平。為應對國慶客流高峰，采取了長(cháng)三角高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)“密集連發(fā)”的運營(yíng)模式，最短時(shí)間間隔不足5分鐘就發(fā)出一列，可以看出，勝似公交運營(yíng)模式的高鐵所表現出的運輸優(yōu)勢正在日益彰顯。當然，運營(yíng)模式的改變送給人們更多的則是一場(chǎng)“說(shuō)走就走”的時(shí)尚旅行。
“坐火車(chē)比坐飛機爽”，這是乘坐昆明鐵路局打造的“麗江號”民族文化列車(chē)乘客的切身感受。國慶期間，云南迎來(lái)了大批外地游客，而剛打造不久的“麗江號”民族文化列車(chē)也大展拳腳，給來(lái)滇旅游的游客帶來(lái)了一場(chǎng)難忘的旅途歷程。游客乘坐著(zhù)豪華雙層旅游列車(chē)，欣賞著(zhù)秀麗的云南美景，聆聽(tīng)著(zhù)隨車(chē)酒吧鋼琴師彈奏的優(yōu)雅樂(lè )曲，盡情地享受著(zhù)餐車(chē)精致烹飪的當地民族特色美食……這趟列車(chē)給游客帶來(lái)了無(wú)盡的享受，美麗的云南印象反映的則是鐵路服務(wù)升級的真實(shí)寫(xiě)照。
而在全國，像“麗江號”這樣的品牌列車(chē)也越來(lái)越多，服務(wù)升級了，旅途也就更享受了�？梢哉f(shuō)，鐵路的發(fā)展刺激了越來(lái)越多的人口流動(dòng)，這對激發(fā)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大、加速社會(huì )物資物品流動(dòng)、調節經(jīng)濟社會(huì )結構健康快速發(fā)展帶來(lái)了難得的發(fā)展機遇，當然最根本的還是提升了人們的生活水平。
過(guò)去人們乘坐火車(chē)出行大都是迫不得已，緩慢的行程，遙遠的路途，苦悶的乘車(chē)環(huán)境沒(méi)能給人們留下過(guò)多的好印象。然而，近些年，隨著(zhù)鐵路部門(mén)加大對列車(chē)硬件配套設施的改善，快速空調列車(chē)的普及，高鐵動(dòng)車(chē)組如雨后春筍般的上線(xiàn)，鐵路也正在慢慢改變著(zhù)人們過(guò)去乘坐火車(chē)留下的傳統印象，而帶來(lái)更多的也許是時(shí)尚、高效和前衛。由此，鐵路也真正帶著(zhù)我們走進(jìn)了“追風(fēng)”時(shí)代。
迎接高鐵時(shí)代征文2
高鐵向我們走來(lái)!中國鐵路在走過(guò)艱難的發(fā)展里程后，在今天，終于實(shí)現了華麗大轉身!
在這個(gè)高速發(fā)展的時(shí)代，高鐵作為更加高效化的表現，得以誕生。同樣，這個(gè)時(shí)代需要高鐵!而我們當代的青年應該像那奔馳的高鐵火車(chē)一樣，奮力前進(jìn)，與時(shí)俱進(jìn)!
“江山代有人才出，各領(lǐng)風(fēng)騷數百年�！痹谶@個(gè)高鐵將臨的時(shí)代，也對我們新一代年輕鐵路人提出更高的時(shí)代要求。學(xué)習高鐵知識，強化高鐵意識，踐行高鐵標準，鑄造高鐵精神;旨在動(dòng)員我們鐵路青年人勤學(xué)善用，增強學(xué)習力;奮發(fā)有為，提升行動(dòng)力;把握時(shí)代的脈搏，唱響時(shí)代的旋律與時(shí)俱進(jìn)，激發(fā)創(chuàng )造力;為青年人提高素質(zhì)、發(fā)展提供一個(gè)時(shí)代的前提。
“我的崗位最標準，我的崗位請放心�！边@是我們高鐵人高昂的承諾�！案蛇@工作確實(shí)很辛苦，不過(guò)我覺(jué)得累點(diǎn)也值，別人問(wèn)我做什么工作，我都是很自豪的說(shuō)，我在動(dòng)車(chē)上工作�！蔽以阼F路部工作已有半年了，親眼見(jiàn)了許多鐵路上感人的.場(chǎng)景，可以說(shuō)我已經(jīng)和這里產(chǎn)生了深厚的感情�！�.其實(shí)我們所做的都是一些微不足道的工作，每天為乘客分放車(chē)餐，推著(zhù)小貨車(chē)為每一位乘客提供服務(wù)。工作雖然小但我心里卻很踏實(shí)，動(dòng)車(chē)上能在別人口渴時(shí)送上瓶水，肚餓時(shí)有份餐用…..點(diǎn)點(diǎn)滴滴，就是我們工作的全部，雖都是瑣事但處處要讓乘客體會(huì )到“我的崗位最標準，我的崗位請放心�！钡蔫F路精神。因此我愿意為建造一流的高鐵服務(wù)添加一片瓦，一方磚。為自己喜歡的工作奉獻自己每一日的生命。
打鐵還須自身硬，不待揚鞭自?shī)^蹄。作為一名鐵路人，對即將邁入高鐵的行列，我和大家的心情一樣，很激動(dòng)，同時(shí)也感到肩上的擔子很重，很重。經(jīng)常自問(wèn)：高鐵時(shí)代來(lái)臨了，自己準備好了嗎?思想認識到位了嗎?知識結構更新了嗎?離一流車(chē)務(wù)段的標準還有多遠?形勢喜人，形勢逼人。夢(mèng)想與現實(shí)接軌，機遇與挑戰并存。號角已經(jīng)吹向，逆水行舟，不進(jìn)則退。
歷史已鑄就了火車(chē)的全面騰飛，使命正激勵著(zhù)我們闊步前進(jìn)。我們既要立足當前，又要放眼未來(lái)，以一流車(chē)務(wù)段的精神，振奮人心，鼓舞士氣，提升標準，提高素質(zhì)。
“衣帶漸寬終不悔，為伊消得人憔悴�！弊孕诺蔫F路人，執著(zhù)的鐵路人，充滿(mǎn)著(zhù)必勝的信念，攜起手來(lái)，拔開(kāi)層層荊棘，越過(guò)重重考驗，枕戈待旦，夜以繼日，向著(zhù)高鐵靠近，向著(zhù)一流鐵路邁進(jìn)!
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