斜巷提升管理制度
在不斷進(jìn)步的社會(huì )中，人們運用到制度的場(chǎng)合不斷增多，制度是國家機關(guān)、社會(huì )團體、企事業(yè)單位，為了維護正常的工作、勞動(dòng)、學(xué)習、生活的秩序，保證國家各項政策的順利執行和各項工作的正常開(kāi)展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規性或指導性與約束力的應用文。我們該怎么擬定制度呢？下面是小編幫大家整理的斜巷提升管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
斜巷提升管理制度1
為了適應本礦礦井斜巷安全提升需要，逐步建立健全提升系統的管理制度，確保斜坡提升安全，特編制本制度。
1、傾斜井巷的提升工作，必須建立嚴格的崗位責任制，由使用單位負責對軌道、鋼絲繩、絞車(chē)、礦車(chē)、連接裝置、保險裝置（包括保險繩、擋車(chē)器等）、信號、地滾及抗繩輪等進(jìn)行檢查維修和調試，保證這些裝置經(jīng)常處于良好狀態(tài)。
2、運送物料時(shí)，每次開(kāi)車(chē)前把鉤工必須檢查牽引車(chē)數、車(chē)輛的連接和裝載情況。牽引車(chē)數超過(guò)規定、連接不良或裝載物料超高、超寬時(shí)，嚴禁提升。
3、嚴禁鎖口圈、碰頭不完好或不齊全的礦車(chē)進(jìn)入提升道。
4、傾斜井巷的提升工作，必須嚴格執行'行人不行車(chē)，行車(chē)不行人、不作業(yè)'制度。
5、傾斜井巷內必須設置能夠阻止礦車(chē)跑車(chē)的擋車(chē)器，擋車(chē)器應按如下規定設置：在上部平車(chē)場(chǎng)入口處安設一組：在變坡點(diǎn)處安設一組（含下部各車(chē)場(chǎng)）。擋車(chē)器應當經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)，過(guò)車(chē)時(shí)才準打開(kāi)。
6、傾斜井巷內禁止吊鉤作業(yè)。特殊情況需要吊鉤作業(yè)時(shí)，必須制定相應措施，經(jīng)有關(guān)部門(mén)會(huì )審同意后，方可執行作業(yè)：吊鉤作業(yè)必須設置可靠的'臨時(shí)阻車(chē)器。
7、傾斜井巷的提升，必須有齊全、靈敏、可靠的信號裝置，提升作業(yè)嚴格按信號指令執行。非危險情況，禁止用其他方式（如喊話(huà)、敲打管子等）代替提升信號。
8、絞車(chē)司機和信號把鉤工須經(jīng)培訓合格后，持證上崗。嚴格現場(chǎng)交接班制度。
9、嚴禁任何人員爬、蹬、跳車(chē)。
10、提放車(chē)輛時(shí)，車(chē)輛行進(jìn)方向的前端必須掛上時(shí)亮的紅燈，否則禁止提升。
11、鉤頭及保險繩頭的插接長(cháng)度不得小于鋼絲繩徑的20倍，保險繩的制作長(cháng)度應以牽引礦車(chē)的長(cháng)度值為依據，不得因過(guò)長(cháng)拖于地上南昌導致保險繩損壞。
12、主提升道必須安設托繩輪（輥），托繩輪（輥）的設置間距為25m：變坡點(diǎn)處還應安設坡頭輪。以上輪（輥）均應轉動(dòng)靈活，從而降低鋼絲繩的磨損率。
13、鋼絲繩和連接裝置應當定期試驗，試驗要求按《煤礦安全規程》第374、375、378、388條的規定執行。
14、鋼絲繩的更換嚴格按《煤礦安全規程》第382、383條的規定執行。
15、小絞車(chē)的安裝，由使用單位提供安裝施工措施（含巷道斷面圖、絞車(chē)基礎位置及基礎圖等），并按要求施工。
16、小型電氣必須裝板上墻固定，嚴禁電氣設備和五小電氣失爆。如果檢查發(fā)現失爆，按礦有關(guān)規定處罰。
17、擋車(chē)器使用不好的，一經(jīng)查出，每次罰款20元。
18、凡違反上述第2、3、10條規定的，按20元/次處罰。
19、凡違反上述第9條規定的，一律開(kāi)除礦籍。
20、托繩輪（輥）及坡頭輪維護不當，造成卡死不轉的，按每件10元處罰，丟失的按每件50元處罰。
21、絞車(chē)司機和信號把鉤工不持證上崗的，一經(jīng)查出，按20元/次處罰。
22、以上罰款，月底由機電管理部門(mén)開(kāi)具罰單，統一由財勞部在責任（者）單位當月工資中扣除。
23、未盡事項，按相關(guān)規定執行。
斜巷提升管理制度2
1、傾斜井巷的提升,必須建立嚴格的崗位責任制,由使用單位負責對軌道、鋼絲繩、絞車(chē)、礦車(chē)、連接裝置、保險裝置(包括保險繩、擋車(chē)器等)信號、地流及坑繩輪等進(jìn)行檢查,維修和調試,發(fā)生問(wèn)題,及時(shí)整改,保證裝置正常使用,處于良好狀成。
2、運送物資料時(shí),每次開(kāi)車(chē)前把鉤工必須檢查牽引車(chē)數,車(chē)輛的連接和裝載情況,牽引車(chē)數不超過(guò)規定,連接不良或裝載物料超高超寬時(shí),嚴禁提升。
3、嚴禁鎖口圈子,碰頭不完好或不齊全的礦車(chē)進(jìn)入提升道。
4、斜井提升時(shí),必須嚴格執行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人”的規定。
5、傾斜井巷內必須設置能夠阻礦車(chē)跑車(chē)的擋車(chē)器,擋車(chē)欄應按如下規定設置,在上部平車(chē)場(chǎng)入口處設一組,擋車(chē)欄在高坡點(diǎn)下方大于一列車(chē)的地方,擋車(chē)裝置應經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài),過(guò)車(chē)時(shí)才準打開(kāi)。
6、傾斜井巷內禁止吊鉤作業(yè)。
7、傾斜井巷提升,必須有齊、靈敏、可靠的信號裝置,提升作業(yè)嚴格按信號指令執行。
8、絞車(chē)司機和信號把鉤工必須經(jīng)培訓合格后,持證上崗,嚴格現場(chǎng)交接班制度。
9、嚴禁任何人員爬、蹬、跳車(chē)。
10、提放車(chē)輛時(shí),車(chē)輛行進(jìn)方向在關(guān)端必須掛上的亮的信號燈,否則禁止提升。
11、鉤頭及保險繩頭的桿接長(cháng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且保險繩的繩徑應與主提升繩徑相一致,保險繩的制作長(cháng)度應以牽相礦車(chē)值為依據,不得因過(guò)長(cháng)拖于地上而導致保險繩損壞。
12、主提升道必須安設有托繩輪,托繩子輪的設置間距為25m,高坡點(diǎn)還應設坡頭輪,以上輪要轉動(dòng)靈活。
13、鋼絲繩的連接裝置應當定期檢查試驗,每天檢查一次,要有鋼絲繩記錄檢查,試驗要求按《煤礦安全規程》的有關(guān)規定執行。
14 、小絞車(chē)的安裝,必須提升安裝施工措施。使用“一坡三擋”的防跑車(chē)裝置。
15、小型電器必須裝板上墻固定,嚴禁電器設備和五小電器失爆。
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