印刷車(chē)間質(zhì)量管理制度

　　在生活中，很多場(chǎng)合都離不了制度，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規程或行動(dòng)準則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范或一定的規格。擬定制度需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編幫大家整理的印刷車(chē)間質(zhì)量管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　一、車(chē)間主任在安排各機臺印件前，必須認真核對《生產(chǎn)通知單》、樣張、成品樣（原樣）、藍圖紙樣，并對機臺交待清楚印版和紙張準備情況，發(fā)現資料不齊或印張、樣張、紙張不符時(shí)，應及時(shí)通知生產(chǎn)部處理，不得擅自投入生產(chǎn)。

　　二、機臺在裝版前必須認真檢查版面有無(wú)、明顯帶臟、曬虛、圖像文字錯漏、邊框線(xiàn)等曬版質(zhì)量問(wèn)題，檢查有問(wèn)題的印版不得上機，應即時(shí)匯報車(chē)間主任處理，取得補版或另行安排印件。

　　三、無(wú)附標識（書(shū)名、帖數、裝訂折頁(yè)分本貼標）的印版不得上機，并退回制版車(chē)間，報質(zhì)量科或生產(chǎn)科處理。

　　四、印版有問(wèn)題時(shí)由主任交制版車(chē)間主任確認、處理；打樣發(fā)現帶邊框線(xiàn)，取版時(shí)未發(fā)現，烤版由制版車(chē)間主任負責安排人員到機臺處理，夜班機臺不能處理，改用別的版。沒(méi)烤版的由機臺處理后印刷（邊框離字<2mm由制版負責修，2mm以外由機臺處理）。

　　五、完成校版、套印準確、；墨色跟準后，送質(zhì)管員校對、簽付印樣，再由車(chē)間主任簽墨色樣后方可開(kāi)�。ǚ止芙�(jīng)理、客戶(hù)簽樣也必須按以上程序進(jìn)行），夜班按正常墨色印，第二天補簽。（套書(shū)簽一次墨色樣張）。

　　六、印刷過(guò)程中要求做到30-50張抽樣檢查：印品規矩、污損、劃傷、色相、接頁(yè)、接圖等。

　　七、印刷高檔產(chǎn)品過(guò)程必須隔板，每一隔數量多少視印品情況而定，一般標準為印張面不能與隔反面相抵，否則將會(huì )對下一工序造成質(zhì)量影響。

　　八、印刷過(guò)程要把不良品抽掉，便于檢驗工作進(jìn)行，印刷到最佳效果時(shí)，應標出“樣張”100-500張，做樣書(shū)時(shí)使用，印刷完成后送到指定地方，經(jīng)檢驗樣書(shū)墨色不行，立即重印，不分白班，夜班。產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗按國標內容認真檢驗，不合格品超過(guò)放數應立即補數，否則按出版規定定價(jià)工資中扣除。當班在印刷過(guò)程中因工作不負責任造成批量報廢，在交貨期緊的情況下，該班應求助下一班協(xié)調幫助解決。

　　九、印刷過(guò)程中必須規矩一致，印刷完每一臺板產(chǎn)品，機長(cháng)必須按照下機實(shí)際數量如實(shí)填寫(xiě)產(chǎn)品交接單。并明確標明規矩或不準字樣，若因人為工作責任不清造成損失，查明當班一是抽檢規矩不一致；二是批量產(chǎn)品夾雜不一規矩造成缺數必須補數。

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