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車(chē)輛保養制度
在充滿(mǎn)活力，日益開(kāi)放的今天，人們運用到制度的場(chǎng)合不斷增多，制度是指要求大家共同遵守的辦事規程或行動(dòng)準則。制度到底怎么擬定才合適呢？以下是小編為大家收集的車(chē)輛保養制度，歡迎閱讀與收藏。
車(chē)輛保養制度1
一、機場(chǎng)駕駛員與非職業(yè)駕駛員應按照車(chē)輛維護保養的標準，負責對所使用的車(chē)輛進(jìn)行日常維護和保養，以使車(chē)輛處于良好狀態(tài)。
二、標準
1、 機動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機的潤滑油（機油）、剎車(chē)油、轉向液、變速箱油和后牙包油的總量應保持在上限標志與下限標志之間。
2、 車(chē)輛（設備）的各種儀表必須顯示正常。
3、 車(chē)輛水箱的冷卻水、防凍液和副水箱內的液體必須保持充足，符合規定標準。
4、 機動(dòng)車(chē)的剎車(chē)系統性能必須良好，傳動(dòng)系統無(wú)異常、無(wú)松動(dòng)。
5、 機動(dòng)車(chē)橫直拉桿的球頭間隙必須符合規定標準。
6、 機動(dòng)車(chē)（設備）的電瓶應保持清潔，電瓶電解液應保持在上限標志與下限標志之間，電瓶接頭無(wú)氧化、無(wú)松動(dòng)。
7、 機動(dòng)車(chē)的風(fēng)扇皮帶應保持一定的.松緊度，能下壓0.5-0.8厘米。
8、 車(chē)輛輪胎無(wú)損傷，輪胎和備胎的氣壓必須符合標準。
9、 車(chē)輛的雨刮器等儀器必須工作正常。
10、車(chē)輛（設備）的發(fā)動(dòng)機必須保持清潔，無(wú)漏油、漏水、漏電的現象。
11、車(chē)輛的外觀(guān)和內飾必須保持清潔。
12、機動(dòng)車(chē)輛的照明警示設備必須齊全、有效。
13、機動(dòng)車(chē)輛的各種證件如：行駛證、購置稅、車(chē)船使用稅等必須齊全，并隨車(chē)攜帶。
14、機動(dòng)車(chē)輛的各種證件必須按規定時(shí)間辦理。
車(chē)輛保養制度2
為了更好的、更長(cháng)期的使用，更有效地發(fā)揮每臺車(chē)輛的'作用，應按時(shí)保養、定期檢查車(chē)輛。
一、日檢
1、車(chē)輛外觀(guān)目檢無(wú)異常。包括：檢查螺栓連接部位是否緊固；傳動(dòng)軸、車(chē)架與驅動(dòng)橋；輪轂與驅動(dòng)橋前后車(chē)架鉸接銷(xiāo)。
2、是否有三漏：無(wú)漏油、漏氣、漏電現象。各油品、油位是否正常，機油、剎車(chē)油、液力傳動(dòng)油、液壓油、齒輪油，呼吸孔暢通，防止軸承紅燒。
二、周檢
1、緊固傳動(dòng)軸、螺栓。
2、清潔空濾，檢查進(jìn)氣系統確保進(jìn)氣暢通。
3、向水泵、銷(xiāo)子以及各工作部位加注潤滑油。
4、檢查制動(dòng)、加力器油位，儲氣筒排水、排污。
5、檢查儀表工作狀況，檢查輪胎氣壓及螺栓是否緊固。
三、月檢
1、緊固輪鋼螺栓。
2、檢查前后橋油品油位。
3、檢查工作裝置前后車(chē)架的受力，焊縫及固定螺栓。
4、檢查風(fēng)扇、皮帶、風(fēng)扇葉片、行車(chē)制動(dòng)。
5、每臺裝載機換機油（推土機250小時(shí)）
四、季檢
1、發(fā)動(dòng)機保養、換機油、換機濾網(wǎng)（隨車(chē)吊、油罐車(chē)、吊車(chē)）
2、清洗變速箱及液壓油系統濾網(wǎng)。
3、檢查各高低壓油管是否正常。
五、半年檢
1、調整氣門(mén)間隙。
2、檢查各儀表工作狀況。
3、換傳動(dòng)油、水濾、柴濾（裝載機、吊車(chē)、隨車(chē)吊、挖掘機）
六、年檢
1、換前后驅動(dòng)橋齒輪油。
2、檢查傳動(dòng)油、液壓油的油品，根據工作狀況更換。
3、檢查車(chē)輛制動(dòng)（制動(dòng)摩擦片磨損工作狀況）。
4、目測油缸自然沉降量來(lái)檢查、分配閥工作油缸是否密封可靠。
5、檢查轉向系統、制動(dòng)系統及燈光工作狀況是否正常。
車(chē)輛保養制度3
一、目的
通過(guò)對特種車(chē)輛的構造、用途等原理進(jìn)行剖析，提高工作效率，延長(cháng)使用壽命及工作效率，特制定本制度。
二、主要內容
1.吊車(chē)（全液壓汽車(chē)式）
1.1維護
1．1.1檢視車(chē)頭駕駛室、門(mén)窗玻璃及升降器、門(mén)鎖及反光鏡是否完整有效；
1.1.2清洗車(chē)輛(保持整潔)，檢查前后牌照是否齊全，固定是否良好；
1.1.3檢查方向機構、固定螺栓、搖臂油螺帽、橫直拉桿球節螺帽是否松動(dòng)，橫直拉桿的.球是否正常；
1.1.4搖動(dòng)左右前輪，檢視輪鼓軸承及轉向主銷(xiāo)的松動(dòng)情況；
1.1.5檢視發(fā)動(dòng)機的油底殼、高速箱、燃油箱差速器的油量及有無(wú)損漏情況；
1.1.6檢視各部油、氣管路及接頭有無(wú)損漏，有無(wú)凹陷現象；
1.1.7檢視輪胎氣壓是否正常，輪胎螺絲及半軸螺絲有無(wú)松動(dòng)或損缺；
1.1.8檢視電瓶液平面(高于極板10～15mm)并清潔電瓶和緊固柱頭；
1.1.9檢視發(fā)動(dòng)機機油平面和質(zhì)量，水箱內水位，風(fēng)扇皮帶松緊度；
1.1.10檢視各燈光、喇叭、雨刷器及儀表的工作是否靈敏可靠；
1.1.11按規定清洗或更換“三濾”。
1.2日常保養項目及要求
2.叉車(chē)
2.1日常維護
2.1.1清洗叉車(chē)上污垢、泥土和垢埃，重點(diǎn)部位是：貨叉架及門(mén)架滑道、發(fā)電機及起動(dòng)器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器；
2.1.2檢查各部位的緊固情況，重點(diǎn)是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車(chē)輪螺釘、車(chē)輪固定銷(xiāo)、制動(dòng)器、轉向器螺釘；
2.1.3檢查轉向器的可靠性、靈活性；
2.1.3檢查滲漏情況，重點(diǎn)是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動(dòng)泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動(dòng)機油底殼、變矩器、變速器、驅動(dòng)橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸；
車(chē)輛保養制度4
一、目的
對xx快運所有車(chē)輛的保養和維修進(jìn)行控制，以確保車(chē)輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時(shí)、經(jīng)濟、可靠。綜合上述要求特制訂本規定。
二、適用范圍
本程序適用于xx快運所有運輸車(chē)輛。
三、職責
3.1車(chē)輛主管負責對維修質(zhì)量進(jìn)行驗證，對維修項目進(jìn)行審核，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
3.2維修人員負責定期檢查車(chē)輛狀況，并處理簡(jiǎn)單的車(chē)輛故障。
3.3駕駛員負責及時(shí)發(fā)現、檢查故障；并填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》；確認保養維修合格；保留更換部件交總站驗審；對維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。
四、工作流程
4.1由駕駛員對車(chē)輛進(jìn)行日常檢查、保養、維護。定期清點(diǎn)隨車(chē)工具，如報廢必須經(jīng)主管同意后，以舊換新，遺失全額賠償。
4.1.1日常維護的主要內容：
1、堅持“三檢”即出車(chē)前，行車(chē)中，收車(chē)后，檢視車(chē)輛的安全部件連接的緊固情況。
2、保持“四清”即機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
3、防“四漏”即漏水、漏油、漏氣和漏電。
4、保持車(chē)輛內、外清潔。檢查檢驗車(chē)輛基本設施（如燈光、雨刷器、四輪輪胎氣壓、各個(gè)儀表、方向、制動(dòng)、水箱、發(fā)動(dòng)機機油、潤滑系統等）。
4.1.2行駛中注意車(chē)輛是否有異常聲響。
4.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn)，發(fā)現缺油或油變質(zhì)應立即補充或更換。
4.1.4駕駛員每周一進(jìn)行檢查保養。
4.1.5每月由駕駛人員對電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周?chē)稍锴鍧嵑陀行Чぷ髂芰Α?/p>
4.1.6每月由駕駛人員檢查車(chē)輛消防設施。
4.1.7車(chē)輛管理人員對車(chē)輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，避免車(chē)輛造成機械事故及影響生產(chǎn)運輸任務(wù)。
4.1.8定期保養內容
4.1.8.1行駛8000—10000公里，對車(chē)輛進(jìn)行常規定期保養。檢查調整制動(dòng)片間隙，更換機油濾芯、柴油濾芯、機油，緊固各部件連接螺栓，檢查、保養電路系統。
4.8.1.2行駛20000公里，更換空氣濾芯。
4.2具體實(shí)施
4.2.1保養維修必須在指定的4S維修廠(chǎng)進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠(chǎng)。
4.2.2駕駛員根據車(chē)輛運行里程數認真填寫(xiě)運行保養周期記錄，經(jīng)車(chē)輛管理人員核實(shí)后，開(kāi)據車(chē)輛保養維護單據由駕駛員到定點(diǎn)維修站進(jìn)行保養。
4.2.3保養、維修后的車(chē)輛須經(jīng)車(chē)輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進(jìn)行運輸。
4.3定期進(jìn)行二級維護保養
xx快運運營(yíng)車(chē)輛根據各自車(chē)輛的實(shí)際情況定期對車(chē)輛進(jìn)行二級維護保養，上線(xiàn)檢測（包括：燈光、四輪、側滑、尾氣、制動(dòng)、傳動(dòng)系統等），檢測合格后方可進(jìn)行下一階段的出車(chē)運輸。
4.4建立車(chē)輛檔案
所有車(chē)輛的事故、故障和相應的保養維修必須進(jìn)行記錄并進(jìn)行存檔。
4.5油料的補充
4.5.1燃油的補給應在總站指定的加油站加油，特殊情況需請示部門(mén)主管。
4.5.2每天收車(chē)前，駕駛員要核查當日的用油量，如發(fā)現耽誤次日的出車(chē)運輸及生產(chǎn)用車(chē)，則應當日開(kāi)出油票將油箱加滿(mǎn)，并記錄加油量和加油時(shí)的公里數，以確保車(chē)輛的正常運營(yíng)。
車(chē)輛維護保養常識
在車(chē)輛的日常保養和維護中，我們往往忽視了很多細節，如果對這些小問(wèn)題加以重視，就會(huì )給車(chē)輛的維護及保養省去很多不必要的麻煩：
1、發(fā)現滲漏的汽車(chē)潤滑劑、空調氟里昂以及其他液體，一旦發(fā)現汽車(chē)的滲漏現象要立即修復故障。
2、檢查阻氣門(mén)。阻氣門(mén)安裝得不好，是造成汽車(chē)對空氣污染的一個(gè)主要原因。
3、避免燃燒機油。如果從排氣管中排出的是藍色或藍白色的煙，則表明汽車(chē)是在燃燒機油。這樣對空氣的污染很大，應立即檢修發(fā)動(dòng)機。
4、我們最常忽略的是汽化器和噴油器的空氣通道，要經(jīng)常對這兩個(gè)通道進(jìn)行檢查。如果松動(dòng)了，緊一下；如果破損了，應立即更換。
5、污穢的過(guò)濾器將迫使發(fā)動(dòng)機燃燒更多的油料，從而造成污染。因此，應該按照過(guò)濾器生產(chǎn)廠(chǎng)家的要求，經(jīng)常進(jìn)行更換。
6、不要冷啟動(dòng)。在發(fā)動(dòng)機尚冷卻時(shí)開(kāi)動(dòng)汽車(chē)，會(huì )增加汽車(chē)對空氣的`污染和燃油消耗。因此，在發(fā)動(dòng)機尚未預熱完畢時(shí)，千萬(wàn)不要開(kāi)動(dòng)汽車(chē)。
7、盡量減少發(fā)動(dòng)機空轉。發(fā)動(dòng)機空轉，汽車(chē)停止運動(dòng)，產(chǎn)生更多的污染氣體。除非萬(wàn)不得已，不要空轉發(fā)動(dòng)機。
8、對汽車(chē)加速踏板的控制要謹慎�？焖偌铀偎牡娜剂鲜峭ǔＧ闆r下的1.5倍，從而產(chǎn)生過(guò)多的廢氣。突然制動(dòng)也會(huì )造成過(guò)多的廢氣排放。
9、保持經(jīng)濟時(shí)速。汽車(chē)最經(jīng)濟的行駛速度在55－70公里/小時(shí)之間，這時(shí)汽車(chē)用油較省，排放的廢氣也較少。
10、汽車(chē)從完全靜止狀態(tài)到運動(dòng)，所需油量要比慢速狀態(tài)到快速狀態(tài)多得多，因而盡可能地避免完全停止。
11、在給汽車(chē)加油時(shí)，大量汽油的揮發(fā)是造成空氣污染的一個(gè)重要原因。因此，在加油過(guò)程中動(dòng)作要快，而且加完油后要及時(shí)將油箱蓋緊。
12、加油次數越少，汽油揮發(fā)對空氣產(chǎn)生的污染就越小。但油加得不能太滿(mǎn)，一般要比滿(mǎn)箱少幾升，這樣在汽車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí)不至于有油溢出。
車(chē)輛保養制度5
一、目的：
為減輕汽車(chē)各部件的磨損，防止在運行中發(fā)生故障，延長(cháng)汽車(chē)的使用壽命，降低燃料、配件及輪胎的消耗，使汽車(chē)經(jīng)常保持完好狀態(tài)。同時(shí)保證車(chē)內外的清潔衛生，特定出如下保養制度。
二、范圍：
所屬公司機動(dòng)車(chē)輛。
三、規定：
1、所有車(chē)輛必須由各車(chē)駕駛員負責。
2、駕駛人對自己駕駛的車(chē)輛必須嚴格執行出車(chē)前和收車(chē)后自檢自查工作，并認真填寫(xiě)行車(chē)記錄表。發(fā)現車(chē)輛故障應及時(shí)反映，及時(shí)修理，嚴禁車(chē)輛帶病出車(chē)，確保行車(chē)安全。
3、每位司機都應該學(xué)會(huì )最基本的車(chē)輛維護、保養知識，自行解決一些小的故障，減少外修頻率。
4、車(chē)輛保養分為：例行保養、一級保養、二級保養等。
5、例行保養也叫常規保養，由司機自行完成；一級保養、二級保養屬于專(zhuān)業(yè)性保養，一般在“4S店”或維修廠(chǎng)完成。
6、例行保養：指駕駛員在每天出車(chē)前或收車(chē)后進(jìn)行的保養，作業(yè)內容有：
�、佘�(chē)輛清潔：車(chē)身及車(chē)內每天要在下班時(shí)進(jìn)行清掃。
�、谒熊�(chē)輛遇到下雨或其它原因造成車(chē)身較臟時(shí)，收車(chē)后要立即清洗，不得等到規定的時(shí)間再處理。
�、蹤z查安全機構，各部機件緊固和輪胎氣壓；檢查剎車(chē)、轉向、傳動(dòng)是否靈敏有效。
�、軝z查各部?jì)x表是否工作正常，機油、水是否充足。
�、輽z查燈光、備用輪胎、警告標示牌、千斤頂等是否良好。
�、迿z查添加燃料、潤滑油、檢查電路、燈光、喇叭、雨刮工作情況。
�、呙啃瞧诜懦鰞馔驳姆e水一次。
�、嗝啃瞧跈z查一次電池液液面高度是否符合要求。
�、釞z查發(fā)動(dòng)機有無(wú)漏水、漏油情況。
�、鈾z查輪胎磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行輪胎換位。
7、一級保養：車(chē)輛總行駛旅程在20000公里以?xún)�，�?000公里做一次一級保養；超過(guò)20000公里的，每8000 公里做一次一級保養。
8、二級保養：車(chē)輛每經(jīng)過(guò)三次一級保養后，視車(chē)輛狀況必要時(shí)可做一次二級保養。
9、車(chē)輛在使用過(guò)程中，如果發(fā)現有異常狀況時(shí)應及時(shí)處理，不得強行使用，否則造成車(chē)輛損壞的應承擔賠償責任。
10、車(chē)輛如果需要維修或在外保養時(shí)，應由該車(chē)的負責司機填寫(xiě)《車(chē)輛維修、保養申請表》，交部門(mén)負責人審核。維修費用在200元以?xún)鹊�，由部門(mén)經(jīng)理批準；費用在200—500元之間的，交副總經(jīng)理批準；500元以上的'交總經(jīng)理批準。
11、申請批準后，在指定的維修地點(diǎn)進(jìn)行維修，維修結束時(shí)要將被換下來(lái)的配件帶公司進(jìn)行確認。
12、更換安全配件時(shí)，一定要購買(mǎi)正品配件，要注意配件的使用條件，如輪胎的負荷、速度等級及尺寸等。
13、在行駛途中遇到車(chē)輛故障時(shí)，首先電話(huà)報告部門(mén)負責人，經(jīng)同意后方可處理。
14、未經(jīng)批準而擅自產(chǎn)生費用的，不予報銷(xiāo)。
15、因日常維護不到位而導致車(chē)輛故障維修產(chǎn)生較大費用的，要追究車(chē)輛負責人的責任。
四、保養說(shuō)明：
1、司機每天8：05至8：30對車(chē)輛進(jìn)行檢查，并填寫(xiě)檢查記錄表。下午下班后收車(chē)的，必須及時(shí)完成打掃、檢查工作。
2、車(chē)輛內外應保持清潔。對汽車(chē)表面附著(zhù)物要及時(shí)清洗；清洗發(fā)動(dòng)機罩、車(chē)門(mén)邊緣和所有蓋板上的所有接縫處時(shí)應用海綿仔細地擦洗，然后沖洗并揩干。
3、車(chē)輛如果有損壞時(shí)，必須及時(shí)匯報，按照公司規定對責任人進(jìn)行處罰。
4、對于車(chē)內的清洗，注意不要讓車(chē)內電器系統受到水分的侵襲,同時(shí)洗車(chē)的清潔劑也應該是中性的。汽車(chē)室內要保持干爽。
五、制約：
1、班組長(cháng)須對對車(chē)輛保養情況進(jìn)行抽查，要求每星期檢查不得少于2次。
2、部門(mén)負責人對本制度執行結果進(jìn)行監督。
六、管理辦法：
1、在檢查過(guò)程中，發(fā)現沒(méi)有按規定操作的，每條每次處罰責任司機10元。一個(gè)月內累加處罰3次者，扣除當月安全獎。
2、班組長(cháng)沒(méi)有按規定抽查的，每發(fā)現一次處罰10元。
3、車(chē)輛衛生不到位遭他人投訴的，如果確認屬實(shí)，對部門(mén)負責人、車(chē)輛監督人、責任司機各處罰款20元。
車(chē)輛保養制度6
一、一級保養必做事項：檢查機油、燃油、液壓油、傳動(dòng)油液面、打黃油、吹空濾、清洗油濾、檢查離合器行程、腳剎行程各部件有無(wú)漏油、漏氣現象、螺絲有無(wú)松曠。
二、保持駕駛室內外衛生車(chē)容車(chē)貌，車(chē)輛擺放統一整齊。
三、每天應完成事項：打黃油、檢查電瓶液面、仔細檢查各類(lèi)氣管、油管、線(xiàn)路與車(chē)輛相應部件有無(wú)摩擦、線(xiàn)路有無(wú)搭鐵、螺絲有無(wú)松曠、斷裂現象、駕駛室各類(lèi)膠套及推力桿膠套有無(wú)松曠及磨損程度、清洗油式空濾、吹紙濾、檢查
前束及方向球頭。
四、車(chē)輛報修須向修理廠(chǎng)管理人員提出報告，當班駕駛員如有必要應在修理廠(chǎng)協(xié)助維修，部件為損壞現象，視情節嚴重程度予以一定處罰。
五、車(chē)輛行駛過(guò)程中要求時(shí)刻注意機油壓力和水溫，發(fā)動(dòng)機轉速在爬坡時(shí)要求控制在1500-20xx轉以?xún)�，嚴禁載重沖坡?lián)Q擋，嚴禁半離合時(shí)間過(guò)長(cháng)，嚴禁打死方向；啟動(dòng)車(chē)輛怠速打氣，嚴禁加油門(mén)；起頂時(shí)必須先開(kāi)空擋開(kāi)關(guān)在掛檔，落頂時(shí)先空擋再關(guān)空擋開(kāi)關(guān)，起頂時(shí)發(fā)動(dòng)機轉數控制在1500轉以?xún)�，大頂落到位以后方能起步�?/p>
五、交接班制度：
1、下班司機必須告訴對班車(chē)輛所出現的問(wèn)題，及時(shí)報修，小問(wèn)題及時(shí)解決。
2、接班司機必須檢查項目：機油、防凍液舉升缸液壓油方向油杯傳動(dòng)油。
3、檢查發(fā)動(dòng)機變速箱中后橋、輪邊減速器及平衡軸有無(wú)漏油現象、各類(lèi)氣管有無(wú)漏氣、檢查油箱和油管是否漏油。
4、檢查輪胎氣壓及螺絲有無(wú)松動(dòng)、斷裂。
5、檢查前鋼板有無(wú)斷裂、騎馬卡及 螺絲前鋼板支架前后螺絲有無(wú)松曠、銷(xiāo)套和支架磨損程度，駕駛室翻轉支架各類(lèi)螺絲有無(wú)松曠斷裂、翻轉膠套有無(wú)嚴重磨損。
6、檢查風(fēng)扇皮帶及壓縮機發(fā)電機皮帶松緊度和皮帶的使用壽命；檢查發(fā)電及壓縮機及支撐螺絲和調整螺絲有無(wú)斷裂和松曠；檢查發(fā)動(dòng)機各路油管是否漏油和摩擦；增壓器和中冷氣管有無(wú)松曠；各路水管有無(wú)松動(dòng)漏水現象；檢查發(fā)動(dòng)機管路線(xiàn)路有無(wú)相互摩擦和其他摩擦及時(shí)處理包扎；檢查引機腳和螺絲是否松曠斷裂，發(fā)動(dòng)機元寶梁是否有裂痕。
7、油水分離器放水。
8、檢查變速箱吊架是否斷裂，螺絲有無(wú)松動(dòng)，大梁螺絲有無(wú)松曠，大小傳動(dòng)軸萬(wàn)向節是否松曠，突兀及突兀叉是否有裂痕，突兀叉大螺帽是否松動(dòng)有間隙，大小傳動(dòng)軸螺絲是否松曠和脫落。
9、檢查大梁騎馬卡的`地方有無(wú)裂痕，檢查推力桿螺絲及厚鋼板支架螺絲，騎馬卡及螺絲，推力桿膠套磨損程度。
10、檢查倒車(chē)燈是否正常，線(xiàn)路有無(wú)搭鐵。
駕駛員安全操作規程：
�。�1）行車(chē)前各種證件要帶齊全。
�。�2）不準把車(chē)輛交給無(wú)證人駕駛。
�。�3）駕駛車(chē)輛時(shí)，不準飲酒、吸煙、閑談。
�。�4）不許開(kāi)帶病車(chē)，剎車(chē)、燈光完好。
�。�5）不準穿拖鞋駕駛車(chē)輛。
�。�6）駕駛車(chē)輛下坡時(shí)，不準滅火行駛。
�。�7）在冰雪、泥濘路面和雨霧天駕駛時(shí)，必須保持前車(chē)距離30米。
�。�8）駕駛車(chē)輛在夜間行駛時(shí)，要按規定使用燈光。
�。�9）行駛時(shí)注意觀(guān)察行種儀表是否正常。
�。�10）行駛中要禮讓三先，中速行駛。 鏟車(chē)駕駛員安全操作規程：
�。�1）鏟車(chē)駕駛員要有嚴格責任心，愛(ài)護車(chē)輛。
�。�2）工作前，先檢查各油路（機油、液壓油、剎車(chē)系統），加足油、水，檢查輪胎、燈光是否正常。
�。�3）工作時(shí)，要先觀(guān)察工作面有無(wú)坍塌現象。
�。�4）鏟料裝料時(shí)注意汽車(chē)駕駛室外是否有人停留。
�。�5）裝載機行走下坡時(shí)，禁止熄火，要有足夠的氣壓。
�。�6）裝載機工作完畢后，停在安全地方，輪胎下放上阻車(chē)器。
�。�7）駕駛人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)訓練，經(jīng)有關(guān)部門(mén)考試合格，發(fā)給合格證件方可單獨操作，嚴禁無(wú)證駕駛，實(shí)習司機除有實(shí)習證外，必須有正式司機帶教。
�。�8）出車(chē)前應檢查剎車(chē)、方向盤(pán)、喇叭、照明、液壓系統等裝置是否靈活可靠，嚴禁帶病出車(chē)。
�。�9）起動(dòng)前應注意周?chē)袩o(wú)人員或障礙物,行駛中如遇不良條件,應減速慢性.在廠(chǎng)區內行駛，時(shí)速不準超過(guò)10公里；出入廠(chǎng)門(mén)、車(chē)間庫房門(mén)，時(shí)速不準超過(guò)5公里，庫房?jì)炔粶食^(guò)2公里。
�。�10）車(chē)輛不得超載使用，鏟工件時(shí)，鏟件升起高度不得超過(guò)全車(chē)高度的2/3，運件時(shí)，鏟件離地面高度不許大于0.5米。
�。�11）車(chē)輛在運行或沒(méi)停穩前，嚴禁任何人上下車(chē)，扒車(chē)和跳車(chē)，除司機室和拖車(chē)，車(chē)輛其它部位嚴禁乘人。
挖掘機駕駛員安全操作規程：
�。�1）挖掘機的駕駛員上班不能喝酒，保持頭腦清楚。
�。�2）駕駛前要先檢查各種油類(lèi)是否充足，有無(wú)漏油現象，對各個(gè)部件進(jìn)行檢查，不開(kāi)帶病車(chē)。
�。�3）挖掘機工作時(shí)，先觀(guān)察作業(yè)環(huán)境，傾斜度要按要求去做，超1噸重大塊不許鉤，以防機器側翻。
�。�4）挖掘機在臺階，邊坡角工作時(shí)，要有專(zhuān)人負責監護，監護人與司機聯(lián)系要清楚、明確。
�。�5）挖掘機工作時(shí)，機器大臂下方禁止人員停留，轉動(dòng)操作室時(shí)，要看好去料方向是否有人。
�。�6）挖掘機工作完畢，要把車(chē)輛放置安全地段，鎖好門(mén)窗，以防外人亂動(dòng)，確保安全。
車(chē)輛保養制度7
為加強車(chē)輛的維修保養管理，確保車(chē)輛正常行駛，做到有計劃地安排車(chē)輛維修，減少費用，降低成本，提高效益，特制定本規定：
�。�、實(shí)行定人、定車(chē)、定保養制度，對車(chē)輛做到勤檢查、勤調整、勤保養，力爭做到每天“三段查”，隨時(shí)保持車(chē)輛有良好的技術(shù)性能。
�。�、車(chē)輛必須保持清潔，平時(shí)視車(chē)輛情況自行清洗，每周星期五為車(chē)輛保養日，在不誤工作的情況下，必須整車(chē)全面清洗，并進(jìn)行例保。
�。�、做到不超保、不脫保，車(chē)輛每行駛2500公里進(jìn)行一次強制保養，行駛17500公里進(jìn)行二級保養。
�。�、車(chē)輛的一般維修，原則上要求在車(chē)隊進(jìn)行，的確在車(chē)隊無(wú)法維修，需要外出修理的，必須經(jīng)安全檢查維修鑒定同意，方可外出維修。外出維修原則上要２人（由分管領(lǐng)導安排）以上（含修后接車(chē)結算）參與估價(jià)，確定更換零配件的品牌、型號、廠(chǎng)家等（更換零配件原則上要以舊換新），并報經(jīng)理同意后，才可委托廠(chǎng)家維修，否則，不予報銷(xiāo)。出差（或出車(chē)）途中需要急修更換大配件的，也要電話(huà)向經(jīng)理說(shuō)明情況，求得認可后，才能更換維修。平時(shí)需要更換車(chē)輛配件、輪胎等必須經(jīng)研究同意后，才可更換，否則，不予報銷(xiāo)。強硬更換的不予報銷(xiāo)。維修前須按公司規定報有關(guān)部門(mén)審核批準后，方可外出維修，外出維修要求司機到場(chǎng)鑒修。
�。�、每天修車(chē)和保養車(chē)輛，駕駛員、車(chē)隊內勤要做好車(chē)輛維修、保養記錄歸檔。經(jīng)同意領(lǐng)用配件、材料要辦理出入庫手續，實(shí)行誰(shuí)用料誰(shuí)簽領(lǐng)的.管理規定。
6、駕駛員必須嚴格執行公司的車(chē)輛保養制度，如違反上述規定處以 50-200 罰金，情節嚴重者交集團車(chē)隊處理。
檢查細則：
1、檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電瓶液是否足夠，制動(dòng)器、離合器、總泵油是否符合要求。
2、檢查輪胎氣壓是否符合標準，輪胎螺絲是否緊固，清除嵌在輪胎內間及表面的雜物。
3、檢查手、腳制動(dòng)器性能是否良好，各連接管道是否漏油。
4、檢查方向機、轉動(dòng)軸及轉向橫直拉桿連接是否緊固，有效。
5、檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常，電瓶連接線(xiàn)、搭鐵線(xiàn)是否牢固清潔。
6、檢查發(fā)電機皮帶、風(fēng)扇皮帶是否正常，檢查傳動(dòng)皮帶繞度和完好情況。
7、檢查票證、隨車(chē)工具是否齊全。
8、按照操作規程起動(dòng)車(chē)輛，察聽(tīng)發(fā)動(dòng)機聲音是否正常。
9、車(chē)輛發(fā)動(dòng)后，檢查各儀表、指示燈工作是否正常，若發(fā)現故障，馬上熄車(chē)并向小車(chē)班負責人報告。
車(chē)輛保養制度8
一、目的.
對現有車(chē)輛的維修和保養進(jìn)行控制，確保車(chē)輛維修，保養及時(shí)經(jīng)濟、可靠，保證車(chē)輛安全、良好運行，特制定本規定
二、適用范圍
xx有限公司所有運輸車(chē)輛及行政車(chē)輛
三、管理職責
1、設立兼職車(chē)輛維修點(diǎn)檢員，負責對是否外委維修進(jìn)行初步點(diǎn)檢，對維修項目進(jìn)行初步評審，對維修完畢的車(chē)輛進(jìn)行檢查。
2、車(chē)隊隊長(cháng)對所提出申請進(jìn)行簽字確認，并指定專(zhuān)人負責車(chē)輛定點(diǎn)維修。
3、綜合辦負責人負責對車(chē)輛維修申請最終確認，并安排車(chē)輛調度員合理安排駕駛員陪同定點(diǎn)維修，并保存維修相關(guān)評定，維修費用明細、維修記錄保修資料
四、工作流程
�。ㄒ唬┤粘１ｐB和維護及檢查
1、駕駛員必須做好車(chē)輛出、收車(chē)檢查，保持車(chē)輛內外清潔；
2、行駛中注意車(chē)輛是否有異響；
3、經(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn)，發(fā)現缺油或相關(guān)潤滑油脂過(guò)期應立即補充或更換；
4、駕駛員周一進(jìn)行檢查保養；
5、駕駛員每月對車(chē)輛進(jìn)行一次全面的檢查；
6、車(chē)輛點(diǎn)檢員及車(chē)隊隊長(cháng)對車(chē)輛進(jìn)行不定期檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)責令駕駛員修理，避免車(chē)輛造成機械事故，影響車(chē)輛運輸任務(wù)。
�。ǘ┸�(chē)輛定點(diǎn)維修
1、維修車(chē)輛必須到指定維修點(diǎn)進(jìn)行維修，駕駛員不得自行選擇維修廠(chǎng)；
2、一般情況由車(chē)輛駕駛員向車(chē)輛點(diǎn)檢員提出維修申請，點(diǎn)檢員初審—車(chē)隊隊長(cháng)認可—辦公室負責人簽字—確認維修；車(chē)輛行駛狀態(tài)：駕駛員進(jìn)行檢查，查明原因和事故嚴重程度，向點(diǎn)檢員報告—點(diǎn)檢員現場(chǎng)確認—聯(lián)系維修廠(chǎng)家進(jìn)行維修—點(diǎn)檢員補簽維修申請表—車(chē)隊隊長(cháng)確認—綜合辦確認；
3、所有維護替換材料必須帶回公司；
4、所有維護結束后必須經(jīng)點(diǎn)檢員驗收，交付駕駛員簽字接收；
5、維修費用單次預估超過(guò)3000元需向公司負責人申請；
6、所有維修記錄全部歸檔管理。
車(chē)輛保養制度9
為了減輕汽車(chē)各部件的磨損，防止在運行中發(fā)生故障，延長(cháng)汽車(chē)的使用壽命，降低燃料、配件及輪胎的消耗使汽車(chē)經(jīng)常保持完好狀態(tài)，特定出如下保養制度。
一、例行保養：
指駕駛員在每天出車(chē)前，行駛中，收車(chē)后進(jìn)行的保養，作業(yè)內容有
1、打掃、清洗汽車(chē)內外衛生。
2、檢查安全機構，各部機件緊固和輪胎氣壓。
3、檢查添加燃料、潤滑油。
二、一級保養：
車(chē)輛每行駛500-300公里進(jìn)行一次一級保養，以清洗、檢查、潤滑、緊固為主，內容是：
1、清洗化油器、空氣、汽油濾清器，更換機油。
2、按規定部位潤滑脂，檢查變速器、轉向器，后橋的潤滑油面高度，不足時(shí)添加。
3、檢查轉向緊固情況，離合器自由行程，制動(dòng)器磨擦片間隙和各部件連接部位的.緊固情況。
4、檢查燈光、分電器觸點(diǎn)的工作情況，以及電池液液面高度。
5、放出貯氣筒的積水。
三、二級保養：
車(chē)輛每行駛8000-12000公里進(jìn)行一次二級保養，二級保養是除執行一級保養作業(yè)內容外，調整、檢查發(fā)動(dòng)機和底盤(pán)各部件工作情況，使其保持良好的技術(shù)狀況。內容是：
1、清洗化油器、空氣、燃油、機油粗濾清器、更換機油細濾清器，換機油。
2、檢查調整氣門(mén)間隙，緊固發(fā)動(dòng)機螺栓，并檢查發(fā)動(dòng)機有無(wú)漏水、漏油情況。
3、拆檢發(fā)電機、起動(dòng)機、清洗整流子和炭刷，潤滑軸承。
4、檢查分電器技術(shù)狀況，調整間隙。
5、檢查電路、燈光、喇叭、雨刮工作情況。
6、檢查調整離合器與壓板的間隙及踏板的自由行程。
7、檢查轉向器橫直拉桿，轉向節主肖套、轉向臂各接頭的磨損情況，并調整前束。
8、拆檢轉動(dòng)軸萬(wàn)向節和軸承磨損情況，緊固變速器二軸和主減速器螺帽有無(wú)松動(dòng)。
9、查制器，拆制動(dòng)鼓，緊固制動(dòng)底板螺帽，制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓的磨損情況，調整間隙，油制動(dòng)檢查分原皮蜿有無(wú)咬死漏油，氣制動(dòng)換分原膜片，氣管，調整制動(dòng)踏板自由行程。
10、查變速器，減速器各部件的軸向間隙磨損程度和工作情況。
11、按規定潤滑各潤滑點(diǎn)，檢查輪胎氣壓和磨損情況，進(jìn)行輪胎換位。
12、更換安全配件時(shí)，一定要購買(mǎi)正品配件，要注意配件的使用條件，如輪胎的負荷、速度等級及尺寸等。
車(chē)輛保養制度10
大廈車(chē)輛管理系統保養規程
1目的
規范車(chē)輛管理系統保養工作流程。
2適用范圍
適用于分行大廈車(chē)輛管理系統保養。
3職責
3.1運行班負責監控車(chē)輛管理系統主機的維修保養。
4工作流程
4.1車(chē)輛管理系統應由經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)訓練的人員負責使用、管理和維護,無(wú)關(guān)人員不得隨意觸動(dòng)。
4.2值班員應熟悉車(chē)輛管理系統報警信號與車(chē)輛出入口的對應和編排。
4.3設備投入正常使用后,為確保運行正常,操作人員必須嚴格檢查:
4.3.1每日檢查:車(chē)輛管理系統控制主機各項功能是否正常,電腦接線(xiàn)、接口接觸狀況;鍵盤(pán)系統要注意防塵保護;檢查攝像機工作是否正常,擦抹干凈再使用,鏡頭定期更換;檢查軟件運行有無(wú)異常;將檢查結果填寫(xiě)在相關(guān)記錄中。
4.3.2每月保養:讀卡機讀寫(xiě)感應器應靈敏高效,線(xiàn)路保持接觸完好,如感應出現'死機',則按自動(dòng)、手動(dòng)狀態(tài)轉換復位,并檢查感應裝置,外部除塵以保持讀卡機干凈;道閘里行程開(kāi)關(guān)是否正常;出卡機出卡裝置運行狀況,按鈕及到位檢測裝置是否損壞,如損壞應立即更換;對電纜、接線(xiàn)盒、設備作直觀(guān)檢查、清理塵埃;將檢查結果填寫(xiě)在相關(guān)記錄中。
4.3.3每年保養:道閘的地感線(xiàn)圈及控制器是否正常,如失效應及時(shí)更換;主控制器里的電機驅動(dòng)部分加油,磨損部分應及時(shí)更換,可控硅和繼電器如損壞,則更換;對計算機系統進(jìn)行維護,對車(chē)輛管理系統的數據庫進(jìn)行數據清理,刪除無(wú)用數據;檢查結果填寫(xiě)在相關(guān)記錄中。
4.4車(chē)輛管理系統設備出現故障后,首先應分清故障類(lèi)型、部位,并及時(shí)排除,一時(shí)排除不了的`故障,應立即通知有關(guān)專(zhuān)業(yè)維修單位檢修,以便盡快修復投入正常工作,并記錄在案。
4.5軟件及數據維護:
不當操作,嚴重損壞硬盤(pán),系統不能進(jìn)入主菜單,硬盤(pán)引導文件不能正確
4.5.1啟動(dòng)系統要用修復磁盤(pán)文件的軟盤(pán)啟動(dòng)系統,重新修復硬盤(pán)引導區即可;
4.5.2不正當操作,會(huì )造成程序里數據庫混亂,應重新索引文件或拷入備份的數據庫文件;
4.5.3在維護方面無(wú)任何特殊的要求,如發(fā)生突然停電,可在再次啟動(dòng)后,退到dos狀態(tài),用scandisk命令把硬盤(pán)檢查一下,刪除不連續簇。
5相關(guān)文件和質(zhì)量記錄表格
5.1《車(chē)輛管理系統月保養表》
5.2《車(chē)輛管理系統年檢查表》
車(chē)輛保養制度11
第一條為合理調配和使用好公司公務(wù)用車(chē)，保證行車(chē)安全，根據公司實(shí)際情況，特制定本規定。
第二條車(chē)輛使用
(1)所有車(chē)輛均由公司統一安排，統一管理，統一調配。
(2)車(chē)輛只能用于公司業(yè)務(wù)工作，未經(jīng)批準不準用于辦私事，嚴禁利用公務(wù)用車(chē)外出旅游或學(xué)習駕駛技術(shù)。
(3)非公務(wù)不準在節假日和平時(shí)下班后使用車(chē)輛。確因特殊情況需用車(chē)的，應事先填寫(xiě)用車(chē)申請表，經(jīng)報主管領(lǐng)導審批同意后方可使用。
(4)每車(chē)應設置“車(chē)輛行駛記錄表”，使用前應核對車(chē)輛里程表與記錄表上前一次用車(chē)的記載是否相符。由司機登記行車(chē)來(lái)住地點(diǎn)，使用車(chē)人員簽名核實(shí)，每月交由公司公布行車(chē)情況。
(5)車(chē)輛油料管理實(shí)行定額用油、一車(chē)一卡、專(zhuān)卡專(zhuān)用的制度，不得轉借。車(chē)輛加油回執應按月交公司統一登記備查。
第三條車(chē)輛管理
1、所有車(chē)輛在行車(chē)時(shí)應帶齊所有交通部門(mén)備查的'證件。駕駛員駕車(chē)必須自覺(jué)遵守交通規則及公司的有關(guān)規章制度，服從交通民警的指揮和檢查，維護交通秩序，謙虛謹慎，文明駕車(chē)，確保行車(chē)安全。
2、駕駛員應愛(ài)惜公司車(chē)輛，保持車(chē)況良好，車(chē)容整潔，平時(shí)要注意車(chē)輛的保養，經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件。每月至少用半天時(shí)間對自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修，確保車(chē)輛正常行駛。駕駛員全年安全行車(chē)，未出交通事故的，給予獎勵安全獎1000元。
2、法定的節假日無(wú)出車(chē)任務(wù)時(shí)，車(chē)輛應按規定在指定地點(diǎn)停放。駕駛人員不得擅自私用，需要私用車(chē)輛時(shí)應提前填好“車(chē)輛使用申請單”，注明“私用”，經(jīng)主管領(lǐng)導核準后方可使用，違者受罰。
3、車(chē)輛的一切費用(修理費、油料費、路橋費、停車(chē)費、保險費等)，必須先經(jīng)公司辦公室統一登記，再按程序辦理報銷(xiāo)手續。
第四條事故處理
1、凡因違章被公安機關(guān)處理的，一切費用由當事人自行負擔，不準報銷(xiāo)。因路邊違章停放而造成車(chē)身?yè)p壞，有關(guān)修理等費用由當事人自行負責。特別是無(wú)照駕駛或未經(jīng)許可將車(chē)借予他人使用的，發(fā)現情況即免職處理。
2、車(chē)輛如在公務(wù)中遇不可抗拒的車(chē)禍發(fā)生，除向附近警察機關(guān)報案外，并須即刻與公司聯(lián)絡(luò )，公司主管領(lǐng)導除即刻前往處理外，并即通知保險公司辦理賠償手續。
第五條車(chē)輛檢修
1、機動(dòng)車(chē)輛的檢修，注明檢修內容及有關(guān)情況，經(jīng)核準后方得送到定點(diǎn)修理廠(chǎng)進(jìn)行檢修。
2、車(chē)輛在執行任務(wù)時(shí)發(fā)生故障，可視實(shí)際情況需要進(jìn)行修理，但要電話(huà)請求主管領(lǐng)導，否則其維修費用不給予報銷(xiāo)。
3、車(chē)輛維修費，由公司統一按季結算，登記入冊，年終隨車(chē)輛其他費用一道公布。
第六條本規定自發(fā)布之日起嚴格執行。
車(chē)輛保養制度12
為了加強車(chē)輛的維修保養管理，確保車(chē)輛正常行駛，保持車(chē)輛性能處于良好狀態(tài)，做到有計劃安排車(chē)輛維護，規范車(chē)輛能在發(fā)生突發(fā)性故障時(shí)，有序，合理進(jìn)行維修，減少費用，降低成本，提高車(chē)輛使用效率，特制定本制度：
1.執行國家交通管理部門(mén)對機動(dòng)車(chē)輛的定人、定車(chē)、定時(shí)保養制度，對車(chē)輛做到三勤（勤檢查、勤調整、勤保養）通過(guò)和三檢（出車(chē)前檢查、行車(chē)途中檢查、收車(chē)后檢查）規則。
2.車(chē)輛必須保持清潔衛生，收車(chē)后認真核好車(chē)輛內外清潔衛生情況，在不誤出車(chē)工作的前提下，司機自覺(jué)對車(chē)輛進(jìn)行例檢，確保被檢車(chē)輛技術(shù)性能符合國家規定上路標準。
3.駕駛員必須做好責任車(chē)輛的年審日期，保險的續保日期，二級保養日期的記錄，到期前及時(shí)向領(lǐng)導匯報，做到不超保，不脫保，不逾期。逾期年審，逾期續保，逾期二保產(chǎn)生的費用和責任均由責任司機負責支付。
4.車(chē)輛的'一般維修，原則上要求在廠(chǎng)內修理車(chē)間進(jìn)行維修，確實(shí)在廠(chǎng)內無(wú)法維修，需到廠(chǎng)外維修的，必須經(jīng)過(guò)安全檢查維修鑒定小組2人以上同意，方可外出進(jìn)行修理車(chē)輛。
5.年審到期或二級保養到期，責任司機應在當月初5號前匯報維修主管或分管領(lǐng)導，由維修主管填寫(xiě)報修單，司機簽字方可到乙類(lèi)有資質(zhì)維修廠(chǎng)家進(jìn)行年審前維護或二級保養工作。
6.突發(fā)性故障維修，由責任車(chē)輛駕駛員申請報告，維修主管鑒定損壞程度，填寫(xiě)報修單，到指定廠(chǎng)家進(jìn)行維修。凡自作主張，擅自到其他廠(chǎng)家修理車(chē)輛，事后報告修車(chē)項目及一切費用均由責任司機負責。
7.車(chē)輛出現異響故障由維修主管和分管維修領(lǐng)導進(jìn)行分析診斷后，可到有乙類(lèi)資質(zhì)的廠(chǎng)家進(jìn)行維修，但必須有報修單同行。
8.廠(chǎng)外維修原則上要2人參與維修費估價(jià)，確定更換零配件品名、型號、廠(chǎng)家等并填寫(xiě)計劃申請單，由采購部門(mén)進(jìn)行購買(mǎi)更換。
9.維修費用經(jīng)估價(jià)后（500元以下）由車(chē)隊分管維修領(lǐng)導審批，（500元以上）由部門(mén)領(lǐng)導審批，（1000元以上）由分管副總經(jīng)理審批同意后方可進(jìn)行維修作業(yè)。
10.責任車(chē)輛駕駛員在車(chē)輛發(fā)生故障后應及時(shí)匯報故障內容，及時(shí)提出報修申請，做好維修現場(chǎng)監督，及時(shí)和維修主管或分管維修領(lǐng)導驗收竣工車(chē)輛，及時(shí)做好舊件的回收入庫手續。
11.按規定：新件出庫，無(wú)舊件入庫情況，新配件費用一律由駕駛員承擔支付。
車(chē)輛保養制度13
為加強車(chē)輛的維修保養管理，確保車(chē)輛車(chē)況良好，做到有計劃地安排車(chē)輛維修，減少費用，降低成本，提高效益，特制定本規定。
1、 車(chē)輛維修與保養按照“先申請批準后維修”的原則進(jìn)行。未批準同意的，駕駛員不能擅自對車(chē)輛進(jìn)行維修與保養。
2、 車(chē)隊長(cháng)對車(chē)輛維修保養項目進(jìn)行現場(chǎng)核實(shí)，確定維修與保養項目，并簽署意見(jiàn);
3、 車(chē)輛維修或保養完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材料、工時(shí)費等在維修清單上予以簽字確認，更換的'零配件交倉庫查驗并登記保管。
4、為保障維修質(zhì)量，節約資金，堵塞漏洞，車(chē)輛的維修保養須在指定的內部修理廠(chǎng)實(shí)施，定點(diǎn)修理廠(chǎng)應該是具備專(zhuān)業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識強、具有一定規模的正規修理廠(chǎng)。汽車(chē)維修定點(diǎn)企業(yè)的確認工作由安全維修科長(cháng)確認。
5、駕駛員必須精心維護保養車(chē)輛，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，對車(chē)輛要勤檢查，勤清潔，勤緊定，勤潤滑。注重車(chē)輛出場(chǎng)前、執行任務(wù)途中和回場(chǎng)后的檢查，隨時(shí)保持車(chē)輛有良好的技術(shù)性能，并按規定里程及時(shí)例保，確保車(chē)況良好。
6、車(chē)輛需維修時(shí)應由駕駛員申報修理項目，車(chē)輛維修保養工作小組根據申報項目檢驗車(chē)輛，擬定修理項目，開(kāi)具車(chē)輛定點(diǎn)維修單，駕駛員憑車(chē)輛維修單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認，更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車(chē)隊)審驗。
7、車(chē)輛在維修過(guò)程中，車(chē)管人員、駕駛員應加強監督，如實(shí)際維修項目和車(chē)輛送修單不相符時(shí)，應到修理廠(chǎng)核實(shí)，車(chē)輛修復后駕駛員應認真檢驗車(chē)輛，確認維修質(zhì)量后在修理結算單簽名。駕駛員在修理過(guò)程中不得故意多報維修項目，弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現嚴肅處理。
8、車(chē)輛運輸途中在外發(fā)生故障，駕駛員應及時(shí)向運輸服務(wù)中心主任及車(chē)輛維修保養工作小組匯報，經(jīng)領(lǐng)導同意后根據其故障維修的難易程度和費用大小，決定修理地點(diǎn)，更換配件須帶回方可報銷(xiāo)。
9、平時(shí)車(chē)輛日常保養，所需的機油及確需更換的常用小配件等應由車(chē)輛維修廠(chǎng)更換，凡個(gè)人自作主張隨意購買(mǎi)的不予報銷(xiāo)。
10、車(chē)輛送廠(chǎng)維修保養費用一律憑車(chē)輛維修單、駕駛員簽字認可的修理結算單由維修廠(chǎng)確認后統一結算。
11、車(chē)輛原則上每5000公里保養一次，每30000公里更換輪胎一次(特殊情況除外)。
12、本規定由運輸服務(wù)中心負責修訂、解釋?zhuān)灶C布之日起執行、
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