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施工車(chē)輛管理制度（精選20篇）
在日常生活和工作中，制度起到的作用越來(lái)越大，制度是指要求大家共同遵守的辦事規程或行動(dòng)準則。擬定制度需要注意哪些問(wèn)題呢？下面是小編為大家收集的施工車(chē)輛管理制度（精選20篇），希望能夠幫助到大家。
施工車(chē)輛管理制度 1
一、 凡在項目部施工現場(chǎng)服務(wù)的車(chē)輛都要自覺(jué)遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》和項目部?jì)炔康慕煌ü芾磙k法。做到車(chē)況良好、車(chē)容整潔、三證齊全、自覺(jué)服從項目部調度員指揮，嚴格按照現場(chǎng)交通標志和現場(chǎng)道路實(shí)際安全行駛。凡各施工單位及項目部各部門(mén)自備車(chē)輛，必須持有項目部辦公室統一發(fā)放的內部車(chē)輛通行證，憑證出入。凡在各施工現場(chǎng)的`臨時(shí)外雇勞務(wù)車(chē)輛，入場(chǎng)前必須事先到當地交管部門(mén)辦理營(yíng)運手續，然后到項目部辦公室辦理車(chē)輛出入臨時(shí)通行證。非施工車(chē)輛進(jìn)入施工現場(chǎng)，應在門(mén)衛登記，留存有效證件，征得門(mén)衛同意后，憑項目部?jì)炔颗R時(shí)通行證，方可進(jìn)入，離開(kāi)施工現場(chǎng)時(shí)換回原證件。
二、現場(chǎng)所有車(chē)輛都要按現場(chǎng)限速標志限速行駛，時(shí)速控制在5公里/小時(shí)以?xún)�，做到禮讓三先，安全行駛。
三、 嚴禁非施工服務(wù)車(chē)輛駛入現場(chǎng)施工作業(yè)區，按項目部規定、定點(diǎn)停放。嚴禁自行車(chē)、摩托車(chē)駛入現場(chǎng)施工作業(yè)區，按現場(chǎng)規定定點(diǎn)存放。嚴禁人貨混載，違章拉人，超載超速。嚴禁酒后駕車(chē)，無(wú)證駕車(chē)，開(kāi)英雄車(chē)、開(kāi)帶“病”車(chē)。
四、 違反上述任何規定，項目部物資裝備科和質(zhì)量安全科的人員有權當場(chǎng)制止，未造成后果者，對當事人批評教育，并罰款400元。對造成后果的，依照地主交通管理辦法，嚴肅處理。
五、 所有現場(chǎng)施工服務(wù)車(chē)輛必須避讓執行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)、工程搶險車(chē)。項目部?jì)炔康耐练杰?chē)、機動(dòng)翻斗車(chē)、裝載機、罐車(chē)、泵車(chē)等大型施工車(chē)輛，沒(méi)有單位領(lǐng)導批示，一律不許駛出施工現場(chǎng)大門(mén)。各種車(chē)輛出門(mén)、必須靠右行駛，主動(dòng)停車(chē)，接受質(zhì)量安科和物資裝備科檢查。
六、 凡拉運物資出門(mén)的車(chē)輛，必須持有項目部辦公室統一印發(fā)的物資出門(mén)證經(jīng)門(mén)衛審查，印鑒齊全、物證相符方可出門(mén)。凡無(wú)正式出門(mén)證或物證不相符者，任何物品不許拉運出門(mén)，門(mén)衛有權扣留，扣物后補證無(wú)效。
施工車(chē)輛管理制度 2
各種機械車(chē)輛(包括非機動(dòng)車(chē)輛必須按處(部門(mén))規定)劃分的場(chǎng)所停放，生產(chǎn)和專(zhuān)項工程，要根據生產(chǎn)任務(wù)的要求，對放野外的各種機械車(chē)輛要派專(zhuān)人看護，采取安全措施，確保安全。不準亂停亂放，違者造成失竊和事故除按有關(guān)處罰外還要負經(jīng)濟賠償的責任。
本車(chē)(機)駕駛員必須做好零部件(油料)的安全管理工作，人不離車(chē)和入場(chǎng)后要關(guān)鎖好門(mén)、窗箱蓋，機械車(chē)輛進(jìn)車(chē)間檢查前應做好交接和領(lǐng)用的材料五金零配件的.保管，由于亂丟亂放，造成丟失責任要負賠償的責任。
動(dòng)用各種車(chē)輛設備包括私人借用，要經(jīng)領(lǐng)導和管理部門(mén)權益審批辦理手續方可使用，凡擅自動(dòng)用各種機械車(chē)輛設備進(jìn)行非法運輸、私做工程等活動(dòng)，除追回臺班費和沒(méi)收非法所得外予以處罰，造成損壞和事故按有關(guān)規定處理。
嚴禁機動(dòng)車(chē)輛和瀝青油罐車(chē)停放在“嚴禁明火作業(yè)”區域內使用汽、柴油擦洗沾有瀝青車(chē)輛和用噴火機噴化車(chē)輛上的瀝青結巴。確需清理車(chē)輛要經(jīng)保衛部門(mén)同意并指定地點(diǎn)采取嚴防措施，保證安全。違者按安全防火規定處罰。
嚴禁車(chē)輛包括非機動(dòng)車(chē)輛利用職便或私人用車(chē)在外過(guò)夜，造成損失、丟失和事故、由當事人負責賠償。
施工車(chē)輛管理制度 3
一、站部人員用車(chē)需提前向站長(cháng)報告，不允許個(gè)人直接調動(dòng)駕駛員出車(chē)。
二、駕駛員要認真保養車(chē)輛，對車(chē)輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養，確保車(chē)容整潔、車(chē)況良好。出長(cháng)途車(chē)之前，須認真檢查車(chē)輛，嚴禁車(chē)輛帶故障行駛，嚴禁疲勞駕車(chē)。
三、駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)注意力要高度集中，按規定車(chē)速行駛，遵守交通規則，要文明禮讓?zhuān)踩熊?chē)，防止發(fā)生交通事故。
四、車(chē)輛要嚴格按規定停放，嚴防車(chē)輛被盜。
五、車(chē)輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故，要及時(shí)報告及時(shí)處理解決，不得隱瞞不報。嚴禁將車(chē)交給非駕駛人員駕駛、嚴禁酒后駕車(chē)。
六、駕駛員在工作時(shí)間不得擅離職守，上班時(shí)間無(wú)出車(chē)任務(wù)時(shí)，在值班室休息待命。
七、對不執行本規定，私自出車(chē)造成車(chē)輛損壞的，責任人要按規定予以賠償。
八、基本辦公用車(chē)范圍：
1、各部門(mén)人員工作需要。
2、財務(wù)人員去銀行兌提取現金等。
3、參加各種會(huì )議。
4、局領(lǐng)導冬季通勤用車(chē)按政府有關(guān)規定，由辦公室統籌安排。
5、其他情況。
九、嚴格按照高管局、管理處的用車(chē)制度用車(chē)。
施工車(chē)輛管理制度 4
1、嚴格執行《市政府關(guān)于印發(fā)無(wú)錫市工程運輸安全專(zhuān)項整治工作方案的通知》。
2、對外來(lái)車(chē)輛進(jìn)行認真詢(xún)問(wèn)登記，未經(jīng)許可不得入內，未戴安全帽的人員禁止進(jìn)入施工現場(chǎng)，外來(lái)人員嚴禁留宿工地。
3、施工單位必須在投標文件中明確承諾將工程運輸業(yè)務(wù)發(fā)包給有資質(zhì)和證照齊全的工程運輸單位。
4、工程運輸業(yè)務(wù)發(fā)包時(shí)，建設單位與施工單位、施工單位與工程運輸單位必須簽訂道路運輸安全責任書(shū)，明確雙方在工程運輸中的安全管理責任及責任追究措施，自覺(jué)接受政府和有關(guān)部門(mén)的依法監管，自覺(jué)接受社會(huì )各界的.廣泛監督。
5、值班期間要做好交接班記錄，對發(fā)現的問(wèn)題車(chē)輛要及時(shí)上報。
6、對所有進(jìn)出施工現場(chǎng)的車(chē)輛，認真做好驗證工作，辦理有關(guān)手續。
7、認真做好門(mén)前環(huán)境衛生工作，保持清潔。
施工車(chē)輛管理制度 5
由于便道上行駛的施工車(chē)輛繁多，為了保證便道暢通和前場(chǎng)施工的順利進(jìn)行，杜絕施工現場(chǎng)交通事故發(fā)生，我分部確定以下交通安全管制規則，望大家嚴格遵守。
第一條 施工便道只允許與施工有關(guān)的車(chē)輛進(jìn)入和行使，社會(huì )車(chē)輛和閑雜人不得隨意進(jìn)入施工便道。否則發(fā)生的一切事故由責任人自己承擔。車(chē)輛交匯時(shí)，讓車(chē)的原則是：罐車(chē)優(yōu)先、重車(chē)先行、其他車(chē)輛合理避讓。
第二條 任何施工車(chē)輛不得占道行使，同時(shí)不能隨意�？吭诒愕郎嫌绊懫渌�(chē)輛通過(guò)。對于隨意�？渴┕け愕烙绊懫渌┕ぼ�(chē)輛正常行駛的，視情節嚴重，給與相關(guān)責任人100元~300元罰款。
第三條 遇到前臺澆筑混凝土時(shí)，施工車(chē)輛(吊車(chē)、鉆機、鋼筋籠運輸車(chē)、裝載機等)與罐車(chē)混凝土交匯時(shí)，應及時(shí)靠邊，罐車(chē)優(yōu)先通過(guò)。影響混凝土罐車(chē)正常行駛幾前臺混凝土施工的，每次給予相關(guān)責任人500元罰款。
第四條。鋼筋籠運輸車(chē)在運輸鋼筋籠時(shí)遇到混凝土罐車(chē)應靠邊停下讓罐車(chē)先行通過(guò)，不允許將便道堵塞，必須保證罐車(chē)順利通過(guò)到達現場(chǎng)。由于鋼筋籠運輸車(chē)導致混凝土不能按時(shí)到達現場(chǎng)的，每次給予相關(guān)責任人500元罰款。
第五條 施工現場(chǎng)吊車(chē)支設時(shí)不能占用便道，不得隨意將大臂置于便道上方。發(fā)現有違反規定的，每次罰款200元~500元。
第六條 車(chē)輛在便道上發(fā)生故障時(shí)，應盡量駛離便道，實(shí)在不能駛離的要�？吭诒愕赖挠覀�。
第七條 施工車(chē)輛在便道上發(fā)生擁堵時(shí)，要服從項目部交通協(xié)管人員的指揮和處理。有不聽(tīng)指揮造成便道擁堵20分鐘以上的`，視情節嚴重，給與相關(guān)責任人100元~500元罰款。
第八條 便道上交通擁堵20分鐘以上仍不能解決時(shí)，須及時(shí)通知項目部管理人員。
第九條 所有進(jìn)入施工現場(chǎng)的駕駛員或操作手，不得隨意下車(chē)進(jìn)入施工場(chǎng)地，進(jìn)入施工場(chǎng)地時(shí)必須佩戴安全帽。發(fā)現一次，一人罰款50元~100元。
第十條 上級領(lǐng)導檢查現場(chǎng)時(shí)，一切施工車(chē)輛應禮讓?zhuān)瑱z查車(chē)輛先行。發(fā)現有違反規定的，每次罰款500元。
第十二條 項目部各級管理人員在自己的職責權限內應積極配合便道交通管理，對于在管段內發(fā)生的交通擁堵，要及時(shí)進(jìn)行協(xié)調處理，保證現場(chǎng)施工連續進(jìn)行。
第十三條 項目部所有管理人員將對便道進(jìn)行實(shí)時(shí)監控，發(fā)現交通堵塞及時(shí)拍照存底，隨時(shí)對相關(guān)責任人進(jìn)行罰款。
施工車(chē)輛管理制度 6
1、目的
為加強本公司車(chē)輛的保管及有效運用，特制定本規定。
2、日常管理
2.1本公司的辦公用車(chē)由綜合辦統一管理；
2.2車(chē)輛的有關(guān)證件及保險資料統一由綜合辦保管，按車(chē)建立資料、費用檔案；
2.3用車(chē)部門(mén)在用車(chē)前須填寫(xiě)“派車(chē)單”，經(jīng)分管總經(jīng)理簽字后交綜合辦負責人依重要性順序派車(chē)，不按規定辦理申請者，不得派車(chē)；
2.4駕駛員應每天抽適當時(shí)間擦洗自己所開(kāi)車(chē)輛，經(jīng)常保持車(chē)輛的清潔（包括車(chē)內和車(chē)外的清潔）；
2.5公司員工乘車(chē)時(shí)在車(chē)內不準吸煙，公司外的客人在車(chē)內吸煙時(shí)，可婉轉告知本公司陪同人，但不能直接制止；
2.6司機對乘車(chē)人要熱情、禮貌，說(shuō)話(huà)應使用文明用語(yǔ)；
2.7上班時(shí)間內司機未出車(chē)的，應隨時(shí)在公司等候出車(chē)，有事確需離開(kāi)公司時(shí)要告知綜合辦負責人去向和所需時(shí)間，經(jīng)批準后憑《出門(mén)證》方可離開(kāi)；出車(chē)外出回來(lái)，應立即到綜合辦報到，嚴禁無(wú)事到其他辦公室聊天；
2.8駕駛員對綜合辦的工作安排，應無(wú)條件服從，不準借故拖延或拒不出車(chē)，有公事隨叫隨到；
2.9駕駛員出車(chē)執行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應及時(shí)通知綜合辦負責人并說(shuō)明原因；
2.10駕駛員通訊必須保持24小時(shí)暢通，除指派用車(chē)外，駕駛員必須按時(shí)上下班，保證在崗在位，自覺(jué)服從調度，在非工作時(shí)間車(chē)輛必須停放在指定位置或車(chē)庫；
2.11下班后，就將車(chē)輛關(guān)門(mén)、關(guān)窗、上鎖后停放在規定地點(diǎn)，不準私自用車(chē)；
2.12駕駛員應對各級領(lǐng)導在車(chē)內的`談話(huà)保密；
2.13駕駛員請假半天以上，須將車(chē)鑰匙交回行政；
2.14公司車(chē)輛一般不得用于辦理私事或外借使用，因特殊情況和私人用車(chē)必須經(jīng)分管總經(jīng)理批準，燃油費、過(guò)路過(guò)橋費及其它費用均由用車(chē)人承付。
3、安全管理
3.1禁止私自將車(chē)輛交他人駕駛；
3.2駕駛員應加強安全法律法規、安全知識和安全技能學(xué)習，牢固樹(shù)立安全第一的意識，自覺(jué)遵守有關(guān)法律、法規和交通規則，禁止酒后駕駛，做到謹慎駕駛，確保安全；
3.3駕駛員應嚴格遵守車(chē)輛操作規程，加強對車(chē)輛的經(jīng)常性安全檢查，定期維護保養，嚴禁帶故障出車(chē)；
3.4駕駛員出車(chē)，必須帶齊有關(guān)證照；
3.5車(chē)庫和車(chē)輛須按規定配備有效的消防器材；
3.6車(chē)輛應按規定進(jìn)行年檢，以保證其尾氣排放符合規定的要求。
4、維修管理
4.1車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)維修，一般情況下駕駛員須擬出維修清單批準后方可維修，由綜合辦會(huì )同財務(wù)部負責結算維修費，車(chē)輛大修須經(jīng)綜合辦認真調查核實(shí)后，提出車(chē)輛維修計劃，報總經(jīng)辦按規定辦理維修報批手續；
4.2因公外出，途中車(chē)輛發(fā)現故障需臨時(shí)維修，須請示隨車(chē)人員同意后，方可就地維修，駕駛員需持舊部件及有效票據進(jìn)行費用核銷(xiāo)，凡未按要求、私自維修的費用自行承擔；
4.3駕駛員要堅持“保修并重”、“預防為主”和“保養重于維修”的原則，要有計劃地安排好車(chē)輛的保修工作，禁止該修不修和以修代保、只修不保的錯誤做法。因使用不當或不按制度規定保養車(chē)輛而支出維修、罰款一切由駕駛員承擔。
5、油料管理
5.1實(shí)行“統一管理、定點(diǎn)加油、分車(chē)核算、定時(shí)公布”制度，駕駛員持油卡加油；
5.2除長(cháng)途行車(chē)和特殊情況外，不得自行購買(mǎi)油料，外出途中（300公里以上買(mǎi)）油料須經(jīng)隨車(chē)領(lǐng)導簽字，綜合辦審核后方可辦理報銷(xiāo)。否則，油款一律不予以報銷(xiāo)；
5.3駕駛員應建立行車(chē)記錄，如實(shí)記錄行車(chē)日期、時(shí)間、去處、事由、乘車(chē)人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷(xiāo)的依據。
5.4駕駛員根據“派車(chē)單”的資料于每日填寫(xiě)“行車(chē)記錄表”，綜合辦則據“派車(chē)單”與“行車(chē)記錄表”每月審核并核對實(shí)際里程，“行車(chē)記錄表”（見(jiàn)附表二）所載里程數應與車(chē)輛里程表相符，不符的數應由駕駛員負責繳納差數里程的油料費。
6、獎懲辦法
6.1設立車(chē)輛安全獎，對安全行車(chē)無(wú)事故者，年終給予一定的獎勵；
6.2對違反紀律及有關(guān)規定，造成不良后果者視情節輕重予以處理：
6.2.1凡發(fā)生事故者，駕駛員需寫(xiě)出書(shū)面檢查，扣發(fā)駕駛員年度安全獎，事故情節嚴重者，扣發(fā)比例由總經(jīng)辦研究決定，給予通報批評，調離崗位直至待崗處理；
6.2.2駕駛員擅自出車(chē)，一經(jīng)發(fā)現罰款50元，如發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任并給予待崗處理；
6.2.3駕駛員將車(chē)輛私自交他人駕駛，一經(jīng)發(fā)現罰款50元，如發(fā)生事故，駕駛員承擔一切責任并給予待崗處理；
6.2.4工作時(shí)間外，車(chē)輛未按指定地點(diǎn)停放，每發(fā)現一次扣罰20元，造成被盜、損壞費用全部由駕駛員承擔；
6.2.5未帶齊相關(guān)證件、違反交通規則，違規駕駛，闖紅燈等受到交警部門(mén)處罰，費用由責任人處理，丟失車(chē)輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用；
6.2.6駕駛員在執行任務(wù)期間，杜絕飲酒、杜絕酒后駕車(chē)，違者一次罰款100元，期間發(fā)生不良后果則由駕駛員承擔全部責任；
6.2.7駕駛員無(wú)故私自油料外流，一經(jīng)發(fā)現賠償三倍油料價(jià)值款，給予待崗處理，并在公司通報批評；
6.2.8駕駛員無(wú)故不出車(chē)的，由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。
7、附則
7.1綜合辦負責對本制度實(shí)施情況進(jìn)行監督檢查；
7.2本制度由綜合辦負責解釋?zhuān)园l(fā)布自之日起執行。
施工車(chē)輛管理制度 7
為維護本工程現場(chǎng)交通秩序，加強所有車(chē)輛停放管理，營(yíng)造工程施工的和諧氛圍，結合現場(chǎng)實(shí)際情況，特制定本制度。
進(jìn)入施工現場(chǎng)的所有停放車(chē)輛必須服從項目部的'管理要求：
1、凡項目部自備車(chē)輛和各施工現場(chǎng)臨時(shí)外雇勞務(wù)車(chē)輛，必須持有項目辦公室統一發(fā)放的內部車(chē)輛通行證按規定停放其院內;停放車(chē)輛按照泊車(chē)位對號入座停放，且車(chē)頭朝里;
2、現場(chǎng)所有車(chē)輛都要按現場(chǎng)限速標志行駛，時(shí)速控制在5公里/小時(shí)以?xún)�，做到禮讓三先，安全行駛，嚴禁超速，嚴禁有安全隱患的車(chē)輛行駛。
3、嚴禁非施工機動(dòng)車(chē)輛、自行車(chē)、摩托車(chē)駛入現場(chǎng)施工作業(yè)區，按項目部規定、定點(diǎn)停放。
4、嚴禁違章拉人，超載超速。嚴禁酒后駕車(chē)，無(wú)證駕駛，開(kāi)英雄車(chē)、開(kāi)帶病車(chē)。
5、所有進(jìn)入車(chē)輛必須靠右行駛，不得隨意亂停，不得堵塞消防通道和進(jìn)出路口;
6、外來(lái)車(chē)輛進(jìn)入時(shí)，門(mén)衛須登記車(chē)輛牌號、進(jìn)入時(shí)間、車(chē)輛型號，以備查閱;
7、非公司和項目員工車(chē)輛原則上不得進(jìn)入院內停放，若需要進(jìn)入項目辦事、貨運等，有門(mén)衛指引并停放;
8、停車(chē)后駕駛者必須鎖好車(chē)門(mén)窗，調好防盜系統到警備狀態(tài)。車(chē)內貴重物品必須隨身攜帶，如有車(chē)輛、物品、財物丟失或損壞項目概不負責。
9、本制度自20xx年3月1日起執行;
違反上述任何規定，項目部管理人員有權當場(chǎng)制止，未造成后果者，對當事人批評教育，并作出相應經(jīng)濟處罰。對造成后果的，依照當地交通管理辦法，嚴肅處理。
施工車(chē)輛管理制度 8
1、凡出入施工現場(chǎng)的施工人員，均需辦理出入證或臨時(shí)出入證，并應佩戴規范，主動(dòng)出示證件。無(wú)證人員不得出入施工現場(chǎng)。
2、出入施工現場(chǎng)應舉止文明、著(zhù)裝規范，正確佩戴安全帽。嚴禁酒后或赤腳、穿拖鞋、袒胸露背等進(jìn)入施工現場(chǎng)，一經(jīng)發(fā)現罰款處理，嚴重者清除現場(chǎng)。
3、出入現場(chǎng)實(shí)行簽到制度。
4、不準在施工現場(chǎng)吸煙及隨地大小便，施工現場(chǎng)內不準打架斗毆，違者立即清除現場(chǎng)。
5、凡出入施工現場(chǎng)的.車(chē)輛必須辦理《車(chē)輛通行證》，并應自覺(jué)停車(chē)接受檢查。未經(jīng)許可不得強行進(jìn)入施工現場(chǎng)。出入施工現場(chǎng)的車(chē)輛必須按有關(guān)規定按指定路線(xiàn)行駛、停放，嚴禁超速、亂行、亂放。
6、現場(chǎng)材料堆放整齊，隨時(shí)保證樓層衛生整潔干凈，垃圾及時(shí)清理。
7、工作時(shí)的臨電設施要掛起來(lái)，不能隨地亂放。
8、每層要有消防設施（滅火器、沙箱、消防桶、鍬鎬等），由施工負責專(zhuān)人管理。
9、無(wú)關(guān)人員或車(chē)輛不得進(jìn)入施工現場(chǎng)。嚴禁將小孩、親友或其他人員及其車(chē)輛擅自帶入施工現場(chǎng)。
10、上級領(lǐng)導檢查工作需要進(jìn)入施工現場(chǎng)時(shí)，由接待部門(mén)與門(mén)衛值班員聯(lián)系，做好接待工作。
施工車(chē)輛管理制度 9
要實(shí)現安全行車(chē),光有良好的愿望是遠遠不夠,將愿望化為現實(shí)是要通過(guò)正確的管理手段和方法來(lái)實(shí)現。交通服務(wù)隊為加強對車(chē)輛的安全管理,采取了多項措施:
1下大力氣,提高駕駛人員的安全素養
駕駛人員安全素質(zhì)的提高絕不僅僅是駕駛技能的提高,安全知識和法律法規的學(xué)習及安全意識的養成也是不可忽視的組成部分。因此,首先我們嚴把駕駛人的“進(jìn)門(mén)關(guān)”,強化駕駛證考領(lǐng)工作,把好考試、發(fā)證關(guān),以確�？荚囐|(zhì)量。根據交通安全形勢的要求,我們在全體駕駛員隊伍中施行“技能安全準駕證”制度。即:機動(dòng)車(chē)輛駕駛員在獲取“中華人民共和國機動(dòng)車(chē)駕駛證”的前提下,再經(jīng)過(guò)企業(yè)交通管理部門(mén)組織的實(shí)際操作考試和理論考試,經(jīng)考試合格,頒發(fā)“準駕證”后,方準取得駕駛企業(yè)車(chē)輛的資格。這一制度的實(shí)施,不僅提高了企業(yè)機動(dòng)車(chē)輛駕駛員的技術(shù)操作素質(zhì),而且也提高了他們的安全行車(chē)意識。
法規制度是安全生產(chǎn)的基礎、靈魂和根本。近些年,我們通過(guò)各種形式的宣傳教育,使相關(guān)從業(yè)人員和他們的家屬,從安全行車(chē)的角度放大視野去觀(guān)察社會(huì ),深刻認識到哪些是法律法規提倡的,可以做,哪些是法律法規反對或禁止的,不能做。把法制教育與宣傳引導結合起來(lái),收到事半功倍的效果。
2運用科技手段,加強對車(chē)輛的跟蹤管理
在日常管理中,除了嚴格執行車(chē)輛派遣制度,車(chē)輛外出要作好登記等基礎工作之外,我們花大力氣,投入較大資本引入車(chē)輛狀態(tài)gps監控系統(具體見(jiàn)gps介紹)。該系統利用gps和電子地圖實(shí)時(shí)顯示出車(chē)輛的實(shí)際位置,行駛速度,并任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標移動(dòng),使目標始終保持在屏幕上;還可實(shí)現多窗口、多車(chē)輛、多屏幕同時(shí)跟蹤。全天候掌握所有車(chē)輛的行駛狀態(tài),同時(shí),我們依照各地區、各條線(xiàn)路國家現行的限速要求,合理制定出了具有我們長(cháng)慶車(chē)輛運行現狀的各條路段行駛速度控制要求,配合一整套的管理考核辦法,收到了很好的管理效果。
3扎扎實(shí)實(shí),嚴格落實(shí)各類(lèi)檢查制度
任何制度都不可能涵蓋管理對象的每個(gè)角落,有意識的檢查是查漏補缺的有效管理手段。我們堅持局級半年檢查、二級季檢查,三級月檢查,四級周檢查的安全檢查制度,是發(fā)現車(chē)輛單位在交通安全管理方面的問(wèn)題和隱患的重要措施,是提高車(chē)隊交通安全管理水平的有效途徑。而堅持不懈地開(kāi)展路檢路查活動(dòng),則是查處違章、提高駕駛員安全行車(chē)意識的重要手段。近幾年來(lái),我們緊密結合單位實(shí)際,制定了統一的交通安全檢查標準,開(kāi)展了定期檢查和“不通知、不定點(diǎn)、不定時(shí)”的“三不”抽查等一系列交通安全檢查活動(dòng):一查管理制度是否健全、是否落實(shí);二查日常管理是否到位;三查車(chē)輛是否帶病運行;四查駕駛員的安全意識是否提高;五查車(chē)場(chǎng)及維修工房的管理是否達到安全標準。此外,我們還廣泛開(kāi)展路檢路查活動(dòng),重點(diǎn)查處無(wú)證駕駛、酒后開(kāi)車(chē)、無(wú)路單行車(chē)、跑私車(chē)、疲勞駕駛、超員、超載、車(chē)輛帶病運行、不按時(shí)歸場(chǎng)等嚴重違章行業(yè)現象。通過(guò)開(kāi)展安全檢查活動(dòng),達到查處事故隱患、解決車(chē)隊在交通安全管理方面存在的問(wèn)題,端正駕駛員的安全行車(chē)意識,提高交通管理水平的目的。
4因地制宜,及時(shí)做好安全提醒教育
一是定期組織駕駛員學(xué)習國家交通安全管理法規和企業(yè)安全管理規定,并結合季節、天氣、道路狀況的特點(diǎn),提醒駕駛員掌握安全行車(chē)規律,最大限度地避免或減少交通事故的發(fā)生。二是堅持每月一次的安全例會(huì )制度,組織學(xué)習《道路交通安全法》、觀(guān)看警示片、通報安全形勢、剖析典型事故,使駕駛人對交通安全工作的重要性從靈魂深處得到高度認識,做到自覺(jué)遵守交通法律法規。堅持開(kāi)展“周一”安全教育活動(dòng),用真實(shí)的案例教育駕駛員,提高全體駕駛員安全意識。
三是通過(guò)對機動(dòng)車(chē)駕駛人的交通違法行為嚴管重罰,減少交通違法行為和預防道路交通事故的發(fā)生,從而最大限度地保護人的生命權和生存權的同時(shí),通過(guò)每月對典型的事故案例進(jìn)行剖析、研究,分析事故原因,認清危害和后果,從而提高駕駛員遵章守法的自覺(jué)性和責任心,也大大提高了駕駛員的安全意識。
5多管齊下,注重加強安全文化建設
安全文化可以分為環(huán)境文化、物質(zhì)文化、行為文化、意識文化幾個(gè)方面。文化是抽象的,必須與管理實(shí)際相結合方能發(fā)揮應有的效應;而管理的實(shí)施也應該充分考慮企業(yè)文化的定位和建設,二者的有機融合,才能真正達到企業(yè)文化的建立和管理水平提高雙贏(yíng)的目的。
既然安全文化可以彌補安全管理的不足,就像安全管理可以彌補安全技術(shù)的不足一樣。因此,安全文化絕不是一種空中樓閣,而應該緊密結合單位的安全生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng)。建設單位的安全文化,我主要采取以下措施:
5.1加強“以人為本”的車(chē)輛管理安全文化
車(chē)輛管理安全文化是全體參與車(chē)輛管理工作者,在長(cháng)期工作實(shí)踐中積淀下來(lái)的文化氛圍、精神力量和廣大員工認同的規章制度和道德行為規范�！耙匀藶楸尽本褪且怀鲆匀藶橹行牡墓芾硭枷�,在車(chē)輛管理系統努力營(yíng)造有利于員工充分發(fā)揮聰明才智的文化環(huán)境。我們覺(jué)得:只有尊重人的價(jià)值,重視人的作用,使員工有充分的思考空間,才能最大限度地釋放潛在的'能力,使其自愿貢獻出自己的知識與他人交流分享。車(chē)輛管理安全文化建設工作只有注重啟發(fā)人的能動(dòng)性、自覺(jué)性和合作性,做到尊重人、理解人、關(guān)心人,才能真正貫徹和實(shí)現“以人為本”的思想。
5.2加強“學(xué)無(wú)止境”的車(chē)輛管理安全文化。
車(chē)輛運輸業(yè)是一個(gè)高投入、高風(fēng)險、高要求的行業(yè),不斷創(chuàng )新各種設備不斷更新,新知識不斷涌現,作為管理人員及駕駛員只有不斷學(xué)習,才能掌握更多新知識,才能夠應用自如。在日常工作之余,我們都會(huì )及時(shí)組織廣大員工,學(xué)習新知識、掌握新技能。有意識的培養形成良好的學(xué)習氛圍,使員工的學(xué)習能力得到鞏固和強化,并最終能夠使學(xué)習的成果轉化為工作能力的提高。日積月累,在廣大員工中牢固形成車(chē)輛管理未來(lái)的發(fā)展就是要具備“一專(zhuān)多能”的復合型人才,只有不斷學(xué)習和創(chuàng )新才能保持經(jīng)久不衰的學(xué)習觀(guān)。
5.3加強“團結協(xié)作”的車(chē)輛管理安全文化
團隊精神是車(chē)輛管理安全文化的高度濃縮,是員工共同意愿的集中體現。因此,在建設車(chē)輛管理安全文化的過(guò)程中,我們注重強調平等原則、團隊精神、民主管理。在油田事業(yè)迅速發(fā)展的今天,我單位內部的分工也越來(lái)越精細。這就要求管理者和員工之間以及員工和員工之間必須具備較強的合作能力,而合作能力只有通過(guò)相應文化氛圍的培育和相應價(jià)值觀(guān)的陶冶才能養成。團隊精神養成是形成合作能力的基礎,駕駛員工只有相互協(xié)調,才能整合各類(lèi)知識資源,形成合力。團隊型的車(chē)輛管理文化可以促成員工之間相互信賴(lài),鼓勵員工摒棄利己主義,與他人分享自己擁有的知識,并促使員工將知識轉化成生產(chǎn)力。不斷強化合作意識,在不斷的溝通中,通過(guò)能力互補,互相激發(fā)各自的潛力,形成有利于員工進(jìn)行團結協(xié)作的文化氛圍和學(xué)習型的團隊機制,使知識共享。團結協(xié)作是完成工作最有效的形式之一,團結協(xié)作的工作環(huán)境可以使人們的心情更加愉悅,可以促進(jìn)個(gè)人的進(jìn)步,加快個(gè)人的全面發(fā)展。
5.4加強開(kāi)放型的車(chē)輛管理安全文化
現代社會(huì )是一個(gè)開(kāi)放的社會(huì ),任何一個(gè)企業(yè)或事業(yè)單位都不可能“閉門(mén)造車(chē)”,必須加強與外界的聯(lián)系。交通服務(wù)隊與外界聯(lián)系的較少,管理人員意識到這一點(diǎn)的同時(shí),及時(shí)加強與各個(gè)同行業(yè)單位的聯(lián)系,同時(shí),我們有意識地西北一運、三運、特車(chē)大隊等單位定期交流,避免脫離社會(huì )而停滯不前。
5.5加強組織和個(gè)人和諧共進(jìn)的車(chē)輛管理安全文化
積極為員工提供良好的發(fā)展機遇和條件,使單位與個(gè)人保持良好的協(xié)調關(guān)系,促進(jìn)員工的潛在積極性得以充分釋放,實(shí)現人力資源的自主開(kāi)發(fā),降低管理成本,提高管理效率。制定有利于人才健康成長(cháng)的政策,改進(jìn)和完善人才考核體系,加大考核力度。選用干部時(shí)我們極力做到堅持正確的導向,在堅持德才兼備原則的前提下,注重能力和業(yè)績(jì),做到上崗靠競爭、晉升靠能力、收入靠業(yè)績(jì),著(zhù)力營(yíng)造有利于優(yōu)秀人才健康成長(cháng)的良好氛圍。
6結束語(yǔ)
安全管理的方法必須適應社會(huì )的發(fā)展及科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,也就是說(shuō)符合生產(chǎn)力的發(fā)展與人性的需求。以往的管理,只是依靠相關(guān)的規章制度與領(lǐng)導的要求,簡(jiǎn)單的在行政管理上下功夫,依賴(lài)嚴格的考核和處罰來(lái)提高人的安全意識、安全技能。但是,目前的社會(huì )已經(jīng)進(jìn)入了高速發(fā)展的時(shí)期,高科技的引入是強化管理不可或缺的一個(gè)環(huán)節;另外,隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,許多員工的工作已經(jīng)由體力勞動(dòng)轉變成腦力勞動(dòng)。腦力勞動(dòng)的成果完全取決于員工的工作積極性、責任感、敬業(yè)精神與創(chuàng )造力。
近幾年,經(jīng)過(guò)我們交通服務(wù)隊全體員工的上述努力,筆者認為:我們大大提高了全體成員的綜合素質(zhì),提升了全體成員的行為標準,也從很大程度上填充我單位車(chē)輛安全管理的內涵。為我們下一步“搞好生產(chǎn)安全、創(chuàng )出企業(yè)特色”奠定了良好的基礎。
施工車(chē)輛管理制度 10
一、凡在公司施工現場(chǎng)服務(wù)的車(chē)輛都要自覺(jué)遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》和公司內部的交通管理辦法。做到車(chē)況良好、車(chē)容整潔、三證齊全、自覺(jué)服從公司交管人員指揮，嚴格按照現場(chǎng)交通標志安全行駛。凡各施工單位及公司各部門(mén)自備車(chē)輛，必須持有公司交安委統一發(fā)放的內部車(chē)輛通行證，憑證出入。凡在各施工現場(chǎng)的臨時(shí)外雇勞務(wù)車(chē)輛，入廠(chǎng)前必須事先到當地交管部門(mén)辦理營(yíng)運手續，然后到公司保衛科或項目部相應的`保衛機構辦理車(chē)輛出入臨時(shí)通行證。非施工車(chē)輛進(jìn)入廠(chǎng)區現場(chǎng)，應在門(mén)衛登記，留存有效證件，征得門(mén)衛同意后，憑公司內部臨時(shí)通行證，方可進(jìn)入，出廠(chǎng)時(shí)換回原證件。
二、現場(chǎng)所有車(chē)輛都要按現場(chǎng)限速標志限速行駛，時(shí)速控制在5公里/小時(shí)以?xún)�，做到禮讓三先，安全行駛。
三、嚴禁非施工服務(wù)車(chē)輛駛入現場(chǎng)施工作業(yè)區，按各項目部規定、定點(diǎn)停放。嚴禁自行車(chē)、摩托車(chē)駛入現場(chǎng)施工作業(yè)區，按現場(chǎng)規定定點(diǎn)存放。嚴禁人貨混載，違章拉人，超載超速。嚴禁酒后駕車(chē)，無(wú)證駕車(chē)，開(kāi)英雄車(chē)、開(kāi)帶“病”車(chē)。
四、工作時(shí)間內各車(chē)輛交由部門(mén)經(jīng)理保管，車(chē)輛使用人在填完登記經(jīng)部門(mén)經(jīng)理簽字后到保安處領(lǐng)取車(chē)鑰匙，用完車(chē)輛后及時(shí)將車(chē)鑰匙交給保安進(jìn)行核銷(xiāo);下班后，所有車(chē)輛鑰匙(除商品車(chē)和客戶(hù)維修車(chē)輛鑰匙交財務(wù)相關(guān)人員保管)交給辦公室，屬于部門(mén)第一責任人管理不力將對責任人進(jìn)行處罰;員工自覺(jué)執行車(chē)輛使用登記制度，公司將按車(chē)輛登記記錄劃定違章責任人，員工在使用車(chē)輛所發(fā)生的違章處罰費用由個(gè)人全部承擔公司員工在未批準使用(包括借用工作車(chē)名義辦私事)或未登記，未簽署協(xié)議，未按程序，非備案人員使用公司工作車(chē)輛(包括試乘試駕車(chē)輛，商品車(chē)和客戶(hù)維修車(chē)輛)發(fā)生交通事故的，所有損失由責任人個(gè)人全額承擔，并對相關(guān)部門(mén)責任人進(jìn)行相應的處罰。
五、違反上述任何規定，公司車(chē)管人員有權當場(chǎng)制止，未造成后果者，對當事人批評教育，對造成后果的，依照公司內部交通管理辦法，嚴肅處理
施工車(chē)輛管理制度 11
項目部為保證工程順利進(jìn)行，加強運輸車(chē)輛管理，現制定如下施工運輸車(chē)輛管理制度：
一、安全管理：
1、 車(chē)隊要有自己的管理制度，并派專(zhuān)人(車(chē)隊隊長(cháng))在施工現場(chǎng)和拌和廠(chǎng)對于車(chē)輛進(jìn)行安全有序管理。
2、 所有車(chē)輛應加強日常保養維修，保證車(chē)輛最佳安全性能。在運輸期間發(fā)生的一切故障或交通事故由車(chē)隊自行解決，我方不承擔任何責任，如給施工帶來(lái)?yè)p失，應賠償損失的費用;
3、 司機必須具備有效的駕駛證，發(fā)現一例無(wú)證駕駛事件，項目部對車(chē)隊罰款200元，車(chē)隊須立即更換有證司機。
4、 所有車(chē)輛司機必須認真學(xué)習和遵守交通法規，嚴禁任何形式的.違法亂紀行為
4、 車(chē)輛在工地應隨時(shí)保持待命狀態(tài)，司機必須常住工地，回家時(shí)必須通知車(chē)隊負責人(隊長(cháng))，由車(chē)隊負責人請示主管副經(jīng)理，確認無(wú)運輸任務(wù)時(shí)方可準假。司機未經(jīng)準假回家者，發(fā)現一次對車(chē)隊罰款100元。
5、 所有施工運輸任務(wù)完成后車(chē)隊隊長(cháng)就及時(shí)找相應部門(mén)開(kāi)具工票，工票由部門(mén)負責人員開(kāi)出后，經(jīng)主管副經(jīng)理審核簽字后報統計處，時(shí)限三天，超期不再統計。沒(méi)有統計的工票年終不予結算。
三、現場(chǎng)管理：
1、 料場(chǎng)材料倒運：
(1) 料場(chǎng)內各部門(mén)(材料科、拌和樓、施工組等)負責人具有向車(chē)隊分配用車(chē)運輸任務(wù)的權力，車(chē)隊隊長(cháng)應根據各部門(mén)的任務(wù)分配相應運輸車(chē)輛，若發(fā)生運輸任務(wù)較多、車(chē)輛緊張的情況，可找主管副經(jīng)理協(xié)調車(chē)輛分配。
(2) 運輸車(chē)輛進(jìn)入料場(chǎng)后要減速慢行，車(chē)速不超過(guò)20km/h，起步行車(chē)、倒車(chē)時(shí)要注意周?chē)欠裼腥�，確保安全后方可行駛。
(3) 瀝青拌和樓、碎石拌和樓出料時(shí)會(huì )有專(zhuān)人對車(chē)輛進(jìn)行指揮、管理和開(kāi)票，拉料車(chē)輛要服從統一管理，按既定路線(xiàn)進(jìn)入場(chǎng)地，停放到指定位置排隊待料，按到場(chǎng)先后順序進(jìn)行裝料，不得發(fā)生擁擠、插隊現象。車(chē)輛接料時(shí)要停到下料口的合適位置，為免局部裝料過(guò)高發(fā)生離析，應根據拌和樓放料情況及時(shí)進(jìn)行前后移動(dòng)調整，但不得發(fā)生漏料現象。
(4) 材料科、拌和樓需要臨時(shí)抽車(chē)倒運材料時(shí)，車(chē)隊要及時(shí)派車(chē)。拉土、砂石等材料后的車(chē)輛在拉其它材料前應及時(shí)清底，車(chē)輛不得因嫌清底麻煩而找借口拒絕出車(chē)。
2、 土方、白灰運輸及其它零工：
(1) 在施工組分配了土方、白灰運輸及其它零工任務(wù)后，車(chē)隊要及時(shí)足量派車(chē)到指定地點(diǎn)待命。
(2) 各部門(mén)負責人會(huì )派專(zhuān)人指揮車(chē)輛和簽票，運輸車(chē)輛要服從現場(chǎng)統一管理調度，裝運物料卸至指定地點(diǎn)，不得亂拉亂卸。
3、 碎石混合料運輸：
4、 瀝青砼運輸：
(1) 車(chē)隊須在每輛車(chē)的車(chē)廂兩側標明統一編號;
(2) 裝料前檢查自己的車(chē)廂是否干凈，如有雜物(土、灰、石料等)沒(méi)有清掃干凈，卸料時(shí)施工員發(fā)現一次，罰款200元;
(3) 裝料前車(chē)廂內需抹柴油(柴油車(chē)隊自行解決)，如果因為不抹柴油造成卸料困難或剩料卸不凈，根據對施工的影響程度給予處罰;
(4) 拉瀝青混凝土的車(chē)輛必須用帆布進(jìn)行覆蓋，如運到施工現場(chǎng)不蓋或因沒(méi)有蓋嚴，一次罰款200元;
(5) 卸料倒車(chē)時(shí)要對準攤鋪機料斗，后輪在離攤鋪機料斗30cm處停下開(kāi)始卸料，如倒車(chē)時(shí)撞到攤鋪機一次，按撞傷程度賠款，如升斗卸料時(shí)，出現溜車(chē)、溜料按程度罰款，輕撞和少溜料的一次最少罰款200元;
(6) 在運輸過(guò)程中，如果車(chē)廂后門(mén)沒(méi)有打好，造成溜料的，按800元/T進(jìn)行罰款，并自己把所溜料處理干凈;
(7) 車(chē)輛從拌和廠(chǎng)出發(fā)至到達攤鋪現場(chǎng)的時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí)，如果由于車(chē)輛自身故障或其它原因中途停留時(shí)，必須向施工現場(chǎng)的負責人及時(shí)進(jìn)行匯報，對于沒(méi)有按時(shí)到達又沒(méi)有向負責人匯報的，將所載混合料作廢料處理，并處以混合料費用2～3倍的罰款;
(8) 運輸車(chē)必須在車(chē)廂一側用氣焊打眼，以便測量混合料溫度。對于沒(méi)有打眼的車(chē)輛，禁止拉料;
(9) 現場(chǎng)卸料后，卸不凈余料服從施工員指揮，集中卸入裝載機中。
施工車(chē)輛管理制度 12
一、站部人員用車(chē)需提前向站長(cháng)報告，不允許個(gè)人直接調動(dòng)駕駛員出車(chē)。
二、駕駛員要認真保養車(chē)輛，對車(chē)輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養，確保車(chē)容整潔、車(chē)況良好。出長(cháng)途車(chē)之前，須認真檢查車(chē)輛，嚴禁車(chē)輛帶故障行駛，嚴禁疲勞駕車(chē)。
三、駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)注意力要高度集中，按規定車(chē)速行駛，遵守交通規則，要文明禮讓?zhuān)踩熊?chē)，防止發(fā)生交通事故。
四、車(chē)輛要嚴格按規定停放，嚴防車(chē)輛被盜。
五、車(chē)輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故，要及時(shí)報告及時(shí)處理解決，不得隱瞞不報。嚴禁將車(chē)交給非駕駛人員駕駛、嚴禁酒后駕車(chē)。
六、駕駛員在工作時(shí)間不得擅離職守，上班時(shí)間無(wú)出車(chē)任務(wù)時(shí)，在值班室休息待命。
七、對不執行本規定，私自出車(chē)造成車(chē)輛損壞的，責任人要按規定予以賠償。
八、基本辦公用車(chē)范圍：
1、各部門(mén)人員工作需要。
2、財務(wù)人員去銀行兌提取現金等。
3、參加各種會(huì )議。
4、局領(lǐng)導冬季通勤用車(chē)按政府有關(guān)規定，由辦公室統籌安排。
5、其他情況。
九、嚴格按照高管局、管理處的用車(chē)制度用車(chē)。
施工車(chē)輛管理制度 13
項目部為保證工程順利進(jìn)行，加強運輸車(chē)輛管理，現制定如下施工運輸車(chē)輛管理制度：
一、安全管理：
1、車(chē)隊要有自己的管理制度，并派專(zhuān)人(車(chē)隊隊長(cháng))在施工現場(chǎng)對于車(chē)輛進(jìn)行安全有序管理。
2、所有車(chē)輛應加強日常保養維修，保證車(chē)輛最佳安全性能。在運輸期間發(fā)生的一切故障或交通事故由車(chē)隊自行解決，我方不承擔任何責任，如給施工帶來(lái)?yè)p失，應賠償損失的費用;
3、司機必須具備有效的`駕駛證，發(fā)現一例無(wú)證駕駛事件，項目部對車(chē)隊罰款200元，車(chē)隊須立即更換有證司機。
4、所有車(chē)輛司機必須認真學(xué)習和遵守交通法規，嚴禁任何形式的違法亂紀行為，保證安全駕駛。
5、車(chē)輛必須服從現場(chǎng)人員的指揮，進(jìn)入施工現場(chǎng)限速行駛，違者發(fā)現一次罰款100元。
二、紀律管理：
1、在保證安全的前提下，車(chē)隊車(chē)輛應嚴格服從項目部現場(chǎng)人員的指揮和調度，有問(wèn)題或意見(jiàn)要及時(shí)同項目部現場(chǎng)人員溝通，分岐較大時(shí)由車(chē)隊負責人(隊長(cháng))同項目部管理人員進(jìn)行協(xié)商處理。
2、如果車(chē)輛在公路上違章行駛而受到有關(guān)部門(mén)的處罰，其罰款由車(chē)隊自己來(lái)承擔。若車(chē)隊車(chē)輛私自出車(chē)造成車(chē)輛被扣，由車(chē)隊自己來(lái)追要，給項目部造成損失，也由車(chē)隊來(lái)承擔。
3、在工地施工期間，禁止司機飲酒，發(fā)現一次司機酒后駕車(chē)，對車(chē)隊罰款500元，并將該司機清除出場(chǎng)，對于酒后駕車(chē)造成的損失，全部由車(chē)隊自己負責。
4、車(chē)輛在工地應隨時(shí)保持待命狀態(tài)，司機必須常住工地，回家時(shí)必須通知車(chē)隊負責人(隊長(cháng))，由車(chē)隊負責人請示項目經(jīng)理，確認無(wú)運輸任務(wù)時(shí)方可準假。司機未經(jīng)準假回家者，發(fā)現一次對車(chē)隊罰款100元。
施工車(chē)輛管理制度 14
1、進(jìn)出施工現場(chǎng)車(chē)輛應服從門(mén)衛室值班人員安排，不得因運輸而污損環(huán)境。
2、進(jìn)入施工現場(chǎng)車(chē)輛應在門(mén)衛室登記，記錄進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、車(chē)輛牌號、運輸貨物名稱(chēng)。
3、記錄車(chē)輛離開(kāi)施工現場(chǎng)時(shí)間，車(chē)輛離場(chǎng)前沖洗情況。
4、車(chē)輛未沖洗或沖洗不干凈帶泥上路污損環(huán)境，項目部除責令清掃外，同時(shí)處以50-500元罰款，并全額承擔市政相關(guān)部門(mén)的罰款。
5、車(chē)輛沖洗由駕駛員自行完成，門(mén)衛室值班人員監督。
施工車(chē)輛管理制度 15
為了強化公司安全管理，增強員工的安全意識，減少事故發(fā)生機率。目前，公司貨運車(chē)輛己經(jīng)配備了滅火器、阻火器、安全帽和防腐手套，因此，現就公司貨運車(chē)輛和外來(lái)貨運車(chē)輛進(jìn)入廠(chǎng)區特制定如下管理制度。
一、公司車(chē)輛
1、凡是進(jìn)入廠(chǎng)區（包括外單位廠(chǎng)區），都必須遵守廠(chǎng)方的相關(guān)規定，及時(shí)佩戴好阻火器。
2、駕駛員必須按指定路線(xiàn)行駛，進(jìn)入指定位置后將車(chē)停穩，確認車(chē)輛停放安全后將車(chē)鑰匙交給裝、卸貨人員，同時(shí)領(lǐng)取鑰匙牌，然后到休息室休息。
3、貨物裝卸完畢后，操作人員應及時(shí)通知駕駛員，然后交還鑰匙，收回鑰匙牌。
4、駕駛員拿回鑰匙后要對車(chē)輛四周進(jìn)行檢查，確認安全后方可啟動(dòng)車(chē)輛，并按指定路線(xiàn)駛離。
二、外來(lái)車(chē)輛
1、外單位送原料到我公司車(chē)輛，在做好入廠(chǎng)登記手續后，門(mén)衛要檢查該車(chē)是否己經(jīng)佩戴阻火器，沒(méi)有阻火器的'必須要求裝上，如果該車(chē)自己沒(méi)有阻火器的，門(mén)衛給以提供，為了防止阻火器流失，要求駕駛員將駕駛證或行駛證抵押在門(mén)衛，待卸貨完畢出廠(chǎng)時(shí)交回阻火器后將駕駛證或行駛證取回。
2、外來(lái)車(chē)輛進(jìn)入指定位置將車(chē)停穩放妥后，操作人員應提醒駕駛員禁止使用明火和手機，向駕駛員索要車(chē)鑰匙、交換鑰匙牌，并告之其到休息室休息。
3、貨物裝卸完畢后，操作人員應及時(shí)通知駕駛員，然后交還鑰匙，收回鑰匙牌。
4、駕駛員拿回鑰匙后要對車(chē)輛四周進(jìn)行檢查，確認安全后方可啟動(dòng)車(chē)輛，并按指定路線(xiàn)駛離。
三、處罰規定
1、本公司車(chē)輛駕駛員如違反上述之規定的，每違反一項罰款20元，記違規一次。
2、車(chē)輛配置的滅火器、阻火器如有丟失的，除照價(jià)賠償外給予罰款20元并記違規一次。
3、門(mén)衛要認真負責地做好車(chē)輛入廠(chǎng)前的檢查，如因門(mén)衛疏于檢查而將未裝阻火器的原料車(chē)輛放行入廠(chǎng)的，給予門(mén)衛當班人員每人罰款20元，記違規一次。
4、車(chē)輛在裝、卸貨物時(shí)，如若發(fā)現有駕駛員在車(chē)上休息的，是本公司車(chē)輛駕駛員的，將分別給予駕駛員、裝、卸貨操作人員每人罰款20元，記違規一次。倘若是外單位車(chē)輛則給予裝、卸貨操作人員罰款20元，記違規一次。
本制度自公布之日起執行，解釋權歸生產(chǎn)部、物流部。
施工車(chē)輛管理制度 16
一、概況：
本工程施工時(shí)，涉及到大量施工材料的運輸、外運土方等無(wú)法固定的運輸車(chē)輛。外來(lái)車(chē)輛往返機場(chǎng)禁區內頻繁，為便于施工，參考東跑道大修工程，為外來(lái)車(chē)輛辦理臨時(shí)通行證。外來(lái)車(chē)輛在禁區內施工時(shí)，為保證機場(chǎng)運營(yíng)安全，特制定本專(zhuān)項制度。
二、對進(jìn)入禁區施工的運輸車(chē)輛的管理措施
1、對于外來(lái)無(wú)法固定的材料運輸車(chē)輛，事先向機場(chǎng)申請若干無(wú)車(chē)牌號的車(chē)輛臨時(shí)通行證，在進(jìn)入禁區前由專(zhuān)人發(fā)放給它，并收取駕駛人員的機動(dòng)車(chē)駕駛證，運輸車(chē)輛方可進(jìn)入機場(chǎng)內，退出時(shí)收回臨時(shí)通行證并返還機動(dòng)車(chē)駕駛證。
2、外來(lái)臨時(shí)運輸材料的車(chē)輛進(jìn)入禁區時(shí)，由機場(chǎng)派專(zhuān)業(yè)引導人員隨車(chē)指路，使其按規定的'路線(xiàn)和車(chē)速行駛，以確保行車(chē)安全和飛行的安全。
3、進(jìn)入禁區的施工車(chē)輛，其性能必須完好，夜間行駛時(shí)，燈光設備必須完好。
4、進(jìn)入場(chǎng)區的機動(dòng)車(chē)輛，必須配置紅白警示旗、滅火器材和黃色蝸牛式移動(dòng)警燈。蝸牛燈24小時(shí)開(kāi)啟，禁區內禁區開(kāi)啟遠光燈。
5、進(jìn)入場(chǎng)區的機動(dòng)車(chē)輛，必須證件齊全。在進(jìn)入場(chǎng)區前由安全員進(jìn)行檢查，經(jīng)證明處于安全可靠的正常狀態(tài)后方進(jìn)入。
6、進(jìn)入廠(chǎng)區的機動(dòng)車(chē)輛，不得攜帶易燃、易爆物品，駕駛人員不得在機場(chǎng)內抽煙，不得酒后駕駛。
三、安全文明施工措施
1、防止外來(lái)物污染道面的措施
(1)為了防止污染飛行區道面及路面，要求施工單位進(jìn)入隔離區施工的車(chē)輛保持車(chē)況良好，且進(jìn)入施工區域前要全面檢查、保持車(chē)輛清潔，嚴禁漏油車(chē)輛進(jìn)入隔離區施工。
(2)指定行車(chē)路線(xiàn)，施工車(chē)輛按規定路線(xiàn)進(jìn)入飛行區，嚴禁人員、車(chē)輛、機械等擅自進(jìn)入跑道道面。所有進(jìn)場(chǎng)施工人員、車(chē)輛、機械設備只準在規定區域內進(jìn)行施工，不得在指定區域外的任何區域活動(dòng)、穿行或停放車(chē)輛、設備。
(3)施工期間嚴密監視道面污染情況，發(fā)生道面污染及時(shí)通報場(chǎng)務(wù)隊，預留充足的時(shí)間清理污染物，確�；械篱_(kāi)放時(shí)滿(mǎn)足適航要求。
2、對施工中的漂浮物、灰塵、施工噪音和其它污染的控制措施(1)由施工單位安排專(zhuān)職保潔人員進(jìn)行材料運輸車(chē)輛運行路線(xiàn)的保潔工作，重點(diǎn)確保機場(chǎng)道路的清潔。隨時(shí)跟隨運輸車(chē)輛，防止松散顆粒、易漂浮物殘留，危機飛行安全。
(2)安排專(zhuān)職灑水車(chē)隨時(shí)灑水以防揚塵。
(3)對運輸車(chē)輛造成的噪音，采取措施進(jìn)行控制，同時(shí)注意車(chē)輛保養，降低噪音的聲級水平。
3、對進(jìn)入禁區的材料安全管理措施
�、偎羞M(jìn)出場(chǎng)材料均采用車(chē)輛運輸，材料裝運除必須符合交通法規外，還必須保證運輸途中不撒漏，在裝運材料車(chē)輛進(jìn)入禁區前，由領(lǐng)車(chē)人員檢查材料裝載情況，檢查后擋板是否密封，裝載是否過(guò)滿(mǎn)，如有撒漏隱患和污染源必須處理，符合要求后再領(lǐng)車(chē)車(chē)輛進(jìn)入施工禁區，并按規定路線(xiàn)限速行駛。
�、谶M(jìn)入施工現場(chǎng)的材料應做到進(jìn)多少用多少，用多少進(jìn)多少，與正在進(jìn)行的工序無(wú)關(guān)的材料設備一律不準堆放在施工現場(chǎng)。
�、垡归g施工區域的材料必須夜間運輸，嚴禁材料運輸車(chē)輛在白天進(jìn)入夜間施工區域。
4、施工進(jìn)出場(chǎng)程序及安全管理措施
施工車(chē)輛進(jìn)出施工現場(chǎng)，嚴格按照建設單位指定的路線(xiàn)及道口進(jìn)出禁區。為確保飛行安全，必須制定嚴格的進(jìn)出場(chǎng)程序和安全管理措施。
四、機械車(chē)輛故障應急預案
我方成立應急搶險領(lǐng)導小組，組長(cháng)及組員由本單位領(lǐng)導人員組成。下設應急搶險工作小組，組長(cháng)及組員由本單位選派的現場(chǎng)施工管理人員組成。
在施工區域設置的應急物資存放區存放各種應急物資，并配備應急車(chē)輛一輛，應急車(chē)輛中常備應急物品，以備車(chē)輛故障時(shí)能夠第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)，將故障車(chē)輛拖離。
1、機械車(chē)輛檢查
在進(jìn)入場(chǎng)區作業(yè)前，對擬使用的所有機械車(chē)輛，進(jìn)行一次全面檢查，經(jīng)調試證明處于安全可靠的狀態(tài)方可進(jìn)入，不帶故障進(jìn)入場(chǎng)區。
2、預案實(shí)施
當出現車(chē)輛拋錨等情況，啟用備用車(chē)輛使用鋼絲繩將故障機械車(chē)輛拖拽出施工區域。
3、應急預案演練
施工車(chē)輛管理制度 17
為加強車(chē)輛進(jìn)出校園的管理，確保師生的生命安全，特制定學(xué)校車(chē)輛進(jìn)出校園管理制度。
一、除學(xué)校公車(chē)、上級有關(guān)單位車(chē)輛外，其他車(chē)輛不得進(jìn)入校園停放。
二、外來(lái)車(chē)輛（非校內人員使用的車(chē)輛）,未經(jīng)學(xué)校領(lǐng)導允許不得入校。
三、任何車(chē)輛進(jìn)入校園后，必須減速慢行（時(shí)速不得超過(guò)10Km/h），禁止鳴笛，確保師生的人身安全和正常的教育教學(xué)秩序，下課期間不允許任何車(chē)輛在校園內行駛。
四、食堂、小賣(mài)部等運送貨物的車(chē)輛到校保衛處辦理進(jìn)出校園登記，方可入校。車(chē)輛入校后，必須在校內遵照學(xué)校道路交通指示標志行駛，按位停放。
五、學(xué)校校車(chē)和上級來(lái)訪(fǎng)車(chē)輛分別停在指定停車(chē)區域。在校園內若違反本制度而出現任何交通事故，一切后果由當事人承擔，扣發(fā)全年績(jì)效工資并按情況追究當事人責任。
六、客運出租車(chē)禁止進(jìn)入校園。特殊情況可由保安請示學(xué)校領(lǐng)導后方可進(jìn)校。
七、警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)需出入學(xué)校執行任務(wù)的，保安應及時(shí)放行并指明路徑。
八、由學(xué)校相關(guān)部門(mén)組織的有校外人員參加的`活動(dòng)，組織部門(mén)應事前通知保衛處，將活動(dòng)時(shí)間、地點(diǎn)和車(chē)輛情況提前告之，協(xié)助保安做好車(chē)輛停放的管理工作。
九、探訪(fǎng)本校教職員工者隨行車(chē)輛請將車(chē)輛停放在校外停車(chē)場(chǎng)內，請教職員工告知探訪(fǎng)者。
十、如有違反學(xué)�！盾�(chē)輛進(jìn)出校園管理規定》的行為，經(jīng)勸阻教育不聽(tīng)者，門(mén)衛有權拒絕其車(chē)輛進(jìn)入校園，并立即報告學(xué)校領(lǐng)導，采取切實(shí)有效的措施，確保安全。
施工車(chē)輛管理制度 18
隨著(zhù)紙電項目部施工單位人員的增多，為保證紙業(yè)公司安全生產(chǎn)，結合有關(guān)制度，根據實(shí)際現狀，制定本暫行規定。
1、所有項目工程現場(chǎng)工作人員必須嚴禁煙火，否則予以重罰。
2、凡在紙電項目部從事建筑施工、設備安裝的單位（施工隊）及在施工區住宿的人員、車(chē)輛禁止從紙業(yè)公司北門(mén)、西門(mén)出入，全部從工地南門(mén)進(jìn)出（有特殊情況的除外）。
3、到紙電項目部洽談業(yè)務(wù)、參與招標的人員、車(chē)輛可按規定從紙業(yè)公司北門(mén)、西門(mén)進(jìn)出。
4、到紙電項目部運送設備的車(chē)輛可從紙業(yè)公司西門(mén)進(jìn)入過(guò)磅，過(guò)磅后由南門(mén)進(jìn)出。
5、凡進(jìn)出車(chē)輛和人員必須按照有關(guān)規定進(jìn)行登記、接受檢查、留放煙火方可進(jìn)入，進(jìn)入廠(chǎng)區內必須遵守各項安全管理規定和制度、警示標志，服從保衛人員的`管理及安全提示。
6、夜間無(wú)特殊情況和有關(guān)領(lǐng)導批示，任何施工、安裝單位的轎車(chē)、人員以及運輸物料的車(chē)輛禁止從西門(mén)、北門(mén)進(jìn)出。
7、確實(shí)需要從紙業(yè)公司北門(mén)和西門(mén)進(jìn)出的工程車(chē)輛、運輸車(chē)輛和人員需持有實(shí)業(yè)公司有關(guān)領(lǐng)導簽署的證明，經(jīng)值班人員檢查核實(shí)后方可放行。
8、凡在紙業(yè)公司宿舍區內居住的所有外部監理、土建、安裝等單位人員，出入要遵守紙業(yè)公司的管理規定和制度。
9、如有違規違紀行為，視情節嚴重，依據公司制度進(jìn)行嚴肅處理。若與此規定有不符或矛盾的原有制度，以此規定為準。
施工車(chē)輛管理制度 19
1、車(chē)輛進(jìn)出管理：
登記與檢查：所有進(jìn)出施工現場(chǎng)的車(chē)輛必須在門(mén)衛處進(jìn)行登記，并接受安全檢查，確保車(chē)輛狀況良好，無(wú)安全隱患。
限速行駛：車(chē)輛在施工現場(chǎng)內行駛時(shí)，必須嚴格遵守限速規定，如機動(dòng)翻斗車(chē)時(shí)速不得超過(guò)5公里，以確保行車(chē)安全。
2、車(chē)輛行駛規范：
觀(guān)察環(huán)境：駕駛員在施工現場(chǎng)內行駛、移動(dòng)車(chē)輛時(shí)，必須注意觀(guān)察周?chē)h(huán)境和人員，減速慢行，避免發(fā)生碰撞事故。
嚴禁人貨混裝：嚴禁將人員與貨物混裝在同一車(chē)輛內，確保人員安全。
裝載要求：裝運各種材料、物件時(shí)，必須綁牢，防止掉落傷人；自卸車(chē)斗內嚴禁載人。
3、車(chē)輛停放管理：
指定區域：施工現場(chǎng)應設置專(zhuān)門(mén)的車(chē)輛停放區域，所有車(chē)輛必須停放在指定區域內，不得隨意停放。
有序停放：車(chē)輛停放時(shí)應保持有序，不得影響其他車(chē)輛和人員的正常通行。
4、駕駛員管理：
資質(zhì)要求：所有駕駛員必須持有有效的駕駛證，并經(jīng)過(guò)項目部的'安全培訓，合格后方可上崗。
安全教育：項目部應定期對駕駛員進(jìn)行交通安全教育，提高駕駛員的安全意識和操作技能。
5、應急處理：
事故報告：一旦發(fā)生交通事故，駕駛員必須立即向項目部報告，并配合相關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故處理。
緊急救援：項目部應制定應急預案，確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠迅速進(jìn)行緊急救援，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
6、責任追究：
違規處罰：對于違反交通安全管理制度的行為，項目部將依據相關(guān)規定進(jìn)行處罰，并追究相關(guān)人員的責任。
事故責任：對于因違反交通安全管理制度而導致的事故，將依法追究相關(guān)人員的法律責任。
施工車(chē)輛管理制度 20
一、司機職責：
1、 維護好車(chē)輛，保證機械不出事故，車(chē)輛隨時(shí)可以工作；
2、 自覺(jué)遵守交通法規，保證出行安全；
3、 掌握車(chē)輛狀況，每月對車(chē)輛必須進(jìn)行檢查一次（車(chē)輛應每天保持清潔衛生）；
4、 完成領(lǐng)導交給的出車(chē)任務(wù)。
二、車(chē)輛保養：
1、 司機必須每周對自己保管的車(chē)輛進(jìn)行檢查（油、水、電）系統進(jìn)行檢查，發(fā)現故障 及時(shí)修理，以保證車(chē)輛完好無(wú)故障；
2、 車(chē)輛大修需提前提出大修計劃；
3、 搞好車(chē)輛的衛生清潔，保證各部機件無(wú)泄漏。
三、車(chē)輛使用：
1、 遵守項目部車(chē)輛管理制度，不準出私車(chē)，如發(fā)現罰款500元，油費自理；
2、 外出辦事及非工作用車(chē)，需經(jīng)項目部領(lǐng)導同意方可出車(chē)；
3、車(chē)輛必須由專(zhuān)職司機進(jìn)行駕駛；
4、主管領(lǐng)導為：項目部領(lǐng)導及部門(mén)主管。
四、安全管理:
1、 按時(shí)參加交通管理部門(mén)的培訓和年審；
2、 自覺(jué)維護和遵守交通法規，避免交通事故及違章情況的.發(fā)生；
3、 講究職業(yè)道德，遵守交通規則，嚴禁超速，嚴禁酒后駕車(chē)；
4、 開(kāi)車(chē)要精神集中，不做與工地無(wú)關(guān)的工作；
5、 嚴禁未經(jīng)允許將車(chē)私自借與他人。
五、交通事故處理：
1、 發(fā)生交通事故，應立即請交通部門(mén)處理，并及時(shí)向主管領(lǐng)導進(jìn)行匯報；
2、 酒后駕車(chē)所發(fā)生的一切責任自負；
3、 未經(jīng)領(lǐng)導同意出車(chē)，發(fā)生交通事故，責任自負。
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