發(fā)電機管理管理制度
在日常生活和工作中，接觸到制度的地方越來(lái)越多，制度具有合理性和合法性分配功能。擬起制度來(lái)就毫無(wú)頭緒？以下是小編幫大家整理的發(fā)電機管理管理制度，歡迎閱讀與收藏。
發(fā)電機管理管理制度1
1.發(fā)電機房門(mén)平時(shí)應上鎖,鑰匙由低壓房值班員管理,未經(jīng)許可,非工作人員嚴禁入內。
2.低壓房值班員必須熟悉發(fā)電機的`基本性能和操作方法,發(fā)電機運行時(shí),應作經(jīng)常性的巡視檢查。
3.平時(shí)應經(jīng)常檢查發(fā)電機的機油油位、冷卻水水位是否合乎要求,柴油箱中的儲備油量應保持能滿(mǎn)足發(fā)電機帶負荷運行8小時(shí)用油量。
4.發(fā)電機定期空載試運行。平時(shí)應將發(fā)電機置于自動(dòng)起動(dòng)狀態(tài)。
5.發(fā)電機一旦起動(dòng)運行,值班員應立即前往機房觀(guān)察,啟動(dòng)送風(fēng)機,檢查發(fā)電機各儀表指示是否正常。
6.嚴格執行發(fā)電機定期保養制度,做好發(fā)電機運行記錄和保養記錄。
7.定期清掃發(fā)電機房,保證機房和設備的整潔。發(fā)現漏油、漏水現象應及時(shí)處理。
8.加強防火和消防管理意識,確保發(fā)電機房消防設施完好齊備。
發(fā)電機管理管理制度2
一、公司領(lǐng)導、外來(lái)參觀(guān)人員（需征得部門(mén)和公司同意）在值班員的
陪同下可進(jìn)入柴油機房，其他無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入；機房門(mén)應加鎖，專(zhuān)人負責管理；
二、柴油機房?jì)仍O備設施，由維修工負責使用管理。值班管理過(guò)程中
作好巡查、狀態(tài)監控，做好記錄；
三、柴油機房?jì)仍O備設施應有完整的標識、標牌、使用狀態(tài)指示；
四、柴油機房?jì)冉勾娣乓兹�、易爆物品，嚴禁吸煙，嚴禁從事與工
作無(wú)關(guān)的活動(dòng)，不允許存放與工作無(wú)關(guān)的私人物品，在柴油機房?jì)葎?dòng)用明火時(shí)應嚴格執行防火的有關(guān)規定；
五、柴油機房值班員屬特種工種，應有上崗資質(zhì)證明，接受公司組織
的崗前培訓，考核合格后方可上崗；應熟練掌握設備操作、保養和應急故障處理方面的技能。操作人員必須加強理論知識的學(xué)習，提高業(yè)務(wù)水平，嚴格按操作規程操作；
六、應加強機組的`維護保養，做到一周一檢查，每月一小修，半年一
中修，一年一大修，使設備始終處于良好的運行狀態(tài)；
七、柴油機房每周徹底清掃一次，管線(xiàn)每月檢查、清潔一次。做好防
火、防盜工作；搞好機房?jì)韧獾沫h(huán)境衛生，做到文明生產(chǎn)，安全發(fā)供電，并做好運行記錄；
八、開(kāi)機前應對機組進(jìn)行全面檢查，冷卻水、機油是否加足，然后用
手搖機油泵泵好加油，待油壓表微有壓力時(shí)，并盤(pán)車(chē)兩圈以上，檢查各間均無(wú)誤后方可開(kāi)機；
長(cháng)春南航物業(yè)服務(wù)有限公司南航·世紀苑九、啟動(dòng)后檢查機組各部分運行是否正常，水溫、油壓表指示是否正
確，并對機組進(jìn)行低速加溫運行（夏季5分鐘，冬季10分鐘）后，方可調整至正常轉速，投入運行；
十、運行過(guò)程中應加速巡視，檢查水溫、油壓是否正常以及機組運行
是否良好。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)停機檢查，如果一時(shí)無(wú)法處理，應及時(shí)報告，并組織人員搶修；
十一、正常情況下嚴禁帶負荷停機，應逐步解除負荷緩慢降低油門(mén)，慢車(chē)運行3-5分鐘后，待水溫下降方可開(kāi)機。停機期間應注意
補充壓縮空氣；
十二、維修工巡查時(shí)發(fā)現異常應及時(shí)按規定程序處理；
十三、柴油機房?jì)葢ㄆ诓扇 拔孟x(chóng)消殺”和“防鼠害”的可靠措施，并定期檢查，保證所采取的措施有效和防止二次污染；
十四、柴油機房?jì)葢渲帽匾臏缁鹪O施、通訊設施，應符合當地政府行業(yè)主管部門(mén)的要求。
發(fā)電機管理管理制度3
一、責任:
配電室值班電工負責機組的日常檢查、試車(chē)及雙回路停電時(shí)發(fā)電機的啟動(dòng)和運行;檢修由專(zhuān)人負責,負責對機組的日常檢修和維護;值班區長(cháng)負責當日機組的試驗和運行的管理、組織、協(xié)調責任,并做好記錄,記錄操作人、時(shí)間及情況。
二、試車(chē):
1、四月至十月每五天試車(chē)一次,十一月至二月每二天試車(chē)一次。每次啟動(dòng)后運行時(shí)間不應少于15分鐘。
2、試車(chē)前通知值班室,并按日常檢查規定對設備進(jìn)行檢查。
3、啟動(dòng):(按鍵說(shuō)明見(jiàn)附表1)
(1)工作模式在手動(dòng)位置。
(2)按下啟動(dòng)鍵,柴油發(fā)電機啟動(dòng)。若啟動(dòng)不成功,應等待20秒左右后再作嘗試。若連續3次啟動(dòng)不成功,控制面板上的故障指示燈會(huì )亮,并發(fā)出啟動(dòng)失敗信號。此時(shí)應停止啟動(dòng),查明原因并排除故障后才能再啟動(dòng)。
4、停機:
(1)按下停止鍵,油機開(kāi)關(guān)會(huì )分閘,并開(kāi)始冷卻停機延時(shí)(15s),等冷卻停機延時(shí)過(guò)后,機組自動(dòng)停機。
(2)急停:
緊急情況時(shí)連續按2次停止鍵,或按下控制面板上和箱外的任一急停按鈕,機組立即停機。
a機組啟動(dòng)或運行過(guò)程中發(fā)出異響或異味時(shí)必須立即停機。
b機組機油壓力突然下降到極限或無(wú)油壓時(shí)必須立即停機。
c機組水溫突然升高超過(guò)規定值時(shí)必須立即停機。
5、機組運行時(shí)需要專(zhuān)人值守,并詳細記錄:
(1)每3分鐘檢查記錄柴油發(fā)電機組數據,包括油壓、油溫、水溫、油耗、增壓壓力、蓄電池電壓、機組電壓、電流、頻率等。
檢查機組油路、水路和氣路有無(wú)滲漏現象。
檢查機組各處的連接和緊固情況,有無(wú)松動(dòng)和劇烈震動(dòng)。
(2)檢查機組的各部分運轉聲響是否正常,柴油發(fā)電機的排煙無(wú)異常顏色。
(3)檢查機組或電器設備是否有焦糊等異味;
三、使用:
1、啟動(dòng):
(1)工作模式在手動(dòng)位置。
(2)值班電工在確認雙回路停電后,需立即向調度室及區值班室匯報,并確認雙回路電源的斷路器在“分”的位置,并拉開(kāi)雙回路電源柜的下隔離開(kāi)關(guān)后方可進(jìn)行機組供電。
(3)啟動(dòng)前確認當天日常檢查情況無(wú)異常。
(4)按下啟動(dòng)鍵,柴油發(fā)電機啟動(dòng)。若啟動(dòng)不成功,應等待20秒左右后再作嘗試。若連續3次啟動(dòng)不成功,控制面板上的故障指示燈會(huì )亮,并發(fā)出啟動(dòng)失敗信號。此時(shí)應停止啟動(dòng),查明原因并排除故障后才能再啟動(dòng)。
(5)機組啟動(dòng)后,空載運行1~2分鐘,待機組運行平穩后,將機組配電柜開(kāi)關(guān)置于合閘位置,方可對配電室開(kāi)關(guān)柜送電。
(6)機組所帶負荷嚴格按規定執行,嚴禁超載使用。配電室開(kāi)關(guān)柜的送電按照發(fā)電機供電的規定執行。
(7)機組運行時(shí)嚴禁短路,否則會(huì )引起設備的`嚴重損壞。
(8)機組運行時(shí)需要專(zhuān)人值守,每分鐘檢查記錄柴油發(fā)電機組數據,包括油壓、油溫、水溫、油耗、增壓壓力、蓄電池電壓、機組電壓、電流、頻率,供電電壓、電流、頻率、負荷等。
(9)檢查機組油路、水路和氣路有無(wú)滲漏現象。
(10)檢查機組各處的連接和緊固情況,有無(wú)松動(dòng)和劇烈震動(dòng)。
(11)檢查機組各種保護和監視裝置是否正常。
2、停止:
(1)值班電工在確認外部供電正常后,立即向調度室及區值班室匯報,將配電室開(kāi)關(guān)柜置于分閘位置,并將機組配電柜開(kāi)關(guān)置于分閘位置,確認機組無(wú)負荷后空載運轉3~5分鐘后再停機,嚴禁帶載停機。
(2)按下停止鍵,開(kāi)始冷卻停機延時(shí)(15s),等冷卻停機延時(shí)過(guò)后,機組自動(dòng)停機。
(3)急停:緊急情況時(shí)連續按2次停止鍵,或按下控制面板上和箱外的任一急停按鈕,機組立即停機。
a.機組啟動(dòng)或運行過(guò)程中發(fā)出異響或異味時(shí)必須立即停機。
b.機組機油壓力突然下降到極限或無(wú)油壓時(shí)必須立即停機。
c.機組水溫突然升高超過(guò)規定值時(shí)必須立即停機。
柴油發(fā)電機組檢查、檢修制度
一、日常檢查(值班人員負責):
1、機組周?chē)鷩澜蟹恋K運轉的雜物。
2、機組內部設備及地面清潔無(wú)雜物。
3、檢查啟動(dòng)柜側的市電開(kāi)關(guān),并做好記錄。
(1)確保380v市電正常供電。充電開(kāi)關(guān)處于常開(kāi)位置。
(2)檢查油箱油量不少于300升。
(3)氣溫低于10℃時(shí),開(kāi)啟電加熱器開(kāi)關(guān),對機器進(jìn)行預熱。
4、檢查機組狀態(tài),并做好記錄。如有異常及時(shí)通知值班室。
(1)檢查蓄電池組電壓是否正常。(蓄電池電壓應為24v ~30v左右,滿(mǎn)足機組連續起動(dòng)9次的用電量。)
(2)檢查油壓、油溫、水溫、增壓壓力數值。
(3)觀(guān)察報警指示燈是否接通發(fā)亮。檢查機房照明是否正常。
5、檢查機組燃油供油閥是否處于開(kāi)通位置。
6、檢查配電柜開(kāi)關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。
7、按規定填寫(xiě)檢查內容,要求要求每班一次,記錄要真實(shí),完整。(記錄表見(jiàn)附表2)
二、周檢(專(zhuān)職電工負責):
1、由配電室值班電工配合機運區電工進(jìn)行。
2、重復日常檢查內容。
3、檢查柴油機油位標尺是否在正常位置。
4、檢查燃油箱油位,不應少于50%。
5、檢查散熱器水位是否在正常位置。
6、檢查蓄電池電解液是否在正常位置。
7、檢查機組各管接頭(包括燃油供給、排煙、潤滑、冷卻系統)是否緊固,是否有漏水、漏油現象。
三、月檢(主管區長(cháng)負責):
1、由配電室值班電工和專(zhuān)職電工配合機運區主管區長(cháng)進(jìn)行。
2、重復周檢內容。
3、檢查空濾指示器,若進(jìn)入紅色區域則需要更換空濾。
4、檢查電瓶連接線(xiàn)、機組接地線(xiàn)、控制箱保險接線(xiàn)及接線(xiàn)端子線(xiàn)是否松動(dòng)。
5、檢查風(fēng)扇皮帶、充電機皮帶張緊度。
6、對機組外部進(jìn)行清理,包括四周及頂板。
四、年檢:
1、在礦統一安排下,聯(lián)系廠(chǎng)家指導,并由機運區區長(cháng)負責。
2、重復月檢內容。
3、檢查化驗機油。(機油第一次更換時(shí)間為50 運行小時(shí),以后為250小時(shí))
4、更換機濾、柴濾、空濾,或在規定的使用時(shí)間內更換。(柴濾更換時(shí)間為300小時(shí)/次;空濾更換時(shí)間為20xx小時(shí)/次;機濾第一次更換時(shí)間為50 運行小時(shí),以后為250小時(shí))
5、對油水分離器進(jìn)行排水及清洗或更換其濾芯,或在規定的使用時(shí)間內更換。(每使用50小時(shí))
五、其它:
1、以上所有檢查應認真做好記錄。
2、檢查發(fā)現的問(wèn)題當班及時(shí)處理,對當班不能處理完畢的問(wèn)題,當日內要處理完畢。
3、對當班不能處理完畢的問(wèn)題,必須匯報主管區長(cháng)、區長(cháng)和機電礦長(cháng)。
4、每年11月至次年2月底,加注-30號柴油。其它時(shí)間使用普通標號柴油。由主管區長(cháng)負責提前做計劃及更換。
柴油發(fā)電機機房管理制度
(1)非值班人員不準進(jìn)入機房,若需要進(jìn)入,須經(jīng)機運區或調度同意,并在值班人員的陪同下方可進(jìn)入機房。
(2)機房?jì)葒澜娣乓兹�、易爆、危險物品。機房應備齊消防器材,并放置在方便、顯眼處。機房?jì)燃坝拖涓浇刮鼰煛?/p>
(3)保持機房衛生,做到地面、墻壁、設備設施表面無(wú)積塵、無(wú)銹蝕、無(wú)油漬、無(wú)污物,油漆完好、整潔光亮。
(4)機房應當通風(fēng)良好、光線(xiàn)足夠、門(mén)開(kāi)啟靈活。
(5)機房都應當做到隨時(shí)上鎖,鑰匙由當值電工保管,備用鑰匙由機運區值班室保管。
交接班制度
1、接班人員應準時(shí)接班。
2、接班人員應認真聽(tīng)取交班人員交代,并查看《 柴油發(fā)電機綜合記錄本》,檢查工具、物品是否齊全,確認無(wú)誤后在《 柴油發(fā)電機綜合記錄本》上簽名。
3、有下列情況之一者不準交接班:
(1)上一班運行情況未交代清楚。
(2)記錄不規范、不完整、不清晰。
(3)機房不干凈。
(4)接班人未到崗。
(5)事故正在處理中或交班時(shí)發(fā)生故障,此時(shí)應由交班人負責繼續處理,接班人協(xié)助進(jìn)行。
發(fā)電機管理管理制度4
�。ㄒ唬┳詣�(dòng)狀態(tài)
1、保持啟動(dòng)電動(dòng)機的蓄電池組達到啟動(dòng)電壓。
2、保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開(kāi)。
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線(xiàn)±2cm的范圍內。
4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開(kāi)。
5、發(fā)電機控制屏的“運行——停止——自動(dòng)”開(kāi)關(guān)放在“自動(dòng)”位置。
6、機組配電屏的模式開(kāi)關(guān)在“自動(dòng)”位置。
7、散熱器風(fēng)機開(kāi)關(guān)打在“自動(dòng)”位置。
8、機組收到市電失壓的訊號后啟動(dòng)，確認市電失壓，切開(kāi)轉換柜市電開(kāi)關(guān)，合上轉換柜發(fā)電開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)機房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機。
�。ǘ┦謩�(dòng)啟動(dòng)
1、室內氣溫低于20℃時(shí)，開(kāi)啟電加熱器，對機器進(jìn)行預熱。
2、檢查機體及周?chē)袩o(wú)妨礙運轉的雜物，如有應及時(shí)清走。
3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。
如油位水位低于規定值，應補充至正常位置。
4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開(kāi)通位置。
5、檢查起動(dòng)電動(dòng)的蓄電池組電壓是否正常。
6、檢驗配電屏的試驗按鈕，觀(guān)察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。
7、檢查配電屏各開(kāi)關(guān)是否置于分閘位置，各儀表指示是否處于零位。
8、啟動(dòng)進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機。
9、按動(dòng)發(fā)動(dòng)機的.起動(dòng)按鈕，使其啟動(dòng)運轉。
如第一次起動(dòng)失敗，可按下配電屏上相應的復位按鈕，待其警除、機組回復正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動(dòng)。
啟動(dòng)后，機器運轉聲音正常，冷卻水泵運轉指示燈亮及路儀表指示正常，啟動(dòng)成功。
�。ㄈ┦謩�(dòng)操作并聯(lián)供電
1、待并車(chē)發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值，運轉正常。
2、等并車(chē)發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數值與母排上的數值相一致。
3、把待并車(chē)發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘”位置。
4、觀(guān)察同步指示器的指示燈及指針。
5、觀(guān)察同步指示器的指示燈，完全熄滅時(shí)或指針旋轉到零位，即可打上并電合閘開(kāi)關(guān)。
6、機組進(jìn)入并車(chē)運行，隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。
7、如果同步器合閘后，同步器指針旋轉太快或反時(shí)針旋轉，則不允許并車(chē)，否則，將導致合閘失效。
8、手動(dòng)并車(chē)成功后，應立即與低壓配電房聯(lián)系，落實(shí)總配電屏饋出開(kāi)關(guān)可否合閘送電后再行操作。
�。ㄋ模┻\行安全管理
1、按照規定時(shí)間檢查各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。
潤滑油的壓力不得低于150kpa，冷卻水溫度不得高于95℃。
2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應予以補充。
3、勤觀(guān)察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。
凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運行指示燈。
4、查充電器是否正常充電。
5、傾聽(tīng)機器的各部分運轉聲響是否正常。
6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺(jué)溫度是否正常。
7、留意發(fā)機或電器設備是否有焦糊等異味。
8、發(fā)現有不良情況，應即時(shí)處理解決；
嚴重的應停機處理。
9、凡故障停機，須把故障消除，然后按動(dòng)機組上的重復手掣，機組方可再進(jìn)行運作。
10、對各運行參數，每班記錄不少于兩次。
�。ㄎ澹┩＼�(chē)
1、總控屏的輸出饋電開(kāi)關(guān)分閘，脫開(kāi)電網(wǎng)。
2、發(fā)電機空載運轉10分鐘后停車(chē)。
3、停止機房的風(fēng)機、冷卻水泵等。
發(fā)電機管理管理制度5
應急發(fā)電機管理制度是確保企業(yè)在電力中斷等緊急情況下能夠維持正常運營(yíng)的重要文件，它涵蓋了設備的購置、維護、操作和應急響應等多個(gè)環(huán)節。
內容概述：
1、設備采購與驗收：規定應急發(fā)電機的技術(shù)規格、性能指標、供應商選擇標準及驗收流程。
2、存儲與保養：明確發(fā)電機的存放環(huán)境要求，定期保養的頻率、內容及執行人員。
3、操作規程：詳細列出發(fā)電機啟動(dòng)、運行、停機的.步驟，以及操作人員的資質(zhì)要求。
4、應急演練：制定年度應急演練計劃，評估演練效果并進(jìn)行改進(jìn)。
5、故障處理與維修：設定故障報告程序，規定維修時(shí)間窗口和備用發(fā)電機的啟用規則。
6、安全規定：強調操作安全，包括電氣安全、火災預防和應急疏散等。
7、記錄與文檔：規定相關(guān)記錄的保存期限，包括維護日志、操作記錄和故障報告。
發(fā)電機管理管理制度6
目的
本方案對#1發(fā)電機定冷水滲漏查找處理的細節做了重點(diǎn)提醒,針對整個(gè)施工過(guò)程做了詳細闡述并根據工作的過(guò)程提出了危險點(diǎn)及防范措施。目的是確保發(fā)電機定冷水滲漏查找處理的整個(gè)施工過(guò)程中保證設備及人身的安全。
范圍
本方案適用xx發(fā)電公司的qfsn-600-2yhg型水氫氫冷型發(fā)電機的定冷水滲漏查找處理的施工。
1作業(yè)條件
1.1辦理發(fā)電機檢修工作票,工作票所列安全措施已布置完善。
1.2發(fā)電機內氫氣置換完畢,用干燥的壓縮空氣吹凈機內的二氧化碳。發(fā)電機機內為合格空氣、人孔已經(jīng)打開(kāi)進(jìn)行了充分的通風(fēng)。
1.3發(fā)電機已與氫氣管道系統隔離。并已在來(lái)氫管道側加死堵。
1.4發(fā)電機修前試驗已經(jīng)試驗完畢并結束,內冷水等系統已經(jīng)停運。
1.5發(fā)電機氫氣冷卻器化妝板已經(jīng)拆卸完畢,化妝板吊離并放置在不妨礙檢修的位置上
1.6搭設腳手架檢驗合格,滿(mǎn)足使用條件。
1.7檢修使用的專(zhuān)用工具齊全,并經(jīng)檢查試驗合格,存放在指定地點(diǎn)。
1.8材料準備充分,備品備件齊全。
1.9作業(yè)組成員了解發(fā)電機修前的運行狀況。
1.10作業(yè)組成員清楚修前發(fā)電機存在的缺陷及本次檢修處理缺陷的方法。
1.11作業(yè)組成員必須熟悉本作業(yè)指導書(shū)內容(檢修項目、工藝質(zhì)量標準等)。
1.12作業(yè)組成員必需安全持證上崗,熟悉本作業(yè)指導書(shū)的安全技術(shù)措施。
1.13開(kāi)工前召開(kāi)專(zhuān)題會(huì ),對作業(yè)組成員進(jìn)行進(jìn)行安全、技術(shù)交底并組內明確分工。
2風(fēng)險分析/危害辨識
2.1發(fā)電機檢修總危害辨識
2.1.1參加檢修的人員進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓,達到上崗條件。
2.1.2作業(yè)組成員的著(zhù)裝要符合要求。
2.1.3發(fā)電機與所有系統完全解列,且內部無(wú)氫、無(wú)二氧化碳。
2.1.4發(fā)電機解體、檢修、試驗和回裝時(shí)嚴禁損傷設備及其部件。
2.1.5嚴禁攜帶檢修工具以外的其它物品(如金屬性物品或鋒利物品)。
2.1.6所帶的常用工具、量具應認真清點(diǎn)、登記,絕不許遺留在發(fā)電機內。
2.1.7各作業(yè)過(guò)程作業(yè)組長(cháng)要進(jìn)行安全交底,做好危險預想。
2.2解體階段的風(fēng)險分析
2.2.1檢查二氧化碳瓶完好、氣體壓力充足、氣瓶?jì)涑渥?100個(gè)以上),且放置牢固,防止在搬用過(guò)程中傾倒。
2.2.2排氫前發(fā)電機內各部鐵芯鐵芯溫度應不超過(guò)40℃。
2.2.3在排氫過(guò)程中,工作現場(chǎng)嚴禁明火,且排氫速度不能太快。
2.2.4在排氫過(guò)程中,發(fā)電機內部壓力不能低于50kpa。
2.2.5在充二氧化碳時(shí),充氣壓力不能低于150 kpa。
2.2.6解體發(fā)電機前必須將來(lái)氫門(mén)與發(fā)電機拆開(kāi)。
2.2.7解體前必須用壓縮空氣將發(fā)電機內的二氧化碳吹掃干凈。
2.2.8解體時(shí)測量發(fā)電機內氫氣含量合格。
2.2.9解體中發(fā)電機內只能使用手電。在解體過(guò)程中,檢修人員不得穿帶金屬紐扣的工作服。進(jìn)入定子人員須穿連體工作服,衣著(zhù)整潔,衣袋內不得裝任何物品。
2.2.10進(jìn)入定子施工人員所帶的一切物品必須如實(shí)進(jìn)行登記,工作完畢后認真進(jìn)行清點(diǎn)核對,保證全數拿出;,禁止帶其它與工作無(wú)關(guān)的物件(如鑰匙等)。
2.2.11人孔拆開(kāi)后,將轉子軸向風(fēng)道封閉,防止異物進(jìn)入轉子內部。
2.3檢修階段的'風(fēng)險分析:
2.3.1每天開(kāi)工前工作負責人向作業(yè)組成員交代安全注意事項,工作結束后總結當天的安全工作情況。
2.3.2使用電動(dòng)工器具必須配用漏電保護器。
2.3.3高空作業(yè)應使用工具帶、安全帶或防墜器。
2.3.4水壓試驗時(shí)嚴密監視壓力表的壓力,防止超壓損壞水管。
2.3.5在進(jìn)行修前、修后高壓試驗及有關(guān)電氣試驗時(shí),檢修人員應撤離現場(chǎng),并作好協(xié)調配合工作,在不同地點(diǎn)設專(zhuān)人監護,并設圍欄。
2.3.6發(fā)電機進(jìn)行內部檢修時(shí),嚴格執行檢修工藝規程和發(fā)電機檢修管理制度。
2.3.7在檢修中使用扁鏟、鐵絲、鋸條等時(shí)要時(shí)刻注意不能將斷頭掉入發(fā)電機內部。
2.3.8收工后要清點(diǎn)工器具無(wú)遺漏后,用蓬布將發(fā)電機蓋好,并貼封條。
2.4回裝階段的風(fēng)險分析:
2.4.1全面檢查發(fā)電機內部的所有檢修工作全部結束,所有部件檢修工作完畢。
2.4.2通知相關(guān)部門(mén)或班組,檢查其相應工作全部結束。
2.4.3回裝時(shí)要按照拆前記號回裝。
2.4.4封人孔之前認真檢查發(fā)電機內部無(wú)異物,并拆除轉子軸向風(fēng)道堵板。
2.5水壓試驗安全技術(shù)措施
2.5.1水壓試驗至少由兩人以上進(jìn)行工作,禁止單獨1人操作。
2.5.2水壓試驗必須與集控運行聯(lián)系,征得同意后方可工作。
2.5.3將水壓機和發(fā)電機出水法蘭、進(jìn)水法蘭和壓力表連接好。
2.5.4升壓時(shí)先打開(kāi)繞組排空門(mén),待空氣排盡后方可關(guān)閉升壓。
2.5.5緩緩升壓至0.6mpa后開(kāi)始查漏,維持12小時(shí)無(wú)滲漏為合格。
2.5.6升壓時(shí)做好聯(lián)系工作,防止壓力超限。
2.6發(fā)電機風(fēng)壓試驗安全技術(shù)措施
2.6.1水壓試驗前必須認真檢查發(fā)電機本體、氫系統及氫干燥器等設備全部恢復完畢后,方可進(jìn)行。
2.6.2定子冷卻水系統、密封油系統和潤滑油系統全部恢復正常運行方式。
2.6.3壓縮干空氣壓力正常。
2.6.4氫系統就地壓力表和集控計算機畫(huà)面氫壓信號已投入正常運行。
2.6.5化學(xué)氫氣儀表分析盤(pán)、氫氣濕度分析儀、熱工變送器和就地壓力表均恢復正常。
2.6.6風(fēng)壓試驗必須與集控運行聯(lián)系,征得同意后方可工作。
2.6.7從0m接干燥的壓縮空氣進(jìn)入機內,緩緩升壓。
2.6.8對發(fā)電機密封點(diǎn)進(jìn)行查漏,查漏方法為洗滌靈水和鹵素檢漏儀測試法檢查所有密封點(diǎn),具體查漏點(diǎn)見(jiàn)《發(fā)電機氫系統風(fēng)壓查漏點(diǎn)一覽表》。
2.6.9在查漏過(guò)程中如果發(fā)現漏點(diǎn)要及時(shí)處理,全部密封點(diǎn)檢查兩遍后無(wú)滲漏現象后繼續升壓,在升壓過(guò)程中加強對密封油壓的跟蹤、查漏,如果發(fā)現漏點(diǎn),停止升壓及時(shí)處理,如果確認不能處理的,泄壓后重新檢修,重新進(jìn)行風(fēng)壓試驗。
3組織及人員分工:
3.1組織措施
3.1.1在配合定冷水滲漏查找處理過(guò)程中,設組長(cháng)一名,各作業(yè)人員必須聽(tīng)從組長(cháng)統一指揮。
3.1.2各小組成員,按分工明確,各負其責,不得隨意離開(kāi)檢修現場(chǎng)。
3.1.3在定冷水滲漏查找處理前召集所有成員召開(kāi)現場(chǎng)會(huì )并進(jìn)行安全技術(shù)交底。
3.1.4發(fā)電機定冷水滲漏查找處理必須由班組組織協(xié)調。
3.1.5所有在場(chǎng)的工作人員必須保持良好的精神狀態(tài)。
3.1.6定冷水滲漏查找處理時(shí),項目部、班組負責人必須在場(chǎng)監護。
3.1.7電氣檢修班班長(cháng)或技術(shù)員必須有一人在場(chǎng)監護。
3.1.8使用行車(chē)起重時(shí)由起重工統一指揮,一切工作人員必須聽(tīng)從指揮。
3.1.9所有的組織措施、安全措施、技術(shù)措施準備就緒后方可進(jìn)行工作。
4安全文明施工措施
4.1安全施工措施
4.1.1進(jìn)入施工現場(chǎng)必須正確佩帶安全帽、安全帶等勞動(dòng)防護用品,嚴禁酒后進(jìn)入檢修現場(chǎng)。
4.1.2現場(chǎng)施工中的廢油棉紗、破布等,應統一集中保管處理,做好防火的準備,嚴防火災的發(fā)生。
4.1.3起吊過(guò)程中,應統一指揮,集中精力,起吊重物下嚴禁站人。
4.1.4進(jìn)入發(fā)電機內部的工作的人員,不得穿帶釘或堅硬底的鞋,以免滑倒或劃傷內部部件或絕緣。
4.1.5施工電源裝置損壞或使用完畢,電氣專(zhuān)業(yè)人員維修或拆除,嚴禁私自修理或拆除。
4.1.6積極認真的進(jìn)行施工,保護好自己保護好設備,相互照應,統一指揮,統一調度,集中精力搞好大修工作。牢固樹(shù)立“安全就是生命,安全就是市場(chǎng)”的意識。
4.2文明施工措施
4.2.1檢修現場(chǎng)必須保持清潔。拆卸的廢棄物要隨拆隨清,拆卸時(shí)要做到文明施工、避免揚塵污染。做到開(kāi)工時(shí)、檢修中、收工后現場(chǎng)保持干凈。
4.2.2工器具、零件、材料的運送必須采取搬運、不得在地面上托運。防止劃傷地面。
4.2.3檢修現場(chǎng)的工器具、零部件、材料應按定置布置圖擺放整齊。
4.2.4對可能造成設備基礎瓷磚、地面瓷磚污染、損壞的部位必須設置遮擋或鋪墊。
4.2.5每項工作結束時(shí),必須做到“工完料凈場(chǎng)地清”。
4.2.6檢修產(chǎn)生的生產(chǎn)垃圾必須傾倒在垃圾車(chē)內。
發(fā)電機管理管理制度7
1目的和范圍
1.1目的
本作業(yè)指導書(shū)明確了yy物業(yè)管理公司定期對各管理項目備用電源的管理工作規程,保證發(fā)電機在市電網(wǎng)停電時(shí)能自動(dòng)起動(dòng)和良好運行。
1.2適用范圍
各管理區域內發(fā)電機房的管理。
2管理工作規程
2.1發(fā)電機房門(mén)平時(shí)應上鎖,鑰匙由配電房值班員管理,未經(jīng)部門(mén)領(lǐng)導批準,非工作人員嚴禁入內。
2.2配電房值班員必須熟悉發(fā)電機的基本性能和操作方法,發(fā)電機運行時(shí),應作經(jīng)常性的巡視檢查。
2.3平時(shí)應經(jīng)常檢查發(fā)電機的機油油位、冷卻水水位是否合乎要求,柴油箱中的.儲備油量應保持能滿(mǎn)足發(fā)電機帶負荷運行8小時(shí)用油量,蓄電池電壓是否正常。
2.4發(fā)電機半月空載運行一次,運行時(shí)間不大于15分鐘,平時(shí)應將發(fā)電機置于自動(dòng)起動(dòng)狀態(tài)。
2.5發(fā)電機一旦起動(dòng)運行,值班員應立即前往機房觀(guān)查,啟動(dòng)送風(fēng)機,檢查發(fā)電機各儀表指示是否正常。
2.6嚴格執行發(fā)電機定期保養制度,做好發(fā)電機運行記錄和保養記錄。
2.7定期清掃發(fā)電機房,保證機房和設備的整潔。發(fā)現漏油漏水現象應及時(shí)處理。
2.8加強防火各消防管理意識,確保發(fā)電機房消防設施完好齊備
發(fā)電機管理管理制度8
一、公司領(lǐng)導、外來(lái)參觀(guān)人員（需征得部門(mén)和公司同意）在值班員的
陪同下可進(jìn)入柴油機房，其他無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入；機房門(mén)應加鎖，專(zhuān)人負責管理；
二、柴油機房?jì)仍O備設施，由維修工負責使用管理。值班管理過(guò)程中
作好巡查、狀態(tài)監控，做好記錄；
三、柴油機房?jì)仍O備設施應有完整的標識、標牌、使用狀態(tài)指示；
四、柴油機房?jì)冉勾娣乓兹�、易爆物品，嚴禁吸煙，嚴禁從事與工
作無(wú)關(guān)的活動(dòng)，不允許存放與工作無(wú)關(guān)的私人物品，在柴油機房?jì)葎?dòng)用明火時(shí)應嚴格執行防火的有關(guān)規定；
五、柴油機房值班員屬特種工種，應有上崗資質(zhì)證明，接受公司組織
的.崗前培訓，考核合格后方可上崗；應熟練掌握設備操作、保養和應急故障處理方面的技能。操作人員必須加強理論知識的學(xué)習，提高業(yè)務(wù)水平，嚴格按操作規程操作；
六、柴油機房每周徹底清掃一次，管線(xiàn)每月檢查、清潔一次。做好防
火、防盜工作；搞好機房?jì)韧獾沫h(huán)境衛生，做到文明生產(chǎn)，安全發(fā)供電，并做好運行記錄；
七、開(kāi)機前應對機組進(jìn)行全面檢查，冷卻水、機油是否加足，然后用
手搖機油泵泵好加油，待油壓表微有壓力時(shí)，并盤(pán)車(chē)兩圈以上，檢查各間均無(wú)誤后方可開(kāi)機；
長(cháng)春南航物業(yè)服務(wù)有限公司南航·世紀苑九、啟動(dòng)后檢查機組各部分運行是否正常，水溫、油壓表指示是否正
確，并對機組進(jìn)行低速加溫運行（夏季5分鐘，冬季10分鐘）后，方可調整至正常轉速，投入運行；
八、運行過(guò)程中應加速巡視，檢查水溫、油壓是否正常以及機組運行
是否良好。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)停機檢查，如果一時(shí)無(wú)法處理，應及時(shí)報告，并組織人員搶修；
九、正常情況下嚴禁帶負荷停機，應逐步解除負荷緩慢降低油門(mén)，慢車(chē)運行3-5分鐘后，待水溫下降方可開(kāi)機。停機期間應注意
補充壓縮空氣；
十、維修工巡查時(shí)發(fā)現異常應及時(shí)按規定程序處理；
十一、柴油機房?jì)葢ㄆ诓扇 拔孟x(chóng)消殺”和“防鼠害”的可靠措施，并定期檢查，保證所采取的措施有效和防止二次污染；
十二、柴油機房?jì)葢渲帽匾臏缁鹪O施、通訊設施，應符合當地政府行業(yè)主管部門(mén)的要求。
發(fā)電機管理管理制度9
1、固定式發(fā)電機安裝在室內的基礎上,移動(dòng)式發(fā)電機在室外使用應搭設機棚,機械處于水平狀態(tài)放置穩固,楔緊輪胎。
2、檢查內燃機與發(fā)電機傳動(dòng)部分應連接可靠,輸出線(xiàn)路的導線(xiàn)應絕緣良好,各儀表齊全、有效。
3、起動(dòng)前應將勵磁變阻器的電阻值放在最大位置上,切斷供電輸出主開(kāi)關(guān),將中性點(diǎn)接地開(kāi)關(guān)接合。有離合器的`機組應先空載起動(dòng)內燃機,待運轉平穩后,再接合發(fā)電機。
4、起動(dòng)后檢查在升速中應無(wú)異響,滑環(huán)及整流子上的電刷接觸良好,無(wú)跳動(dòng)、冒火花現象,待頻率電壓達到額定值后,方可向外供電。載荷應逐步增大,三相保持平衡。
5、發(fā)電機連續運行最高和最低允許電壓值不得超過(guò)額定值的±5%以?xún)取?/p>
6、發(fā)電機開(kāi)始轉動(dòng)后,即應認為全部電氣設備均已帶電;發(fā)電機應在額定頻率下運行,即應認為全部電氣設備均已帶電;發(fā)電機應在額定頻率下運行,頻率變動(dòng)范圍不超過(guò)±0.5hz。
7、發(fā)電機要有自動(dòng)勵磁調節裝置的,可在功率因數為1的條件下運行。
8、運行中經(jīng)常檢查各儀表指示應正常,各運轉部位無(wú)異常,并隨時(shí)調整發(fā)電載荷,使定子、轉子電流不超過(guò)允許值。
9、停機前應先切斷各供電分路主開(kāi)關(guān),逐步減去載荷,然后切斷發(fā)電機供電主開(kāi)關(guān),將勵磁變阻器復回到電阻最大位置,使電壓降至最低值,再切斷勵磁開(kāi)關(guān)和中性點(diǎn)接地開(kāi)關(guān),最后停止內燃機運轉。
發(fā)電機管理管理制度10
1、 機房環(huán)境溫度應保持在20-25之間，最佳狀態(tài)下。
2 、嚴格控制機房?jì)鹊臉O限條件，即溫度10-40。
3 、機房?jì)葢３终麧�，嚴格做到防塵防灰，積塵限制在 < 10g / m2范圍內。
4、 防靜電地板需每天吸塵，嚴禁使用掃帚清除。
5 、進(jìn)入機房人員必須換拖鞋，以保證地面整潔。
6 、無(wú)關(guān)人員嚴禁進(jìn)入機房，進(jìn)出工作人員需做好登記工作，離開(kāi)機房時(shí)隨手關(guān)閉非常開(kāi)的`照明燈具。
7 、機房?jì)葒澜鼰熂岸逊烹s物，并需配備消防器材（砂筒、CO2滅火機），嚴禁使用含水份的滅火器材。
發(fā)電機管理管理制度11
1、發(fā)電機房門(mén)平時(shí)應上鎖，鑰匙由工程部值班人員管理，未經(jīng)過(guò)部門(mén)領(lǐng)導的批準，非工作人員嚴禁入內。
2、發(fā)電機房?jì)葒澜麩熁�，不得在房�(jì)任鼰煛?/p>
3、工程部值班人員必須熟悉發(fā)電機的基本性能和操作方法，發(fā)電機運行時(shí)，應做好常規性的巡視檢查。
4、發(fā)電機每半月空載試運行一次，運行時(shí)間不得超過(guò)15分鐘，平時(shí)應將發(fā)電機置于自動(dòng)啟動(dòng)狀態(tài)。
5、平時(shí)經(jīng)常檢查發(fā)電機的`油位、冷卻水水位是否符合要求，柴油箱中的柴油儲備油量應保持能滿(mǎn)足發(fā)電機帶負荷運行8小時(shí)的油量。
6、發(fā)電機一旦啟動(dòng)運行，值班人員應立即前往機房檢查，啟動(dòng)送風(fēng)機，并檢查發(fā)電機各儀表指示是否正常。
7、嚴格執行發(fā)電機定期保養制度，做好發(fā)電機組運行記錄和保養記錄。
8、定期清掃發(fā)電機房，保證機房和設備的整潔，發(fā)現漏油漏水現象應及時(shí)處理。
9、增強防火和消防意識，確保發(fā)電機房消防設施完好齊備。
10、柴油發(fā)電機定期保養和做好運行、季度保養記錄和維修記錄。
發(fā)電機管理管理制度12
1.目的
規范柴油發(fā)電機的.操作程序,確保正確、安全地操作。
2.適用范圍
適用于物業(yè)公司各管理處柴油發(fā)電機的操作。
3.應急發(fā)電機的操作
3.1操作規程
1)在市電停電時(shí),應及時(shí)啟動(dòng)發(fā)電機。
2)啟動(dòng)前須檢查機油、柴油、電池、電壓是否正常。水箱內水位是否足夠。
3)檢查風(fēng)葉及傳動(dòng)皮帶等是否正常,檢查機身各處是否有漏油及其它連接松動(dòng)現象。
4)一次啟動(dòng)時(shí)間不得超過(guò)5秒,連續兩次啟動(dòng)不成功,應間隔2分鐘再啟動(dòng),如重復三次不能啟動(dòng),則應查明原因。
5)發(fā)電機正常供電運行后,應注意觀(guān)察各儀表運行是否正常,如發(fā)現異常情況應立即停機檢查。
6)運行時(shí)保持機組負荷不超過(guò)客定值80%。
7)市電恢復供電后,按啟動(dòng)程序逆操作轉換市電。停機前應保持空載運行5分鐘以上。
8)運行期間,注意打開(kāi)補風(fēng)機。
9)應急發(fā)電機啟動(dòng)后,應間隔2小時(shí)左右,記錄電壓、電流、油壓、水溫等。
10)在運行中,確保發(fā)電機組正常安全運行,必須用看、聽(tīng)、嗅、摸四結合方法對機組進(jìn)行檢查。
3.2應急發(fā)電機日常巡查、維護內容
1)檢查油箱油量及水箱內的水是否足夠,不足時(shí)應添足。
2)檢查機油平面,不足時(shí)應添足。
3)檢查各附件安裝的穩固程度,地腳螺絲及各機械連接的牢靠性。
4)檢查機器是否有漏油、漏水等現象。
5)檢查各儀表是否正常,蓄電池電池水是否添足,檢查蓄電池電壓是否正常。
6)清潔機器及附件設備外表。
7)發(fā)電機平時(shí)置于自動(dòng)待發(fā)狀態(tài),蓄電池置于充電狀態(tài)。
4.管理規定
4.1保持應急發(fā)電機機房干凈整潔。
4.2發(fā)電機組與儲油間隔離,儲油間應有單獨通風(fēng)設施,并有防爆燈。
4.3發(fā)電機房?jì)葒澜麩熁?標示明確,普通滅火設施齊全,co2滅火系統處在正常監控狀態(tài)。
4.4發(fā)電機非使用時(shí)應定期試運行,時(shí)間每次不少于15分鐘,每次運行應有詳細記錄。
4.5有明確崗位責任人,有詳細的維修保養計劃和記錄,以及故障處理記錄。
5.附表:
5.1《應急發(fā)電機運行記錄》
5.2《應急發(fā)電機運行巡查記錄》
5.3《發(fā)電機組故障記錄》
5.4《應急發(fā)電機維修保養計劃表》
5.5《發(fā)電機保養記錄》
發(fā)電機管理管理制度13
1 發(fā)電機房應保持整潔、通風(fēng)及照明狀況良好。
2 發(fā)電機房屬防火重地,應按嚴重危險級要求配置磷酸銨鹽干粉及鹵代烷型滅火器。
3. 發(fā)電機房?jì)仍O置一記事簿,每次進(jìn)入應登記日期、時(shí)間、人員、所為何事等要點(diǎn),以便跟進(jìn),無(wú)關(guān)人員嚴禁進(jìn)入應急發(fā)電機房,施工、檢修人員進(jìn)入應一律要求作好登記工作,離開(kāi)機房時(shí)隨手 非常開(kāi)的照明燈具。
4 嚴禁堆放任何無(wú)關(guān)物品,發(fā)電機周?chē)?米,上空2米之內嚴禁有任何障礙物。
5 所有電工都應熟練掌握應急發(fā)電機的'啟停操作。每次開(kāi)機需對油壓、冷卻水溫、燃油存量、輸出電流、電壓及周波等數據作好詳細的記錄。
6 若發(fā)生應急發(fā)電,停機后需檢查油箱油位,發(fā)現油量不夠,及時(shí)補足。若未發(fā)生應急發(fā)電,每一個(gè)月進(jìn)行百毫無(wú)負載運行測試,記錄油壓、冷卻水溫度等。每六個(gè)月進(jìn)行一次負載測試,發(fā)現故障及時(shí)排除,使設備長(cháng)期保持完好狀態(tài)。
7 不少于每月一次檢查潤滑油、冷卻水位是否適度;不少于每月一次檢查燃油箱內燃油是否適量;不少于每月一次檢查電池箱內水位是否在指定范圍之內。
8 在啟動(dòng)發(fā)電機前請檢查各連接是否可靠,各運行部分是否靈活轉動(dòng),皮帶松緊是否適度。
9 注意環(huán)境溫度若低于5攝氏度時(shí),要預先將冷卻水及燃油加溫;太冷時(shí),要按動(dòng)超供燃油按鈕,然后釋放。
10 在日常檢查進(jìn),連續啟動(dòng)時(shí)間不能超過(guò)10秒,間歇30秒后再作下一次啟動(dòng),如啟動(dòng)4次不成功,應檢查原因。
11 有停車(chē)前,必須使發(fā)電機組卸去負荷后,空車(chē)運轉3分鐘以上才停車(chē);盤(pán)車(chē)時(shí)必須先通知電工,以免突然啟動(dòng)。
12 若柴油機屬脈沖增壓進(jìn)汽,空車(chē)不宜運轉過(guò)長(cháng)(一般不要超過(guò)10分鐘)。模板斷電測試應在晚間進(jìn)行,事先通知所有業(yè)主/租戶(hù)。
發(fā)電機管理管理制度14
設備管理制度：柴油發(fā)電機工作制度
一、忠于職守，強化自身業(yè)務(wù)能力，提高技能水平。
二、遵守安全操作規程和各種規章制度，杜絕違章事故發(fā)生。
三、工作中應保持清醒的頭腦、思維敏捷，嚴禁酒后操作發(fā)電機。
四、發(fā)電機做到定期檢查、保養，清潔。
五、運行中做好《發(fā)電機組運行記錄》。
六、維修中做好問(wèn)題處理記錄。
七、嚴禁在發(fā)電機房?jì)冗M(jìn)食、吸煙。
八、定期打掃機房及設備衛生，保持發(fā)電機房清潔、電瓶接頭牢固干燥。
�。ㄐ略黾樱┚�、非工作人員進(jìn)入發(fā)電機房，必須經(jīng)得工程主管的同意，由部門(mén)安排人員陪同；
十、'市電'停電的情況下，供配電工作人員應迅速趕到發(fā)電機房，整個(gè)發(fā)電機的'啟動(dòng)必須嚴格遵守'運行操作規程'進(jìn)行。
十一、每周日清潔一次柴油發(fā)電機房?jì)鹊脑O備設施，做到地面、門(mén)窗，設備設施表面用手摸情況下無(wú)積塵、無(wú)油漬、無(wú)銹蝕，油漆完好、整潔光亮；
十二、發(fā)電機在運行中操作人員不得擅離職守。
十三、發(fā)電機房隨時(shí)上鎖，鑰匙由當值電工保管，不得擅自配鑰匙。
巡檢內容：每周日15：00—15：30進(jìn)行檢修、試運行
�、僮龊瞄_(kāi)機前準備工作，檢查機油存量，冷卻水量、柴油存量是否滿(mǎn)足運行時(shí)間的要求，油路有無(wú)堵塞、漏油等；
�、诓僮鲿r(shí)嚴格按照發(fā)電機操作運行手冊要求進(jìn)行操作，并及時(shí)開(kāi)啟風(fēng)機進(jìn)行降溫；
�、郯l(fā)電機運行過(guò)程中要注意觀(guān)察各供油管路、電壓、電流、頻率、溫度及機械系統運行情況；
�、苋舭l(fā)現油壓急劇下降，應立即停機檢查原因并做處理；
�、莞鞣N標示牌、標示物是否完好；
�、薨踩镁呤欠裢旰�、齊全，是否存放于規定位置；
�、呦榔鞑氖欠颀R全、完好。
發(fā)電機管理管理制度15
發(fā)電機房管理制度是企業(yè)運營(yíng)中不可或缺的一部分，其主要作用在于確保發(fā)電設備的正常運行，預防意外事故的發(fā)生，保障企業(yè)的電力供應穩定，同時(shí)也有助于延長(cháng)設備壽命，降低維護成本。通過(guò)規范化的`管理，可以提高發(fā)電效率，減少能源浪費，為企業(yè)的可持續發(fā)展提供有力的支撐。
內容概述：
發(fā)電機房管理制度應涵蓋以下幾個(gè)關(guān)鍵方面：
1、設備維護：包括定期檢查、清潔、潤滑、故障排查和維修等，確保設備始終處于良好狀態(tài)。
2、操作規程：明確操作人員的職責，規定啟動(dòng)、運行、停機等操作流程，防止誤操作。
3、安全管理：設立安全制度，如防火、防爆、防觸電措施，定期進(jìn)行安全培訓和應急演練。
4、環(huán)境監控：對發(fā)電機房的溫度、濕度、通風(fēng)等環(huán)境因素進(jìn)行監控，保證設備正常運行。
5、應急處理：制定詳細的應急預案，應對突發(fā)停電、設備故障等情況。
6、記錄與報告：建立設備運行記錄，定期匯報設備狀態(tài)，以便及時(shí)發(fā)現和解決問(wèn)題。
7、能源管理：監控電力消耗，優(yōu)化運行策略，節約能源。
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