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行車(chē)管理制度

時(shí)間:2024-11-27 07:17:25 制度 我要投稿

行車(chē)管理制度

  在發(fā)展不斷提速的社會(huì )中,很多場(chǎng)合都離不了制度,制度是國家機關(guān)、社會(huì )團體、企事業(yè)單位,為了維護正常的工作、勞動(dòng)、學(xué)習、生活的秩序,保證國家各項政策的順利執行和各項工作的正常開(kāi)展,依照法律、法令、政策而制訂的具有法規性或指導性與約束力的應用文。擬定制度的注意事項有許多,你確定會(huì )寫(xiě)嗎?以下是小編精心整理的行車(chē)管理制度,希望能夠幫助到大家。

行車(chē)管理制度

行車(chē)管理制度1

  為維護社會(huì )穩定,加強車(chē)輛管理,保障本施工項目的順利進(jìn)行,齊抓共管,搞好社會(huì )治安綜合治理工作,對進(jìn)入本工地自行車(chē)作如下規定:

  一、服從管理人員安排,進(jìn)入本工地的自行車(chē)不準亂停亂放,一律停放在指定地點(diǎn)。

  二、無(wú)證無(wú)牌、無(wú)車(chē)主的`自行車(chē)一律不準進(jìn)入本工地,車(chē)輛管理人員及門(mén)衛有權拒絕。

  三、凡新采購自行車(chē)必須領(lǐng)取牌照后,方能進(jìn)入本工地。

  四、未經(jīng)同意,擅自亂停亂放的自行車(chē),一經(jīng)查獲,將作無(wú)主車(chē)輛進(jìn)行處理。

行車(chē)管理制度2

  為貫徹落實(shí)《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預防為主”方針,增強運行工區駕乘人員安全行車(chē)的責任意識,確保人身和車(chē)輛安全,制訂本制度。

  1安全行車(chē)規定

  1.1駕駛員安全行車(chē)規定

  1.1.1工區所有車(chē)輛的駕駛人員(含操作隊值班車(chē)輛)均應由公司批準的具有駕駛資質(zhì)的人員擔任,其他人員不得駕駛工區機動(dòng)車(chē)輛。

  1.1.2駕駛人員應認真執行《道路交通安全法》,嚴格遵守交通法規,自覺(jué)謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

  1.1.3操作隊值班車(chē)輛駕駛人員應服從駕駛班班長(cháng)、操作隊隊長(cháng)、當值值班長(cháng)的統一調度和管理,做到出車(chē)及時(shí)、駕駛安全;工區生產(chǎn)用車(chē)駕駛人員應服從駕駛班班長(cháng)的統一調度和管理,不得私自出車(chē);

  1.1.4操作隊值班車(chē)輛應履行車(chē)輛每日交接手續,確保油料充足,車(chē)況良好,不符合車(chē)輛交接條件的,接班人員應及時(shí)指出,并向駕駛班班長(cháng)匯報。

  1.1.5駕駛人員應積極參加公司、工區、操作隊組織的'安全教育及有關(guān)活動(dòng),牢固樹(shù)立安全第一意識。

  1.1.6自覺(jué)愛(ài)護養護車(chē)輛,認真做好“三檢”(出車(chē)前、出車(chē)中、出車(chē)后車(chē)輛檢查),確!八牧肌保ㄖ苿(dòng)、轉向、燈光、信號良好),“兩潔”(車(chē)容整潔、車(chē)內整潔)。

  1.1.7嚴格遵守安全駕駛操作規程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車(chē)時(shí)不準閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不準穿拖鞋駕駛車(chē)輛,嚴禁酒后駕車(chē)。

  1.1.8駕車(chē)時(shí)系好安全帶,自覺(jué)做到禮讓三先。

  1.1.9禁止將車(chē)輛交給外單位駕駛員駕駛,嚴禁將車(chē)輛交給非駕駛人員駕駛。未經(jīng)批準,不得隨意駕駛外單位車(chē)輛。

  1.1.10按規定對車(chē)輛進(jìn)行年檢年審。

  1.1.11加強對滅火器具的保護管理,確保其性能良好,并做到器隨車(chē)走。

  1.1.12禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。

  1.1.13車(chē)輛的出行執行派車(chē)單制度。

  1.1.14駕駛班應建立健全行車(chē)安全管理基礎臺賬,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴肅性和完整性。

  1.1.15執行行車(chē)任務(wù)時(shí),任何人不得擅自改變工區規定的行車(chē)路線(xiàn),駕駛途中不得做與工作無(wú)關(guān)的事情。

  1.1.16不準酒后駕車(chē),駕駛中不準打手機,不準吸煙,不準與同車(chē)人說(shuō)笑、聊天。

  1.2乘車(chē)人員安全規定

  1.2.1乘車(chē)人員有提示、督促駕駛員安全行車(chē)的義務(wù)。

  1.2.2乘車(chē)人員應提前告之駕駛員的行駛目的地,并不得要求駕駛員私自改變行車(chē)路線(xiàn)。

  2安全行車(chē)標準(“六無(wú)”)

  2.1車(chē)況完好,無(wú)磕碰掛擦和丟損;

  2.2遵紀守法,無(wú)違章紀錄和違法違紀現象;

  2.3服從調度,無(wú)誤時(shí)誤事現象;

  2.4文明服務(wù),無(wú)用車(chē)投訴;

  2.5服從管理,無(wú)私自出車(chē)或擅自改變行車(chē)路線(xiàn);

  2.6安全服務(wù),無(wú)大小責任事故。

  3安全行車(chē)獎懲

  執行公司及工區的《經(jīng)濟責任制考核制度》。

行車(chē)管理制度3

  自行車(chē)棚管理制度的重要性在于:

  1.提升用戶(hù)體驗:良好的管理能提供方便、安全的停車(chē)環(huán)境,增強用戶(hù)滿(mǎn)意度。

  2.防止資源浪費:通過(guò)合理的.車(chē)位分配,避免資源閑置和過(guò)度擁擠。

  3.維護公共安全:有效的安全管理能降低盜竊風(fēng)險,保障公共財產(chǎn)安全。

  4.社區和諧:規范的停車(chē)行為減少糾紛,促進(jìn)社區和諧穩定。

行車(chē)管理制度4

  自行車(chē)管理制度旨在規范公司內部自行車(chē)的使用、管理和維護,確保員工的出行便利,同時(shí)保護公司財產(chǎn)不受損失。

  內容概述:

  1. 自行車(chē)登記:所有公司提供的自行車(chē)需進(jìn)行詳細登記,包括型號、顏色、序列號等信息。

  2. 使用權限:設定使用自行車(chē)的資格和申請流程,例如員工需完成安全騎行培訓。

  3. 借用與歸還:明確借用時(shí)間、歸還規定,以及未按時(shí)歸還的處理辦法。

  4. 維護保養:制定定期保養和檢查制度,確保自行車(chē)的良好狀態(tài)。

  5. 安全規定:強調騎行安全,如佩戴頭盔、遵守交通規則等。

  6. 損壞賠償:對因個(gè)人原因造成的'自行車(chē)損壞,設立相應的賠償機制。

  7. 報廢與更新:規定自行車(chē)的報廢標準及更新周期。

行車(chē)管理制度5

  為了預防、控制和消除傳染病的發(fā)生與流行,保障兒童青少年身心健康,制定本制度。

  1、制定學(xué)校傳染病應急處理預案,成立傳染病應急處理領(lǐng)導小組和傳染病領(lǐng)導小組。

  2、建立健全各項制度,建立門(mén)診日志和傳染病登記本,并及時(shí)記錄和上報。

  3、傳染病疫情報告人發(fā)現本校有《中華人民共和國傳染病防治法》規定的傳染病,在最短的`時(shí)間內(甲類(lèi)傳染病2小時(shí)內,乙類(lèi)傳染病6小時(shí)內,丙類(lèi)傳染病12小時(shí)內,發(fā)現爆發(fā)疫情在6小時(shí)內),以最快的通訊方式,上報至本校領(lǐng)導、區教育行政部門(mén)和區疾病預防控制中心,并協(xié)助對傳染病的處理。

  4、加強對兒童青少年傳染病的防治,配合相關(guān)部門(mén)進(jìn)行必要的防治措施。

  5、定期對教室和相關(guān)場(chǎng)所進(jìn)行消毒。

  6、定期對工作人員進(jìn)行傳染病相關(guān)知識培訓。

  7、定期對工作人員和學(xué)生進(jìn)行傳染病防治知識宣傳。

行車(chē)管理制度6

  學(xué)校自行車(chē)管理制度旨在規范校園內的自行車(chē)停放、使用和管理,以維護校園秩序,保障師生安全,提升校園環(huán)境品質(zhì)。

  內容概述:

  該制度主要包括以下幾個(gè)方面:

  1. 自行車(chē)注冊登記:所有在校園內使用的自行車(chē)必須進(jìn)行登記,包括車(chē)主信息、自行車(chē)型號、顏色等。

  2. 停放規定:設立指定的自行車(chē)停車(chē)區域,要求學(xué)生將自行車(chē)停放在指定地點(diǎn),并保持整齊有序。

  3. 使用規定:禁止在校園內飆車(chē)、亂騎,確保騎行安全。

  4. 維護與保養:鼓勵學(xué)生定期對自行車(chē)進(jìn)行保養,保持良好狀態(tài),避免影響他人使用。

  5. 違規處理:對違反規定的.自行車(chē)使用者進(jìn)行相應的處罰,如警告、罰款或暫扣自行車(chē)。

  6. 教育與宣傳:定期開(kāi)展自行車(chē)安全教育活動(dòng),提高師生的安全意識。

行車(chē)管理制度7

  為維護小區公共秩序、交通秩序,及時(shí)控制自行車(chē)、摩托車(chē)亂停、亂放的現象發(fā)生,為業(yè)主提供寬敞的單車(chē)、摩托車(chē)停放場(chǎng)地,維護小區全體業(yè)主的利益,特作出以下規定:

  1、服務(wù)中心、地產(chǎn)返修辦、監理公司及需要進(jìn)入小區的合作單位的員工均必須嚴格執行此規定。

  2、自行車(chē)、摩托車(chē)行駛要求:在xx花城小區內行駛僅限于各主要干道(瀝青路上),帶有燃氣集團標識的'煤氣搶修警用摩托車(chē)除外,騎車(chē)對象僅限xx花城的業(yè)主及崗位巡邏人員。

  3、安全、技術(shù)、環(huán)境、返修等部門(mén)因工作需要在小區巡視或巡邏檢查的公用車(chē)輛,要求在巡邏自行車(chē)上必須懸掛明顯的標識,否則將嚴禁進(jìn)入小區。

  4、允許為業(yè)主配送貨物、送水的三輪車(chē)和遞送信件的自行車(chē)或摩托車(chē)進(jìn)入小區主干道,但必須由安全員全程監控,停放在指定區域;

  5、小區內自行車(chē)、摩托車(chē)停放位置有限,所以此車(chē)位僅限于本小區業(yè)主和因工巡邏車(chē)停放使用。

  6、服務(wù)中心、返修辦、清潔公司、監理公司及其他合作單位人員的個(gè)人單車(chē)或摩托車(chē)嚴禁進(jìn)入小區,只限停放于南海方向在項目部食堂外圍馬路邊,廣州方向停放在公交車(chē)終點(diǎn)站對面的馬路邊(安全5號崗前面)。

  7、凡是到小區辦事、來(lái)訪(fǎng)施工的自行車(chē)、摩托車(chē)(除載重物外)全部停放在小區的出入口,安全應做好解釋工作。

  8、服務(wù)中心安全部的巡邏警用摩托車(chē)可進(jìn)入小區瀝青主干道及外圍崗位的巡邏檢查,但時(shí)間要求在早上8:00至晚上10點(diǎn)前。

  9、嚴禁工作人員將自行車(chē)停放在各辦公室門(mén)前或駛入組團內,發(fā)現停放現象安全人員可直接推走上交服務(wù)中心理。

  10、嚴禁在小區內用公用自行車(chē)載人,允許有強烈要求的業(yè)主將單車(chē)通過(guò)組團進(jìn)入,停放在自己家里,但禁止停放在非制定區域(如公共樓道等)。

  11、xx花城安全崗位:1號、5號、19號應不定時(shí)對單車(chē)、摩托車(chē)停放點(diǎn)進(jìn)行理順,盡可能的讓臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)發(fā)揮大最大的效用。

行車(chē)管理制度8

  1 目的

  為了認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,強化以安全為主的質(zhì)量意識,減少事故,保障生產(chǎn)安全,特制訂本安全生產(chǎn)管理制度。

  2 適用范圍

  本制度適用于本車(chē)隊行車(chē)安全生產(chǎn)管理。

  3 行車(chē)安全生產(chǎn)管理機構

  3.1 車(chē)隊成立行車(chē)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,組長(cháng)由總站長(cháng)兼任,副組長(cháng)由分管行車(chē)安全工作的副總站長(cháng)(車(chē)隊長(cháng))兼任,成員由車(chē)隊其他黨政工領(lǐng)導、分管安全科工作的副隊長(cháng)、分管技術(shù)科工作的副隊長(cháng)、分管車(chē)管科工作的副隊長(cháng)、財務(wù)科長(cháng)、運調科長(cháng)、保衛科長(cháng)等組成?傉鹃L(cháng)負本單位行車(chē)安全第一領(lǐng)導責任,分管行車(chē)安全工作的副總站長(cháng)(車(chē)隊長(cháng))負本單位行車(chē)安全直接領(lǐng)導責任。

  3.2 車(chē)隊由分管副總站長(cháng)(車(chē)隊長(cháng))和分管行車(chē)安全科副隊長(cháng)(安全科長(cháng))具體抓行車(chē)安全管理工作的落實(shí)。

  3.3 車(chē)隊要配備具有高中以上文化程度,有一定理論水平,有實(shí)踐經(jīng)驗和責任心強的職員擔任安全員,對一些責任心不強,不勝任安全員工作的要及時(shí)調整。車(chē)隊的行車(chē)安管人員應相對穩定,需要變動(dòng)或調整報公司車(chē)管技術(shù)安全科審批。車(chē)隊配備專(zhuān)職安全管理人員數量要求:按每30輛營(yíng)運車(chē)1人配備,但不得少于1人。

  3.4 車(chē)隊要配備熟悉汽車(chē)構造,經(jīng)考核合格取得資格的人員擔任車(chē)輛安全例檢員。

  4 安全職責

  4.1 行車(chē)安全領(lǐng)導小組職責

  4.1.1貫徹安全第一,預防為主的方針,防治結合,綜合治理,抓好企業(yè)內部安全管理,及時(shí)傳達貫徹上級有關(guān)文件和安全工作批示要求,制訂措施、制度,不斷減少事故。

  4.1.2每月定期召開(kāi)行車(chē)安全領(lǐng)導小組會(huì )議,總結行車(chē)安全生產(chǎn)情況,分析存在問(wèn)題,制定防范措施。

  4.1.3做好安全思想教育工作,認真抓好“周三”安全學(xué)習、職工辦班輪訓、職工談心和家訪(fǎng)活動(dòng),提高職工安全意識和安全技術(shù)操作技能。

  4.1.4推廣科學(xué)管理,組織開(kāi)展春運、六月安全月、第三季百日安全競賽活動(dòng)。

  4.1.5根據安全生共產(chǎn)黨政工青婦齊抓共管的要求,領(lǐng)導小組要定期檢查本單位各職能部門(mén)安全工作職責的落實(shí),及協(xié)調工作情況。

  4.1.6 檢查車(chē)輛維修制度和車(chē)輛安全例檢合格放行制度、愛(ài)車(chē)例保制度、駕駛員的出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的“三檢”制度的落實(shí),確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

  4.1.7定期組織安全檢查和重大節日生產(chǎn)安全、防火安全檢查,督促“三品”檢查制度的落實(shí)。

  4.1.8 對事故按“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理。

  4.2 車(chē)隊長(cháng)安全生產(chǎn)職責

  4.2.1車(chē)隊長(cháng)是本站安全生產(chǎn)工作的直接責任人。

  4.2.2堅持“安全第一,預防為主”的方針,及時(shí)傳達貫徹執行上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法規和規定,認真執行落實(shí)本車(chē)隊的安全管理制度,搞好安全管理工作,落實(shí)預防措施,減少事故。

  4.2.3制定中、長(cháng)期安全生產(chǎn)規劃和短期工作計劃。每月負責召開(kāi)一次生產(chǎn)安全分析會(huì ),發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。

  4.2.4正確處理安全與營(yíng)運生產(chǎn)、經(jīng)濟效益的關(guān)系,完善經(jīng)營(yíng)承包責任制,將安全管理、安全責任作為經(jīng)營(yíng)承包的一項重要內容,切實(shí)加強承包后的安全管理工作,做到經(jīng)營(yíng)承包與安全管理工作同步計劃、布置、檢查、總結。

  4.2.5負責組織駕駛員安全思想教育,利用各種形式對駕駛員進(jìn)行法紀教育和職業(yè)道德教育,組織好每周安全學(xué)習,落實(shí)缺席補課制度。

  4.2.6 車(chē)隊長(cháng)或指定有關(guān)人員負責與駕駛員簽訂《安全行車(chē)責任書(shū)》和節日運輸《安全行車(chē)保證書(shū)》。

  4.2.7負責教育駕駛員做好車(chē)輛愛(ài)車(chē)例保工作,組織好每月愛(ài)車(chē)例保檢查評比工作,督促駕駛員做好出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的三檢工作,落實(shí)車(chē)輛回站必檢,合格放行制度,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

  4.2.8 組織開(kāi)展各種安全競賽活動(dòng),開(kāi)展春運安全生產(chǎn)、六月安全月和第三季度百日安全無(wú)事故競賽活動(dòng),做到有計劃、有布置、有總結。

  4.2.9會(huì )同有關(guān)部門(mén)定期開(kāi)展安全檢查活動(dòng),每年不少于三次,發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)整改,消除事故隱患,并做好檢查情況和整改記錄。

  4.2.10做好招聘社會(huì )駕駛員和承包車(chē)駕駛員的準駕資格審核,會(huì )同公司人勞部門(mén)進(jìn)行駕駛技術(shù)考核和做好上崗前培訓工作。

  4.2.11發(fā)生事故,應及時(shí)向領(lǐng)導匯報,并及時(shí)組織處理,對事故堅持“四不放過(guò)”原則處理。建立重大事故檔案,分析事故原因,提出整改措施。

  4.2.12抓好“走動(dòng)安全管理”,定期組織上路下站檢查,糾正違章,消除事故隱患。

  4.2.13加強gps監控系統的管理,檢查督促落實(shí),確保車(chē)輛的gps車(chē)載機正常運行。

  4.2.14做好各項安全資料記錄,健全駕駛員檔案、安全學(xué)習記錄、安全檢查記錄、上路下站檢查記錄、回場(chǎng)必檢記錄、愛(ài)車(chē)例保檢查記錄、車(chē)場(chǎng)檢查值班記錄、隊務(wù)安全工作會(huì )議記錄、行車(chē)事故記錄、招聘社會(huì )駕駛員名冊和上崗前培訓記錄等,做到資料齊全。

  4.2.15車(chē)輛發(fā)生重大事故時(shí),應及時(shí)向上級主管部門(mén)報告,并組織人員赴現場(chǎng),協(xié)同有關(guān)部門(mén)做好善后工作。

  4.3 車(chē)隊安全科副隊長(cháng)安全生產(chǎn)職責

  4.3.1車(chē)隊安全科副隊長(cháng)是車(chē)隊安全生產(chǎn)的直接責任人,對本車(chē)隊安全生產(chǎn)負重要責任。

  4.3.2認真貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法規及本單位的安全管理規章制度,堅持“安全第一,預防為主”的方針,每月定期召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì )議,組織好安全生產(chǎn)。 4.3.3制定和實(shí)施安全技術(shù)培訓計劃,組織開(kāi)展各項安全競賽活動(dòng),努力提高駕駛員隊伍的安全素質(zhì),減少交通事故的發(fā)生。

  4.3.4負責對新駕駛員隊伍的招聘、審核和考核以及上崗前的技術(shù)培訓和安全教育,及時(shí)掌握駕駛員隊伍的思想作風(fēng)、技術(shù)素質(zhì),發(fā)現思想作風(fēng)不好、安全意識淡薄、技術(shù)素質(zhì)差的駕駛員,應及時(shí)向站隊領(lǐng)導反映,作出妥善處理。

  4.3.5組織和督促廣大駕駛員積極參加安全學(xué)習或補課學(xué)習,開(kāi)展安全檢查活動(dòng),并填寫(xiě)好月度安全檢查表,并做好檢查及隱患整改記錄。

  4.3.6對事故和事故苗子嚴格執行“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理,制定防范措施,杜絕類(lèi)似事故的再發(fā)生。

  4.3.7定期組織人員上路下站,加強對營(yíng)運車(chē)輛的檢查,發(fā)現突出或重大的不安全因素應及時(shí)處理及報告車(chē)隊長(cháng),以及時(shí)妥善解決。

  4.3.8車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí),應及時(shí)報告領(lǐng)導,積極組織人員趕赴現場(chǎng),協(xié)同有關(guān)部門(mén)做好交通事故善后處理工作。

  4.3.9督促安全員按財務(wù)制度報銷(xiāo)、結清處理事故借款,及時(shí)辦理保險索賠,并記錄肇事車(chē)輛事故支出、保險索賠,駕駛員自負等情況。

  4.4 安全員安全生產(chǎn)職責

  4.4.1負責宣傳、貫徹、執行上級有關(guān)交通安全的方針政策、法規條例,落實(shí)本車(chē)隊所制定的安全生產(chǎn)管理規章制度及有關(guān)安全生產(chǎn)措施,堅持“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”的原則,確保行車(chē)安全,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。

  4.4.2負責組織駕駛員參加安全學(xué)習及補課學(xué)習,學(xué)習形式多樣化,有計劃、有針對性,使參加學(xué)習者學(xué)習一次有一次收效。要求有文字記錄。

  4.4.3負責組織車(chē)隊人員參加安全競賽活動(dòng),交流安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗,表?yè)P安全生產(chǎn)先進(jìn)人物,做好出車(chē)前駕駛員安全教育,提高駕駛員安全觀(guān)念和技術(shù)業(yè)務(wù)水平。

  4.4.4負責建立和登記駕駛員安全技術(shù)檔案,記錄內容含駕駛證有關(guān)記錄、每月安全公里和累計安全里程、安全學(xué)習活動(dòng)考核、事故及獎罰,負責上報本隊駕駛員季度安全公里和累計安全行駛里程。

  4.4.5及時(shí)辦理車(chē)輛保險和車(chē)隊車(chē)上人員責任互助補償的有關(guān)工作。

  4.4.6負責建立行車(chē)事故檔案,記錄所有立案事故,要求資料齊全,格式統一,記錄詳細。處理事故回來(lái)后七天內報銷(xiāo)結清處理事故借款,及時(shí)辦理保險索賠。

  4.4.7負責按時(shí)按內容填寫(xiě)有關(guān)安全統計月報表,并依時(shí)填報結案事故的“事故處理報告表”。

  4.4.8負責車(chē)隊駕駛員辦班學(xué)習、吸收新駕駛員及聘用社會(huì )駕駛員的考核審查登記及上崗前學(xué)習培訓考核,并有詳細記錄。

  4.4.9 加強外檢工作,定期上路下站查車(chē)速、駕駛作風(fēng)、車(chē)況車(chē)容,糾違章,查隱患,排故障,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,確保行車(chē)安全。

  4.4.10車(chē)輛肇事時(shí),應報有關(guān)部門(mén)并及時(shí)趕赴現場(chǎng)處理。本系統車(chē)輛在本站轄區內發(fā)生事故時(shí),協(xié)助處理事故和善后工作。

  4.5 車(chē)輛安全例檢員安全生產(chǎn)職責

  4.5.1嚴格執行“車(chē)輛安全例檢”制度,督促駕駛員做好車(chē)輛安全例檢及例行維護工作。

  4.5.2嚴格按集團公司《車(chē)輛報班安全例檢制度》規定的安檢項目檢查車(chē)輛,做到不漏檢車(chē)輛,不漏檢項目,并按檢查操作要求操作,保證安全例檢工作質(zhì)量。做好檢查情況記錄(送檢車(chē)號、送檢駕駛員、檢查情況、處理意見(jiàn)、安檢人員簽字)。

  4.5.3發(fā)現不符合安全技術(shù)要求的車(chē)輛,安檢人員要責成駕駛員送車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)修理或自修,竣工后復檢合格作好記錄才能發(fā)《車(chē)輛安全例檢合格通知書(shū)》。

  4.5.4安全例檢員每月要把本車(chē)隊每臺營(yíng)運車(chē)輛的安全例檢情況列成總表提供給車(chē)隊領(lǐng)導檢查。

  5 企業(yè)與承包經(jīng)營(yíng)者責任

  5.1承包經(jīng)營(yíng)者系指各種方式承包企業(yè)車(chē)輛并承擔該車(chē)輛經(jīng)營(yíng)盈虧責任的自然人或法人。

  5.2 企業(yè)責任

  5.2.1企業(yè)應將承包經(jīng)營(yíng)車(chē)輛納入企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作范圍,切實(shí)將企業(yè)各項安全管理制度落實(shí)到承包經(jīng)營(yíng)者、承包經(jīng)營(yíng)車(chē)輛及其司乘人員。

  5.2.2企業(yè)應與承包經(jīng)營(yíng)者簽訂合同,落實(shí)安全管理的各項措施,并監督其實(shí)施。

  5.3 承包經(jīng)營(yíng)者責任

  5.3.1承包經(jīng)營(yíng)者應嚴格遵守企業(yè)的各項安全管理制度,配合企業(yè)安全管理部門(mén)做好各項安全管理工作。

  5.3.2承包經(jīng)營(yíng)者必須按照企業(yè)規定,做好車(chē)輛的各項維修作業(yè)。

  5.3.3承包經(jīng)營(yíng)者必須服從企業(yè)經(jīng)營(yíng)調度部門(mén)的管理,不得擅自改變核定的.車(chē)輛運行線(xiàn)路和站場(chǎng)。

  5.4 企業(yè)和承包經(jīng)營(yíng)者對車(chē)輛的安全管理各自承擔相應的責任。承包經(jīng)營(yíng)者違反企業(yè)有關(guān)管理規定而造成安全事故的,承包經(jīng)營(yíng)者承擔直接責任,企業(yè)承擔管理責任。

  6 行車(chē)安全管理

  6.1行車(chē)安全責任制

  落實(shí)行車(chē)安全生產(chǎn)責任制,層層分解、落實(shí),逐級簽訂行車(chē)安全責任書(shū),明確各單位、各部門(mén)及崗位的安全管理職責,強化了各級安全責任意識,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責任。

  6.1.1車(chē)隊與各生產(chǎn)門(mén)部、車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)者、駕駛員、安檢員等各崗位層層簽訂行車(chē)安全責任書(shū)。

  6.2 安全例行會(huì )議

  6.2.1車(chē)隊安全領(lǐng)導小組每月召開(kāi)一次安全生產(chǎn)分析會(huì ),分析安全情況和薄弱環(huán)節、事故隱患,制訂防范措施和落實(shí)措施的措施,貫徹上級安全工作要求。車(chē)隊每月會(huì )同保修廠(chǎng)召開(kāi)機務(wù)安全業(yè)務(wù)會(huì )議一次,分析本月車(chē)輛技術(shù)狀況。

  6.3駕駛員管理

  6.3.1嚴把駕駛員準入關(guān)。凡駕駛本車(chē)隊車(chē)輛的駕駛員必須具有與駕車(chē)輛相應的《機動(dòng)車(chē)駕駛證》和《營(yíng)運性道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》,三年內無(wú)重大責任事故,由車(chē)隊組織人員考核合格,辦理上崗準駕駛證,才能上崗。

  6.3.2車(chē)隊應建立行車(chē)日志,記錄的主要內容:始發(fā)站、中途?空、終點(diǎn)站、停車(chē)時(shí)間以及行車(chē)中發(fā)生的車(chē)輛技術(shù)故障、隱患、事故、道路狀況等。

  6.3.3嚴禁駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛和超速駕駛。連續駕駛3小時(shí)應休息15分鐘以上,24小時(shí)內實(shí)際駕駛時(shí)間累計不得超過(guò)8小時(shí)。單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的長(cháng)途營(yíng)運客車(chē)必須配備兩名以上司機。嚴禁22時(shí)至6時(shí)在達不到夜間安全通行要求的二級以下山區公路上行駛。進(jìn)入高速公路和山區公路行駛的所有客車(chē),禁止乘客站立。

  6.3.4車(chē)隊嚴格執行駕駛員出車(chē)前問(wèn)詢(xún)、告知制度,防止司機疲勞、酒后或帶病上崗,將有關(guān)道路狀況及天氣預報情況及時(shí)告知司機。

  6.3.5車(chē)隊應對家屬不在本地的司機的住宿、作息進(jìn)行統一集中管理。

  6.3.6對駕駛員實(shí)行動(dòng)態(tài)考核對違反道路交通法和安全操作規程,發(fā)生事故的駕駛員,按“四不放過(guò)”原則處理,不合格的駕駛員,及時(shí)解聘或調離駕駛崗位。

  6.3.7具體的管理按集團公司《駕駛員行車(chē)安全管理規定》執行。

  6.4 安全教育

  6.4.1車(chē)隊利用標語(yǔ)、墻報、電化教育、等多種形式,宣傳國家、企業(yè)有關(guān)交通法規、安全規定,推廣安全行車(chē)先進(jìn)經(jīng)驗,表彰好人好事,教育駕駛員教育駕駛員牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,宣傳和教育乘客遵守安全乘車(chē)有關(guān)知識和安全規定。利用出車(chē)前問(wèn)詢(xún)告知,提醒駕駛員嚴格遵守《道路交通安全法》及《道路交通安全法實(shí)施條例》,嚴守操作規程,安全行車(chē)。工會(huì )與車(chē)隊定期召開(kāi)駕駛員家屬座談會(huì ),動(dòng)員家屬當好賢內助,協(xié)助搞好行車(chē)安全。

  6.4.2車(chē)隊要堅持每周駕駛員安全學(xué)習制度,具體按集團公司《行車(chē)安全學(xué)習規定》。

  6.4.3車(chē)隊對新招聘的駕駛員進(jìn)行上崗前培訓教育,學(xué)習國家、省、市相關(guān)的法律、法規和行車(chē)安全操作規程,提高駕駛員的安全素質(zhì)。

  6.5 車(chē)輛安全例檢制

  6.5.1車(chē)隊建立車(chē)輛安全例行檢查制度,對車(chē)輛實(shí)行報班前安全例行檢查。

  6.5.2車(chē)隊設置專(zhuān)門(mén)的檢查場(chǎng)地,配備相應的檢驗工具,配備專(zhuān)職安檢員。安檢員必須具有交通主管部門(mén)核發(fā)的安檢員上崗證。

  6.5.3具體操作按集團公司《車(chē)輛報班安全例檢制度》執行。

  6.6 行車(chē)路單管理

  利用路單把車(chē)輛安檢、報班、卡位載客、出站檢查等各環(huán)節串接在一起,實(shí)現對車(chē)輛的安全監控。具體按集團公司《行車(chē)路單使用管理規定》執行。

  6.7 生產(chǎn)現場(chǎng)管理

  6.7.1車(chē)隊要健全車(chē)隊管理人員車(chē)場(chǎng)值班安全檢查,出車(chē)前問(wèn)詢(xún)告知制度,具體按集團公司《出車(chē)前問(wèn)詢(xún)告知制度》執行。

  6.7.2車(chē)隊嚴格執行g(shù)ps衛星監控系統二級監控中心24小時(shí)值班制,對車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),發(fā)現違法駕駛,進(jìn)行電話(huà)提醒糾正,具體按集團公司《gps監控系統管理規定》執行。

  6.7.3車(chē)隊各安全管理人員實(shí)行定期上路下站檢查制度,每月不少于四次,到車(chē)站、駕駛員住宿點(diǎn)、事故多發(fā)路段,檢查車(chē)輛運行情況,駕駛員休息情況,及時(shí)發(fā)現和消除事故隱患,預防事故的發(fā)生。

  6.8 行車(chē)安全檢查

  車(chē)隊每月對建制車(chē)輛營(yíng)運各環(huán)節的有關(guān)安全問(wèn)題和安全管理工作進(jìn)行自查自改,重大節日組織有關(guān)部門(mén)進(jìn)行節日安全大檢查,檢查發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)整改,具體工作按集團公司《行車(chē)安全隱患排查規定》的要求執行。

  6.9安全生產(chǎn)競賽活動(dòng)

  集團公司每年組織開(kāi)展各種安全生產(chǎn)活動(dòng),根據車(chē)隊的行車(chē)安全情況組織本車(chē)隊司乘人員開(kāi)展安全生產(chǎn)競賽活動(dòng);顒(dòng)要求有計劃、有實(shí)施方案、有總結評比。

  6.10責任人黑名單、灰名單制度

  為加強管理人員工作責任制,警示未認真履行職責的管理人員,促使行車(chē)安全意識薄弱或駕駛作風(fēng)惡劣的駕駛員提高素質(zhì),車(chē)隊分兩級建立責任人“黑名單”、“灰名單”。

  6.10.1有下列行為之一,列入“黑名單”。

 。1)發(fā)生死亡行車(chē)事故,負次責及以上的事故責任人; (2)發(fā)生傷人(重傷1人以上10人以下,或輕傷3人以上)行車(chē)事故,負同等責任及以上的事故責任人;

 。3)管理人員因工作不負責任或工作失職造成傷人(重傷1人以上10人以下,或輕傷3人以上)事故的責任人;

  6.10.2凡入冊“黑名單”名冊的駕駛員,車(chē)隊除按有關(guān)規定處理外,暫停其駕駛本車(chē)隊車(chē)輛資格;管理人員、其他人員停職檢查,視情作相應處理。

  6.10.3有下列行為之一,列入“灰名單”。

 。1)駕駛作風(fēng)惡劣,安全意識淡薄,把車(chē)隊建制車(chē)交給不具備駕駛本車(chē)隊車(chē)輛資格的人員駕駛、發(fā)現有超速、超載、強行超車(chē)、越線(xiàn)行駛等違章違規行為的駕駛員,每發(fā)現一次除教育和按有關(guān)規定處理外,記入“灰名單”。第三次則在車(chē)隊組織駕駛員培訓時(shí)離崗參加學(xué)習,一切經(jīng)濟責任自負。

 。2)駕駛員每月參加安全學(xué)習的次數未達要求者,除按有關(guān)規定處理外,記入“灰名單”。連續2個(gè)月參加安全學(xué)習的次數未達要求,則在車(chē)隊組織駕駛員培訓時(shí)離崗參加學(xué)習,一切經(jīng)濟責任自負。

 。3)連續2個(gè)月或一年內累計4個(gè)月被評為對車(chē)輛日常維護“不合格”的駕駛員,記入“灰名單”。在車(chē)隊組織駕駛員培訓時(shí)離崗參加學(xué)習,一切經(jīng)濟責任自負。

 。4)有關(guān)管理人員、保修工作者未能按崗位要求履行職責或玩忽職守造成工作損失的,每發(fā)現一次除教育外,記入“灰名單”。第三次即暫停工作參加公司組織的培訓學(xué)習。

  6.10.4凡列入“灰名單”的駕駛員,公司視情組織、委托汽車(chē)技校舉辦的培訓班對其進(jìn)行培訓教育。

  6.11 事故應急預案和處理

  6.11.1車(chē)隊按國家法律法規和本車(chē)隊的情況制訂行車(chē)事故應急預案。

  6.11.2發(fā)生行車(chē)事故,立即啟動(dòng)本車(chē)隊的應急預案,具體按集團公司《行車(chē)事故處理應急預案》規定執行。

  6.11.3組織人員趕赴事故現場(chǎng),協(xié)助事故善后處理,具體按集團公司《行車(chē)事故報告和處理規定》執行。

  6.12 行車(chē)安全責任追究制

  為增強全體員工行車(chē)安全責任心和緊迫感,更好地落實(shí)行車(chē)安全生產(chǎn)責任制,有效地防止重特大群死群傷行車(chē)事故,減少一般事故的發(fā)生,保障人民群眾生命和財產(chǎn)的安全,維護企業(yè)的平穩發(fā)展,建立行車(chē)安全責任追究制,對本車(chē)隊違反國家、省、市法律法規和車(chē)隊行車(chē)安全管理規定的責任人作追究。具體按車(chē)隊《行車(chē)安全生產(chǎn)責任追究規定》執行。

  6.13 安全生產(chǎn)統計

  6.13.1準確、及時(shí)、規范填報安全生產(chǎn)統計報表。車(chē)隊認真填報《道路運輸行車(chē)事故統計表》、《廣東省公路運輸營(yíng)運汽車(chē)行車(chē)事故月報表》、《黑名單及灰名單》、《行車(chē)安全生產(chǎn)管理工作統計表》。

  6.13.2車(chē)隊每季第一個(gè)月的5日前,統計《季度駕駛員累積安全公里數表》報集團公司。

  7 車(chē)輛安全管理

  7.1營(yíng)運車(chē)輛必須符合gb7258—1997《機動(dòng)車(chē)安全運行技術(shù)條件》和交通部及省交通廳有關(guān)汽車(chē)運輸車(chē)輛技術(shù)管理規定,證照齊全,手續完備。

  7.2本車(chē)隊建制的車(chē)輛都要在本車(chē)隊所屬的保修車(chē)間(廠(chǎng)、場(chǎng))進(jìn)行維護修理。車(chē)隊根據各車(chē)輛實(shí)際行駛里程做好車(chē)輛二級維護計劃,并安排人員跟蹤車(chē)輛按計劃進(jìn)車(chē)間維護。車(chē)隊要采取有效措施,保證100%車(chē)輛進(jìn)本站車(chē)間維護,100%完成當月二級維護計劃。承包車(chē)輛不按時(shí)維護,車(chē)隊有權對其停班強制維護,強制維護期間承包費不減免。對責任心不強,沒(méi)有認真檢查督促車(chē)輛按計劃維護而失保失修的管理人員,按車(chē)隊運輸質(zhì)量管理工作獎懲暫行規定處罰,造成機損行車(chē)事故的,要追究有關(guān)人員的經(jīng)濟責任。

  7.3 駕駛員要做好日常維護工作,做到出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后自查自檢。車(chē)隊按例保項目檢查直快車(chē)的愛(ài)車(chē)例保工作;每月組織對其他營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行愛(ài)車(chē)例保檢查一次,按車(chē)隊愛(ài)車(chē)例保檢查表內容檢查評分、公布,好的表?yè)P,差的批評教育。車(chē)容車(chē)況差的,車(chē)隊有權令其停班檢修,檢修期間各項費用按規定繳交。

  7.4各級材料供應部門(mén)和保修部門(mén)對采購(含承包者、駕駛員自購)的汽車(chē)配件要把好質(zhì)量關(guān),質(zhì)量不符合要求及無(wú)廠(chǎng)牌,無(wú)標記的安全部件,嚴禁在本徹底建制車(chē)輛上裝用。對不合格材料裝車(chē)使用造成機損行車(chē)事故的要追究有關(guān)人員責任;承包者或駕駛員在外自購的,其要承擔全部責任和經(jīng)濟損失。

  8 車(chē)輛運行管理

  8.1 客運車(chē)輛載客應符合《汽車(chē)旅客運輸規則》的有關(guān)要求。同時(shí):

  8.1.1客車(chē)車(chē)廂內不得堆放、挾帶危害旅客人身安全和健康的物品。

  8.1.2客車(chē)頂行李架裝載必須符合有關(guān)規定。

  8.1.3本車(chē)隊自營(yíng)的直快車(chē)運距單程在400公里以上(全程高速公路600公里以上),每車(chē)配備3—4名駕駛員,每轉回站輪換1—2人下車(chē)休息,雙班作業(yè);中短途直快班車(chē),各站要根據班線(xiàn)運行的實(shí)際情況,配備足夠的駕駛員,防止疲勞駕駛。

  8.1.4各種融資形式的班車(chē)運距單程在400公里以上(全程高速公路600公里以上),每車(chē)最少要配備3名駕駛員,雙班作業(yè),每轉回站最少輪換1人下車(chē)休息。調度、車(chē)隊要嚴格把關(guān),發(fā)現違規要停班整改。違反規定疲勞駕車(chē)造成事故的,一切責任和經(jīng)濟損失由承包者及駕駛員負責,同時(shí)追究有關(guān)管理人員的責任。

  8.1.5乘務(wù)員應配合、協(xié)助駕駛員做好行車(chē)安全工作,保證旅客上落車(chē)安全。

  8.1.6客車(chē)在夜間必須停放在車(chē)站、場(chǎng)內或保管站,不準亂停亂放。

  8.2 貨運車(chē)輛載貨應符合《貨物運輸規則》要求,同時(shí):

  8.2.1對長(cháng)途(運距350公里以上)貨運的駕駛員,在執行任務(wù)前要進(jìn)行安全教育,交待任務(wù),行駛路線(xiàn)、注意事項及有關(guān)要求。

  8.2.2對三超(高、長(cháng)、寬)貨物運輸必須辦理三超證,在運行前必須將貨物捆扎牢固,應設貨物輪廓標志,以引起其他車(chē)輛的注意,行駛途中經(jīng)常檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,特別注意架空電線(xiàn)的高度,防止觸電。 8.2.3對超限笨重貨物運輸,掌握貨物體形、尺寸、重量、重心以確定裝載辦法,了解裝卸場(chǎng)地有無(wú)電線(xiàn)、管道、地下建筑物,車(chē)輛是否可直達現場(chǎng)進(jìn)行裝卸操作,要預先了解行駛經(jīng)過(guò)的公路、橋涵、渡口、隧道是否能載運通過(guò),并制定運行安全措施。

  8.3 車(chē)輛營(yíng)運要嚴格執行調度簽派制度,按線(xiàn)路、班次運行,臨時(shí)加班要通過(guò)調度簽章。否則,按擅自運行處理,如發(fā)生行車(chē)事故,造成一切經(jīng)濟損失,由承包者、駕駛員負責。

  8.4 車(chē)隊要建立健全車(chē)輛調度運行動(dòng)態(tài)圖表,內容有車(chē)輛運行日期、線(xiàn)路、車(chē)號、應班駕駛員姓名、運行情況等,便于加強管理和監督檢查。

  8.5 車(chē)隊要根據各條班線(xiàn)的情況原則上規定駕駛員途中換班地點(diǎn)。駕駛員換班駕駛前15分鐘即應作準備,使精神從休息狀態(tài)調整到工作狀態(tài)。在行車(chē)途中駕駛員如感覺(jué)疲勞或稍有睡意,應及時(shí)與雙班駕駛員換班或選擇安全適當的地點(diǎn)停車(chē)作短時(shí)間的休息或活動(dòng),消除睡意后才能繼續駕車(chē)。

  8.6 調度每次派班要檢查、登記應班駕駛員姓名和配班情況、車(chē)輛保修、安檢情況。駕駛員不符合規定的不派班,無(wú)有效的車(chē)輛安檢合格證不派班,到期二級維護的車(chē)輛,或經(jīng)二級維護但無(wú)出場(chǎng)合格證不派班,由調度扣線(xiàn)路牌及車(chē)輛報值班站長(cháng)處理。否則,發(fā)生行車(chē)事故,追究有關(guān)人員的責任。

  9 車(chē)輛投保

  按照國家的規定和本車(chē)隊抵御行車(chē)事故風(fēng)險的能力,辦理車(chē)輛及乘客保險。具體要求按集團公司《機動(dòng)車(chē)輛投保業(yè)務(wù)工作辦法》執行。

  10 相關(guān)記錄

  10.1《駕駛員安全技術(shù)檔案》zqy/qrt/212

  10.2《行車(chē)安全生產(chǎn)管理工作統計表》zqy/qrt/238 10.3

  《“灰名單”和“黑名單”月報表》zqy/qrt/236 10.4《上路下站安全檢查記錄表》zqy/qrt/267/1

  10.5《行車(chē)安全工作失職人員“灰名單”名冊》zqy/qrt/296 10.6

  《行車(chē)事故責任人“黑名單”名冊》zqy/qrt/297

行車(chē)管理制度9

  行車(chē)管理制度旨在確保企業(yè)內部車(chē)輛使用的安全、高效和合規,涵蓋了車(chē)輛管理、駕駛員管理、行車(chē)安全規定、應急處理機制等多個(gè)方面。

  內容概述:

  1、車(chē)輛管理:包括車(chē)輛的采購、保養、維修、報廢等流程,以及車(chē)輛使用登記、里程記錄、燃油管理等日常運營(yíng)事項。

  2、駕駛員管理:涉及駕駛員的資質(zhì)審核、培訓教育、健康檢查、駕駛行為規范等內容。

  3、行車(chē)安全規定:涵蓋行車(chē)前的檢查、行車(chē)中的安全駕駛規則、禁止行為以及特殊路況下的'應對策略。

  4、應急處理機制:制定車(chē)輛故障、交通事故等突發(fā)情況的應急預案,明確責任人和處理流程。

  5、責任與獎懲:設定違反制度的處罰措施,同時(shí)激勵安全駕駛行為,以提高駕駛員的安全意識。

行車(chē)管理制度10

  自行車(chē)庫管理制度旨在確保車(chē)庫的安全、整潔和有效運作,為用戶(hù)提供一個(gè)有序、便利的自行車(chē)存放環(huán)境。該制度將涵蓋以下幾個(gè)方面:

  1. 用戶(hù)管理:包括用戶(hù)注冊、停車(chē)許可、使用規則等。

  2. 設施管理:涉及車(chē)庫設施的'維護、保養和更新。

  3. 安全管理:涵蓋防火、防盜、應急處理等方面。

  4. 清潔衛生:規定車(chē)庫的清潔頻率和標準。

  5. 管理人員職責:明確管理人員的工作內容和責任。

  內容概述:

  1. 用戶(hù)管理:制定用戶(hù)注冊流程,規定只有注冊用戶(hù)才能使用車(chē)庫,同時(shí)設定停車(chē)行為規范,如不得隨意停放、損壞他人車(chē)輛等。

  2. 設施管理:定期進(jìn)行設施檢查,及時(shí)維修損壞設備,確保設施的安全性和功能性。

  3. 安全管理:安裝監控系統,設置消防設備,并定期進(jìn)行安全演練。制定應急預案,應對突發(fā)情況。

  4. 清潔衛生:制定清潔計劃,保持車(chē)庫地面無(wú)積水、無(wú)垃圾,墻面無(wú)污漬。

  5. 管理人員職責:負責日常管理,監督用戶(hù)行為,處理設施報修,執行安全規定。

行車(chē)管理制度11

  1、校園內的自行車(chē),實(shí)行定位停放管理。自行車(chē)持有者必須按學(xué)校規定,分別停放到指定的車(chē)棚、場(chǎng)地去,嚴禁亂停亂放。

  2、車(chē)輛進(jìn)棚必須自行加鎖,整齊停放。車(chē)簍內不要存放任何個(gè)人用品。

  3、在校園內一般提倡推車(chē)行走,騎車(chē)者應放慢速度,防止撞人。

  4、不準任何人偷騎他人車(chē)輛,未經(jīng)本人同意開(kāi)他人車(chē)鎖的'視為偷竊論處。

  5、發(fā)現自行車(chē)被盜,失主應及時(shí)報告總務(wù)處協(xié)同查處。

行車(chē)管理制度12

  自行車(chē)管理制度的重要性在于:

  1.保障資產(chǎn)安全:通過(guò)規范使用和管理,減少自行車(chē)的.丟失和損壞,保護企業(yè)財產(chǎn)。

  2.提升工作效率:良好的自行車(chē)狀態(tài)能保證員工出行效率,提高工作效能。

  3.促進(jìn)環(huán)保理念:鼓勵員工使用環(huán)保交通工具,體現企業(yè)社會(huì )責任。

  4.保障員工安全:通過(guò)安全規定,降低騎行風(fēng)險,保護員工人身安全。

行車(chē)管理制度13

  自行車(chē)管理是學(xué)校常規管理工作的一部分,為保持校園校貌的整潔、有序,根據我校實(shí)際情況,特制定自行車(chē)管理條例。

  1、騎自行車(chē)者在校門(mén)外下車(chē),推行進(jìn)入校門(mén)。學(xué)生必須把車(chē)停放在非機動(dòng)車(chē)車(chē)庫內。擅自將自行車(chē)停放于車(chē)庫外,后果自負。

  2、應服從管理員的安排,做到“前輪向左斜,后輪一條線(xiàn)”,停放好自行車(chē)并上鎖,避免丟失車(chē)子。否則自行車(chē)失竊,學(xué)校概不負責。

  3、學(xué)生存取自行車(chē)的時(shí)間:周一至周五6:50------22:00,周六6:50------17:30,若有特殊原因在校過(guò)夜停放,需經(jīng)管理員許可,若造成損失,學(xué)校概不負責。周日、節假日同此(學(xué)校組織的.教育、教學(xué)活動(dòng)除外)。

  4、每學(xué)期開(kāi)學(xué)初一周內更換學(xué)校停車(chē)證,一車(chē)一證,不得轉借他人。必須按照學(xué)校要求安裝在車(chē)上,學(xué)校按上級規定收取一定的自行車(chē)管理費(高一、高二單車(chē)收費40元,高三單車(chē)收費35元)。

  5、確因校方(管理員)責任造成自行車(chē)丟失,按有關(guān)規定給予賠償。

行車(chē)管理制度14

  為了確保中心車(chē)輛冬季安全運行,達到交通運輸安全無(wú)事故的目的,中心特下發(fā)關(guān)于冬季安全行車(chē)的相關(guān)規定如下:

  1、強化安全意識教育,組織駕駛員認真學(xué)習交通法律法規,學(xué)習雨雪天行車(chē)技巧和緊急避險措施等,使駕駛員牢固樹(shù)立以人為本、珍愛(ài)生命的安全理念,駕駛員必須高度重視、克服松懈。

  2、加強對車(chē)輛性能檢查,做到“隱患早預見(jiàn),故障早排除”,確保車(chē)輛始終保持良好狀態(tài),同時(shí)要求車(chē)隊干部、安全員必須堅持進(jìn)行“車(chē)檢路查”,維修人員必須全天候待命,隨時(shí)做好搶修車(chē)輛的準備;

  3、加強安全行車(chē)工作教育,教育駕駛員根據道路情況,配備安全行車(chē)工具,謹慎駕駛,不得將車(chē)交由非專(zhuān)業(yè)駕駛人員駕駛,確保做好冬季的安全行車(chē)。

  4、所有駕駛員對各自駕駛的車(chē)輛,要每周進(jìn)行一次徹底的安全技術(shù)狀況自檢自查、保養和維護。做到剎車(chē)靈活、照明燈光線(xiàn)好、備用輪胎隨車(chē)攜帶,全部更換好水箱防凍液、冬季機油、負號柴油。對大客通勤車(chē)重要車(chē)輛分別由中心和車(chē)隊管理人員檢查,確保車(chē)輛處于完好狀態(tài)。

  5、駕駛員要做好冬季車(chē)庫的防寒工作。對車(chē)庫內的'暖氣,上水要經(jīng)常查看,發(fā)現暖氣不熱、漏水、庫門(mén)破損、漏風(fēng)嚴重的要及時(shí)報修,車(chē)庫內存放雜物的要堅決清除,確保車(chē)輛存放安全。

  6、冬季行車(chē),天氣寒冷,冰雪路面易發(fā)生交通事故,各駕駛人要嚴格按照交通規則行車(chē),嚴禁超速、超員、超載,酒后疲勞駕車(chē)和闖紅燈。在行車(chē)中對橋路接壤處、道口、學(xué)校門(mén)前、易發(fā)生交通事故的路段要慢行。

  7、中心專(zhuān)職駕駛員和私家車(chē)駕駛員,在公司內行車(chē)要慢速行駛,按指定的停車(chē)場(chǎng)地停車(chē),公司內行車(chē)嚴禁鳴笛,確保所有車(chē)輛員工人身安全,贏(yíng)造安全和諧的公司內部交通環(huán)境。

  8、對全年無(wú)事故和有事故的駕駛人要給予相應的獎懲。對發(fā)生人為責任事故的要追究當事人和部門(mén)負責人的責任,對出私車(chē)發(fā)生事故的由駕駛人和派車(chē)人負全責。

行車(chē)管理制度15

  為貫徹落實(shí)《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預防為主”方針,增強司乘人員安全行車(chē)的責任意識,確保人身、車(chē)輛和貨物安全,制訂本制度。

  一、安全行車(chē)規定

  (1)駕駛員安全行車(chē)規定

  a、所有車(chē)輛的駕駛人員均應由公司批準的具有駕駛資質(zhì)的.人員擔任,其他人員不得駕駛機動(dòng)車(chē)輛。

  b、駕駛人員應認真執行《道路交通安全法》,嚴格遵守交通法規,自覺(jué)謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

  c、車(chē)輛駕駛人員應服從駕駛班班長(cháng)、當值值班長(cháng)的統一調度和管理,做到出車(chē)及時(shí)、駕駛安全、不得私自出車(chē);

  d、所有車(chē)輛必須履行車(chē)輛每日交接手續,車(chē)輛的出行執行派車(chē)單制度,認真填寫(xiě)《派車(chē)單》,出車(chē)前認真檢查,確保油料充足、車(chē)狀良好,不符合車(chē)輛行駛條件的,駕駛人員應及時(shí)指出,并向上級領(lǐng)導匯報。

  e、駕駛人員應積極參加公司組織的安全教育及相關(guān)學(xué)習培訓活動(dòng),牢固樹(shù)立“安全第一”的意識。

  f、自覺(jué)愛(ài)護養護車(chē)輛,認真做好“三檢”(出車(chē)前、出車(chē)中、出車(chē)后車(chē)輛檢查),確!八牧肌保ㄖ苿(dòng)、轉向、燈光、信號良好),“兩潔”(車(chē)容整潔、車(chē)內整潔)。

  g、嚴格遵守安全駕駛操作規程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車(chē)時(shí)不準閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不準穿拖鞋駕駛車(chē)輛,嚴禁酒后駕車(chē)。

  h、駕車(chē)時(shí)系好安全帶,自覺(jué)做到禮讓三先。

  l、禁止將車(chē)輛交給外單位駕駛員駕駛,嚴禁將車(chē)輛交給非駕駛人員駕駛,未經(jīng)批準不得隨意駕駛外單位車(chē)輛。

  j、按規定對車(chē)輛進(jìn)行年檢年審。

  k、加強對車(chē)載滅火器具的保護管理,確保其性能良好,并做到器隨車(chē)走。 l、禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。

  m、公司建立健全行車(chē)安全管理基礎臺帳,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴肅性和完整性。

  n、執行行車(chē)任務(wù)時(shí),任何人不得擅自改變已經(jīng)規定的行車(chē)路線(xiàn),駕駛途中不得做與工作無(wú)關(guān)的事情。

  (2) 隨車(chē)同行人員安全規定

  a、隨車(chē)人員有提示、督促駕駛員安全行車(chē)的義務(wù)。

  b、隨車(chē)人員應提前告之駕駛員行駛目的地,并不得要求駕駛員私自改變行車(chē)路線(xiàn)。

  二、安全行車(chē)標準(“六無(wú)”)

  1、車(chē)況完好,無(wú)磕碰刮擦和丟損;

  2、遵紀守法,無(wú)違章記錄和違法違紀現象;

  3、服從調度,無(wú)誤時(shí)誤事現象;

  4、文明服務(wù),無(wú)用車(chē)投訴;

  5、服從管理,無(wú)私自出車(chē)或改變行車(chē)路線(xiàn);

  6、安全服務(wù),無(wú)大小責任事故;

  三、車(chē)輛安全管理與日常維護

  1、車(chē)輛集中由車(chē)輛管理部門(mén)統一管理;

  2、車(chē)輛按指定車(chē)位入庫停放,不得私自亂停;

  3、車(chē)輛采取定期、定點(diǎn)、強制保養和維修,確保車(chē)況良好;

  4、一般維修根據實(shí)際情況安排,就近由維修服務(wù)站維修;

  5、嚴格執行車(chē)輛管理及使用規定,堅持做好每周一次的安全教育,及時(shí)學(xué)習有關(guān)安全規章制度、文件等。

  6、駕駛員要保持車(chē)況良好、車(chē)輛清潔衛生;

  7、駕駛員出車(chē)時(shí),必須隨身攜帶各種證件;

  8、按規定做好“三檢四勤”工作;

  9、駕駛員必須嚴格遵守交通規則及操作規程,未經(jīng)批準,不準私自用車(chē);

  10、行車(chē)中做到“禮讓三先、寧停三分、不搶一秒”不開(kāi)英雄車(chē),不開(kāi)賭氣車(chē);

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