維修管理制度(集合15篇)
在當今社會(huì )生活中，制度的使用頻率逐漸增多，制度泛指以規則或運作模式，規范個(gè)體行動(dòng)的一種社會(huì )結構。大家知道制度的格式嗎？以下是小編為大家整理的維修管理制度，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
維修管理制度1
維修工具管理制度是企業(yè)運營(yíng)中不可或缺的一環(huán)，它的主要作用在于確保維修工作的高效、安全和標準化。通過(guò)規范工具的使用、保養和管理，可以降低設備故障率，延長(cháng)工具使用壽命，減少因工具問(wèn)題引發(fā)的安全事故，同時(shí)提高維修人員的工作效率和工作質(zhì)量。
內容概述：
維修工具管理制度應涵蓋以下幾個(gè)關(guān)鍵方面：
1. 工具分類(lèi)與編碼：對各類(lèi)工具進(jìn)行明確分類(lèi)，并設定唯一的工具編碼，便于識別和管理。
2. 工具采購與驗收：規定采購流程，保證新購工具的質(zhì)量，并在接收時(shí)進(jìn)行詳細檢查。
3. 工具使用規定：明確各類(lèi)型工具的`使用方法、操作規程和安全注意事項。
4. 工具保養與維護：制定定期保養計劃，確保工具保持良好狀態(tài)。
5. 工具借用與歸還：建立借還登記制度，防止工具丟失或濫用。
6. 工具損壞與報廢：規定工具損壞后的報告流程，以及何時(shí)報廢的標準。
7. 培訓與考核：定期對維修人員進(jìn)行工具使用和安全知識的培訓，確保其熟練掌握。
維修管理制度2
儀器維修管理制度旨在確保企業(yè)內部各類(lèi)精密儀器設備的正常運行，提高工作效率，減少因設備故障導致的生產(chǎn)延誤和經(jīng)濟損失。該制度通過(guò)對設備的定期檢查、維護、修理和更新，延長(cháng)設備使用壽命，保證生產(chǎn)過(guò)程的連續性和穩定性。
內容概述：
1、設備登記：詳細記錄每臺設備的基本信息，包括型號、制造商、購置日期、保修期限等。
2、維護計劃：制定定期保養和檢查的時(shí)間表，包括預防性維護和日常清潔。
3、故障報告：建立故障報告機制，員工在發(fā)現設備異常時(shí)應及時(shí)上報，以便及時(shí)處理。
4、維修流程：規范設備維修流程，從故障識別到維修完成，確保維修工作的專(zhuān)業(yè)性和效率。
5、培訓與教育：對操作人員進(jìn)行設備使用和維護的`培訓，提高其對設備的了解和保養意識。
6、維修記錄：詳細記錄每次維修的過(guò)程和結果，以便跟蹤設備狀況和預測潛在問(wèn)題。
7、經(jīng)費管理：合理規劃設備維修預算，確保資金的有效利用。
維修管理制度3
為加強設備 的維護 與保養、貫徹“預防為主”和“維護與計劃檢修相結合”的原則，做到正確使用、精心維護，使設備經(jīng)常處于良好狀態(tài)，以保證設備的長(cháng)周期、安全穩定運轉，特制定本制度。
1、公司應大力開(kāi)展“完好設備”及“無(wú)泄漏”等活動(dòng)，實(shí)行專(zhuān)機專(zhuān)責制或包機制，做到臺臺設備、條條管線(xiàn)、個(gè)個(gè)閥門(mén) 、塊塊儀表 有人負責。
2、操作人員必須用嚴肅的態(tài)度和科學(xué)的方法正確使用和維護好設備。
3、操作人員通過(guò)崗位練兵和培訓 ，對所使用的設備，做到“四懂”、“三會(huì )”，經(jīng)過(guò)考試 合格，發(fā)給證書(shū)才能持證單獨操作設備。
4、操作人員，必須做好下列主要工作：
�。�1）嚴格按操作規程進(jìn)行設備的啟動(dòng)運行與停車(chē)。
�。�2）必須堅守崗位，嚴格執行巡回檢查制度，認真填寫(xiě)運行記錄。
�。�3）認真做好設備潤滑工作。
�。�4）嚴格執行交接班制度。
�。�5）保持設備整潔，及時(shí)消除跑冒滴漏。
5、操作人員發(fā)現設備有不正常情況，應立即檢查原因，及時(shí)反映。在緊急情況下，應采取果斷措施或立即停車(chē)，并上報和通知值班長(cháng)及有關(guān)崗位，不弄清原因、不排除故障不得盲目開(kāi)車(chē)。未處理的缺陷須記于運行記錄上，并向下一班交待清楚。
6、維修工人（機、電、儀）要明確分工，對分工負責包干的設備，負有維修好的責任，并做到：
�。�1）定時(shí)定點(diǎn)檢查，并主動(dòng)向操作工了解設備運行情況。
�。�2）發(fā)現缺陷及時(shí)消除，不能立即消除的缺陷，要詳細記錄，及時(shí)上報，并結合設備檢修予以消除。
�。�3）按質(zhì)按量完成維修任務(wù)。
7、所有備用設備應有專(zhuān)人負責定期檢查維護，注意防塵、防潮、防凍、防腐蝕，對于傳動(dòng)設備還應定期進(jìn)行盤(pán)車(chē)和切換，使所有備用設備處于良好狀態(tài)。
8、車(chē)間設備管理 人員應對設備維護保養制度貫徹執行情況進(jìn)行監督檢查，認真總結操作和維修工人的維護保養經(jīng)驗 ，改進(jìn)設備管理工作。
9、未經(jīng)設備動(dòng)力處批準，不得將配套設備拆件使用。
三、設備計劃檢修管理制度
為使設備經(jīng)常保持良好工作狀態(tài)，及時(shí)消除設備缺陷，保證檢修質(zhì)量 ，延長(cháng)設備使用壽命，節約檢修時(shí)間，降低檢修成本，特制訂本制度。
1、設備檢修分大修、中修、小修、系統 （裝置 ）停車(chē)大檢修和事后維修。大修理費用由大修理基金支付；中修、小修費用由生產(chǎn) 費用支付；系統（裝置）停車(chē)大檢修的費用按項目 及檢修分類(lèi)分別支付。
2、實(shí)行科學(xué)文明檢修，認真執行檢修技術(shù) 規程，設備動(dòng)力處必須嚴格控制大修理基金的使用。制定合理的檢修定額，提高檢修技術(shù)水平，逐步延長(cháng)設備使用周期。
3、根據檢修間隔期及設備檢查中發(fā)現和存在的問(wèn)題編制出設備大、中、小修計劃，設備檢修計劃與生產(chǎn)計劃同時(shí)制定，同時(shí)下達，同時(shí)檢查考核。任何檢修項目都要辦理檢修任務(wù)書(shū)。
4、設備檢修計劃由車(chē)間編制。廠(chǎng)設備動(dòng)力組織平衡，報生產(chǎn)總監批準后下達。檢修計劃提出時(shí)，應同時(shí)提出備品配件、材料、工器具計劃。年度計劃在年前4個(gè)月提出；季度計劃在季前1個(gè)月提出；月計劃在月前15天提出。
5、系統（裝置）停車(chē)大檢修要做到：
�。�1）由生產(chǎn)總監指揮并委托相關(guān)的主管負責大檢修工作。
�。�2）在大檢修前要成立大檢修籌備領(lǐng)導小組，負責搞好檢修項目的落實(shí)，物資準備、施工 準備，勞動(dòng)力的準備和開(kāi)、停車(chē)置換方案 的擬訂等工作。
�。�3）組織和指揮大檢修的人員要統一計劃、統一指揮和統一行動(dòng)。要做到“三個(gè)面向”（即面向群眾、面向基層、面向生產(chǎn)）和“五到現場(chǎng)”（即思想工作到現場(chǎng)、生產(chǎn)指揮到現場(chǎng)、材料供應到現場(chǎng)、設計 科研到現場(chǎng)、生活服務(wù)到現場(chǎng)）。切實(shí)抓好停車(chē)、置換、檢修、試壓開(kāi)車(chē)“四個(gè)環(huán)節”。
�。�4）大檢修中必須嚴格質(zhì)量檢查和檢修竣工驗收工作，保質(zhì)、保量、按期完成檢修任務(wù)，達到一次試車(chē)成功。檢修完后，應進(jìn)行總結評比。
�。�5）會(huì )同有關(guān)部門(mén)做好安全保衛工作，防止發(fā)生事故 。
6、嚴格認真執行設備檢修計劃，若確實(shí)需要調整，必須辦理批準手續。設備中、小修計劃調整由廠(chǎng)設備動(dòng)力處批準；大修計劃調整，每年六月份由廠(chǎng)設備動(dòng)力處組織進(jìn)行，并報上級主管部門(mén)批準。
7、結合設備大、中修實(shí)現技術(shù)革新的（如改革結構、使用新材料配件）應由車(chē)間向廠(chǎng)設備動(dòng)力處提出報告并附圖紙 說(shuō)明，批準后方可執行。重大革新由廠(chǎng)設備動(dòng)力處報上級主管部門(mén)批準。
8、設備大修需要有大修方案。復雜工程 ，需要繪制網(wǎng)絡(luò )圖。大修方案包括：檢查內容、質(zhì)量要求、工程進(jìn)度、勞動(dòng)力、備品配件、材料、特殊工器具需用量、試車(chē)驗收規程、安全措施等。設備的大修方案確定后，有關(guān)部門(mén)要做好材料、備品配件的供應和勞動(dòng)力的準備工作。施工前，設備動(dòng)力科組織落實(shí)，確保大修工作順利完成。
9、設備檢修必須嚴格辦理設備交接手續，嚴守檢修安全技術(shù)規程，施工單位在檢修前按規定辦理簽證檢修任務(wù)書(shū)及動(dòng)火證等手續。生產(chǎn)車(chē)間負責對停車(chē)的設備進(jìn)行處理，合格后交施工單位，并派專(zhuān)人幫助施工人員聯(lián)系處理有關(guān)安全事宜。施工現場(chǎng)應設安全防護欄桿或標記，以確保安全檢修。
10、設備檢修要嚴格執行檢修方案和檢修規程。若檢修項目進(jìn)度、內容需要變更，質(zhì)量要求遇到問(wèn)題，必須向車(chē)間或設備動(dòng)力處報告，及時(shí)組織有關(guān)人員研究 解決。
11、設備檢修要把好質(zhì)量關(guān)，采取自檢、互檢和專(zhuān)業(yè)檢查相結合的辦法，并貫徹于施工的始終。主要承壓承載部件要有鑒定合格證。主要設備大修竣工驗收由設備動(dòng)力科組織；一般設備的大修及所有設備的中修竣工驗收由車(chē)間組織；施工單位要做到工完、料凈、場(chǎng)地清。
12、壓力容器 的檢修，除按檢修規程或方案驗收外，還必須執行壓力容器管理的有關(guān)規定。
13、設備大、中修要有完整的檢修記錄；大修要有完整的交工資料 ，并記入設備檔案。
14、施工單位要按計劃節約使用材料、配件，開(kāi)展修舊利廢，檢修后的余料、余配件必須按項目退庫，不得轉移使用，盡力節約檢修費用。
15、檢修人員必須做到科學(xué)檢修、文明施工、采用專(zhuān)用工具，現場(chǎng)要清潔，擺放要整齊，對工程質(zhì)量，要一絲不茍。
16、各車(chē)間每月必須做好設備檢修執行情況報上級主管部門(mén)。
四、設備密封管理制度
加強密封管理和創(chuàng )建“無(wú)泄漏工廠(chǎng)”活動(dòng)是本公司減少跑、冒、滴、漏，增加生產(chǎn)，降低消耗，消除污染，保證職工身體健康的一項重要措施。為達到和鞏固無(wú)泄漏工廠(chǎng)標準，為實(shí)現安全文明生產(chǎn)創(chuàng )造條件，特制定本制度。
�。ㄒ唬┟芊恻c(diǎn)分類(lèi)和統計范圍
1、動(dòng)密封 各種機電設備（包括機床）的連續運動(dòng)（旋轉和往復）的兩個(gè)偶合件之間的密封，屬于動(dòng)密封。如壓縮機 軸、泵軸、各種釜類(lèi)旋轉軸等的密封均屬動(dòng)密封。
2、靜密封 設備（包括機床和廠(chǎng)內采暖設備）及其附屬管線(xiàn)和附件，在運行過(guò)程中兩個(gè)沒(méi)有相對運動(dòng)的偶合件之間的密封屬于靜密封。如設備管線(xiàn)上的法蘭 、各種閥門(mén)、絲堵、活接頭、機泵設備上的油標、附屬管線(xiàn)、電所設備的變壓器、油開(kāi)關(guān)、電纜頭、儀表孔板、調節閥 、附屬引線(xiàn)、以及其他設備的結合部位，均屬靜密封。
�。ǘ┟芊恻c(diǎn)計算方法
1、動(dòng)密封點(diǎn)的計算方法 一對連續運動(dòng)（旋轉或往復）兩個(gè)偶合件之間的密封算一個(gè)動(dòng)密封點(diǎn)。
2、靜密封點(diǎn)的計算方法 一個(gè)靜密封點(diǎn)接合處，算一個(gè)靜密封點(diǎn)。如：一對法蘭，不論其規格大小，均算一個(gè)密封點(diǎn)；一個(gè)閥門(mén)一般算四個(gè)密封點(diǎn)，如閥門(mén)后有絲堵或閥后緊接放空，則應各多算一點(diǎn)；一個(gè)絲扣活接頭，算三個(gè)密封點(diǎn)；特別部位，如連接法蘭的螺栓孔與設備內部是連通的，除了接合面算一個(gè)密封點(diǎn)外，有幾個(gè)螺栓孔應加幾個(gè)密封點(diǎn)。
3、泄漏點(diǎn)的計算方法 有一處泄漏，就算一個(gè)泄漏點(diǎn)，不論是密封點(diǎn)或因焊縫裂紋、砂眼、腐蝕以及其他原因造成的泄漏均作泄漏點(diǎn)統計。
4、泄漏率計算公式 靜（動(dòng)）密封點(diǎn)泄漏率（‰）＝靜（動(dòng)）密封點(diǎn)泄漏點(diǎn)數／靜（動(dòng)）密封點(diǎn)數×1000‰
�。ㄈ╈o密封檢驗標準
1、設備及管線(xiàn)的接合部位用肉眼觀(guān)察，不結焦，不冒煙，無(wú)漏痕，無(wú)滲跡，無(wú)污垢。
2、儀表設備及風(fēng)引線(xiàn)、焊接 及其他連接部位用肥皂水試漏，無(wú)氣泡（真空部位，用薄紙條順的辦法）。
3、電氣設備、變壓器、油開(kāi)關(guān)、油浸紙絕緣電纜頭等接合部位，用肉眼觀(guān)察，無(wú)滲漏。
4、氫氣、氯氣、氯甲烷等易燃易爆或有毒氣體系統，用肥皂水試漏，無(wú)氣泡，或用精密試紙試漏，不變色。
5、氧氣、氮氣、空氣系統，用10毫米寬、100毫米長(cháng)薄紙試漏，無(wú)吹動(dòng)現象或用肥皂水檢查無(wú)氣泡。
6、蒸汽 系統 用肉眼觀(guān)察不漏氣，無(wú)水垢。
7、酸、堿等化學(xué) 系統，用肉眼觀(guān)察無(wú)滲跡，無(wú)漏痕，不結垢，不冒煙或用精密試紙試漏不變色。
8、水、油系統 宏觀(guān)檢查或用手摸，無(wú)滲漏，無(wú)水垢。
9、各種機床的各種變速箱、立軸、變速手柄，宏觀(guān)檢查無(wú)明顯滲漏，沒(méi)有密封的部位，如滑機、導軌等不進(jìn)行統計和考核。
�。ㄋ模﹦�(dòng)密封檢驗標準
1、各類(lèi)往復壓縮機曲軸箱蓋（透平壓縮機的軸瓦）允許有微滲油，但要經(jīng)常擦凈。
2、各類(lèi)往復壓縮機填料（透平壓縮機的氣封），使用初期不允許泄漏，到運行間隔期末允許有微漏。對有毒、易燃易爆介質(zhì)的填料狀況，在距填料外蓋300毫米內，取樣分析，有害氣體濃度不超過(guò)安全規定范圍。填料函不允許漏油，而活塞桿應帶有油膜。
3、各種注油器允許有微漏現象，但要經(jīng)常擦凈。
4、齒輪油泵允許有微漏現象。范圍1滴／2分鐘。
5、各種傳動(dòng)設備采用油環(huán)的軸承不允許漏油，采用注油的軸承允許有微滲，并應隨時(shí)擦凈。
6、水泵填料允許泄漏范圍初期每分鐘不多于20滴，末期不多于40滴（周期小修1個(gè)月，中修3個(gè)月）。
7、輸送物料介質(zhì)填料，每分鐘不大于15滴。
8、凡使用機械密封的各類(lèi)泵，初期不允許有泄漏，末期每分鐘不超過(guò)5滴。
�。ㄎ澹┟芊夤芾韰^域劃分的原則
1、生產(chǎn)裝備所屬設備、管線(xiàn)及附屬沖洗、消防、生活等設備、管線(xiàn)的靜、動(dòng)密封管理，由各生產(chǎn)裝置所在單位負責管理。
2、生產(chǎn)裝置內的儀表工藝 管路、風(fēng)管、儀表專(zhuān)用伴熱管線(xiàn)，包括一次手閥及閥后所屬引線(xiàn)、壓力表和閥門(mén)的密封管理，由儀表車(chē)間負責。
3、消火栓的密封管理，由消火栓所在單位負責。
4、裝置外生產(chǎn)系統的外供原料和其它物料公用工程管線(xiàn)的密封管理由生產(chǎn)裝置所在單位負責。
5、動(dòng)力管網(wǎng)（一、二次水；循環(huán)水；上、下水；消防水；冷凝液；高、中、低壓蒸氣等管路）的密封管理由輸送供應單位至用戶(hù)的第一個(gè)閥門(mén)（包括閥門(mén)）由輸送供應單位負責，第一個(gè)閥門(mén)后的管線(xiàn)的密封管理由接受單位負責。
6、公用管廊上物料管線(xiàn)及加熱伴管的`密封管理由送出單位到接受單位的第一閥門(mén)的第一道法蘭（不包括閥門(mén)）由送出單位負責。
7、廠(chǎng)與廠(chǎng)之間管路的密封管理，一般以用戶(hù)廠(chǎng)的圍墻為界，圍墻內由用戶(hù)廠(chǎng)負責（若兩廠(chǎng)間另有協(xié)議，則按協(xié)議執行）。
�。┕芾泶胧�
1、凡投入運行的生產(chǎn)裝置、設備、管路都必須建立靜、動(dòng)密封檔案和臺賬，密封點(diǎn)統計準確無(wú)誤。（密封檔案一般應包括：生產(chǎn)工藝流程 示意圖，設備靜、動(dòng)密封點(diǎn)登記表，設備管線(xiàn)密封點(diǎn)登記表，密封點(diǎn)分類(lèi)匯總表。臺帳一般包括：按時(shí)間順序的密封點(diǎn)分部情況，泄漏點(diǎn)數，泄漏率等）。
2、建立健全各級密封管理責任制，密封管理責職明確，廠(chǎng)、車(chē)間定期組織檢查、考核、評比。
3、開(kāi)展創(chuàng )造和鞏固無(wú)泄漏工廠(chǎng)活動(dòng)，消漏、堵漏工作經(jīng)�；�，具體化，制度化。靜密封點(diǎn)泄漏率保持在0、5‰，動(dòng)密封點(diǎn)泄漏率在2‰以下。暫不能消除的泄漏點(diǎn)應記錄在案，做出消除規劃。
4、按時(shí)做好密封泄漏點(diǎn)的檢查，統計和上報工作。
5、組織各種密封技術(shù)研究，推廣應用 密封新技術(shù)、新材料。
附：無(wú)泄漏工廠(chǎng)和無(wú)泄漏區標準
1、無(wú)泄漏工廠(chǎng)標準
�。�1）有健全的密封管理保證體系，責職明確，管理完善。
�。�2）靜、動(dòng)密封檔案，管理臺賬、消漏堵漏記錄、密封管理技術(shù)基礎 資料齊全完整，密封點(diǎn)統計準確無(wú)誤。
�。�3）保持靜密封點(diǎn)泄漏率在萬(wàn)分之五以下、動(dòng)密封點(diǎn)泄漏率在千分之二以下，并無(wú)明顯的泄漏點(diǎn)。
�。�4）全廠(chǎng)主要生產(chǎn)車(chē)間必須為無(wú)泄漏車(chē)間，全部設備完好率達到90％以上，主要設備完好率達到95％。
2、無(wú)泄漏車(chē)間（區）標準
�。�1）密封管理組織機構健全，責職明確，管理完善。
�。�2）靜（動(dòng)）密封檔案，管理臺賬，消漏堵漏記錄等密封管理技術(shù)基礎資料齊全完整，密封點(diǎn)統計準確無(wú)誤。
�。�3）經(jīng)常保持靜密封點(diǎn)泄漏率在萬(wàn)分之五以下、動(dòng)密封點(diǎn)泄漏率在千分之二以下，并無(wú)明顯泄漏。
�。�4）全部設備完好率達到90％以上，主要設備完好率達到95％。
五、設備技術(shù)基礎工作管理制度
加強設備技術(shù)基礎管理，為設備管理提供管理資料、技術(shù)信息和考核依據，特制定本管理制度。
�。ㄒ唬┍局贫鹊脑O備技術(shù)基礎管理主要包括設備標準化、設備管理定額、設備技術(shù)檔案、設備技術(shù)臺帳和圖紙資料等工作。
�。ǘ┰O備標準
1、設備標準包括技術(shù)標準和管理標準。設備的設計、制造、安裝、使用、維護、檢修和報廢等環(huán)節，應認真貫徹執行國家標準和行業(yè) 標準。
2、設備管理技術(shù)標準，應根據設備用、管、修、造的需要，制定出設備操作規程、設備維護保養規程、設備檢修規程、設備制造工藝規程以及相應的安全技術(shù)等規程。設備管理標準，應根據設備管理工作內容制定工作程序，并根據各級責任制，制定相應工作標準。公司制定標準時(shí)，應該認真總結公司工人、技術(shù)人員的實(shí)踐與吸收國內先進(jìn)經(jīng)驗相結合，經(jīng)過(guò)充分討論 ，最后交廠(chǎng)長(cháng)批準頒發(fā)實(shí)施。
�。ㄈ┰O備管理定額
1、設備管理定額主要有設備檢修周期定額、檢修工期定額、檢修工時(shí)定額、維修費用定額、流動(dòng)資金定額和備品配件、材料的消耗、貯備定額。應保持定額的嚴肅性，定額的制定和修改需嚴格執行有關(guān)審批程序。
2、建立執行定額和嚴格考核定額標準的制度。對執行結果應有記載并定期進(jìn)行綜合分析。
�。ㄋ模┰O備技術(shù)檔案
1、設備動(dòng)力科要有全廠(chǎng)主要設備的技術(shù)檔案，車(chē)間要有本車(chē)間全部設備的技術(shù)檔案。設備技術(shù)檔案內容包括：
�。�1）目錄。
�。�2）安裝使用說(shuō)明書(shū)。設備制造合格證及壓力容器質(zhì)量證明書(shū)、設備調試記錄等。
�。�3）設備履歷卡片。設備編號、名稱(chēng)、主要規格、安裝地點(diǎn)、投產(chǎn)日期、附屬設備的名稱(chēng)與規格、操作運行條件、設備變動(dòng)記錄等。
�。�4）設備結構及易損件圖紙。
�。�5）設備運行累計時(shí)間。
�。�6）歷年設備缺陷及事故情況記錄。
�。�7）設備檢修、試驗與鑒定記錄。
�。�8）設備評級記錄。
�。�9）設備潤滑記錄。
2、設備動(dòng)力科應建立全廠(chǎng)管網(wǎng)圖、地下管網(wǎng)圖和電纜圖及密封檔案。
3、基建、技措、安措等項目投產(chǎn)后，安裝試車(chē)記錄、說(shuō)明書(shū)、檢驗證、隱蔽工程、試驗記錄等技術(shù)文件 應歸入設備技術(shù)檔案。
4、技術(shù)檔案必須齊全、整潔、規格化，及時(shí)整理填寫(xiě)。
�。ㄎ澹┰O備技術(shù)臺帳
1、設備動(dòng)力處應建立全廠(chǎng)的設備技術(shù)臺帳。設備技術(shù)臺帳是全廠(chǎng)設備的綜合技術(shù)資料，主要包括以下內容：
�。�1）設備技術(shù)狀況匯總表（設備完好率、泄漏率和主要設備缺陷）。
�。�2）主要設備（裝置）運轉狀況匯總表（設備〈裝置〉運轉時(shí)間、停機時(shí)間〈計劃檢修停機、事故停機、備用停機、停機待料〉）。
�。�3）設備（裝置）檢修狀況匯總表（大修計劃項目、實(shí)際完成項目、計劃外項目、計劃檢修工時(shí)、實(shí)際完成檢修工時(shí)、維修費用支出等）。
�。�4）設備事故匯總表（事故次數、停機累計時(shí)間、停機損失等）。
�。�5）備品配件、材料消耗匯總表。
�。�6）主要設備技術(shù)革新成果匯總表。
2、設備動(dòng)力科應設專(zhuān)人負責設備技術(shù)臺帳的匯總工作，并負責按國家有關(guān)規定填報設備動(dòng)力工作季報。
�。﹫D紙資料保管
1、廠(chǎng)資料室負責保管和供應全廠(chǎng)設備的圖紙。
2、設備動(dòng)力科負責保管、復制和供應全廠(chǎng)設備備品配件的圖紙。
3、凡向外單位索取的主要圖紙資料由廠(chǎng)資料室保管。
4、設備遷移、處理，其檔案均應隨設備轉移，設備報廢后檔案置于廠(chǎng)資料室存查。
5、基建、技措、安措項目的設備投產(chǎn)后，其竣工圖紙交廠(chǎng)資料室保管。安裝試車(chē)記錄、說(shuō)明書(shū)、檢驗證、隱蔽工程、試驗記錄等技術(shù)文件由設備動(dòng)力科或設備所在車(chē)間保管。
6、設備動(dòng)力科和車(chē)間還應復制鍋爐 、壓力容器的有關(guān)圖紙、建立定期檢驗記錄。
六、設備潤滑管理制度
潤滑是設備正常運行的必要條件，為減緩磨損，提高設備效率，降低動(dòng)力消耗，延長(cháng)設備的使用壽命，保障設備安全運行和正常的生產(chǎn)，特制定本制度。
�。ㄒ唬┰O備動(dòng)力部門(mén)必須加強對設備潤滑管理工作的組織和領(lǐng)導，配備專(zhuān)人負責日常業(yè)務(wù)工作，推廣先進(jìn)潤滑技術(shù)、潤滑管理經(jīng)驗，組織操作人員學(xué)習 潤滑知識 ，組織定期檢查，制定潤滑油品的使用定額、貯存保管、發(fā)放、廢油回收利用及潤滑工器具的管理規定，不斷提高潤滑管理水平。
�。ǘ┸�(chē)間設備主任對全車(chē)間的設備潤滑負領(lǐng)導責任。
設備員應負責提出車(chē)間年、季、月的使用計劃，具體執行設備潤滑制度，認真作到：
1、按設備潤滑規定做到“五定”“三級過(guò)濾”，具體內容如下。
“五定”
�。�1）定點(diǎn)：按日常的潤滑部位注油，不得遺漏。
�。�2）定人：設備的日常加油部位，由操作工負責；定期加油部位，由保養工負責。
�。�3）定質(zhì)：按設備要求選定潤滑油（脂）品種，油（脂）質(zhì)量合格，潤滑油必須經(jīng)過(guò)“三級過(guò)濾”，清潔無(wú)雜物，方可加入潤滑部位。禁止亂用油（脂）或用不干凈的油（脂）。
�。�4）定時(shí)：對設備的加油部位，按照規定的間隔時(shí)間，進(jìn)行加油、清洗 或更換新油。
�。�5）定量：按設備標定的油位和數量，加足所選定的潤滑油（脂）。
“三級過(guò)濾”
�。�1）領(lǐng)油大桶到固定貯油箱。
�。�2）貯油箱到油壺。
�。�3）油壺到潤滑部位。
2、濾網(wǎng)應符合下述規定：透平油、冷凍機油、壓縮機油、機械油一級過(guò)濾為60目，二級過(guò)濾為80目，三級過(guò)濾為100目。汽缸油、齒輪油一級過(guò)濾為40目、二級過(guò)濾為60目、三級過(guò)濾為80目。特殊油品，按特殊規定執行。
3、自動(dòng)注油裝置，要經(jīng)常檢查油位、油溫、油壓、注油量，發(fā)現不正常，應及時(shí)處理。
4、經(jīng)常檢查潤滑部位的溫度 情況，軸承溫度應保持在規定指標內。
5、常用閥的絲桿與螺母之間，要定期潤滑。不常用閥門(mén)的絲桿與螺母之間，應用潤滑油脂封死。
�。ㄈ┬沦徣胗推�，必須隨附質(zhì)量保證書(shū)，庫存3個(gè)月以上者，應逐桶分析檢驗后方可使用。不同種類(lèi)及牌號的潤滑油要分別存放，寫(xiě)上標記。廢油應分類(lèi)回收，以便再生。再生油經(jīng)質(zhì)量鑒定，不合格不能使用。
�。ㄋ模┸�(chē)間應有專(zhuān)人負責潤滑油品、潤滑油品、潤滑器具的管理。
�。ㄎ澹╆P(guān)鍵設備在用潤滑油必須定時(shí)取樣分析，一般設備至少每3個(gè)月取樣分析一次，分析結果應記入潤滑檔案。在用油質(zhì)不符合使用要求，應及時(shí)更換。
�。└鶕O備要求和工藝條件，正確合理地選用潤滑油（脂），不得任意濫用或混用。改變油品，必須經(jīng)設備動(dòng)力科批準。在不影響潤滑性能的情況下，應盡量減少潤滑油（脂）的品種，以利管理。
�。ㄆ撸┰O備（裝置）的潤滑系統各部件應齊全好用，管道 暢通，不漏，不滲。
維修管理制度4
1.嚴格遵守瑞土公司管理制度、其它安全生產(chǎn)制度和消防制度;嚴禁管理人員違章指揮、強令員工冒險作業(yè)。
2.從事電氣作業(yè)的工作人員,必須持有特種作業(yè)人員操作證。
3.維修電工必須定期或不定期對各類(lèi)電器設備、線(xiàn)路及其附屬設施進(jìn)行檢查維護,發(fā)現問(wèn)題或其它用電安全隱患時(shí)必須及時(shí)消除;對暴露在野外的電氣設備、設施要及時(shí)做好防雨防潮措施。
4.廠(chǎng)區內的污水泵都必須裝設漏電保護裝置,以防止發(fā)生漏電造成觸電事故。
5.嚴禁在雷雨天氣進(jìn)行戶(hù)外電氣作業(yè)。
6.凡是臨時(shí)照明用電,都必須使用36v安全電壓;廠(chǎng)區內的.各個(gè)安全電源必須保證完好。
7.維修電工檢修電器設備時(shí),值班電工要進(jìn)行登記完工后要作全面檢查,確認無(wú)誤后方可送電。
8.低壓設備上必須帶電工作時(shí),要經(jīng)過(guò)主管領(lǐng)導批準,并設專(zhuān)人監護;工作時(shí)要戴好安全帽,穿長(cháng)袖衣服、戴絕緣手套,使用有絕緣手柄的工具、并站在絕緣墊或板上操作。相鄰兩相帶電部份和接地金屬部分用絕緣板隔開(kāi),嚴禁使用銼刀、鋼卷尺、等導電工具進(jìn)行工作。
9.帶電裝卸熔斷器時(shí),要戴防護眼鏡和絕緣手套,使用絕緣夾鉗站在絕緣墊上操作。
10.熔斷器的額定容量要與設備和線(xiàn)路的額定容量相匹配;嚴禁用銅、鋁線(xiàn)來(lái)代替熔斷器的熔體。
11.電器和線(xiàn)路拆除后,在可能來(lái)電的地方必須用絕緣材料包扎好。
12.安裝電氣設備時(shí),電氣設備的金屬外殼必須按標準做好接地或接零保護。
13.安裝電燈時(shí),開(kāi)關(guān)必須接在相線(xiàn)上;螺口燈頭螺紋必須接在零線(xiàn)上。嚴禁使用一線(xiàn)一地的方法作為用電器具的電源。
14.嚴禁將手持電動(dòng)工具的保護接零線(xiàn)和工作零線(xiàn)擰在一起使用,手持電動(dòng)工具必須使用單相三孔、帶有接零保護或接地保護的插座。
15.檢修結束時(shí)必須清點(diǎn)所有工具、零件,以防遺留在設備中造成事故。
16.各變、配電室、變壓器、配電箱、柜等各種電氣設備附近,不準堆放各種易燃易爆、或影響電器設備安全運行及操作的各類(lèi)物件。
17.嚴禁在各變、配電室內做與電氣工作無(wú)關(guān)的事情;各變、配電室、變壓器室內的消防器材必須保持完好,擺放在便于滅火的地方。
18.電氣設備發(fā)生火災時(shí),應立即切斷電源、并使用四氯化碳或二氧化碳滅火器滅火,嚴禁使用泡沫滅火器或水滅火。
維修管理制度5
第一章總則
第一條為進(jìn)一步規范員工作業(yè)行為管理，有效遏制不安全行為發(fā)生，確保安全生產(chǎn)，依據《煤礦安全風(fēng)險預控管理體系規范》（aq/t1093—20xx）及《神東煤炭集團員工不安全行為管理辦法》的要求制定本辦法。
第二條本辦法中的不安全行為指可能產(chǎn)生風(fēng)險或導致事故發(fā)生的行為。按照安全風(fēng)險預控管理體系，人員不安全行為風(fēng)險等級分為特別重大風(fēng)險、重大風(fēng)險、中等風(fēng)險、一般風(fēng)險、低風(fēng)險5個(gè)等級。
第三條本辦法中的員工行為指員工在工作過(guò)程中是否執行崗位規范，是否時(shí)刻關(guān)注和防范安全風(fēng)險的舉止行動(dòng)。
第四條本辦法適用于中心、廠(chǎng)、車(chē)間、以及在中心生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)區域作業(yè)的承包商及外來(lái)人員（檢查者、服務(wù)者、參觀(guān)者、學(xué)習者）。
第二章管理職責
第五條安全生產(chǎn)部負責中心員工不安全行為管理辦法的制定，指導監督各廠(chǎng)、車(chē)間對不安全行為管理辦法的落實(shí)工作。
第六條中心各職能部門(mén)負責本部門(mén)分管業(yè)務(wù)范圍內的主要不安全行為的查處、矯正與控制并監督執行。
第七條各廠(chǎng)、各車(chē)間負責本廠(chǎng)、本車(chē)間員工在生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)中不安全行為的管理。
第八條駐中心各單位、合作維修、外委施工隊對所屬單位內部不安全行為管理負主體責任；中心各級管理部門(mén)負責不安全行為的監管。
第三章不安全行為預防
第九條中心各廠(chǎng)、車(chē)間要將員工不安全行為預防納入整體安全管理方案中，全年員工不安全行為發(fā)生次數較上一年度應降低在5%左右，各廠(chǎng)要將不安全行為預控責任分解落實(shí)到具體科隊。
第十條中心各廠(chǎng)、車(chē)間要根據生產(chǎn)工藝和組織形式變化、人員增減情況，設備更新、環(huán)境變化等因素，本著(zhù)“干什么、學(xué)什么、缺什么、補什么”的原則，持續做好員工的知識技能培訓，特別要針對不同崗位做好《崗位標準作業(yè)流程》、《安全技術(shù)操作規程》的培訓。
第十一條各廠(chǎng)、部門(mén)要持續對員工進(jìn)行安全態(tài)度和安全思想教育培訓，提高安全生產(chǎn)的自覺(jué)性和責任心，從根源上預防不安全行為的發(fā)生。
第十二條開(kāi)展員工行為安全觀(guān)察與溝通活動(dòng)，具體要求詳見(jiàn)附件2
第四章不安全行為認定與治理
第十三條不安全行為認定
中心各廠(chǎng)、車(chē)間對員工不安全行為的認定要嚴格執行《不安全行為認定標準》，對新辨識出的不安全行為要及時(shí)上報中心安全生產(chǎn)部。
第十四條不安全行為的治理原則與要求
不安全行為的治理應遵循“以人為本、標本兼治、齊抓共管、嚴懲與幫教相結合”和“單位、基層區隊自主管理為主”的原則。
各廠(chǎng)、車(chē)間要明確不安全行為治理的主管機構和人員，落實(shí)崗位職責，要落實(shí)不安全行為人員培訓和思想教育兩項基本措施的具體管理部門(mén)和責任人。
各車(chē)間必須設立不安全行為曝光亮相臺，通過(guò)對不安全行為人員當日曝光與月底集中公示來(lái)警示員工。
第十五條不安全行為糾正、當事人培訓與處罰
任何人發(fā)現不安全行為后，均要及時(shí)制止，同時(shí)告知當事人行為的危險性、后果以及正確的方式、方法。
不安全行為現場(chǎng)糾正教育后，根據不安全行為的`起因，按照下列原則，對不安全當事人及相關(guān)人員進(jìn)行進(jìn)一步矯正和相應經(jīng)濟處罰。
不安全行為矯正處罰原則
序號起因矯正方式當事人處罰原則連帶人處罰原則
1懈怠、圖省事引發(fā)的不安全行為思想教育按標準處罰按標準連帶處罰
2技能低引發(fā)的不安全行為技能培訓按標準處罰按標準連帶處罰
3不良習慣引發(fā)的不安全行為行為培訓按標準從重處罰1.5倍按標準從輕連帶處罰0.5倍
4追求工作量忽略安全引發(fā)的不安全行為觀(guān)念教育按標準處罰按標準連帶處罰
5技術(shù)工藝落后引發(fā)的不安全行為研討改進(jìn)按標準從輕處罰0.5倍不連帶處罰
6作業(yè)環(huán)境限制引發(fā)的不安全行為風(fēng)險教育按標準從輕處罰0.5倍不連帶處罰
7管理者指使引發(fā)的不安全行為法規教育按標準從輕處罰0.5倍按標準從重連帶處罰2倍
按標準處罰執行本辦法附件3，從輕處罰按處罰標準一半執行，從重處罰按處罰標準一倍執行。
第十六條不安全行為人員積分
被錄入安全管理信息系統的不安全行為，根據《設備維修中心不安全行為認定標準》對各類(lèi)不安全行為按等級進(jìn)行扣分，低風(fēng)險扣4分/次，一般風(fēng)險扣6分/次，中等風(fēng)險扣8分/次，重大風(fēng)險扣16分/次，特別重大扣25分/次，全年累計，根據積分情況，車(chē)間每月上報需各層級培訓的人員名單。
第十七條不安全行為人員積分預警及矯正
中心各廠(chǎng)、各車(chē)間按不安全行為風(fēng)險等級對不安全行為人員進(jìn)行積分預警。
不安全行為人員預輕警或低警的由車(chē)間組織進(jìn)行矯正培訓。
不安全行為人員預中警，由各廠(chǎng)自行組織進(jìn)行培訓。
不安全行為人員預重警以上或被中心檢查出發(fā)生重大、特別重大風(fēng)險等級的，由中心組織進(jìn)行矯正培訓，中心級矯正培訓不得低于7天，如需公司矯正培訓的，上報公司進(jìn)行培訓。
各廠(chǎng)、各車(chē)間根據要求，未組織培訓的，上升一個(gè)層級參加培訓，即車(chē)間未組織培訓的參加廠(chǎng)級培訓，廠(chǎng)級未組織培訓的參加中心級培訓。
年度內被公司、中心檢查出單次發(fā)生重大風(fēng)險等級以上的不安全行為，取消中心年度安全先進(jìn)的評選資格。年度內預巨警的不安全行為人員，要調離本崗位，勞務(wù)工要取消當年轉正資格。
不安全行為預警等級表
預警級別不安全行為扣分累計值（分）
輕警4分
低警5至8
中警9至15
重警16至24
巨警25以上
第五章不安全行為管理檢查與考核
第十八條不安全行為檢查
中心各級安全管理部門(mén)是人員不安全行為的主體監督檢查機構，其它業(yè)務(wù)部門(mén)均負有人員不安全行為監督檢查、糾正的義務(wù)；車(chē)間管理人員對作業(yè)人員有現場(chǎng)監督和提醒不違章作業(yè)的責任；員工個(gè)人要履行按章作業(yè)的義務(wù)。
不安全行為的檢查要融入日常安全生產(chǎn)監督檢查工作中，在各類(lèi)定期檢查、動(dòng)態(tài)檢查、專(zhuān)項檢查中均要將不安全行為納入檢查范疇。并要根據不同時(shí)期、不同作業(yè)環(huán)境確定員工不安全行為檢查重點(diǎn)。
不安全行為檢查信息要納入安全管理信息系統管理。
第十九條不安全行為管理考核
各廠(chǎng)、車(chē)間未按照本辦法對不安全行為人員組織矯正培訓的，在當月安全績(jì)效考核綜合得分中扣2分/次。
按照中心不安全行為的治理原則，各廠(chǎng)、車(chē)間查處的內部員工不安全行為，中心不跨級考核。部門(mén)查處的不安全行為（本部門(mén)員工除外），除必須對當事人進(jìn)行現場(chǎng)糾正和說(shuō)服教育外，要按照《設備維修中心安全生產(chǎn)獎懲管理辦法》的附件1進(jìn)行處罰。
檢查人錄入的不安全行為如有弄虛作假，一經(jīng)核實(shí)，對檢查人罰款500元/次，同時(shí)對檢查人所在的部門(mén)在月度安全績(jì)效考核中根據當月實(shí)際情況扣5分。
中心、各廠(chǎng)檢查出風(fēng)險等級在中等（含）以上的不安全行為進(jìn)行連帶責任追究，詳見(jiàn)附件1。
第二十條不安全行為的定期分析
各廠(chǎng)、部門(mén)要按月、季、年對不安全行為進(jìn)行綜合分析、對比，摸清趨勢，找準管控重點(diǎn)和改進(jìn)方向，形成分析報告。
分析報告要對重大、高風(fēng)險、高頻次不安全行為進(jìn)行原因分析，分析高發(fā)不安全行為的類(lèi)型、人群、時(shí)段、活動(dòng)等，制定出糾正和預防措施，嚴格落實(shí)。
第二十一條不安全行為檢查告知
為公開(kāi)、公正地進(jìn)行不安全行為查處，保證當事人的知情權，避免出現為完成查處指標而弄虛做假，造成不必要的誤會(huì )，實(shí)行不安全行為告知管理。
檢查人員發(fā)現不安全行為時(shí)，有條件可拍照留有依據，告知當事人行為的嚴重性及其可能造成的后果。
檢查人員必須告知當班班長(cháng)或值班經(jīng)理，填寫(xiě)告知單確認，方可錄入信息系統。
不安全行為描述必須寫(xiě)清楚發(fā)生不安全行為具體時(shí)間（幾點(diǎn)幾分），具體區域、工作內容、處罰依據、是否進(jìn)行連帶處罰、連帶處罰人員姓名及改進(jìn)意見(jiàn)。
第二十二條對不安全行為舉報
作業(yè)人員有權對現場(chǎng)發(fā)生的不安全行為和違章指揮、違章作業(yè)行為進(jìn)行舉報，經(jīng)中心安全生產(chǎn)部、各廠(chǎng)安全辦認定，根據發(fā)生不安全行為的風(fēng)險等級，對舉報人員進(jìn)行獎勵，低風(fēng)險100元/條，一般風(fēng)險等級200元/條，中等風(fēng)險等級300元/條，重大風(fēng)險等級500元/條，特別重大風(fēng)險等級1000元/條。
第二十三條本辦法解釋權歸神東設備維修中心安全生產(chǎn)部。
第二十四條本辦法自下發(fā)之日起執行，原神東設備維修中心（[20xx]65號）《設備維修中心員工不安全行為管理辦法》廢止。
維修管理制度6
為了保障博盈投資廣場(chǎng)各項設備設施售后的維修管理，維護租戶(hù)的利益。
維修基金，由法律規定的專(zhuān)項用于公用設施設備保修期后的大修、更新、改建的基金;建立維修基金是專(zhuān)項用于物業(yè)共用設施設備保修期滿(mǎn)后的大的維修、改造、更新等
1、維修基金的使用范圍:
維修基金的使用范圍主要是:大樓的共用部位即大樓主體承重結構部樓梯間、走廊通道等;共用設施設備即大樓內的電梯系統、中央空調系統、照明系統、消防設施、中央監控系統、保安系統等;物業(yè)管理區域內的物業(yè)管理用房、空地、道路、綠地、變配電系統、市政排水設施、物業(yè)管理區域的'外圍護欄及圍墻等。
2、維修基金的繳納:
物業(yè)的維修基金應該由該物業(yè)的業(yè)主繳納，業(yè)主按照物業(yè)的2%比例繳交首期維修基金。原因有:一是比較科學(xué)，同類(lèi)物業(yè)不管在市區或郊區，不管房?jì)r(jià)差別有多大，本體造價(jià)差不多，維修的成本比較接近。二是比較公平，具備可操作性。主管部門(mén)可對多層、高層等幾種主要不同物業(yè)分時(shí)段、定期確定一個(gè)平均價(jià)，統一參照執行。三是數額不大。
3、維修基金的管理:
物業(yè)維修基金的產(chǎn)權屬于業(yè)主，不應由物管公司收管，應當在銀行專(zhuān)戶(hù)存儲，專(zhuān)款專(zhuān)用，非合法理由、程序用于維修，不能自由取出，為了保證維修基金的安全，維修基金閑置時(shí)，除可用于購買(mǎi)國債或者用于法律、法規規定的其他范圍外，嚴禁挪作他用。
維修基金自存入維修基金專(zhuān)戶(hù)之日起按規定計息，維修基金利息凈收益轉作維修基金滾存使用和管理。
4、維修基金的使用:
維修基金的使用由物業(yè)管理公司提出年度使用計劃，經(jīng)業(yè)主審定后實(shí)施，維修基金不敷使用時(shí)，經(jīng)業(yè)主研究決定，業(yè)主續籌。在監督機制上，接受市、區兩級物業(yè)管理部門(mén)會(huì )同指定銀行對物業(yè)維修基金的建立和管理情況進(jìn)行定期和不定期的檢查。
維修管理制度7
電動(dòng)工具管理制度旨在確保企業(yè)生產(chǎn)安全，提高工作效率，減少設備損耗，保證產(chǎn)品質(zhì)量，提升員工操作技能，以及維護良好的工作環(huán)境。制度主要包括電動(dòng)工具的采購、驗收、保養、使用、存儲、報廢等環(huán)節的管理規定。
內容概述：
1. 電動(dòng)工具的.選型與采購：明確電動(dòng)工具的技術(shù)參數、性能要求，規定采購流程和審批權限。
2. 工具驗收與登記：設定驗收標準，記錄工具基本信息，確保新購工具符合安全和性能標準。
3. 培訓與使用：提供操作培訓，制定安全操作規程，確保員工正確使用電動(dòng)工具。
4. 維護保養：規定定期保養周期，指定責任人，確保工具處于良好工作狀態(tài)。
5. 存儲管理：設立專(zhuān)門(mén)存儲區域，制定存儲條件和管理規則，防止工具損壞。
6. 故障處理與維修：建立報修流程，規范維修行為，確保及時(shí)修復。
7. 報廢管理：設定報廢標準，規范報廢程序，防止廢舊工具的不當使用。
維修管理制度8
本廠(chǎng)對二級維護、總成修理、整車(chē)修理的車(chē)輛實(shí)行維修前診斷檢驗、維修過(guò)程檢驗和竣工質(zhì)量檢驗制度。質(zhì)量檢驗人員具體負責制度的貫徹執行。
1.維修前診斷檢驗制度
1、在診斷檢驗前，質(zhì)量檢驗員應主動(dòng)告知車(chē)主出具《機動(dòng)車(chē)維修記錄》。
2、根據汽車(chē)技術(shù)檔案的記錄資料和駕駛員反映的車(chē)輛使用技術(shù)狀況，質(zhì)量檢驗員確定所需要的檢測項目。
3、質(zhì)量檢驗員針對每一檢測項目實(shí)際進(jìn)行檢測，并依據檢測結果和車(chē)輛實(shí)際技術(shù)狀況進(jìn)行故障診斷，以確定附加作業(yè)項目（二級維護）或維護和修理方案。
4、質(zhì)量檢驗員將所診斷的故障、維護和修理方案、維修項目等填寫(xiě)《機動(dòng)車(chē)維修記錄》，并根據檢驗情況填寫(xiě)《車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)檢驗單》，并告知托修方，由拖修方簽字確認。
5、調度人員將維修作業(yè)單下派車(chē)間，車(chē)輛進(jìn)入作業(yè)車(chē)間。
2.汽車(chē)維修過(guò)程檢驗制度
1、過(guò)程檢驗實(shí)行自檢、互檢和專(zhuān)職檢驗相結合的"三檢"制度。
2、檢驗內容為汽車(chē)或總成解體、清洗過(guò)程中的.檢驗，主要零部件的檢驗，各總成組裝、調試檢驗。
3、各檢驗人員根據分工，嚴格依據檢驗標準、檢驗方法認真檢驗，做好檢驗記錄并填寫(xiě)《車(chē)輛維修過(guò)程檢驗單》。
4、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目，需重新作業(yè)，不得進(jìn)入下一道工序。
5、對于影響安全行車(chē)的零部件，一定要嚴格控制使用標準，對不符要求的零部件應予以維修或更換，及時(shí)通知前臺，并協(xié)助前臺向車(chē)主做好解釋工作。
6、對于新購總成件，必須依據標準檢驗，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車(chē)輛。
7、車(chē)輛維修完工，維修人員自檢合格后，做好車(chē)輛清潔工作，并將車(chē)輛停放在竣工區域，通知總檢進(jìn)行竣工質(zhì)量檢驗。
3.汽車(chē)維修竣工質(zhì)量檢驗制度
1、汽車(chē)維修竣工質(zhì)量檢驗由總檢負責。
2、汽車(chē)維修竣工質(zhì)量檢驗內容為整車(chē)檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車(chē)輛驗收。
3、修竣車(chē)輛竣工質(zhì)量檢驗嚴格依據《汽車(chē)維護、檢測、診斷技術(shù)規范》（GB/T18344-20xx）要求進(jìn)行。首先進(jìn)行整車(chē)外觀(guān)和底盤(pán)檢查，檢查合格后進(jìn)行路試，對于路試中所發(fā)生的不正�，F象，要認真復查。路試合格后重新進(jìn)行底盤(pán)檢查，確保各項技術(shù)性能合格后，將有關(guān)內容記入《車(chē)輛維修竣工檢驗單》和《機動(dòng)車(chē)維修記錄》。
4、如是營(yíng)運車(chē)輛，由總檢告知送檢員將車(chē)輛送往汽車(chē)綜合性能檢測站進(jìn)行竣工質(zhì)量檢測。檢測合格后，將車(chē)輛交付托修方。
維修管理制度9
一、總則
1、為加強公司車(chē)輛維修與保養管理，確保車(chē)輛維修保養的及時(shí)、經(jīng)濟、可靠，制定本制度。
2、本制度適用于公司所有車(chē)輛，包括北京公司車(chē)輛。
3、車(chē)輛維修與保養實(shí)行統一管理，定點(diǎn)維修與保養。定點(diǎn)廠(chǎng)家擇優(yōu)選定兩家。
4、行政人事部負責全部車(chē)輛維修與保養管理。成立車(chē)隊，車(chē)隊長(cháng)由兼任。
二、駕駛員職責
1、日常檢查、保養、維護，確保車(chē)輛安全駕駛；
2、定期對車(chē)輛進(jìn)行清洗，保持車(chē)輛內外清潔；
3、定期對車(chē)輛進(jìn)行保養；
4、車(chē)輛需要維修保養的，提出維修與保養申請，填寫(xiě)《車(chē)輛維修審批單》；
5、負責車(chē)輛年檢。
三、車(chē)隊長(cháng)職責
1、協(xié)助行政主管對公司全部車(chē)輛實(shí)施統一管理；
2、對需要維修與保養的車(chē)輛，從技術(shù)上對維修與保養項目把關(guān)，確定維修與保養項目。
3、負責與組織大修車(chē)輛的出廠(chǎng)驗收（大修指單次維修與保養費用在5000元以上的維修與保養）。
四、行政主管職責
1、組織車(chē)隊長(cháng)每年確定兩家維修與保養廠(chǎng)家；
2、負責車(chē)輛使用費用的初審與登記；
3、會(huì )同車(chē)隊長(cháng)對車(chē)輛維修與保養項目詢(xún)價(jià)，提出建議，按程序報部門(mén)審批。
五、維修與保養
車(chē)輛維修與保養按照“先申請批準后維修”的原則進(jìn)行。未批準同意的.，駕駛員不能擅自對車(chē)輛進(jìn)行維修與保養。
六、車(chē)輛維修保養程序
1、駕駛員提出維修或保養報告，填寫(xiě)《車(chē)輛維修審批單》；
2、車(chē)隊長(cháng)對車(chē)輛維修保養項目進(jìn)行現場(chǎng)核實(shí)，確定維修與保養項目，并簽署意見(jiàn)；
3、行政主管會(huì )同車(chē)隊長(cháng)一道對車(chē)輛維修保養項目詢(xún)價(jià)，按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則，提出維修保養廠(chǎng)家與維修保養金額的初步建議；
4、詢(xún)價(jià)金額超過(guò)5000元的，報總經(jīng)理審批。
5、駕駛員持《車(chē)輛維修審批單》到定點(diǎn)廠(chǎng)家維修或保養；
6、車(chē)輛維修或保養完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材料、工時(shí)費等在維修清單上予以簽字確認，更換的零配件交車(chē)隊長(cháng)查驗并登記保管。屬大修的，還需車(chē)隊長(cháng)簽字。
7、車(chē)輛在維修或保養過(guò)程中，遇到超出《車(chē)輛維修審批單》確定的維修范圍的，駕駛員應及時(shí)按車(chē)輛維修保養程序的規定辦理報修審批手續。
8、車(chē)輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應及時(shí)通知行政人事部，車(chē)隊長(cháng)同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后，駕駛員應按程序補辦手續。
9、車(chē)輛原則上每5000公里保養一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。
七、費用報銷(xiāo)
1、發(fā)生下列情形之一的，費用不予報銷(xiāo)：
1)未申請或申請但未獲批準同意，對車(chē)輛維修與保養的；
2)更換的零配件未上交的；
3)超出《車(chē)輛維修審批單》確定的維修范圍的；
4)未在定點(diǎn)廠(chǎng)家維修與保養的；
2、在車(chē)輛維修與保養費用報銷(xiāo)時(shí)，行政主管要認真核對經(jīng)車(chē)隊長(cháng)核簽的《車(chē)輛維修審批單》與維修清單上的維修與保養項目。核對無(wú)誤后，按照財務(wù)管理規定進(jìn)行報銷(xiāo)。
3、駕駛員違反駕駛規定或其它有關(guān)規定產(chǎn)生的費用，由駕駛員負責。
八、其它
1、行車(chē)安全獎（全年無(wú)事故的）按1000元/年·車(chē)發(fā)放；
2、車(chē)隊隊長(cháng)崗位津貼（300元/月）。
3、本制度自發(fā)文之日起執行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準。
維修管理制度10
保證器械設備始終處于正常完好的狀態(tài)，以滿(mǎn)足臨床對器械設備的各種需要。
對無(wú)故障的器械設備做好日常維護、保養或計量檢定工作，對不能正常運轉的器械設備要想方設法在最短時(shí)間內排除故障。
設備管理部門(mén)一般應有專(zhuān)業(yè)維修室或專(zhuān)職維修人員，通過(guò)科學(xué)合理的分工及各人員間有機組合，作為完成器械設備維護、維修任務(wù)的組織保證。
1、調動(dòng)維修人員的積極性，做好設備維修工作
在醫療機構中，應與其他業(yè)務(wù)部門(mén)的技術(shù)人員同等待遇，參加考核和晉升。有突出貢獻者，可破格晉升。應重視和加強醫學(xué)工程技術(shù)人員的培養、培訓和再教育，使學(xué)校學(xué)得的綜合理論知識變?yōu)閷?zhuān)業(yè)技術(shù)知識和實(shí)際工作技能，并通過(guò)知識的更新來(lái)不斷適應臨床醫學(xué)工程新技術(shù)的發(fā)展。要經(jīng)常參加本單位已裝備儀器的維修培訓班和學(xué)術(shù)研討會(huì )，從中吸取較直接的維修知識。研究設備故障規律，變被動(dòng)維修為主動(dòng)維修。設備故障規律是設備在壽命周期內故障的發(fā)展變化規律。設備故障率的發(fā)展變化形狀很像一個(gè)澡盆的斷面，因此也叫“澡盆理論”，針對不同的時(shí)期的故障，要取相應的對策。建立維修人員的業(yè)績(jì)考核制度，對其平時(shí)的工作的態(tài)度、維修工作量、技術(shù)革新成果、文章等記入個(gè)人檔案，以提高維修人員的工作積極性和責任心。
2、建立一整套完善的維修管理制度，從制度上來(lái)保證日常維修工作的正常進(jìn)行。
人員的合理分工與組合，醫院的儀器設備多與維修人員少是一對矛盾。解決這一矛盾的方法是首先要對維修人員進(jìn)行分工，使他們有自己的崗位職責，有自己重點(diǎn)主攻的專(zhuān)業(yè)方向，使每一個(gè)維修人有其維修某一類(lèi)設備的特長(cháng)。所謂組合是每一維修人員承擔的維修任務(wù)、維修儀器的類(lèi)別有一部分是交叉重復的，這樣對交叉重復的這一類(lèi)儀器的`維修可以采取協(xié)作的形式，可以發(fā)揮集體的智慧，也可避免在有人缺席時(shí)出現無(wú)人管維修的現象。建立維修人員崗位責任制，接修要登記，取件要銷(xiāo)賬，維修要寫(xiě)維修報告和個(gè)人工作量記錄，要做好零配件的計劃，在工作中要及時(shí)請示和匯報，使工作有條不紊地進(jìn)行，要對個(gè)人分工負責的儀器設備進(jìn)行設備完好率考核等等。 零配件的供應，專(zhuān)人采購與維修人員采購相結合，器械倉庫要備足通用的維修零件，如各類(lèi)光源的燈泡、血壓計的各種零件、氧氣吸入器的各種配件等。對維修中出現過(guò)故障的零配件要考慮作好備份。 預防性維修制度對于容易產(chǎn)生機械磨損、螺絲松動(dòng)的重點(diǎn)設備如手術(shù)無(wú)影燈、手術(shù)床、高壓滅菌柜等實(shí)施定期預防性維修。 建立安全檢查制度定期對重點(diǎn)設備的安全性，如用電安全及周?chē)h(huán)境的安全進(jìn)行檢查，以確保醫療設備使用中的安全。建立計量管理制度，確定專(zhuān)人對計量器具、壓力容器登記造冊、建檔、周期性鑒定，以確保計量器具的精度和壓力容器的安全要求。
3、協(xié)作維修
建議開(kāi)展區域性的協(xié)作維修活動(dòng)，以充分利用外單位的技術(shù)優(yōu)勢為我服務(wù)。
對大型醫用設備或某些貴重儀器設備通過(guò)與廠(chǎng)商訂立維修合同，以確保其開(kāi)機率。
4、維修費用的保證
在醫院資金安排中，應保證一定數額的設備維修費用，其提取比例應按照國家的醫院財務(wù)制度規定辦理，專(zhuān)款專(zhuān)用。
維修管理制度11
物業(yè)小區保潔管理制度主要包括保潔工作的責任劃分、作業(yè)流程、質(zhì)量標準、監督機制、獎懲措施以及員工培訓和安全規定等方面。
內容概述：
1. 責任劃分：明確保潔人員的工作職責，包括公共區域、樓道、電梯、停車(chē)場(chǎng)等各個(gè)區域的.清潔任務(wù)。
2. 作業(yè)流程：制定詳細的日常清潔流程，如清掃、消毒、垃圾收集與處理等。
3. 質(zhì)量標準：設定各類(lèi)清潔項目的驗收標準，確保小區環(huán)境整潔美觀(guān)。
4. 監督機制：建立定期檢查和隨機抽查制度，評估保潔工作效果。
5. 獎懲措施：設立激勵機制，對表現優(yōu)秀的保潔人員給予獎勵，對工作不到位的進(jìn)行糾正或處罰。
6. 員工培訓：提供保潔技能和安全知識的培訓，提升員工專(zhuān)業(yè)素養。
7. 安全規定：制定工作安全規程，保障保潔人員在工作中的人身安全。
維修管理制度12
甲方：
乙方：廣西建工集團建筑機械制造有限責任公司
根據甲方承建的==建設需要,甲方委托乙方負責對該工程的塔式起重機型號:==，進(jìn)行定期維修保養,經(jīng)雙方友好協(xié)商物特簽定本協(xié)議。
一、工期：合同簽字日至塔機拆卸完工。
二、1100元整（每月/臺）。
三、甲方責任：
�、偌追矫吭陆o乙方兩次每次2天的維修保養時(shí)間.
�、谠诰S修保養過(guò)程中甲方安排安全員配合乙方工作人員施工.
�、奂追奖仨殞σ曳阶鳂I(yè)人員進(jìn)行安全檢查監督.
�、芗追阶龊檬┕�(chǎng)地范圍安全警戒和場(chǎng)地要求.
四、乙方責任：
為確保安全經(jīng)濟地使用塔機，延長(cháng)塔機的使用壽命，必須做好塔機的保養、維修、潤滑等工作。
一）、機械設備維護與保養
1、各機構的制動(dòng)器經(jīng)常進(jìn)行檢查和調整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，保證靈活可靠，其間隙保證在0.5~1mm之間。在磨擦面上，不應有污物存在，遇有污物必須用汽油或稀釋劑清洗。
2．減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的`要求進(jìn)行。
3、要注意檢查各部鋼絲繩有無(wú)斷絲的松股現象，如超過(guò)有關(guān)規定，必須立即換新。鋼絲繩的維護保養應嚴格按GB51144-85規定。
4．時(shí)排除輪的中心線(xiàn)平行，其嚙合同不小于70%，嚙合間隙要合適。
二）、液壓頂升系統的維護和保養
1、使用液壓油嚴格按潤滑表中的規定進(jìn)行加油或換油，并清洗油箱內部。
2、溢流閥的壓力調整后，不得隨意更動(dòng)，每次進(jìn)行頂升之前，應用油壓表檢查其壓力是否正常。
3、應經(jīng)常檢查各部管接頭是否緊固嚴密，不準有漏油現象。
4、濾油器要經(jīng)常檢查有無(wú)堵塞，檢查安全閥在使用后調整值是否變動(dòng)。
5、油泵、油缸的控制閥，如發(fā)現滲漏應及時(shí)檢修。
6、總裝和大修后初次起動(dòng)油泵時(shí)，應先檢查入口和出口是否接反，轉動(dòng)方向是否正確。吸油管路是否漏氣，然后在規定轉速內起動(dòng)和試動(dòng)轉。
7、在冬季起動(dòng)進(jìn)，要開(kāi)開(kāi)停停往復數次，待油溫上升和控制閥動(dòng)作靈活后再正式使用。
三）、金屬結構的維護與保養
1、在運輸中應設法防止構件變形及碰撞損壞。
2、在使用期間，必須定期檢修和保養，以防銹蝕。
3、經(jīng)常檢查結構連接螺栓，焊縫以及構件是否損壞，變形和松動(dòng)等情況。
4、每隔1~2年噴刷油漆一遍。
四）、電氣系統的維護與保養
1、經(jīng)常檢查所有的電線(xiàn)，電纜有無(wú)損傷。要及時(shí)的包扎和更換已損傷的部分。
2、遇到電動(dòng)機有過(guò)熱現象要及時(shí)停車(chē)，排除故障后再繼續運行，電機軸承潤滑要良好。
3、各部分電刷，其接觸面要保持清潔，調整電刷壓力，使用接觸面積不小于50%。
4、各控制箱，配電箱等經(jīng)常保持清潔，及時(shí)清掃電器設備的上灰塵。
5、各安全裝置的行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)開(kāi)閉必須可靠，觸點(diǎn)弧坑應及時(shí)磨光。
6、每年搖測保護接地電阻兩次（春秋），保證不大于4歐姆。
五）、塔機維修時(shí)間的規定
1、日常保養（每班進(jìn)行）
2、每月至少2次、高峰期不少于4次對整臺塔機定期檢查、維保。
3、各安全裝置的維護檢查。每月至少2次對塔機力矩限制器、起重量限制器進(jìn)行試吊檢驗，確保該安全裝置在塔機使用說(shuō)明書(shū)規定的范圍內可靠、有效。如發(fā)現失效的安全裝置，應及時(shí)按塔機使用說(shuō)明書(shū)的有關(guān)要求進(jìn)行調整。每月至少2次對塔機回轉限制器、小車(chē)幅度限制器、起升高度限制器等安全裝置進(jìn)行檢驗，確保該安全裝置安全、有效。
4、多機作業(yè)時(shí)，應避免各塔機在回轉半徑內重疊作業(yè)。
甲方：
乙方：廣西建工集團建筑機械制
造有限責任公司
簽約代表：
簽約代表：
日期：
日期：
維修管理制度13
一、總則
為了加強我礦安全儀器、儀表、器材的檢查、維修管理工作,根據《煤礦礦井機電設備完好標準》、《煤礦安全規程》和《煤礦安全評估標準及評分辦法》的有關(guān)規定,特制定本制度,請認真對照執行。
二、管理體制
礦建立安全儀器、儀表、器材檢查、維修管理工作領(lǐng)導小組,由礦機電副礦長(cháng)任組長(cháng)、機電運輸部、通滅部、生產(chǎn)技術(shù)部、物資供應部等負責人,機運、通滅系統各隊隊長(cháng)、技術(shù)員任成員,具體負責全礦安全儀器、儀表、器材檢查、維修管理工作,辦公室設在礦機運部。
三、領(lǐng)導小組的職責
1.由組長(cháng)定期組織小組成員,全面的對全礦安全儀器、儀表、器材進(jìn)行一次檢查,發(fā)現有指示不準,不動(dòng)作或動(dòng)作不靈敏,安全設施損壞的,下發(fā)整改通知單,由使用單位派專(zhuān)人更換,確保安全儀器、儀表、器材指示準確,動(dòng)作靈敏,很好地發(fā)揮其在設備運轉中的監控保護作用。
2.領(lǐng)導小組將嚴格執行安全儀器、儀表、器材的周期檢定、校驗工作,確保安全儀器、儀表、器材的精度,耐壓等要求。
3.負責對不執行儀器、儀表、器材各項管理制度和造成后果的單位和隊進(jìn)行責任追究和處罰。
四、日常檢查維修
1.安全儀器、儀表、器材的日常檢查維護,由使用單位的使用人員進(jìn)行,按設備《操作規程》嚴格進(jìn)行操作、檢查,發(fā)現有儀表指示不準確,外觀(guān)破損,安全設施不動(dòng)作或動(dòng)作不靈敏時(shí),應及時(shí)匯報上級有關(guān)人員待查明原因,消除故障后再使用。
2.新儀器、儀表、器材入庫、使用前必須經(jīng)礦計量部門(mén)檢定驗收,合格后方可辦理入庫手續。
3.對煤礦井下使用的儀器、儀表、器材按《煤礦安全標志》要求,必須有煤安標志。
4.對報廢的.不能修復使用的儀器、儀表、器材要及時(shí)交回物資供應部,不能和新儀器、儀表、器材放在一起。
5.采掘設備的各種儀器、儀表、器材由維修單位負責檢驗,維修車(chē)間負責維修更換。
6.對《規程》、《標準》要求定期檢驗的儀器、儀表、器材使用單位必須按期送交具有鑒定資格的上級部門(mén)進(jìn)行鑒定、更換。
7.負責指示類(lèi)儀器、儀表的檢查、校驗工作,對指示不準確的堅持立即更換原則。
8.落實(shí)各種設備的安全防護設施的完善,保護裝置的實(shí)驗整定工作,實(shí)驗周期必須執行《規程》、《標準》要求,并記錄清楚。
注:儀器:瓦斯檢查儀、瓦斯自動(dòng)報警儀、經(jīng)緯儀、礦壓檢測儀器。
儀表:壓力表、負壓表、溫度表、高壓驗電儀、電流表、電壓表(萬(wàn)用表)
器材:安全閥、釋壓閥、滅火器、高壓絕緣手套、膠靴、消防器材
維修管理制度14
為規范小區維修基金的收取、使用及管理工作，根據有關(guān)規定，結合小區物業(yè)管理實(shí)際情況，特制定本制度。
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小區維修基金僅限于支付小區開(kāi)業(yè)前管理籌備費用及日后小區設施設備大型維修、保養及更換的費用。
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小區交付使用時(shí)，每一位業(yè)主都必須繳納相當于其名下單元一個(gè)月管理金額的小區維修基金，該基金不可退還，但可以在業(yè)權發(fā)生變更時(shí)，轉至新業(yè)主名下。
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1、每一戶(hù)業(yè)主按小區入伙時(shí)規定的`時(shí)間繳納。
2、本基金由公司收取，也可以由發(fā)展商代收后統一劃入公司賬戶(hù)。
3、公司設立專(zhuān)門(mén)賬戶(hù)進(jìn)行單獨核算和反映。
4、在會(huì )計核算賬務(wù)系統進(jìn)行總賬控制，并在電腦'客戶(hù)管理系統'中進(jìn)行記錄，同時(shí)應設置備查簿，登記各業(yè)主維修基金的繳納情況。
�。ㄋ模┲С龉芾�
一般情況下，公司不能動(dòng)用維修基金。需動(dòng)用維修基金，必須取得原業(yè)主委托書(shū)及新業(yè)主產(chǎn)權證明資料，然后辦理基金明細賬戶(hù)的變更處理。
�。ㄎ澹┙Y存管理
1、公司應根據小區運作情況，對本基金進(jìn)行管理，盡可能讓其保值及增值。
2、公司應及時(shí)向業(yè)主反映其增減變動(dòng)情況，在財務(wù)報告中予以說(shuō)明。
3、其結余情況應每半年向業(yè)主公布一次，接受業(yè)主監督。
維修管理制度15
運輸分公司大修廠(chǎng)管理制度
一、汽車(chē)維修質(zhì)量承諾制度
1、在車(chē)輛維修作業(yè)中，嚴格執行作業(yè)規范和三級檢驗制度。
2、認真填寫(xiě)、整理車(chē)輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規定簽發(fā)竣工出廠(chǎng)合格證。
3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。
4、對維修車(chē)輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠(chǎng)之日起：
一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛20xx公里或者10日；
二級維護質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛5000公里或者30日；
整車(chē)修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車(chē)行駛20000公里或100日。
質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。
二、汽車(chē)維修質(zhì)量管理制度
為提高車(chē)輛的維修質(zhì)量，加強全廠(chǎng)職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。
1.質(zhì)量管理機構
本廠(chǎng)成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，由分管廠(chǎng)長(cháng)負責。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)負責。
2.質(zhì)量機構職責
全面負責全廠(chǎng)質(zhì)量管理工作，貫徹執行國家和行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)《汽車(chē)維護工藝規范》、《汽車(chē)維護出廠(chǎng)技術(shù)條件》、交通部《汽車(chē)維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規定，貫徹執行有關(guān)汽車(chē)維修質(zhì)量的規章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對全廠(chǎng)維修車(chē)輛進(jìn)行監督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析，并提出整改方案。
�。�1）建立健全內部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進(jìn)行質(zhì)量分析。
�。�2）收集保管汽車(chē)維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時(shí)更新。
�。�3）制定維修工藝和操作規程。
�。�4）負責車(chē)輛檔案管理工作。
�。�5）負責標準計量工作。
�。�6）負責設備管理維修工作。
�。�7）負責汽車(chē)的檢驗工作。提高汽車(chē)維修質(zhì)量。
�。�8）負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
3.對維修車(chē)輛一律進(jìn)行三級檢驗，嚴格進(jìn)行汽維護前檢驗、過(guò)程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠(chǎng)技術(shù)標準，未達標準不準出廠(chǎng)。
認真執行汽車(chē)維修質(zhì)量的抽查監督制度。
4.材料倉庫應嚴把配件質(zhì)量關(guān)，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。
5.嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現，即嚴肅查處.
三、維修質(zhì)量檢驗制度
1．進(jìn)廠(chǎng)檢驗
維修車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)后，檢驗員應記錄駕駛員對車(chē)況的反映和報修項目，查閱車(chē)輛技術(shù)檔案，了解車(chē)輛技術(shù)狀況，檢查車(chē)輛整車(chē)裝備情況，然后按照《汽車(chē)維護、檢測、診斷技術(shù)規范》（GB／T18344－20xx）的要求擇項進(jìn)行維修前的檢測，確定附加作業(yè)項目，并把檢驗、檢測的結果填寫(xiě)在檢驗簽證單上，未經(jīng)檢驗簽證的車(chē)輛，作業(yè)人員應拒絕作業(yè)。
2.過(guò)程檢驗
在維修作業(yè)的全過(guò)程中，都要進(jìn)行過(guò)程檢驗。過(guò)程檢驗實(shí)行維修工自檢、班組內部互檢及廠(chǎng)檢驗員專(zhuān)檢相結合的辦法。過(guò)程檢驗的主要內容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大��；有調整要求的調整數據；重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉向、制動(dòng)等安全部件更須嚴格的檢查。對不符合技術(shù)要求的部件，應進(jìn)行修復、更換，以確保過(guò)程作業(yè)的質(zhì)量.過(guò)程檢驗的數據由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄，未經(jīng)過(guò)程檢驗簽證的車(chē)輛，廠(chǎng)檢驗員有權拒絕進(jìn)行竣工檢驗。
3.竣工檢驗
竣工檢驗由檢驗員專(zhuān)職進(jìn)行。必須嚴格按《汽車(chē)二級維護竣工出廠(chǎng)技術(shù)條件》逐項進(jìn)行檢驗簽證，必要時(shí)進(jìn)行路試�？⒐z驗的結果應逐一填寫(xiě)在檢驗簽證單上，未經(jīng)竣工檢驗合格的車(chē)輛不得送檢測站檢測，不得出廠(chǎng)。
4.檢驗標準：
�。�1）《汽車(chē)維護、檢測、診斷技術(shù)規范》（GB／T18344－20xx）
�。�2）《營(yíng)運車(chē)輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB／18565－20xx）
�。�3）《車(chē)輛運行安全技術(shù)條件》（GB7258－20xx）
四、汽車(chē)維修檔案管理制度
汽車(chē)維修檔案管理工作，是汽車(chē)維修的基礎管理工作，也是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎工作。
1．汽車(chē)維修檔案由業(yè)務(wù)部門(mén)負責收集、整理、保管。汽車(chē)大修、總成大修、汽車(chē)二級維護的維修檔案一車(chē)一檔，一檔一袋，檔案內容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時(shí)清單、材料清單等；汽車(chē)一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。
2．維修檔案應保持整齊、完整。一車(chē)一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應有標識，以便檢索。
3．檔案放置應便于檢索、查閱，同時(shí)防止污染、受潮、遺失。
�。�.車(chē)輛維修竣工后，檢驗員應在車(chē)輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數據。
5.單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。如確需更正,應經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導批準同意。
6.車(chē)輛維修檔案保存期2年。
五、汽修廠(chǎng)人員技術(shù)培訓制度
人力資源是企業(yè)競爭力中最主要的因素，人的綜合素質(zhì)又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓是提高人員素質(zhì)的有效途徑，隨著(zhù)汽車(chē)技術(shù)的日新月異，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現，培訓和學(xué)習是沒(méi)有止境的。
1.培訓形式：
上崗培訓：由行業(yè)主管部門(mén)和學(xué)校聯(lián)合主辦，通過(guò)對本行業(yè)相關(guān)法律法規、職業(yè)道德、安全知識的教育，取得上崗資格證。
技術(shù)等級培訓：由行業(yè)主管部門(mén)聯(lián)合勞動(dòng)部門(mén)共同舉辦，包括汽車(chē)修理各工種的初級、中級、高級工培訓，考核合格由勞動(dòng)部門(mén)發(fā)給技術(shù)等級證書(shū)。
技術(shù)專(zhuān)題培訓：針對某項新技術(shù)的培訓，由專(zhuān)家主講，發(fā)結業(yè)證書(shū)。
特殊崗位培訓：廠(chǎng)長(cháng)、檢驗員、業(yè)務(wù)員、結算員等崗位的培訓，合格者由行業(yè)主管部門(mén)發(fā)給上崗證書(shū)。
廠(chǎng)內業(yè)務(wù)技術(shù)性訓：由廠(chǎng)內根據需要自行組織的培訓。
2.建立人員檔案。編制全廠(chǎng)人員名冊，記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術(shù)等級、住址、電話(huà)等基本信息。
3.編制崗位的素質(zhì)能力要求。
4.每年依據本廠(chǎng)人員情況及崗位能力要求，編制年度培訓計劃，確定參加培訓人員的名單和培訓種類(lèi)及本廠(chǎng)自行組織培訓的詳細計劃，并上報運管處維管科一份。
5.參加培訓人員應與廠(chǎng)方簽訂服務(wù)合同，服務(wù)3年以上的，培訓費用由廠(chǎng)方承擔，不到3年由本人承擔。
6.制定獎懲措施，凡外派參加培訓人員，成績(jì)合格者費用按合同規定由達方承擔，不合格者，廠(chǎng)方不予承擔（應在合同中明確），成績(jì)優(yōu)秀者應予獎勵。
7.每次參加培訓的資料和記錄，應建立檔案，妥善保管。
8.服務(wù)合同期滿(mǎn)后，人員要求調離本廠(chǎng)的，應在一個(gè)月前向廠(chǎng)方提出書(shū)面辭職報告。人員調離時(shí)應由相關(guān)業(yè)務(wù)科室簽署意見(jiàn)，廠(chǎng)長(cháng)批準。在沒(méi)有經(jīng)濟糾葛的情況下，應予同意。
合同期未滿(mǎn)要求辭職的，則按合同規定辦理。
9.人員培訓管理工作由辦公室負責。
六、汽修廠(chǎng)配件材料管理制度(汽修廠(chǎng)倉庫管理制度相關(guān))
1、自覺(jué)遵守廠(chǎng)部各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。
2.及時(shí)做好供方的選擇、評審工作。根據生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購計劃單,計劃單經(jīng)廠(chǎng)領(lǐng)導簽字同意后即按單就近采購。
3.材料及零配件進(jìn)庫前要驗收，末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進(jìn)庫，不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實(shí)物三符合.
5、材料應分類(lèi)、分規格存放，。
6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。
7、修理工憑派工單領(lǐng)料，由庫管員填寫(xiě)材料單，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導簽字同意。領(lǐng)新料必須交舊料，嚴格執行領(lǐng)新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作。
9、材料及零配件的領(lǐng)用應執行先進(jìn)先出的規定，嚴格執行價(jià)格制度，不得隨便加價(jià)。
10、倉庫每個(gè)月進(jìn)行一次清倉盤(pán)點(diǎn)，消除差錯，壓縮庫存。
七、汽車(chē)修理廠(chǎng)（廠(chǎng)長(cháng)）崗位職責
1、全面負責企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)等各項工作。
2.建立和完善企業(yè)的管理制度和組織機構，并落實(shí)各項工作責任制。
3.確定質(zhì)量方針，建立質(zhì)量目標。
4.經(jīng)常性地向組織開(kāi)展職工質(zhì)量、安全教育。
5.建立、完善廠(chǎng)內機構設置，明確職責和權限，保持內部溝通，確保正常運轉。
6.負責對廠(chǎng)內的各項管理工作進(jìn)行評審，以期逐步改進(jìn)、完善、提高。
7.保證獲得和保持設施、設備、人員等必需的資源，滿(mǎn)足生產(chǎn)的需要。
八、汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗員崗位職責
1、認真學(xué)習汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗有關(guān)法律、法規、規章；
2.嚴格執行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車(chē)維修技術(shù)標準和其它相關(guān)技術(shù)標準；
3.負責進(jìn)廠(chǎng)維修車(chē)輛的檢驗、檢測、診斷工作；
4.負責維修車(chē)輛在維修過(guò)程中的各項檢驗工作，包括過(guò)程和竣工檢驗，嚴把維修質(zhì)量關(guān)，并按規定的要求認真填寫(xiě)維修質(zhì)量檢驗簽證單和車(chē)輛技術(shù)檔案；
5.負責維修車(chē)輛檢測工作，及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量分析，為不斷改進(jìn)質(zhì)量提出意見(jiàn)和建議；
6.做好汽車(chē)維修質(zhì)量狀況的上傳下達工作，當好領(lǐng)導的參謀，起到顧客和維修工、領(lǐng)導和職員工間的橋梁作用；
7.參與汽車(chē)返修或機務(wù)事故原因分析和質(zhì)量判斷；
8.秉公行使質(zhì)量檢驗和技術(shù)鑒定的職權；
9.完成廠(chǎng)長(cháng)分配的其它工作任務(wù)。
九、汽車(chē)維修安全生產(chǎn)管理制度
1、廠(chǎng)區內不準吸煙，發(fā)現吸煙者必須立即制止，各清潔管轄區不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產(chǎn)的雜物。
2、按規定的地方存放油料，易燃易爆和有毒物品，車(chē)間，工作間不得存放。
3、板金車(chē)間不準用油，其他車(chē)間不準用火，卻須交替作業(yè)的，必須向有關(guān)部門(mén)申請同意后，保持安全距離，作好防范錯施，方可作業(yè)。
4、焊接帶油污的部件，壓力容器、油箱和其它危險物品時(shí)，必須嚴格按照安全操作規程作業(yè)。
5、掌握消防知識、熟悉消防器材的使用方法，消防器材按規定掛放在明顯位置，定期檢查、保養，失效的應及時(shí)申報更換。
6、嚴禁違章作業(yè)和違章操作使用各種用電設備及各種機機件設備。
7、須維護和增加用電設施的，必須先申請同意，指派專(zhuān)業(yè)人員施工作業(yè)，嚴禁私拉亂接。
8、公司任何員工都有義務(wù)和權利制止、拒絕和揭發(fā)違反安全生產(chǎn)的一切行為。有義務(wù)積極參加滅火、救災、應急突發(fā)事件。
9、嚴禁少年兒童進(jìn)入工作場(chǎng)所，否則因此而造成的一切后果公司概不負責。
處罰：有違反以上規定的，每次罰款50元/100元，造成經(jīng)濟損失和人員傷害的，賠付一切經(jīng)濟損失，造成重大責任事故的，作除名處理，并送司法部門(mén)追究其刑事責任。
十、汽修廠(chǎng)消防安全管理制度
一.消防安全教育培訓制度
1、新職工入廠(chǎng)，須進(jìn)行消防安全的職前培訓，培訓內容包括：消防安全基本常識、滅火器及消火栓的操作使用等。
2、對每名員工每年至少進(jìn)行一次消防安全培訓教育，培訓情況記錄存檔。
3、公司每個(gè)季度對全體職工進(jìn)行疏散演習，對義務(wù)消防隊員進(jìn)行滅火演習專(zhuān)門(mén)培訓，使每個(gè)職工都能熟練使用滅火器材，
4、公司的消防安全責任人、消防安全管理人、專(zhuān)兼職消防管理人員、消防控制室的`操作人員等有關(guān)人員應接受消防安全專(zhuān)門(mén)培訓。
5、電焊、氣焊等在具有火災危險區域作業(yè)的人員和自動(dòng)消防系統的操作人員，必須經(jīng)過(guò)消防培訓，持證上崗
6、各車(chē)間、班組等部門(mén)展開(kāi)消防安全教育、培訓工作應根據各部門(mén)、各階段、各字的特點(diǎn)進(jìn)行針對性的教育。
7、公司通過(guò)多種形式開(kāi)展多種形式開(kāi)展經(jīng)常性的消防安全宣傳教育。
二.防火巡查檢查制度
1、建立逐級消防安全責任制和崗位消防安全責任制，明確各自職責，落實(shí)巡查檢查制度。
2、公司安全部人員每日對公司進(jìn)行防火檢查。公司安全部每月對公司進(jìn)行防火檢查并復查追蹤改善。
3、檢查中發(fā)現火災隱患，檢查人員應填寫(xiě)記錄，并按照規定，要求有關(guān)人員在記錄上簽名。
4、檢查部門(mén)應將檢查情況以書(shū)面形式及時(shí)通知受檢部門(mén)，受檢部門(mén)負責人應按通知要求及時(shí)整改火災隱患。
5、對檢查中發(fā)現的火災隱患未按規定時(shí)間及時(shí)整改的，根據公司規定給予處罰。
三.消防設施器材維護管理制度
1、公司消防設施器材由安全部管理，定期檢查檢測消防設施器材。
2、對消防器材和消防設施建立檔案管理。
3、消防設施、消防器材應定點(diǎn)存放、定人保養、定期檢查，并將檢查情況記錄存檔。
4、對全公司職工進(jìn)行教育，要求員工愛(ài)護消防設施器材，對刻意破壞損壞消防設施、器材的行為，將要求賠償，并提出懲處。
5、公司按照《機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規定》要求，設置符合國家規定的消防安全疏散標志和應急照明等消防器材、設施、并保持消防設施處于正常狀態(tài)。
四.火災隱患整改制度
1、公司管理職能部門(mén)每月一次對各部門(mén)進(jìn)行防火檢查，對所發(fā)現的問(wèn)題以書(shū)面形式責令其限改，并督察整改到位。
2、消防安全責任人或消防安全管理人應每月組織一次消防安全會(huì )議，討論檢查過(guò)程中發(fā)現的火災隱患及相應的整改措施，確保安全生產(chǎn)。
3、公司各部門(mén)收到火災隱患整改同時(shí)后，應抓緊督促有關(guān)人員落實(shí)整改措施，一時(shí)無(wú)法整改的部門(mén)應落實(shí)防范措施，保障消防安全。
六.用火用電安全管理制度
1、公司應嚴格實(shí)行用火用電的消防安全管理規定。
2、用電安全管理：1嚴禁隨意拉設電線(xiàn)，嚴禁超負荷用。電氣線(xiàn)路、設備安裝應由持證電工負責。
3、車(chē)間下班后，該關(guān)閉的電源應予以關(guān)閉，否則安全部將對責任人提出處分。
4、禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。
。
十.車(chē)間消防安全生產(chǎn)“十不準”
1、不準在車(chē)間內吸煙，擅自進(jìn)行明火作業(yè)。
2、不準占用疏散通道。
3、不準在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。
4、不準在生產(chǎn)工作期間將安全出口大門(mén)上鎖或關(guān)閉。
5、不準隨便動(dòng)用消防器材。
6、非機修人員不準擅自拆裝機器設備。
7、不準無(wú)證上崗操作危險機臺。
8、故障設備未修好前，不準使用。
9、上班時(shí)間不準怠工、滋事、打架或擅離職守。
10、不準赤膀赤腳進(jìn)車(chē)間，不準帶小孩進(jìn)車(chē)間。
十一、汽車(chē)維修質(zhì)量管理制度
為提高車(chē)輛的維修質(zhì)量，加強全廠(chǎng)職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。
1、質(zhì)量管理機構
本廠(chǎng)成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，由分管廠(chǎng)長(cháng)負責。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)負責。
2.質(zhì)量機構職責
全面負責全廠(chǎng)質(zhì)量管理工作，貫徹執行國家和行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)《汽車(chē)維護工藝規范》、《汽車(chē)維護出廠(chǎng)技術(shù)條件》、交通部《汽車(chē)維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規定，貫徹執行有關(guān)汽車(chē)維修質(zhì)量的規章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對全廠(chǎng)維修車(chē)輛進(jìn)行監督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析，并提出整改方案。
�。�1）建立健全內部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進(jìn)行質(zhì)量分析。
�。�2）收集保管汽車(chē)維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時(shí)更新。
�。�3）制定維修工藝和操作規程。
�。�4）負責車(chē)輛檔案管理工作。
�。�5）負責標準計量工作。
�。�6）負責設備管理維修工作。
�。�7）負責汽車(chē)的檢驗工作。提高汽車(chē)維修質(zhì)量。
�。�8）負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
3.對維修車(chē)輛一律進(jìn)行三級檢驗，嚴格進(jìn)行汽維護前檢驗、過(guò)程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠(chǎng)技術(shù)標準，未達標準不準出廠(chǎng)。
認真執行汽車(chē)維修質(zhì)量的抽查監督制度。
4.材料倉庫應嚴把配件質(zhì)量關(guān)，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。
5.嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現，嚴肅處理。
6.發(fā)動(dòng)機總成修理，按修理工藝要求，對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行冷磨試，冷磨時(shí)間不得低于1.5小時(shí)，熱試不得少于1小時(shí)，且必須主修人員在場(chǎng)隨時(shí)觀(guān)察運行情況，并作好應急準備和有關(guān)數據記錄。
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