春運的工作總結范文
總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發(fā)揚成績(jì)，快快來(lái)寫(xiě)一份總結吧。我們該怎么去寫(xiě)總結呢？下面是小編整理的春運的工作總結范文，希望對大家有所幫助。
春運的工作總結范文1
XX年春運工作從1月16日開(kāi)始，至2月24日結束，共計40天。在上級的高度重視及正確領(lǐng)導下，全區交通戰線(xiàn)廣大干部職工及區相關(guān)部門(mén)認真履行職責，本著(zhù)“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運工作原則，各運輸單位全力以赴落實(shí)各項春運措施，努力實(shí)現了“旅客出行方便、客車(chē)班次正點(diǎn)、運輸快捷安全、服務(wù)水平優(yōu)質(zhì)”的工作目標�，F將工作總結如下：
一、旅客運輸基本情況
據統計，今年春運期間我區兩家客運站(xx客運站、xx客運站)春運工作完成總的情況是：發(fā)送客車(chē)2.8萬(wàn)班次，輸送旅客51.67萬(wàn)人次，其中xx客運站發(fā)送2.1萬(wàn)班次，輸送旅客44.87人次；xx客運站發(fā)送0.7萬(wàn)班次，輸送旅客6.8萬(wàn)人次。今年發(fā)送營(yíng)運班次比去年同期減少0.4萬(wàn)班次，為去年同期87.5%；輸送旅客人次比去年同期減少3.3萬(wàn)人次，為去年同期94%。高峰時(shí)段日出行平均2.2萬(wàn)人次，最高峰輸送人數2.4萬(wàn)人次，兩站春運總收入1652萬(wàn)元，查處攜帶“三品”物品104起。春運期間未發(fā)生旅客滯留現象，未發(fā)生道路運輸源頭安全管理責任事故，未發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事故，實(shí)現了春運總目標。
二、精心組織，準備充分
1、提前調查，運力充足。從XX年1月開(kāi)始，我們仔細研究今年春運工作特點(diǎn)和客流情況，并派專(zhuān)門(mén)人員提前到客運站、旅游公司和客運公司進(jìn)行調查摸底，要求有關(guān)單位安排包車(chē)或加班車(chē)計劃，組織直達運輸，及時(shí)疏運旅客，為廣大旅客順利返鄉提供方便。春運開(kāi)始后，加強對客流的檢測，適時(shí)調整運輸方案，及時(shí)從各客運公司組織營(yíng)運客車(chē)100余輛，投入到省內外旅客加班運輸，使全區春運車(chē)輛達到600余量，增強了運輸能力。
2、為認真貫徹落實(shí)XX年春運工作安排，春運前組織召開(kāi)了由全區運輸負責人參加的春運工作部署大會(huì )，對今年的交通工作做了全面動(dòng)員和安排布置，局下屬各單位、運輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開(kāi)了春運工作會(huì )議，結合實(shí)際做了相應的安排部署，并將各項工作細化到個(gè)人，制定了工作目標和具體方案，使全體員工充分認識到做好春運工作的重要性。通過(guò)大會(huì )，進(jìn)一步統一思想，克服“春運年年搞、年年老一套”的麻痹思想和各種僥幸心理，做到“思想上不松懈、管理上不松勁、行動(dòng)上不脫節、工作上有創(chuàng )新”。
三、周密部署，狠抓落實(shí)
為切實(shí)做好XX年春運及假日旅客運輸工作，區政府高度重視，成立了由副區長(cháng)xx任組長(cháng)，區政府辦公室副主任xx、區交通運輸局局長(cháng)xx、區公安分局副局長(cháng)xx、區交通大隊隊長(cháng)xx任副組長(cháng)，區委宣傳部、區城管委、區民政局、區發(fā)改委、區衛計委、區人力資源局、區安監局、xx街辦事處、xx街辦事處、中國水利水電第八工程局有限公司xx客運站、xxxx客運站、省客集團xx汽車(chē)客運有限公司、x旅游汽車(chē)服務(wù)公司、xx旅游汽車(chē)服務(wù)有限公司、xx公路客運有限公司第一分公司、xx通旅游客運有限公司和xx客運集團有限公司負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組，召開(kāi)了全區春運工作動(dòng)員會(huì )。根據會(huì )議要求，各部門(mén)、各運輸單位相應成立了工作小組，制定了切實(shí)可行的春運工作實(shí)施方案及緊急情況下的運輸安全預案。
區交通運輸局履行區政府春運工作領(lǐng)導小組辦公室職責，召開(kāi)了全區運輸行業(yè)負責人的春運工作部署大會(huì )，并下發(fā)了《區人民政府辦公室關(guān)于認真做好XX年春運工作的通知》，明確各項工作任務(wù)，對全區春運工作做了總體部署，設立了統計專(zhuān)報員，實(shí)行24小時(shí)值班制，每日確保春運期間道路運輸安全、有序。
春運前，對各單位進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發(fā)現的隱患3處及時(shí)進(jìn)行了整治。春運期間，區交通運輸局安排6人定點(diǎn)駐守客運站，協(xié)助客運站加強現場(chǎng)監督，協(xié)助、配合現場(chǎng)管理人員嚴把超載關(guān)、售票關(guān)、安檢關(guān)以及班次的準點(diǎn)始發(fā)和維護正常的運輸秩序等一系列工作。同時(shí)加強運輸市場(chǎng)的巡查工作，以巡查和守點(diǎn)抽查相結合的方式，對客運站及周邊地區、xx地區、xx地區、xx醫院等重點(diǎn)地段加大監管力度，嚴厲查處班線(xiàn)客車(chē)違規營(yíng)運行為，嚴厲打擊“黑的”非法營(yíng)運行為，嚴厲整治貨車(chē)違法營(yíng)運行為。
春運期間，區交通運輸局共出動(dòng)執法車(chē)輛共計112臺次，人員268人次，檢查車(chē)輛213臺，查處違法行為32起，口頭警告5起，及時(shí)核查辦理各類(lèi)投訴6起，辦件處理率100%，回復率100%，滿(mǎn)意率98%以上。對于春運期間發(fā)生的安全隱患及時(shí)治理。1月22日區交通運輸局針對客車(chē)凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)在高速公路違規運營(yíng)的行為，召集轄區交通運輸企業(yè)召開(kāi)緊急會(huì )議，會(huì )上通報三家客運公司的3輛客車(chē)違規運營(yíng)的行為，并對違規車(chē)輛做出停班停牌的處理，要求各道路客運企業(yè)舉一反三，加強教育，嚴把駕駛員的準入關(guān)、學(xué)習關(guān)，提高駕駛員的素質(zhì)，堅持禁止超速、超載和疲勞駕駛，杜絕人為事故發(fā)生。2月7日，針對xx汽車(chē)有限公司鄂ah4082客車(chē)在天門(mén)發(fā)生的重大交通事故，區交通運輸局副局長(cháng)xx帶隊到xx客運站詳細了解，要求xx客運站全力配合相關(guān)部門(mén)調查，協(xié)助處理相關(guān)后事，同時(shí)，針對近日雨雪冰凍天氣情況，要求轄區兩家客運站認真做好雨雪冰凍等惡劣天氣防范應對工作，加強客運車(chē)輛進(jìn)出站管理，嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站，六不出站”，確保檢查到位，記錄齊全，嚴格落實(shí)《汽車(chē)客運站營(yíng)運客車(chē)安全例行檢查工作規范》及《汽車(chē)客運站營(yíng)運客車(chē)出站檢查工作規范》，督促各客運站在出站口由站務(wù)人員提醒當班司機，雨雪冰凍天氣減速慢行，注意行車(chē)安全，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。同步，區交通運輸局注重做好春運統計工作，及時(shí)報送春運工作動(dòng)態(tài)、情況，按時(shí)向區政府春運工作領(lǐng)導小組和市春運工作領(lǐng)導小組辦公室報告，每日上報《客運統計表》、《車(chē)輛動(dòng)態(tài)監督報表》和《市場(chǎng)監管情況統計表》，認真做好所有數據的備案工作。
區交通大隊5次召開(kāi)專(zhuān)題辦公會(huì )，結合轄區實(shí)際，認真研判制訂了春運工作實(shí)施方案。春運前，組織全區公交長(cháng)客、旅游、�；�、出租等36家專(zhuān)業(yè)客貨運單位負責人和12家民辦幼兒園的校車(chē)交通安全負責人召開(kāi)會(huì )議，全面布置區春運工作，與各單位負責人簽訂冬防春運安全責任書(shū)，檢查機動(dòng)車(chē)5114臺(其中包括20輛校車(chē))，核發(fā)客運車(chē)輛通行證656張，對存在安全隱患的車(chē)輛，責令相關(guān)單位予以整改；春運期間，就結合“五進(jìn)”交通宣傳活動(dòng)制作了130塊交通安全宣傳展板，組織車(chē)管民警深入轄區學(xué)校、社區、有車(chē)單位，懸掛宣傳橫幅標語(yǔ)80條，彩旗50面，發(fā)放交通安全宣傳材料萬(wàn)余份，上交通安全課108場(chǎng)次。同時(shí)，專(zhuān)門(mén)在轄區長(cháng)途客運站點(diǎn)制作了以春運為主題的交通安全宣傳展板，發(fā)放交通安全宣傳資料600余份，共發(fā)安全宣傳稿12篇，營(yíng)造了良好的宣傳氛圍；春運期間，對轄區長(cháng)途客運站點(diǎn)堅持“一站一警”制度。針對各站點(diǎn)的班次、客流的不同，合理調整民警勤務(wù)時(shí)間，認真督促客運站點(diǎn)落實(shí)各項車(chē)輛、駕駛人管理規定；加強出門(mén)車(chē)輛的檢查、登記、簽章工作；對超員、超載、客貨混裝及存在安全事故隱患的車(chē)輛，嚴格把好出門(mén)關(guān)。截止到春運結束，查處糾正存在隱患的車(chē)輛21臺次，確保了轄區長(cháng)途客運車(chē)輛無(wú)一起責任事故。同時(shí)以各執勤中隊、警務(wù)區為單位，成立了4個(gè)專(zhuān)項整治小組，發(fā)揮測速儀、測酒儀、便攜式地磅儀等科技裝備作用，重點(diǎn)加強途徑轄區長(cháng)途客貨運車(chē)輛超員、超載、不按道行駛、闖交通信號、酒后駕車(chē)等重點(diǎn)交通違法行為的管理力度。工作中，對違法車(chē)輛及駕駛員，民警堅持做到安全隱患不消除的堅決不過(guò)崗；對長(cháng)途客車(chē)未按照規定線(xiàn)路行駛的，一律按照規定予以處罰；對超員、超載的，一律實(shí)行轉運卸載。工作開(kāi)展以來(lái)，共檢查車(chē)輛4963臺次，處罰各類(lèi)交通違法行為1547起，客車(chē)超員15起，客車(chē)超速2起，暫扣機動(dòng)車(chē)駕駛證2本，卸客轉運12人，促進(jìn)了轄區路途安全。
區公安分局治安大隊及相關(guān)派出所按照屬地管轄，在轄區開(kāi)展了一系列安全宣傳、動(dòng)員部署、安全檢查及督促整改工作，確保春運期間的交通安全有序。春運前對全區車(chē)站、碼頭開(kāi)展了一次全面的`案大檢查，發(fā)現和整改不安全隱患4處，進(jìn)一步督促落實(shí)了重點(diǎn)部位安全保衛工作責任人。對我區2個(gè)春運站點(diǎn)開(kāi)展一次安全隱患大排查，開(kāi)展宣傳嚴禁攜帶“三品”工作，懸掛宣傳橫幅4條，在進(jìn)站驗票口設立警示牌，并落實(shí)專(zhuān)人進(jìn)行檢查，確保春運車(chē)輛和乘客人身安全。春運期間進(jìn)一步加強了日常治安管理，確保了春運期間治安秩序的穩定，各派出所社區民警結合日常治安管理工作，加強了對車(chē)站、碼頭的治安巡邏，預防和控制了刑事、治安案件的發(fā)生，確保了今年春運期間我區未發(fā)生侵害旅客的車(chē)匪路霸等重大惡性案件，車(chē)站和交通干線(xiàn)的治安秩序良好。
區安監局一是組織全區21個(gè)安全生產(chǎn)工作專(zhuān)班及各街、經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區迅速開(kāi)展了由區領(lǐng)導帶隊的春節前安全生產(chǎn)大檢查和工作督查，重點(diǎn)檢查了xx、xx客運站和區屬客運公司、�；愤\輸公司，對在檢查中發(fā)現安全隱患，區領(lǐng)導現場(chǎng)提出了整改意見(jiàn)和明確要求。二是加強打擊危險化學(xué)品和煙花爆竹非法違法行為。重點(diǎn)打擊非法運輸和在人員密集場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)儲存危險化學(xué)品和煙花爆竹。加強宣傳禁止攜帶危險化學(xué)品和煙花爆竹進(jìn)入客運站點(diǎn)或乘坐公共交通工具。三是強化加油站安全檢查和監管。春節前組織安全專(zhuān)家對全區31家加油站進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現了安全隱患并要求限期整改。制作了禁煙禁鞭警示牌，張貼在加油站醒目處。
區城管委全力以赴做好轄區各春運重點(diǎn)地區、車(chē)站、線(xiàn)路周邊的環(huán)境保障工作。一方面增派專(zhuān)人，加強力量，執法大隊增派一名科級干部進(jìn)駐區客運站整治專(zhuān)班，加強與相關(guān)單位的溝通協(xié)調。同時(shí)指派專(zhuān)人守控，春運期間，xx客運站簡(jiǎn)易路每天有3名城管人員守控，解放大道簡(jiǎn)易路路口每天有2名城管人員專(zhuān)門(mén)守控；xx客運站每天有2名城管人員守控。另一方面集中整治，改善環(huán)境，春運期間，執法大隊每周利用兩天時(shí)間開(kāi)展客運站周邊集中執法整治行動(dòng)。1月16日執法大隊根據專(zhuān)班夜查存在的問(wèn)題，抽調30余人利用三天時(shí)間連續集中整治，通過(guò)不懈努力，客運站周邊出店、占道有所遏制。加大客運站周邊戶(hù)外廣告招牌的整治力度，在前期調查摸底的情況下，組織隊員上門(mén)宣傳，下發(fā)法律文書(shū)。1月22日組織力量對設置不規范的24塊廣告招牌進(jìn)行拆除，同時(shí)為配合客運站周邊小餐館、小副食的整治，執法大隊會(huì )同xx辦事處、xx街辦事處共拆除客運站周邊違法建設和亂搭亂蓋7處共130平方米。全力以赴做好春運期間融雪保橋工作，2月9日、12日，xx區城管執法大隊根據區城管委要求，啟動(dòng)融雪保橋工作預案，組織20人突擊隊伍，配備2臺鏟車(chē)和相應工具、物資，聽(tīng)從城管委指揮部統一調度，對重要的橋梁和道路撒鹽化雪，交通暢通無(wú)阻。同時(shí)做好配合和服務(wù)工作，xx區城管執法大隊積極配合交管部門(mén)加強對非法營(yíng)用車(chē)輛的查處，確保廣場(chǎng)良好的營(yíng)運秩序；會(huì )同公安部門(mén)加大對廣場(chǎng)的巡邏管控，確保廣場(chǎng)安全穩定；配合車(chē)站工作人員做好旅客進(jìn)出站工作，幫助解決廣場(chǎng)旅客滯留問(wèn)題；設立“城管服務(wù)點(diǎn)”，提供咨詢(xún)、免費開(kāi)水及為行動(dòng)不便的老弱病幼提供接送站等服務(wù)，以飽滿(mǎn)的工作熱情為旅客提供方便。
春運的工作總結范文2
浪川鄉20xx年的春運工作在縣委縣政府的領(lǐng)導下，在縣春運辦的指導下，緊緊圍繞縣委縣政府提出的關(guān)于開(kāi)展春運工作的相關(guān)文件精神，始終堅持“保暢通、濃氛圍、促安全”的方針，結合本鄉實(shí)際，鄉黨委政府于1月23日—3月2日認真開(kāi)展了本鄉的各項春運工作，現將20xx年春運工作總結如下：
一、強化組織領(lǐng)導，制訂相關(guān)方案
為了加強對鄉春運工作的領(lǐng)導，堅持有人辦事、能辦事、辦成事的原則，經(jīng)過(guò)鄉黨委政府的研究，成立了由分管安全的人武部長(cháng)任組長(cháng)，分管交通的人大主席任副組長(cháng)，綜治辦、駕協(xié)工作站、農機管理站、綜合辦等相關(guān)人員的春運工作領(lǐng)導小組，并及時(shí)制訂了《浪川鄉春運工作方案》，制訂了春運值班制度。同時(shí)召開(kāi)了由各村支部書(shū)記及主任參加的春運工作專(zhuān)題推進(jìn)會(huì )，綜合分析我鄉的各種形勢，明確各村支部書(shū)記是本村春運工作的第一責任，要切實(shí)擔負起鄉黨委政府提出的“保暢通、濃氛圍、促安全”的方針，使我鄉20xx年的春運在安全有序中進(jìn)行。
二、加強宣傳引導，造濃春運氛圍
千汾線(xiàn)、康莊道路都已開(kāi)通，人們的交通安全意識仍沒(méi)有得到提高，自千汾線(xiàn)開(kāi)通以來(lái)，已發(fā)生了多起交通事故，而春運的到來(lái)，無(wú)疑將加重對道路交通事故預防的壓力，為此，鄉春運領(lǐng)導小組針對新形勢，積極謀劃對策，保障春運的安全有序。
1、聘請專(zhuān)人開(kāi)展道路交通安全宣傳。為了有效增強千汾線(xiàn)沿線(xiàn)群眾的道路交通安全意識，鄉春運領(lǐng)導小組在鄉黨委政府的同意下，聘請了兩名村民為道路交通安全宣傳員，購置了2個(gè)大功率喊話(huà)喇叭，配備了春運宣傳服裝和騎車(chē)用的手套，兩名道路交通安全宣傳員在春運期間在千汾線(xiàn)沿線(xiàn)及村莊不間斷的進(jìn)行道路交通知識宣傳，在宣傳的同時(shí)，還擔當起了春運的.信息員，將掌握的情況及時(shí)報到鄉春運領(lǐng)導小組辦公室，收到了良好的宣傳及信息互動(dòng)的效果。
2、設立道路交通安全服務(wù)點(diǎn)。以大聯(lián)村為重點(diǎn)路段設置安全檢查服務(wù)點(diǎn)，在全鄉全面開(kāi)展道路交通安全宣傳檢查工作，對通行的客運車(chē)、農用車(chē)、摩托車(chē)等車(chē)輛實(shí)行全方位的監控管理，特別是落實(shí)了晚上值班制度，春運期間，該服務(wù)點(diǎn)有2名人員輪流值班，積極配合公安機關(guān)交通管理部門(mén)開(kāi)展春運期間的各項檢查工作。
3、利用“村村響”等多種形式積極開(kāi)展道路交通法規宣傳。充分利用“村村響”的覆蓋面廣、行政成本低等多種優(yōu)勢，在春運期間積極開(kāi)展道路交通法規的宣傳，同時(shí)以標語(yǔ)、橫幅等形式創(chuàng )濃春運宣傳的氛圍。
三、積極謀劃對策，解決突出問(wèn)題
春運期間百年難遇的大雪在給人們帶來(lái)驚喜的同時(shí)，帶給大家更多的則是交通阻塞、人員滯留、建筑受損、作物受凍，百年難遇的大雪儼然演變成了一場(chǎng)雪災，在雪災面前，鄉黨委政府審時(shí)度勢，響應上級號召，啟動(dòng)應急預案，積極開(kāi)展生產(chǎn)自救。
1、以身作則，全力以赴保障主干道暢通。在1月28日晚上的一場(chǎng)大雪后，鄉黨委政府領(lǐng)導班子成員及春運工作領(lǐng)導小組啟動(dòng)了突發(fā)事件應急預案，聯(lián)系千汾線(xiàn)沿線(xiàn)的7個(gè)村組織人員對千汾線(xiàn)這條主干道進(jìn)行清雪，鄉黨委政府領(lǐng)導班子成員及春運工作領(lǐng)導小組也親自到一線(xiàn)進(jìn)行鏟雪，據統計，共組織千汾線(xiàn)沿線(xiàn)400余群眾開(kāi)展了鏟雪，使千汾線(xiàn)浪川段在29日中午就全部通車(chē)。
2、以點(diǎn)帶面，組織全鄉各村清掃積雪。春節到來(lái)之即，很多外出務(wù)工的群眾還沒(méi)來(lái)得及回家，就被大雪阻擋在了各大車(chē)站，全省上下都在鏟雪保暢通，輸送群眾回家過(guò)年，而康莊道路上的積雪無(wú)疑成了外出務(wù)工的群眾回家過(guò)年的又一阻隘，為此，鄉黨委政府號召各村、企事業(yè)單位積極行動(dòng)起來(lái)，鏟除積雪，恢復交通。據統計，共組織全鄉各村、企事業(yè)單位20xx余人次開(kāi)展了鏟雪專(zhuān)項活動(dòng)，保障了外出務(wù)工群眾順利回家過(guò)年及群眾的出行。
3、發(fā)揮職能，做好雪災期間的道路交通安全工作。在雪災發(fā)生后，鄉春運工作領(lǐng)導小組向全鄉的駕駛員發(fā)出了安全出行的倡議書(shū)，要求各位駕駛員盡量選擇交通工具以外的出行方式，同時(shí)要求各村干部切實(shí)擔負起道路交通安全宣講員的角色，勸導駕駛員不要在不宜行駛的時(shí)候出車(chē)，避免交通事故的發(fā)生。
寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)，在全鄉上下的共同努力下，浪川鄉20xx年的春運工作在安全、有序中圓滿(mǎn)完成，接下去，我鄉將一如既往的開(kāi)展道路交通安全工作，為建設“平安浪川”、“和諧浪川”貢獻自己的力量。
春運的工作總結范文3
**年春運工作，從1月26日起，至3月6日止，共40天，在區委、區政府的正確領(lǐng)導下，各交通運輸部門(mén)及各相關(guān)單位，按照“以人為本、以客為主、安全第一、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，精心組織、周密部署、密切配合，克服雨雪等惡劣天氣條件的影響，共安全運送旅客190余萬(wàn)人次，運送春節各類(lèi)物質(zhì)百余萬(wàn)噸，未發(fā)生一起運輸安全責任事故，實(shí)現了“保運力、保安全、保有序、保暢通、保不漲價(jià)”的五保春運目標，圓滿(mǎn)完成了今年的春運工作任務(wù)，實(shí)現了又一個(gè)春運安全年�，F將具體做法匯報如下：
一、領(lǐng)導高度重視，精心組織部署
春運工作事關(guān)社會(huì )穩定和經(jīng)濟發(fā)展，關(guān)系到人民群眾的切身利益，意義重大，任務(wù)艱巨。區政府對今年的春運工作高度重視，成立了以呂文洲副區長(cháng)為組長(cháng)，交通、公安、城管、工商、物價(jià)等部門(mén)主要負責領(lǐng)導為成員的春運工作領(lǐng)導小組，印發(fā)了《區人民政府關(guān)于認真做好**年春運工作的通知》，召開(kāi)了全區春運工作會(huì )議，對**年春運工作進(jìn)行了全面部署。各交通運輸部門(mén)和各相關(guān)單位按照區政府會(huì )議精神，層層建立工作機構，明確工作責任，建立24小時(shí)值班制度，完善各類(lèi)應急預案，落實(shí)春運安全管理責任制，形成了上下聯(lián)動(dòng)、反應靈敏、監管有力的春運工作機制。
春運期間，各級領(lǐng)導十分重視春運工作，多次親赴車(chē)站、碼頭等春運第一線(xiàn)檢查指導工作，慰問(wèn)戰斗在春運第一線(xiàn)的廣大干部、職工和青年志愿者。區領(lǐng)導王世益、余世平、易金蓮、魏久明、劉勤學(xué)、陳衛東、呂文洲等領(lǐng)導同志先后多次深入到車(chē)站、碼頭，檢查指導慰問(wèn)春運工作。2月7日，區交通局局長(cháng)張輝平帶領(lǐng)局班子成員分別到邾城臨時(shí)客運站、邾城運管所、陽(yáng)邏客（貨）運站進(jìn)行慰問(wèn)，共送去慰問(wèn)金10萬(wàn)元；大年初一，區長(cháng)余世平到邾城臨時(shí)客運站進(jìn)行慰問(wèn)并送去慰問(wèn)金1萬(wàn)元。
為保障運力充足，全區共投入營(yíng)運客車(chē)756輛，投入應急運力車(chē)輛31臺；面對突發(fā)情況，及時(shí)研究部署，確保旅客走的及時(shí)，走的安全：2月25日，元宵節后第一天，客流量出現頂峰，特別是開(kāi)往新榮村方向出現旅客等車(chē)排隊情況，交通運輸局黨組高度重視，局長(cháng)張輝平同志、副局長(cháng)桂旺華同志、副局長(cháng)蘭永康同志帶領(lǐng)客管所、運管所、治超隊專(zhuān)班、機關(guān)全體干部職工及時(shí)趕往春運一線(xiàn)，及時(shí)安排部署，拉起人車(chē)隔離帶，支起遮陽(yáng)帳篷，維護旅客排隊秩序，確保旅客安全有序乘車(chē)；及時(shí)調配12臺其他線(xiàn)路客車(chē)和231、232兩臺陽(yáng)邏公交車(chē)補充開(kāi)往新榮村客車(chē)運力，確保沒(méi)有一名滯留旅客，全天截止下午2點(diǎn)止全區向新榮村安全運送旅客突破9000余人次；2月6日至2月9日共四天，運管所調派共計63輛客車(chē)前往新榮村客運車(chē)接回滯留旅客共計3598人；2月9日，大年二十九，區政府辦副主任雷健鑌、區交通運輸局張輝平局長(cháng)、桂旺華副局長(cháng)帶領(lǐng)區運管所陳建東所長(cháng)、區邾城臨時(shí)客運站庫月旺站長(cháng)一行共調派4輛大客車(chē)趕到武漢新榮村客運站接回滯留旅客共計648人，確保接回武漢回新洲最后一班車(chē)，確保接回武漢回新洲最后一名旅客，確保除夕不讓一名新洲旅客滯留武漢。
各單位將主要精力投入到春運工作之中，求真務(wù)實(shí)，狠抓落實(shí)。針對邾城客運站將迎來(lái)啟用后的第一個(gè)春運、壓力增大的情況，區交通運輸局領(lǐng)導親自帶班、機關(guān)干部春節不斷崗長(cháng)期駐站，督導春運工作。區運管所強化運輸組織和調度，嚴把“三關(guān)一監督”。區客管所加強進(jìn)入邾城邾城客運站營(yíng)運的士的管理，的士排隊有序載客。區治超專(zhuān)班派出保安進(jìn)駐邾城客運站，維護客運站運營(yíng)秩序�？瓦\站認真搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力營(yíng)造和諧溫馨的春運氛圍。區團委組織志愿者邾城客運站開(kāi)展志愿服務(wù)，為旅客提供幫助。
二、強化保障措施，確保運輸安全
運輸安全是春運工作的重中之重。今年春運，各單位落實(shí)責任，突出重點(diǎn)，狠抓防范，消除了安全隱患，安全生產(chǎn)形勢較為平穩。重點(diǎn)抓了以下幾個(gè)方面的工作：
一是強化安全責任意識，切實(shí)加強安全生產(chǎn)宣傳教育，認真開(kāi)展“查隱患、堵漏洞”活動(dòng)，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想。春運開(kāi)始前，組成安全工作檢查專(zhuān)班，分別對各運輸企業(yè)、客運站進(jìn)行了一次全面的安全檢查，對存在的安全隱患提出整改意見(jiàn)并限期整改，形成了安全工作齊抓共管、相互監督的局面。
二是落實(shí)安全生產(chǎn)責任，層層簽訂責任書(shū)。各管理部門(mén)與各運輸企業(yè)分別簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū)，各運輸企業(yè)與駕駛員層層簽訂了安全目標責任書(shū)，把安全措施和安全責任落實(shí)到人，做到嚴格管理，明確職責，切實(shí)確保春運安全防范措施萬(wàn)無(wú)一失；
三是強化對源頭管理，嚴把市場(chǎng)準入關(guān)和檢查關(guān)。春運前，對所有參營(yíng)車(chē)船進(jìn)行了一次安全檢查，對不符合技術(shù)要求的車(chē)船一律不準投入春運。區港航海事處采取分片包干、責任到人的辦法，對重點(diǎn)鄉鎮渡口、長(cháng)江渡口、重點(diǎn)客船進(jìn)行防守，并加大隱患治理力度。區運管所認真貫徹《武漢市道路運輸管理辦法》，積極組織客運車(chē)輛安裝GPS監控設備，對檢測不合格的車(chē)輛和未投保承運人責任險的車(chē)輛，一律不發(fā)放《春運準運證》。各客運站點(diǎn)不售超載票，不發(fā)超載車(chē)，認真開(kāi)展查堵“三品”工作。邾城臨時(shí)客運站和陽(yáng)邏客（貨）運站專(zhuān)門(mén)配備了安全檢查儀，加強安全檢查，春節期間邾城臨時(shí)客運站勸退16例貨物、陽(yáng)邏客（貨）運站勸退6例貨物。各運輸企業(yè)認真落實(shí)春運的物資準備；各職能部門(mén)加強安全監管，深入運輸企業(yè)、站場(chǎng)開(kāi)展安全檢查，確保運輸安全。
四是強化路面管控，嚴把車(chē)輛安全運行關(guān)。區交警大隊派交警進(jìn)駐客運站，從嚴查處客車(chē)超員、超速、不按規定讓行、酒后駕車(chē)、無(wú)證駕駛等嚴重違法行為。區武警中隊在旅客高峰時(shí)段，每天派4至6人到邾城客運站維持秩序。
五是注重對道路維護，確保道路暢通。區公路局根據氣候變化，及時(shí)排除急彎、陡坡、橋面的險情，確保公路安全完好暢通。
三、加強市場(chǎng)監管，提高服務(wù)水平
區春運辦和各有關(guān)部門(mén)認真履行工作職責，加強聯(lián)系，密切配合，形成了春運工作的組合拳，確保了春運工作的.有序運行。交通主管部門(mén)春運期間加大運輸市場(chǎng)的監管力度，調整監管方式，進(jìn)一步打擊違章經(jīng)營(yíng)行為，同時(shí)重點(diǎn)打擊運輸無(wú)證經(jīng)營(yíng)、違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，保證春運期間市場(chǎng)秩序的穩定。春運以來(lái)，區運管所為保障廣大旅客的出行安全，切實(shí)維護道路客運市場(chǎng)秩序，組織運政執法人員，強化市場(chǎng)監管，對客運站周邊地段實(shí)行重點(diǎn)監控；對全區客流集中的主要路段組織流動(dòng)巡查，重點(diǎn)打擊不按站點(diǎn)�？�、站外攬客等違法經(jīng)營(yíng)行為，充分發(fā)揮了運管部門(mén)對違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的威懾作用。區公路部門(mén)全力保證公路橋梁的暢通，特別是惡劣天氣下的安全保暢。區公安交警加大警力投入，加強路面管控，確保交通安全。區城管執法部門(mén)加大對占道經(jīng)營(yíng)的制止，力爭不因亂擺攤、亂設點(diǎn)導致大量車(chē)輛擁堵。區物價(jià)管理部門(mén)對春運期間旅客運輸價(jià)格進(jìn)行了監管，及時(shí)受理消費者投訴，依法處理經(jīng)營(yíng)者價(jià)格違法行為，維護了市場(chǎng)秩序，保護了消費者合法權益。
服務(wù)質(zhì)量的高低是衡量春運工作完成得好壞的重要標志。全區各部門(mén)和運輸企業(yè)，樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)理念，在各自的職責范圍內，圍繞春運做好服務(wù)工作。各運輸單位以春運工作為契機，深入開(kāi)展爭創(chuàng )“三個(gè)一流”活動(dòng)，各客運企業(yè)和站點(diǎn)推行“三優(yōu)、三化”管理，清理和完善服務(wù)設施，旅客的候車(chē)環(huán)境進(jìn)一步改觀(guān)，服務(wù)質(zhì)量有明顯提高。邾城客運站搭設了20多頂帳篷供來(lái)往旅客躲雨躲雪，努力將群眾最需要的工作先落實(shí)。邾城客運站站務(wù)員“明邾”品牌班積級開(kāi)展文明禮儀服務(wù)，為旅客營(yíng)造”情曖旅途，愛(ài)滿(mǎn)車(chē)站”的氛圍。行業(yè)管理部門(mén)投入大量人員加強站點(diǎn)現場(chǎng)管理，積極為車(chē)主和旅客排憂(yōu)解難。區運管所所長(cháng)陳建東同志和邾城客運站站長(cháng)庫月旺同志克服家庭和自身的困難，始終奮戰在春運第一線(xiàn)，雨雪天氣，叮囑駕駛員注意安全；客流高峰，維護站場(chǎng)秩序，調度安排運力；除夕夜，赴武漢接回新洲最后一名旅客，最后一班車(chē)，使新洲籍旅客無(wú)一滯留。團區委和區交通局團委聯(lián)合組織青年志愿者服務(wù)活動(dòng)，20多名來(lái)自各個(gè)大學(xué)的青年學(xué)子積極投入春運工作，幫助車(chē)站的來(lái)往乘客，將溫暖送到每一個(gè)回家過(guò)年的老鄉心里。
**的春運工作，在領(lǐng)導重視，準備充分，措施得力的前提下，實(shí)現了“安全、有序、暢通、和諧”的春運目標，受到了區領(lǐng)導和廣大人民群眾的好評。但是我們仍要清醒地看到，春運工作仍有不足之處，運力與運量存在矛盾、運力不足，從業(yè)人員安全意識以及服務(wù)意識還有待于進(jìn)一步提高。我們將進(jìn)一步完善各種預案，探索研究新的方法，著(zhù)力在提高運輸組織、安全和協(xié)調能力上下功夫，力爭把今后的工作做得更好。
春運的工作總結范文4
中隊于2018年02月01日開(kāi)始至03月12開(kāi)展了為期40天的春運交通安全管理工作，始終抓住春運交通安全管理工作這條主線(xiàn)，主動(dòng)謀劃，精心部署，狠抓落實(shí)，全體民警認真負責，切實(shí)做到降事故、保安全、保暢通，圓滿(mǎn)完成了春運期間各項交通安全保衛任務(wù)，確保了轄區道路交通安全、有序、暢通，給人民群眾創(chuàng )造了一個(gè)良好的道路交通環(huán)境，現將此次春運工作總結如下:
一、提高思想認識，強化安排部署。
大隊召開(kāi)春運動(dòng)員會(huì )后，XX中隊迅速行動(dòng)，召開(kāi)動(dòng)員會(huì )議，研究制定了《XX中隊2018春運交通管理工作方案》和《XX中隊2018年春運道路交通安全應急管理工作預案》，要求全體民警在思想上高度重視，提前預判春運期間轄區高速公路交通形勢，確保各項工作準備充分。春運期間，中隊狠抓各項工作落實(shí)，帶班領(lǐng)導率先垂范，全體民警認真負責，各項工作部署科學(xué)得當，有效推進(jìn)了春節期間交通安保工作的有序、有效開(kāi)展。
二、嚴管重點(diǎn)車(chē)輛，強化源頭監管。
春運啟動(dòng)前，XX中隊深入轄區客運企業(yè)召開(kāi)春運動(dòng)員會(huì )，與企業(yè)安全負責人和駕駛員簽訂了《春運交通安全目標管理責任書(shū)》、《2018年春運交通安全承諾書(shū)》，要求企業(yè)落實(shí)安全制度和動(dòng)態(tài)監控責任，對各客運企業(yè)所屬的客運車(chē)輛、旅游包車(chē)安全技術(shù)狀況進(jìn)行了一次全面排查，嚴防隱患車(chē)輛上路行駛。摸排更新了轄區客運、危貨車(chē)輛臺賬，通過(guò)公安交通管理綜合運用平臺查詢(xún)駕駛人及車(chē)輛是否存在違法未處理的現象，責令其在春運開(kāi)始前處理完畢。春運首日，XX中隊組織企業(yè)安全負責人與民警在延安北執勤點(diǎn)一起檢查客運、危貨車(chē)輛，有效提高了企業(yè)主體責任意識，確保重點(diǎn)車(chē)輛安全運營(yíng)，春運期間共登記客運車(chē)輛2300余臺次、危貨車(chē)500余臺次。
三、加強隱患排查，強化事故預防。
XX中隊聯(lián)合路政部門(mén)對轄區路段進(jìn)行了全面排查，并進(jìn)行階段性檢查督導，確保事故隱患得到有效治理。不斷提升惡劣天氣交通應急保障能力，結合中隊轄區實(shí)際情況制定《XX中隊惡劣天氣道路交通管理應急預案》，并于惡劣天氣發(fā)生時(shí)及時(shí)啟動(dòng)，進(jìn)一步預防惡劣天氣道路交通事故的發(fā)生。堅持春運期間輕微交通事故快速處理，現場(chǎng)處置快速、高效，處理事故規范、準確，不推諉拖延，為群眾回家提供了便利條件。同時(shí)針對春運期間我中隊轄區延安北至安塞南段路面有散落的石塊，導致車(chē)輛發(fā)生事故，嚴重影響廣大群眾的出行安全現象，中隊立即制定了應急預案，一是加大夜間20時(shí)至次日3時(shí)的'巡邏力度;二是利用公眾號向轄區內客運車(chē)輛發(fā)布“兩公布一提示”和張貼了公告，提醒廣大駕駛員在途經(jīng)該路段時(shí)謹慎駕駛，注意觀(guān)察，確保安全;三是安排民警迅速深入沿線(xiàn)村莊進(jìn)行排查，并向村民發(fā)送了“致高速公路廣大司乘及沿線(xiàn)群眾的一封信”，望廣大群眾積極提供線(xiàn)索，早日消除安全隱患。
四、嚴查交通違法，強化路面管控。
春運以來(lái)，XX中隊依托延安北執法站，利用緝查布控系統，對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行檢查，重點(diǎn)查處客車(chē)超員、涉牌涉證、酒后駕駛等違法行為，期間共查處簡(jiǎn)易程序違法行為427起，一般程序違法行為14起，起到了良好的教育效果，形成了震懾作用，保障了良好的高速公路交通秩序。在中隊開(kāi)展的集中查處超員違法行為暨高速公路交通秩序整治專(zhuān)項行動(dòng)工作中，中隊加強了在重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段對客運車(chē)輛的查處力度和路面巡邏管控強度，利用夜間對轄區內客運車(chē)輛進(jìn)行抽查，加大對客車(chē)超員、高速公路違法停車(chē)等違法行為的查處力度，期間共查獲客車(chē)超員違法行為1起，夜間0至5時(shí)違規營(yíng)運1起，并通報相關(guān)客運企業(yè)。同時(shí)圓滿(mǎn)完成延安市人大第五屆第三次會(huì )議和延安市政協(xié)第五屆第二次會(huì )議的安全保暢工作，確保了春節小長(cháng)假、元宵節等中國傳統節日期間道路安全暢通。
五、引導安全出行，強化宣傳提示。
XX中隊堅持提前提示、及時(shí)預警、宣傳引導的做法，精心組織春運交通安全宣傳，結合轄區實(shí)際提前發(fā)布了“兩公布一提示”。在延安北收費站設置春運交通安全宣傳服務(wù)點(diǎn)，向過(guò)往駕駛員及乘客介紹安全行車(chē)、乘車(chē)常識，旅游景點(diǎn)路線(xiàn)、概況，春運期間共發(fā)放宣傳折頁(yè)等資料1800余份，懸掛橫幅13條，擺放展板19塊，講解交通事故案例50余次，切實(shí)營(yíng)造平安春運氛圍。通過(guò)微信、微博和短信及時(shí)向廣大群眾推送道路通行提示54次，查處違法行為后通過(guò)微信微博進(jìn)行曝光，起到警示和震懾作用。圍繞春運重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)人群走進(jìn)轄區客運公司、場(chǎng)站，沿線(xiàn)村莊12次，開(kāi)展針對性的宣傳提示，引導群眾安全有序通行。
六、提供熱情服務(wù)，強化規范執法。
春運期間，XX中隊以“平安春運·交警同行”為主題，在延安北設置“春運護航站”，熱情為過(guò)往群眾提供指路、飲水、急救藥品等便民服務(wù)。民警在執法執勤、便民服務(wù)中始終堅持理性、平和、文明、規范，嚴格落實(shí)各項隊伍管理的規章制度和工作紀律，始終堅持以人民為中心的執法理念，最大限度實(shí)現執法管理法律效果和社會(huì )效果的統一，展示了高速交警良好形象。期間，未發(fā)生因執法和處理問(wèn)題不當引起的矛盾糾紛，未發(fā)生違反紀律制度規定等行為。
春運的工作總結范文5
在春運來(lái)臨之前，科長(cháng)對在春運期間會(huì )遇到什么問(wèn)題，在遇到困難時(shí)如何去處理等的問(wèn)題對我們進(jìn)行了培訓，因此在春運到來(lái)時(shí)大家都干得得心應手，干勁十足。
一. 在春運期間給我印象最深的是大家團結一心，心往一處想，勁往一處使，在檢票口你掉了我撿著(zhù)，看到那個(gè)檢票口客流大，不忙的檢票口會(huì )主動(dòng)的過(guò)來(lái)幫忙，后勤人員幫忙排隊，派出所來(lái)幫忙維持秩序，大家互幫互助，及時(shí)的把旅客輸送出去。
二.自從站領(lǐng)導給我們檢票口圍上欄桿以后，封閉發(fā)車(chē)做得很好，制止了一些私自偷著(zhù)發(fā)貨的和不到點(diǎn)的旅客進(jìn)入發(fā)車(chē)場(chǎng)亂抽煙的現象，使車(chē)站更有了秩序。
三.遇到問(wèn)題及時(shí)解決，在春運期間帶小孩回家的比較多，經(jīng)過(guò)大家伙商量，檢票時(shí)提前把隊伍順好，量量小孩身高是否夠買(mǎi)票得標準，買(mǎi)半票的旅客是否與本人相符，如果車(chē)輛滿(mǎn)員孩子沒(méi)有買(mǎi)票要耐心的勸旅客換乘下一班車(chē)，保證把每位旅客安全及時(shí)的送到目的的。
四.安全工作放在首位，在檢票口不管人再怎么多，再怎么忙，檢票員也要嚴格的按照工作流程去做，清車(chē)清倉，查手續，查三品，嚴禁超員等，保證每班車(chē)都能安全無(wú)誤的把旅客送到目的的。
在春運期間還存在一些因攜帶小孩未購上票而耽誤行程的旅客，有些旅客因為不明白而耽誤行車(chē)，因此要大力宣傳，我個(gè)人覺(jué)得能不能再發(fā)車(chē)時(shí)刻表上打印上旅客須知的問(wèn)題，告訴旅客多高的.小孩應買(mǎi)票。
春運已經(jīng)結束了，但我們的工作，我們的服務(wù)還在繼續，我們彼此在春運中收獲了很多，成長(cháng)了很多，我們要把春運中好的方面繼續堅持下去，把遇到的問(wèn)題加以總結并找出方法，我相信在大家的共同努力下，我們的順和將會(huì )蒸蒸日上。
春運的工作總結范文6
為認真貫徹落實(shí)上級關(guān)于春運工作京運蘇北航〔20xx〕2號文的通知要求，切實(shí)保障春運期間轄區航道安全暢通，春運期間我站大力加強春運安全宣傳，強化安全教育培訓，落實(shí)各項安全防范措施，深入開(kāi)展安全隱患排查治理，加強轄區航道檢查，加強航標日常維護，嚴格航政管理。切實(shí)有效地保證了春運期間航道的暢通和航道設施各項技術(shù)標準的正常完好，為春節期間航道的安全運輸提供了可靠的保障，全站實(shí)現了安全生產(chǎn)無(wú)事故的良好成績(jì)�，F將春運工作總結如下：
一、強化組織領(lǐng)導明確目標責任
我站干部職工從思想上高度重視春運工作，為保證轄區航道安全暢通，強化春運工作的組織領(lǐng)導，站成立春運工作領(lǐng)導小組和春運工作辦公室，及時(shí)召開(kāi)春運工作動(dòng)員會(huì )，對全站的春運工作進(jìn)行動(dòng)員布置，認真細化各崗位安全防范工作，加大對車(chē)船等機具設備的安全管理，加強航道安全保暢應急管理，確保春運各項工作有序開(kāi)展。春運期間，我站結合上級有關(guān)要求，制訂了站春運工作計劃，將目標、責任分解到各部門(mén)、航政管理大隊，保證了我站各項工作做到了安全有序，各部門(mén)、航政管理大隊分工明確，思想統一，協(xié)調配合。各部門(mén)、大隊嚴格遵照相關(guān)要求做到環(huán)境優(yōu)美、文明服務(wù)、執法規范、保障有力，保證了春運期間轄區航道的安全暢通。
二、加大春運宣傳提高服務(wù)意識
春運伊始，我站認真學(xué)習了處關(guān)于扎實(shí)做好20xx年春運安全工作的通知精神和要求，通過(guò)懸掛橫幅、標語(yǔ)，LED顯示屏和發(fā)放各類(lèi)安全知識宣傳手冊等手段，營(yíng)造濃厚的春運安全宣傳氛圍，讓船員了解春運政策、服務(wù)措施和出行信息。春運期間我站四個(gè)航政管理大隊圍繞“情系運河，溫暖春運”的活動(dòng)主題，向部分業(yè)主和船民送祝福、送春聯(lián)，同時(shí)向他們宣傳航道法律法規，強調春運期間作業(yè)安全注意事項。
春運期間，我站共懸掛宣傳橫幅4條，整理上報春運信息10篇，發(fā)放航道安全宣傳材料250余份，確保了春運期間安全信息的上下暢通。
三、加強航政管理確保航道暢通
春運期間，我站四個(gè)航政管理大隊累計上航61天，航行5400公里（其中船艇航行1830公里，車(chē)輛航行3570公里），維護航標92座次，確保了轄區段航標標位準確、標體鮮艷、燈光明亮，航標維護正常率達100%。
為了確保春運工作順利進(jìn)行，我站加強航政管理力度，嚴格落實(shí)職工崗位安全生產(chǎn)責任制，強調安全責任追究制度，認真落實(shí)各項安全措施。一是根據氣象臺的寒潮警報，啟動(dòng)防寒抗凍應急預案，落實(shí)各大隊防寒物資的儲配和設備設施的防護措施，加強船艇停泊靠港帶纜情況管理，確保安全狀況一切良好。二是針對春運期間雨雪天氣、低溫冰凍等特殊氣候特征，航政艇巡航頻率增加，在船艇巡航的基礎上，合理利用車(chē)輛對航道進(jìn)行巡查，對轄區內航標、標牌、光纜等進(jìn)行全面細致的檢查維護保養，并不間斷通過(guò)電話(huà)遙測遙控系統對航標發(fā)光運行情況進(jìn)行檢查，保證了航標正常率達100%。三是加強與轄區信息員信息溝通，及時(shí)了解航道、標牌和航標情況，確保轄區航道暢通、安全、有序。四是春節長(cháng)假期間，堅持不間斷對航道秩序、航標、標志標牌、光纜等進(jìn)行全面的安全巡查，對部分城區段一些因回家過(guò)節臨時(shí)占用通航水域停泊的船舶及時(shí)進(jìn)行管理。
四、組織安全檢查及時(shí)整改隱患
為確保春運工作的安全，我站積極采取大隊崗位自查與站督查相結合的方式，定期和不定期地對全站的機電設備和安全設施進(jìn)行檢查，同時(shí)堅持誰(shuí)主管誰(shuí)負責的原則，對責任到崗、責任到人的設備以及危險控制點(diǎn)實(shí)行不間斷的檢查。
根據處相關(guān)文件要求，1月17-19日和2月15-16日我站分別組織開(kāi)展了安全拉網(wǎng)式大檢查，對辦公場(chǎng)所、消防設備、重點(diǎn)航段、航標、重點(diǎn)工程、橋梁施工現場(chǎng)、車(chē)輛、航政艇等進(jìn)行了逐一檢查，全面排查安全隱患。檢查中安全領(lǐng)導小組采用車(chē)船結合的方式對航道及設施進(jìn)行全面檢查，現場(chǎng)制定船閘上下游航標四周綠化方案；同時(shí)督促新建的許渡大橋和豆瓣集大橋設置橋涵標；重點(diǎn)檢查了泗陽(yáng)閘下整治工程的拋泥區和施工現場(chǎng)的安全情況。
春運期間，我站共進(jìn)行安全檢查5次，其中專(zhuān)項檢查2次，查出并整改安全隱患2起，并責令相關(guān)人員及時(shí)進(jìn)行整改，確保了全站船舶機械設備保持良好的適航狀態(tài)。
五、深化安全教育加強安全培訓
我站高度重視安全管理，春運期間我站進(jìn)一步加強對干部職工的安全教育。通過(guò)開(kāi)展系列安全培訓，從思想上促使每位干部職工克服麻痹思想和僥幸心理，在保證安全的'前提下做好各項工作。一是繼續安全警示教育每周一例，每周一在站QQ群上發(fā)一則事故案例分析，分析事故發(fā)生的原因及應該做的防范措施，教育全站職工從事故中吸取教育，從源頭上杜絕安全隱患。二是每月組織一次安全知識問(wèn)答，加強安全常識記憶，強化職工的安全意識。三是啟動(dòng)“20xx年春季執法大練兵”系列活動(dòng)，開(kāi)展航道行政許可專(zhuān)題講座、“航政管理數據統計分析”培訓、執法人員隊列訓練。四是響應《交通運輸安委辦關(guān)于切實(shí)加強惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)的警示通知》要求，召開(kāi)安全分析會(huì )，吸取新疆阿克蘇“2.6“事故教訓，切實(shí)做好預警預防工作，有效應對各類(lèi)突發(fā)事件。
六、嚴格值班制度保證信息暢通
春運期間，我站辦公室、各航政管理大隊實(shí)行24小時(shí)值班。嚴格執行領(lǐng)導帶班制度，領(lǐng)導班子成員輪班每天定期走訪(fǎng)各值班崗位，值班人員嚴格執行值班制度，重視各種突發(fā)事件的應對處置，確保航道信息的暢通。認真履行《每日安全員》制度，站區及每個(gè)大隊每天都有一名職工作為當日的安全員，對所在站區、大隊的所有辦公生活場(chǎng)所及車(chē)船進(jìn)行巡查，做到日查日報，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)整改，消除安全隱患。
在全站干部職工的共同努力下，春運工作順利結束了，但航道安全暢通永遠是我們航道管理工作的中心。我站將在今后的航道管理工作中繼續把安全工作放在首位，認真查糾工作中的安全隱患，按照“1+3”安全監控體系要求，嚴格監控所有事故危險點(diǎn)，狠抓航道安全管理工作，確保航道及航道設施的良好，確保全站全年實(shí)現安全生產(chǎn)無(wú)事故，努力將我站安全管理水平再推上一個(gè)新臺階。
春運的工作總結范文7
20xx年春節運輸工作,自1月14日開(kāi)始至2月22日結束，共40天。春運期間，客運所積極發(fā)揮交通部門(mén)的職能作用，統籌安排人員強化管理、檢查、指導工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開(kāi)展。
一、思想重視，組織嚴密。
客運所以全國、省市春運工作電話(huà)會(huì )議精神為指導，進(jìn)一步統一全體人員思想，牢固樹(shù)立“安全重于泰山”的意識，把春運安全工作作為春節期間的重要工作來(lái)抓。成立了由所長(cháng)王文治為組長(cháng)、各分管所長(cháng)為副組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，并設立春運辦公室，具體監督指導全縣的春節旅客運輸工作。原創(chuàng )：在工作中，突出抓領(lǐng)導帶班制，領(lǐng)導負責制；安全生產(chǎn)責任制；應急救援體系三個(gè)落實(shí)，明確各自職責，細化工作責任，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，切塊管理，嚴格把好，人、車(chē)、站、場(chǎng)所四個(gè)關(guān)口。為春運工作開(kāi)展起了一個(gè)好頭。
二、目標明確、工作細致。
工作中，圍繞以努力實(shí)現不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴重超員現象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標，重點(diǎn)做了以下工作：
1、擬發(fā)《致廣大車(chē)主業(yè)戶(hù)的一封信》300余份，下發(fā)給廣大車(chē)主業(yè)戶(hù)，提醒大家在歡歡喜喜過(guò)大年的同時(shí)，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤(pán)，塑造良好的春運氛圍，并購置春聯(lián)180余套，向春節期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線(xiàn)的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶(hù)的一致好評。
2、積極掌握最新的天氣、車(chē)輛運行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車(chē)主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書(shū)面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車(chē)前的各項準備，建立健全各種防護、防滑設施，謹慎慢性，確保春運的安全。春運期間，共出黑板30余次，多次下發(fā)書(shū)面通知進(jìn)行督促。
3、把好站門(mén)口，督促車(chē)站及站場(chǎng)對過(guò)往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴禁各種危險品進(jìn)出站。另一方面，認真簽發(fā)車(chē)輛運行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅決杜絕超員車(chē)輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車(chē)輛一律不予出站。經(jīng)過(guò)細致的工作，春運期間，未出現一例爆炸等事故，一輛超員車(chē)輛出站。
4、春運前，客運所牽頭由站場(chǎng)運輸公司負責人協(xié)助對所有的參運車(chē)輛的`車(chē)容車(chē)貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結合春檢對車(chē)容車(chē)貌差和未經(jīng)春檢的車(chē)輛一律不準參加春運，具體由兩個(gè)外勤組在查超員、治違章的同時(shí)，全天候的巡查、監督指導。經(jīng)檢查有三輛車(chē)被停班不予參加春運。通過(guò)客運所積極的努力，春運期間未出現一起超員事件，未發(fā)生一例重特大。原創(chuàng )：
三、措施得力，有力的保障了春運期間旅客的返鄉和出行。針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車(chē)安全，客運所特研究出臺了《春節運輸工作方案》、《安全應急預案》等一系列行之有效的措施。并要求站場(chǎng)、運輸公司制定相應的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應急處理預案》。從各公司選取6名技術(shù)過(guò)硬的駕駛員和車(chē)容車(chē)況好的車(chē)輛擔任春運值班，以做好特殊條件下乘客的疏導工作，防止旅客的滯留。通過(guò)一系列的措施，使乘客走得了、走得及時(shí)。春運期間，共完成旅客運輸71200余人次，未出現旅客滯留現象。
四、紀律嚴明，基礎工作抓得牢�！按哼\辦”、各駐站辦公室、堅持24小時(shí)值班，及時(shí)掌握車(chē)輛運行動(dòng)態(tài)和客流量，做好上傳下達和各種統計工作。尤其是所長(cháng)王文治，40天來(lái)一直堅守崗位，堅持不定時(shí)的到各客運站巡查、指導，并設立旅客投訴站點(diǎn)，及時(shí)處理旅客的各種疑難問(wèn)題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。
春運的工作總結范文8
20xx年我局的安全春運工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導下，堅持“以客為主、客貨兼顧、優(yōu)質(zhì)快捷、安全有序”的原則，以一個(gè)負責任行業(yè)和部門(mén)的高度出發(fā)，認真履行職責，嚴格安全春運管理，確保了運輸安全，確保了旅客走了順利，確保了公路運輸無(wú)“三亂”。春運期間，全縣共投放客運車(chē)輛12054臺次，完成客運量29.7萬(wàn)人次，實(shí)現了春運期間安全事故零指標�，F將20xx年我縣交通系統安全春運工作總結如下：
一、健全組織、制定方案、周密部署。
一是根據市交通局20xx年安全春運工作的總體部署和有關(guān)文件精神，為確保我縣春運工作有序展開(kāi)，我局組織系統內涉及安全春運的單位和部門(mén)，召開(kāi)安全春運大會(huì )進(jìn)行了專(zhuān)題部署。在會(huì )上傳達了上級《關(guān)于安全春運工作要點(diǎn)提示》，印發(fā)了《二○○六年春運工作部署》，明確了安全春運各單位和部門(mén)的職責；負責人任領(lǐng)導小組組長(cháng)，分管負責人任副組長(cháng)，全面統籌指揮安全春運工作，局有關(guān)股室和局屬單位負責人為成員，下設辦公室，具體負責協(xié)調、指導、檢查、落實(shí)安全春運工作的各項制度和措施；三是因地制宜制定了一套符合我縣實(shí)際、科學(xué)簡(jiǎn)便、可操作性強的春運工作方案；四是印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好xx縣交通系統安全春運工作的通知》和《關(guān)于進(jìn)一步加強特殊惡劣天氣安全春運工作的緊急通知》，與局屬各單位簽訂了《春運安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責任書(shū)》。
二、制定措施，狠抓防范，確保安全。
1、在春運開(kāi)始前，健全了營(yíng)運車(chē)輛和鄉鎮內河船舶技術(shù)檔案，對參加營(yíng)運的車(chē)（船）進(jìn)行了一次全面的摸底調查，逐車(chē)逐船進(jìn)行了檢查，確保了車(chē)（船）性能良好。同時(shí)，嚴格營(yíng)運車(chē)（船）技術(shù)標準，嚴把市場(chǎng)準入關(guān)，車(chē)輛技術(shù)檢測站和地方海事處對參加春運的車(chē)（船）進(jìn)行了全面檢測，將不適合參加春運的車(chē)（船）清退出運輸市場(chǎng)。同時(shí)，運政部門(mén)及客運企業(yè)配合縣交警大隊發(fā)放了《春運證》316。
2、組織專(zhuān)門(mén)力量嚴格車(chē)輛出站檢查、安全例檢、危險品檢查，出站車(chē)輛嚴格按照《安徽省客運車(chē)輛進(jìn)出汽車(chē)站安全檢查管理辦法》進(jìn)行檢查，對安全例檢不過(guò)關(guān)的車(chē)輛堅決不準發(fā)車(chē)。
3、各運輸企業(yè)嚴格駕駛人員管理，駕駛人員均持有相應車(chē)輛型號的從業(yè)資格，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛，對單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的線(xiàn)路配備了雙班駕駛員，并單獨建立臺帳和檔案，實(shí)行重點(diǎn)管理。
4、分別對各運輸企業(yè)全體從業(yè)人員進(jìn)行了安全教育和培訓，提出具體的安全要求和注意事項，局與各涉及安全運輸的單位和企業(yè)簽訂了《安全春運目標管理責任書(shū)》，企業(yè)與各業(yè)主和駕駛員簽訂了《春運目標管理責任書(shū)》，細化了任務(wù)，明確了責任。
5、加大運政執法力度，杜絕企業(yè)私自接納無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛和未與車(chē)站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營(yíng)車(chē)輛，春運期間共調配運政執法車(chē)輛6部，抽調執法人員24人，依法查處各類(lèi)車(chē)輛違規經(jīng)營(yíng)案件200余起，查扣違規經(jīng)營(yíng)車(chē)輛20部，組卷48宗，有效打擊了超員超載，無(wú)證無(wú)牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣(mài)線(xiàn)路牌等違規現象。
6、為保證道路運輸安全暢通，組織公路分局、縣鄉公路站、路政隊等部門(mén)對全縣的險段、險橋（涵）進(jìn)行了搶修，不能及時(shí)搶修完畢的，都設立了明顯的警示標志，并派駐專(zhuān)人死看硬守。
7、進(jìn)一步加大了水上安全春運管理力度，做到遵章渡運，不違規、不超載、不冒險渡運，重點(diǎn)時(shí)段和特殊惡劣天氣情況下，鄉管員嚴格執行旁站式管理。
三、突出重點(diǎn)，狠抓難點(diǎn)，保證暢通。
一是在特殊惡劣天氣情況下，針對部分客運企業(yè)為防止事故發(fā)生，減少企業(yè)責任，采取關(guān)閉客運站（場(chǎng)），不允許營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)，也不對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行管理，致使旅客不能正常出行，營(yíng)運車(chē)輛不能正常發(fā)車(chē)，在一定程度上影響了安全春運工作的順利開(kāi)展。對此，局安全春運領(lǐng)導小組高度重視，立即組織執法力量責令企業(yè)正常營(yíng)業(yè)，調集營(yíng)運車(chē)輛，加強“六防”措施，確保安全輸送旅客。同時(shí)，積極向上級部門(mén)匯報情況，爭取政策，保障了特殊惡劣天氣狀況下，安全春運工作的順利開(kāi)展。
二是針對往年只注重長(cháng)途客運，忽視短途客運的實(shí)際，為保障農公班線(xiàn)客運安全有序，首次明確了各交管站是所轄區域運輸市場(chǎng)監管的責任單位，其主要負責人是第一責任人，在春運期間各交管站必須充分發(fā)揮其職能作用，加強對本轄區運輸市場(chǎng)的監管。由其查處“黑頭車(chē)”，杜絕非法營(yíng)運客車(chē)參加營(yíng)運；查處不進(jìn)站客運車(chē)輛在鄉鎮非法組客，杜絕站外發(fā)車(chē)；在重點(diǎn)時(shí)段、客流高峰期和惡劣天氣情況，運管人員必須堅守一線(xiàn)，加強現場(chǎng)監管，死看硬守。
三是制訂了運輸組織方案和應急預案，組織足夠的運力投入春運，適時(shí)調度運力，安排機動(dòng)運力，為緩解高峰期運力矛盾，采取加密班次，縮短待客時(shí)間，滾動(dòng)發(fā)車(chē)等辦法予以解決。特別要求客運企業(yè)對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行視線(xiàn)管理，即不到發(fā)車(chē)時(shí)間的營(yíng)運車(chē)輛必須在
企業(yè)管理人員的視線(xiàn)范圍之內，不該發(fā)車(chē)的營(yíng)運車(chē)輛不得隨意停放，不準私自出車(chē)到站外攬客，否則一律給予嚴厲處理，從而有效維護了春運期間的客運市場(chǎng)秩序。
四、強化宣傳、提高認識、營(yíng)造氛圍。
為加強廣大人民群眾對安全春運工作的認識，取得他們的理解與信任。一是充分利用廣播、條幅、板報、廣播電視宣傳安全春運工作的`有關(guān)政策和法規，并出動(dòng)安全春運宣傳車(chē)、港監艇巡回宣傳。二是設立安全春運咨詢(xún)臺，派專(zhuān)人值班，向過(guò)往旅客提供安全春運問(wèn)題解答，提供線(xiàn)路咨詢(xún)等。三是嚴格按照物價(jià)部門(mén)核定的票價(jià)標準，在各客運站醒目處公示各線(xiàn)路車(chē)票價(jià)格，杜絕了亂漲價(jià)現象，有效維護了旅客的切身利益。四是印制發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車(chē)主一封信》、《致車(chē)輛駕駛員一封信》、《致鄉鎮長(cháng)一封信》、《致鄉管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學(xué)校一封信》、《致廣大學(xué)生家長(cháng)一封信》、《致廣大學(xué)生一封信》等傳單八千余份，撰寫(xiě)《春運簡(jiǎn)報》六期，各客運企業(yè)管理人員、售票人員和鄉管員上車(chē)（船）宣傳，號召廣大旅客不在站外乘車(chē)，不乘超載車(chē)（船），不乘技術(shù)性能狀況差的車(chē)（船）。
五、嚴格管理，文明執法，杜絕三亂。
在今年的安全春運工作中運政各單位加強對“黑頭車(chē)”的打擊力度，對無(wú)許可參加春運的車(chē)輛，嚴格按法規規定的最低限三萬(wàn)元進(jìn)行處罰，不能交納罰款的對其車(chē)輛實(shí)施暫扣至春運結束。查處了部分非法客運站點(diǎn)，集中力量打擊異地客車(chē)在我縣始發(fā)經(jīng)營(yíng)行為，積極與河南省運管及運輸企業(yè)聯(lián)系，保持互動(dòng)，加強管理，避免了事故發(fā)生。運政執法人員在行政執法均能做到程序合法,處罰得當，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依據國家現有的法律、法規的規定,杜絕公路“三亂”發(fā)生。
六、嚴格檢查，認真整改，消除隱患。
為保證安全春運工作順利進(jìn)行，及時(shí)了解和掌握安全春運動(dòng)態(tài)，制定了《安全春運工作日程》、《春運安全檢查細則表》，局所春運辦依照檢查細則，局領(lǐng)導多次帶隊對各運輸企業(yè)及客運渡口進(jìn)行督促檢查，下發(fā)整改通知書(shū)15份（其中道路運輸安全隱患通知書(shū)14份，水上交通運輸安全隱患通知書(shū)1份），有效地防止了重特大事故的發(fā)生。
七、強化值班，認真統計，及時(shí)上報。
為保障信息暢通，各涉運單位均實(shí)行領(lǐng)導帶班和24小時(shí)值班制度，認真做好值班記錄，及時(shí)處理旅客投訴案件，溝通信息，掌握安全春運動(dòng)態(tài)，安排專(zhuān)職信息統計員，對春運期間的各項統計數字進(jìn)行匯總，詳細填寫(xiě)《春運運力運量動(dòng)態(tài)表》并按要求及時(shí)、逐級上報。
八、目前工作薄弱環(huán)節
1、異地經(jīng)營(yíng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)一段時(shí)期的整頓，雖然取得了一定成效，但在春運期間，有所反彈，仍需進(jìn)一步加大整頓力度。
2、部分私家車(chē)和其他社會(huì )車(chē)輛，車(chē)主受利益驅動(dòng)，趁春運客運高峰期間，非法臨時(shí)投入營(yíng)運，無(wú)營(yíng)運證、線(xiàn)路牌和從業(yè)資格證，形成“黑頭車(chē)”，由于其不定線(xiàn)、不定點(diǎn)、不定時(shí)、取證較困難、同時(shí)受執法權限的制約，很難從根本上予以解決。
春運的工作總結范文9
各位同仁，先生們，女士們，您們好：
春運自1月23日開(kāi)始，3月2日止。為期40天圓滿(mǎn)結束了。車(chē)隊正式工?名，臨時(shí)工?名，假期臨時(shí)工?名，黨員?名，團員?名。全隊職工在段主管部門(mén)的正確領(lǐng)導下，在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用，開(kāi)拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現了旅客安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標。在特大雪災面前，實(shí)現了構建“平安春運”、“和諧春運”的目標。受雪災影響一趟列車(chē)沒(méi)能趕回正點(diǎn)的情況下，超額完成了各項任務(wù)，輸送旅客?名，票款收入達到?元創(chuàng )歷史之最。
一，創(chuàng )品牌，爭一流。
“誠心待客、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng )新自己的服務(wù)，增強服務(wù)特色，確立“一切為了滿(mǎn)意旅客的需求”的服務(wù)意識，吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng )新”感動(dòng)旅客，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。
新的世紀，一流的設備，一流的服務(wù)，一流的形象，緊扣鐵路改革的步伐，這就是時(shí)代的要求，生存的`價(jià)值，鐵路是國民經(jīng)濟的大動(dòng)脈，客運也是大動(dòng)脈的重要部份，車(chē)隊也將追趕著(zhù)潮頭，創(chuàng )新著(zhù)自己的品牌，一流的服務(wù)，向國際服務(wù)標準化進(jìn)軍
二，未雨綢繆，充分準備。
春運前的準備工作，給我們在工作中墊好基石，春運是一項千頭萬(wàn)緒的工作，如果不經(jīng)過(guò)科學(xué)謀劃、充分準備，倉促上陣只會(huì )導致一敗涂地。為此我們在春運開(kāi)始之前，及早動(dòng)手，在加強領(lǐng)導、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細致的準備工作，為開(kāi)展好春運工作打下了良好的基礎。加強領(lǐng)導，成立了以車(chē)隊長(cháng)為組長(cháng)，書(shū)記和付隊長(cháng)為付組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，開(kāi)好春運前的組織會(huì )，收集了所有干部和員工手機電話(huà)，要求24小時(shí)開(kāi)機，隨時(shí)做好戰前準備，隨時(shí)聽(tīng)從組織召喚。在時(shí)間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下，對新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓，同時(shí)，對假期臨時(shí)工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓。同時(shí)，加強出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
三，落實(shí)制度，安全管理。
落實(shí)制度，春運期間的各項規章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運輸管理、勞動(dòng)紀律、衛生管理、財務(wù)管理的春運管理方案，改變了以往春運那種無(wú)規可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，把春運要求和措施講給職工，引導干部職工把思想和精力集中到春運工作中來(lái)，從轉變干部職工思想觀(guān)念，強化服務(wù)意識入手，開(kāi)展了“效益從何而來(lái)”的大討論，通過(guò)擺事實(shí)、講道理、算細賬、講效益，使廣大職工充分認識到春運工作的重要意義。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓，面對時(shí)間緊任務(wù)重，接班就得到位單獨頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰術(shù)。給老工人工作加大負荷，由于宣傳到位沒(méi)一個(gè)老工人叫苦叫累，而且盡職盡責。在春運大面積晚點(diǎn)的情況下，安排了站臺交接班，提前做好交班準備，實(shí)現了交接班零阻礙，沒(méi)有因交接班拖沿列車(chē)的周轉時(shí)間，順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。
四，細化分工，定崗定責。
為把春運工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個(gè)職工地主觀(guān)能動(dòng)性，從隊領(lǐng)導到基層職工地每個(gè)人都進(jìn)行了明確地分工和布置，責任到人。做到了門(mén)崗先下后上，排隊上車(chē)，驗票驗證，落實(shí)查賭危險品六字法。一站三報做到把旅客平穩有序送下車(chē)。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止旅客向車(chē)外丟東西，及時(shí)清理好行李架，做好三線(xiàn)整理。及時(shí)做好邊門(mén)地自互檢。加強重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育，時(shí)時(shí)關(guān)照老弱小旅客，并把他們及時(shí)送下車(chē)。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車(chē)，讓他們真正感受到人熱情周到地優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設備不良給帶來(lái)地安全隱患。加強了對茶水員，餐車(chē)工作人員防火地安全教育，徹底清除了茶爐和餐車(chē)爐具上雜物和易燃物品。同時(shí)，要求提高餐飲地食品衛生，保證旅客行程不出任何差錯。要求通道處地旅客在超員嚴重地情況下，也不要吸煙，有些人認為吸煙處就是給吸煙地，我們就認真地做好耐心解釋工作，保證了由于人過(guò)多而發(fā)生地火災和旅客窒息等不良惡果。全隊職工齊心協(xié)力，發(fā)揚企業(yè)主人翁精神，在自己地職責范圍內努力工作，獻出了自己地一份熱情和力量，為奪取春運地最后勝利做出了自己地貢獻。
五，精心組織，周密部署。
由于雪災造成運行點(diǎn)無(wú)序，這對新老工都是一個(gè)嚴峻的考驗，車(chē)隊包保干部下到班組耐心講解應急方法，員工熟練掌握了區間運行點(diǎn)的技巧，就是開(kāi)車(chē)記點(diǎn)，然后對照區間點(diǎn)掌握到站時(shí)間。對于臨時(shí)停車(chē)扣除停車(chē)時(shí)分適當加3分鐘。這樣列車(chē)乘務(wù)員準確掌握了到站報點(diǎn)時(shí)間，縮短旅客下車(chē)等待時(shí)間，做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時(shí)趕點(diǎn)交班采用站臺交接，提前做好充分準備，站臺交接無(wú)差錯，實(shí)現車(chē)隊制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災的危害做出了貢獻。
六，轉變觀(guān)念，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統觀(guān)念，把春運作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對重點(diǎn)旅客做 到“三知三有”(知座席、知困難、知到站，有登記、有服務(wù)、有交接)。切實(shí)做到對旅客“三要、四心、五主動(dòng)”�？朔刂乩щy，保證旅客飲用水供應，滿(mǎn)足旅客需求。由于雪災給旅客長(cháng)時(shí)間在不良環(huán)境下等車(chē)帶來(lái)煩躁，要求列車(chē)乘務(wù)員，不論何原因，都不能和旅客發(fā)生爭執，做到“情感零障礙，路風(fēng)零投訴”。其中，一個(gè)旅客的鞋子被組號車(chē)廂的女列車(chē)員掃地時(shí)，不小心掃到座席下結果被那個(gè)女旅客抓過(guò)來(lái)就打，這時(shí)，我們的列車(chē)員及時(shí)跑開(kāi)了。當乘警找到事主后，她說(shuō)“誰(shuí)讓我們的車(chē)站讓她們等了兩，三天沒(méi)上了車(chē)的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下，我們只好忍受著(zhù)來(lái)自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來(lái)車(chē)廂里的其他旅客看了后，都為我們這種大無(wú)謂的犧牲精神而感動(dòng)。
七，扎實(shí)工作，任勞任怨。
春運期間，領(lǐng)導身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰，隨喊隨到。我們有的列車(chē)員春運40天，有很多是差不多一個(gè)月沒(méi)登家門(mén)的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有時(shí)被一些旅客無(wú)故罵的“狗血噴頭”，有的旅客說(shuō)：“又沒(méi)拿幾個(gè)錢(qián)，逞能得很驗票如此認真，腦殼是不是有毛病�！蔽覀兊牧熊�(chē)值班員也毫不動(dòng)怒，總是面帶微笑，耐心解釋?zhuān)f(shuō)：“別人罵一下無(wú)所謂，只要補到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅持原則的工作精神，車(chē)隊營(yíng)收雖在雪災之年，仍創(chuàng )新高。雪災期間我們配備了防滑草鞋，整個(gè)10多天雪災無(wú)發(fā)生一起由于地滑傷人事件，配備了應急手電，以備防車(chē)輛無(wú)燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低，環(huán)境衛生難保持，在過(guò)度疲憊的情況下，還是克服重重困難把衛生死角徹底搞出來(lái)了，使終到衛生達標，保證折返的旅客在一個(gè)健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷，安全零差錯”。真正體現了人在困難面前高度的主人翁精神。
今年春運是全隊干部職工上下齊心。為確保各項運輸組織工作有條不紊地進(jìn)行，實(shí)現春運“確保安全、滿(mǎn)足重點(diǎn)、平穩有序、良好服務(wù)”的工作目標，合理組織，強化服務(wù)意識，做到服務(wù)質(zhì)量達標。整個(gè)春運期間秩序井然，未發(fā)生安全問(wèn)題和路風(fēng)問(wèn)題，并實(shí)現了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯”等“六個(gè)零”的人性化服務(wù)的春運工作目標。
春運的工作總結范文10
20xx年為期40天的春運已經(jīng)結束，汽運公司在省公司的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞“便民利民、平安春運”的春運主題，堅持“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運”的總體原則和要求，以“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)為載體，全司干部職工以飽滿(mǎn)的熱情和高度的責任感，全面提升科技應急保暢能力，深入強化聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)處置能力，提高認識，加強領(lǐng)導，周密部署，精心組織，確保20xx年春運期間安全暢通�，F將20xx年“情滿(mǎn)旅途”工作總結如下：
一、嚴格部署、周密安排，確�！扒闈M(mǎn)旅途”工作扎實(shí)開(kāi)展。充分認識到“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)的重要性，突出其在春運工作中的.重要地位。精心組織、周密部署，做到制度、管理、人員到位，確�；顒�(dòng)落到實(shí)處。
二、以“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)為載體，不斷提高春運服務(wù)質(zhì)量�！扒闈M(mǎn)旅途”活動(dòng)是對“微笑服務(wù)、溫馨交通”的一次升華，落腳點(diǎn)在“情”上，突出情感層面的交流，用情服務(wù)、用心服務(wù)，自然就會(huì )微笑，自然就會(huì )贏(yíng)得旅客的贊譽(yù)。
三、執行“三不進(jìn)站六不出站“，嚴把春運安全關(guān)。春運期間，旅客流量大，車(chē)輛連續運轉，人員連續作業(yè)，運輸安全的壓力十分突出。安全是春運工作的重中之重。為做好安全工作，汽運公司備戰充分：對所有客車(chē)駕駛員開(kāi)展春運安全專(zhuān)項教育培訓，對所有投入春運的客車(chē)進(jìn)行車(chē)輛技術(shù)狀況檢查；未經(jīng)專(zhuān)項教育培訓的駕駛員和未按規定檢查維護的客車(chē)，不準其參加春運；客運站嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規定，把好運輸安全源頭關(guān)；同時(shí)切實(shí)做好客運車(chē)輛安全例檢和駕駛員酒精檢測工作，防止危險品進(jìn)站上車(chē)，杜絕超載和帶病車(chē)輛出站上路，保證車(chē)輛運行過(guò)程中駕駛員得到充分休息。
四、優(yōu)質(zhì)便民保障春運質(zhì)量，貼心服務(wù)情滿(mǎn)歸途。為真正做到“情滿(mǎn)旅途”，我公司各客運站除準備熱水之外，還準備了暈車(chē)藥等貼心服務(wù)�？瓦\站在春運期間增設了臨時(shí)售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間、增設便民措施，為老、幼、病、殘、孕提供專(zhuān)項服務(wù)；對班次和道路通行信息進(jìn)行及時(shí)發(fā)布，便于旅客選擇出行時(shí)間和方式；在保證安全的前提下，努力提高運輸正點(diǎn)率，發(fā)生車(chē)輛延誤時(shí)，對各類(lèi)糾紛妥善處理，努力為旅客提供必要的信息和方便的生活。
五、組織機關(guān)工作人員深入一線(xiàn)幫忙春運。從正月初六開(kāi)始，公司抽調部分人員前往汽車(chē)站幫忙維持候車(chē)大廳秩序、成立臨時(shí)售票點(diǎn)售賣(mài)合肥、蕪湖的車(chē)票。同時(shí)利用科技手段加強對客運駕駛人員的安全管理，機關(guān)人員參與公司監控中心的值班，進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監控，及時(shí)向駕駛人員通報天氣、路況等相關(guān)信息。
六、搞好宣傳報道。充分利用企業(yè)內刊、各種新聞媒體，對好的做法和先進(jìn)典型進(jìn)行廣泛宣傳，對發(fā)生在客運一線(xiàn)的感人事跡加大宣傳并給予獎勵，充分發(fā)揮汽運公司的社會(huì )效益。
目前，汽運公司“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)開(kāi)展的有聲有色，并向縱深發(fā)展。公司領(lǐng)導表示：汽運公司“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)，不僅僅局限于春運期間，而是要貫穿于全年，讓每一位乘客都享受到“情滿(mǎn)旅途”的溫馨待遇，讓廣大旅客出行更方便、更快捷、更安全。
春運的工作總結范文11
為貫徹落實(shí)x政辦函［20xx］8號《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》精神和春運辦有關(guān)春運工作會(huì )議精神，確保廣大人民群眾度過(guò)一個(gè)歡樂(lè )、祥和的春節，我局在春運期間加強了縣城出租車(chē)、跑跑車(chē)的規范管理工作，有力地保障了春節期間道路暢通，出租車(chē)及跑跑車(chē)營(yíng)運安全有序。
一、領(lǐng)導重視，方案合理
做好春運工作是構建和諧社會(huì )的主要內容，關(guān)系到廣大群眾的根本利益和社會(huì )穩定，我局高度重視春運工作，按照“以人為本，安全有序，方便快捷”的原則，認真抓好抓實(shí)春運工作。同時(shí)建立健全領(lǐng)導機構，成立了春運交通安全工作領(lǐng)導小組及辦公室。局長(cháng)任組長(cháng)，副局長(cháng)任副組長(cháng)，出租車(chē)辦、城管大隊為成員單位，同時(shí)根據春運工作職責，制定了切實(shí)可行的《春運工作方案》、《春運工作督察方案》，確保整個(gè)春運工作緊張有序的開(kāi)展，各項工作落到實(shí)處。
二、值班備勤，責任到人
通過(guò)建立24小時(shí)春運值班責任制度，層層落實(shí)安全責任和管理措施，強化監督和監查，嚴格落實(shí)“誰(shuí)值班，誰(shuí)負責”的'原則。春運期間每日由一名負責人帶隊值班，出租車(chē)辦的工作人員配合上路巡查，認真做好運輸安全的各項工作，及時(shí)處理突發(fā)問(wèn)題，杜絕重大安全責任事故的發(fā)生。
三、措施到位，效果顯著(zhù)
1、加大宣傳力度，組織本局工作人員上路對縣一中、牛頭嶺、銀杏路口、步步高等跑跑車(chē)較集中的地段，對各車(chē)主發(fā)放了《至跑跑車(chē)主的一封信》850份，組織縣內蓮城、旅游兩家公司對出租車(chē)司機進(jìn)行春運安全教育，提高各位車(chē)主的安全營(yíng)運意識，規范營(yíng)運秩序，春運期間基本上沒(méi)發(fā)生跑跑車(chē)引起交通堵塞現象，沒(méi)發(fā)生交通安全事故。
2、通過(guò)春運期間對城區出租車(chē)、“跑跑車(chē)”的規范整治行動(dòng)，共查扣不按政府通告精神，不分單雙日原則營(yíng)運以及其它不符合條件違規營(yíng)運的“跑跑車(chē)”共42臺，證、照不齊的出租車(chē)8臺，非法營(yíng)運的摩的21臺，有效地打擊了非法營(yíng)運，確保合法安全營(yíng)運行為。
3、設立了出租車(chē)行業(yè)春運投訴電話(huà)，春運期間由于各項措施有力，未接到亂收費、“搶”客、“宰”客的投訴，只收到一起中途“甩”客和一起拒載的投訴，事后，我局出租車(chē)辦的同志對被投訴的出租車(chē)司機進(jìn)行了嚴厲的批評教育，規范了出租車(chē)行業(yè)的營(yíng)運行為。
總之，20xx年我局的春運工作在縣春運辦的統一指導下，經(jīng)過(guò)全局干職工的共同努力，確保了縣城道路暢通，交通秩序井然，未發(fā)生交通安全事故，春運工作劃了一個(gè)圓滿(mǎn)的句號。
春運的工作總結范文12
自1月30日進(jìn)入春運以來(lái)路政六大隊嚴格落實(shí)《xx管理處20xx年春運方案》的文件精神，將春運保安全保暢通工作作為第一要務(wù)，全隊人員奮戰20日確保了高速公路的安全暢通。
一、成立小組，確保春運工作的順利開(kāi)展
路政六大隊于1月28日積極召開(kāi)以“春運保安保暢”為主題的工作會(huì )議，會(huì )上制定了詳細的春運工作計劃并成立了以大隊負責人張云毅為組長(cháng)的春運保暢小組。明確分工，責任到人。為春運工作得以順利開(kāi)展打下了堅實(shí)基礎。
二、積極宣傳，增強人民群眾交通安全意識
從1月29日起，路政六大隊就通過(guò)懸掛橫幅、聯(lián)合管理所在費亭發(fā)放宣傳資料、在管段沿線(xiàn)走訪(fǎng)等多種途徑展開(kāi)了春運安全知識的宣傳工作，營(yíng)造了良好的春運氛圍。截至2月19日共發(fā)放宣傳資料800余份，懸掛橫幅10余幅，針對沿線(xiàn)行人上路的重點(diǎn)區域采取宣傳到戶(hù)的方式共500余人次，通過(guò)宣傳增強了司乘人員和沿線(xiàn)群眾的安全意識。
三、加強巡邏，注意及時(shí)排查安全隱患
積極組織學(xué)習，通過(guò)學(xué)習端正了大隊全體人員的工作態(tài)度，強化了安全意識，并牢固樹(shù)立“安全是最大的效益，事故是最大的浪費”的春運工作理念。以增加巡查次數、延長(cháng)巡查時(shí)間、增加徒步巡查次數為要求加大巡查力度，做到了巡查無(wú)盲區。至2月20日共出動(dòng)70余次巡邏車(chē)輛，及時(shí)發(fā)現并排除安全隱患20余次，處理交通事故20次，清理路面垃圾400余次，勸離違章�？寇�(chē)輛100余臺次，勸行人下道200余人次，擺放標志標牌100余次，有效制止違章上下乘客20余次，春運期間無(wú)責任安全事故的發(fā)生。
四、除雪保暢，積極營(yíng)造良好的行車(chē)環(huán)境
嚴格以管理處除雪保暢24字方針為工作指導。針對春節期間氣溫驟降的特殊情況，積極與養護等部門(mén)協(xié)作。截至20日共進(jìn)行融雪劑撒播作業(yè)40余次共用50余噸融雪劑，人工鏟雪5次。為惡劣天氣下高速公路能安全暢通提供了有力的保障。
五、路警聯(lián)動(dòng)，為春運提供強有力的保障
工作中加強與高速巡警二十三大隊的聯(lián)系，建立了共同的通信網(wǎng)絡(luò )、立體的防控體系和互動(dòng)的聯(lián)防機制，實(shí)現了資源共享，實(shí)行了統一指揮，統一調度，實(shí)現了及時(shí)、快速的聯(lián)動(dòng)，增強了協(xié)作能力，期間為大型車(chē)輛開(kāi)道3次，有力的保障了春運工作有序的展開(kāi)。
六、熱情服務(wù)，彰顯和諧路政形象
路政六大隊以建立一支“服務(wù)保障型”路政隊伍為工作要求，在工作中做到有車(chē)必停，有難必幫。熱情、主動(dòng)為過(guò)往司乘人員服好務(wù)，截至2月20日共提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)10人次，對接受施救服務(wù)的'司乘回訪(fǎng)7人次，滿(mǎn)意度100%。真正做到了為民、便民、利民。贏(yíng)得了社會(huì )的一致好評，塑造了以人為本、執法為民的“和諧路政”形象。
春運工作才剛剛過(guò)半，將面臨更大的挑戰和困難。在管理處及支隊的正確領(lǐng)導和大力支持下，路政六大隊將積極總結前段春運工作經(jīng)驗，充分發(fā)揚湖北交通人特別能吃苦、特別能戰斗、特別能拼搏、特別能奉獻的精神，以“和諧有序、安全為先、科學(xué)調度、優(yōu)質(zhì)便捷”為工作指導，做好春運保安保暢工作，打好“固本超越年”的第一仗。
春運的工作總結范文13
春運自××月××日開(kāi)始，至××月××日結束。據統計，春運××天，大隊共出動(dòng)警力××余人次，查處各類(lèi)道路交通違章××起，其中:客車(chē)超載××輛次，非法從事客運××輛次，其他道道路交通違章××起，轉運旅客××人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原則，加強領(lǐng)導，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現了春運工作“安全、有序、暢通”的目標;與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點(diǎn)有以下幾個(gè)方面：
一、機構健全、方案科學(xué)，措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關(guān)鍵
一是根據上級公安機關(guān)××年春運道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊的具體工作方案，為確保轄區春運工作有序展開(kāi)，大隊召開(kāi)班子會(huì )做了專(zhuān)題部署，并召開(kāi)春運工作動(dòng)員大會(huì )，及時(shí)將各級公安機關(guān)春運工作精神傳達至每個(gè)民警;二是專(zhuān)門(mén)成立了春運道路交通管理領(lǐng)導小組，由大隊長(cháng)××任領(lǐng)導小組組長(cháng)，全面統籌指揮春運工作，副教導員××、副大隊長(cháng)××任副組長(cháng)，各科、室、中隊負責人為成員，下設辦公室，具體負責協(xié)調、指導、檢查、落實(shí)大隊春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區實(shí)際、科學(xué)簡(jiǎn)便、不落虛套可操作性強的春運工作方案;四是制定并應用與相關(guān)警種的聯(lián)動(dòng)機制，重點(diǎn)落實(shí)與高速公路交警、黃金公安分局的聯(lián)動(dòng)機制;五是進(jìn)一步加強春運工作社會(huì )綜合防范機制，與國道、省道沿線(xiàn)村委會(huì )、居委會(huì )、廠(chǎng)礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動(dòng)機制。
二、精心組織、責任到人、落實(shí)“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎
春運之前，大隊在科學(xué)預測客貨運量、分析客流規律的基礎上，制定了春運工作應急預案，對在各種因素下可能出現的'車(chē)輛、旅客分流做了精心的安排。同時(shí)，對春運工作任務(wù)進(jìn)行逐級細化，在落實(shí)“五定”公路巡邏機制的基礎上，層層簽訂責任狀，即分管領(lǐng)導對大隊一把手負責，各科、室、中隊對分管領(lǐng)導負責，管段民警對中隊領(lǐng)導負責。在路段管理模式上，采用“中隊分段包干、民警點(diǎn)段包干、管段責任到人、轄區統一調度”的方法，將轄區道路分為三個(gè)責任區，由各機關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個(gè)責任區，巡邏中隊負責人對責任區的春運工作負總責;同時(shí)，中隊將責任區的道路分為若干點(diǎn)段，指派民警分段負責，并由民警與沿線(xiàn)單位構成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò )，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連;值得一提的是: ××月××日，××大橋暨××工業(yè)大道建成通車(chē)，轄區道路交通管理任務(wù)加重，大隊立即啟用春運工作預案，派駐××中隊為高速公路掛線(xiàn)中隊，并在國道××線(xiàn)與××工業(yè)大道平交路口設置值勤點(diǎn)，保證了對這一重點(diǎn)路段的24小時(shí)監控，確保萬(wàn)無(wú)一失。
三、強化工作措施、嚴格工作紀律，確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障
春運工作歷來(lái)是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實(shí)到位，大隊一是取消春節假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰斗力的保障;二是在春運之前，便部署各職能部門(mén)對轄區道路交通安全隱患進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查，并對排查出來(lái)的××處存有道路交通安全隱患的路段、點(diǎn)段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內的，立即采取措施整改，屬于相關(guān)部門(mén)職能范圍的，制作并發(fā)送>，責成有關(guān)部門(mén)定期整改，從而為搞好春運工作提供技術(shù)上的保障;三是加大路面巡邏和監控力度，大隊各職能部門(mén)和巡邏中隊，在充分落實(shí)“五定”公路巡邏機制的基礎上，建立公路巡邏臺帳，詳細記錄當班轄區道路交通安全各項參數，經(jīng)大隊分管領(lǐng)導審閱并簽署意見(jiàn)后移入下一巡邏中隊，為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執勤，大隊在原有早點(diǎn)名的基礎上，增加對講機點(diǎn)名、電話(huà)點(diǎn)名和大隊領(lǐng)導流動(dòng)點(diǎn)名，做到“白天見(jiàn)警車(chē)、晚上見(jiàn)警燈”，實(shí)行公路主干道24小時(shí)晝夜巡邏值班和大隊領(lǐng)導帶班制度，從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時(shí)，強調大隊內部安全不放松，不但請相關(guān)部門(mén)的專(zhuān)家對大隊的消防、用電、用水等設施進(jìn)行安全評估，還在專(zhuān)家的指導下，適時(shí)添加了一批安全設施，并在大隊內部，實(shí)施警用車(chē)輛“準駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車(chē)一臺、摩托車(chē)兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設施，及時(shí)足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實(shí)的后勤保障。
四、嚴格執法、熱情服務(wù)，立警為公、執法為民是提高春運質(zhì)量的根本
嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現的交通違章“鐵心硬手”，不放過(guò)一輛有可能妨礙交通安全的車(chē)輛，也不放過(guò)任何一個(gè)企圖逃避法律制裁的違章車(chē)，真正做到道路交通違章發(fā)現一起，查處一起，同時(shí)做到程序合法，處罰得當，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依依據國家現有的法律、法規的規定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。
春運的工作總結范文14
20xx年春運是“十一五”的第一個(gè)春運，從1月14日開(kāi)始，至2月22日結束，歷時(shí)40天，春運安全工作總結。武漢地區鐵、公、空安全發(fā)送旅客1310.68萬(wàn)人次，比去年同期增長(cháng)1.71%；鄉鎮渡口安全渡運旅客416652人次，比去年同期減少2.39%；公路渡口安全渡運車(chē)輛2.7余萬(wàn)臺次計1584航次；公交企業(yè)安全行駛4090萬(wàn)公里,運送乘客9711萬(wàn)人次。在漢航空、鐵路等單位未發(fā)生重特大事故；地方海事監管的本籍船舶事故為零，船舶安全面達到100%，與去年春運相同；道路客運企業(yè)發(fā)生行車(chē)死亡事故6起、死亡10人，未發(fā)生特大惡性事故，與去年春運相比，行車(chē)死亡事故起數持平、死亡人數上升42.86％；公交企業(yè)發(fā)生上報事故2起、死亡2人，與去年春運相比，兩項指標均上升50％。20xx年武漢地區春運安全形勢總體平穩，各項安全指標均控制在上級規定的范圍內，實(shí)現了第十八個(gè)春運安全年。
一、領(lǐng)導重視，周密部署安排
一是周密安排，把安全作為春運的工作重點(diǎn)�！妒姓嗣裾P(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》和全市20xx年春運工作會(huì )議，把確保安全作為搞好春運的重點(diǎn)工作進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)部署。20xx年12月24日召開(kāi)的市交委第32次主任辦公會(huì )要求，按照“以人為本、安全第一、以客為主、便捷暢通”的原則，抓好20xx年春運安全監管、窗口服務(wù)、運營(yíng)調度、運營(yíng)秩序。20xx年1月12日印發(fā)了《市交委關(guān)于加強春運期間安全督查的通知》，組成6個(gè)專(zhuān)班全天候進(jìn)行安全督查。1月23日國務(wù)院及盛市相繼召開(kāi)了安全生產(chǎn)工作電視電話(huà)會(huì )議后，印發(fā)了《市交委關(guān)于轉發(fā)市安委會(huì )切實(shí)做好春節期間安全生產(chǎn)工作的緊急通知》，并與市安監局、公安局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于轉發(fā)<國家安全監管總局、公安部、交通部關(guān)于xx區xx市“12.24特大事故的緊急通報”>的通知》，要求認真貫徹落實(shí)上級精神，堅決遏制重特大交通事故的發(fā)生。市港航海事部門(mén)、各運輸單位都及時(shí)召開(kāi)了春運工作會(huì )議，制定春運工作方案，把安全作為春運工作的重中之重。
市運管處召開(kāi)了各區運管所、公路客貨運企業(yè)、客運站點(diǎn)等有關(guān)單位負責人參加的會(huì )議，傳達國家盛市關(guān)于做好春運安全工作的'精神，明確“以客為主、客貨兼顧，安全運行，運送及時(shí)，服務(wù)到位”的指導思想，動(dòng)員和部署強化道路運輸安全責任，做到思想、作風(fēng)、組織、措施、領(lǐng)導“五到位”。武漢鐵路局緊緊圍繞“確保安全、滿(mǎn)足重點(diǎn)、平穩有序、良好服務(wù)”的春運目標，今年用于購置各類(lèi)客運安全設備的投入比去年增加2倍，新增配了15臺查危儀、13臺移動(dòng)防爆查危儀、5臺移動(dòng)防爆安全門(mén)，既保障了安全，又提高了進(jìn)站速度。南航XX分公司專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了春運動(dòng)員會(huì )，對安全服務(wù)進(jìn)行周密部署。武漢港務(wù)集團對安全分色管理的重點(diǎn)部位進(jìn)行了檢查，確保春運期間安全生產(chǎn)正常運行。市公交集團結合春運部署開(kāi)展了“百日安全競賽活動(dòng)”，力爭春運期間不發(fā)生重大責任死亡事故。
二是領(lǐng)導帶隊，加強春運期間安全檢查。市交委黨政領(lǐng)導帶隊的8個(gè)專(zhuān)班深入到各重點(diǎn)運輸單位、重點(diǎn)建設工程、鄉鎮渡口、客運公交站點(diǎn)、油庫、國省主干道等進(jìn)行春運安全生產(chǎn)大檢查。年前，市交委黨組書(shū)記、主任黃蔚堂帶隊檢查了107國道吳家山收費站、7條高速出口路施工現嘗公交停車(chē)嘗新華路和金家墩客運站；1月21、22日陪同交通部部長(cháng)李盛霖、副部長(cháng)馮正霖帶隊的部檢查組檢查了陽(yáng)邏長(cháng)江大橋、繞城公司收費站、黃陂公路養護所及農村公路。市交委副主任林漢清帶隊重點(diǎn)檢查了陽(yáng)邏大橋a標施工現場(chǎng)和b、c標主塔工地的安全生產(chǎn)情況，工作總結《春運安全工作總結》。市交委副主任張興禮春運期間經(jīng)常深入道路客運和公交企業(yè)檢查，正月初五還抽查了公交集團一個(gè)基層單位應對雨雪惡劣天氣的準備情況。市交委副主任彭善玲、李亮平分別帶隊檢查了客運出租車(chē)行業(yè)和國省干線(xiàn)公路。
市交委紀檢組組長(cháng)余錦川帶對檢查了武昌宏基、傅家坡兩個(gè)客運站，對宏基客運站車(chē)場(chǎng)通道和現場(chǎng)管理提出了整改意見(jiàn)，在傅家坡客運站站前廣場(chǎng)的“三品”檢查提出了要求。市交委巡視員楊世羚帶領(lǐng)漢孝指揮部各部門(mén)先后6次對漢孝、漢英、漢麻高速公路11個(gè)合同段的項目部和施工現場(chǎng)進(jìn)行安全檢查。市交委分管安全副巡視員楊云堂帶隊冒雨檢查了XX區漢江各渡口，向東西湖交通局和慈惠農場(chǎng)的領(lǐng)導同志等通報了漢川、石首兩起重特大水上交通事故情況，要求加強現場(chǎng)管理，嚴禁渡船超載及違章冒險航行。交通各部門(mén)各單位領(lǐng)導都高度重視春運安全工作，市地方海事局領(lǐng)導帶隊對新洲道觀(guān)河、黃陂木蘭湖及漢江的客渡進(jìn)行水上交通安全檢查；市運管處領(lǐng)導帶領(lǐng)機關(guān)干部進(jìn)駐客運站點(diǎn)進(jìn)行安全督查；市公交管理辦出動(dòng)320余人次深入公交線(xiàn)路和場(chǎng)站進(jìn)行檢查；市客管處成立春運安全領(lǐng)導小組，全面負責對全行業(yè)的90家經(jīng)營(yíng)企業(yè)和4個(gè)站點(diǎn)的安全工作進(jìn)行檢查。
三是做好預案，應對惡劣天氣和特殊情況。根據氣象部門(mén)有關(guān)春節期間可能出現雨雪的天氣預報，市交委專(zhuān)門(mén)研究制定了應對措施，并督促交通各部門(mén)各單位制定完善了惡劣氣候確保交通運輸安全的應急預案，要求遇雨雪大霧惡劣天氣各行業(yè)管理和負有安全監管職責的部門(mén)要上路、出航監督執法。地方海事部門(mén)督促鄉鎮客渡船在風(fēng)力大于4級能見(jiàn)度小于500米時(shí)停航，其他運輸船舶根據有關(guān)規定停航或停泊；運管部門(mén)督促營(yíng)運車(chē)輛按照公安交管和公路管理部門(mén)的規定緩行、繞道或停運、停班；公路部門(mén)安排561名職工、110臺車(chē)輛、710把鐵鍬、50200公斤鹽等，加強對高速公路及國省道通行能力的檢查，及時(shí)清除影響公路安全通暢的占道堆積物，發(fā)現道路安全隱患及時(shí)整改，同時(shí)發(fā)布危險道路的安全信息，樹(shù)好警示標志標牌；城市公交遇道路臨時(shí)施工線(xiàn)路改道營(yíng)運，安排人員在主要路口、站點(diǎn)佩戴袖章，上崗上線(xiàn)現場(chǎng)指揮；交通控股集團所屬各單位在進(jìn)一步落實(shí)好安全生產(chǎn)責任制的前提下，根據各自的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)以及冬防春運時(shí)季節變化特點(diǎn)搞好春運安全工作，對緊急情況下的應急救援預案進(jìn)行了演練；武漢鐵路局制訂了發(fā)生嚴重行車(chē)事故、火災爆炸危險品事故等6個(gè)應急預案，并多次培訓、考試和演練；天河機場(chǎng)公司啟動(dòng)春運客流高峰應急預案，加大對消防通道設施檢查；南航XX分公司制定了詳盡周密的春運工作流程和不正常情況下應急處置預案，進(jìn)一步細分并落實(shí)了工作職責；東航武漢公司加強安全教育，強化安全意識，對各駐外營(yíng)業(yè)部、武漢營(yíng)業(yè)部、貨運中心進(jìn)行了全面的安全自查、互檢工作，并制定相應緊急預案，確保春運安全。由于交通系統上下預案完善、準備充分，在雨、雪、霧惡劣天氣和各種特殊情況下交通各部門(mén)各單位沉重應對，沒(méi)有發(fā)生一起重特大事故和意外事件。
二、加強督查，消除安全隱患
市交委在春運客流高峰、春節長(cháng)假以及氣候突變之時(shí)，先后組織專(zhuān)班分赴各運輸單位進(jìn)行安全督查。正月初二，黃蔚堂主任親自到全市渡運量最大的黃陂王家河渡口檢查，發(fā)現渡口秩序混亂、渡船存在超載現象，當即向鎮領(lǐng)導通報了安全隱患情況，并指示委安監處趕赴渡口下達了隱患整改通知單；正月初五，市交委分管安全的領(lǐng)導楊云堂帶領(lǐng)委安監處對渡口安全隱患整改情況進(jìn)行復查，秩序混亂、超載渡客現象得到糾正，消防、救生設備和防凍、防滑物資配備到位，村鎮干部和XX區地方海事處人員到現場(chǎng)加強了監督管理。市交委安監處檢查時(shí)發(fā)現有的客運站對“三品”檢查把關(guān)不嚴，當即進(jìn)行口頭警告，并督促立即增派人員嚴格把關(guān)。市地方海事局共出動(dòng)檢查人員7219余人次，對轄區范圍內的渡口、渡船、港區、躉船進(jìn)行了拉網(wǎng)式大檢查，逐船檢查相關(guān)證書(shū)、證件和救生、消防設備，并一一登記落實(shí)安全責任，檢查渡口87處、水運企業(yè)10家、船舶3286艘次，還重點(diǎn)對危險品裝卸作業(yè)碼頭進(jìn)行檢查，防止火災和污染事故發(fā)生。
市運管處共出動(dòng)稽查人員1200余人次、稽查車(chē)輛300余臺次，對市內各客運站進(jìn)行不間斷督查，一是加強對參運車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)資格管理，凡未上線(xiàn)檢測、檢測不合格的車(chē)輛不予發(fā)放“春運準運證”，資質(zhì)等級未達到要求的運輸業(yè)戶(hù)不予發(fā)放省際加班和包車(chē)線(xiàn)路牌；
二是嚴禁車(chē)輛超載，凡是超載20%以上的客車(chē)一律取消春運資格、客運站停止接納其進(jìn)站經(jīng)營(yíng)，凡出現了超載20%以上車(chē)輛的運輸企業(yè)一律停批一年的客運線(xiàn)路，發(fā)現有超售客票的客運站一律全市通報，3次超售客票的降低一個(gè)信譽(yù)等級
��；三是加強現場(chǎng)檢查和隱患整改，市運管處機關(guān)安排90余名運政管理人員分赴客運站點(diǎn)，協(xié)助客運站加強安全檢查，督促車(chē)輛出站簽證，現場(chǎng)查處違規違章經(jīng)營(yíng)行為，對“三品”檢查不夠落實(shí)及站內秩序較亂等14處隱患進(jìn)行了整改，同時(shí)要求各郊區運管所也組織人員進(jìn)城下站督促檢查所轄地區車(chē)輛安全，保證了春運安全工作得到落實(shí)。市公路處制定下發(fā)了關(guān)于春運期間安全督查工作的通知，確保國省道和綠色通道安全暢通。市客管處開(kāi)展客運出租汽車(chē)行業(yè)安全“四查”活動(dòng)，查安全工作制度、查駕駛員思想教育、查車(chē)輛設施技術(shù)狀況、查安全責任制落實(shí)情況，共抽查經(jīng)營(yíng)企業(yè)50家，檢查車(chē)輛8000余臺。市公交管理辦對全市25家公交運營(yíng)單位的車(chē)輛技術(shù)性能、油庫、修理車(chē)間等重點(diǎn)部位和冬防物質(zhì)準備等情況進(jìn)行了全面檢查，對較為突出的問(wèn)題現場(chǎng)督促進(jìn)行了整改。
三、落實(shí)值班，確保信息暢通
春運期間，市交委嚴格落實(shí)領(lǐng)導24小時(shí)帶班制度，安監處全體人員節假日不休息，與各行業(yè)管理部門(mén)一道奮戰在一線(xiàn)。港航海事系統堅持24小時(shí)值班制度，確保專(zhuān)人值守，信息及時(shí)。運管部門(mén)設立晝夜值班電話(huà)28部，保證了春運期間通信聯(lián)絡(luò )暢通，各單位堅持晝夜值班制度，加強了春運現場(chǎng)指揮和緊急要事的處理回告工作。市公路處春節7天長(cháng)假共計42人24小時(shí)不間斷值班，保證時(shí)時(shí)有人在崗，各區公路局（段）、收費站、處直屬單位做到帶班領(lǐng)導到位、值班人員到位、有突發(fā)情況及時(shí)上報。市客管處為確保春運期間能夠及時(shí)有效處置出租汽車(chē)行業(yè)的突發(fā)緊急事件，一是制定了嚴格的值班制度，保證24小時(shí)值班電話(huà)暢通，并派專(zhuān)人負責檢查值班制度的落實(shí)情況；二是要求企業(yè)建立節假日值班制度，將值班人員和值班電話(huà)上報備查，以便快速
春運的工作總結范文15
20xx年全市春運工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導和上級有關(guān)部門(mén)的大力支持下，通過(guò)各區縣及市春運工作領(lǐng)導小組成員單位和市、區縣各運輸企業(yè)的共同努力，堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿(mǎn)意”的春運工作指導原則，精心組織、嚴密部署，各司其責、協(xié)調配合，合理安排各種運輸能力，克服了我市運能不足和雪災等諸多困難，圓滿(mǎn)完成了春運工作各項任務(wù)。據統計，在為期40天的春運過(guò)程中，全市共運送旅客421、7萬(wàn)人次，其中：鐵路完成客運量18、1萬(wàn)人次，公路完成客運量315、8萬(wàn)人次，水運完成客運量87、8萬(wàn)人次。實(shí)現了旅客進(jìn)出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運輸目標。
一、領(lǐng)導重視，工作責任落實(shí)
為加強我市春運工作的組織領(lǐng)導和統籌協(xié)調，創(chuàng )建遂寧和諧春運，市、區縣進(jìn)一步完善了春運領(lǐng)導機構，相關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)建立了春運工作機構，各級各部門(mén)結合本地、本部門(mén)實(shí)際，卓有成效地開(kāi)展工作
。一是制定了春運工作方案和應對措施，加強了客貨運輸組織與協(xié)調；
二是制定了緊急預案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況
三是建立了信息網(wǎng)絡(luò )，及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)和反饋信息，及時(shí)處理春運、安全生產(chǎn)中出現的各種重大問(wèn)題；
四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日，全省春運工作電視電話(huà)會(huì )后，我市立即召開(kāi)了全市春運工作會(huì )。市人民政府副市長(cháng)趙洪武對貫徹落實(shí)省春運工作電視電話(huà)會(huì )精神提出了我市的貫徹意見(jiàn)，對全市春運工作進(jìn)行動(dòng)員和部署。會(huì )后，各區縣、市級有關(guān)職能部門(mén)和運輸企業(yè)也分別召開(kāi)了春運工作動(dòng)員部署會(huì )。簽訂目標責任書(shū)，層層落實(shí)責任，形成一級對一級負責，一級抓一級的工作機制。
二、合理調運，滿(mǎn)足客貨營(yíng)運
由于休假制度的調整和強降溫雨雪惡劣氣候的影響，對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴峻考驗。各區、縣，鐵路、公路、水運等部門(mén)和各運輸企業(yè)根據春運期間的正�？土�、高峰客流和突發(fā)客流的變化規律，統籌安排，合理配置運力，保證了重點(diǎn)地區、重點(diǎn)線(xiàn)路和重點(diǎn)方向的旅客運輸，沒(méi)有出現旅客集聚和貨物積壓情況，滿(mǎn)足了旅客出行和貨物運輸需要。
遂寧火車(chē)站加強售票組織，及時(shí)解決春運期間發(fā)生的.各種“急、難、險”情況，保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。公路和水運部門(mén)在保證正常班次的基礎上，積極預備充足的機動(dòng)運力，交通部門(mén)主動(dòng)與成都、阿壩州等地協(xié)調，調用部分符合客運資質(zhì)的客運車(chē)輛參加春運加班和包車(chē)客運。春運期間，共開(kāi)行客運總班次194826班，運送旅客315、82萬(wàn)人次，其中加班車(chē)次數3842班次，開(kāi)行進(jìn)出川3451班次，運送旅客8、99萬(wàn)人次，進(jìn)出廣東1082班次，運送旅客2、89萬(wàn)人次；投入營(yíng)運船舶2、9萬(wàn)艘次。城市公交部門(mén)加強了與火車(chē)站、長(cháng)途汽車(chē)站等客流集散點(diǎn)以及大型娛樂(lè )場(chǎng)所、風(fēng)景區、旅游熱線(xiàn)的運力組織和銜接，城市公交日均運載量達13萬(wàn)人次，滿(mǎn)足了人民群眾的出行中轉與換乘。旅游部門(mén)加強旅游線(xiàn)路路況排查和路面檢查，狠抓旅行社團及涉旅單位的春運管理和駕駛員教育、培訓，確保春運旅游安全。春節黃金周，全市共接待游客90、1萬(wàn)人次，同比增長(cháng)9、88%，實(shí)現旅游收入2、35億元，增長(cháng)26、12%。其中中國觀(guān)音故里旅游區廣德風(fēng)景區接待游客創(chuàng )歷史新高，共接待游客18、7萬(wàn)人次，增長(cháng)315%。
為保證節日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要，保障節日市場(chǎng)貨物供應，經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門(mén)克服困難，積極配合與協(xié)作，科學(xué)安排生產(chǎn)與運輸組織，促使市內重點(diǎn)物資、重點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時(shí)運輸，確保了全市工業(yè)經(jīng)濟穩步快速發(fā)展。今年1-2月全市規模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現增加值12、89億元，同比增長(cháng)35、7%。
三、強化監管，確保運輸安全
市委、市府領(lǐng)導高度重視春運安全，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，然后把運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監管。春運期間市委、市政府主要領(lǐng)導帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監、農機、旅游等市春運工作領(lǐng)導小組的成員單位，對市城區的春運道路交通安全工作進(jìn)行了督查。各區縣、鐵路、交通、公安、城建（市政）、旅游、安監等部門(mén)加大了路檢路查力度，及時(shí)糾正客運車(chē)輛超載超速、客貨混裝、貨運車(chē)輛載人等違章行為；堅決禁止不符合安全標準的車(chē)輛、船舶參加春運；嚴格公眾聚集場(chǎng)所管理，加強綜合整治；堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車(chē)、船；堅持道路運輸“三把關(guān)一監管”，嚴格車(chē)輛“五不出站”和反超載等安全管理規定，加強超長(cháng)客運和農村客運安全管理，加強危險貨物運輸企業(yè)監督管理，加強船舶簽單責任制度，集中整治旅游線(xiàn)路、交通干線(xiàn)的危險路段和橋梁安全隱患，增加人員執守；加強客運市場(chǎng)的規范管理，整頓運輸秩序；加強運價(jià)管理和執法監督，切實(shí)保護廣大消費者和守法經(jīng)營(yíng)者的合法權益。
春運期間，全市各區、縣設立了6個(gè)春運固定執勤點(diǎn)和服務(wù)站，在各執勤點(diǎn)不折不扣地落實(shí)了勤務(wù)計劃，一級固定執勤點(diǎn)，堅持了24小時(shí)執勤，加大了對7座以上客運車(chē)輛的安全檢查，杜絕超載客車(chē)上路行駛；亦要加大路面管控力度，確保安全暢通，對重點(diǎn)路段、危險路段和臨水、臨崖垂直高度超過(guò)10米路段以及旅游熱點(diǎn)路線(xiàn)的巡邏監控強化路面管理，嚴厲查處交通違法行為，使路面行車(chē)秩序做到了平安、暢通、有序。據統計，全市共出動(dòng)警力13654次、警車(chē)3105臺次，檢查各類(lèi)機動(dòng)車(chē)87956臺，其中：客運車(chē)輛38506臺，其它車(chē)輛49450臺；查處交通違法行為9525次，其中：酒后駕駛48次，超速行駛3267次，客車(chē)超員56次，其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩。
四、以客為主，提高服務(wù)質(zhì)量
春運期間，各部門(mén)、運輸企業(yè)、車(chē)站、港口、路橋收費站牢固樹(shù)立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執法部門(mén)樹(shù)立“親民、為民、便民、利民”的形象。運輸企業(yè)、港站加強了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規范化服務(wù)，保持站容站貌、車(chē)（船）容車(chē)（船）貌整潔衛生，秩序良好。采取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間，增設便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專(zhuān)項服務(wù)，亦加強了運輸調度指揮，保證車(chē)船的正班正點(diǎn)�？瓦\站領(lǐng)導現場(chǎng)值班，及時(shí)幫助有困難的旅客。各收費站在春運高峰期，采取有效措施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證車(chē)輛快速通行。公交部門(mén)在保證正常班次的基礎上，預備了充足的機動(dòng)運力，實(shí)現了除夕夜無(wú)旅客滯站，“黃金周”無(wú)旅客滯留景區的目標。交通部門(mén)努力為旅客營(yíng)造溫馨、舒適的出行環(huán)境，受到了社會(huì )各界的肯定和好評。
五、注重宣傳，接受社會(huì )監督
春運期間，各有關(guān)部門(mén)廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體，以組織春運學(xué)生流、民工流有序流動(dòng)為重點(diǎn)，及時(shí)向社會(huì )發(fā)布春運動(dòng)態(tài)，及時(shí)提供交通安全法規，車(chē)船、氣象、旅游景點(diǎn)狀況、安全注意事項、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息，為廣大旅客出行提供參考和幫助，正確引導旅客出行，保證旅行安全。1月23日，市交警支隊在市城北客運站舉行了20xx年春運啟動(dòng)儀式，春運工作領(lǐng)導小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動(dòng)儀式結束后，副市長(cháng)趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、安監、交通等安委會(huì )成員單位的領(lǐng)導，到城北客運中心站，檢查客運站的春運安全責任制度落實(shí)情況。趙副市長(cháng)一行向旅客發(fā)放了掛歷、宣傳單，向駕乘人員宣講了安全常識等，使城北客運中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺、遂寧日報、各區縣新聞媒體增設專(zhuān)欄、專(zhuān)訪(fǎng)，加大宣傳力度，為圓滿(mǎn)完成全市春運工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進(jìn)作用和監督作用。春運期間發(fā)放宣傳資料3萬(wàn)余份，印制交通安全年畫(huà)10萬(wàn)張。
XX年年的春運工作雖然取得了比較圓滿(mǎn)的成效，但安全形勢仍然嚴峻。春運期間，在轄區發(fā)生道路交通事故56件，死亡4人，受傷72人，直接經(jīng)濟損失9、12萬(wàn)元，春運工作中還存在些薄弱環(huán)節和安全隱患。各市、區縣政府主管部門(mén)要加大監管力度，鐵路、交通、安監、運輸等相關(guān)部門(mén)要采取強有力的措施，切實(shí)督促整改，消除事故隱患，努力提高運輸能力和服務(wù)質(zhì)量。
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