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市交通局工作總結范文
市交通局工作總結范文
工作安排6月20日上午，新到任的市委書(shū)記謝世芳同志率領(lǐng)“四大家”領(lǐng)導到我局調研，對我市交通“十五”期間取得的成就給予充分肯定的同時(shí)，提出了四點(diǎn)要求：一是高標準、高起點(diǎn)編制“十一五”規劃；二是加快通村公路建設步伐；三是加快交通企業(yè)民營(yíng)化改革進(jìn)程；四是全面推進(jìn)交通“廉政陽(yáng)光工程”。
，我們要圍繞市委、市政府對交通工作的總體要求，按照年初制定的目標 規劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標任務(wù)的全面完成，以我市交通事業(yè)全面協(xié)調可持續發(fā)展的優(yōu)異成績(jì)?yōu)槿娼ㄔO小康應城作出新的更大貢獻。
〈一〉主要目標全面完成水陸基礎設施建設年度規劃，全面完成孝感市交通局下達的水陸規費征收任務(wù)；公路客貨運量增長(cháng)2%，周轉量增長(cháng)3%，交通運輸安全保持平衡態(tài)勢；工程合格率達100%，重點(diǎn)工程優(yōu)良率達90%，單位工程優(yōu)良率85%，公路養護干線(xiàn)年均好路率達到85%；規范運輸市場(chǎng)管理，完成出租小汽車(chē)新一輪經(jīng)營(yíng)權轉讓?zhuān)恍⒏惺屑壩拿鲉挝贿_到50%以上，應城市級文明單位保持100%。
〈二〉工作舉措1、精心組織，加快農村公路建設步伐。
XX年，全市公路建設的重點(diǎn)將由干線(xiàn)轉向農村路網(wǎng)。
因此，加大農村路網(wǎng)建設力度，打造小康致富路，既是我們的職責，也是我們交通人以自己的實(shí)際行動(dòng)反哺農業(yè)、扶持農村、回報農民的最佳途徑。
為完成今年路網(wǎng)建設目標，必須認真處理好三個(gè)關(guān)系：一是速度與質(zhì)量的關(guān)系。
從去年開(kāi)始，“讓農民兄弟走了油路、水泥路”的`口號第一次在神州大地響徹，不論是東部還是西部，紅紅火火的通鄉、通村公路建設已經(jīng)拉開(kāi)巨網(wǎng)，現在全國、全省其它縣市都在抓住新一輪的機遇加快發(fā)展，同時(shí)，周邊兄弟縣市競爭激烈，形勢逼人。
因此，我們必須確保、力爭超額完成建設目標任務(wù)，在通鄉公路建設上做到“甩掉追兵，趕超標兵”，在通村公路建設上做到“大干快上，迎頭趕上”。
抓好農村公路建設質(zhì)量，不僅僅是公路建設自身規律的要求，更是一個(gè)十分嚴肅的政治問(wèn)題，質(zhì)量是工程的生命，更是行業(yè)的生命，因此，確保通鄉、通村公路工程質(zhì)量作為農村路網(wǎng)建設的根本要求什么時(shí)候都不能動(dòng)搖。
具體要求是堅持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎，加強質(zhì)量監督，嚴格質(zhì)量巡檢，強化過(guò)程質(zhì)量監控，全面提升工程管理水平。
二是發(fā)展與籌資的關(guān)系。
農村公路建設，發(fā)展是第一要務(wù)，籌資是最大難題。
不確保一定數量的“真金白銀”投入，農村公路發(fā)展只能是紙上談兵，成為無(wú)本之末。
因此，加快通鄉、通村公路建設，關(guān)鍵是資金，不能有多少錢(qián)辦多少事，要辦多少事找多少錢(qián)，動(dòng)員一切力量，想盡一切辦法，變“兩眼向交通”為“多元建交通”。
具體地講，在籌資上要做到“五個(gè)一點(diǎn)”，即交通主渠道爭取一點(diǎn)，財政補助一點(diǎn)，鎮村自籌一點(diǎn)，社會(huì )捐資一點(diǎn)，部門(mén)幫扶一點(diǎn)。
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