2023運輸工作總結,2023運輸工作總結
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書(shū)面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質(zhì)的理性認識上來(lái)，不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧�？偨Y你想好怎么寫(xiě)了嗎？下面是小編整理的2023運輸工作總結,2023運輸工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
2023運輸工作總結,2023運輸工作總結1
在縣委縣政府的正確領(lǐng)導下，在上級行業(yè)主管部門(mén)的指導下，在縣交通運輸局的直接領(lǐng)導下，我所加強運管行政能力建設，提高依法行政水平，加快道路運輸發(fā)展，積極開(kāi)展道路運輸安全專(zhuān)項整治，打擊非法營(yíng)運規范道路運輸市場(chǎng)，維護道路運輸市場(chǎng)秩序，確保道路運輸安全，現將今年工作總結如下：
一、深入開(kāi)展客運安全管理工作
(一)積極開(kāi)展安全隱患專(zhuān)項整治和打非治違排查工作
根據省、州、縣各級部門(mén)關(guān)于開(kāi)展運輸市場(chǎng)綜合整治、春運、汛期道路運輸安全工作的通知，我所做到早部署、早謀劃，積極開(kāi)展客運企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來(lái)深入企業(yè)開(kāi)展安全排查14次，參與檢查人員共計30余人次，查出安全隱患7起，下發(fā)安全隱患整改通知書(shū)7份；二是積極開(kāi)展路檢路查和打非治違工作，共計出動(dòng)執法人員80人次，檢查車(chē)輛300余輛，處罰違法案件2起，處罰金33000元整，確保了我縣運輸市場(chǎng)和諧穩定；并且在“6.16”聯(lián)合安監、公安、交通等部門(mén)在我縣紅軍廣場(chǎng)開(kāi)展以“生命至上，安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動(dòng)，懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份，接受群眾咨詢(xún)20余人次，有效提高了法制觀(guān)念和安全生產(chǎn)意識。三是強化道路運輸管理機構嚴格審核道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度，嚴格道路運輸市場(chǎng)準入管理，嚴把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件，審核道路運輸證28輛。
�。ǘ┘訌姷缆愤\輸客運源頭安全監管
一是要求客運站要嚴格執行“三不進(jìn)站，六不出站”管理制度，進(jìn)一步落實(shí)駐站管理人員工作職責，有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現象，嚴格執行所有參營(yíng)車(chē)輛必須按規定進(jìn)行二級維護保養和車(chē)輛綜合性能檢測工作，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。二是年初與客運企業(yè)、7家二類(lèi)維修企業(yè)、3家駕培行業(yè)，大噸位貨車(chē)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書(shū)，責任書(shū)簽訂率達100%。落實(shí)企業(yè)客運車(chē)輛衛星定位平臺管理制度，落實(shí)專(zhuān)人負責衛星定位監控、歷史軌跡回放和數據信息收集備份工作，提高駕駛員安全意識等。三是加大道路運輸行業(yè)安全培訓工作，組織參加參營(yíng)人員開(kāi)展應急演練2次。
�。ㄈ┱J真履行“三把關(guān)一監督”的職能
我所按照上級主管部門(mén)的統一部署，狠抓道路運輸安全管理工作，針對轄區內的道路運輸企業(yè)、貨運源頭單位和客運站等重點(diǎn)環(huán)節，抓安全落實(shí)。要求九紅出租車(chē)有限責任公司加強對出租汽車(chē)安全管理，積極協(xié)調城建、公安、交通等部門(mén)落實(shí)出租車(chē)停車(chē)位問(wèn)題，根據我縣出租車(chē)公司實(shí)際情況督促企業(yè)加強日常管理，強化安全培訓，定期進(jìn)行安全檢查。
�。ㄋ模┘訌姵鞘泄步煌ㄈ加脱a助發(fā)放
加強對城市出租車(chē)的管理，切實(shí)解決我縣境內農牧民出行困難，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，樹(shù)立城市交通服務(wù)行業(yè)形象，我所按照程序將享受油補車(chē)輛進(jìn)行逐臺審查、登記，審查，完成20xx年出租車(chē)、公交車(chē)燃油把補貼發(fā)放工作，共計發(fā)放燃油補貼43.62萬(wàn)元，其中發(fā)放公交車(chē)燃油補助0.719萬(wàn)元，出租車(chē)燃油補貼36.43萬(wàn)元。
二、完善應急管理機制，做好應急運輸保障工作
為確保節假日、汛期和維穩期間的運輸保障工作，我所提前部署、周密安排，按要求制定了各時(shí)期的應急運輸保障預案，設立了突發(fā)事件應急救援隊、道路運輸應急保障隊、應急運力后勤保障隊，安排了應急保障車(chē)輛和人員，做好應急保障工作。落實(shí)24小時(shí)值班制度，保證在需要時(shí)能及時(shí)調動(dòng)，做到人在崗、車(chē)在位，高效行動(dòng)。
三、工作中存在的問(wèn)題
一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備，安全監管不到位，法律意識淡薄，存在超范圍經(jīng)營(yíng)等行為，管理給道路運輸帶來(lái)極大的安全隱患；九紅出租車(chē)公司在內部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強，在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中矛盾不斷，為社會(huì )穩定帶來(lái)負面影響。
二是各駕校和維修企業(yè)設備設施配置不夠完備，從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，在內部管理上還存在不規范問(wèn)題，與行業(yè)國標標準還存在一定差距。
三是我縣的道路運輸管理工作面寬，任務(wù)重，管理工作點(diǎn)多面廣，人員少，熟悉業(yè)務(wù)人員少，導致在行業(yè)管理上存在一定的空白。
四是非法運輸車(chē)輛利用微信平臺發(fā)布“車(chē)找人”信息嚴重擾亂我縣道路運輸市場(chǎng)秩序，打非治違工作開(kāi)展難度較大。
四、20xx年工作要點(diǎn)
為確保明年我縣道路運輸管理工作的順利開(kāi)展，全面完成各項工作指標，結合我縣道路運輸實(shí)際情況制定20xx年工作計劃：
�。ㄒ唬┘訌姷缆愤\輸企業(yè)安全管理
一是加強道路運輸企業(yè)準入管理。圍繞“三把關(guān)一監督”安全工作職責，加強源頭管理，嚴格市場(chǎng)準入，建立和完善道路運輸市場(chǎng)準入和退出機制。二是積極推進(jìn)道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核建設。要將服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核、安全生產(chǎn)狀況評估考核結果，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制，加強行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。三是按照《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》指導運輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格長(cháng)途班線(xiàn)車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē)、農村客運車(chē)輛及企業(yè)的安全管理。四是加強對從業(yè)人員的安全培訓監督工作，督促汽車(chē)客運站做好客車(chē)附搭小件物品運輸安全管理工作。
�。ǘ⿵娀婪ㄐ姓�、文明執法力度
按照班線(xiàn)客運車(chē)輛服務(wù)質(zhì)量暗訪(fǎng)任務(wù)，為道路運輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴格遵循法律規定的執法程序，堅持教育與處罰相結合，管理與服務(wù)相結合，不斷提高行政執法效能，為建設和諧社會(huì )和法制社會(huì )提供保障。
�。ㄈ�)凈化客運市場(chǎng)，提高服務(wù)質(zhì)量
在縣政府牽頭下，建立長(cháng)效機制，和公安交警積極配合繼續開(kāi)展“道路運輸平安年”活動(dòng)，加大打擊非法從事客運車(chē)輛專(zhuān)項整治力度；進(jìn)一步規范駕培市場(chǎng)和維修市場(chǎng)，向國家標準要求協(xié)調發(fā)展；積極向我縣網(wǎng)絡(luò )管理部門(mén)反應，杜絕微信平臺發(fā)布“車(chē)找人”信息，維護運輸市場(chǎng)秩序，并完成xx19年度運管工作目標任務(wù)和縣委、縣政府安排的其他工作。
2023運輸工作總結,2023運輸工作總結2
根據xx省交通運輸廳道路運輸管理局《關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展道路運輸安全隱患專(zhuān)項排查整治工作的通知》（xx運函【20xx】83號文件）的統一部署和要求，我公司認真組織開(kāi)展道路運輸行業(yè)安全隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)工作，按照上級的部署，20xx 年7月底，我公司開(kāi)展了道路旅客運輸專(zhuān)項整治工作，在相關(guān)部門(mén)的協(xié)調配合下，整治工作已完成�，F將工作情況報告如下：
一、統一思想，加強領(lǐng)導，周密安排
道路旅客運輸是高風(fēng)險的行業(yè)，我公司領(lǐng)導對此高度重視。根據省交通廳和市交通運輸局有關(guān)文件精神的要求，加強組織領(lǐng)導，細化任務(wù)措施，確保整治工作順利進(jìn)行并取得實(shí)效。
二、我們的主要做法
�。ㄒ唬﹪栏駡绦小叭P(guān)一監督”，專(zhuān)項整治工作結合年度審驗工作同步進(jìn)行，落實(shí)責任制，按照誰(shuí)審驗、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責的原則貫徹實(shí)施。
�。ǘ┲鲃�(dòng)協(xié)調，穩步推進(jìn)。在工作過(guò)程當中，上級部門(mén)檢查我公司內的安全生產(chǎn)條件、安全生產(chǎn)責任制度、安全生產(chǎn)措施等，指導我公司建立健全了各種臺帳、檔案，并督促我公司做好動(dòng)態(tài)監督管理（GPS監管和記錄工作），消除安全隱患。
�。ㄈ╅_(kāi)展培訓教育，提高從業(yè)人員素質(zhì)。
道路旅客運輸從業(yè)人員必須具備相應的從業(yè)資格證件，駕駛員須持有道路旅客運輸從業(yè)資格證，對不符合要求的駕駛員一律不得從事道路旅客運輸和作業(yè)。加強從業(yè)人員培訓教育工作，提高其安全意識、事故防范意識和技能、法制觀(guān)念得到了增強，改善了運輸服務(wù)質(zhì)量。
�。ㄋ模⿵娀缆仿每瓦\輸車(chē)輛的管理。
通過(guò)整治，我公司共有xxx 輛客車(chē)張貼了旅客運輸駕駛員安全承諾書(shū)；x輛客車(chē)按要求安裝了GPS衛星定位系統；車(chē)輛都能定期檢測，車(chē)輛技術(shù)等級都達到了一級，從而提高了安全系數，減少了事故隱患，達到了“防患于未然”的目的，為加強道路旅客運輸管理打下了基礎。檢查從業(yè)人員xxx名，其中駕駛員xx名，售票員xx名，全部符合上崗的要求。
2023運輸工作總結,2023運輸工作總結3
為認真做好“雙節”期間的交通運輸工作，滿(mǎn)足廣大人民群眾出行和生產(chǎn)生活物資運輸需求，保障交通運輸安全、通暢，根據交通運輸廳《關(guān)于做好“中秋”、“國慶”期間交通運輸安全生產(chǎn)工作的通知》相關(guān)文件和運管處“雙節”安全生產(chǎn)工作會(huì )的要求和會(huì )議精神，針對“雙節”運輸壓力大，事故多發(fā)，我公司在主要領(lǐng)導的帶領(lǐng)下及全體工作人員的共同努力下，“雙節”期間未發(fā)生一起突發(fā)事件，圓滿(mǎn)的完成了“雙節”安全運輸的工作任務(wù)�，F將“雙節”期間的工作匯報如下：
一、進(jìn)行安全教育
9月29日公司經(jīng)理xxxx召集了所有公司員工和司機，尤其對參加節日運輸的司機進(jìn)行了一次安全行車(chē)和文明服務(wù)的教育，會(huì )上辦公室主任提出了合理化建議得到領(lǐng)導和廣大與會(huì )人員的一致認同并當場(chǎng)決定實(shí)施該辦法。即對于未出現事故的司機給予節間加班費獎勵，對出現事故并及時(shí)化解和告知領(lǐng)導的不予處理，對消極應對“雙節”安全運輸的人員給予罰款和通報批評。同時(shí)制定了假期安全工作方案，落實(shí)相關(guān)責任人，確保節間運輸安全工作落到實(shí)處。
二、加大了檢查、監控的力度
安全工作是其他一切工作的前提和保證。針對運輸安全，本著(zhù)有計劃、有部署、有檢查、有總結的原則，節日之前公司再次將車(chē)輛GPS監控責任落實(shí)到位，做到值班人實(shí)時(shí)監控，領(lǐng)導不定時(shí)檢查和抽查。通過(guò)主要領(lǐng)導的幾次檢查，均未發(fā)現重大安全隱患，各負責人思想高度重視，履職盡責，保障了“雙節”期間的安全運輸工作順利開(kāi)展。
三、加強值班制度和領(lǐng)導帶班制度
節日期間，為了進(jìn)一步加強公司安全運輸和生產(chǎn)工作，制定了24小時(shí)值班制度，各值班人員按時(shí)交接班，堅守崗位，認真履行責任，強化信息報送制度，帶班人認真負責。節間公司未出現一起突發(fā)事件，圓滿(mǎn)的完成了運輸任務(wù)。
四、制定安全工作責任制
按照公司處置突發(fā)事件應急預案，結合節日期間的實(shí)際情況，進(jìn)行周密的布置，堅決落實(shí)公司安全工作責任制。明確各項安全工作的具體任務(wù)和責任人。層層落實(shí)，細化責任。
“雙節”期間，由于主要領(lǐng)導高度重視，各部門(mén)共同努力，公司未發(fā)生一起安全事故，確保了公司的安全穩定。
2023運輸工作總結,2023運輸工作總結4
今年以來(lái)，我所渣土辦會(huì )同縣住建、交警、運政等職能部門(mén)圍繞創(chuàng )建省級環(huán)境優(yōu)美示范縣城的中心任務(wù)，按照“部門(mén)聯(lián)動(dòng)、專(zhuān)項治理、集中整治”的工作思路，持續開(kāi)展縣城規劃區內土石方挖運專(zhuān)項治理行動(dòng)，取得了以下成績(jì)：一是宣傳發(fā)動(dòng)聲勢大、氣氛濃；二是目前渣土運輸污染城市道路的現象得到了初步遏制；三是所有建設工地、施工單位圍擋作業(yè)逐步規范；四是渣土辦、住建、交警、運政等部門(mén)聯(lián)動(dòng)機制逐步形成；六是渣土管理情況通報快捷；七是城市道路污染后恢復潔凈效率提高等。具體工作匯報如下
一、高度重視，責任明確。
渣土管理專(zhuān)題會(huì )議后，本單位召開(kāi)了城區渣土整治專(zhuān)題會(huì )議，明確了一把手為渣土管理主要負責人，明確了渣土整治分管領(lǐng)導，組織了巡查隊伍、工地現場(chǎng)管理人員等。我所還根據作業(yè)范圍，彌補渣土執法隊伍不足，對城市管理人員實(shí)行“一崗雙責制”，要求隊員既是環(huán)境衛生監督員，又是渣土整治的巡查員，做到了全天候、大范圍巡查，確保第一時(shí)間巡查發(fā)現，快速恢復潔凈。
二、宣傳造勢，營(yíng)造氛圍。
為給城區渣土治理工作營(yíng)造良好的氛圍，我所會(huì )同住建、交警、運政等部門(mén)多次深入縣城區奧鑫新政府旁工地、１60號地工地、榮新集團工地、如詩(shī)美地工地等5個(gè)在建工地現場(chǎng)，對土石方挖運業(yè)主及運輸司機開(kāi)展宣傳、教育，讓在建工地、渣土砂石運輸單位、運輸車(chē)主認識到了渣土整治工作的重要意義，增強自覺(jué)守法的意識，形成了全民參與，全民整治，全民監督的良好氛圍。
三、部門(mén)聯(lián)動(dòng)，形成合力。
我所縣住建、交警、運政、城管等職能部門(mén)聯(lián)合成立了綜合治理行動(dòng)領(lǐng)導小組，并抽調工作人員43人、車(chē)輛3輛組成了綜合執法組，負責具行動(dòng)各項工作的具體執行，形成了渣土綜合治理合力，對解決建筑工地管理不規范、土石方運輸車(chē)輛裝載過(guò)量、超速形式、任意拋撒，不按規定路線(xiàn)、時(shí)間行駛，監管不力等突出問(wèn)題，進(jìn)一步完善規范的長(cháng)效管理機制奠定了基礎。
四、鐵腕治渣嚴管重罰
(一)加強工地業(yè)主挖運資質(zhì)檢查與督查。對城區所以在建工地的土石方挖運資質(zhì)進(jìn)行了檢查，未完善相關(guān)手續的督促及時(shí)完善。
(二)加強挖運工地行為管理。綜合執法組日均檢查挖運工地8個(gè)次，一是檢查土石方裝載量，從源頭規范業(yè)主做到裝載適量，杜絕超載行為；二是檢查工地進(jìn)出口硬化、沖洗設施等清潔措施的落實(shí)情況。經(jīng)過(guò)治理，縣城區各在運工地基本做到了裝載適量，進(jìn)出口硬化、沖洗設施基本落實(shí)到位，２工地車(chē)輛帶泥行駛等現象得到了有效控制。
(三)加強運輸車(chē)輛管理。上半年，綜合執法在通過(guò)設置臨檢點(diǎn)、開(kāi)展運輸沿線(xiàn)巡查等方式，檢查從事棄土運輸的車(chē)輛超過(guò)20xx輛次，查處涉證、涉牌、違法改裝車(chē)輛23兩次，超載30輛次、未未采取密閉措施、措施不到位的車(chē)輛53輛次，棄土車(chē)輛運輸行為得到了有效規范。
五、還潔及時(shí)，保持環(huán)境。
我所歷來(lái)重視渣土整治工作，在當前城區街道沖洗降塵任務(wù)繁重的情況下，安排了2臺灑水車(chē)，作為排渣土污染還潔專(zhuān)用灑水車(chē)，配合當前渣土整治工作。到目前為止，我所共安，對渣土運輸線(xiàn)路沿線(xiàn)巡回灑水除土、降塵；同時(shí)，要求各片區管理人員、保潔人員，發(fā)現撒落的渣土后，除通知渣土辦處理外，要求在保證安全的情況下，盡快進(jìn)行清理，恢復道路干凈整潔。設備、人員的.到位有力的保障了快速還潔，保持了城區道路長(cháng)效潔凈。
六、下一步計劃下半年，我縣將面臨著(zhù)迎接保持文明城市驗收測評工作，對渣土管理將提出更高、更嚴的要求，對此，下半年渣土管理工作獎懲一下幾個(gè)方面進(jìn)行加強。
�。ㄒ唬┻M(jìn)一步搞好部門(mén)配合，加強綜合治理合力，繼續加大渣土整治，克服松懈思想和厭戰情緒，鞏固前段整治成果，防止反彈，杜絕出工不出力的擺設現象，真正落實(shí)協(xié)管責任，３促進(jìn)長(cháng)效管理。
�。ǘ┘哟笮麄骱吞幜P力度。通過(guò)電視、廣告等方式，加大對施工工地在渣土運輸方面的宣傳，從思想上杜絕帶泥上路和揚塵的發(fā)生，同時(shí)，加大處罰力度，全方位打擊各種違法規定的渣土運輸行為。
�。ㄈ┓e極探索科學(xué)的城市管理機制，把在創(chuàng )建工作納入到職能部門(mén)的日常工作中來(lái)，做到創(chuàng )建工作經(jīng)�；�、制度化，確保創(chuàng )建成果不回潮，保長(cháng)效。
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為深刻汲取事故教訓，切實(shí)貫徹落實(shí)道路運輸平安年活動(dòng)文件部署，加強我司�；愤\輸的安全生產(chǎn)工作，針對我司存在的車(chē)輛管理、道路運輸安全等方面的隱患，我司決定自20xx年7月起到20xx年10月開(kāi)展危險貨物運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作�，F將20xx年7月工作進(jìn)展情況總結如下：
一、工作重點(diǎn)
1、加強領(lǐng)導，嚴密組織。我司成立了以總經(jīng)理周云為組長(cháng)，安全副總萬(wàn)成文為副組長(cháng)，各部門(mén)負責人為成員的專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組。負責我司危險貨物運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作的部署、指導和組織實(shí)施。領(lǐng)導小組辦公室設在安全科，蔣世勇任辦公室主任，聯(lián)系電話(huà)：x，負責專(zhuān)項整治工作的綜合協(xié)調、跟蹤監督和日常工作。
2、嚴格企業(yè)安全監管，認真落實(shí)安全責任主體。7月份，我司組織人員重點(diǎn)復查了我司道路危險貨物運輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，安全生產(chǎn)機構設置、專(zhuān)職安全管理人員、GPS監控人員的配備。清查我司各項安全生產(chǎn)管理制度的建立建全，檢查了各崗位，各環(huán)節安全責任落實(shí)情況。
3、嚴格清理從業(yè)人員資格。7月份，我司對所有從業(yè)人員的執業(yè)資格進(jìn)行了清理，對證照真實(shí)性進(jìn)行了核查。經(jīng)核查我司所有從業(yè)人員資格真實(shí)、有效。我司在7月份對所有從業(yè)人員的檔案進(jìn)行了規范，清查了各從業(yè)人員有無(wú)上崗前培訓記錄和入廠(chǎng)三級安全教育記錄并考核合格。經(jīng)檢查，我司從業(yè)人員入廠(chǎng)前都嚴格按照《危險貨物道路運輸從業(yè)人員培訓大綱和教學(xué)計劃》的要求參加了培訓，考試合格并取得從業(yè)資格證書(shū)。進(jìn)入我司時(shí)進(jìn)行了入廠(chǎng)三級安全教育并考核合格。
二、發(fā)現的問(wèn)題。
1、個(gè)別從業(yè)人員安全責任意識不強，安全責任制度落實(shí)流于行勢，未真正落到實(shí)處。針對這種情況我司將組織人員加強對從業(yè)人員的安全教育培訓，安全管理人員加強道路運輸路檢路查，認真督促每位從業(yè)人員將安全責任制度落到實(shí)處
2、檔案管理不到位，各類(lèi)檔案未分類(lèi)存放。我司將嚴格按照運管部門(mén)要求的內容建檔，駕押?jiǎn)T檔案也按照行業(yè)部門(mén)要求建立。
三、下一步工作。
1、嚴格排查我司所有危貨運輸車(chē)輛的安全技術(shù)狀況。
2、嚴格排查GPS監控管理。
3、強化駕押人員安全教育培訓。
4、嚴格查處各種違章違法行為。
2023運輸工作總結,2023運輸工作總結6
我大隊為貫徹落實(shí)20xx年安全生產(chǎn)工作，進(jìn)一步加強我市道路交通安全管理，規范建筑企業(yè)、在建工地渣土車(chē)輛的運輸，整治和消除渣土車(chē)道路交通安全隱患，有效遏制渣土車(chē)道路交通事故的發(fā)生。根據《關(guān)于深入開(kāi)展渣土車(chē)安全專(zhuān)項整治的通知》（閩道安辦函〔20xx〕48號）和《開(kāi)展“安全生產(chǎn)重點(diǎn)整治百日行動(dòng)”道路交通安全專(zhuān)項整治工作方案》（長(cháng)道安辦〔20xx〕43號）文件要求，在大隊領(lǐng)導的統一部署下，以機動(dòng)中隊為主，其他中隊積極配合。開(kāi)展渣土車(chē)安全專(zhuān)項整治工作取得了良好的效果�，F將整治工作報告如下：
一、開(kāi)展渣土運輸道路交通安全宣傳
我隊走訪(fǎng)市區范圍內的主要施工工地，要求各建筑企業(yè)、各在建工地切實(shí)加大渣土運輸的道路交通安全宣傳力度，在工地周邊圍墻上懸掛安全警示標語(yǔ)。同時(shí)約談了主要的渣土運輸車(chē)隊的負責人，發(fā)放道路安全宣傳材料，讓他們認識到渣土運輸道路安全的重要性。
二、開(kāi)展渣土運輸“百日行動(dòng)”專(zhuān)項整治工作
1、重新摸排市區在建工地和渣土運輸車(chē)隊。對于已動(dòng)工的工地，督促他們繳納渣土運輸保潔承諾金。采集渣土運輸車(chē)隊的車(chē)輛情況、運輸路線(xiàn)、車(chē)隊負責人等信息，督促渣土運輸車(chē)輛安裝GPS定位系統，實(shí)現實(shí)時(shí)監管。
2、加大渣土運輸違法違規行為的查處力度。自開(kāi)展整治工作以來(lái)，共查處三十幾起渣土運輸違法違規行為。情節輕微的，責令其自行整改，對相關(guān)責任人進(jìn)行批評教育。對于特別嚴重的，則暫扣運輸車(chē)輛，并予以罰款。此外我隊還聯(lián)合交警等相關(guān)部門(mén)在城區進(jìn)行夜間整治，有效的整治和排除了道路交通安全隱患。
3、加強對施工工地的監管。在全市范圍內加強在建施工工地的監管，每天對主要路段施工工地進(jìn)行巡查，對于違規的工地給予批評教育督促其做好渣土運輸道路安全工作，并視輕重作出處罰。
三、強化道路交通安全“三年行動(dòng)”大會(huì )戰工作成果
1、規定渣土運輸路線(xiàn)、時(shí)間及渣土處置點(diǎn)。本著(zhù)“最近路線(xiàn)、最輕污染”的原則，根據運輸實(shí)際情況及渣土裝卸場(chǎng)所的具體位置，與渣土承運方共同商定科學(xué)的運輸路線(xiàn)、運輸時(shí)間，盡可能的減少因噪音、滴漏撒等問(wèn)題給市民帶來(lái)生活上的不便。
2、限定渣土裝載量、運輸方式。聯(lián)合相關(guān)部門(mén)不定點(diǎn)隨機檢查渣土車(chē)渣土裝載量，并對車(chē)輛是否實(shí)行“密閉平斗”式運輸進(jìn)行監控。有效的遏制了“滴漏撒”等違規行為，排除可能產(chǎn)生的道路安全隱患。
3、為建立安全、規范、文明、有序的渣土運輸管理機制，根據我市“三年行動(dòng)”工作的部署和要求，我大隊制定了《長(cháng)樂(lè )市建筑垃圾和工程渣土運輸管理工作實(shí)施方案》，大力推進(jìn)我市渣土運輸公司化運營(yíng)。經(jīng)市住建局局務(wù)會(huì )議研究，該實(shí)施方案經(jīng)修改、補充形成《實(shí)施辦法》（送審稿），已上報市委市政府審定。
我大隊將繼續加強渣土運輸管理工作，會(huì )同有關(guān)部門(mén)積極配合，形成聯(lián)動(dòng)態(tài)勢，及時(shí)排查、消除各類(lèi)渣土運輸安全隱患，努力為廣大市民創(chuàng )造一個(gè)安全、和諧、整潔、優(yōu)美、宜居的城市環(huán)境。
2023運輸工作總結,2023運輸工作總結7
20xx年，我公司在市運管處和區運管所的正確領(lǐng)導和大力關(guān)懷下，全體職工全面貫徹x，嚴格執行國家、省、市關(guān)于交通運輸工作的政策法規，堅持以“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，狠抓企業(yè)內部安全生產(chǎn)管理、經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)管理，建立、健全完善各項規章制度，不斷提高運輸服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益�；仡�20xx年來(lái)的工作，我們主要做好以下幾方面：
一、克難奮進(jìn)，突出重點(diǎn)，圓滿(mǎn)完成各項運輸任務(wù)。
交通運輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè)，關(guān)系到社會(huì )穩定和發(fā)展。雖然今年隨著(zhù)國際油價(jià)的不斷上漲，運輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力，但我們依然克服種種困難，較好地發(fā)揮了危貨運輸企業(yè)的工作職能，在做好日常運輸工作的同時(shí)，突出運輸重點(diǎn)，圓滿(mǎn)完成了各項運輸任務(wù)。
1、落實(shí)安全檢查制度，堅持回場(chǎng)檢、出場(chǎng)驗、途中看，杜絕技術(shù)狀況不達標的車(chē)輛上路。春運前，我公司對所有運輸車(chē)輛進(jìn)行了全面的技術(shù)狀況摸底。十一“黃金周”期間，公司同樣組織安全員深入一線(xiàn)對全部車(chē)輛進(jìn)行安全隱患排查，發(fā)現問(wèn)題，立即整改，保證了節假日公司車(chē)輛安全出行。
2、我公司嚴格落實(shí)領(lǐng)導值班制度， GPS平臺保證全天監控，發(fā)現問(wèn)題立即解決或上報值班領(lǐng)導，這樣使現場(chǎng)組織、指揮、協(xié)調、處理手段更為及時(shí)到位，同時(shí)也強化了各個(gè)部門(mén)之間的相互協(xié)調，相互合作。
二、強化管理、落實(shí)專(zhuān)項整治，不斷凈化運輸市場(chǎng)環(huán)境和秩序。
隨著(zhù)危貨市場(chǎng)格局的不斷變化，為適應現代運輸市場(chǎng)的需要，我公司不斷改變運輸條件，也提升了企業(yè)形象。目前，隨著(zhù)車(chē)輛的逐步增加，給運輸管理工作帶來(lái)了許多壓力與困難，安全問(wèn)題是首要解決和保證的問(wèn)題。公司結合市處貨運市場(chǎng)專(zhuān)項整治活動(dòng)，認真進(jìn)行了調查研究，查找問(wèn)題根源，多次召開(kāi)從業(yè)人員安全培訓會(huì )議，層層落實(shí)
三、勤練內功、強素質(zhì)，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。
加大培訓力度，提高了從業(yè)人員和管理人員的整體素質(zhì)、特別是安全素質(zhì)。今年，公司新錄用了一批安全員和從業(yè)人員，公司領(lǐng)導專(zhuān)門(mén)進(jìn)行了崗前安全培訓，保證公司職工及從業(yè)人員上崗即能開(kāi)展工作，將安全事故從人員源頭扼殺。為全面加強從業(yè)人員的安全素質(zhì)教育，提升他們的業(yè)務(wù)技能水平。
四、強化安全管理和檢查，嚴格落實(shí)安全責任。
1、通過(guò)GPS高科技技術(shù)手段對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監控，如有超速等違規行為的，監控人員立即電話(huà)通知車(chē)上人員，有效的保障了行車(chē)安全。
2、加強宣傳教育的同時(shí)，公司安全經(jīng)理要求安全員和各部門(mén)負責人加大檢查整改力度，不留隱患。實(shí)行定期檢查和不定期檢查，對查實(shí)問(wèn)題立即解決整改。通過(guò)一系列措施的落實(shí)，消除了一些隱患，推動(dòng)了安全工作的正常進(jìn)行。
回首過(guò)去，展望未來(lái)，xx年，我們將結合公司實(shí)際，努力做好安全運輸工作，促使公司又好又快地發(fā)展。xx年，我們有信心、有決心在運管部門(mén)的領(lǐng)導和關(guān)懷下，在我區道路運輸“轉型發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展”的政策目標下，在公司上下全體干部員工的共同努力下，圍繞公司制定的發(fā)展規劃，進(jìn)一步振奮精神、開(kāi)拓創(chuàng )新，扎扎實(shí)實(shí)做好各項工作。
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20xx年，是我們xx運輸公司穩步發(fā)展的一年�；仡欉@一年的工作，我1月至8月在材料科（配件計劃員）負責叉車(chē)、吊車(chē)、汽車(chē)裝飾用品的計劃和采購。8月至今到滌綸車(chē)隊任副隊長(cháng)負責車(chē)隊車(chē)輛的配件和修理（包括叉車(chē)、北方奔馳、五十鈴等），還有5S管理工作，工作復雜而重要，有時(shí)要身兼數職，讓我深刻體會(huì )到了肩上任務(wù)的艱巨和責任的重大，所以“把每一項工作做精做細，盡心盡責，全力以赴”是我的責任；“企業(yè)的利益高于自己的一切利益”是我在工作中的座右銘。在繁忙的工作中我鍛煉了自己也磨練了自已。一年的情況，總體上可以用四個(gè)詞來(lái)概括：迎難而上，盡職盡責，不失斗志，不辱使命�，F在就將我一年來(lái)的情況匯總結如下：
一、履職情況
一年來(lái)，我按照崗位要求嚴格履行著(zhù)自己的職責，積極參加公司組織的各項學(xué)習活動(dòng)，始終做到在思想、行動(dòng)上與公司同心同德。工作中能夠按照輕重緩急認真安排和妥善處理各項工作。管理上做到了辦事不越權、不越位，工作不拖沓、不含糊，矛盾不上交、不下壓，責任不躲避、不推諉。發(fā)揮好了決策參謀、調查研究、綜合協(xié)調、督查督辦“四大職能”，用全新的5S管理理念，簡(jiǎn)化辦事程序，提升層次，真正做到了讓領(lǐng)導放心、上下級稱(chēng)心、全體員工順心。
二、與時(shí)俱進(jìn)，職務(wù)適應能力強
20xx年我的工作汲及面廣，工作節奏快，業(yè)務(wù)知識理論性強，如果固步自封、疏于學(xué)習、不思進(jìn)取，就會(huì )如同逆水行舟、不進(jìn)則退。我自8月?lián)螠炀]車(chē)隊任副隊長(cháng)一職以來(lái)，我就始終把加強學(xué)習作為干好工作的基礎，嚴格要求自己圍繞工作重心時(shí)時(shí)學(xué)習、處處學(xué)習，不斷調整學(xué)習思路、拓寬知識領(lǐng)域、更新知識結構，學(xué)習了業(yè)務(wù)辦理
工作方面知識，也學(xué)習和了解其他方面、其他領(lǐng)域的知識，既講究了學(xué)習方法，端正了學(xué)習態(tài)度，更注重了學(xué)習效果，既做到了向書(shū)本學(xué)，更向實(shí)踐學(xué)。向領(lǐng)導、同事學(xué)，不斷更新知識、氣勢磅礴知識儲備、拓展知識領(lǐng)域，在學(xué)習實(shí)踐中積累經(jīng)驗，經(jīng)受鍛煉，增長(cháng)才干。通過(guò)學(xué)習，進(jìn)一步解放了思想，活躍了思維，樹(shù)立了一定的超前意識，具備了較快的接受新生事物，在工作中發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，打開(kāi)新的工作局面的崗位適應能力。
三、存在的不足以及今后的打算
回顧過(guò)去的工作，有成績(jì)，也有差距，就目前的實(shí)際情況來(lái)看，我的工作仍有待加強，業(yè)務(wù)拓展能力有限。作為車(chē)隊副隊長(cháng)，在許多方面也存在著(zhù)不足：面對嚴峻的挑戰，缺乏學(xué)習的緊迫感和自覺(jué)性。有時(shí)工作急躁，急于求成，工作力度和措施還不夠，這些都有待于我在今后工作中去完善和提高。
我將從以下幾方面努力整改提高：一是要提高認識水平，增強工作的預見(jiàn)性，時(shí)刻保持強烈的憂(yōu)患意識；二是加強學(xué)習，提高理論水平，不斷完善和充實(shí)自己，特別是對公司和車(chē)隊各項制度要學(xué)深、學(xué)透，做到應用自如。
歷盡天花成此景，人間萬(wàn)事出艱辛。在今后的工作中，我將繼續錘煉自己配合大局的能力、應對復雜局面的能力，在滌綸車(chē)隊任副隊長(cháng)的崗位上，在分管的工作中，為公司發(fā)展添磚加瓦！
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20xx年上半年，我局認真落實(shí)上級關(guān)于安全工作的部署，結合交通運輸行業(yè)的特點(diǎn)，以強化安全責任為重點(diǎn)，以預防事故為主攻方向，以規范管理為重要保障，以科技新安為重要支撐，加強基層和基礎工作，加強責任落實(shí)，加強依法監管，有效預防重特大事故發(fā)生，促進(jìn)了全市交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定。半年來(lái)安全四項指數為零。
一、主要工作及做法
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，全面落實(shí)責任。年初，市局調整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組成員，制發(fā)了《安全生產(chǎn)和應急管理工作要點(diǎn)》，把安全生產(chǎn)管理納入議事日程，簽訂《安全生產(chǎn)責任書(shū)》和《消防安全責任書(shū)》，每季度堅持開(kāi)一次安全生產(chǎn)例會(huì )，組織學(xué)習各級關(guān)于加強安全工作一系列文件，通報事故案例，舉一反三，研究部署下階段安全工作任務(wù)。市局還在每月的工作例會(huì )上對安全工作提出要求，布置任務(wù)，強調安全生產(chǎn)工作的重要性，興中局長(cháng)也多次強調安全“紅線(xiàn)”無(wú)底線(xiàn)。有水上安全管理職責的淯溪、河溶、兩河、廟前、草埠湖、壩陵、玉陽(yáng)、玉泉8個(gè)鄉鎮（辦事處），鄉鎮船舶安全管理四級責任落實(shí)，保持安全管理全覆蓋。
�。ǘ┲匾暯逃�，提高全員安全生產(chǎn)意識。一是以“安全生產(chǎn)月”和“強化紅線(xiàn)意識，促進(jìn)安全發(fā)展”等活動(dòng)為契機，組織各部門(mén)安全干部、基層管理人員、從業(yè)人員，參加網(wǎng)上安全知識競賽答題。二是在全行業(yè)組織開(kāi)展文明駕車(chē)、駕船，安全行車(chē)、行船，有序乘車(chē)、乘船宣傳教育活動(dòng)。三是嚴格按照教育培訓大綱所規定的內容，組織司機、船員進(jìn)行繼續教育和培訓。四是結合道路客運、水上安全事故，進(jìn)行安全警示教育活動(dòng)。
�。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn)，狠抓關(guān)鍵時(shí)段安全工作。我們注重分析安全生產(chǎn)形勢，積極應對春運、低溫、雨雪冰凍、節假日、汛期、高考期間的運輸安全工作。我們精心組織，強化措施，狠抓落實(shí)，合理調配運力，積極組織運輸，強化道路橋梁、客運站場(chǎng)、車(chē)輛、碼頭、船舶、修理廠(chǎng)、車(chē)間安全檢查。在重點(diǎn)路段、橋梁開(kāi)展公路保暢通疏通工作，在主要客運線(xiàn)路對客車(chē)加大管控力度，在客運碼頭對各類(lèi)船只進(jìn)行現場(chǎng)簽證和監管，在交通建設工地強化現場(chǎng)施工安全監管。保證了道路、水路、城市公交客運，交通建設施工安全無(wú)事故，實(shí)現了安全、平穩、有序的總體要求。
�。ㄋ模﹫猿只顒�(dòng)，豐富管理內涵。一是把“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)放在首位，狠抓活動(dòng)載體，豐富管理內涵。主要是開(kāi)展“平安工地”創(chuàng )建活動(dòng)，促進(jìn)交通工程建設安全管理水平提高；開(kāi)展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”創(chuàng )建活動(dòng)，增強渡工船員安全意識，提升渡口渡船安全系數；開(kāi)展“平安公路”創(chuàng )建活動(dòng)，以公路養護、治超為重點(diǎn)，確保公路安全暢通；開(kāi)展“平安車(chē)、平安站”創(chuàng )建活動(dòng)，確保旅客安全；開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，擴大安全教育面、安全常識普及面，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。二是結合實(shí)際，開(kāi)展交通運輸安全專(zhuān)項行動(dòng)。主要是開(kāi)展客運站安全專(zhuān)項治理，督促落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”等安全生產(chǎn)制度；開(kāi)展重點(diǎn)船舶安全治理，打擊“三無(wú)”船舶；開(kāi)展工程建設違章作業(yè)專(zhuān)項治理，嚴格查處“三違”問(wèn)題；開(kāi)展公路橋梁安全專(zhuān)項檢查，落實(shí)中橋以上“一橋一牌”任務(wù)；開(kāi)展消防安全專(zhuān)項檢查，配齊設施，落實(shí)責任。
�。ㄎ澹┮婪ㄒ酪�，開(kāi)展“打非治違”、治超和隱患排查整治。各管理部門(mén)結合具體實(shí)際情況細化工作方案，堅持注重關(guān)口前移，重心下移，密切協(xié)作，堅持日常執法、重點(diǎn)執法和跟蹤執法相結合，開(kāi)展“打非治違”、治超專(zhuān)項行動(dòng)。上半年，打擊違法經(jīng)營(yíng)行為51起，有效遏制了交通運輸行業(yè)及領(lǐng)域非法違法經(jīng)營(yíng)行為，檢測車(chē)輛5487臺次，查處超限車(chē)輛3152臺次，處罰104萬(wàn)多元，同時(shí)做好隱患排查工作，共排查整改消除各類(lèi)安全隱患27起。
�。┤ν七M(jìn)，促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設。按照上級關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設的部署和要求，加強協(xié)調、加強引導、加強督辦，確保永生、金輪、金埠三家客運企業(yè)年內達標。
二、存在的主要問(wèn)題
�。ㄒ唬┛瓦\車(chē)輛超載、超速現象時(shí)有發(fā)生。
�。ǘ┎糠执暗淖C件過(guò)期失效。渡口經(jīng)營(yíng)人更換頻繁，培訓辦證不及時(shí)。
�。ㄈ┛瓦\站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規定不嚴格。
�。ㄋ模┕�(chē)輛嚴重老化，需要更新。
三、下半年工作打算
�。ㄒ唬┱J真開(kāi)展“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)，增添措施，務(wù)求實(shí)效，全面提升交通運輸安全監管水平。
�。ǘ┻M(jìn)一步抓好“打非治違”專(zhuān)項行動(dòng)。把“打非治違”與日常監管相結合，建立長(cháng)效機制，有力打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設、治理糾正違規違章行為。
�。ㄈ╅_(kāi)展交通運輸安全專(zhuān)項行動(dòng)，全面控制各類(lèi)事故的發(fā)生。
�。ㄋ模┍Ｕ稀笆弧钡戎攸c(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)。
�。ㄎ澹┳ズ酶邷靥鞖夂脱雌诎踩a(chǎn)。
�。┓e極推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設。
2023運輸工作總結,2023運輸工作總結10
20xx年第一季度，我公司的主要工作是春運安全和行業(yè)維穩工作，根據行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)春運安全工作相關(guān)文件及會(huì )議精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實(shí)安全責任制，加大防止“三超一疲勞”的專(zhuān)項整治工作，確保了春運期間的安全運輸工作�，F就這三個(gè)月來(lái)我公司的安全管理工作總結如下：
一、強化組織領(lǐng)導，落實(shí)主體責任
為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作，切實(shí)加強我公司對安全管理工作的領(lǐng)導，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門(mén)負責人具體分工組織實(shí)施，全面深入地開(kāi)展了我公司的安全工作，形成了上有組織，下有管理的良好局面。
二、組織機構健全，各項安全制度措施齊全
根據上級管理部門(mén)的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強了領(lǐng)導管理，分工明確，辦公室全面負責我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門(mén)，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導小組的作用，健全安全管理方面的規章制度，做好了安全工作的長(cháng)效管理、日常管理，強化了安全生產(chǎn)責任制的落實(shí)，配合上級領(lǐng)導做好了行業(yè)的和諧與穩定工作。擬定了第二季度各部門(mén)的安全生產(chǎn)責任目標。
三、加強安全管理，確保春運安全
為確保20xx年春運期間車(chē)輛安全出行，我公司高度重視春運安全工作，多次召開(kāi)春運安全工作，制定了較全面的春運安全工作管理辦法和措施，一是將春運安全責任落實(shí)到車(chē)、人。二是春運前對公司參加春運所有客運車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的車(chē)輛技術(shù)狀況檢測，發(fā)放了“春運安全管理規定”提示卡。三是對駕駛員進(jìn)行了考核，嚴把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴格做好“三超一疲勞”的專(zhuān)項整治工作。五是加大了安全檢查力度，堅持了由公司領(lǐng)導帶隊開(kāi)展春運期間上路抽查。六是落實(shí)了GPS監控平臺的值班制度，春運期間對車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控，同時(shí)對違規超速駕駛員進(jìn)行電話(huà)及短信的警示。七是嚴處了春運期間超員20%以下違法行為的車(chē)輛1臺，并對駕駛員進(jìn)行了嚴厲的通報批評、停業(yè)整頓和經(jīng)濟處罰。
四、存在問(wèn)題
20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績(jì)，但在第一季度中我們有少許松懈，應更好的加強對駕駛員的安全教育培訓，狠抓各項措施，加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實(shí)，努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾，強化安全管理。
2023運輸工作總結,2023運輸工作總結11
20xx年，縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會(huì )的領(lǐng)導下，在上級交通運輸主管部門(mén)的指導下，在各相關(guān)單位的支持配合下，以強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任為重點(diǎn)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責”，努力夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎，截止目前，全縣交通運輸系統安全生產(chǎn)形勢總體保持平穩，為我縣交通運輸經(jīng)濟發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境�，F將工作情況總結如下：
一、主要工作
�。ㄒ唬┱覝拾踩婪兜摹爸仉y點(diǎn)”，細化目標任務(wù)。針對疏理出20xx年交通運輸行業(yè)三個(gè)安全工作重難點(diǎn)防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設，針對工程量大、施工工期長(cháng)、工地范圍廣難封閉等突出問(wèn)題制定措施加以防范。二是針對水上“四�！保ㄎ�、危運、危航、危船）的隱患危害大、流動(dòng)性大、整治難度大等特點(diǎn)，分解任務(wù)加以應對。三是針對城鄉客運一體化建設，運營(yíng)新模式、新標準、新要求的特點(diǎn)進(jìn)行防范。
�。ǘ┛椑伟踩婪兜摹敖^戶(hù)網(wǎng)”，強化責任到邊。嚴格落實(shí)“一崗雙責”要求和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強化了安全生產(chǎn)的監管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實(shí)。推進(jìn)全員安全責任落實(shí)，進(jìn)一步完善責任網(wǎng)絡(luò )體系，加強責任指標管理，局與13個(gè)企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)，推行安全考核獎懲制度。引導各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責，使安全生產(chǎn)責任具體落實(shí)到單位、到崗、到人，形成一級抓一級、一級對一級負責的群策群防良好格局。
�。ㄈ┚o盯安全防范的“全方位”，注重推進(jìn)務(wù)實(shí)。通過(guò)“四合”來(lái)推進(jìn)安全查隱排患效果，
一是加強與公安交警部門(mén)溝通協(xié)作，提高了運營(yíng)車(chē)輛的安全管理效率。
二是加強與縣安委會(huì )、鎮區和財政、審計等部門(mén)協(xié)調，特事特辦、籌措資金，及時(shí)消除了掘坎線(xiàn)等道路安全隱患；掛牌督辦、重拳出擊，及時(shí)拆除了團結橋等危橋。三是加強系統內部海事、公路、運管等部門(mén)協(xié)調配合，拓寬安全防范視野。四是開(kāi)展“臨海黨旗紅”活動(dòng)，將60多公里在建工程沿線(xiàn)鎮村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線(xiàn)，路修到哪，臨時(shí)黨組織建到哪，建立黨員包干責任制，以黨建帶動(dòng)安全建設。
�。ㄋ模┧愫冒踩婪兜摹凹訙p法”，實(shí)現良性循環(huán)。以“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)引領(lǐng)安全建設，通過(guò)加大安全經(jīng)費投入來(lái)減少隱患消除死角，一增一減全面夯實(shí)了安全基礎。
一是培訓做到“科學(xué)合理”，采取了階段性與經(jīng)常性結合、普遍教育與重點(diǎn)教育結合、本級組織、外請專(zhuān)家與選送培訓結合的方法。
二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產(chǎn)月中通過(guò)在運營(yíng)車(chē)輛車(chē)身張貼宣傳標語(yǔ)，打造移動(dòng)宣傳陣地效果明顯；客運企業(yè)抓好“兩見(jiàn)面、三交待”工作，落實(shí)出車(chē)前的安全教育，增強了駕駛員的安全意識；工程施工企業(yè)注重在施工過(guò)程中見(jiàn)縫插針式安全小教育。
三是應急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽(tīng)取群眾意見(jiàn)，努力做到切實(shí)可行，將方案制定過(guò)程也作為一個(gè)員工安全培訓的過(guò)程實(shí)施。演練活動(dòng)中克服了以往演練中的少數人演戲，大部分人看笑話(huà)的問(wèn)題，靈活運用方案，注重全員參與。四是技術(shù)
防范促進(jìn)效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監測網(wǎng)絡(luò )的建立，3g視頻監控、北斗定位系統等“千里眼”裝備的安裝運用，使安全監督的觸角延升到遠方。同時(shí)立足現有裝備的健全管理制度，推進(jìn)管理運用，讓科技裝備催生戰斗力。
二、新年度工作打算
加強基礎建設，加強責任落實(shí)，加強依法監管，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項工作，確保全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩定好轉。
�。ㄒ唬┩怀鲆粋�(gè)主題�！捌桨步煌ā笔墙煌ㄈ擞篮愕闹黝}，深入貫徹《交通運輸部關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》（交安監發(fā)?20x?1號）要求，圍繞“安全責任，重于泰山；平安交通，人人有責”活動(dòng)主題，以有效防范各類(lèi)事故為目標，進(jìn)一步強化領(lǐng)導，創(chuàng )新活動(dòng)內容，明確工作重點(diǎn)，健全保障機制，深化系列“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)措施，努力完成全年安全生產(chǎn)目標任務(wù)。
�。ǘ⿵娀豁椫贫�。就要嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進(jìn)行督促檢查，嚴格落實(shí)行業(yè)監管責任。加大安全生產(chǎn)執法檢查力度，嚴格落實(shí)企事業(yè)單位主體責任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(cháng)效機制。
�。ㄈ┻\用一套辦法。繼續推進(jìn)安全管理工作中好的做法運用，各單位要切合自身實(shí)際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續推進(jìn)查隱排患和打非治違行動(dòng)，糾正安全生產(chǎn)秩序；推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用；強化安全宣傳培訓教育，提升安全素質(zhì)和安全意識。
�。ㄋ模┎粩喔倪M(jìn)舉措。要根據形勢任務(wù)變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過(guò)技防手段的運用，增強安全防范應對的主動(dòng)性，切實(shí)提高安全管理的實(shí)效。
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