公路年終總結6篇
總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規律，從而掌握并運用這些規律，讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)總結吧。如何把總結做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編為大家收集的公路年終總結6篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
公路年終總結 篇1
xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導下，在處養護科的有力指導下，以建設全國文明樣板路為目標，全面貫徹落實(shí)“加強養護、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養護方針，立足實(shí)際，務(wù)實(shí)工作，取得了一定的成績(jì)�，F將我站xx年養護工作情況簡(jiǎn)要匯報如下：
一、基本情況
我站下設一個(gè)養護辦四個(gè)道班。管理人員5人養護員工25人。管養路段主線(xiàn)公里，林口互通區1處。大橋米/6座、中橋米/6座、小橋米/7座，圓管涵米/23道、蓋板涵米17道、箱涵米/8道，喬木2551棵，灌木2236棵。標志牌86塊。
二、本年度主要工作：
�。ㄒ唬�、養護隊伍建設
1、養護管理人員培訓。針對養護工作的需要，達到科學(xué)養護的目標，我站有針對性的制定學(xué)習方案，確定培訓時(shí)間為每周四下午13：00—16：00。主要學(xué)習《公路養護技術(shù)規范》、《公路養護質(zhì)量評定標準》等。通過(guò)學(xué)習不斷提高養護辦工作人員的業(yè)務(wù)水平，自覺(jué)把所學(xué)的知識靈活運用到實(shí)際工作當中。
2、養路員工培訓。為提高養護人員的綜合素質(zhì)，由養護辦制定學(xué)習方案，每月5日對養路工進(jìn)行全方面的知識培訓，培訓的主要內容為《養路員工崗位責任制》、《養路工管理辦法》和《公路養護技術(shù)規范》，同時(shí)并對養路員工基本操作知識進(jìn)行現場(chǎng)指導，這樣為養路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng )造了條件，從而全面提高養路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
�。ǘ�、防汛保通
1、我站根據汛期的實(shí)際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》，并派專(zhuān)人負責收聽(tīng)天氣預報，及時(shí)掌握天氣變化，做到預防為主，防搶結合，確保公路安全渡汛。
2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，清除淤泥124立方米。
�。ㄈ�、除雪保通
冬季除雪保通成立專(zhuān)門(mén)的組織機構，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動(dòng)，提前做好準備工作，9月份中旬開(kāi)始進(jìn)行冬季整備工作，儲備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效，我們堅持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時(shí)可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設備保證。與設備站保持聯(lián)系，保證降雪時(shí)除雪設備能夠及時(shí)到達現場(chǎng)清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率，把機械除雪和人工除雪有機結合起來(lái)提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專(zhuān)人收聽(tīng)天氣預報，如出現可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養路工巡視路上雪情，發(fā)現特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時(shí)限作出具體規定，要求大雪在七日內、中雪五日內清完路面壓實(shí)積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車(chē)輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米，橋面除冰11立方米，為沿線(xiàn)公路的暢通無(wú)阻提供了基本保證。
�。ㄋ模�、養護內業(yè)建設
由專(zhuān)人對各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔，及時(shí)統計報表。內業(yè)檔案基本實(shí)現了標準化、規范化、科學(xué)化。5月、10月份開(kāi)展兩次大型路況調查，詳細掌握管養路段公路各項技術(shù)指標情況，分類(lèi)整理基礎資料，為養護工作提供信息保障。
�。ㄎ澹�、早春養護工作
1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側及邊溝的積雪徹底清理，對泄水槽排水孔及時(shí)疏通，對損壞處及時(shí)上報并做出維修方案，盡早進(jìn)行修復。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線(xiàn)綠化、美化工作，及時(shí)對邊坡、邊溝進(jìn)行修整，使邊坡保持平順、堅實(shí)，帶領(lǐng)養路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹(shù)木刷白等工作，使公路達到標準化、美化的要求。
3、加強沿線(xiàn)設施養護維修。對沿線(xiàn)設施的損壞情況做出調查統計，并做出修復計劃，在短期內將損壞設施全部修復，恢復其功能。
�。�、保潔美化工作。
對養路工實(shí)行養護責任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養護責任狀。每日查看養路工出勤情況，每周一下午召開(kāi)養路工組長(cháng)會(huì )議，總結出勤工作情況，養路工上路率達到99%，全年保潔量為13,。加強公路沿線(xiàn)的植被管理，樹(shù)木存活率達到處統一的要求，路邊雜草高度符合規定，實(shí)現了公路的綠化、美化、香化。
�。ㄆ撸�、病害修復工作
我站養護工作人員每天按時(shí)上道巡查，對公路病害和損壞的設施及時(shí)申請修復。并在9月份秋季路況調查后，進(jìn)行了一次全面修復工作，包括波形板140塊、邊溝修復4處、急流槽修復5處、橋錐坡修復1處、里程牌1塊等。xx年共計修復病害8處，保證了沿線(xiàn)設施的完整。
三、不足之處和下一步打算
我站xx年的養護工作基本實(shí)現了穩步發(fā)展的趨勢，達到了年初的即定目標，但也存在一些不足之處，主要體現在：1、人員素質(zhì)還有待繼續提高；2、個(gè)別職工工作態(tài)度不夠端正；3、科學(xué)養護水平還需進(jìn)一步提高。在下一步工作中，我站將有針對性的開(kāi)展工作，細化工作指標，納入明年的工作計劃之中。明年著(zhù)重要加強以下幾方面的工作：1、堅持學(xué)習，擴展學(xué)習內容，要以提高養護人員的綜合素質(zhì)為目標；2、系統性加強養路工的科學(xué)養護知識培訓，提高養路工的專(zhuān)業(yè)養護知識水平和技能水平；3、加強管理，加大考核力度，從管理要效益；4、在摸索中發(fā)展，在發(fā)展中突破，務(wù)實(shí)創(chuàng )新，開(kāi)創(chuàng )新的發(fā)展途徑，加速養護工作的前進(jìn)腳步，樹(shù)立品牌意識，打造品牌形象，盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展，實(shí)現林口站的跨越式發(fā)展。
公路年終總結 篇2
各司法所，各律師事務(wù)所，各公證處，市強制隔離戒毒所、法律援助處、公職律師所，市律協(xié)、公協(xié)秘書(shū)處，局機關(guān)各科室：
為鞏固和深化司法行政系統政風(fēng)行風(fēng)工作成效，持續推進(jìn)全系統政風(fēng)行風(fēng)建設，樹(shù)立司法行政隊伍的良好形象，現將有關(guān)事項通知如下：
一、 總體要求
緊緊圍繞司法行政中心工作，把政風(fēng)行風(fēng)建設貫穿司法行政工作各個(gè)環(huán)節，以建設為民務(wù)實(shí)清廉的人民滿(mǎn)意機關(guān)為目標，狠抓工作落實(shí)，推動(dòng)工作創(chuàng )新，完善工作機制，提升辦事效率、服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量，為我市司法行政事業(yè)創(chuàng )新發(fā)展提供有力的服務(wù)保障。
二、 工作任務(wù)
1、嚴格執行，切實(shí)轉變工作作風(fēng)。各單位、部門(mén)要嚴格執行中央、省、市及省司法廳政風(fēng)行風(fēng)作風(fēng)建設的目標要求、任務(wù)，全面貫徹落實(shí)中央八項規定、堅決糾正“四風(fēng)”，加強行政效能建設，切實(shí)做到正文風(fēng)、改會(huì )風(fēng)、轉作風(fēng)、樹(shù)新風(fēng)。
2、嚴控“三公”，切實(shí)做到厲行節約。各單位、部門(mén)要嚴格控制“三公”經(jīng)費支出，認真落實(shí)公務(wù)接待有關(guān)規定，嚴禁以各種名義用公款相互宴請和安排高消費娛樂(lè )活動(dòng)；嚴格執行公務(wù)車(chē)輛使用規定，嚴禁公車(chē)私用；嚴禁借開(kāi)會(huì )、調研、考察、檢查、培訓等名義變相旅游。
3、嚴抓細管，切實(shí)提高服務(wù)質(zhì)量。各單位、部門(mén)要加強內部管理，規范辦公秩序，嚴抓工作紀律、組織紀律，牢固樹(shù)立大局意識、責任意識、服務(wù)意識，細化工作程序和標準，優(yōu)化審批流程，多措并舉，真情惠民，提升服務(wù)效能及服務(wù)質(zhì)量。
4、嚴守紀律，切實(shí)做到清正廉潔。各單位、部門(mén)干警職工及工作人員要自覺(jué)遵守國家法律法規，不斷加強思想政治建設，嚴明政治紀律和政治規矩，落實(shí)為民務(wù)實(shí)清廉要求，堅守廉潔自律底線(xiàn)紅線(xiàn)，切實(shí)加強廉政作風(fēng)建設，杜絕出現以權謀私、徇私舞弊、吃拿卡要等腐敗現象，帶頭加強行業(yè)自律，做到干部清正、部門(mén)清廉。
5、嚴督實(shí)導，切實(shí)推進(jìn)工作落實(shí)。各單位、部門(mén)自覺(jué)接受監督，加大監督工作力度，進(jìn)一步擴寬監督渠道，大力推行黨務(wù)、政務(wù)、所務(wù)公開(kāi)，推進(jìn)電子政務(wù)建設，創(chuàng )新監督手段，以督促改，以改促建，確保司法行政各項工作落實(shí)。
三、工作要求
1、加強組織領(lǐng)導，提高思想認識。各單位、部門(mén)要把政風(fēng)行風(fēng)建設工作作為落實(shí)黨風(fēng)廉政建設和機關(guān)作風(fēng)建設的重要舉措，認真抓好落實(shí)。做到主要領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，具體工作專(zhuān)人抓，層層抓好落實(shí)，確保全市司法行政系統政風(fēng)行風(fēng)建設不斷取得新成效。
2、注重工作實(shí)效，嚴格責任追究。各單位、部門(mén)要將政風(fēng)行風(fēng)建設與司法行政日常各項工作有機結合，把解決問(wèn)題作為主線(xiàn)，貫穿于政風(fēng)行風(fēng)建設工作的全過(guò)程。通過(guò)聽(tīng)民聲、察民意、訪(fǎng)民情，著(zhù)力解決嚴重損害群眾切實(shí)利益的問(wèn)題。對群眾反映的問(wèn)題敷衍塞責和群眾投訴經(jīng)查屬實(shí)的人員，將按照黨風(fēng)廉政建設責任制等有關(guān)規定，實(shí)行責任追究。
3、強化督查力度，確保工作落實(shí)。不斷加強司法行政系統政風(fēng)行風(fēng)監督工作力度，建立司法行政系統政風(fēng)行風(fēng)監督工作領(lǐng)導小組，邀請廉政建設監督員組成政風(fēng)行風(fēng)監督檢查小組，采取暗訪(fǎng)、曝光、查處、追責“四管”齊下，堅持糾、評、改、建“四措”并舉，做到邊查邊改、邊整邊改。改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立窗口形象，提升隊伍素質(zhì)，確保政風(fēng)行風(fēng)建設工作落實(shí)到位。
公路年終總結 篇3
一、豐富的專(zhuān)知識是從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作的前提
本人自1997年參加工作以來(lái)，一直從事公路養護、公路工程相關(guān)的專(zhuān)業(yè)工作。XX年，本人通過(guò)自學(xué)考取開(kāi)漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專(zhuān)業(yè)函授班，三年的學(xué)習，使本人積累了豐富的專(zhuān)業(yè)理論知識。在XX年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養護中、小修工程技術(shù)管理，207國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復工程，任技術(shù)負責人，207國道黑狗當大橋簡(jiǎn)支梁維修加固工程，207國道j標馬市段二級公路路面改善工程，期間擔任技術(shù)負責人，沙劉線(xiàn)接線(xiàn)路面改善工程，還參與了省公路局和長(cháng)安大學(xué)科研項目舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術(shù)負責人，與同事一起撰寫(xiě)了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩定砂礫基層機械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設，在該項目中，任技術(shù)負責人，總結并編寫(xiě)《水泥穩定砂礫層機械化施工要點(diǎn)》，對在水泥穩定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調研工程后，總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過(guò)多，不利于瀝青路行車(chē)的狀況下，主要采取三種處理措施：（1）開(kāi)挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8開(kāi)挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養護工作經(jīng)驗流會(huì )上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結經(jīng)驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類(lèi)型。公路水毀要以預防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設計、施工、養護等方面重視水毀，采取措施得當，公路水毀將會(huì )得到有效控制。
二、敢于探索，理論結合實(shí)踐，專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作成績(jì)顯著(zhù)
一九九八年十月，擔任水泥路養護工程隊技術(shù)員，在公安縣公路管理局列養里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線(xiàn)有49.5km，為了交通行車(chē)舒適，找出一條即經(jīng)濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法，通過(guò)實(shí)踐觀(guān)察發(fā)現破板的主要原因是基層不穩定造成的，影響基層不穩定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開(kāi)始變形發(fā)生唧泥，對這種現象，我們?yōu)槭叙B護科提出要加強對水泥砼路面進(jìn)行縫養的建議，采用科學(xué)的縫養和高密度縫養材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導表?yè)P。
XX年2XX年國道黑狗當大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專(zhuān)家確定為危橋，需要加固維修。我擔任該項目技術(shù)負責人，針對大橋各種病害，通過(guò)近十天觀(guān)察，報省市批準，采用簡(jiǎn)支梁穩定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過(guò)四個(gè)多月的維修加固，經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車(chē)安全有了保障。該項目受到了省市領(lǐng)導好評，市養路科在此召開(kāi)了全市橋梁維修加固工程現場(chǎng)會(huì )，個(gè)人也受到了極大的鼓舞。XX年四月完成了207國道二級路面改善工程j標段施工任務(wù)。我擔任技術(shù)負責人，在老油路基礎上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現老油路路面呈塊狀，且極不穩定，上報給市局，經(jīng)實(shí)地察看，本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎，進(jìn)行局部挖一補一措施，通過(guò)彎沉檢測，各項技術(shù)指標合格，此項目被評為優(yōu)質(zhì)工程。XX年三月?lián)紊硠⒔泳�(xiàn)改建工程技術(shù)負責人，在處理軟基時(shí)，k00+300-k00+500有200米軟基無(wú)法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無(wú)望的情況下，結合在書(shū)本上學(xué)到的知識，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標號砼下基施工，三天后通過(guò)彎沉檢測，容許值在標準范圍內，完全合符二級公路建設標準，受到監理和業(yè)主的表?yè)P。
公路年終總結 篇4
在上級領(lǐng)導及交通部門(mén)的大力支持下，共建成四級路68公里。從XX年起，我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農村公路的養護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規范化。在養護工作中我們堅持做到“五個(gè)到位”，即：認識到位、責任主體到位、資金到位、養護作業(yè)到位、監督到位，切實(shí)履行了公路管理養護職能，把全鎮農村公路養護管理工作落在實(shí)處�，F作工作總結如下：
一、強化宣傳，努力營(yíng)造農路養護的良好社會(huì )氛圍
通過(guò)廣播標語(yǔ)、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養路、護路的意識和自覺(jué)性，公路沿線(xiàn)住戶(hù)村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養”意識普遍提高。
二、明確責任，進(jìn)一步完善農路養護的責任機制
年初鎮政府召開(kāi)各村負責人和道路養護人員會(huì )議，明確全年農村公路工作任務(wù)和目標，與各村簽訂了《村道管理責任書(shū)》，同時(shí)全鎮68公里水泥路均與養護責任人簽訂了《村級道路養護合同》,把道路養護、管理等落實(shí)到人，責任到人。在總結去年管理機制的基礎上，一是進(jìn)一步完善養護機制，建立健全養護責任制和養護責任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調動(dòng)村民養路和護路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養護條件，提高養護水平。
三、籌措資金，充分調動(dòng)全民參與農路養護的積極性
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開(kāi)村民大會(huì )，采取“一事一議”，自籌資金10余萬(wàn)元，政府投入資金10余萬(wàn)元，對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬(wàn)元，對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復工程，得到了上級有關(guān)部門(mén)的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會(huì )主義新農村建設。
四、嚴格管理，高標準完善農路養護配套設施
完善公路配套設施，可以更好的延長(cháng)路的使用壽命，我們著(zhù)重做到四個(gè)到位：
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車(chē)安全，我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上，除了養護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬(wàn)方。
2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側無(wú)積水，開(kāi)挖高標準排水溝是養護工作的重中之重，我鎮高度重視這項工作，在路肩兩側1米外開(kāi)挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側栽種楊樹(shù)、女貞、紫薇等綠化樹(shù)種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹(shù)木達4.2萬(wàn)株，并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲(chóng)害，保障樹(shù)木的正常生長(cháng)。
4、農村公路的標志標牌到位，路名牌、村名牌、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個(gè)，所有水泥結合部都安裝了里程碑，實(shí)現了標準化路段管理。
五、扎實(shí)工作，努力開(kāi)創(chuàng )農路養護工作的新局面
在今年的工作中，我們始終保持著(zhù)高昂的'工作精神，在工作中與市農路養護科保持高度一致。為把我鎮的農村公路建設搞得更好而努力，今年我鎮迎接省7月和12月省農村公路檢查，通過(guò)檢查給省里的領(lǐng)導留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮的農村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，領(lǐng)導還親臨我鎮進(jìn)行了觀(guān)摩和學(xué)習，我們的養護工作給省市領(lǐng)導留下了深刻的印象。
一年來(lái)，在全鎮上下的共同努力下，圓滿(mǎn)完成了我鎮農村公路養護工作，取得了一定的成績(jì)。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機遇，乘勢而上，扎實(shí)工作，努力開(kāi)創(chuàng )我鎮農村公路養護管理工作的新局面。
公路年終總結 篇5
XX年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導下，在處養護科的有力指導下，以建設全國文明樣板路為目標，全面貫徹落實(shí)“加強養護、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養護方針，立足實(shí)際，務(wù)實(shí)工作，取得了一定的成績(jì)�，F將我站XX年養護工作情況簡(jiǎn)要匯報如下：
一、基本情況
我站下設一個(gè)養護辦四個(gè)道班。管理人員5人養護員工25人。管養路段主線(xiàn)36.1公里，林口互通區1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座，圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，喬木2551棵，灌木2236棵。標志牌86塊。
二、本年度主要工作：
�。ㄒ唬�、養護隊伍建設
1、養護管理人員培訓。針對養護工作的需要，達到科學(xué)養護的目標，我站有針對性的制定學(xué)習方案，確定培訓時(shí)間為每周四下午13：00—16：00。主要學(xué)習《公路養護技術(shù)規范》、《公路養護質(zhì)量評定標準》等。通過(guò)學(xué)習不斷提高養護辦工作人員的業(yè)務(wù)水平，自覺(jué)把所學(xué)的知識靈活運用到實(shí)際工作當中。
2、養路員工培訓。為提高養護人員的綜合素質(zhì)，由養護辦制定學(xué)習方案，每月5日對養路工進(jìn)行全方面的知識培訓，培訓的主要內容為《養路員工崗位責任制》、《養路工管理辦法》和《公路養護技術(shù)規范》，同時(shí)并對養路員工基本操作知識進(jìn)行現場(chǎng)指導，這樣為養路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng )造了條件，從而全面提高養路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
�。ǘ�、防汛保通
1、我站根據汛期的實(shí)際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》，并派專(zhuān)人負責收聽(tīng)天氣預報，及時(shí)掌握天氣變化，做到預防為主，防搶結合，確保公路安全渡汛。
2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12KM，清除淤泥124立方米。
�。ㄈ�、除雪保通
冬季除雪保通成立專(zhuān)門(mén)的組織機構，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動(dòng)，提前做好準備工作，9月份中旬開(kāi)始進(jìn)行冬季整備工作，儲備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效，我們堅持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時(shí)可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設備保證。與設備站保持聯(lián)系，保證降雪時(shí)除雪設備能夠及時(shí)到達現場(chǎng)清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率，把機械除雪和人工除雪有機結合起來(lái)提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專(zhuān)人收聽(tīng)天氣預報，如出現可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養路工巡視路上雪情，發(fā)現特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時(shí)限作出具體規定，要求大雪在七日內、中雪五日內清完路面壓實(shí)積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車(chē)輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米，橋面除冰11立方米，為沿線(xiàn)公路的暢通無(wú)阻提供了基本保證。
�。ㄋ模�、養護內業(yè)建設
由專(zhuān)人對各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔，及時(shí)統計報表。內業(yè)檔案基本實(shí)現了標準化、規范化、科學(xué)化。5月、10月份開(kāi)展兩次大型路況調查，詳細掌握管養路段公路各項技術(shù)指標情況，分類(lèi)整理基礎資料，為養護工作提供信息保障。
�。ㄎ澹�、早春養護工作
1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側及邊溝的積雪徹底清理，對泄水槽排水孔及時(shí)疏通，對損壞處及時(shí)上報并做出維修方案，盡早進(jìn)行修復。
2、抓好GBM工程。做好我站公路沿線(xiàn)綠化、美化工作，及時(shí)對邊坡、邊溝進(jìn)行修整，使邊坡保持平順、堅實(shí)，帶領(lǐng)養路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹(shù)木刷白等工作，使公路達到標準化、美化的要求。
3、加強沿線(xiàn)設施養護維修。對沿線(xiàn)設施的損壞情況做出調查統計，并做出修復計劃，在短期內將損壞設施全部修復，恢復其功能。
�。�、保潔美化工作。
對養路工實(shí)行養護責任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養護責任狀。每日查看養路工出勤情況，每周一下午召開(kāi)養路工組長(cháng)會(huì )議，總結(提供更多總結)出勤工作情況，養路工上路率達到99%，全年保潔量為13,541.5km。加強公路沿線(xiàn)的植被管理，樹(shù)木存活率達到處統一的要求，路邊雜草高度符合規定，實(shí)現了公路的綠化、美化、香化。
�。ㄆ撸�、病害修復工作
我站養護工作人員每天按時(shí)上道巡查，對公路病害和損壞的設施及時(shí)申請修復。并在9月份秋季路況調查后，進(jìn)行了一次全面修復工作，包括波形板140塊、邊溝修復4處、急流槽修復5處、橋錐坡修復1處、里程牌1塊等。XX年共計修復病害8處，保證了沿線(xiàn)設施的完整。
三、不足之處和下一步打算
我站XX年的養護工作基本實(shí)現了穩步發(fā)展的趨勢，達到了年初的即定目標，但也存在一些不足之處，主要體現在：1、人員素質(zhì)還有待繼續提高；2、個(gè)別職工工作態(tài)度不夠端正；3、科學(xué)養護水平還需進(jìn)一步提高。在下一步工作中，我站將有針對性的開(kāi)展工作，細化工作指標，納入明年的工作計劃之中。明年著(zhù)重要加強以下幾方面的工作：1、堅持學(xué)習，擴展學(xué)習內容，要以提高養護人員的綜合素質(zhì)為目標；2、系統性加強養路工的科學(xué)養護知識培訓，提高養路工的專(zhuān)業(yè)養護知識水平和技能水平；3、加強管理，加大考核力度，從管理要效益；4、在摸索中發(fā)展，在發(fā)展中突破，務(wù)實(shí)創(chuàng )新，開(kāi)創(chuàng )新的發(fā)展途徑，加速養護工作的前進(jìn)腳步，樹(shù)立品牌意識，打造品牌形象，盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展，實(shí)現林口站的跨越式發(fā)展。
公路年終總結 篇6
20xx年是XX管理所提升運營(yíng)管理水平，實(shí)現管理所各項工作新突破的重要一年，是管理所強化服務(wù)質(zhì)量、創(chuàng )新管理理念、提升服務(wù)水準、創(chuàng )建品牌形象的一年。因此，我DD治超站在所黨、政的正確領(lǐng)導和大力支持下，認真貫徹落實(shí)**公司及XX管理所20xx年工作會(huì )議精神，科學(xué)管理、開(kāi)拓創(chuàng )新、全面提升我治超站執法水平；積極響應**公司和管理所關(guān)于作風(fēng)紀律整頓教育的要求，在全站治超人員中開(kāi)展了整頓教育，嚴肅工作紀律，明確崗位責任；積極開(kāi)展“微笑在紅亭滿(mǎn)意在高速”文明服務(wù)活動(dòng)，深入開(kāi)展精神文明建設，牢固樹(shù)立文明執法的思想；積極響應**公司及管理所路政（治超）廉潔從業(yè)整頓教育活動(dòng)，扎扎實(shí)實(shí)在全體治超人員中開(kāi)展了廉潔從業(yè)整頓教育；全面完成20xx年度DD治超檢測站的工作任務(wù)。根據全年實(shí)際的工作情況，現做如下工作匯報：
一、加強隊列訓練，樹(shù)立良好的外部形象。
3月份，我治超站積極進(jìn)行軍事隊列訓練、進(jìn)一步規范交接班程序，全體參訓人員不怕苦不怕累，努力完成訓練任務(wù)，本著(zhù)建設一支訓練有素的治超隊伍，我站全員書(shū)寫(xiě)了春訓決心書(shū)，樹(shù)立了良好的執法形象。
二、積極開(kāi)展政治理論學(xué)習，不斷提高員工思想素質(zhì)。
我治超站多次組織人員對共產(chǎn)主義理論和構建社會(huì )主義和諧社會(huì )基本理論進(jìn)行學(xué)習，以社會(huì )主義榮辱觀(guān)為標準教育員工，進(jìn)一步領(lǐng)會(huì )高速集團公司開(kāi)展“三個(gè)服務(wù)”活動(dòng)的內涵。加強治超員對規章制度的學(xué)習與理解，不斷提高其的思想覺(jué)悟及責任意識，從而扎實(shí)有效的投入到治超工作中去。
三、積極組織員工學(xué)習業(yè)務(wù)知識，立足本職工作，使理論知識和工作實(shí)踐有效結合。
我治超站多次組織員工對業(yè)務(wù)知識進(jìn)行學(xué)習，使每個(gè)治超人員都能熟知工作程序、掌握業(yè)務(wù)技能、提高業(yè)務(wù)水平。通過(guò)對思想教育和業(yè)務(wù)技能兩方面的教育培訓，全站治超人員的綜合素質(zhì)得到了很大程度的提高，有力的促進(jìn)了我治超站各項工作的有序開(kāi)展。
四、狠抓作風(fēng)紀律建設，完善工作流程，嚴肅工作紀律。
我治超站積極響應**公司及XX管理所作風(fēng)紀律整頓教育活動(dòng)的要求，在所領(lǐng)導的大力支持下，我站組織員工廣泛宣傳、身體力行，以“工作紀律，作風(fēng)建設，窗口形象及文明執法”四方面為整頓教育的主要內容，通過(guò)形式多樣，內容廣泛的整頓教育，我站治超人員工作紀律得到了進(jìn)一步的嚴明。全體治超人員進(jìn)行了深刻的自查自糾，認真查擺問(wèn)題，繼而進(jìn)行扎實(shí)有效的整改。為我治超站20xx年度工作的順利開(kāi)展打下了堅實(shí)的基礎。
五、領(lǐng)會(huì )上級精神，下大力氣做好抗震救災及20xx年北京奧運會(huì )期間保暢工作。
針對今年地震頻發(fā)的情況，我治超站人員堅持原則，領(lǐng)會(huì )上級文件精神，對抗震救災車(chē)輛在做好車(chē)輛經(jīng)檢測符合政策要求后優(yōu)先放行，下大力氣做好保暢工作，確�？拐鹁葹奈镔Y第一時(shí)間運達災區；20xx年北京奧運會(huì )和殘奧會(huì )期間，我站站認真領(lǐng)會(huì )上級文件精神，嚴格落實(shí)相關(guān)政策規定。全站治超人員群策群力，為我治超站的保暢工作紛紛出謀劃策，確保了我治超站在奧運會(huì )期間無(wú)擁堵現象的發(fā)生。全站治超人員用語(yǔ)規范、服務(wù)熱情，執法文明，為我治超站贏(yíng)得了社會(huì )的廣泛贊譽(yù)，樹(shù)立了DD治超站良好的外部形象。
六、在全站治超人員中開(kāi)展了廉潔從業(yè)整頓教育，加強治超隊伍建設，切實(shí)打造一支“紀律嚴明、從業(yè)廉潔、執法嚴格、文明服務(wù)”的治超執法隊伍。
5。7事件為我站抹了黑，讓有著(zhù)優(yōu)良傳統的DD治超站為之暗淡，在該事件發(fā)生之后，在所領(lǐng)導的大力支持下，我治超站做了大量的工作，王所長(cháng)親自駐站指導我治超站進(jìn)行整頓。全體治超人員重溫了《**公司治超人員廉潔從業(yè)保證書(shū)》，加強廉潔從業(yè)教育，從思想上使治超人員清楚了廉潔從業(yè)的重要性。經(jīng)整頓，我站工作紀律得到了進(jìn)一步的加強，全站治超人員文明執法、清正廉潔，使我治超站的工作邁上了新的臺階。
七、加強安全管理，增加安全教育，提高員工的安全生產(chǎn)意識。
安全工作必須長(cháng)抓不懈。因此我治超站在后半年的工作中注重安全培訓和安全教育，注重了安全事故的警示作用，尤其對夜班期間治超外勤安全情況進(jìn)行了多次稽查，結合我治超站實(shí)際情況，嚴格落實(shí)重大事件處理預案，采取預防為主的策略，加強冬季安全檢查，力爭把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
八、嚴格執法，加強對懸浮軸、氣囊、千斤頂等非法運輸車(chē)輛的打擊力度。
經(jīng)整頓教育，本年度，我治超站人員執法嚴格，在很大程度上遏制了超限超載運輸，尤其是對于私自加裝懸浮軸、氣囊、千斤頂等的非法運輸車(chē)輛給予堅決的打擊。截止11月15日，我治超站共檢測貨運車(chē)輛63466輛，其中重量超限1246輛，幾何尺寸超限48輛，超限超載辦理通行證放行車(chē)輛22輛。
九、加強站內稽查，促進(jìn)我治超站工作深入有效的開(kāi)展。
本年度，我治超檢測站組織了多次內部稽查，對治超人員業(yè)務(wù)知識、執法形象、廉潔從業(yè)、工作紀律、政策知會(huì )等情況進(jìn)行稽查，以促使我站治超人員儀容嚴整、從業(yè)廉潔、業(yè)務(wù)精通，樹(shù)立我治超站良好的執法形象。
十、加大宣傳力度，為我治超站更好的開(kāi)展工作打下堅實(shí)的基礎。
我治超站采取信息報道、懸掛橫幅、站內板報、車(chē)道發(fā)放治超宣傳資料、走訪(fǎng)周邊重要運輸企業(yè)等形式廣泛宣傳治超政策，使得社會(huì )群眾對治超政策規定耳熟能詳，深刻了解到了超限超載運輸的危害性等，營(yíng)造了一個(gè)治超執法良好的社會(huì )氛圍，為我治超檢測站后續工作的開(kāi)展鋪平了道路。
20xx年即將過(guò)去，我治超站在上級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，繼續踐行社會(huì )主義榮辱觀(guān)，認真貫徹落實(shí)相關(guān)治超政策和規定，我DD治超站全體人員團結一致，堅定信心，真抓實(shí)干，銳意進(jìn)取，確保了我治超站20xx年度治超工作的順利進(jìn)行和圓滿(mǎn)完成，同時(shí)，我們也有決心、有信心在下一年的工作中，團結奮進(jìn)，真抓實(shí)干，繼續推進(jìn)我站文明執法的進(jìn)程，為把治超工作做的更好而奮斗！
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