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基于引力模式對中國與東盟貿易關(guān)系研究
摘要：從中國與東盟建立戰略合作伙伴到中國一東盟自由貿易區的全面建成，意味著(zhù)雙方全方位、多層次和寬領(lǐng)域的經(jīng)濟合作走向了新展階段，而共生貿易模式也為彼此帶來(lái)了機遇和新的挑戰。本文運用“引力模型”對2004―2013年間中國與東盟各國間貿易數據，考察經(jīng)濟發(fā)展水平對區內貿易的影響程度，并結合文獻和本文結論提出意見(jiàn)。
關(guān)鍵詞：自由貿易區 中國 引力模型
一、研究意義和相關(guān)研究進(jìn)展
自2002年中國與東盟正式簽訂《中華人民共和國與東盟全面經(jīng)濟合作框架協(xié)議》以來(lái)，雙方經(jīng)貿關(guān)系迅速發(fā)展，而2015年達到90%零關(guān)稅的目標也意味著(zhù)彼時(shí)中國一東盟自由貿易區全面建成。盡管近來(lái)菲律賓、越南在南海的爭議在定程度上影響雙方經(jīng)濟合作和文化交流，但不容忽視的是在中國與東盟經(jīng)濟關(guān)系的發(fā)展歷程當中取得的成就。因此，探究中國一東盟自由貿易區在多大程度促進(jìn)雙邊經(jīng)濟增長(cháng)有助于管理層在宏觀(guān)層面做出政策決定等。
引力模型最早是由Tinbergen等(1 962)根據牛頓的引力方程提出，表達式為T(mén)ij=AYiYi/Dij。其中Tij為j、i兩國間貿易額，A為常數，Yi、Yi為i國和j國的經(jīng)濟總量，Dij為兩國間間距離。他選用42個(gè)國家研究發(fā)現國家間距離對于貿易的擴張作用很強。在國內學(xué)者的研究當中，潘沁(2006)提出產(chǎn)業(yè)內貿易引力模型，并表明區域經(jīng)濟體化能促進(jìn)區域內貿易及產(chǎn)業(yè)內貿易。張昱等(2006)運用該模型估算我國與主要貿易伙伴的貿易潛力，為中國對外貿易戰略提供了一個(gè)數理考量。
本文目的在于檢驗中國一東盟自由貿易區的建立對于雙邊貿易額影響程度，因此，數據和模型比較簡(jiǎn)單，解釋變量是中國和東盟各國的國內生產(chǎn)總值，被解釋變量是兩國間的貿易額，回歸之后，來(lái)比較中國與東盟各國間的貿易關(guān)系。
二、中國與東盟各國經(jīng)濟關(guān)系現狀
隨著(zhù)中國一東盟自貿區的建立，雙方在各種包括關(guān)稅、給予投資者公平公正待遇、權利和義務(wù)上達成了一致，同時(shí)，區內相關(guān)法律法規透明度的提高，使雙方全面經(jīng)濟合作更進(jìn)步。首先，雙邊經(jīng)貿合作迅速擴大。1991-2011年，中國與東盟貿易額從79.6億美元增至3628.45億美元，增長(cháng)約44.6倍，年均增長(cháng)高達20%以上。其次，雙邊貿易共生。
一方面，雙邊均為第三世界發(fā)展中國家，經(jīng)濟發(fā)展依靠的也均是豐富的勞動(dòng)力資源與自然資源，這種競爭將持續存在并加劇。另一方面，雙方在自然資源稟賦方面又各有所長(cháng)，如工業(yè)制成品及雙方的相互投資、技術(shù)互補等都是彼此互補性長(cháng)期存在的。最后，雙邊經(jīng)濟關(guān)系仍面臨諸多挑戰。貿易區的建立有益于分享中國經(jīng)濟增長(cháng)所帶來(lái)的好處，但也存在諸如中菲南海爭端問(wèn)題等出多挑戰。
三、數據、模型及實(shí)證
文章所用的數據包括2004年到2013年間中國與東盟各國的進(jìn)出口貿易額、中國與東盟各國實(shí)際GDP，數據來(lái)源于聯(lián)合國數據庫。至于中國與東盟各國之間的距離，將各國首都作為經(jīng)濟中心城，來(lái)衡量彼此之間的距離。
根據前文的模型，修正后得到的模型如下：
各符號含義在此不再贅述，根據方程(1)，運用軟件回歸得到下表數據：
表1：2004-201 3年間中國一東盟回歸主要數據
從數據回歸的結果來(lái)看，各個(gè)回歸方程系數的符號都滿(mǎn)足理論要求。也就是說(shuō)，兩國間的距離對雙邊貿易起反作用，且其對雙邊貿易的影響隨著(zhù)時(shí)間的推移越來(lái)越弱;兩國的經(jīng)濟規模對雙邊貿易起正向作用，區域協(xié)定促進(jìn)了區內的進(jìn)出口。各回歸方程的F檢驗值的顯著(zhù)水平都很高，且各個(gè)回歸方程的擬合度(調整的R2)也都高于0.7，從而實(shí)證了各個(gè)回歸變量系數在統計上的可靠性。
四、結論和政策建議
盡管本文在運用引力模型實(shí)證雙邊貿易當中并沒(méi)有將所有解釋變量考慮進(jìn)去，但是模型獲得的較好的擬合度說(shuō)明該模型是可以用來(lái)作為判斷依據的。結合有關(guān)文獻和本文結論，主要提出以下幾點(diǎn)意見(jiàn)：首先，提高不發(fā)達地區的經(jīng)濟發(fā)展水平和加快與這幾個(gè)落后國家之間的基礎交通設施建設是建設好中國東盟自由貿易區的長(cháng)遠之計。從中國的角度出發(fā)，這發(fā)展戰略其實(shí)與我國的西部大開(kāi)發(fā)戰略不謀而合。建議國家政策應作出適當的傾斜，鼓勵國內資本到東盟投資，同時(shí)也可以從東盟國家引進(jìn)資金技術(shù)以促進(jìn)西部地區的發(fā)展;與此同時(shí)，加強西部地區與越，束，緬，老四國的陸路與河運連通，縮短“貿易距離”，大力發(fā)展邊境貿易。再次，進(jìn)步加快雙邊關(guān)于實(shí)現零關(guān)稅的目標，增加雙邊交流博覽會(huì )，并將雙邊合作延伸至還未開(kāi)展的領(lǐng)域，不斷拓寬雙方經(jīng)濟合作領(lǐng)域。最后，擱置領(lǐng)土爭議，如南海爭端，在侵犯他國原則的基礎上，以發(fā)展雙方經(jīng)濟為目標，共同開(kāi)展經(jīng)濟建設。
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