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復合載體夯擴樁施工技術(shù)論文

時(shí)間:2024-07-17 08:21:59 建筑學(xué)畢業(yè)論文 我要投稿
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復合載體夯擴樁施工技術(shù)論文

  0概述

復合載體夯擴樁施工技術(shù)論文

  復合載體夯擴樁以其承載力高、造價(jià)低廉、充分利用建筑廢料、減輕污染等優(yōu)點(diǎn)成為一種良好的地基處理方式。復合載體由四部分組成:干硬性混凝土(低塌落度混凝土)、填充料、擠密土體和影響土體。復合載體夯擴樁既具有混凝土樁身,同時(shí)又有復合載體,樁身將部分荷載通過(guò)側摩阻力傳遞到樁側土體,復合載體將上部荷載傳遞到樁端以下深層土體。由于復合載體夯擴樁樁長(cháng)較短,樁身周?chē)馏w側摩阻力較低,故大部分荷載都傳遞到樁端下深層土體。通過(guò)大量的試驗數據統計分析,6m以?xún)鹊膹秃陷d體夯擴樁上所受的荷載90%都傳遞到樁端下土體。

  1方法特點(diǎn)

  復合載體夯擴樁無(wú)論擴大體的形成、樁孔的形成均由重錘、振動(dòng)夯擊所致。形成過(guò)程對周?chē)馏w產(chǎn)生擠密效應,在擠密的影響范圍內,周?chē)临|(zhì)得到加固。樁身段的側摩阻力自然有一定程度的提高。樁體的混凝土在夯擊、振搗密實(shí)的同時(shí),有效地與樁孔土壁得以擠密,使得樁身側摩阻力加強。被加固土層指樁端至樁端以下2m范圍內的土層,該土層由夯擴體和在夯擴過(guò)程中被擠密加固了的樁間土兩部分組成。因此,該土層可視為以夯擴體為加強體的復合地基,其功能是將界面上由樁端和樁間土傳來(lái)的荷載經(jīng)擴散到復合體再傳遞至下一層土層。復合載體夯擴樁由于對被加固土層內的填充料施以強力沖擊,致使土體明顯被加固,樁端下4m范圍內土的壓縮模量提高1.35倍,承載力提高1.5~1.58倍,使被加固土層成為一個(gè)較硬土層,與其下面的持力層形成了雙層地基,從而使單樁承受的荷載經(jīng)被加固土層向下擴散,所以沉降小、承載力大幅提高。復合載體夯擴樁在夯擴體內的填充料可以利用建筑垃圾和煤矸石,施工過(guò)程無(wú)需制作泥漿,無(wú)需依靠泥漿護壁。在夯擊土體過(guò)程中,會(huì )產(chǎn)生局部振動(dòng)或噪聲,可以采取措施;炷凉嘧、水泥攪拌樁在施工中不僅產(chǎn)生一定的噪聲,而且需要制作護壁用的泥漿、在施工作業(yè)時(shí),濕作業(yè)量大,污染設備及施工環(huán)境。

  2施工工藝流程

  放樁位線(xiàn)→樁機調整→放樁就位→沉護筒→夯填磚塊→夯干硬性混凝土→下鋼筋籠抄平→澆筑混凝土→成品保護

  3施工操作要點(diǎn)

  在工程進(jìn)行定位放線(xiàn)后,經(jīng)過(guò)規劃驗收,就可以進(jìn)行樁基礎施工放線(xiàn)工作。據施工圖紙對每只樁進(jìn)行定點(diǎn),按軸線(xiàn)交叉位置,使用4mm×6mm木方,用線(xiàn)墜垂下,用4cm釘子作為樁中心點(diǎn)。樁機進(jìn)入現場(chǎng)后根據施工流段進(jìn)行施工,按照樁點(diǎn)進(jìn)行調試,經(jīng)檢查準確無(wú)誤后就可以進(jìn)行夯擴樁工作。重錘落擊到設計要求的持力層后,才能夯填碎磚,必須有監理在場(chǎng),鑒定三擊貫入深度,每只樁使用碎轉0.5~1.8m3。碎磚夯實(shí)后進(jìn)行C20干硬性混凝土的夯實(shí),在確認夯實(shí)后,測量標高,放入鋼筋籠。校正鋼筋位置,檢查保護層厚度,進(jìn)行混凝土灌注;炷潦┕み^(guò)程中在樁基位置鋪設鐵皮一塊。分兩層放入混凝土即進(jìn)行振搗,要求振搗密實(shí)。在樁頭部位要進(jìn)行鋼摸保護,進(jìn)行抹平;炷潦┕ね旰,樁機即撤離樁位進(jìn)行下一只樁的施工。在規定時(shí)間內進(jìn)行樁基檢測。測樁的數量根據規范要求,樁基檢測合格后方可施工基礎和主體結構。

  4主要施工機械設備

  打樁機、混凝土、攪拌機、翻斗車(chē)、磅秤、鐵锨、振動(dòng)棒。

  5質(zhì)量控制措施

  5.1質(zhì)量保證措施

  樁位放線(xiàn)。首先由測量人員根據施工圖(加蓋紅章)按設計要求放出樁位線(xiàn),由專(zhuān)人驗線(xiàn)并作樁位預檢紀錄。公司總工程師對施工過(guò)程中的技術(shù)和資料進(jìn)行定期檢查和指導,發(fā)現問(wèn)題限期整改,否則實(shí)行質(zhì)量否決權。項目部成立以項目技術(shù)負責人為首的質(zhì)量管理小組,對工程施工的各個(gè)環(huán)節工作質(zhì)量進(jìn)行管理,對整個(gè)工程質(zhì)量負全面責任。質(zhì)檢員負具體檢查責任。班組長(cháng)認真執行質(zhì)量標準,按規程作業(yè),對工序質(zhì)量負責。工程開(kāi)工前,落實(shí)各級人員崗位責任制,做好技術(shù)交底,使每個(gè)施工人員對工程總體要求明確,對崗位職責、崗位技術(shù)要求有深刻了解,使人人具有“質(zhì)量等于企業(yè)生命”的意識。明確影響質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn),有針對性地采取管理措施。沉管夯擴樁關(guān)鍵在于:沉管位移量的要求、夯擴頭的控制、拔管速度的控制、混凝土配合比的控制、鋼筋籠的制作吊放等。根據實(shí)際情況,對易發(fā)生質(zhì)量事故的環(huán)節實(shí)行以預防為主,使事故防患于未然。

  5.2質(zhì)量預防措施

  5.2.1樁身斷裂問(wèn)題采取退打施工方案,盡量避免施工設備在成型樁上運行;施工樁應盡可能連續打完,使其在臨近樁未達到初凝狀態(tài)前全部完成;施工沉管過(guò)程中,地層上部的擠土效應最為明顯,對鄰近樁的影響也最大,因此在沉管入土時(shí)盡量采用靜加壓方式,減少對臨近樁的影響。

  5.2.2樁身縮頸問(wèn)題降低提管速度,特別是在接近地表3m范圍內速度應嚴格控制在0.8m/min以?xún)?采用“留振”措施或拔出管后振動(dòng)棒在樁體上部振搗;施工前在場(chǎng)地周邊預先施工一些砂樁、碎石樁泄壓井,這樣再施工夯擴樁時(shí),產(chǎn)生的超靜水壓力從滲透性能較好的砂石樁中順利泄放;地下水位埋深較淺時(shí),應采取適度的井點(diǎn)降水措施,或者沉管成孔后孔中放入濾布包好的鋼筋籠,以此來(lái)控制沉管產(chǎn)生的超靜水壓力;合理布置打樁順序,不集中打樁,以利孔隙水壓力的消散。

  5.2.3樁身混凝土離析、夾泥、強度偏低問(wèn)題施工前采取降水措施,打一些降水井或泄壓井以減輕土體中的超靜水壓力;沉管前嚴格檢查樁端的密封情況,保證其嚴密性,防止沉管過(guò)程中進(jìn)水、進(jìn)泥,若沉管后發(fā)現管內少量進(jìn)水,可先倒入一些干水泥吸干,方可進(jìn)行下一步工序;做好混凝土材料的選取、驗收工作,嚴禁使用不合格材料,必要時(shí)應進(jìn)行洗料,嚴格控制混凝土的配合比,坍落度控制在8~10cm。

  6安全控制措施

  電纜要求架起離開(kāi)地面,防止壓壞及漏電,過(guò)路電纜要求挖溝淺埋。電工、電焊工須持證上崗,F場(chǎng)交叉作業(yè)要注意互相配合,聽(tīng)從指揮,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。夯擊現場(chǎng)要設隔離圍擋,并設專(zhuān)人警戒,無(wú)關(guān)人員嚴禁進(jìn)入施工現場(chǎng)。

  7環(huán)保措施

  做好文明施工,現場(chǎng)采用彩鋼板圍擋,道路、材料堆場(chǎng)、施工場(chǎng)地采用混凝土硬化,定期對施工現場(chǎng)進(jìn)行整理清掃,保證現場(chǎng)衛生清潔,施工車(chē)輛出場(chǎng)前要沖刷干凈。施工現場(chǎng)內的材料和工具要在指定的位置堆放整齊,不得隨意堆放雜物;炷翑嚢韬蜐仓F場(chǎng)要做好防護,防止污水和噪聲污染。夜間施工要提前辦理有關(guān)手續,并出告示通告居民。

  8效益分析

  8.1社會(huì )效益

  充分利用碎磚、煤矸石等建筑廢料,減少水泥用量,減輕廢棄物污染,節能環(huán)保。因為不用泥漿護壁,減輕了泥漿和污水對環(huán)境的污染。采用機械作業(yè),減輕了工人的勞動(dòng)強度。

  8.2經(jīng)濟效益

  提高了施工效率,加快施工進(jìn)度。使用建筑垃圾、煤矸石等廢棄物做復合載體夯填料,減少了水泥用量,降低了成本。地質(zhì)適應面廣,場(chǎng)地不用清障,成樁率高,施工工藝簡(jiǎn)單,布樁靈活,抗拔性能好。

  9小結

  采用復合載體夯擴樁技術(shù),既降低了地基處理費用,又減少了資源的耗廢,變廢為寶。復合載體夯擴樁技術(shù)符合發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、建設節約型社會(huì )的戰略,推廣應用這一技術(shù),能取得顯著(zhù)的社會(huì )效益、經(jīng)濟效益。

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