環(huán)境保護與公路交通工程建設論文

　　1公路工程建設產(chǎn)生的環(huán)境問(wèn)題

　　在公路工程施工中，水污染的表現主要是，在施工中所出現的生產(chǎn)與生活污染，如果沒(méi)有得到很好的控制和處理，直接排到江河中，就會(huì )污染地面水環(huán)境，甚至對地下水源也產(chǎn)生危害。在公路橋梁基礎等施工過(guò)程中，洼坑排水以及鉆孔等產(chǎn)生的泥漿排入到河水中，會(huì )增加水質(zhì)的含泥量。

　　2公路交通工程建設中的環(huán)境保護措施

　　2.1合理選擇路線(xiàn)，精心設計

　　要減少公路工程建設對于環(huán)境破壞的一個(gè)最有效的方式就是選擇相對合理的路線(xiàn)，在路線(xiàn)選擇的時(shí)候要遠離那些環(huán)境比較敏感的地區，包含多個(gè)方面:像氣候、水資源、野生動(dòng)物的棲息地等等。公路路線(xiàn)在經(jīng)過(guò)那些植被比較茂密、動(dòng)物種類(lèi)比較多的路段的時(shí)候，就要盡量減少公路對于主河道的侵占以及對于周?chē)�植被的破壞。進(jìn)行路線(xiàn)設計為了減少工程建設對于地形和植被的破壞，減少對自然水系產(chǎn)生的影響，就要把傳統的定線(xiàn)方式改變，這樣不但能夠更好的提高定線(xiàn)的效率，還能使線(xiàn)路的布設跟沿線(xiàn)的地形吻合，減少斷背曲線(xiàn)等不良路線(xiàn)。在縱面設計的時(shí)候，要在平面線(xiàn)位的配合下進(jìn)行因勢利導，不能過(guò)分的追求高指標，要減少大填大挖的現象出現，這樣就能減少對自然植被所產(chǎn)生的毀壞。

　　對于濕地、水源地等對生態(tài)環(huán)境起到重要作用的特殊地段，在進(jìn)行路線(xiàn)設計的時(shí)候要盡量選擇繞行。那些不能避開(kāi)的，就要選擇影響最小的路線(xiàn)，采用合理的措施減少環(huán)境破壞。公路建設在一定程度上破壞了山區或者丘陵地帶原有的自然穩定性，因為開(kāi)挖問(wèn)題就可能導致應力釋放引發(fā)坡度滑動(dòng)。當前很多設計都很少考慮到應力釋放問(wèn)題，只做了一些簡(jiǎn)單的地質(zhì)勘探工作，在出現滑坡問(wèn)題之后的治理費用要比之前避免滑坡的費用要高出很多。此外，還要重視公路排水設計問(wèn)題，因為排水設計不到位不但會(huì )影響公路本身的使用，還會(huì )對環(huán)境產(chǎn)生破壞，出現沖刷原地表的現象。

　　2.2施工過(guò)程中的環(huán)境保護措施

　　2.2.1減少噪聲污染的措施

　　為了減少公路工程施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的噪聲污染，就要注重對公路施工機械的保養問(wèn)題，保證機械有足夠的潤滑來(lái)減少噪聲。對于施工路段在居民住宅區的距離小于150m的情況，要限制施工的時(shí)間，也可以對施工的時(shí)間進(jìn)行調整，減少施工噪聲對于居民生活的干擾。為了進(jìn)一步強化施工工人的勞動(dòng)保護，要實(shí)施輪班機械操作制度，減少大范圍接觸高分貝噪聲的時(shí)間。而對于那些在噪聲周?chē)�工作時(shí)間比較長(cháng)的工人，發(fā)放相應的耳塞等保護工具讓他們進(jìn)行自我保護。除此之外，還可以設置相應的公路防噪聲屏障，把金屬、輕型符合材料等多種材料結合在一起。

　　2.2.2減少大氣污染的措施

　　為了防范公路工程施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的大氣污染，就要在施工過(guò)程中定時(shí)進(jìn)行灑水降塵工作，在粉塵材料運輸的時(shí)候要有遮擋措施。料場(chǎng)與攪拌站要設立在比較空曠的地區，在距離兩百米的范圍之內不能出現集中的學(xué)�；蛘呔用駞^等等。在進(jìn)行瀝青路面施工的時(shí)候，瀝青材料攪拌廠(chǎng)要設置在學(xué)�；蛘呔用駞^等環(huán)境敏感地點(diǎn)之外的風(fēng)向處，這樣為生產(chǎn)提供了方便的同時(shí)，也符合衛生方面的要求，此外，還要進(jìn)一步提高爆破技術(shù)，可以采用合理的爆破器材以及裝藥方法，強化公路施工現場(chǎng)的管理，通過(guò)對施工人員進(jìn)行施工作業(yè)安排、技術(shù)交底與指導，制定相應的規章制度，從而減少爆破所產(chǎn)生的粉塵污染。

　　2.2.3減少水污染的措施

　　為了減少公路施工帶來(lái)的水污染，以路邊溝的路邊水污染為例，要把路面的水跟農作物灌溉的水分開(kāi)，可以在公路沿線(xiàn)設置一部分集水池，把公路路面水導入到這些水池中進(jìn)行凈化處理，經(jīng)過(guò)處理達標之后排入到相應的污水處理系統。

　　3結論

　　綜上所述，公路交通建設在給社會(huì )公眾帶來(lái)了方便的同時(shí)，不可避免地會(huì )帶來(lái)一些環(huán)境污染問(wèn)題。這就需要公路建設管理者重視公路建設中可能帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題，通過(guò)采取相應的措施，減少生態(tài)環(huán)境破壞，減少噪聲污染、大氣污染和水污染，為生態(tài)環(huán)境保護做出應有的貢獻。

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