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交通管理系統設計的論文
1西安市城市交通管理系統設計的原則
根據西安市城市交通發(fā)展戰略的重點(diǎn)內容以及智能交通管理系統的特點(diǎn),西安市城市公共交通管理系統應遵循以下原則:
。1)西安市構建的交通管理系統應符合國家和交通部的政策、標準和規范。
。2)系統具有兼容性,設計的規模應根據西安市城市交通需求,交通運輸發(fā)展戰略具有模塊化結構的參考。
。3)充分滿(mǎn)足城市交通管理和安全保障的需要,本著(zhù)整體規劃和統一安排,分批實(shí)施,逐個(gè)完善的原則。
。4)保證系統的高質(zhì)量的同時(shí),考慮到城市交通和經(jīng)濟現狀的基礎。
。5)要具有可持續發(fā)展的特性,構建滿(mǎn)足西安市未來(lái)發(fā)展的城市交通管理的系統。
2西安市城市交通管理系統的總體設計
城市交通管理系統的目的是保障城市交通安全,城市道路的利用率,公共交通的利用率,提高城市交通運輸效率,方便交通使用者和管理者。城市交通管理系統是一套在城市范圍內能夠實(shí)時(shí)、準確、高效的服務(wù)于交通使用者的交通綜合管理系統。完善的城市智能交通管理系統,構成統一的應用平臺,能夠協(xié)調西安市的人、車(chē)、路相互之間的關(guān)系。該系統涵蓋了智能交通建設的三個(gè)層面,結構框架圖如下圖所示:
。1)交通信息采集:路口采集系統、環(huán)路數據采集、閉路電視監控、車(chē)牌識別系統、GPS系統、民警與公眾報警等。
。2)交通信息數據傳輸,包括有線(xiàn)通訊網(wǎng)絡(luò )、無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò )。
。3)交通管理信息應用和服務(wù):應用服務(wù)器、接入網(wǎng)關(guān)、內網(wǎng)交換機和數據庫。交通管理信息平臺,將采集來(lái)的實(shí)時(shí)交通數據進(jìn)行加工處理之后,把有用的交通信息實(shí)時(shí)的發(fā)布出去,可以實(shí)現交通信息的共享。實(shí)現各種交通管理信息共享服務(wù)的整合,滿(mǎn)足公共交通信息需求者的需要,為相關(guān)部門(mén)提供交通信息。
3結束語(yǔ)
通過(guò)對西安市城市交通管理系統相關(guān)技術(shù)的分析,結合當前的現代城市的交通現狀,提出了西安市城市交通管理系統的設計原則,總體設計和系統結構機制。此系統實(shí)施不僅為解決西安市城市交通中的一系列問(wèn)題提出了解決方案,同時(shí)具有一定的現實(shí)意義和參考價(jià)值。
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