航空制造業(yè)中的Ｂ�。簦铩。码娮邮袌�(chǎng)模式研究

　　 　　[摘 要] 越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始把參與B to B電子市場(chǎng)作為企業(yè)的發(fā)展戰略之一來(lái)進(jìn)行考慮。本文分析了航空制造業(yè)中B to B 電子市場(chǎng)模式的分類(lèi)和特點(diǎn)，并對航空制造業(yè)中的B to B電子市場(chǎng)模式的體系架構進(jìn)行了研究。
　　[關(guān)鍵詞] B to B電子市場(chǎng)；航空制造業(yè)；電子市場(chǎng)模式
　　
　　一、航空制造業(yè)中B to B電子市場(chǎng)
　　
　　B to B電子市場(chǎng)(B to B market)又稱(chēng)為B to B網(wǎng)上電子交易場(chǎng)所或B to B網(wǎng)絡(luò )集市，是基于Internet技術(shù)和基礎設施對商務(wù)參與者本身和合作環(huán)節提供流程訂貨能力和相關(guān)業(yè)務(wù)服務(wù)，是使企業(yè)和企業(yè)間業(yè)務(wù)更為有效的協(xié)調器。B to B電子市場(chǎng)網(wǎng)站通過(guò)提供開(kāi)放式、端對端、可實(shí)施產(chǎn)品或服務(wù)的購買(mǎi)和銷(xiāo)售操作的解決方案平臺，公開(kāi)市場(chǎng)價(jià)格和交易過(guò)程，管理交易活動(dòng)，共享各種增值服務(wù)。
　　1999、2000年世界上興起了很多民用航空制造業(yè)的B to B交易場(chǎng)所，如Skyfish、AeroV、AviationX、Myboeingfleet、My Aircraft、AeroXchange、Aerospan、Exostar、Partsbase、Spec2000等[2]，他們大多集中精力建設一個(gè)網(wǎng)站，通過(guò)減少交易成本、改進(jìn)物流透明度等來(lái)吸引該產(chǎn)業(yè)部門(mén)和其他產(chǎn)業(yè)部門(mén)的潛在買(mǎi)者和賣(mài)者，為供給和需求進(jìn)行更有效的匹配，這類(lèi)交易場(chǎng)所提供了大量創(chuàng )造巨額價(jià)值的機會(huì )。當然，經(jīng)過(guò)這幾年網(wǎng)絡(luò )經(jīng)濟擠去泡沫的過(guò)程，目前剩下的B to B交易市場(chǎng)都是該產(chǎn)業(yè)的佼佼者，如Avexus、Myboeingfleet、Exostar、Aerox-change、Partsbase等的功能已完全超越了一般概念上的電子市場(chǎng)，它們不但提供產(chǎn)品供需信息，提供如拍賣(mài)、反向競拍、出價(jià)/要價(jià)拍賣(mài)、固定價(jià)格交易等多樣的交易方式，還通過(guò)建立買(mǎi)賣(mài)者之間的長(cháng)期關(guān)系，提供更大的價(jià)值。比如說(shuō)，它能使買(mǎi)者和賣(mài)者共享需求預測信息，幫助賣(mài)者進(jìn)行更有效的生產(chǎn)管理；有的B to B市場(chǎng)也能對購買(mǎi)商品所需的物流服務(wù)進(jìn)行有效組合�，F在的B to B市場(chǎng)更多地與供應鏈軟件公司進(jìn)行合作和融合，成為民用航空制造業(yè)中各種系統的整合者(Integrator)和綜合服務(wù)的提供商。
　　1.Avexus.com。該網(wǎng)站是為擁有、運營(yíng)、制造、供應、維護、維修和檢查(maintain， repair， and overhaul，MRO)、高值資產(chǎn)(high value assets)的企業(yè)提供航空部件供應商、解決方案(solutions)和服務(wù)的在線(xiàn)交易場(chǎng)所(Online exchange)，其解決方案可以涵蓋整個(gè)產(chǎn)品生命周期，包括產(chǎn)品的構造、使用、維護、修理和檢查。方案的框架結合了報告、分析、工作流程(workflow)、邏輯和數據集成(logic and data integration)，使其可保證進(jìn)展的可見(jiàn)性(improved visibility)、過(guò)程管理(process management)、合作決策制定(collaborative decision-making)和在整個(gè)綜合資產(chǎn)生命周期中的收益。
　　2.Myboeingfleet.com。該網(wǎng)站是波音公司開(kāi)設的，是向飛機的擁有者、運營(yíng)者、MRO和其他第三方提供與Boeing公司已交付飛機相關(guān)信息和服務(wù)的門(mén)戶(hù)網(wǎng)站(web portal)，具體產(chǎn)品和服務(wù)有：部件目錄(Parts catalog)，所有Boeing和Mc-donnell Douglas飛機的數百萬(wàn)工程圖紙和Boeing的數字化輪廓圖(profile drawings)、可查詢(xún)的零部件目錄；便攜式維護助手，為Boeing和Douglas噴氣客機的維護/維修專(zhuān)業(yè)人員提供維護、構件檢查、工程和飛行操作信息；數據/文件存儲服務(wù)，為航空公司在Boeing公司提供空間存儲他們的數據；按飛機型號的服務(wù)公告板(service bulletins)；零部件在線(xiàn)訂貨系統-航空公司能從網(wǎng)址上訂購并追蹤零部件；技術(shù)上的媒體跟蹤(Technical Media Tracking)；數據和服務(wù)目錄；飛機可下載軟件信息，主要是結構化管理飛機部件的可下載軟件(loadable software airplane part，LSAP)；產(chǎn)品標準；機隊可靠性統計(Fleet reliability statistics)，并提供在役機隊的報告；機隊摘要和決議過(guò)程(Resolution Process)，對在役(in-service)機隊的問(wèn)題和決議進(jìn)行跟蹤和排序(prioritizing)。
　　3.Exostar.com。其具體產(chǎn)品和服務(wù)有：交易服務(wù)-內容管理；自動(dòng)交易支持；銷(xiāo)售管理；間接和直接的采購；修理零件拍賣(mài)(aftermarket spares Auctions)；主要供應商數據庫；技術(shù)數據管理；在役支持；共有服務(wù)(Community services)；e化學(xué)習(eLearning)；合作項目管理和協(xié)同設計，提供制造商和供應商之間的在線(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)作解決方案以獲得關(guān)鍵業(yè)務(wù)過(guò)程的可見(jiàn)性(visibility)控制和集成；協(xié)作的供應鏈集成，為BAE SYS-TEMS、Boeing、Lockheed Martin、Raytheon和Rolls-Royce等世界最大的航空及國防(aerospace and defense，A&D)制造商提供電子供應鏈實(shí)施和管理、集成供應鏈解決方案。

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