客運售票管理系統開(kāi)題報告范文
接地氣的大學(xué)生活即將結束，大家馬上就要開(kāi)始最難熬的畢業(yè)設計階段，一般我們做畢業(yè)設計前都會(huì )要求先寫(xiě)開(kāi)題報告，來(lái)參考自己需要的開(kāi)題報告吧！以下是小編幫大家整理的客運售票管理系統開(kāi)題報告范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
客運售票管理系統開(kāi)題報告 篇1
一、選題的背景和意義
在二十一世紀的今天，我們早已步入信息時(shí)代。隨著(zhù)計算機技術(shù)的高速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò )服務(wù)已經(jīng)融入我們生活的方方面面。我國近年來(lái)不斷發(fā)展鐵路交通，簡(jiǎn)單的窗口售票模式已經(jīng)不能達到方便人們出行的目的。越來(lái)越多的人們選擇在網(wǎng)絡(luò )上購買(mǎi)火車(chē)票，整合先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò )技術(shù)及計算機管理體系研究出方便快捷的網(wǎng)上訂票模式，是社會(huì )發(fā)展的必然趨勢。 火車(chē)票訂票系統通過(guò)實(shí)現票務(wù)信息的計算機管理，提高工作效率。我們可以利用數據庫將整個(gè)火車(chē)站的票務(wù)情況存入計算機，通過(guò)豐富的用戶(hù)接口，完成數據的訪(fǎng)問(wèn)和管理，以滿(mǎn)足用戶(hù)需求。一個(gè)火車(chē)站售票信息管理系統應達到的目標是提供及時(shí)、廣泛的'信息服務(wù)，加快信息檢索的效率，實(shí)況靈活的查詢(xún)，減輕管理人員制作報表和統計分析的負擔。但由于鐵路火車(chē)票務(wù)管理的復雜性，本畢業(yè)設計與開(kāi)發(fā)也僅是一個(gè)嘗試性的工作，但它很有啟發(fā)性，對于研究開(kāi)發(fā)該類(lèi)程序可以起一個(gè)拋磚引玉的作用。
二、研究的基本內容和擬解決的主要問(wèn)題
火車(chē)票訂票系統是主要功能是管理車(chē)票信息，實(shí)現預定車(chē)票，退票等功能。該系統分為用戶(hù)管理和系統管理兩個(gè)部分，本畢業(yè)設計研究的部分是系統管理。
畢業(yè)設計主要完成以下內容：
1、系統界面設計 本系統管理員界面采用JSP頁(yè)面。在連接數據庫和處理等部分擬采用JavaBeans技術(shù)。本項目使用集成開(kāi)發(fā)工具Eclipse ,由于它擁有強大的語(yǔ)法提示及自動(dòng)糾錯等功能，因此可以方便的進(jìn)行Java及JSP開(kāi)發(fā)。
2、系統管理模塊設計 系統管理模塊可分為管理員登錄、車(chē)次信息管理、訂票管理、會(huì )員管理、售票情況統計五個(gè)部分。 管理員登錄子模塊：管理員登錄后能對網(wǎng)站進(jìn)行一系列的管理操作。用戶(hù)不能登陸此界面。 車(chē)次信息管理子模塊：管理員登錄后，可以通過(guò)填寫(xiě)車(chē)輛路線(xiàn)、車(chē)次、發(fā)車(chē)時(shí)間、到站時(shí)間、座位類(lèi)型和票價(jià)來(lái)增加車(chē)次信息，也可以修改或刪除車(chē)次信息。 訂票管理子模塊：管理員登錄后，可以查看用戶(hù)所提交的預定車(chē)票的具體信息、付款情況、會(huì )員姓名、訂票時(shí)間，并且對于已經(jīng)處理完的訂單和無(wú)效訂單可以予以刪除關(guān)閉。 用戶(hù)管理子模塊：管理員登錄后，可以查看用戶(hù)名、注冊時(shí)間、上次登陸時(shí)間、上次登陸地點(diǎn)，并且可以選擇刪除非法、無(wú)效用戶(hù)信息。 銷(xiāo)售情況統計子模塊：管理員登錄后，可以查看售票情況統計。
3、數據庫設計 針對火車(chē)票訂票管理系統，通過(guò)對火車(chē)車(chē)次的查詢(xún)和網(wǎng)上訂票工作的過(guò)程、內容以及數據流分析，設計如下數據結構；車(chē)次信息包括：列車(chē)序號、車(chē)輛路線(xiàn)、車(chē)次、開(kāi)車(chē)時(shí)間、到站時(shí)間、座位類(lèi)型、票價(jià)。訂票信息包括：車(chē)票序號、車(chē)輛路線(xiàn)、車(chē)次、開(kāi)車(chē)時(shí)間、到站時(shí)間、座位類(lèi)型、票、數量、付款情況、訂票日期。用戶(hù)信息包括：ID、用戶(hù)名、密碼、注冊時(shí)間、用戶(hù)狀態(tài)、登錄時(shí)間、真實(shí)姓名，有效證件號、性別、有效聯(lián)系方式。
本畢業(yè)設計擬解決的問(wèn)題如下：
1、熟悉Java Web編程，熟練使用eclipse開(kāi)發(fā)工具，了解MySQL和Tomcat的使用。
2、對系統管理的各模塊進(jìn)行設計與實(shí)現：用戶(hù)信息管理需要實(shí)現對用戶(hù)的查找、刪除等操作；訂票信息管理需要實(shí)現對訂票信息的查找、刪除等操作；余票信息管理需要進(jìn)行對余票信息的增加、刪除、修改和查找等；意見(jiàn)管理需要實(shí)現對用戶(hù)意見(jiàn)的查看和刪除；訂票統計功能需要對預訂車(chē)票的各信息進(jìn)行統計和查看。
三、研究方法、措施及步驟：
本系統主要是基于Java語(yǔ)言，采用B/S結構，SSH架構，結合了MySQL數據庫，并按照軟件工程開(kāi)發(fā)的基本步驟來(lái)實(shí)現火車(chē)票訂票管理系統。
開(kāi)發(fā)工具：MyEclipse 數據庫環(huán)境：MySQL數據庫 服務(wù)器：TomCat 系統環(huán)境：Microsoft Windows7或以上版本。
1、 本系統采用的SSH為框架，SSH是目前較流行的一種Web應用程序開(kāi)源框架，也是比較適合本研究課題的應用程序開(kāi)源框架之一。 集成SSH框架的系統從職責上分為四層：表示層、業(yè)務(wù)邏輯層、數據持久層和域模塊層，以幫助開(kāi)發(fā)人員在短期內搭建結構清晰、可復用性好、維護方便的Web應用程序。
2、 本系統的結構設計采用B/S模式， 將系統功能實(shí)現的核心部分集中到服務(wù)器上，起到簡(jiǎn)化系統開(kāi)發(fā)、維護和使用的作用，同時(shí)節約開(kāi)發(fā)成本及時(shí)間。
3、 對于數據庫的設計，MySQL是個(gè)全面的、集成化的數據庫。其基本操作實(shí)質(zhì)在于對數據庫進(jìn)行添加、刪除、查找等簡(jiǎn)單操作，利用它可以為用戶(hù)提供一個(gè)安全、可靠、和高效的平臺。
4、 按照軟件工程的開(kāi)發(fā)流程對火車(chē)票訂票管理系統進(jìn)行開(kāi)發(fā)： 系統分析：進(jìn)行可行性分析，包括技術(shù)可行性。操作可行性等； 需求分析：確定待開(kāi)發(fā)軟件的功能需求、性能需求和運行環(huán)境約束，制定系統需求分析規格說(shuō)明； 概要設計：根據軟件需求規格說(shuō)明建立軟件系統的總體結構和模塊間的關(guān)系,定義各功能模塊的接口,設計全局數據庫,規定設計約束，制定組裝測試計劃; 詳細設計：對概要設計產(chǎn)生的模塊逐步細化，形成若干個(gè)可編程的程序模塊，運用過(guò)程設計語(yǔ)言設計程序模塊的內部細節，包括算法、數據結構和各程序模塊之間詳細接口信息，編寫(xiě)詳細設計說(shuō)明書(shū)； 系統實(shí)現：用Java對本系統進(jìn)行開(kāi)發(fā)； 最后進(jìn)行系統運行和維護。
四、研究進(jìn)度安排：
第一階段（02.25—03.25）：準備階段。搜索相關(guān)資料，學(xué)習相關(guān)知識，搭建編程環(huán)境。
第二階段（03.25-04.25）：設計階段。開(kāi)始進(jìn)行基本模塊的編程，逐步實(shí)現。進(jìn)行中期總結。
第三階段（04.25—05.20）：實(shí)現階段�？傮w編程實(shí)現，調試。 第四階段（05.21-6.14）：完成論文撰寫(xiě)，整理資料，準備答辯。
五、主要參考文獻：
[1] 張志峰，朱顥東 Java Web技術(shù)整合應用與項目實(shí)戰．清華大學(xué)出版，2013
[2] 張躍平，耿祥義 JSP程序設計．清華大學(xué)出版社，2009
[3] 趙真 Eclipse開(kāi)發(fā)技術(shù)詳解．化學(xué)工業(yè)出版社，2010
[4] 陳亞輝，繆勇 Struts2+Spring+Hibernate框架技術(shù)與項目實(shí)戰．清華大學(xué)出版社，2012
[5]宋坤 數據庫系統開(kāi)發(fā)完全手冊[M].北京：人民郵電出版社，2006.
[6]賽奎春 SQL Server數據庫開(kāi)發(fā)實(shí)例解析[M].北京：機械工業(yè)出版社，2004.
[7]Abraham Silberschatz，Henry F.Korth，S.Sudarshan Database System Concepts Fourth Edition[M].Chian Machine Press,2003
[8]肖丁，吳建林，周春燕 軟件工程模型與方法[M].北京：北京郵電大學(xué)出版社，2008. 指導教師簽字
客運售票管理系統開(kāi)題報告 篇2
實(shí)踐時(shí)間：xx年1月22日——2月20日
社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)：公交車(chē)上售票實(shí)踐目的；第一，勤工儉學(xué)；第二，鍛煉自己與人交往的能力，增加社會(huì )經(jīng)驗實(shí)踐經(jīng)歷及收獲：
這是我高中時(shí)代最后一個(gè)長(cháng)假。身為當代高中生，總不該“日出三竿而起，日落西山而息”我就一口答應了因為是春節家忙著(zhù)走親訪(fǎng)友，所以車(chē)上乘客特別多。做這行的，最重要的就是細心，認真，記憶力好。雖說(shuō)車(chē)上上上下下的，又多又亂，很容易出差錯，但是這也正能考驗你能否在慌亂的場(chǎng)面中保持鎮定。我利用飯后的時(shí)間記了幾遍站點(diǎn)以及時(shí)間。下午我開(kāi)始反復檢驗自己是否記住了。提前說(shuō)出下一個(gè)站點(diǎn)，并不斷回憶以經(jīng)過(guò)去的站點(diǎn)。功夫不負有心人，到晚上休息時(shí)，我已經(jīng)能很快地說(shuō)出任何一個(gè)站點(diǎn)的次序。
新的一天又開(kāi)始了，我要親自招呼乘客了。我開(kāi)始在腦海里回想幾個(gè)注意事項：首先要合理安排座位盡量讓老年人坐在中間的幾排位置上，因為中間比較平穩；當然更要記住每一位新上車(chē)的乘客，因為這樣收費時(shí)就會(huì )少出錯；最后就是在每個(gè)站點(diǎn)到達之前提醒乘客下車(chē)，讓乘客提前做出準備。還好，這一切進(jìn)行的還算順利。這時(shí)，有一位頭發(fā)雪白的老奶奶上車(chē)了，但車(chē)內已經(jīng)沒(méi)有座位了。我問(wèn)其他乘客是否愿意讓出一個(gè)座位，沒(méi)想到居然有兩個(gè)學(xué)生模樣的年輕人都站了起來(lái)。當時(shí)，真挺為他們感到自豪的。事情雖小，但卻能反映出我們當代學(xué)生的道德修養水平。短短的幾天很快就過(guò)去了，對乘客來(lái)說(shuō)，仍如往常一樣的上車(chē)下車(chē)；但對我來(lái)說(shuō)，這是一次不尋常的經(jīng)歷。當車(chē)內比較擁擠時(shí)，我會(huì )提醒乘客看好自己的物品，以防拿錯或丟失；當碰上心急的乘客時(shí)，我會(huì )提醒他等車(chē)停穩了再下車(chē)，安全最重要�？吹匠丝蛡儼踩萝�(chē)時(shí)，我這個(gè)“假”售票員心里就會(huì )涌出一股滿(mǎn)足感。這幾天的經(jīng)歷我最深切的感受就是：不論什么事只有親身的體驗過(guò)，才會(huì )有真實(shí)的感受，才能對這件事有比較實(shí)在的，深刻的認識；還有一點(diǎn)就是，世上無(wú)易事，均須用心去做。
打工只是一種磨練的過(guò)程。對于結果，我們應該有這樣的胸襟：不以成敗論英雄，不一定非要用成功來(lái)作為自己的目標和要求。人生需要設計，但是這種設計不是憑空出來(lái)的，是需要成本的，失敗就是一種成本，有了成本的投入，就預示著(zhù)的人生的收獲即將開(kāi)始。小草用綠色證明自己，鳥(niǎo)兒用歌聲證明自己，我們要用行動(dòng)證明自己。打一份工，為以后的成功奠基吧！不經(jīng)風(fēng)雨，怎見(jiàn)彩虹，沒(méi)有人能輕輕松松成功。
在社會(huì )中要克服自己膽怯的心態(tài)。自己覺(jué)得困難挺多的、缺乏社會(huì )經(jīng)驗等種種原因往往使自己覺(jué)得自己很渺小，自己懦弱就這樣表露出來(lái)。所以應該嘗試著(zhù)克服自己內心的恐懼。如有人所說(shuō)的“在社會(huì )中你要學(xué)會(huì )厚臉皮，不怕別人的態(tài)度如何的惡劣，也要輕松應付，大膽與人對話(huà)，工作時(shí)間長(cháng)了你自然就不怕了�！逼鋵�(shí)有誰(shuí)一生下來(lái)就什么都會(huì )的，小時(shí)候天不怕地不怕，嘗試過(guò)吃了虧就害怕，當你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。戰勝自我，只有征服自己才能征服世界。
在實(shí)踐中，我也深刻地了解到，自己還有許多不足之處，在許多方面還不能做到全面、細致，以致于在實(shí)踐中出現了許多錯誤，經(jīng)過(guò)這次實(shí)踐以后，我將認真做好總結，在以后的學(xué)習和生活中，時(shí)刻提醒自己，不再出現類(lèi)似的問(wèn)題。這次暑期社會(huì )實(shí)踐，使我的綜合素質(zhì)得到了提高，思想更加成熟，希望以后還有這樣的機會(huì )，讓我得到更好、更全面的鍛煉。
在今后的學(xué)習生活中，我將擺正心態(tài)，正確定位，發(fā)奮學(xué)習，努力提高自身的綜合素質(zhì)，適應時(shí)代對我們的要求，做一個(gè)對社會(huì )、對人民有用的人。這次社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)的時(shí)間雖短，但它留給我們的啟迪卻是深刻而長(cháng)遠的。我通過(guò)積極參加社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)，認識了社會(huì )，明確了自己的歷史使命，激發(fā)了自己的`學(xué)習熱情，真正達到了受教育，長(cháng)才干，作貢獻的目的。
一、實(shí)踐目的：
介紹實(shí)踐的目的，意義， 實(shí)踐單位或部門(mén)的概況及發(fā)展情況， 實(shí)踐要求等內容。這部分內容通常以前言或引言形式，不單列標題及序號。
二、實(shí)踐內容：
先介紹實(shí)踐安排概況，包括時(shí)間，內容，地點(diǎn)等，然后按照安排順序逐項介紹具體實(shí)踐流程與實(shí)踐工作內容、專(zhuān)業(yè)知識與專(zhuān)業(yè)技能在實(shí)踐過(guò)程中的應用。以記敘或白描手法為基調，在完整介紹實(shí)踐內容基礎上，對自己認為有重要意義或需要研究解決的問(wèn)題重點(diǎn)介紹，其它一般內容則簡(jiǎn)述。
三、實(shí)踐結果：
圍繞實(shí)踐目的要求，重點(diǎn)介紹對實(shí)踐中發(fā)現的問(wèn)題的分析，思考，提出解決問(wèn)題的對策、建議等。分析討論及對策建議要有依據，有參考文獻，并在正文后附錄。分析討論的內容及推理過(guò)程是實(shí)踐報告的重要內容之一，包括所提出的對策建議，是反映或評價(jià)實(shí)習報告水平的重要依據。
四、實(shí)踐總結或體會(huì )：
用自己的語(yǔ)言對實(shí)踐的效果進(jìn)行評價(jià)，著(zhù)重介紹自己的收獲體會(huì )，內容較多時(shí)可列出小標題，逐一匯報�？偨Y或體會(huì )的最最后部分，應針對實(shí)踐中發(fā)現的自身不足之處，簡(jiǎn)要地提出今后學(xué)習，鍛煉的努力方向。
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