大學(xué)機電一體化專(zhuān)業(yè)論文（設計）開(kāi)題報告范文

　　開(kāi)題報告中最核心內容是“論文擬研究解決的主要問(wèn)題”。在撰寫(xiě)時(shí)可以先寫(xiě)這一部分，以此為基礎撰寫(xiě)其他部分。下面小編為大家分享大學(xué)機電一體化開(kāi)題報告范文，歡迎瀏覽!

　　大學(xué)機電一體化專(zhuān)業(yè)論文設計開(kāi)題報告 篇1

　　畢業(yè)論文(設計)題目：關(guān)于用PRO/E軟件進(jìn)行玩具造型設計

　　1.本課題的來(lái)源、選題依據：

　　(1)此玩具造型設計是依據玩具行業(yè)的現狀以及市場(chǎng)的需求而進(jìn)行的，主要是希望能夠通過(guò)此次的畢業(yè)設計能夠潛移默化地掌握PRO/E軟件操作技巧，同時(shí)培養自己玩具設計的實(shí)踐能力。

　　(2)我們對玩具摩托車(chē)的設計從前車(chē)輪鏡像到后車(chē)輪，再以車(chē)輪為基礎構建摩托車(chē)的主體及外殼特征。

　　(3)通過(guò)此次的PRO/E軟件設計摩托車(chē)，體會(huì )到PRO/E系統的博大精深，對其具體命令的應用有了更深的掌握。

　　(4)本課題來(lái)源于玩具摩托車(chē)畫(huà)報。

　　2.本課題的設計(研究)意義(相關(guān)技術(shù)的現狀和發(fā)展趨勢)：

　　中國從一個(gè)落后的農業(yè)國發(fā)展成為工業(yè)化中期國家，而中國的玩具行業(yè)也從傳統老廠(chǎng)發(fā)展為世界玩具制造工廠(chǎng)，又從世界制造玩具工廠(chǎng)向創(chuàng )造工廠(chǎng)積極邁進(jìn)。而玩具行業(yè)的不斷轉型也預示著(zhù)中國玩具產(chǎn)業(yè)的明天將更加燦爛輝煌。

　　中國是一個(gè)玩具生產(chǎn)大國，但并不是一個(gè)玩具生產(chǎn)強國。缺乏規模大的玩具生產(chǎn)商，缺乏玩具開(kāi)發(fā)人才，缺乏品牌效應是最大的問(wèn)題。盡管中國玩具的出口量很大(全球75%的玩具在中國生產(chǎn))，但這些玩具基本上是以OEM的形式進(jìn)入國際市場(chǎng)的。在全國8000家玩具生產(chǎn)企業(yè)中，3000家獲得出口許可證，但其出口的七成以上玩具都屬于來(lái)料加工或來(lái)樣加工，即為國外品牌打工。因此，應提高中國玩具產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)工藝，主動(dòng)占領(lǐng)世界玩具產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn)，提升中國玩具產(chǎn)業(yè)的核心競爭力，打造中國玩具的自有品牌是中國玩具業(yè)的當務(wù)之急。

　　社會(huì )在飛速的發(fā)展，人們在充分滿(mǎn)足了衣食住行各方面的需求后，對平時(shí)的娛樂(lè )方面也有了更高了的需求。當然玩具是人們在娛樂(lè )中不不可少的'一種工具。所以，相信隨著(zhù)外銷(xiāo)和內銷(xiāo)市場(chǎng)不斷成熟、完善和規范，加上國家在政策上對玩具、動(dòng)漫和游戲等“創(chuàng )意行業(yè)”的大力扶持，我國的玩具行業(yè)也將變的越來(lái)越強大。

　　3.本課題的基本內容、重點(diǎn)和難點(diǎn)，擬采用的實(shí)現手段(途徑)：

　　(1)通過(guò)對模型的綜合分析，可以將玩具摩托車(chē)看做是由前車(chē)輪、后車(chē)輪、主體、外殼組成。完成玩具摩托車(chē)設計后，可以根據哦設置顏色與外觀(guān)，必要時(shí)可以對模型進(jìn)行渲染處理，從而獲得更為逼真的玩具模型效果。

　　(2)在該玩具設計中，設計的重點(diǎn)和難點(diǎn)在于創(chuàng )建所需要的曲面，以及由這些曲線(xiàn)創(chuàng )建所需的曲面。

　　(3)熟悉PRO/E軟件的操作技巧，完成畢業(yè)設計說(shuō)明書(shū)。

　　4.參考文獻

　　[1]黃圣杰、張益.Pro/ENGINEER曲面設計.北京：中國鐵道出版社,2003

　　[2]Manxman Yuan, Kiang Quid. Institutions and application configuration. Beijing: Mechanical Industry Press, 2002

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　　[4]喬麗英.精通Pro/ENGINEER 中文野火版.北京：中國青年出版社,2005

　　[5]詹友剛. Pro/ENGINEER中文野火版—通用模塊.北京.清華大學(xué)出版社,2003

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　　[7]林清安.Pro/ENGINEER2001零件設計.基礎篇.北京：清華大學(xué)出版社,2001

　　[8]林清安.Pro/ENGINEER2001零件設計.高級篇.北京：清華大學(xué)出版社,2001

　　[9]林迎春Pro/ENGINEER曲面設計.北京：北京大學(xué)出版社,2002

　　[10]張鵬飛，李德法.基于Pro/E的雙系桿行星輪機械手的運動(dòng)分析及仿真.許昌：機械工業(yè)出版社,2007

　　5、指導老師意見(jiàn)及建議:

　　簽字: 年 月 日

　　大學(xué)機電一體化專(zhuān)業(yè)論文設計開(kāi)題報告 篇2

　　自動(dòng)化與機械自動(dòng)化技術(shù)

　　目前，我國自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展速度非�？�，在機械領(lǐng)域中的作用也日趨明顯。應用自動(dòng)化技術(shù)能夠降低人力勞動(dòng)成本，工作人員只需要進(jìn)行簡(jiǎn)單的操作就能夠實(shí)現大型機械的自動(dòng)化作業(yè)，甚至能夠完成人們無(wú)法完成的工作。計算機技術(shù)的發(fā)展為自動(dòng)化技術(shù)應用到機械領(lǐng)域提供了保障，人們打破了對傳統機械行業(yè)的認識，以自動(dòng)化設備來(lái)實(shí)現對機械的調用和裝配，不僅降低了人力成本，同時(shí)還能夠有效降低產(chǎn)品的報廢率，是整個(gè)機械裝配流程形成連續化，使產(chǎn)品的生產(chǎn)周期大幅縮短，保質(zhì)保量的完成機械裝配任務(wù)，為企業(yè)創(chuàng )造出更為豐厚的經(jīng)濟效益。

　　自動(dòng)化技術(shù)在機械制造中的應用

　　信息自動(dòng)化。信息自動(dòng)化主要是依托于計算機技術(shù)而形成的，其中主要包括輔助制造、輔助設計、工藝輔助設計、數據庫系統管理等。輔助制造指在產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中采用數值控制技術(shù)來(lái)實(shí)現自動(dòng)化應用，進(jìn)而完成產(chǎn)品的生產(chǎn)，也被稱(chēng)為數控技術(shù);輔助設計是指采用計算機設計軟件來(lái)完成對產(chǎn)品的創(chuàng )意、設計、建模、參數值評測等，并且對機械構件實(shí)現精確測量;工藝輔助設計則是輔助制造和輔助設計的紐帶，能夠有效提高工藝生產(chǎn)的效率，并使之實(shí)現優(yōu)化和提升;產(chǎn)品數據庫系統管理則是采用計算技術(shù)來(lái)實(shí)現對儲入庫，進(jìn)而實(shí)現信息數據的系統化管理。

　　物資供輸自動(dòng)化。物資供輸是對供產(chǎn)品生產(chǎn)的原材料進(jìn)行運輸和調配的過(guò)程，其物資供輸自動(dòng)化則是采用自動(dòng)化手段來(lái)完成物資的運輸和調配，是自動(dòng)化在機械領(lǐng)域中得到應用的細分體現，其中涉及自動(dòng)化設備、自動(dòng)化裝置、自動(dòng)化物資輸送、自動(dòng)化軟件等。

　　生產(chǎn)自動(dòng)化。生產(chǎn)自動(dòng)化能夠從機械制造加工方面得以體現，可以實(shí)現機械組件的自動(dòng)化裝卸，這種自動(dòng)化裝卸在系統不發(fā)生故障的情況下可以循環(huán)重復進(jìn)行，有效降低人力使用成本，并且能夠降低由于人為因素所造成的失誤，提升產(chǎn)品的合格率，大幅提升了產(chǎn)品的質(zhì)量。

　　設備裝配自動(dòng)化。設備裝配自動(dòng)化是將整個(gè)裝配流程輸入到數控設備中，通過(guò)計算機來(lái)完成對機械的操作，按照特定的規格、形狀制成配件，同時(shí)還能夠完成一系列組裝、調試、驗收等工作，是一條能夠自動(dòng)完成機械裝配的自動(dòng)化流水線(xiàn)。在機械制造業(yè)中，設備裝備擁有比較重要的地位，而自動(dòng)化設備能夠協(xié)助完成接卸裝配，使很多繁瑣的人工裝配能夠用機械替代完成，極大地提高機械生產(chǎn)效率，是現代化機械制造的重要組成部分。

　　檢測自動(dòng)化。自動(dòng)化裝配完成的零件或設備需要對其進(jìn)行檢測，而自動(dòng)化檢測則能夠很好的完成這項工作。針對新型材料、零部件和復雜的工藝加工產(chǎn)品，在機械制造也中采用人工進(jìn)行檢測難度非常大，而且效率極低，已經(jīng)不能滿(mǎn)足當前機械制造與生產(chǎn)的要求，檢測自動(dòng)化被應用到機械制造是一種必然趨勢，采用多種檢測技術(shù)來(lái)對機械制造出的產(chǎn)品進(jìn)行檢測，其中包括電流信號、時(shí)序錯排、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )和其他更為智能的設備診斷技術(shù)。

　　自動(dòng)化技術(shù)在機械制造中的應用發(fā)展趨勢

　　高度集成化。將自動(dòng)化應用在機械制造領(lǐng)域，首要解決的問(wèn)題就是實(shí)現制造技術(shù)的高度集成化。集成化是一種生產(chǎn)模式，能夠將多種生產(chǎn)內容按照一定的'順序來(lái)形成流水作業(yè)，對制造生產(chǎn)工作進(jìn)行整合，并在計算機技術(shù)的基礎上來(lái)實(shí)現和完成機械制造的自動(dòng)化，并將其細分到各個(gè)子系統中，如自動(dòng)化信息系統、自動(dòng)化制造系統、自動(dòng)化管理系統等，相互子系統之間分工協(xié)作，形成一套擁有高集成度的機械制造自動(dòng)化系統。

　　智能化。機械制造是由手工制造發(fā)展轉變而來(lái)的，傳統簡(jiǎn)單的機械制造技術(shù)無(wú)法滿(mǎn)足新時(shí)代的要求，依托于先進(jìn)的計算機科學(xué)所構建的智能化系統能夠實(shí)現機械加工的集成化、系統化、流程化作業(yè)，打破傳統機械生產(chǎn)的局限，引入高效能的功能體系，結合計算機信息技術(shù)來(lái)實(shí)現系統的集成和整合，使之成為一個(gè)整體，力求實(shí)現全自動(dòng)的智能化生產(chǎn)。智能制造就是將人工智能技術(shù)引入到機械制造中，同時(shí)在自動(dòng)化基礎上實(shí)現更加現代化的機械制造，使相互之間的技術(shù)能夠相互滲透和共融，能夠運用計算機來(lái)對機械制造進(jìn)行分析和決策，模擬人的思維來(lái)模仿和代替人的工作。此外，相較于專(zhuān)家智慧，智能化機械制造能夠完成專(zhuān)家無(wú)法完成的對自身進(jìn)行監視，及時(shí)發(fā)現錯誤并進(jìn)行調整和改進(jìn)，同時(shí)還能對任務(wù)進(jìn)行預設，不斷調節自身參數獲得最佳狀態(tài)，不受情緒的影響等優(yōu)勢�？梢�(jiàn)，智能化系統相較于人工智能要更高一層。

　　虛擬化。虛擬化指采用計算機技術(shù)來(lái)使機械產(chǎn)品能夠在現實(shí)中完成完全模擬，進(jìn)而提升產(chǎn)品質(zhì)量，提高工作效率。比如，機械制造過(guò)程中應用計算機模擬仿真技術(shù)和信息控制技術(shù)，能夠更好的對計算機的控制過(guò)程進(jìn)行模擬，發(fā)現其中所存在的問(wèn)題，進(jìn)而在實(shí)際工作中避免出現類(lèi)似錯誤。利用虛擬化能夠大幅提高產(chǎn)品設計和研發(fā)的周期，保證產(chǎn)品質(zhì)量，進(jìn)而提升在市場(chǎng)中的競爭力。

　　結束語(yǔ)

　　綜上所述，自動(dòng)化技術(shù)在機械制造中的效果逐漸凸顯，能夠直接影響到我國未來(lái)機械制造的發(fā)展�？梢�(jiàn)，應用自動(dòng)化技術(shù)來(lái)對機械制造業(yè)形成有力支撐非常重要，能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，提升作業(yè)效率，進(jìn)而提高企業(yè)總體效益，使機械制造企業(yè)實(shí)現低投高產(chǎn)，運用自動(dòng)化技術(shù)來(lái)增強企業(yè)的市場(chǎng)競爭力，促進(jìn)企業(yè)獲得更好的發(fā)展。

　　大學(xué)機電一體化專(zhuān)業(yè)論文設計開(kāi)題報告 篇3

　　建筑電氣工程的原材料質(zhì)量采購過(guò)程不透明俗話(huà)說(shuō)，巧婦難為無(wú)米之炊。再好的工程人員，如果沒(méi)有合格的原材料，他也無(wú)法造出安全可靠的房子。同理，原材料對于建筑電氣工程安裝來(lái)說(shuō)，其意義深遠，影響重大。這不僅因為原材料的優(yōu)劣決定了成果的合格與否，而且關(guān)系著(zhù)使用人的生命財產(chǎn)安全。在當前，原材料問(wèn)題表現在采購過(guò)程、以次充好、質(zhì)量不過(guò)關(guān)等問(wèn)題上。原材料的采購中存在的普遍的回扣現象，采購人員受高回扣利益的驅使，欺騙企業(yè)與一些不正規的廠(chǎng)商簽訂購買(mǎi)合同這就使大量的不合格產(chǎn)品用在工程上，影響了工程質(zhì)量。另一方面，現在市場(chǎng)上假冒偽劣產(chǎn)品很多，如果企業(yè)沒(méi)有很好的區別，很有可能購買(mǎi)到不合格的產(chǎn)品。這些都有可能對電氣工程產(chǎn)生巨大的影響。

　　建筑電氣施工過(guò)程粗制濫造，管理混亂建筑電氣工程的最終成果是需要通過(guò)實(shí)際的操作才能完成，最終為使用者驗收。毋庸置疑，施工過(guò)程的管理秩序，人員的責任心和專(zhuān)業(yè)素養等因素都對最后結果起著(zhù)重要作用。而當前的建筑電氣施工過(guò)程則存在著(zhù)諸多的問(wèn)題，具體來(lái)說(shuō)，主要以下幾方面的問(wèn)題。一是線(xiàn)路的設計和鋪設上存在施工不嚴的現象。施工過(guò)程中經(jīng)常會(huì )遇到此問(wèn)題，厚壁鋼管對焊連接，會(huì )產(chǎn)生內部結瘤，使穿線(xiàn)纜時(shí)損壞絕緣層，薄壁鋼管熔焊連接會(huì )產(chǎn)生燒穿，埋入混凝土中會(huì )滲入漿水，導致導管堵塞。這些現象都是不允許發(fā)生的。二是照明器具安裝存在問(wèn)題。照明器具的型號、規模和安裝都是需要專(zhuān)門(mén)設計的，然而很多時(shí)候工程師卻沒(méi)有重視這些問(wèn)題。

　　從質(zhì)量管理角度對建筑電氣工程的對策分析

　　電氣施工人員應具有相應的責任心及工專(zhuān)業(yè)素養作為一名專(zhuān)業(yè)的電氣技術(shù)人員，首先應該具有過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)素養的.責任心。這就要求應對所承擔的電氣工程負責，還要充分運用自己的專(zhuān)業(yè)水平，深入、細致地搞好電氣工程的技術(shù)、質(zhì)量、簽證、進(jìn)度、安全等管理工作。這里要特別強調施工人員的責任意識問(wèn)題，因為很多建筑電氣工程出現事故的根本原因不是由于知識不夠，而是過(guò)分相信自己的能力，或者是根本不重視手頭上的工作，最終導致事故的發(fā)生。這個(gè)問(wèn)題值得整個(gè)行業(yè)的從業(yè)人員的重視。與此同時(shí)，專(zhuān)業(yè)的電氣施工人員還要不斷學(xué)習，落實(shí)和強化新的知識�，F階段強電各系統的技術(shù)已比較成熟，但電氣設備、材料及元件種類(lèi)繁多，要全面掌握各種電氣產(chǎn)品的性能，只有不斷地努力、才能積累經(jīng)驗，這樣才能跟上時(shí)代的腳步。

　　強化對建筑電氣工程的質(zhì)量管理建筑電氣工程的質(zhì)量管理是控制施工過(guò)程，保證最終結果的重要手段，也是改進(jìn)程序，提高效率的關(guān)鍵所在。我們要從整個(gè)施工過(guò)程著(zhù)手，把質(zhì)量管理貫穿到所有的施工程序之中。首先，在施工準備階段，要進(jìn)行全面的質(zhì)量控制。作為一名電氣技術(shù)人員不能只停留在按圖施工的水平，要全面熟悉設計圖紙，努力并善于發(fā)現圖紙中的不足，及時(shí)提出處理意見(jiàn)，對業(yè)主而言是維護其利益，對自己也是技術(shù)能力的提高。其次，對于工程要求比較高，對人員要求也比較高的項目，要求施工前要對施工隊伍及人員進(jìn)行考核和評估，并調整好技工和普工的比例。對技工進(jìn)行培訓、考核后持證上崗。

　　加強對建筑電氣工程的安全管理安全是永遠是第一位的，對于建筑電氣工程來(lái)說(shuō)，安全尤為重要。這里的安全，不僅僅是指在施工過(guò)程中的安全，而且還指使用安全。要確保施工過(guò)程中的安全，首先就要提高施工人員相應的規范的工作措施，還要對其進(jìn)行必要的安全訓練和培訓，同時(shí)要強調施工的程序性，杜絕趕快超快的現象發(fā)生。而對于使用安全而言，則在更廣的層面對建筑電氣工程提出的更高的要求。要確保使用安全，首先就要求我們的施工方保質(zhì)保量，對工程兢兢業(yè)業(yè)，使之不出現問(wèn)題，其次還要對使用者做好相關(guān)培訓，使其能正確的使用。最后，更要做好服務(wù)措施，對于使用者在使用過(guò)程中出現的問(wèn)題進(jìn)行溝通和指導。

　　結語(yǔ)

　　隨著(zhù)建筑電氣技術(shù)的不斷發(fā)展，對建筑電氣工程的管理要求也越來(lái)越高。電氣工程施工中應把“質(zhì)量第一、安全第一”放在首位，根據施工特點(diǎn)，人員結構，本著(zhù)安全、優(yōu)質(zhì)、高效的原則，認真管理好從材料采購、施工過(guò)程到工程驗收的全過(guò)程，建立良好的質(zhì)量監督體系，充分調動(dòng)和發(fā)揮人的主觀(guān)能動(dòng)性和創(chuàng )造性，提高電氣工程的工程質(zhì)量。

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