淺談我國施工組織設計發(fā)展
隧道施工組織設計是指導施工生產(chǎn)的法規性文件，具有嚴肅性和法定性，在施工生產(chǎn)中具有不可替代的作用。下面是小編收集整理的淺談我國施工組織設計發(fā)展，希望大家喜歡。
論文摘要：盡管施工組織設計作為指導工程施工的綱領(lǐng)性文件，在以往也一直受到重視，并在許多重大工程施工中發(fā)揮過(guò)巨大的作用。但隨著(zhù)我國進(jìn)一步實(shí)行改革開(kāi)放政策，市場(chǎng)經(jīng)濟的建立、建筑施工企業(yè)實(shí)行項目法管理體系、工程招標投標制度和建設監理制度的推行以及建筑技術(shù)的飛速發(fā)展、管理手段的不斷現代化等，無(wú)疑給施工組織設計提出了新的要求。怎樣使施工組織設計能適應和滿(mǎn)足新的形勢發(fā)展的需要?筆者在幾年來(lái)的工作中，經(jīng)過(guò)初步探索，就有關(guān)問(wèn)題淺述于后。
論文關(guān)鍵詞：施工組織 項目管理
1 施工組織設計的分類(lèi)──投標方案、實(shí)施方案
區分施工組織設計的種類(lèi)是現實(shí)工作的要求，對編制施工組織設計具有重要的指導意義。
以往的施工組織設計分類(lèi)，是根據設計階段和編制對象的不同，分為施工組織總設計，單位工程施工組織設計和分項工程施工組織設計三大類(lèi)。實(shí)行招投標制度后，施工組織設計還是投標文件中的一項不可缺少的部分。投標施工組織設計(簡(jiǎn)稱(chēng)投標方案)與施工用施工組織設計(簡(jiǎn)稱(chēng)實(shí)施方案)因其不同的特點(diǎn)，應作為兩類(lèi)施工組織設計看待。在實(shí)際工作中，應根據方案的種類(lèi)，來(lái)確定編制的重點(diǎn)和深度。
1.1 投標方案與實(shí)施方案的區別
1) 方案作用：投標方案的作用是投標;實(shí)施方案則是指導整個(gè)工程的全過(guò)程施工;
2) 側重點(diǎn)：投標方案的側重點(diǎn)是總施工部署、施工進(jìn)度、主要分部施工方法和質(zhì)量安全文明措施;實(shí)施方案則要求詳細、全面;
3) 編制時(shí)間：投標方案在投標前編制，是投標文件的重要組成部分，因此編制時(shí)間往往很倉促;實(shí)施方案在工程開(kāi)工前編制，但施工中應完善、補充;
4) 投標方案投出后就不能再修改，方案優(yōu)劣直接影響中標與否;實(shí)施方案則可針對客觀(guān)條件的變化來(lái)改變、優(yōu)化、補充方案。
1.2 投標方案與實(shí)施方案的關(guān)系
投標方案與實(shí)施方案的關(guān)系可描述為投標方案是實(shí)施方案的基礎和依據，實(shí)施方案為投標方案的深化與拓展。
2 將施工組織設計貫穿于項目工程施工全過(guò)程
對于某一具體工程來(lái)說(shuō)，從招投標開(kāi)始，到工程中標、施工、直至竣工驗收，施工組織設計就是一本全面指導工程施工的“特別規范”，它比規范、規程更具體、更有針對性，可操作性更強，將施工組織設計貫徹于項目施工的各個(gè)階段是現實(shí)的需要。
招投標階段，投標方案是制訂報價(jià)方案的基礎，優(yōu)秀的投標方案，先進(jìn)的施工方法，各項有力的質(zhì)量、安全、工期、文明施工措施，都是競爭取勝的重要砝碼。
進(jìn)入施工階段，應確立動(dòng)態(tài)實(shí)施方案的觀(guān)點(diǎn)。以往我們強調工程開(kāi)工前必須有施工組織設計，否則不得開(kāi)工，但有相當多的工程雖然編制了施工組織設計，但實(shí)際執行卻不如人意，甚至有的根本無(wú)法實(shí)施。是什么原因造成這種局面?通過(guò)多年來(lái)的實(shí)踐，我體會(huì )到，其中重要的原因就是由于忽視了方案的動(dòng)態(tài)特性。擺脫計劃經(jīng)濟的桎梏，投身到市場(chǎng)經(jīng)濟的海洋，客觀(guān)環(huán)境、條件更加撲朔迷離，某一項方案只有在其特定的條件下才能成功，可想而知，對于建筑工程這樣一項持續時(shí)間一年甚至更長(cháng)時(shí)間的系統工程來(lái)說(shuō)，想在開(kāi)工前就將整個(gè)工程的施工方法、技術(shù)措施考慮到多么周到、詳細，這是不現實(shí)的。只有尊重客觀(guān)現實(shí)，充分認識到實(shí)施方案的動(dòng)態(tài)特性，才能使實(shí)施方案發(fā)揮真正的指導作用。
方案的動(dòng)態(tài)特性還體現在方案的編制組織上，許多年來(lái)在許多企業(yè)，施工組織設計的編制往往是由個(gè)別人編寫(xiě)，在很大程度上造成與材料、機械、勞動(dòng)力等部門(mén)的脫節，使施工組織設計開(kāi)始就先天不足，到項目實(shí)施過(guò)程中，由于編制者與實(shí)施者的分離，無(wú)法起到指導作用的施工組織設計只能束之高閣。
方案的動(dòng)態(tài)特性也體現在對施工組織設計的管理上，也就是應對施工組織設計實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，實(shí)行信息化管理，以防管理失控。
基于上述觀(guān)點(diǎn)，對施工組織設計的編制與貫徹應注意下述幾點(diǎn)問(wèn)題：
對于實(shí)施方案的編制，在施工前，應著(zhù)重施工組織管理體系確立、施工部署的確定、基礎部分施工方法的選用、施工總進(jìn)度計劃(各階段節點(diǎn))的編制、施工準備工作計劃及各項需要量(包括勞動(dòng)力、施工機械、周轉材料、材料等)計劃等;工程開(kāi)工后，隨著(zhù)工程的不斷進(jìn)展，分階段編制實(shí)施方案。如主體結構階段、裝飾階段等，重點(diǎn)以分部工程施工方法的選用、施工進(jìn)度計劃的調整及各項需要量計劃等為主。
對于實(shí)施方案的編制組織，應采取各部門(mén)共同參與的方法，并由項目技術(shù)負責人主編，使施工組織設計真正起到指導工程施工的作用。更重要的是對于在項目實(shí)施過(guò)程中，由于變化了的客觀(guān)條件，必須編制相應的分部項施工方案，對分部項施工方案，也應看成是項目施工組織設計的補充與完善，是整個(gè)工程項目施工組織設計的組成部分。
對于施工組織設計的管理，應做到動(dòng)態(tài)管理，跟蹤管理。另一方面，對于施工組織設計的管理也應向規范化方向發(fā)展。
做到了以上幾點(diǎn)，動(dòng)態(tài)的實(shí)施方案就會(huì )真正具有指導意義。
3 編制投標施工方案的幾點(diǎn)體會(huì )
94年第4期的《施工技術(shù)》刊登了筆者的《淺談投標施工方案的編制方法》一文，就投標方案的編制談了一些體會(huì )。一年多來(lái)，隨著(zhù)招投標制度的進(jìn)一步擴大，對投標方案的編制又有了新的認識。
3.1 編制好投標方案的關(guān)鍵是根據工程實(shí)際情況，做到既要把握住重點(diǎn)項目，又要兼顧全面無(wú)遺漏。投標方案是承包方對工程施工所作的總體部署和對工程質(zhì)量、安全、工期等所作的全面承諾，是招標方評標的主要依據之一，稍微的疏忽都會(huì )使招標方產(chǎn)生疑問(wèn)而影響工程中標。從這一點(diǎn)來(lái)看，編制投標方案的難度大于編制實(shí)施方案。
3.2 投標方案的重點(diǎn)之一是要確定適應工程施工管理需要的現場(chǎng)管理體系，組織精干的管理班子，招標方對此十分重視。在幾項議標工程洽談中，業(yè)主明確提出必須由曾獲上海"白玉蘭"獎的項目班子進(jìn)駐現場(chǎng)。對此，必須在投標方案中予以明確。
3.3 投標方案的重點(diǎn)之二是要編制好施工進(jìn)度計劃。不僅要明確重要節點(diǎn)(如地下室完成、主體封頂等)的完成日期，有時(shí)候對復雜的施工階段還要排出更細的計劃。如對于有砼內支撐的深基坑施工，就必須明確支護擋土結構的施工時(shí)間，內支撐澆筑與土方的交叉作業(yè)安排，內支撐拆除與地下室施工的安排等;在主體結構施工階段，明確砌體的插入時(shí)機，內粉刷、門(mén)窗、樓地面工程施工安排，電氣、給排水、暖通的配合與插入等。
在此基礎上，必須制訂好相應的保證工期的措施，使業(yè)主相信你的進(jìn)度計劃是能夠確保的。
3.4 投標方案的重點(diǎn)之三是制訂好安全技術(shù)措施。目前最為重要的是深基坑及周?chē)h(huán)境的安全問(wèn)題，防護難度加大。煤氣、自來(lái)水、電纜、道路以及建筑物離基坑越來(lái)越近，此外，還多了對地鐵的保護，對古樹(shù)的保護等。對此，必須制訂相應的切實(shí)可行的保護措施，以確保安全。
3.5 投標方案的重點(diǎn)之四是規劃好施工平面布置，搞好文明施工，這些雖然不是直接影響工程質(zhì)量的原則問(wèn)題，但卻是衡量承包方施工管理水平高低和是否注重社會(huì )效益的一個(gè)重要方面，招標方往往也相當重視。
4 對微機輔助編制施工組織設計的探索
建設部以建建[1994]490號文件發(fā)布了建筑業(yè)1994 1995年和“九五”期間重點(diǎn)推廣應用10項新技術(shù)的通知，結合我公司招投標工作的實(shí)際，筆者編寫(xiě)開(kāi)發(fā)了“施工組織設計編制輔助系統”，用于投標方案的編制，取得了初步的成功。
4.1 系統主要功能 見(jiàn)表1
表1 系統主要功能一覽表
主菜單 表格錄入 方案編制 施工計算 資料查詢(xún) 其他
子菜單 審批表 施工部署 砼結構 常用公式 系統說(shuō)明
工程概況 基礎工程 鋼結構 常用數據 擴方案庫
管理成員 主體工程 土力學(xué) 砼結構 英漢詞典
拓展
隧道施工組織設計
隧道施工由于其地質(zhì)條件的不確定性和施工的復雜性，決定了隧道的施工組織設計不可能有預見(jiàn)性的涉及所有可能遇見(jiàn)的問(wèn)題，以往的隧道施工，不注重施工組織設計，總是認為既然隧道里的情況復雜，不如施工一步說(shuō)一步，邊施工邊設計，更符合隧道的實(shí)際情況；另一種情況是，隧道施工組織設計不切實(shí)際，泛泛而談。
隧道施工方案
西垴隧道圍巖分為Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ三個(gè)級別。
�、蠹墖鷰r
�、蠹墖鷰r采用全斷面光面爆破法；初期支護主要以錨噴支護為主，系統錨桿采用Φ22砂漿錨桿，噴射C20混凝土，厚度10-15cm。噴射砼全部采用濕噴法。
�、艏墖鷰r
�、艏墖鷰r采用上下臺階法開(kāi)挖，初期支護主要由工字鋼鋼架或格柵鋼拱架、C20噴射混凝土、系統錨桿和鋼筋網(wǎng)組成，系統錨桿采用D25中空注漿錨桿。
�、跫墖鷰r
�、跫墖鷰r采用上下臺階預留核心土法開(kāi)挖，初期支護主要由工字鋼鋼架或格柵鋼拱架、C20噴射混凝土、系統錨桿和鋼筋網(wǎng)組成，系統錨桿采用D25中空注漿錨桿。超前支護采用超前小導管、超前錨桿兩種形式。
其他施工方案
隧道出碴方案
采用無(wú)軌出碴，挖掘機和正鏟側翻式裝載機裝碴，大型自卸車(chē)運輸。
襯砌方案
襯砌采用液壓鋼模臺車(chē)及砼輸送泵進(jìn)行施工�；炷良邪韬�，砼輸送車(chē)運輸，輸送泵泵送入模。西垴隧道每個(gè)工作面均配備一臺砼輸送泵輸送砼，配備一臺12米穿行式鋼模襯砌臺車(chē)。仰拱地段采用仰拱超前施工方法，每個(gè)工作面各配備仰拱棧橋1臺。
防排水方案
開(kāi)工前，作好洞口的防排水系統，完善洞頂、洞口截水溝，防止雨水沖刷洞口或灌入洞內。施工期間，盡可能利用順坡排除洞內積水；逆坡施工時(shí)，每隔一定距離設置集水井，用水泵抽出洞外。
通風(fēng)方案：采用壓入式通風(fēng)方式。
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